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【国産】レア車発見したら報告スレ　50台目【輸入】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4a24-GnCs)
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2019/04/22(月) 01:08:15.03ID:XWlxwaXC0

前スレ
【国産】レア車発見したら報告スレ　49台目【輸入】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1550725940/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d224-GnCs)
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2019/04/22(月) 01:08:49.88ID:XWlxwaXC0
【参考】
新規スレッドを立てるとき、本文の欄(内容)の1行目の行頭に

!extend:checked:vvvvv:1000:512

のように記載してスレッドを立てると、そのスレッドは強制コテハンのスレッドになります。
この文字列は必ず行頭に記載してください。
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMab-t84a)
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2019/04/27(土) 06:07:38.32ID:0m/xzHWXM
今日、リアスポつきの30プリウスを見た。それも個タクで。
見てからよく考えると、30プリウスでリアスポつきってあまり見ないよな…わざわざ燃費落としてもいい装備つけるってのは、
個タクだから高速使う客は拒否できるからだろうけど。
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 55ef-k6eq)
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2019/04/28(日) 19:06:39.97ID:YHtbt3Sq0
>>36
近所に黒いのに乗ってる人がいる
今時珍しいくらいのプレーンな意匠で自分も結構好き
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6510-4QcD)
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2019/04/29(月) 23:11:14.01ID:dZuNOCPp0
ベレGと５１０と１１７クーペを見ました
みんなナローだな　だがそこがいい
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0d10-EC2A)
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2019/04/30(火) 23:51:20.11ID:gjMQmfI30
800じゃなくて88ナンバーのランクル70ってレア物？
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1710-86aj)
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2019/05/02(木) 09:26:11.25ID:MSBWHBdE0
あ　俺も街宣車見た　
なんであんな暴力団と何ら変わらない輩が皇国とか尊王とか言ってんの？
あれ皇室のイメージ悪くなるから止めて欲しいんだけどなあ・・
あ　皇室が大嫌いな某教育者組合の回し者か・・
両方とも大変不愉快な団体だ　あのくずどもめ結託してるんじゃねえのか・・
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1710-86aj)
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2019/05/02(木) 10:41:01.21ID:MSBWHBdE0
街宣ってあれホント　褒め殺しだよ　止めて欲しい
なんであんな薄汚い親父共が右翼とか言って活動してるんだろ
何を企んでいるんだ・・
あれか　死ね死ね団みたいなやつか　　されば完膚なきまでに解体しなければ・・
0126名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ eb63-rWcI)
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2019/05/03(金) 15:37:33.24ID:MBAXUT8L0
FD3Sを見た
今となっては珍しく綺麗な個体だったからテンション上がった
サンバーストイエローで後期の外観だったからバサーストRかな

後きのうまでの3日で見たのは
初代エクリプスクーペ
W124
2CV
アルピーヌA110(今のやつ)
ハコスカ
初代フェアレディZ
くらいかな
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd22-VBIn)
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2019/05/04(土) 10:15:31.62ID:J8k82i6gd
UZJ120型GX470がいた
0148名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b35-o1CB)
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2019/05/04(土) 13:06:40.73ID:f2Cs6YS/0
ユーノス800がユーノス店の消滅に伴ってミレーニアに改名したんだよな。
友人がミラーサイクルのやつに乗っていたけど、アルミボンネットだったな。

>>112は若い人なのかもしれんが、新車当時はそこそこ売れた車だから
初めて見たっていうようなものでもないと思うが。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1710-86aj)
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2019/05/04(土) 19:10:14.48ID:c2hMgu8Z0
>>123
オプションなんだ・・
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b16-51S+)
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2019/05/05(日) 00:03:22.99ID:j9a7F/R10
一昨日、日本一大きな湖の近くでDaimler Regency Mark II 3½-litre と思われる車が走ってた！
レアって言うより知ってる人いないだろうな・・・
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0644-5tO+)
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2019/05/05(日) 07:57:01.58ID:L4E4Nz/i0
>>119
そうなんだ。
RSターボでも鉄仮面じゃないのとは
ミッションも違ったのか？
もしくは単なるトラブルだったのかな。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1710-86aj)
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2019/05/05(日) 23:51:44.27ID:hCSw0lpP0
トヨタ２０００ＧＴを目撃
なんつーか　でも　お高いんでしょ？　って感じ
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0644-5tO+)
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2019/05/06(月) 08:27:00.78ID:Vx+JR3Yx0
>>172
運転はセダンと変わらない感じで
荷物も積めるワゴンが好きなんで
代りの車が見つからず
何だかんだでもう20年乗り続けている。
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fef-lPD4)
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2019/05/06(月) 21:09:22.09ID:zrDpMT5O0
先週だけど、ルノー21ターボの紺色
直線的なボディラインが格好良かった
0185名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1710-86aj)
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2019/05/06(月) 23:22:27.31ID:lVS93+sx0
今日は超古い国産セダンを目撃
車名は調べてから書き込みたい
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6fef-lPD4)
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2019/05/07(火) 20:31:00.67ID:KecTw2sI0
>>200
近所の町工場のおっちゃんが、それの縦目の奴に乗ってたわ
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e6d-n4o0)
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2019/05/08(水) 19:28:50.69ID:B8G7x3W10
https://i.imgur.com/xgJ0M2Y.jpg

おじいちゃんが運転してたけどワンオーナーな感じだったな
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 67e6-n4o0)
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2019/05/08(水) 20:40:59.88ID:bpB0vHRN0
>>212
シングルナンバーだった
とても大事に乗ってるとは言えない状態だったけどね
>>211
リアエンブレムで車種判別できなかったかな
セドリックだったよ
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-TosR)
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2019/05/09(木) 08:01:18.25ID:beNCX2std
>>210
これ、生息する地域の旧車好きの間では有名な存在
130セドリックの前期の後期、H20を積んだデラックスというレアグレードで
フロントグリルとかホイールキャップなど
入手不可なパーツが後年式や他車用に替えられているが
未再生のワンオーナー車
しかも日常的に実用に供している
見るたびに、オーナーともども実にタフだと感心している
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff74-7ReO)
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2019/05/09(木) 14:08:42.70ID:OUVkQ2QH0
>>228
グリルは中期型用が付いているね
オーナーと話したことあるけど、もらい事故にあったときに
オリジナルが手に入らず替えたって言ってた
しかし、その話を聞いたのがかれこれ20年くらい前
その後も2、3年に1回くらいの割合で路上で見かけていたが
ここ数年はごぶさただった
オーナーはかなりのお年だと思うが、人車ともにご無事であることを祈りたい
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5710-F0TO)
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2019/05/09(木) 19:10:46.56ID:8GCqp4kK0
>>234
西部警察じゃないところが渋い
0240名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf10-FuPl)
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2019/05/10(金) 13:45:02.11ID:L1jhuqx00
西部警察だと追跡時は330で、爆発的シーンになると230に変わってた
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 97ef-DU96)
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2019/05/10(金) 18:07:09.82ID:DAUs0zjl0
モノクロ時代のハリウッド映画でも道から転落する車は安物に変わったり
007のネバーセイネバーアゲインでも
ヤマハのターボバイクがブロックパターンのトレール車に変わったりしてたな
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1724-ScLU)
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2019/05/10(金) 19:59:50.36ID:h8dDZBYm0
>>210
車庫無し青天駐車なんだろうか…
これ 機関部の具合はどうなさってんだろう。
キャブなど管理されてるとはとても思えない外装…涙)

ディッシュのキャップが意外に原形をとどめてらっしゃる。
現役で転がされてるオーナー様の真意が知りたいよな。なぜ？好きだけの理由以外にありそうじゃん？
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff44-atOV)
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2019/05/10(金) 22:25:26.75ID:a0A410mY0
>>240
太陽にほえろ！で
世良公則が乗っていたライズアップのセリカが
砂利山に乗り上げて横転する瞬間、
チェリーに変わっていた。
しかも、ご丁寧にスローもあったので
違和感半端なかった。
0248名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9744-2LyU)
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2019/05/10(金) 22:49:55.13ID:apGvL4y10
ナイトライダーでは、無実の罪で収監されたデボンがトラックを奪って
刑務所から脱走したのだが、そのトラックでフェンスを跳び越えるという
大脱走を彷彿させるシーンがある
マックイーンと違って飛び越えるのに成功したが、よく見ると跳んだシーンで
スタントマンであろうドライバーがヘルメットを被っている
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5710-F0TO)
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2019/05/10(金) 23:20:16.28ID:/DkIdafB0
マッド・マックスではグースが転ぶときにキャストホイールがスポークホイールに
早変わりします。
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5710-nAjF)
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2019/05/11(土) 04:55:54.28ID:y37l2Nj30
>>250
豊田ナンバーだから元町店かな？
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff3b-6GHl)
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2019/05/11(土) 07:38:43.01ID:jyXc2whL0
デリカスターワゴン丸目で一番カクカクのやつ
オリーブドラブでタイヤついてたからジムニー系のレストア
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff44-atOV)
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2019/05/11(土) 09:20:50.55ID:D4Aha2c10
分類番号2桁のオデッセイみた。
初期型はかなり売れたけど
さすがにもう少ないな。
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM4f-6eXs)
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2019/05/11(土) 14:18:15.96ID:+d1SmwD7M
1990年代後半あたりだと三菱もそんな感じで言われてたな＜モデルチェンジ即部品終了
ただ、ホンダの場合は単に売れてないだけじゃなかろうか。
売れてた車はオデッセイにしろステップワゴンにしろ初代がそこそこ走ってるし。

むしろそれ以前のホンダ車でSiRでもタイプRでも無い車に残ってろって言う方が酷な話で。
ドマーニとかインテグラSJとか残ってる理由がどこかにあるか？
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-rewH)
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2019/05/11(土) 21:21:03.69ID:RTxcxh+X0
>>275
リアホイールアーチやステップに特別なことせず錆がない状態ならすごい。
製造上のダメ特性として錆が上がらない方が異常と整備スタッフが匙なげるのがその型のライフ。

軽自動車の錆はライフだけに限らず初代eKワゴンのステップやコペンのフェンダーも酷いことになってるけど。
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f10-m/yb)
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2019/05/11(土) 23:50:24.10ID:r6DM/V5x0
国道6号で黒のフェラーリ400?
フロント部分は間違いないが412かわからない
セリカGT-FOUR
ランサーエボリューション4
0281名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5710-F0TO)
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2019/05/11(土) 23:52:10.54ID:sclIGvaw0
今日はセリカ・リフトバックを目撃
ロールバー入れてた　開口部大きいからな・・　少なくとももう４０年選手か
もうどこかのショールームにでも飾っとけよ
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f3f-0P6t)
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2019/05/12(日) 20:37:23.11ID:UhrFCUyd0
初めてキャラバンロイヤル見た。
ワゴンにしては長いんやね？
ピッカピカの黒でなんか怖かった。
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff44-atOV)
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2019/05/12(日) 22:51:28.09ID:yB4usIl70
>>285
>>284
ググったらいろいろ画像があった。
丸目のZZ-Rということだが、
黒なのでZZ-Tと区別が付かない。
黒以外ならば
ミラーとボンネットのバルジが
ボディ同色に塗られていれば-T。
リアワイパーがあるので
ZZ-Rにオプションでつけたのかもしれないが
-Tの-R仕様の可能性が高い。
ホイールが新車時のままなら
純正なので-Tだが、
あてにはならないな。
フロントのサイドマーカーは
輸出用のオレンジに換えてある。
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5710-F0TO)
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2019/05/12(日) 23:18:29.11ID:it7UPd/00
今日はヨタハチと現行NSXとランボルギーニを目撃
ランボルギーニはなんだかわからん　何がなんだかもう見分けつかんわ・・
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5710-F0TO)
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2019/05/12(日) 23:21:40.85ID:it7UPd/00
>>303
なんでこんなところに貼ってるんだ？
こんな画像持ってるのは少なくとも身内だろうよ
大切にしろよ
ダメだよ　
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5724-Pc47)
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2019/05/13(月) 23:17:32.50ID:QrskIno+0
いすゞベレットセダン(丸目4灯)
いすゞ117クーペ(丸目プレス)
いすゞアスカ(4代目)
いすゞのレア車に一日で3台遭遇とは一体何があった？
ベレットセダンは陸運局のすぐ近所で遭遇したのでユーザー車検の帰りかも
おまけでインテグラSJにも遭遇
70代と思しき女性が運転しており前後左右万遍無く擦ってた
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp8b-4g4R)
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2019/05/15(水) 12:15:38.33ID:Dhksex+Op
エクサキャノピー@秋川街道。オレンジ色。
今、冷静に見ると、たとえ認可が通っても、
あのクソ重いリアゲートをオープンになるとかもないのにちょくちょく取り替えるオーナーなんてほとんどいなかったろうし、
そもそも取り替えてみても大して面白くもカッコよくも実用的でもないよなw
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff44-atOV)
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2019/05/15(水) 19:57:40.17ID:OcjUmBRe0
>>323
ちゃんと書いてあるよ
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM5e-nhR9)
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2019/05/16(木) 00:15:17.72ID:wsXiqjPJM
>>324
20年くらい前に中古車屋で
「どーです日産のツインカムですよ！」
って2代目エクサを紹介された時は、なんか売り方のポイントがズレてると激しくツッコミたかった。
一応大人だったので、
「CAですよね。ﾊﾊｯ」
で済ませたけど。
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMd2-wnMD)
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2019/05/16(木) 13:07:12.20ID:eMYOLx4gM
ヨシケイ弁当だろ
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ee10-uU5h)
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2019/05/16(木) 15:11:29.87ID:9BSEARrl0
>>330
昔、友人が横浜町田IC近くの某中古車店に見に行き
AE85を見ていたら店員がやってきて
「いかがですか？これはエンジンツインカムだからいいですよ」とドヤ顔で言ってたのを思い出したわw
友人と二人で顔見合わせて笑ったが店員はマジで知らなかった様だった

仁Dで樹が85買った話読んだ時もこれを思い出して笑ったw
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f010-Q2ES)
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2019/05/16(木) 18:40:37.59ID:TAYeZoea0
>>337
エンジン確認した？　4A-G換装かもよ・・
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM5e-nhR9)
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2019/05/17(金) 07:10:27.52ID:16sh4olpM
>>348
車好きで車の知識もあるから車屋勤めってのは偏見よ。
ディーラーでも取り扱い車種知らん奴とかザラだし、感覚としては家電量販店でも店員がマニアじゃなきゃサブタイプ違いまで知らんのと一緒。
中にはレアグレードを改造車扱いして門前払いしようとする奴だっているし。

極端なケースだと、1999年の段階で未登録のホンダ・ビートをまだ展示してて「まだホンダは廃版にしてない」って言い張る店とかあったし。
0351名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-qY1O)
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2019/05/17(金) 11:53:55.64ID:qsY77Ypkd
まさにそれ
どんな中古も探します！とかほざいてたくせにオプションとか理想の個体オプションを全部メモって渡したらカタログとスマヒョ交互に睨めっこしてて草
しかしこんなもんだろう普通は。。
好きでもない車のこと知り尽くしてるやつなんて正直変態
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6eef-74LG)
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2019/05/17(金) 19:33:27.77ID:gxzs5Cks0
確かにな
自分と同じ車でも全塗装されたピカピカな車をイベントで見掛けると”ああ良い車だな”って思うもの
見てるとオーナーが”乗ってみますか？”とか言って来るんだけど
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-rDbm)
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2019/05/19(日) 18:01:22.95ID:jlKsvk9hd
>>388
インフィニティQX80じゃないの？
0402名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd9e-rDbm)
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2019/05/19(日) 22:16:59.97ID:R1fJy7Wgd
光岡ラセード見た
前方視界悪そうだっな
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2489-rDbm)
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2019/05/20(月) 01:55:10.32ID:1PMXz+OC0
KA3はクーペじゃなくて2ドアハードトップって言いたいんだろ
初代レジェンドクーペで通じるんだからいいんじゃね
https://i.imgur.com/5kZnWL9.jpg
https://i.imgur.com/l9sWtbi.jpg
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7024-V8I2)
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2019/05/20(月) 20:52:49.53ID:WpHuQHF60
210サニーセダンに遭遇
ベタシャコがちょいと残念だった
0421名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM5e-nhR9)
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2019/05/21(火) 02:05:19.44ID:nbPX8lnkM
>>418
ロゴは正直、当時のコンパクトカーとしてはクオリティがあまりにも低すぎた。
もちろんそういう低価格コンパクトカーは存在したし売れても良さそうなもんだが、ユーザーからすりゃ
「誰がホンダにカルタスを作れと言ったんだ？」
ってなもんで。

カルタスに対抗できてもそこまで安くないし、さりとてマーチやスターレットに比べてクオリティ低すぎたんで
最初から勝負アリってなわけよ。

その一方、「お前のとこはマーチやスターレットみたいに背伸びする必要ないから」って干されたのが
4代目ダイハツ・シャレードだったが。
4代目シャレードとロゴが逆だったらちょうど良かったかもね。
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0c24-qip3)
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2019/05/21(火) 09:58:50.51ID:zYeOmnPK0
ロゴにスタビが付いたのは中期からのTSグレードのみだったと思った。
中期以降はボディをHR-Vやキャパの高い剛性のものに差し替えて対応してたらしいけど論外という評価は変わらず。
どんな速度でステア切っても荷物が横にふっ飛ぶ遅くて眠い車という印象だった。
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MMd2-x/A4)
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2019/05/22(水) 18:41:11.12ID:Vs/eZI1pM
ベントレーのSUV
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4dd6-7wWl)
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2019/05/22(水) 21:00:13.84ID:zK2GExWN0
>>421
ロゴと当時最新のヴィッツの衝突実験の比較で、
ロゴのAピラーの変形量が少ないことを根拠にGOAはクソとか言われていた。
これにはからくりがあって、当時はオフセット衝突対応の初期で、
経験の少ないメーカーはとにかくフロントセクションを堅く作ってオフセット衝突に対応した。
しかしこれではフルラップ時に衝撃がモロに乗員に伝わる。
そこでロゴでは当時としても禁じ手レベルのヒューズベルトを採用して
ダミーが受ける衝撃値を下げる手法を採った。
こんな付け焼き刃的手法を続けられるはずもなく、ロゴは後期型でその辺をクリアしたが、
その結果50kgほども車が重くなった。
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM5e-nhR9)
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2019/05/22(水) 23:12:23.08ID:XmC8knOgM
>>441
新規格初期のスズキ車(特にアルト)なんかもMC前後で車重ガッツリ変わってたりして結構興味深いのよね。
例)5代目アルト
GFHA12Sアルトエポ5ドア5MT(1998年10月)：660kg

2000年12月マイナーチェンジ

LA-HA23Sアルトエポ5ドア5MT(2000年12月)：680kg
CBA-HA23Sアルトエポ5ドア5MT(2004年6月)：700kg
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfb7-Erwa)
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2019/05/23(木) 14:38:13.74ID:ukaOsKxs0
>>446
調べたけど、それ問題ありかも。
使用出来る間は使用するのが原則で、財団の承認を得てから廃車にする。
その後は滅失・解体などまたは永久抹消の記載のある登録事項証明が必要とある。
海外へ出すならまだしも普通には売れないはず。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e724-aGGD)
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2019/05/24(金) 21:22:28.89ID:GVTN9yZA0
スバルR1を見た
令和の時代に出せばもっと話題になったのに
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKcb-sukl)
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2019/05/25(土) 08:52:55.52ID:ZUdfmnpWK
ワンダーにおける3桁グレード分別

1桁目（ボディ形状）
2 → 2ボックス＝ハッチバック
3 → 3ボックス＝セダン
5 → 5ドア＝シャトル

2桁目（排気量）
3 → 1.3L
5 → 1.5L

3桁目（燃料供給仕様及びグレード分別）
i → インジェクション仕様
他 → キャブレター仕様装備別

※4WDであるシャトルRTJはRealTime＋グレード
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdff-dtPM)
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2019/05/26(日) 06:27:43.34ID:YlUDJcwYd
サターンクーペ
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e710-6B7C)
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2019/05/26(日) 23:23:48.49ID:Jg/F6rUL0
ST16系トヨタ・コロナクーペ
赤黒4ドア鉄仮面

そんなにレアでもないか・・
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df12-mw4U)
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2019/05/28(火) 05:50:49.75ID:yuSMPVye0
ちょっと奥さん聞いてくださいよ
こないだ三田に行ったんですよ、三田。

みた？じゃないですよさんだですよ。
そしたら自動車はしってたんですよ
以下ネタ切れ

ユーノス800…いやミレーニア見た。
全高が1400mmないセダンのスタイリッシュなこと…
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6679-yed5)
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2019/05/30(木) 09:47:30.35ID:xKLRNrWk0
中学か高校の女性教師が週末　束ねていた長い髪を解いて「さぁ出かけよー」というCMはロッキーだっけ？
ロッキーとラガーともうひとつぐらい似たような車種があった気がする　ユーチューブでは相原勇しか出てこない
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMb6-lr1D)
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2019/05/30(木) 15:29:28.33ID:RscYd4CCM
>>511
ブリザードはトヨタ、フリークライマーはベルトーネでダイハツ車じゃない…

ダイハツ車で似たような車っていうとラガーの前任車、タフトだ。
タフトが途中からトヨタへOEM供給されて初代ブリザードとなり、ラガーが2代目ブリザードとして供給された。

で、ラガーにBMWのエンジン積んだのがフリークライマー。
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ be44-syFb)
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2019/06/01(土) 01:18:40.55ID:7gUfcnZO0
北関東。
Ｓ８の赤見たんだけどさ…
ナンバーがあのレインボー柄のやつだった。
ま、本人の好みだから別にいいんだけど。
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM73-pl9N)
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2019/06/03(月) 12:22:15.11ID:iC3Y5TCRM
アーマーゲーは漫画シャコタン☆ブギ由来が影響大
当時は雑誌とか漫画でも活字媒体や出版物になってる物は脳死レベルで正しいと信じ込む風潮だった
ま、日本訛りで広まった外来語なんか今でも沢山あるがな
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ea10-KZk1)
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2019/06/03(月) 23:49:29.61ID:UjnPoETN0
https://m.youtube.com/watch?v=EkzJhdLEd8g

名古屋7×ナンバーなら90年代の雰囲気醸し出してていいんだが、
3桁の希望ナンバーか、
昨日名古屋35ナンバーのポルシェの後ろに信号待ちで付いたよ。
登録は平成1桁、90年代半ばくらいかな？
0567名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-4KBA)
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2019/06/04(火) 13:39:45.57ID:Ee8p1Y28a
昨日の話だが、広島にてロールスロイスのパークウォード発見。隣県ナンバーだった。
SZ系ではなくシルバーセラフのロングの方。普通のセラフでさえレアなのにまさかパークウォードをこんな田舎で生で見れるとは。
片側一車線の国道を普通に走っていたが、異様なまでの気品と存在感を纏っていた。
0594名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3f10-cl06)
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2019/06/06(木) 05:17:21.67ID:PNYaZ7gA0
>>586
個人？法人？
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌｧﾐﾜｲ FF9d-cl06)
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2019/06/06(木) 14:31:27.78ID:9oa+AmqtF
http://imepic.jp/20190606/521430

多分最終型カリーナED
三河33ナンバーだた
0604名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1524-K3Ee)
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2019/06/06(木) 20:07:46.29ID:jJ6OF/5K0
成り立ちは似たようなものなのに
カムリをベースにしたハリアーは世界的に追随者を生み出す大ヒットになったのに
セフィーロをベースにしたルネッサは自動車雑誌にも総叩きされ鳴かず飛ばず一代限りというこの差
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM5b-++Sg)
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2019/06/06(木) 20:47:03.96ID:tftg0KbYM
>>604
床下にバッテリー積んでEV化できるようにしました！それゆえ車内高は犠牲にしてますが我慢してください！
これじゃ売れるわけもない。ルネッサEVも作った事は作ったけど、当時のバッテリー技術じゃオモチャみたいなもんだし。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM2f-fp6Q)
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2019/06/06(木) 21:30:26.44ID:4DCzLIW1M
ルネッサは運転席助手席を回転させて後席と対面出来るようにしてみたりと独創的ではあったな
あの時代の日産はティーノといい、色々試行錯誤してみたもののどこへ向かうのか？的な車が出せた時代だったんだよな
0609名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f44-RZGC)
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2019/06/07(金) 00:04:32.40ID:TxGk+/ED0
>>600
黒以外もあるんだ。
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bbd7-EvOU)
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2019/06/07(金) 00:38:33.87ID:6rs//tao0
>>605
旧型ハリアー欲しくて新車で買って乗ったけど、事情もあったけど結局2年で手放した。
レクサス版があるだけあって作り込みや乗り味のいい車だったけど、
2.4は燃費良くない割に速いわけでもなく使い勝手が優れているわけでもなく。

今の車買うときにもう一度ハリアーと思って見に行ったけど値段と内容見て買う気無くした。
結果、妥協もありつつ消去法でプリウスα買ったけど満足して気に入ってる。
0613名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF33-cl06)
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2019/06/07(金) 01:54:40.15ID:t/hk1nXnF
ルネッサこそLPGエンジン積んでタクシーに一番向いてる希ガス
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sdd7-pGBT)
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2019/06/07(金) 11:44:40.42ID:FhnhoVlAd
現行ハリアーは車ヲタには不評でも女ウケは抜群だからな
世間一般じゃハリアー=高級SUVの代名詞だし
婚活アプリでプロフィールにハリアー乗りの方探してますみたいなコメントを書いてる女もいるくらい
車そのものの魅力が評価されてるわけじゃなく結婚相手になる男の価値を量るためのバロメーターみたいな扱いを受けてる
まあある意味じゃ不憫な車とも言えるな
0622名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-V8pn)
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2019/06/07(金) 13:26:24.90ID:ve6iiCLAd
>>620
昔のソアラとかマークⅡみたいな感じなのかね
車ヲタの青年が鬼ローンで買ってたイメージだけど
現行ハリアーは車に興味ない小金持ちが余裕の一括で買って
子供できたらアルヴェル買うイメージ
奴隷兼ATM探してる女にぴったりだわな
0623名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-V8pn)
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2019/06/07(金) 13:30:26.49ID:ve6iiCLAd
ちょっと言葉きつかった、すまん
昔のハリアーのほうが車好きな人が乗ってる印象あって
現行は苦手なもんで…
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2d24-HVRx)
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2019/06/07(金) 19:37:09.57ID:zRRmH6v50
バサラはコンセプトだけなら日産版ヴェルファイアだったな
0639名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5310-cl06)
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2019/06/07(金) 23:56:33.52ID:Pa8QTE+q0
http://imepic.jp/20190607/860120

2代目SW20型MR2
三河54ナンバー
多分平成1桁の年式
0641名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f44-RZGC)
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2019/06/08(土) 07:29:43.16ID:kVtKoweh0
>>629
東京のジャパンタクシーは
レインボーナンバーが多い気がする
0651名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM2f-0iV9)
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2019/06/08(土) 16:07:22.93ID:HYacJNryM
110系といえばカリブにも5バルブ搭載してたな
0652名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd44-S4LV)
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2019/06/08(土) 16:15:32.30ID:J3zGQfB/0
AE111のセダンGTはボンネットやバンパーに変な穴も追加されてないし、
標準ではスチールホイールに樹脂フルキャップ。
リアスポイラーとサイドマッドガードが標準なのが他グレードと違う程度。
それでいて5バルブの4連スロットル、6MTだったりするから
0655名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd44-S4LV)
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2019/06/08(土) 16:24:21.54ID:J3zGQfB/0
内装はこう
http://west-river.jp/carlist/h09-corolla-silver-140502/009.JPG

すぽーちーｗな雰囲気は9000まで振られたタコメーターとオレンジ色のメーター、
革巻きのハンドルとシフトノブ程度
純正であろうフロアマットとシート柄が厳しいｗ
今こういうモデルを作ったら確実に真っ黒で塗りつぶされる場所
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H4f-cl06)
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2019/06/08(土) 19:26:16.48ID:9x9TMNU1H
https://m.youtube.com/watch?v=w2p5gEuc76U

最近これメッキリ見かけないな。
ルノーエクスプレスみたいで面白いトラックなんだが、
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM2f-0iV9)
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2019/06/08(土) 20:42:34.75ID:HYacJNryM
>>655
このオーディオがこの位置で1DINだからどうにもならないのよね
0673名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF33-cl06)
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2019/06/09(日) 03:24:16.65ID:OkKbcocqF
>>672
その仕事してたけど、そんな事無いよ。
高速や幹線道路は兎も角、生活道路じゃそんなに見かけないし、田舎の現場でよくオート三輪車が通る現場有ったがな。
高速インターだと見掛けるけどね。
高速インターはそれより小牧インターで福井ナンバーのタクシー見掛けたり、そう言うのが面白い。
0674名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 45d2-0Cii)
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2019/06/09(日) 10:13:06.51ID:Smhch3Rq0
80年代末の頃のカローラGTとか、コロナGT-Rとか、ビスタGTとか、好き。
標準車比リップスポイラーとエンブレムとマフラーフィニッシャー程度の差異がまた渋かった。当時は地味なおっさんセダンなイメージでそれこそレガシィやプリメーラみたいのが好きだったけど、40代にもなるとあの良さに気付く。
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d3bc-cl06)
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2019/06/09(日) 18:29:22.38ID:lzIWqMnF0
http://imepic.jp/20190609/663440

S30Zかな？
残念ながら5や55じゃなくて、500ナンバーだた
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM2f-0iV9)
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2019/06/09(日) 18:42:03.44ID:MEfZ9FlJM
ミライース？
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H4f-cl06)
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2019/06/09(日) 18:47:07.33ID:A6vEQMbMH
>>680
何の事？
撮影車の俺のクレームの話？
ムーヴだけどね？
0682名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0H4f-cl06)
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2019/06/09(日) 18:47:41.13ID:A6vEQMbMH
クレーム→×
車→○
0686名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9710-r8+6)
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2019/06/10(月) 00:06:11.71ID:xIjsOHIS0
AW11MR2を目撃
動いてるのは久々だ　
面白いだろうな　ミッドシップには一度乗ってみたかったが　叶わなかったな・・
0688名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd03-V8pn)
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2019/06/10(月) 08:23:48.43ID:8AjV4W+ad
AW11いいなぁ
目撃したわけじゃないのでスマソだが
こないだGooに出てたエスティマルシーダのディーゼル
ミッドシップで５ＭＴでターボ付きで、スポーツカーみたいなスペック
馬力低すぎだけどw
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1315-ZVzI)
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2019/06/11(火) 18:32:32.70ID:SznFMgz50
ツインカムデーオエイチシーアールエスツアボのダサいデカールでドヤ顔
アールエスツアボ斜め貼りでドヤ顔
リアエンブレムにV6シールでエンジンマウント
サイドにエーエムジーツアボで速い車アピール
6.3エーエムジーシールで排気量マウント
V8ビッターボワッペンでハイパワーアピール
ターボワッペンでNA車にマウント
CVTエンブレムでAT車にマウント←New!!
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9710-r8+6)
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2019/06/11(火) 21:45:06.16ID:lguYxgvt0
>>713
標準語でたのむ
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4373-LM63)
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2019/06/11(火) 22:15:13.79ID:3b/Eyeum0
>>710
U12 ブルーバード、ドアサイドモールに "ATTESA" が赤文字で前期 （'87 ～ '89）
以下の何れか
・4WD ATTESA・・・エンジン CA18i
・TWIN CAM 4WD ATTESA・・・ 〃 CA18DE
・TWIN CAM TURBO 4WD ATTESA・・・〃 CA18DET or CA18DET-R

それも全然見なくなりましたね
10 年程前の廃車前提の「エコカー補助金」制度実施を境にパタット見なくなりました
あれに目が眩んだのが一気に乗り換えたんでしょうねｗ
0726名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9710-r8+6)
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2019/06/12(水) 00:41:19.84ID:3qqqoTK/0
あ　４ＷＳで思い出した・・
日曜日に３代目プレリュードを目撃した。
なんかいいね　あの時代の２扉車　ボンネット低くて　平べったくて　カッコイイです。
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hf6-QyYa)
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2019/06/13(木) 18:58:39.25ID:7mPfPctOH
http://imepic.jp/20190613/680220

枯葉マーク付きの3代目アルト
4MTだた。
ボディーもナンバーもやれやれだた。
持ち主のじいさんが30年くらい前に乗り初めて、ワンオーナーなんだろうな。
さすがに30年前の軽はもうあまり見かけないな。
旧規格で大量に売れた初代ワゴンRすらあまり見かけない
2代目ワゴンRならたまに見かけるが。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7610-D7zO)
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2019/06/13(木) 22:00:46.04ID:Syzx9PNO0
今日白髪の男性が乗るピアッツァ見た。2桁ナンバーのちょっとヤレた感じだったが、走行車線をのんびり走っていていい感じだった。
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-pt2S)
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2019/06/13(木) 23:23:31.78ID:gXypCzGVa
たまに近所でセラ乗ってるネエちゃんに出くわすんだが、今年は6月ですでに結構な暑さ
夏までもつかな？
0766名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-KWUp)
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2019/06/14(金) 12:22:51.16ID:4Yw8AZRVd
マクラーレン600LT
0771名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e10-QyYa)
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2019/06/15(土) 04:41:57.73ID:ROSaCm3E0
少し前までよく見かけた80マーク2兄弟も最近はセダンも含めて全く見かけなくなってしまった。
パトカー情報見たら愛知県警一宮署に80マーク2セダンのパトカー現役で有るらしい。
天白署には130クラウンセダンスタンダードの足車も有るみたい。
愛知県警は物持ちがいいな
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e10-QyYa)
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2019/06/15(土) 04:49:13.94ID:ROSaCm3E0
https://www.fbijobs.net/police/aichi_patrol_car

15クラウンセダンやらクルーも現役なのか？
タクシーですら見かけなくなってしまった。
0774名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM4b-2j9z)
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2019/06/15(土) 08:16:47.86ID:2ZJLACe2M
田舎だと未だにコラムMTのセドリック営業車が生きてるからな
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hf6-QyYa)
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2019/06/15(土) 19:27:56.90ID:mM2skx1qH
https://m.youtube.com/watch?v=NuDmOemKwVc

この車ってそんなにレア車なのか？
NHKのテレビ中継車かと思ったわ。

>>784
ご当地ナンバー以外の自家用普通乗用車で
分類番号300、500で
さ行なら間違いなく20年くらい前に登録された車だな。
>>786
15年くらい前に水戸街道の練馬区豊玉あたりで430セドリックの現役個人タクシー見たけど、流石にもう無いかな？
0792名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-em1Q)
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2019/06/15(土) 20:40:26.19ID:Jz5nhWo6d
>>791
V12エンジン換装？
ジャガーあたりから持ってきた？
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5bef-wWm/)
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2019/06/15(土) 21:03:10.77ID:JKUGdo6c0
センチュリーのらしいよ
nathan toyotav12で動画検索すると見つかる
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-em1Q)
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2019/06/15(土) 22:28:28.39ID:Jz5nhWo6d
>>793
日本国内専用の
それも生産数決して多くないセンチュリーのV12をどうやって手に入れたんだのか気になる

でも嫌いじゃないな、こういうの
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a310-Xzpz)
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2019/06/15(土) 23:32:39.92ID:R8MFVZZK0
スーパーフロントヘビーだな・・
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9710-QyYa)
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2019/06/16(日) 00:05:39.82ID:4fWkcn3e0
http://imepic.jp/20190616/001810

6代目T200系丸目4灯セリカ
20年以上前の90年代の車だが、
大阪33とか大阪300ではなく
大阪302だったのが残念
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a310-Xzpz)
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2019/06/16(日) 00:19:51.95ID:X7YyLVUj0
セリカGT4いいねえ　WRCで活躍してた頃が懐かしい・・
カッコよかったんだよなあ・・
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-gMsK)
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2019/06/16(日) 01:35:02.31ID:I7kMMQ6od
>>788
練馬区豊玉だと環七じゃないかな？
野暮なこと書いてスマソ

>>789
V6はあんま売れてないん？
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a310-QyYa)
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2019/06/16(日) 17:34:15.00ID:tkrnh8ph0
>>810
昨日も写せなかったけど、
初代ラウムと2代目アリストと90チェイサー見たけど、全部レアじゃないか？
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-em1Q)
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2019/06/16(日) 18:07:33.34ID:QYe7amz0d
そういやこの間通勤途中にいすゞアスカとすれ違ったな
アコードやレガシィのOEMじゃない、フローリアンアスカ
角形四灯ヘッドライトだからイルムシャーかな？
現役当時もあまり売れてなくて珍しかったが未だに生き延びてるのがいるんだとちょっと感動
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hf6-QyYa)
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2019/06/16(日) 18:19:23.59ID:vSfCN8HBH
>>818
今、旧規格のライフ見たよ。
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spbb-LRj8)
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2019/06/16(日) 18:29:05.32ID:fPU2c/R2p
別に「レア」というコトバにそんな複雑な意味はないぞ。珍しいという以上の意味はない。
50年前にうじゃうじゃ走ってようと今は絶滅状態ならレアだ。
AW10とAW11の間に普遍的な差異があるとか個人的な感覚に無根拠な自信あり過ぎで失笑w
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a310-Xzpz)
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2019/06/16(日) 21:14:47.67ID:X7YyLVUj0
レカロいれたマーチを見た
なんか諺って言うか慣用句って言うか思いついた・・
「マーチにレカロ」
0838名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-gMsK)
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2019/06/16(日) 23:02:34.87ID:pytZ4xCfd
>>808
>>813
>>800です、教えてくれてありがとう
中古車検索してみたらすごい少ないのね
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-gMsK)
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2019/06/16(日) 23:11:35.24ID:0iZL8Xgnd
>>811
>>815
4月27 日のおぎやはぎの愛車遍歴に出てたよ
相模原の中古車屋の売り物なので、一応ちゃんと動いてた
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a310-Xzpz)
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2019/06/17(月) 00:00:54.59ID:/BgDO8Bq0
「クラウンにレカロ」もいいかも・・
解釈は任せる
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a310-Xzpz)
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2019/06/17(月) 00:44:49.25ID:/BgDO8Bq0
EP82スターレットの低グレード車を見た
低グレードってあまり大事にされないから珍しい
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac3-wh2D)
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2019/06/17(月) 15:15:32.09ID:uScAtXrya
クラウン乗り継いでる近所のおっちゃんも、ずっとレカロだわ
腰痛持ちには一番いいらしい
セレナにレカロのフルバケ入れてる近所の兄ちゃんはちょっぴりアレだけど
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌｧﾐﾜｲ FF7f-QyYa)
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2019/06/17(月) 15:22:59.23ID:edKyAmEgF
タクシーの運転手がよく使ってる玉すだれみたいなシートカバーは？
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾌｧﾐﾜｲ FF7f-QyYa)
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2019/06/17(月) 15:31:23.22ID:edKyAmEgF
>>860
20年くらいかな？
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ab88-Lftm)
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2019/06/17(月) 15:58:08.40ID:7ljg3QHs0
>>856
いや
顔面はこれだと思うけど
セダンだった。
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9732-QyYa)
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2019/06/17(月) 15:58:19.30ID:Z0qGBbV10
>>862
43だけど、18の時に乗ってたのは昭和56年式の2代目ACアコードセダンだた。
パワステも付いてて旧車のイメージは無かったな。
20年前は昭和62年式のEL31コルサ乗ってたけど、
頭文字Dのハチロクみたいに100越えるとキンコンキンコン音がして、そこが旧車感が有った。
アコードはピッーピッーって音がした。
それより20年前にタクシーで乗ってたY31セドリックセダンとか130クラウンセダンのスタンダード丸目4灯とかのコラムMT車が旧車感が半端無かったな。
0867名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9732-QyYa)
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2019/06/17(月) 16:42:50.52ID:Z0qGBbV10
http://imepic.jp/20190617/600440

E100系カローラセダンで初期登録時のナンバーのままだが、
20年どころか30年近く前の車だが、
やっぱりレアでも旧車でも無いかな？
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5bef-dAQE)
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2019/06/17(月) 17:28:30.09ID:aA3TvqlA0
1980年代に日本車も外車も急激に進化したんで、90年以降だとあんまり古くないな
70年代だと、操作系が違ったり有鉛仕様だったりヘッドレストやシートベルトがなかったり、何よりFRが普通だったりと一気に旧車感が増す
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9a10-9C56)
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2019/06/17(月) 17:34:50.19ID:X/D3pZNh0
そうねえ、80年代は前半と後半で15年分の進化を10年でやってしまった感じ
90年代前半排ガス規制は緩いままだったが、信頼性向上の為にコンパクトカーまでインジェクションがついた。
車格に関係なくフル装備が当たり前になったのもこの頃からやね。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM06-Tzb8)
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2019/06/17(月) 20:14:10.76ID:BTgEg3ybM
>>880
1970年代暗黒の排ガス規制時代ってのがあったからねー。
ウチでも1982年頃に1975年式コロナの中古買ったんだが、それまで乗ってた1972年式サニーよりえらく重ったるくドンくさくてビックリした。
わずか2年くらいでEP71スターレットの中古に乗り換えて、一番短い車歴になったな…
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-gMsK)
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2019/06/17(月) 20:48:03.01ID:c8D64Hb/d
>>868
ガラケーの進化が止まって画面がデカいスマホになったみたいなもので
軽もワゴンRから背
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-gMsK)
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2019/06/17(月) 20:57:50.50ID:c8D64Hb/d
背を高くして便利さ、目新しさを打ち出すしかなかったんじゃないかな
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4e74-rqCq)
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2019/06/17(月) 21:08:14.39ID:jdzIa65n0
>>881
75年式でも10月以前のモデルなら、ホンダのCVCCのパテントのTＴC-Vを除き
コロナは未対策車だったんだけどな
10月以降の排ガス対策初期のの50年対策車は、遅い、ドライバビリティが悪い、燃費が悪いと三拍子揃っていたので
中古車は買うなと言われていた
だから中古価格も安かったんだけど、お宅はそれに釣られて買ってしまったのだろうか？
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM06-Tzb8)
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2019/06/17(月) 21:57:35.44ID:BTgEg3ybM
>>888
初代ワゴンRと「その他大勢」を一緒にしちゃアカンよ…
「その他大勢」の方は、それ以前から打ってたミニカトッポも含めて座面はベース車と一緒。
初代日産キューブや2代目ライフ、そして新規格になってからもプレオなんかがベース車引きずりっぱで頭上スペーススカスカ。

座面上げてアイポイントを上げ、座席下に小物スペースどころかバケツついてたのはワゴンRくらいだった。
初代ワゴンRが真に革命的だったのは「背を高くしたこと」じゃなくて、「背を高くした事で生まれたスペースを、最大限活用した事」だったんだ。

そうでなけりゃ初代ミニカトッポの段階で大ヒットしてるよ。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdba-gMsK)
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2019/06/17(月) 22:36:38.29ID:Bhn5g9Nhd
>>888
そう言われればそうかもだけど20年空いてるよ
ムーヴはワゴンRがヒットして、ダイハツが焦って短期間で開発して2年遅れで投入したからミラのインパネ流用と>>889さんの通り座面が低い
ワゴンRがデビューした時はまだオデッセイデビュー前
旧来の1BOXオーナーの中で先進的な人が初代セレナ、エスティマ系買うぐらいで
まだカリーナEDみたいなのが主流の時に
そうきたかって衝撃だったけ
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a310-Xzpz)
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2019/06/18(火) 07:52:56.34ID:B8rZnp3m0
マークXジオって面白い形してるよねえ・・
セダンベースのワゴンに空気入れて膨らませたみたいなさあ・・
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd5a-gMsK)
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2019/06/18(火) 11:30:46.52ID:BOokcSrud
>>903
だよね
クオリス、ブリットは周りの自営業の人が何人か仕事兼自家用で乗ってたけど
ジオは、正面から見るとコンパクトカーに見える、内装が子供が乗ってるオーリスに似てる
ずんぐりむっくりでハンプティ・ダンプティみたい
タワーパーキングに入らそう
ニ駆なら入るらしいが当時の50代はカタログ読まない、営業から説明されても自分の先入観が大事で
結局みんなパスして誰も買わなかった
0916名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df10-QyYa)
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2019/06/18(火) 23:56:19.84ID:zFpEhNXu0
https://m.youtube.com/watch?v=xQNoJJl6l54

新型カローラってまだ発売されてないからレアだよね？
0918名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-em1Q)
垢版 |
2019/06/19(水) 01:04:13.76ID:b6Te1wX+d
>>914
ソースがベストカーなのでどこまで信用したものかってのはあるが
一応特別仕様の車体とエンジンらしい

https://bestcarweb.jp/news/business/2392
>>3気筒の660ccエンジンは、パーツを変更するとともに精度を高め、耐久信頼性を向上させている。
>>ちなみにパネルバンと4WD方式のバンは46ps仕様ではなく、パワーに余裕のある53ps仕様のエンジンだ。

>>トラックとオープンバンは過酷な使用を考慮して、リアのリーフスプリングを４枚に強化した。
>>また、トラックはアンダーコートとシーラーの塗布量を増やすなど、シャシーと下回りのサビ対策を徹底している。

エンジンの何のパーツを変更してるか具体的な記述が無いけどピストンやらリングの公差が小さいのを集めて組んでるとかなのかね
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd5a-em1Q)
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2019/06/19(水) 01:20:23.82ID:MAUDyZj4d
しかし…スバル時代のこの話
本当かねえ
パーツの品番違いはわからんでも無いが

>>当然、パーツの品番は違っており、20万kmまではオーバーホールしないでも済むように設計されている。
>>最初のうちはパーツの写真撮影も許可しないなど、門外不出の秘密のエンジンだったのだ。

確かに赤ヘッドでかなり手が入ってたとは聞くけど、サーキット用で特定のファクトリーしかメンテできない契約ってならともかく
たかが町の車屋で整備できるエンジンに門外不出って、かなり眉唾。
0921名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5b5b-S5QJ)
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2019/06/19(水) 06:48:24.23ID:GlT64+7m0
>>919
単なるサンバーを赤帽会員に法外な値段で売るための都市伝説だよ。
初期の2気筒時代は耐久性が低くて、運送業務用には対策せざるを得なかったのが真相。
普通に乗って20万キロは平気で走るのに、わざわざ何のチューンが要るんだか。
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6724-vI2o)
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2019/06/19(水) 08:07:35.11ID:Z5dNJjFk0
やたら持ち上げられてたけどサンバーって錆びやすいし
マイナートラブル多いから業務用車両としてはあまり良い印象ないなあ

リアエンジンで運転してる分には静かだから個人ユースならいいと思う要素もあるけど
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0e15-vI2o)
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2019/06/19(水) 08:21:47.64ID:YmfM2hU+0
車業界の人間なんでスバルの人に赤ヘッドのサンバーについて聞いたことあるが
赤ヘッドの部品番号は別に割り振られてる
ただ何が違うのかスバルの人間でもさっぱりわからんって言ってたよ
スバルのDか特約店じゃないと整備の割引受けられないのでスバルにみんな入れるだけだと思うよ
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ fa3a-JLAl)
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2019/06/19(水) 12:55:09.93ID:gDzwmgZ80
>>926
赤帽専用サンバーは国土交通省の型式指定を受けた車輌（類別区分番号あり）である。赤帽車で使用されているエンジンは、各部に設計変更と強化部品の組み込みが施されており、耐久性が大幅に向上している。

赤帽専用4気筒EGIエンジン（EN07）（※バルブ、ピストン、コンロッド、クランクシャフト、ベアリング等内部パーツの殆どが赤帽専用パーツに変更されている）
パッド摩耗警報付 フロントベンチレーテッドディスクブレーキ
格納式ハンドブレーキレバー
2段階開度リヤゲート（パネルバン）
無線機等用電源ハーネス
高照度ルームランプ（トラック・パネルバン）
専用デザイン
強化レザー表皮専用シート
4輪ABS（6代目以降のモデルに標準装備。）

Wikiより
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b10-3LKT)
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2019/06/20(木) 04:50:13.08ID:/reBgRvi0
http://imepic.jp/20190620/172830

ワインレッドの初代プレサージュ
一応20年前の車だが、ルネッサほどはレアじゃないかな？
バサラはどうかな？
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdb3-/ex4)
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2019/06/20(木) 15:30:59.50ID:7JRZeZn8d
>>938
オレの彼女は超アムロとか、ＣＭまで暗黒だったねw
0950名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b10-3LKT)
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2019/06/20(木) 16:16:04.14ID:TTsxTyIv0
さっき青いマイティボーイのピックアップとすれ違ったよ。
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM6b-hfAJ)
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2019/06/20(木) 16:56:35.92ID:ej4hTqRUM
>>949
トヨタ・キャミなんかもそうだが、電通が広告代理店に入る場合は基本インパクト重視で、それがどういう車かどうかってのは全く関係無い。
一応メーカーから説明受けた上で、ミーティングの一言目は「今聞いた事は全て忘れるように」なんで。

そういう意味だとアベニール・サリューはとにかく車名らしきものを連呼して頭にこびりつかせる効果高いCMだった。
アナタが25年近く経っても覚えてるのが何よりの証拠。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b10-3LKT)
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2019/06/20(木) 16:57:14.17ID:TTsxTyIv0
>>955
今でもグランビア顔のハイメディック救急車たまに見かけない？
0959名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2b10-3LKT)
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2019/06/20(木) 17:11:30.13ID:TTsxTyIv0
>>958
白衣の戦士だか、フジテレビの月9だか忘れたが今週見た医療ドラマで救急車が初代グランビア顔のハイメディックだったような？
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｳｨﾌ FFc5-3LKT)
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2019/06/20(木) 18:14:05.05ID:BXdM1G6JF
トヨタの一代限りのセダン
プログレ、ブレビス、ヴェロッサ
どれが一番レア？
http://imepic.jp/20190620/656260
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0Hcb-3LKT)
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2019/06/20(木) 18:33:26.83ID:LRLsamuSH
アバロンは？
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d910-3LKT)
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2019/06/21(金) 01:05:36.10ID:wP1L70XK0
>>889
初代ワゴンRもバカ売れしたのに、
最近は全然見かけないな。
2代目はたまに見かけるけど
http://imepic.jp/20190621/035220

売れたわりに初代全然見かけない率高いのプリウスがダントツだと思う
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM6b-hfAJ)
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2019/06/21(金) 12:24:36.00ID:nA8JRoKJM
>>984
初代ムーヴもさすがに見かけなくなってきたけど、1990年代以降の軽トールワゴンとしては初代ワゴンRにもミニカトッポにもアルトハッスルにも
無かった「左右後席ドアがある全車5ドア」という特徴で使い勝手の良さはピカイチだった。

初代ムーヴ発売直後、これを脅威に感じたスズキが、一面使った新聞広告で右後部ガラスに子どもがベッタリ張り付いてるイラストを掲載、
「ワゴンRは右後部ドアが無いので、お子さんが道路に飛び出さず安全です！」
と、今考えてもすんごく苦しいアピールしてたのは語り草。
まあファミリーカー需要そんなに無い時期だから、販売台数にゃさほど影響無かったんだろうけど。

なお、そこまでしときながら1996年4月には5ドアモデルの「ワゴンR FXリミテッド」を追加、2代目途中の2000年12月に全車5ドア化された。
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