なんで横断歩道で止まらないの？ 【歩行者】 89人待ち
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>>280
何の話か理解できないならいちいち書き込まなくていいんだよ 38条は
安全運転義務でなく
その違反はそれ以前の問題
虐待者に、全ての子どもを守りましょう
と、言ってるようなもの
かつ、横断者同士のそれはスレチ そもそも、歩行者が優先を理解していない。
歩行者側に優先という意識がない人が居て、歩行者に横断歩道渡ってもらおうと停止すると
クルマが停止した理由を理解できずに渡ろうとない人、行けと手振りする人、スマホをいじってて気付かない人もいる。 その手にはひっかからない。
渡るまで止まり続ける、気付くまで止まり続ける。時間ある時はw >>286
うん、だから
虐待される側
防止の行動はスレチな💢 横断者が居なければ停止する必要はない。
歩行者の話題はスレチだと無視したところで、何も変わらない。 >>291
38条から除外される状況の話題は必要ない
歩行者を無視して違反する理由のスレ
また寝言言ったらお前を無視する 道交法38条（横断歩道等における歩行者等の優先）
「車両等は、横断歩道又は自転車横断帯（以下この条において「横断歩道等」という。）に接近する場合には、
当該横断歩道等を通過する際に当該横断歩道等によりその進路の前方を横断しようとする歩行者又は自転車（以下この条において「歩行者等」という。）がないことが明らかな場合を除き、
当該横断歩道等の直前（道路標識等による停止線が設けられているときは、その停止線の直前。以下この項において同じ。）で停止することができるような速度で進行しなければならない。
この場合において、横断歩道等によりその進路の前方を横断し、又は横断しようとする歩行者等があるときは、当該横断歩道等の直前で一時停止し、かつ、その通行を妨げないようにしなければならない。
2.車両等は、
横断歩道等（当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等により当該横断歩道等による歩行者等の横断が禁止されているものを除く。次項において同じ。）
又はその手前の直前で停止している車両等がある場合において、
当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、その前方に出る前に一時停止しなければならない。
3.車両等は、横断歩道等及びその手前の側端から前に三十メートル以内の道路の部分においては、
第三十条第三号の規定に該当する場合のほか、その前方を進行している他の車両等（軽車両を除く。）の側方を通過してその前方に出てはならない。」
（罰則 第百十九条第一項第二号、同条第二項）
※道交法38条の2（横断歩道のない交差点における歩行者の優先）
「車両等は、交差点又はその直近で横断歩道の設けられていない場所において歩行者が道路を横断しているときは、その歩行者の通行を妨げてはならない。」
（罰則 第百十九条第一項第二号の二） >>288
ああ、もちのろんだ。長くなりそうなら俺もスマホいじりながら待つ 登場人物。
運転者、歩行者。
38条に状況と登場人物が存在しているので、歩行者の話題も問題ないということね。 歩行者が居なければ、停止するしないの話にならないじゃん。
歩行者の話題は都合が悪いの？ この前、38条を理解しているネコが横断歩道を堂々と渡っていた。見習いたいものだと思った。 >>299
それは12条な
忠告されたのに破ったので
通報した 何処に何を通報したの？
通報した内容を時間付きのスクショで見せてw >>301
お前は誰だ
IDコロコロか?
虐待は何故おきるのだろうか
というスレがあったとして
そこで、子どもガーと、関係のない被害者の話を延々とする
それは、加害者に賛同していると言うこと
即ち、既に犯罪者か犯罪者予備軍と言うこと
犯罪予告に対して通報するのは当然だ 普通の人はこのスレタイを見て
「今日は横断歩道でこんなことがあったよ」
「現実9割以上の車が止まらないのだから自衛は必要だね」
「こうすれば止まるようになるんじゃないか？」
等々関連することを話題に上げるが
それをスレチと騒ぐ奴はアスペか？ >>304
うん、だから
歩行者ガーを批判してるんだけど
お前のそれは違うだろ
それと、これはその様に軽くない話だ
虐待スレより日常的に行われていて、かつ
被害者も桁違い
恥を知りなさいよ >>304
これだな
この問題を軽視
歩行者を軽視しているから
とまらない >>304
歩行者側の意見も必要だよな。
こうやったら止まってくれるって意見は欲しい。
私は運転者側の時は止まるが、歩行者側になると止まってくれなくて困っていたが、
運転者側からすると、歩行者の認知と意思が伝わりにくいと考え、
手を上げて、運転者の目を見てアピールするようになったら、比較的止まってくれるようになった。 >>309
何処に何を通報したの？
通報した内容を時間付きのスクショで見せてw 歩き出したら急ブレーキで止まってくれん？
急ハンドルで避けるバカもいるんで上手く対向車がいるタイミングで歩き出すのがポイントw 停止すると追越していく車も存在するし、対向車が停止しない場合もある。
それを気付かず確認せず横断する歩行者も居るのも事実。
皆事故はしたくないし、怪我もしたくないと思うのだが、
停止してくれない、停止しても確実に安全とは言えない状況は沢山ある。
運転者側も、歩行者側も認識を改めなければならないし、人に頼らないハード的な対策も必要。
運転者側は停止しても大怪我する確率は低いと思うが、歩行者は怪我もするし、死亡することもある。
金銭的な保証されたとしても、怪我を直すのは自分だし、後遺障害が有ればそれと付合って生きていかなければならない。
運転者が確実に悪いと言っても、他人は助けてくれないし、変わりに怪我をしてくれることもない。
生きていくことに関しては自己責任。
歩行者側にもなる運転者側も、事故の無い方法を提案、実践する必要がある。 >>311
お前の様なヤツが居るから事故が無くならない。 >>308
待っている歩行者
渡ろとしていると判っていて停まらない理由のスレなんだけたど
主旨はご存知かな?
通報したから
端末のデータの処理しておいた方がよいよ >>314
何処に、誰が、何を通報したのか、その内容のスクショはまだなの？w
通報と騒ぐの好きだねw
そんなに都合が悪いの？
89スレも作って止まるための具体的な方策もまだ出来ないの？
ここは通報と騒ぐだけ程度のスレなんだw >>315
はは
通報に怯えるのは
負けを認めたも同然だね
キミのは動機であって理由になっていない
お前の様に、有形力を不法に行使する理由を聞いているんだよ
動機と理由を都合よく履き違えるから
89人も並んでるんたよ >>313
ルール守って安全運転してたら事故は起こさないよ
ルール守らず危険運転する奴が起こす事故までは防ぎきれない 怯えると言う思考そのものが程度の低さの現れw
そりゃぁ89人も並ぶわ。
否定するだけなら誰でも出来るしなw >>318
またIDコロコロですか
やましい事がないのなら
通報されても関係ない事であるはずなのに
反応しているのだからそう思わざるを得ない >>317
法を守っていても動いている以上事故は無くならない。
ルールは大切だけど、それを守れば事故がなくなるとは言えない。
現実的にルールがあっても事故は発生している。
全ての事故はルール違反により発生しているわけではない。
事故は時速1kmで走行しても発生する。
安全に停止する速度で走行する事が出来ないから事故が発生する。 なんかニャンコ先生を見習ったら通報されてるんだけど。。ワケわからんｗ 一人でスレチ、通報って騒いでるヤツ居るけど、こいつが一番スレチでウザくね？ >>322
じゃ
歩行者の行動がスレチではない
理由を書いて下さい。 >>320
うん、だから
事故の話し
安全運転義の2条と38は別だから
>>284を無視してよく寝言言えるよな >>322
コイツのように歩行者責めの
スレチを肯定し
>>320
このバカのように
「危ないから」と脅して
歩行者軽視するからとまらないんだろ 世の中全てのドライバーが法律を守るとは限らない
世の中全てのドライバーがうっかりミスをしないとは限らない
そんなドライバーにぶつけられて、痛い思いをして、揉めて、争って
面倒くさいことに巻き込まれた挙げ句、生活のリズムを崩されて
そう言うのを防ぐために歩行者も気を付けましょうという話
誰のためでもない、自分自身のためでもあるんだよ >>328
でも横断歩道の上で事故したら
歩行者は完全免責なんで
休業補償とか慰謝料とか
沢山もらえるよ >>327
人を簡単に殺せる乗り物を多くの人が運転してる。
しかも判断力が衰えている運転者も増えている。
お前がひき殺されても、障害者として生きていくのも、お前の選択。
けど誰もそれを望んでいない。
それでも多くの人が毎年交通事故で亡くなってる。
年々減少しているが確実に人が死んでいる。
他人の行動に期待するより、自分がどう行動すれば加害者にならないか、
被害者にならないか対策しないと、今日すら生きていけない。 >>320
ルール守る気の無い人がそんな事を言うよねwww >>331
うん、だから
事故の話しは他でやれ
ここで故意に
荒らす理由こそが
停まらない理由そのものだよね
優先させない事を前提に話し、引き殺す話ししている
殺人予告で再度通報致しました >>330
金さえ貰えれば、後遺障害で不自由な生活になっても平気な人の思考。
何も考えてないのだろうね。
等級、労働能力喪失率、ライプニッツ係数掛けた金額貰ったところで、失うものは大きすぎる。 横断歩道では俺は必ず止まるよ。
歩行者がいなくてもブレーキ踏んで速度を落とす。
法定速度はプラスマイナス３キロ以内くらいで厳守する。 >>335
それが出来ない、加速する人が居るのが現実。
ルールを遵守するのは当然として、安全に停止出来る速度で走行するのが望ましい。 そもそも、このスレに書き込む人はゴールド免許だよね？ >>334
歩行者も気をつけましょうって
極めてナンセンスだよってこと たかだか横断歩道を渡るぐらいのことで、各自が法規を調べまくり精読しないと正解が分からないないなんてのはおかしい
常識で考えてやればいいこと
常識で考えて行動して、それが法規に反するものにならないように、法規も常識に沿ったものに修正して欲しい たかが横断歩道を待つだけで人が死ぬ。
法を調べて正解を知っていても人は死ぬ。
常識で考えて行動し、法規に反しなくても人は死ぬ。
どの様な法規を作って遵守しても、人が車を運転する以上、事故は発生するし、人は死ぬ。
常に正解を出し続ける人も居れば、頻繁に不正解を出す人も居る。 停まる人と横断者のみを攻撃したい引きこもりが10年ぐらい張り付いてるスレだからね >>308
手を上げてまでアピールしないと渡ろうとしているかどうか分らないヘタクソが多いということだね
>>312
運転免許を持って運転している側がより気をつける義務がある
>>320
ルールを守ってないのが9割以上なのでルールを守れば事故はかなり減ると思うけど
>>331
被害者が対策することも必要だが加害者を減らす方が先決だ
ここはその話をする所だよね？それは分ってるよね？ 運転全般に「どうぞ」と言うより「我先に」と行動する人が多過ぎる。 >>343
＞手を上げてまでアピールしないと渡ろうとしているかどうか分らないヘタクソが多いということだね
ちげーよ
渡るとわかっていて、とまらない理由だ
わかとうとさえもしない理由だ
わざとトボけてんじゃねーよ >>326
違反がバレてないだけだって分かりそうなもんだがな >>343
人に事故をするなと言っても、人に頼るのは限界がある。
横断歩道で止まらない運転手、横断歩道を渡らず乱横断する歩行者。
全て人が原因で、自分の都合でルールを守らない。
ハード的な対策をしない限り事故はなくならない。 >>346
その通り。
ルールを守らない運転者、歩行者が居ると言う事。 >>349
その判断が禁止の場所でも横断する要因となる。
歩行中死者のうち約6割が法令違反という結果で、
歩行者死者数の約7割が65歳以上の高齢者となり、その半数以上が法令違反。
ルールを決定、遵守、違反するのも人間。
歩行弱者という認識が浸透しているのも問題。
運転者に過失が有るのは確実だが、このくらい良いだろうと言う認識が、運転者にも歩行者にもあり遵守しない以上、事故はなくならない。
そもそも、停止することが目的ではない。
危険を防止し、その他交通の安全と障害を防止する事が目的。 ここではスレチくんにレスは返さないのが常識だよ
話通じないから 歩道の奥まった所で建物にもたれかかってスマホ弄ってる人は渡りたい人なのかただそこに居るだけの人なのか判断しにくい時がある >>353
俺は止まれる速度で進入し、見えたからには止まるようにしている。 >>350
歩行者や横断歩道以外の話はスレチ
運転手が38条違反せずに起こした交通事故が在るなら出せ。 >>356
馬鹿か
対歩行者だと言われなくても解れ >>351
問題はそこじゃないし、その思考が間違い。
俺は良い。
こんな人が居るから、ルールを遵守しない運転者、歩行者が居る。 >>357
www
>>358
歩行者の違反って横断禁止の横断くらいしかないじゃん >>355
38条遵守した結果、自身が事故しなくても、他者が事故を発生している事もある。
歩行者も横断違反している。
運転者がルールを遵守していても歩行者の違反により事故が発生している。
乱横断で検索してください。
ルールを守ることは当然だが、ルールを守らない運転者が居るように、ルールを守らない歩行者も居る。
全ての人が確実にルールを遵守していない。
本質は人がルールを守らない事が問題であり、ルールを守っていても事故が発生する事をいかに無くすか。
38条だけにこだわっていても、事故はなくならないし、無くそうという意見も見受けられない。
人はルールを守らない結果も出ている。
俺は止まれるし譲るから良い。
こんな言葉を書き込まれる事自、体問題解決につながるはずが無い。 >>359
横断禁止の横断くらい。
その思考なら横断歩道で止まらないくらい良いよねとなるが。 昨日も書いたが、ここに書き込む人は当然ゴールド免許所持してるよね？ >>360
＞他者が事故を発生している事もある。
その他者が38条違反したから交通事故の加害者になっただけ。
横断歩道以外の話はスレチ >>363
そんな事ばかり言うのは構わないけど、現実的に違反者が存在し、怪我人、死人が出ている。
運転者に全ての責任を押し付けても、他人がルールを守らないのだから、それを踏まえて対策を考えなければならない。
ルールを守らせる対策も必要だし、人に依存しない対策も必要。
昭和に出来た法が現在の事情と合致しているかどうかは別として、
89スレも作ってまだ38条がと言ってるから何も変わらないのだよ。
なぜ人は横断歩道で止まらないのか？
その原因を理解し対策しない限り何も変わらない。
守らないお前が悪いと言い続けるだけのスレになる。 ハワイ行ったことある人ならわかると思うけど、ハワイはちゃんと止まるよ
こういうとこでネチネチ日本人て印象になるんだろうな >>364
取り締まりをしないから
そこで､たまたま法律を知っていた歩行者と法律を知らなかった運転手が
萬悪く邂逅した場合にのみ､歩行者は天国に､運転手は刑務所に行く >>366
取り締まり。
それも人に依存した方法。
他人が管理しなければ守らせる事ができないルールは、ほぼ意味が無い。
比較的成功した事例は飲酒運転の厳罰化。
提供した側も罰し、社会的地位も大きく失う事により減少傾向だが、それでも飲酒運転する人は0にならない。
人は基本的にルールを守る傾向だが、意図的に守らない人が居るのも事実。
そして、確実に全てのルールを遵守している人は居ない。 千葉県民だけど最近取り締まりやってるのもあってか止まる人増えてる気がするよ
ちょっと前までは止まると対向車が途切れるまで待つことが多かったけど最近はそうでもない 長野県は積極的に取り締まりを行った結果らしい
そりゃ0にはならないけど、ほぼ意味が無いは言い過ぎかな ルールは守る為にあるのではない。
個人に対する強制や拘束ではなく、多種多様な考えを持つ人間の
安全を保つ目的でまとめるためのものがルール。
そしてルールは流動性があり、時代と共に変化する。 >>370
つまり､横断歩道は止まらないのがデフォルトなので､それが正しいと？ >>371
何故その様な判断になるのか理解できないが、
それが正しいルールで安全が確保出来ると？ >>369
長野はスピードも遅めだよ
一般道で80出すやつとかまずいない >>364
> 昭和に出来た法が現在の事情と合致しているかどうかは別として
そうだな。
現在の事情と合致していないから、横断歩道は一時停止の赤標識にしないといけないな｡
横断歩道の標識が青なのが､運転手の違反を助長している一因だろう。 急ブレーキ踏んででも絶対止まるって風潮にならないと厳しいかも
イギリスなんかはそれなんで、二階建てバスでも横断歩道や黄色信号で
かなりキツくブレーキ踏むから悲鳴をあげながら階段を落ちる乗客を何度も見たｗ 信号機のない横断歩道があることを知らせるひし形マークがあったら速度を落とす(ブレーキに足を置く)ことを徹底させるべきだなー >>374
良い対策だと思う。
全ての横断歩道を信号機付けるか、一時停止させるのは良い。
それでもルールを守らない人が居るし、事故は無くならないと思うが。
個人的には押しボタンによる電動ボラードが確実に停止させられると思う。
柔らかい素材では無く、確実に車が強制的に停止させられる鉄柱で良い。
テロ対策で導入されているボラードは1本で3.5トンの車がおよそ50キロで衝突しても耐えられるらしい。 >>376
>>377
人はルールを守らず、違反するのは明らかなのでソフト的な対策をしても事故は無くならない。
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