なんで横断歩道で止まらないの？ 【歩行者】 89人待ち
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スレタイからも解るのが自己中心的な思考w
歩行者目線で、自分の事しか考えてないからこのスレタイなんだろうねw
内容も義務だ、優先だ、止まれって言う歩行者。
そして停止しない運転車。
義務主張する歩行者と、多くの違反運転者で溢れてる公道。
歩行者も停止しない運転者も公道出るなよと言いたいw >>716
知らんけど、習った通りに運転するわ
お前より教本や教習所を信用するwww >>713
当たり屋するんなら直線道路はケガするかもしれないから危ないね なんでこんなに身近な命に関わる問題がハッキリしてないんだろうな。 法は明確にせず曖昧な文言が有る。
例えば徐行しなければならない。
徐行の速度は？
例えば安全な距離を保つ。
安全な距離とは？
全ては道路交通法の道路における危険防止、その他交通の安全と円滑の為。
一般的に言われる徐行速度、安全な距離は有るが、それを守れば安全と言う訳では無いし保証されない。
運転者が安全だと思っても、歩行者が危険だと判断すれば、安全では無い。
歩行者が安全だと思っても、運転者が危険だと判断すれば、安全では無い。
その基準は各自主観に任せられている。
法は歩行者を保護し、運転者側に大きな過失を与える仕組みになっているが、それでも事故は無くならない。
判断基準を明確にすれば共通認識となるが、問題はそこでは無い。
事故しない事が最優先。
違反するから事故が発生する。
これは公道を使用する者全てにあてはまる。
全ての人ではないが人は違反する。 法律は人が人らしくあるために、人に優しくあるために作られたもの。
そう考えたら分からないことも悩むことも無い。 このスレの住人は優しいか？
停止して当然、義務、横断する権利があり感謝する必要は無いと断言する歩行者。
そして停止しない違反運転者。
優しさが見受けられない。 >>726
俺はやらしくありたいと思って譲ってる
別に感謝されたいとは思わない
人として当然の事をしていると思っている
俺の行動原理がたまたま法律と一致しているにすぎない >>726
9割以上が止まらない現状でそんなこといわれてもねぇ
どっちがルール破ってるの？って話だろ
車が糾弾されて当然 >>728
実際譲ると８割くらいはありがとうのアクションしてくれん？
俺はむしろ「いつも同族がご迷惑おかけしてすんません」って思ってる 上級国民が義務だから払えと法を変え、税率増えてもお前たち全く不満なく払うのだろ？ >>728
ルール以前の人としての質を説いているのだよ。
そもそも共存、改善する思考が無いだろ？
9割停止していない違反者が居るのは事実。
それを見ている歩行者が居るのも事実。
そしてこのスレの歩行者は、違反者に対し義務だ、優先だ、止まれと権利主張し叫んでるのも事実。
こんな歩行者が街に居たらお前近寄るか？
文字だけの5chならまだ良いが、こんな思考の持ち主が街にいるのも事実。
お前が悪い、自動車の流れは関係ないと言う思考の持ち主が、権利主張して権利行使せず横断歩道で違反者見て待って何がしたいのかと。
共存すると言う思考がなく、自動車の流れが関係ないなら権利行使し堂々と渡れば良いだけ。
横断歩道渡ることの出来ないの？
歩くだけだよ？
停止しない違反運転者もそれを見ている歩行者も多すぎ。 >>729
感謝しない日本人増えたのが解かる。
義務だから、権利だから、お金払ってるから、と言い訳ばかりで、ありがとうの一言すら無い。
お金払ってるから、いただきます、ごちそうさまを言わなくていいって言う人が居るけど、意味、目的、理由を知らないのだろう。
全てが当たり前で当然、それが出来無ければ、関係ない、お前が悪いと不平不満を言う思考の持ち主が多い。 >>731
停まる事なく横断してるよ。
横断歩道だもの。 >>732
そうか？当然の事(横断歩道で譲る)をしただけで８割の人が感謝してくれてんだぞ？
９割のドライバーが当然のルールを守らない方が異常 >>732
横断歩道を歩くのに言い訳はいらないよ。 自動車から譲られる筋合いはない
感謝を求められる筋合いもない
赤信号で停止するのと同じで、当たり前で、守られないと大変に困ることで
信号停止より重要な"停止義務"
そうと思わない理由、及び
譲り、褒められるべき停止義務と思う理由が
停まらない理由だ
それは歩行者軽視の他にない >>734
8割の根拠が解らないが、感謝されるならそれなら良いと思う。
このスレには停止して当然、義務、横断する権利があり感謝する必要は無いと言うキチガイが居るからね。 >>735
このスレは違反者眺めて待っているバカ歩行者が多い。
義務だ、権利だと言いながら渡らない言い訳ばかりするバカ歩行者。 俺は立ち止まって左右に一礼、頭を45度3秒下げるが問題はない。 な？
バカな歩行者が居るだろ。
赤信号で停止と同じと書いた直後に信号停止より重要と書く。
道路交通法は全て重要なのに、自分の都合で重要度を変更する。
停止しないバカ運転者と違反者眺めて義務、権利だけ主張して待っているバカ歩行者が多いの分かるだろ。
言い訳、不平不満を言って自分で何もしない、出来ないタイプ。 >>737
実際止まって譲ってたらそんな疑問は出ないぜ？w
民度の低い地域の方が感謝されるかもな気はするがw
https://youtu.be/a8qBCirN-og
こんな感じ 道路上で3秒下を向く、目を閉じる、よそ見をする、なんて事は自殺行為だ。 >>741
実際に停止しているが、相手が感謝しているかどうか判断出来ない。
小学生で横断前後に礼をする子、手を上げる人は解るが。
そもそも、感謝してもらう為に停止している訳ではない。 >>743
誰も感謝してくれなんて言ってないだろ(´･ω･) 感謝しろとは言ってない。
感謝はするものであって、他人に強制するものではない。 気が向いたらでいいので停まってみよう
感謝されるのは気持ちの良いものだ だ〜れも
信号機の停止義務で"感謝"、"譲る"など言わない
38も同じ停止義務
根本から勘違いしている
てか、それがとまらん原因だ そういや俺の行ってる歯医者、たまたま時間通りに行くと、
「今日は早く来てくれてありがとうございます」ってめっちゃ感謝されるぞ おれは横断歩道で譲ってもらったらお礼言うよ
信号でも言うし >>749
自動車が先に行く権利ないのに
なんで譲ると言うんだ?
日本語勉強し直せ
まさか違反する権利があると思ってんのw >>754
頭悪るすぎ
譲るとは、優先側が自分を後回しにすることだぞ。 渡ろうとしていればそうだ
今言っているのは渡ろうとしていないから停止義務はないのに止まる奴のこと 頭の悪いバカ歩行者が早朝から言葉の意味、使い方で言い合ってるよw
程度の低い思考だから、横断歩道でバカ違反者眺めて、義務だ、優先だ、止まれと権利主張して待ってるw
お前たち、権利行使して横断歩道渡れよw
バカでも歩くことは出来るだろw
バカ違反運転者は停止しなさい。
バカ歩行者は堂々と渡れ。 >>759
そうw
だからここのバカは正真正銘のバカなんだよ
本能のままに止まればそれだけで良いというのにw 譲るとは自分を後にし他人を先にすること。
バカな歩行者が証明されたw その汚い画像何回張ってんだよ
自転車も歩行者ってなんだ？馬鹿は自転車と歩行者の区別もつかないのか 自転車に乗ったままでも、日頃から止まってる優しいドライバーは止まるし、自転車から降りていても、はなから止まる気のないカスドライバーはどうせ止まらない
だからわざわざ自転車から降りるのは何の意味もない うん、だから
先に行く権利があって
始めて譲る事ができるんだけど
大勘違いしてくれるなよ
譲れるモノがそもそもないんだよ
現に、信号停止では誰も言わない
38条に限り、何故言うんだ?
あと、"優しさ"で停まるものではない
虐待しないのは"優しさ"だ。と言っているのと同じ
最低野郎だ
自転車の横断権利がない体で話されても
意味不明だ。最低だ 止まらないバカ違反者は論外。
自転車でも人を認識したら止まれ。
そして、横断歩道でバカ違反者に付き合い待つバカになるな。
義務、権利、優先だと主張するのもやめろ。
みっともない。 >>765
お前は黙って横断歩道渡れよ。
お前には感謝も優しさも譲り合いも必要無いのだろ？
お前の様な歩行者が居るから、バカな違反者が多く、違反者眺めて待ってるバカ歩行者が増えるんだよ。
みっともないバカ違反者とバカ歩行者が増えたな。 歩行者ある横断歩道に突っ込む権利
歩道に突っ込んで園児を逝かす権利ないのだから
譲るなんて言うんじゃないよ
悲しいよ
日本人の思考はどなってるんだ 譲り合い。
これが1番かけていると思われるのが今の日本人。
義務、権利を主張し自分が良ければ他人はどうでも良い。
義務、権利が無ければ、自分は関係ない思考。
結果運転者は違反し、歩行者は義務、権利だけを主張する。
譲り合い、助け合いが少なくなった日本人。
このスレそのものが現代の日本を表している。 >>766
うん、だから
突っ込まないのが"優しいさ" "譲り合い"
なのか？
突っ込むヤツを論外とし、スルーする
だが、突っ込まれる方の歩行者の行動を話す
お前が停まらない厨なのはバレバレだからw >>769
うん、だから
義務を"好意"にすり替えるなよ
義務すらも守られないのに
譲り合いの話するなよ
車が走り始めてから今まで、ずーと横断歩道は渡れず、その役目が果たされた事はない
論点をすり替えるな
譲り合い以前の問題で、そこまで交通レベル(歩行者等に対して)は到達していない
到達しようともしていないのに
譲り合いの話をする事が自体が
それを露呈している >>770
お前は黙って横断歩道渡れないの？w
バカ違反者に付き合うなよバカ歩行者。
こんな思考のやつが増えたから停止しないバカ違反者が多いんだよ。
譲り合い、優しさ、助け合い。
これが不要だと考える人が多すぎる。 うちの近所歩行者だけじゃなく自動車が止まってても止まってくれる
なにこれ >>771
貴様は歩道を横切る時に歩行者に譲る言うのか
停まらないで突っ込む権利があるのか
横断歩道も全く一緒
貴様の思考が底辺だ >>773
うん、だから何で
違反運転者を無視して
違反された歩行者に対しグチグチ言うの?
何で
何で
教えてよ
お前の思想を そもそも何故義務が必要なのか？
全ての運転者が歩行者を優先させ、譲り合い、優しさ、助け合いが有り確実に停止すれば義務は必要ない。
しかし安全を確保するためにルールが必要で、それを義務とし、反すれば罰せられる様にしないと人は行動しない。
勉強にしろ仕事にしろ、嫌々やっている、それをやらなければ怒られる、罰せられる等の義務感は、恐れが発生している。
義務感が全て悪いというわけではなく、
例えば、学生時代のテストで苦手な科目でも何とか勉強しようとする。
テストがなければ学力は低下する。
納税や社会保険料の納付なども、多くの人は義務感。
ある程度義務感で縛られなければ人はやらないという側面がある。
それでも停止しない違反運転者が多いのは自分の事しか考えてない、罰せられない現実があるからだ。 >>777
うん、だから
誤魔化さないで
運転者が歩行者を無視して停まらないのと同じで
その運転者の事を無視して
歩行者を無視する事を推進する理由を聞いてんだよ
運転者無視する事はそういう事だから >>776
本質を理解していないな。
歩行者、運転者関係なく人という視点で物事考えなさい。
立場が違うだけで、共通しているのが自分の事しか考えない日本人。
運転者となれば違反し、歩行者となれば義務だ、優先だと主張する。
これに共通するのは何か理解できるか？
全てが自分最優先の思考なんだよ。
16歳以上の人口に対する運転免許保有者数の割合は70%以上。
この人達は運転者であり歩行者でも有る。
自分最優先の思考の持ち主がこれだけいると言う現実を受け止めなさい。
全てとは言わないが、法を遵守せず、違反者となり歩行者となっている。
譲り合い、優しさ、助け合いが不要だと考える歩行者が居るから、同様に立場が変わっても不要だと考える運転者が存在するのだよ。 >>779
うん、だから
なんでお前は
自動車目線でしか語らないの?
と、聞いてんだけど
お前が俯瞰的に話せよw >>778
>>779で理由を書いたが、歩行者にならない運転者が居るなら具体的に割合を述べよ。
運転免許を取得していない歩行者が、義務だ、権利だと、主張するなら、それも踏まえて回答せよ。
回答について、人口比の免許保有率は内閣府が公表しているので、それと同様の根拠も開示しなさい。 >>779
コイツは
渡りたければ勝手に渡れ
渡る事勇気があれば
とまってあげる
って言ってるんだよな
この上ない荒らしだよね >>780
お前は理解力無いな。
全て歩行者目線で書いている。
歩行者を無視し違反を繰り返すのは歩行者でも有る運転者。
歩行者にならない運転者が居るなら具体的な割合を述べよ。 >>783
うん、だから
運転者の行動書かないのは
歩行者目線ではないから
誤魔化すなって >>782
渡る勇気ではないだろ。
横断歩道渡るのに勇気が必要か？
義務、優先、権利を主張するなら堂々と渡るだけ。
横断歩道に人が居れば停止するのは当然。
お前たちは停止しない違反運転者なの？
簡単なことだよね？
横断歩道歩くのに勇気が必要？
車を安全に停止する速度で走行出来ない？
免許返納した方がいいよw >>785
お前、相変わらす読解力ないな
>>782は、それと同じこと言っているという意味だろが
ま、事実だろうけど
事実ではないのなら
>>778に答えろよ
逃げないで >>784
お前理解力なさ過ぎw
そもそも読めない？w
運転者の行動は横断歩道で停止せず違反する。
バカな運転者でもありバカな歩行者でもある。
自分最優先思考の持ち主が、運転するのだから止まらないのも理解できるだろw >>786
お前ガチでバカだw
運転者無視する推進してないだろw
運転者は横断歩道に人が居れば停止するのは当然と書いてるだろ。
止まらないバカ違反者が多いのは事実だし、それを眺めて横断歩道で待ってるバカ歩行者が多いのも事実。
運転者は横断歩道で停止しろと何度書いたか...
歩行者無視してるのは違反運転者。
それは皆認めてる。 >>788
うん、だから
>>776に答えろってw
自動車非優先は語らないで
お前が歩行者優先だー
で騒いでるんだろがw >>789
うん、だから
当然の事が当然の様に守られないだろが
だ・か・ら、このスレがあるんだよ
消えろ >>787
自分の考えや用件を相手に伝える努力しようなw >>791
だろ？
当然のようにルールを守れない歩行者が多いと言うことが解ったろ？
多くの運転者は歩行者だからさw
このスレで運転するけど歩かない。
歩くけど運転出来ないって人が居たら会話したいね。
前にも同じ様な質問したけど、反応無かったから、皆歩行者でもある運転者だと判断してたよw >>792
お前は伝えようともしていないよなw
>>765に反論できてから
書き込みましよう >>793
うん、だから
>>776
に、いい加減答えろよ
日本語読めるかなぁ >>795
答えてるのに理解できないのが良くわかったよw >>796
うん、だから
"誤魔化し"は答えとは言わないんだよ
歩行者を責める悪意の理由を聞いてんだよ
それがスレタイの答えだから >>797
お前は認めたくないだけw
お前の感想は誰も聞いてないw
誤魔化しという言葉で誤魔化してるw
客観的に判断できる事を回答しようねw
運転者は歩行者にならない理由を客観的に答えてごらんw
運転免許保有者率は答えたから分かるよね？w
詳しく知りたいなら運転免許統計見てねw
お前が運転免許取得していない、もしくは16歳以下のガキだと言うなら...ガキか？w >>798
運転者は歩行者にならない理由ってなんだ？
何の話し
歩行者の免許保有の有無で38条違いがあるのか？
無意味極まりなく、差別だ
で、あからさまに論点替えて逃げてるけどw
>>776に答えろよ
お前の言っている事は歩行者責めで
まさしく
>>782だろが
そうではないと言う弁解すらないのに
"答えた"と、よく言えたなw 車のドライバーであって、一方では通勤通学などで歩行者や自転車として日常的に信号のない横断歩道を渡らないといけない生活もしている人はあまり多くはないだろう
そういう人たちの多くはおそらく数少ない止まるドライバーではないかと思う
歩行者や自転車として、信号のない横断歩道をまったく渡らない、あるいは月に数回程度しか渡らないような車のドライバーは歩行者や自転車の気持ちがまったく分からないから止まらないのだ
止まる車の割合から推測すると、そういうドライバーが9割以上なんじゃないか >>800
長ったらしい文だけど
一言で言えば歩行者軽視。
歩行者の通行権利を軽視、或はないものと考えている
歩行者が運転者になっても停まらない
「譲ってくれた」と勘違いして
お辞儀をした子が将来
誉めかれるべき停止義務だと勘違いして
停まらず、或はお辞儀をさせるような運転者になる
てか、運転者は歩行者にならなければ車から乗り降りすらできない
歩行者の"気持ち"がわからない、ではなく
運転者の立場になるとわかろうとしない
"意識"が問題なんだ
論点をすり替えるな そもそも歩行者を責めてる訳ではないのだよ。
違反するのは停止しない運転者だから。
でも運転者は歩行者にもなる。
その歩行者の思考が、義務、優先、権利を主張し、譲り合い、優しさ、助け合いは必要ない、
自動車の流れは関係ないと言う。
そんな思考の人が運転すれば違反するのも理解出来る。
運転者の9割は停止しない違反者と言う事実のデータもある。
本質は自己最優先する人の思考による違反行為が問題。
それを改善しない限り停止する運転者が増えない。
法により違反行為は明確化されているのだから、それを厳しく取り締まるも一つの方法だし、厳罰化するのも一つの方法。
結果的に法を守る人が増えれば良いのだが、それでも守らない人が居るのも現実。
誰でも出来る停止すると言う行為だから、運転者は今日から停止して欲しい。
義務でも、譲り合いでも、優しさでも理由は何でもいいから停止したと言う結果を出せば良い。 その9割のうち取り締まるような違反は1割もないよ
信号のある横断歩道で取り締まりやっているからどういう行為が違反か勉強しにいった方がいいよ >>799
一度に書くと理解出来なさそうだから、解りやすく一つ一つ回答形式で書いてあげるよ。
番号書けばいいから。
問
運転者の多くは歩行する事が出来、運転するまで、運転後必ず歩行する。
1:はい
2:いいえ >>802
うん、だからお前は
>>776に答えろよ
勝手に「譲り合い」「優しさ」が
道路交通全体に対して必要ない様に話してるけど、ここは38条のスレだからなw
停止義務にそんな事は不用
「虐待しないであげるのは"優しさ"だ」と、同じ事だからな
それ以前の問題で、守ろうとすらしないのに
優しさ語るな
ボケ
同じ事何度も書かせるな
キチガイ >>804
こいつ日本語大丈夫かwww
自問自答してるのか >>800
現実的に考えて家から車で移動し、会社や目的地で車を降りる人が多く、その人が信号の無い横断歩道を歩く頻度は少ない人が多いと思う。
歩行者の気持ちというより法で定められ、運転者は学科も実技も学んでいるハズなので停止する事を知らないとは言えないし、それは言い訳。
かと言って、教習所で信号機の無い横断歩道で停止すると言う実技が少なく、学ぶ機会が少ないのも事実。
それが停止しない理由の全てだとは思わないけど、道路の整備も進み、毎日の様に運転する人でも信号の無い横断歩道を走行する事なく1日を終える人も居る。
言い訳して停止しない運転手が多いのが現実なんだよね。 >>805
譲り合い、優しさ、助け合いは必要。
お前が必要無いと書いてる自覚ない？
38条のスレだというのに関係ない虐待の件は必要？
それとも、歩行者は違反運転者から虐待を受けていると？
守ろうとしないのは歩行者でもある運転者なのが理解できない？ >>808
うん、だから>>776に答えろって
譲り合いは38条には無用だと言っているのに
わからないフリはもう通用しないからw
>>799
>>801
を書いた手前でよくもまだ
歩行者の行動書けるよな
キチガイにも限度があるぞw >>808
お前
とんでもない事書いてたな
虐待が関係ないだと?
虐待に対しては優しさとは言ず
38条には言う
その了見を書いてから暴言を言え
それとも、虐待にも優しさと言うのか？
お前、生きてる価値ないな
きえろ >>810
なるほどね。
歩行者が運転者となり歩行者を虐待してるのか。
虐待の分類は何？
そもそも優しい人は虐待しないよね。
生きてる価値がない、消えろと言うのは虐待かな？w >>809
書いている事理解しようとしていないね。
解るように導く為、選択式にしたのにそれには答えないし。
自分最優先思考の持ち主が多く存在するのは理解できる？
よって歩行者を無視し違反運転者が存在するのは理解できる？ >>812
うん、だから
虐待しないことは"優しさ"ではなく
当然のこと
38条も全く同じ
それに異論がある説明をしろよ
そもそもって何言ってんだw
そもそも虐待する、横断妨害する時点で
優しさなどない
守ろうともしないから
優しさ 以前の問題だと
延々に言わせる気 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
