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現役&元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ53
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0532名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 03:14:37.99ID:Bo5yUKhI
>>529
フルサービスで店の外で立って待機だったなら、交通誘導の警備員やってみたらどうか。
近所の通行止めやってる警備員が、暑さ寒さに耐えて立ってるだけの仕事が多いって言ってた。
あとは本屋の店員とか、暑さ寒さ関係無い店内で立ってやる仕事だし、コンビニはやること多いからやめとけ。
0535名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 06:05:38.19ID:2JQdX2bc
スタンド辞めて交通誘導だなんて結局底辺から底辺やんけ。
スタンドなんて介護と同じく最下層民の仕事だよ、ほんとバイトで足洗えて良かった。
0536名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 08:58:01.47ID:hJJfmM5W
>>532
接客業はもうええわ
キチ客にはへーへー言ってりゃいいけども、引継ぎのスタッフが病気か何かで来なかったら
「悪いけど残業してね(ニッコリ)」なのが目に見えてるもん、それが一番嫌だわ

>>535
マジでそう思うわ…底辺なのはもうしゃーないので、底辺なりに給料安くても
ガソスタよりはマシな待遇の仕事を頑張って探す
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 14:43:47.77ID:hJJfmM5W
>>539
それなんだよなぁ…辞めたことを早まったとも思わんし後悔もしとらんが
次の職場も似たようなモン、下手するとさらに悪くなる可能性だって全然ある
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 16:55:04.38ID:IC8nYi2H
>>540
それでも月間300キロリットル以上のフルサービス店で、最低でも給料の額以上という油外のノルマ(粗利ベース)を毎月こなしていくのに疲れて辞めたわ。
接客業でのコミュニケーションはわりと他の業界でも役に立つし、ノルマがなくなるだけでメッチャ楽な気分でやれる。
0542名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/09(月) 18:44:59.12ID:hJJfmM5W
>>541
俺んとこはもうとにかく人件費を削りに削って、休日どころか大型連休の稼ぎ時ですら
フルサービスなのに基本的に二人、多くて三人しかスタッフがいねえとかいうフザけた体制だった
ノルマはなかった、というか声掛けする元気もなくやってくる客をさばくだけで精いっぱい

その上で社長の鶴の一声で数年前から掛け売りまで始まり、大型トラックの客が日に日に増えて
一日軽油が20kl近く出るようになり、もはや大混乱…という感じで、状況は悪化するばかりとしか
言いようがなかった

残された同僚たちの事を考えると、ふと恐ろしくなるが、自分の命には代えられなんだわ…
0544名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 01:38:22.25ID:i4qNP2Up
夜間はボタンを押すだけのおっさんになるのな。
EneKeyにTカードの紐付けを頼んだら
「社員がコンビニに行ってるから〜」という理由で断られた。

俺が高校時代にやってたバイト以下だった。
断るように言われてるのだろうけど。
0545名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 03:48:09.41ID:ZUNRLkBx
そもそも夜勤は派遣会社に所属してる人であってその店の人じゃないしな
ボタン押すのとトラブル対応(警察通報、消火装置操作)と軽い掃除以外やるなって命令されてる
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 08:28:22.29ID:3Cv2eDpI
>>543 >>546
24時間営業で、夜勤でも普通に大型トラック来るんだわ…
昼の忙しい時なんかは一時間で2k越す時もあった、完全にトラックに軽油入れるライン作業だった
いや、ライン作業だったら相手は物言わぬ商品だけど、あれこれ好き勝手のたまってくるからな、トラックの運ちゃんは…
(気のいい人も多いが、ヤカラは本当にヤカラ)
0548名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 09:57:56.95ID:1J9UWlSM
バイトなら最低賃金上がるから他の仕事の方が圧倒的に楽に稼げるけどこの業界会社がアホな事多いからパソコンで出勤入力のとこは平気で1時間以上早く付けて帰りも遅く入力してるやつ多いから悪党ならしっかり稼げる
0550名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 14:58:31.69ID:iST7AxXn
休みの日が身体を休める「だけ」の日にならないように気をつけた方がいいね
時間のやりくりを工夫したり限界までやらないことが大事
そのために転職もひとつの手段

職場任せだけじゃなくて自分で自分を守ってくのはどの職種 どの職場でも必要だから
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 21:14:35.57ID:nGWJ+SBT
来月から消費税がまた上がって、いろんな経費が上がるのに、燃料油は相変わらず安売り合戦。
リッター5円で喰えます(ムフーっ)ってバカじゃねーの? 口銭なんて意味ねーよ。消費税は
パーセントなんだから利益率で考えなきゃダメ。 いつまで頭ン中 昭和なの!?
0554名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/10(火) 23:29:41.52ID:4oC7xWgX
掛け売りって
踏み倒す会社あるよね。
俺んとこ 土建屋が調子にのって
使いすぎて払えないって
社長が謝りに来たことがあったな。
0555名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/11(水) 00:55:41.55ID:VcmtemhX
>>554
いきなり使用量増えたりね

謝りに来るだけえらいじゃんw
集金に行ったら撤収作業の真っ最中に出くわした事があるぞw

社長が別なとこに住んでたから、そっち行ってくれって言われて行ったら「病気の治療費も払ってるから払えない」って言われて、今コツコツ返済して頂いてるとこだ
0556名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/11(水) 08:51:11.47ID:BbL2gtOW
土建屋がハウス農業に手を出して、暖房用の燃料を売ったら、作物の育成に失敗して
燃料代払えなくなったと言ってきたのを聞いたことある。しかも 『長年付き合ってきてやった
んだから大事にするな』 と上から目線で支払いの引き伸ばしを言ってきたとか。アホか。

でも地元のしがらみで大事に出来ないと涙を飲んだそうな。
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/11(水) 23:10:31.88ID:AFKuUZF0
震災のときもそうだったけど満タンからちょっと減ったからと3Lとか5Lとか
カスみたいな給油するためにガチャガチャに混むのがしばらく続くぞ
千葉のスタッフ乙としか言えない
0559名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 20:16:58.66ID:bBRa5XKO
油を売るのが仕事!
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/13(金) 20:47:22.18ID:1Qo37B07
給油ランプついてガス欠になりそうだったので
5L入れた
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 15:42:05.68ID:J0KOKCbB
>>529なんだが、ちょっと聞きたい…
離職票が届いたんだけど「折り曲げないでください、汚さないでください」と表面にバッチリ記載されてるのに
普通の便箋みたいにムッチャ折り曲げられた上に離職案内のパンフと一緒にホッチキスで止められた状態で
送られてきたんだが…これ、ハロワで受け付けてもらえるんやろか…?
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 00:42:45.41ID:ojuqVTEX
離職票って制度がおかしい。
まずハロワに労働者が離職しましたと言って、それを受けてハロワから元職場に確認し、失業確定、という流れにしてほしい。
離職票をギリギリまで送ってこなかったり嫌がらせする余地がありすぎる。
0567名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 01:09:05.00ID:8ooenJii
元職場がブラックだったり夜逃げしたら詰むじゃん
経営者が夜逃げして整備主任の解任が出来ずに転職先でも整備主任になれない→検査員になれないのコンボ決めた人が居た
最終的には解決したけど
0568名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 15:55:57.21ID:ojuqVTEX
>>567
やはり最初から弁護士に相談がベターなのかねぇ…
0571名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 11:04:25.04ID:5hEurB4N
エネオスだと乙四持ってないと永遠バイトだけどなぁ
整備も事務仕事も覚えて1人で店任せられるくらいまで育ったバイトが乙四に連敗して心折れて辞めていったw
0572名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 11:12:43.30ID:R+/StC9W
このグラフ見ると、ATFは15番周辺の粘度だけど、0w‐20や0w‐16のエンジンに
ATF希釈法で入れ替えたまだきれいなものを入れてしばらく走れるのでしょうか?
0573名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 11:35:16.47ID:5hEurB4N
誤爆?
ATFはオイルじゃないからエンジンオイルの代用はできない
バイクのフロントフォークなどはメーカー指定されてることもあってATFが使える場合もあるけど
0574名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 12:30:32.45ID:edy4ud7p
>>559
油外で稼ぐのが仕事だろ?w

水抜き剤
エンジン添加剤
フィルター
洗車
オイル交換

俺がバイトしてた時は、ガソリンと軽油は
ほっといても売れるんだ!油外しろ油外!
が店長の口癖だったわ
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 12:37:19.18ID:5hEurB4N
口だけじゃない店長が頭の弱そうなおばちゃん騙して11万円の整備を売りつけてローン組ませてたわw
そのボロい軽の時価総額超えてるんじゃね?おーこわいこわい
0576名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 13:42:54.48ID:edy4ud7p
>>575
www
高齢者に笑顔で油外詐欺まがい
あるあるだなw
0578名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 15:41:00.55ID:8Rbj4Xda
バイト募集で来るのは60歳以上ばかり
0581名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/17(火) 00:54:24.67ID:Ukr7G1ri
学生のバイトメインでフルやってるとこは社員とフリーターが地獄を見るぞ

テスト期間→学校の方針でテスト期間は休めと言われてるので出席できません
平日→放課後の居残り、電車に乗り遅れたので遅れます
休日→嘘だとわかるような理由で遅れる

夕方のラッシュと作業受付時間が終わる頃に普通に出勤してきて疲れるわ
学生バイト連中がそんなことばっかしてるから地獄だったわ
7時勤務開始で定時が16時なのに毎日学生が揃うか落ち着くまで残業してたから20〜21時(最悪閉店の23時)まで残業とかザラだったわ
酷い時は6時台に出勤して帰るのが1時とかで身体壊しかけて危険物受けろとかマジやべーわ
一番キレた時は出勤して帰ろうと思ったら作業入った上に学生バイトが自社校あるから帰してくれと言われた時だったな
0585名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/17(火) 11:37:25.31ID:2WQx/E6q
>>581
こんな事言ってる奴が駄目な奴なんだよ。
自分が仕事回してると思ってるんだろうけど、
上からしたら乙4も取れない時点で駄目だよ。
他の職種も働きながら勉強してるんだから。
一生フリーターか、下っ端でいいのか?
0589名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/17(火) 19:13:43.87ID:DWWljLto
勤続30年資格0勿論運転免許も。
こんなのが普通にいる現実
この業界バイトで回ってるかと
ったかバイトがいる業界は社員いらんよな
普通は社員しかいないし
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/27(金) 04:09:37.87ID:0aE7d3Qj
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
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0601名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/29(日) 15:55:19.35ID:fCReChYr
>>600
オマエの脇もくっさ
もう来るな、うせろ
0603名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 06:06:22.75ID:kHEoRlG7
自分が働いてる系列会社がセルフとフルサービスと両方運営しててフルの方の人員が少なくなったからセルフからフルに移ったんだがこれで時給一緒って割に合わんな
まぁセルフの方はより一層商品の売り込みしなきゃいけないから一概に比較は出来ないけど
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 06:28:36.01ID:XulpWVYz
>>602
今日忙しいかな?
0610名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/09/30(月) 18:17:43.37ID:GmiP30Kr
まともにマニュアル読んだことないな…
ラッシャーセー、アザシターみたいなラーメン屋みたいな敬語で十分だったし、レジの使い方とかは触りながらじゃないと覚えられんし
0614名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/01(火) 03:00:28.81ID:/k+Jw4mB
>>613
研修ではやったけど、そもそも店長が売れれば文句ないんだろ?みたいな人だから自由にやってた
まあどういうやり方にしても暇そうなBBAが練習相手にちょうどいい
話し掛けたら向こうが喋りまくるから話合わせてエアチェックからのタイヤでも、最近点検されました?からのオープンボンネットでも
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/02(水) 17:13:23.53ID:wUmhDp40
ガソリン携行缶のモールゴムが硬化して割れてきたから
結構な金出して純正の補修品取り寄せて交換したけど、
他のパッキン部品と違って
モールってただの飾りだし必要なかったかな
0616名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/02(水) 20:09:05.37ID:TRkxBlvk
ケガや接触時のキズ予防じゃない
車に入れる時とかに有った方が安心
農家とかはベコベコの持ってきて笑える
0621名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/03(木) 20:20:13.93ID:p+6GpJes
エブリイみたいな形の車って給油してオートストップかかってもそこから数リットル入ってしまうんだがあれは構造上どうしようもないの?
継ぎ足し給油して明らかに満タンと見えるまで続けてるんだが入れ方次第でちょうどよく給油は出来ないものか
0622名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/03(木) 21:04:40.64ID:EqouBymi
>>621
軽トラって事かな?
特にスズキ系はしょうがないと思うよ

自分はオートストップ効くギリギリまで浅く挿して流量を敢えて遅く入れる手法使ってる
あの空気抜き穴の周りに金属のパーツついてると余計入れにくいな
0627名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/04(金) 05:43:01.00ID:iTihT5Zj
ギリギリ満タンにした後ちょっとしか走らないで置いとくと軽トラに限らずあふれるね
GSの直近に住んでる主婦からガソリンが溢れて困ってるって相談されたことあるw
0628名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/04(金) 10:51:34.57ID:J++1Npu3
>>622
やっぱ仕方ないのか
トリガーにロックかけてオートストップ効くまでに窓吹いたりゴミ捨てたりするけどそれ終わってから更に数リットルは継ぎ足し給油しないとダメだし少しずつ入れないと溢れるしでかなり時間食うよね
それでも満タンにしなきゃ客から「満タンじゃない」と言われるだろうしなぁ
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう
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2019/10/04(金) 11:03:50.99ID:Q1Mpr68f
溢れても良いなら満タンにしますよ、で話は終わるだろ

今のガソリンタンクは入りにくいんですよ〜
やってみれば判りますけど、と言ってみ?
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