追加。

エンジン・ターボ・ラジエーター関係のお漏らしは一度も無し。
定番のパワステポンプトラブルはお漏らししたので交換した。GT・3.0R系のエンジン化粧カバー付きだと、
タイミングベルトカバーのパワステポンプ付近を普段から観察してないとお漏らしに気付きにくいと思う。

運転席・助手席に座ってて外に出るとき、サイドシルに手をかけながらでないと出にくい。

ダッシュボードベタベタは症状が出てる。

ドアロックモーターが故障して、ロック・アンロックされたままになる現象がたまに報告されてるけど、
うちのは一度も故障してない。

MT仕様の場合ドリンクホルダーの前側は背の低いコーヒー缶位しか入れられない。理由はシフトレバー操作時に腕に当たるから。
後ろ側も500mlペットボトルを入れてると場合によっては肘が当たって少し邪魔。

>>19
自分の好きな色のに乗ればいいと思うよ。

ただし後期は一部樹脂パーツの塗装が弱くて、ルーフスポイラー(リアゲート上部の庇みたいなパーツ、ハイマウントストップランプが埋まってる)や
リアゲートガーニッシュ(バックランプとリアフォグが埋まってるパーツ)の塗装が色あせてる場合があるので注意。