AT限定免許は、廃止しろ Part17
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
AT車が原因の重大事故が多発しています。
前スレ
AT限定免許は、廃止しろ Part16
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1517032111/
私は猿研究家です。(Aアクセル Bブレーキ Cクラッチ)
猿の頭脳では A と B の概念しか認識できません。
足が２本のところにペダルが３だからなのでしょうか、
猿に C の概念を教えることは不可能なのです。
C の概念が理解できれば、ずっと安全で高性能な機械を操縦できるのですが。
残念ながら C の概念が理解できるのは、人間だけなのです。
MT・・・Manual Transmission
AT・・・Animal Transmission 自動運転してくれる機能つきのクルマがどこのディーラーでも買えるようになるのはいつ頃になる予想なんだい？
その程度もわからんようじゃまだまだの域は出ねぇよ(笑) >>637
これ
EV含めて今さらMTに戻す意味ない MT至上主義厨おっさんが生きてる間は自動運転無理だろな …
まぁ MT至上主義厨おっさん、そう先長くないけどなww 自動運転になればAT限定が運転する事無くなるから事故も減るかな 自動運転なんか実現したら自動車の売り上げが落ちるだろ？
所有する意味が薄くなる
自動車メーカーは自分の首を絞めているようなものだ 自動運転なったらMT至上主義MT教信者のおっさん達がふて腐れて車買わなくなるからじゃね？w >>646の考えとは全く違うが
自動運転になれば価格が跳ね上がるので販売台数は落ち込むだろう
しかも事故の時にはメーカーは過失を認めたくないから一般の車は確実に不利になる
既存の車は買う気が無くなる自動運転は手が出ない そしたら欧米みたいにヴィンテージカーの値段がうなぎ登りだな
底値のロータスやボクスターでも集めとくか というか自動運転にするなら道路環境整備が必須
この費用は既存の内燃機関からも徴収するだろ
自動運転だから値上げという理論は楽観的すぎる
環境対策も含め既存の自動車こそ財源として狙われる 既存の内燃機関とは？
自動運転にするには単純にコストがかかるって意味だろ？ 補助金というのがあってだな
自動運転を普及させたいなら手厚い補助が必ずある
その金を出すのは誰かを考えたらええ話 >>654
そのコストをそのまま自動運転利用者に課すわけではないよという話 趣味カテゴリーの車板で自動運転推進とか笑える話やな。 自動運転の話を用いる時点でスレチすぎて草
それに、自動運転が普通な時代になったとして、その車内でスマホとかいじってるだけで車が趣味とかいうのが出るのは目に見えてるが、乗り鉄と変わり無いだろwww >>658
趣味カテ？は？
いつの時代の話だよ
出直してこい爺さん 残念ながら車板は乗り物カテゴリーですぜ
ほんとMT厨って変化を認識できねえのな
昔こうだったから今もこうだ！
この思考がよくわかるレス>>658 時代が変わると限定が自動運転をバカにするようになるんだなw そのとき時代について来れない限定とバカにされるんだろうな てか
（車板が趣味カテって）いつの時代の話だよ
じゃないの？
なんか自動運転にすり替わってんだけど
意図的にすり替えてるのかガチで馬鹿なのか 趣味カテって言ったやつに聞いてみれば？
おい>>658答えろよ >>658
乗り物カテゴリーで趣味連呼してるアホなんなのwww カテゴリは別になんでもいいよ
限定ｸﾝのクルマは趣味じゃないアピール必死に噴く >>655
エコカーと違って別に国が優遇する必要が無いのに？ 国が優遇しないなら、任意保険がMT割引とかやれや
意味のないペーパー若葉ゴールド割引とかやめろや 趣味カテなのに〜からのカテなんかどうでもいいw
バカだろこいつw
流れくらい読めっての >>674
流れも空気も読めないからMT厨と呼ばれるわけで ﾍｪｰ、乗り物カテゴリーに変わったんやな。
いつからや？ つまり3年間も情報の更新がされてないってことか
よくまぁそれで他人を叩けるよね >>683
こういう人って道交法改正されても知りませんでしたとか言って違反してそう >>685
それMT厨だなww
「俺MT車運転できる天才だから、チャリで傘さして逆走なんて平気 平気」って >>686
私はATだから片手で楽々
空いた左手でメイクもスマホも余裕です 将来は完全自動運転が究極の状態となるだろうが、
現状もさまざまな領域で電気的制御化の方向に進んでいる
手動、機械的制御よりも電気的処理の方がAI制御とも相性が良い
変速操作だけでなく
運転のあらゆることを感情的で不確実な人間よりもAIに任せた方が
良いと評価される時代になっていく
すでに変速操作でも
優秀なAT機構は、初心者下手くそはむろん一般的なレベル運転者が操作するMT車よりも
さまざまな面で良い結果を残すまでになってしまった
自称MT運転ウマイ君もまず全員効率ロスをするためかなわない AT限定は完全自動化になるまでの間の黒歴史として残るんだろうな 自動化されたおり黒歴史として残るとしたら限定免許より公道で暴走行為をたしなむMT厨だろw
危険行為で喜ぶ馬鹿ってな
今の時代ヤンキーとか暴走族がダセーって笑われるのと同じ感じやね 二輪のモトGPはもちろん
フォーミュラカーもGTカーもみんなパドルシーケンシャルミッションだで
AT限定の男には発進すらできないよw センターラインはみ出したり区画線無視するようなきちがいは論外として
車なんて持たない都心住みや車に興味ない人が限定でも全然構わないと思うんだけど
こんなとこに常駐してムキになってる限定は人生の敗北者だと思うわ >>695
そうだな、アクセル踏むしかできないバカだもんw 暴走行為と言われてるのに暴走事故で否定って知能が低そう
こういう会話の読解力って知能差がでるからなぁ
カテ変わったのにいつまでも趣味カテと思ってたりMT厨の知能ってガチで低いんだな >>698
じゃあこんなスレ立ててこんなとこに常駐してムキになってるMT至上主義厨は何？ >>701
逆だ逆
MT厨の知能が低いんじゃなく知能が低いからMT厨になんのw >>701
確かにセンターラインはみだしたりの暴走行為はAT車が多いが限定とは限らないぞ馬鹿 一般人にはクラッチとギア操作なんて無意識で空気みたいなのもの
こんな簡単以下のことが出来ないプリウス野郎は猿呼ばわりされてもしょうがないよw 運転免許証を取得して10分 男性が車ごと川に転落
https://news.nifty.com/article/item/neta/12239-585971/
事故当時はこともあろうに携帯電話の画面にくぎ付けになっていたようだ さっきセルシオ運転してたバカ女は膝の上に糞ガキ乗せてた、助手席にもガキ >>704
それたしなんでるのかよw
お前の田舎はどこの国だっつのw
それともガチで日本語不自由君なの？w てかここの連中マジで日本人じゃなくね？
たしなむの意味ガチで知らなそうw >>711
誰が嗜むと書いてるのかせめてアンカを頼むよ 分かったが何故>>704宛なのかが理解出来ない
もしかして俺だけレス飛んでるのかな？ どっちも対立煽りしたいだけなんやから流れなんか読む気ないわな 私は限定無しMT車乗りだが最近四十肩痛いのでAT車にしたいのだがAT限定免許無しでAT車運転エエんか？ ここまでのまとめ
健常者で最初からＡＴ限定免許しか頭にないor限定免許で取得した奴は、
理由や状況にかかわらず、必死にやってようやく限定免許証程度な奴でFA？
（後に限定解除教習→普通免許に切り替える計画or実行した人は、向上心あるため対象外） いやー
教習所でAT車の特別な運転訓練を受けてない人はAT車の運転はしちゃダメなのよw AT限定発祥のアメリカでも
ベンケーシーの時代からそんなやつおらんてw 対立厨すぐ上であれだけ醜態晒してんのに必死すぎだろ >>725
誰も書き込まなくて落ちたら困るから保守してる
よ〜く見ててみ？
過疎ってくると連投し始めるから >>703
知能の低い奴がAT厨だろ
バカにMTは乗りこなせない >>726
要はそういう奴らに安価つけなきゃいいってことか だいぶ前から言われてるけど踏み間違え事故も若年層の方が年寄りよりも多い
免許取得数に対する比率でも若年層の方が高い
年寄りの事故が増えたからニュースになってるだけ プリウスだろ？
乗ったことないからイメージでしかないけどプリウスはシフトセレクターのデザイン含めた設計に問題あるんじゃねえの
どこに入れたのかわかりにくいんだろ ノートeパワーもヤバいシフト
クソウス以上にギア入ってるか分かりにくい
P押したつもりが押されてなくドーンなんて事よくあるぞ スレチだが、
信号発進〜停止まで特に問題無くペダル操作できてるくせして、
Ｐからの発進でコンビニ万歳アタックやらかして踏み間違えたなどと嘘まんまな馬鹿すぎる言い訳してるって、
常々、足と踏んでるペダルの位置とを意識しながらの操作をせず、
少しだけ踏む（一気にふまない）すらもせず
どんだけ【思考放棄】な運転とかしてんだよ
少し前に、老人などの股関節のかたい人は、身体を右に向けると、ブレーキ踏んでる足が連動してアクセルにいき
ブレーキと思って踏んだらアクセルで、暴走→特攻隊な事故やらかしてるが、身体的な場合なら、それを考慮して普段から（ミスのしようが無いように）左足ブレーキを常態化しれよと。 突っ込み事故やらかすバカが存在する限りAT車は廃止でいいぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
