ハイエースベースのキャンピングカーを語る会　10

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/14(日) 17:30:01.91

前スレ

ハイエースベースのキャンピングカーを語る会　9
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1515984957/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/14(日) 20:34:51.05

一乙

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/16(火) 16:36:23.95

カレー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/19(金) 13:58:39.53

ワゴンGLなんだけど、車中泊車に出来る
安価なキット無いですかね？
2017年5月登録なので乗車定員変えずに
二の字シートにしたいのですが、
二の字シートのキット自体、あまり見かけ無いもので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 13:53:34.73

FFヒーターは必要ですか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 14:12:01.41

ハイエースのフルコンバージョンはどうでしょうかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 19:46:32.22

>>5
いる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/20(土) 21:23:18.62

>>5
FFヒーターと防音断熱施工だけはケチるな
後は用途によって

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/24(水) 03:03:32.50

一人旅、多くても二人なら
タウンエースベースのバンコンでもいいのだろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/24(水) 09:22:51.36

>>9
狭くてもいいなら大丈夫では？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/26(金) 01:03:38.89

室内用クーラー付きって、どうなの？
必要？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/26(金) 02:19:33.67

>>9
http://www.do-blog.jp/marcle/photo/20180125-4973.JPG
http://www.do-blog.jp/marcle/photo/20181011-0642.JPG

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/04/26(金) 18:49:34.42

>>11
https://toyota.jp/hiacevan/tecs/refrigerator/
これをベース車にするといらない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/01(水) 18:27:07.63

>>4
https://www.tranpo-kit.com/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/15(水) 15:16:44.51

>>4
ワゴンは横向きシート不可

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/15(水) 16:06:49.97

>>15
> ワゴンは横向きシート不可

大丈夫だよ、よく読んでみ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/16(木) 08:28:10.73

>>16
8ナンバー化しないと無理

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/16(木) 09:51:55.38

横向き座席

平成27年5月の年式ならば、乗用の場合10人乗りなら可

平成27年7月(だったかな？)以降～現行は、不可

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/17(金) 07:46:50.19

ワゴンGLなんだけど、車中泊車に出来る
安価なキット無いですかね？
2017年5月登録なので乗車定員変えずに
二の字シートにしたいのですが、
二の字シートのキット自体、あまり見かけ無いもので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/22(水) 04:13:15.44

トヨタが高級乗用ハイエース新型「グランビア」を発表！富裕層向けミニバンを強化へ
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190521-00010007-kurumans-bus_all

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/22(水) 23:46:59.69

>>19
ワゴンは横向きシート不可

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/23(木) 00:42:00.42

>>21
> ワゴンは横向きシート不可

大丈夫だよ、よく読んでみ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/26(日) 23:19:11.86

>>22
ワゴンは横向きシート不可

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/27(月) 00:26:48.60

>>22
8ナンバー化しないと無理

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/27(月) 00:27:50.68

横向き座席

平成27年5月の年式ならば、乗用の場合10人乗りなら可

平成27年7月(だったかな？)以降～現行は、不可　

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/05/30(木) 14:13:49.73

>>20
DRCCレーダー誘導距離制御固定速度システム

これって所謂、レーダークルーズコントロールのことか？

ならこのクルマでGTみたいなキャンピングカー作れよ
即買う！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/01(土) 09:06:42.80

>>24
>8ナンバー化しないと無理

大丈夫だよ、よく読んでみ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/04(火) 01:37:31.41

>>27
いや、無理だから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/04(火) 02:26:07.47

>>28
出来るって
規制はいったのは 2017年7月以降

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/04(火) 09:24:03.97

ハイエースはかっこいいけど広さが中途半端なのよ
ダイネットとしてもベッドとして使うにも寸足らずだからね
形は良いんだけどもう一回り大きく室内幅を内寸で1900を確保できないことには始まらないし。
にも拘らず今後は衝突時の安全基準をクリアするためにさらにボンネットを作るから
荷室は大きく削られてほんともうお先真っ暗よ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/04(火) 09:42:15.46

荷室の長さが新型だと2380でしょ・・・
軽自動車ですら1910確保してるのにやるきあんのかよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/04(火) 20:03:50.90

つか、幅なんてどーでもいいんだよ。
高さだよ。178cmが立って移動できるの超限られる。
架装屋に文句言わないお前らどんだけチビなんだよ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/05(水) 03:08:41.66

>>32
独活の大木
哀しいね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/05(水) 09:38:19.12

救急車の車体つかった
スーパーハイルーフってなんであんなに
お高いの

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/06(木) 16:20:27.63

駐車場とかで当て逃げした者たちの懺悔室
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1559805598/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/09(日) 20:09:55.71

>>32
180cmでハイルーフ乗りだけどちょっと屈めばいいだけ
仕事で乗ることもある標準ルーフだと車内移動きついけど
ハイルーフだと苦痛は感じないよ
勿論ちゃんと立てればベストだがコスと考えるとねえ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/06/13(木) 23:35:05.82

90年代は背の高いハードシェルあったね。185cmが立てるやつ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/04(木) 16:41:31.73

んで結局、2017／5登録のワゴンにニノ字シートは取り付けられるのけ？
ここのキャンパーの方々も意見が割れてるようで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/04(木) 20:24:09.79

>>38
取り付けられる
2017／5登録車は規制に掛からない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/04(木) 20:28:19.43

2017/7/25までに登録なら、8ナンバーじゃなくても横向きシートOKでしょ
7/26以降はNG

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/04(木) 20:31:39.13

>>39
ワゴンは横向きシート不可

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/04(木) 20:42:08.85

>>41
規制後はね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/04(木) 22:37:08.71

>>42
8ナンバー化しないと無理

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/05(金) 08:14:40.71

>>43
勘違いしてるぞ
保安基準改正で横向きシート不可になったけど
古い車（日付は>>40氏が書いてるやつかな）に遡って適用はされない
昔の車がシートベルト無しで走ってもお咎めなしなのと同じ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/05(金) 08:31:11.32

>>44
ん？
規制後は8ナンバーじゃないと横向き座席はダメってら書き込みなんだから勘違いではないのでは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/05(金) 13:01:54.78

2017/7/25までに登録した車
8ナンバー以外︰横向きOK
8ナンバー︰横向きOK

2017/7/26以降に登録した車
8ナンバー以外︰横向きNG
8ナンバー︰横向きOK

登録時点の話だから、2017/7/25以前に登録してる車なら、前向きシートを今から横向きにしても、NGにはならない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/05(金) 19:33:48.27

>>46
今から横向きシートへの変更はダメだよ
あくまで規制前の登録時点で横向きシートじゃなきゃならない

シート向きの変更は構造変更だから陸運局にシートの資料出したりしないとダメだし
もしかして今から横向きシートへ変更してもバレないとか思ってる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/05(金) 19:45:09.55

>>47
https://www.flexdream.jp/sp/hiace/news/488/
「平成29年7月25日以前に登録済みの中古車の構造変更は問題ありません」ってあるけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/05(金) 20:51:52.44

>>47
ドヤ顔で間違いはずかしー

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/05(金) 21:15:48.88

>>49
いや、無理だから

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/05(金) 22:39:32.87

ついこないだユーザー構造変更で、H21年式スパロン1ナンバーの横向きシートやったよ

ちなみに運転席真後ろが横向き、助手席真後ろは後ろ向きね
１ナンバー8人乗りだよ、面白いでしょ♪

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/05(金) 23:47:57.10

>>48
これ説明が悪いんだよなぁ表現が下手くそというか
3ナンバーで登録してあると後から横向きシートには変更できない
このウェブサイトの説明の「できる」は正確には「できる場合もある」なんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/05(金) 23:48:17.79

>>51
1ナンバーはそもそも規制の対象外

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/05(金) 23:48:48.70

>>49
無理なんだよ
恥ずかしいのはお前
首吊ってこい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/05(金) 23:53:03.11

>>48
五月雨で悪い
説明下手だったな

つまりフレックスの言ってる構造変更とは3ナンバーから別のナンバー（例えば8ナンバー）にすることを加味した「問題なくできますよ」ってこと

3ナンバーのままでのシート変更による構造変更は出来ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/06(土) 07:13:47.83

>>55
出来るって
規制はいったのは 2017年7月以降

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/06(土) 11:17:30.47

>>55
保安基準や告示がまとまってるNALTECの審査事務規程
https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/shinsajimukitei.html
これの7-39を見る限り、平成29年7月25日以前に製作された自動車は7-39-12の従前規定の適用⑧になって乗車定員10人以上の自動車ならキャンピング車じゃなくても横向きに構造変更できるんじゃね?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/06(土) 13:31:46.02

>>57
乗車定員10人以上って書いてあるでしょ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/06(土) 13:32:03.51

>>56
できないんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/06(土) 14:09:17.88

>>58
ハイエースワゴンは乗車定員10人（つまり「以上」に含まれる）

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/06(土) 14:18:32.14

>>54

> >>51
> 1ナンバーはそもそも規制の対象外

初年度登録が、平成29年7月以降は1ナンバーも不可

意固地にならんでくださいな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/06(土) 17:41:59.40

つまり平成29年7月以前のワゴンGLなら横向きOKてこと？
教えて、中の人！！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/06(土) 17:43:24.85

>>61
頭悪いだろ
というかアスペルガーでしょ？

新規制の対象に1ナンバーは入ってないってこと
なぜならその前から規制されてるから
ここまで書かないと障害者には伝わらないんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/06(土) 17:44:49.69

>>60
なんでどんどん一般化した話から特別な場合へとずらしていくんだい？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/06(土) 17:51:03.50

だぁ～かぁ～らぁ～
ここにきちんと書いてあるてしょ
https://www.naltec.go.jp/publication/regulation/fkoifn0000000ljx-att/fkoifn0000000mg5.pdf
１ナンバーも今は横向きダメだが、昔はOK

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/08(月) 07:41:18.79

2017/7/25までに登録なら、8ナンバーじゃなくても横向きシートOK
7/26以降はNG

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/08(月) 21:08:35.56

いつまでやってんだお前ら

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/10(水) 09:50:08.18

どっちが正解なんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/10(水) 18:25:14.73

>>68
https://www.flexdream.jp/sp/hiace/news/488/
「平成29年7月25日以前に登録済みの中古車の構造変更は問題ありません」

もうやめよう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/10(水) 19:03:31.68

できる派︰客観的なエビデンスつけて説明
できない派︰『できないから』と言うだけ

さてどっちが正しいと思う？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/10(水) 22:43:54.61

エビデンス読めば今回話題となった「3ナンバーのままで遡及的に横向きシートにする」ことは不可能って分かるのにな
何を意地になってんだ？
当のフレックスだって実際にその条件でやった事例を紹介されてないだろ
フレックスは「やれる（ナンバー変更とか定員とかの条件に合致すれば）」と言ってるだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/11(木) 06:14:23.55

エビデンス読むと
3ナンバー10人乗り、平成27年7月までの登録車は
改正以降もそれまで通り横向き可能と理解出来るのですが、
どこに不可能と書いてあるのかわかりません
文盲なもので、ご教授頂けるとありがたいです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/11(木) 08:28:05.22

>>69
なるほど！じゃあとは不可能って言ってたやつのレスを待てばいいんだな。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/11(木) 17:49:08.06

>>73
今から横向きシートへの変更はダメだよ
あくまで規制前の登録時点で横向きシートじゃなきゃならない

シート向きの変更は構造変更だから陸運局にシートの資料出したりしないとダメだし
もしかして今から横向きシートへ変更してもバレないとか思ってる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/11(木) 17:56:27.54

平成29年7月25日以前に登録済みの中古車の構造変更は問題ありません
今既にお乗りのクルマを、7月26日以降に横向きシートに変更したい！
となった場合は問題なく変更可能です。

ダメって言ってるの>>74だけだろｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/11(木) 19:29:42.88

＞あくまで規制前の登録時点で横向きシートじゃなきゃならない

ここが間違ってる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/11(木) 20:42:13.70

何回も言わせるな
あくまで規制前の登録時点で横向きシートじゃなきゃならない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/11(木) 20:52:24.10

そろそろ>>74の釣り針にかかるのやめて、無視しとこうぜ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 14:10:14.63

>>74
君の意見ではなく、ソースを貼って欲しい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 18:24:56.35

>>75
これ説明が悪いんだよなぁ表現が下手くそというか
3ナンバーで登録してあると後から横向きシートには変更できない
このウェブサイトの説明の「できる」は正確には「できる場合もある」なんだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 18:49:16.62

>>80
だからソース貼れよ。ソースがない限りお前の頭の中だけのルールだわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 19:28:18.04

>>81
自分の勘違い気づいたけど、引っ込みつかなくなったパターンじゃね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 19:34:42.21

ダメって言ってるのコイツ1人だけだしな
もうスルーしたほうが良いかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/12(金) 22:19:40.92

普通に公開されてる規定読んだらダメだって分かるのに頑なに出来るって言ってるのって業者かなんか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 06:44:06.09

普通に公開されてるのにソースすら無いのかよｗｗｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 12:54:41.12

普通に公開されてる規定読んだらOKだって分かるのに頑なに出来ないって言ってるのって・・・・・・・
しかも一人だけだし・・・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 14:10:43.80

>>84
その普通の規定が載ってるURLはれよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 17:22:01.59

出来る派が実際に変更した車を一台も見つけられない謎
答えはわかるよな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 18:20:15.38

変更しようとしてダメだったって話もひとつも聞かない謎
答えはわかるよな？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/13(土) 20:15:42.82

>>89

　>>52だが、なんか用か？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/14(日) 08:35:56.66

>>52
すみません、具体的にどのようにダメだったのか教えて頂けませんか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/14(日) 09:05:06.50

>>90
>>48
五月雨で悪い
説明下手だったな

つまりフレックスの言ってる構造変更とは3ナンバーから別のナンバー（例えば8ナンバー）にすることを加味した「問題なくできますよ」ってこと

3ナンバーのままでのシート変更による構造変更は出来ない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/14(日) 10:35:28.29

>>92
8ナンバーへの変更はシンク取り付けたり
160？cmだったか高さ確保しないといけないから
床掘ったりで大変だと思うんだけど
平成27年7月以前の登録車でも8ナンバーでないと
横向きシートは取り付けられないの？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/14(日) 20:41:15.19

>>93
8ナンバー化しないと無理

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/15(月) 06:47:30.98

うーん、結局できるって事で決定だね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/16(火) 23:47:50.43

フレックスの説明や法改正当時の記事読むと
平成27年7月以前の登録車は
3ナンバーで横向き登録出来そうな感じなんだが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/17(水) 07:32:12.59

>>96
もしそうなら古い車は昔の基準でキャンピング登録できてもおかしくない。
でも実際には遡った基準で登録できないんだから横向きシートだけ改正日前に登録していたらオーケーとかないだろ。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/17(水) 09:52:03.00

>>97
http://www.mlit.go.jp/jidosha/kensatoroku/kensa/kns07_2.htm

キャンピング車の構造要件の具体的な取扱いは通達によっている。改正以前の通達は上のリンク先にあるように「平成１５年３月３１日限りで廃止」されている。だから、古い車は昔の基準ではキャンピング登録できない

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/17(水) 11:38:10.59

逆に改正前にキャンカー登録してあれば
横にしてもおｋ

98 · 2019/07/17(水) 16:35:33.69

言いたかったのはキャンピングカー登録の構造要件と横向きシートの保安基準とは全くの別物だということ

キャンピングカー登録の構造要件は従前の規定が廃止されているのに対して、横向きシートの保安基準は製造年月日による従前規定の適用がある。

>>96のキャンピング登録が遡った基準でできないから横向きシートも同じだという理屈は、このへんを混同した完全なミスリード

98 · 2019/07/17(水) 16:39:38.37

すまん>>97だった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/17(水) 23:17:01.89

>>100
従前規定適用の⑦とかよく読めよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/18(木) 06:45:30.63

>>102
従前規定適用の⑦って平成24年7月21日（貨物の運送の用に供する自動車にあっては平成28年7月21日）以前に製作された自動車に適用されるやつのことか?
読んだけどキャンピングカーの構造要件や3ナンバーの横向きシート規制に何の関係があるのかよく分からないんだが
具体的にどの規定のことを言ってるのか教えてくれないか?

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/19(金) 08:11:04.29

ぐちゃぐちゃうるせえよ
構造要件の適用基準は都道府県によって違うんだから
ベンダーだって問い合わせながら作ったり調整したりしてるだろ

そんなに拘るなら便所でぐだぐだ言ってないで陸運局行って聞いてこい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/20(土) 09:12:23.31

>>103
ここまでの馬鹿にどうやって理解してもらうかというのはもはや人類の課題にしか思えないなwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/20(土) 09:46:55.30

何故か袋小路に迷い込んでしまった方がいるようですね
もう一度始めから問題を精査した方がいいのかもしれません

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/20(土) 10:26:07.46

構造要件の適用基準は都道府県によって違う。
引っ越し先で検査に通らないといったことも当たり前だ。
もうこの話題はやめよう

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/20(土) 10:36:23.51

キャンカーの構造要件はともかく、結局2017年5月に登録した3ナンバーのワゴンGLはニノ字シートにできるってことだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/20(土) 13:09:49.23

>>108
そう言う解釈でおけ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/20(土) 16:11:42.70

>>108
誰も成功例は無いけどなwww

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/21(日) 05:12:58.54

今度乗り換えるんだけどビルダーの下取りよりも買い取り屋とかの方が高く売れる？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/21(日) 19:59:53.94

ヤフオクの方が高く売れる。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/21(日) 21:57:45.19

>>112
マジか？売ってみるわ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/23(火) 23:12:25.36

4WDだけど、LSDとVSCどっちにするか悩むな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/23(火) 23:44:05.46

ワゴンGLなんだけど、車中泊車に出来る
安価なキット無いですかね？
2017年5月登録なので乗車定員変えずに
二の字シートにしたいのですが、
二の字シートのキット自体、あまり見かけ無いもので

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/25(木) 08:19:13.86

シートベルト付のベッドキットは見たことがないがな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/27(土) 16:28:01.88

ハイエースにはまだレザークルーズコントロールは付いていませんか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/27(土) 16:47:23.53

レザー・・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/30(火) 14:20:31.72

500万て書いてあんのにオプションつけると800万になる不思議
予算オーバーやんけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/07/31(水) 23:47:36.73

一台一台手作りの少量生産だからね
一見高いと思う金額設定だけど
それでもどのビルダーも
営業、製造社員はカツカツ
ギリギリ食べていける程度の給料しか
貰えないらしいよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/01(木) 07:40:33.98

そりゃ社員なんてそんなもんでしょ
それが嫌なら経営者になるんだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/01(木) 18:16:33.30

業界最大手だって、吹けば飛ぶような零細企業だからね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/01(木) 19:15:11.28

ハイエースのPHVってあったっけ？
真夏の夜ずっとエアコン付けっ放し出来るなら
検討してもいいかも

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/01(木) 21:35:38.09

一晩中エアコン運転するとなると
５ｋｗ位の電力が必要

これを、サブバッテリーだけで持たせるとなると
リチウムイオンバッテリーだと12.8V400Ａhとインバーター諸々で
100万円弱

鉛バッテリーだと寿命と大きさと重さに目をつむって
11.5V800Ahとインバーターで
４0万円位の出費。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/01(木) 22:01:30.39

>>123
発電機＋防音ボックスでええんやで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/01(木) 22:58:53.70

せっかく静かなところに車停めたのに
発電機付きに横付けされたら、
ほとんど近隣トラブルな
レベル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/01(木) 23:16:54.69

エンジンかけっぱが現実的だな場所が限定されちゃうけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/02(金) 06:47:43.44

9月まで家で寝るでFA

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/02(金) 10:13:50.81

冬なら厚着でクリア出来るけど夏はなぁ、空冷シュラフ自作してる人いたよね
騒音は耳栓で解決

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/02(金) 13:09:54.95

>>123
ガソリンとLPGのハイブリッドならある

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/02(金) 16:13:04.78

>>126
キミ、防音ボックスの実力シランのか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/02(金) 17:53:57.93

>>125
せっかく静かなところに車停めたのに
発電機付きに横付けされたら、
ほとんど近隣トラブルな
レベル

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/02(金) 18:49:05.60

>>131
教えてくらさい

**123** · 2019/08/02(金) 19:19:13.99

>>124
>>125
>>130
レスさんきゅです

どうやらハイエースのPHVは未だ無いようですね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/02(金) 21:47:41.05

>>131
自己満足を他人に押し付けてはならぬ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/03(土) 16:27:51.65

中華のlifepo4バッテリー
https://i.imgur.com/Ohn1jdX.jpg

昇圧機能付きの走行充電器
https://www.newera.co.jp/product/sub_battery_charger/single.php?serial=44

これだけで400Ahのサブバッテリーシステム組めるんじゃなかろうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/05(月) 13:10:22.96

50代スレより

605 名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 2019/08/05(月) 13:02:25.87 ID:nb8G36d+
本日、143万円のロスカットをいただきました
これによりもうハイレバは不可能となりました

今年の累計損失額額は約4000万円となりました
昨年と合わせるとその約倍になります

総資産の底が見えてまいりました
これからは安心レバレッジでコツコツと損失額を取り戻すしかありません

全て上手くいっても20年以上はかかるものと思われます
あと20年と少し、80代までに損失額を取り戻せたら御の字でしょう

頑張ります

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/05(月) 13:16:53.46

>>136
充電器、いいのが出たな。
これでACDelcoも満充電できるようになるね。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/05(月) 15:14:21.96

>>138
bal-ohashi.com/products/charger-battery/no-2705/

大橋産業も昇圧型を出してるよ
こちらもLifepo4やディープサイクルを満充電にできるね

ACDelcoの105Ahはツインにすると設置面積が32cm x 34cm、ふたつで約50kg

https://i.imgur.com/x6uuRrJ.jpg
いま見つけてきた中華Lifepo4を4直列にすると設置面積17.5cm x 22cmで、同じ200Ahでもかなりコンパクトになる
1個4kgで4直列トータルで16kg
定格12.8V、満充電14.6V、最大放電電流400A

https://i.imgur.com/aJv6Thv.jpg
バランス充電用のBMS、Lifepo4の直列には必ず必要

https://i.imgur.com/uGMnYix.jpg
https://i.imgur.com/XxaHIjY.jpg
20A充電器、これでAC100Vからも充電できる

10万もあればここまでいける
あとはインバーターを用意するくらいだね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/06(火) 12:02:30.97

そんなに苦労しなくても
トヨタがハイエースPHV出してくれたら
真夏の車中泊は完璧

車両本体価格が500万からってのはご愛嬌でw

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/06(火) 22:17:13.62

>>139
地雷か
人柱探してるんかい!

君がやってみて
うまくいったら
教えてくれ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/09(金) 10:49:58.06

>>140
トヨタはディーゼルのある車種にはHVは展開しないと以前言ってた

**初心者** · 2019/08/16(金) 17:35:53.30

はじめまして！ハイエースキャンピングカー購入検討している初心者です。
数が多すぎてよくわからないので先輩方教えてください！
使用用途は、キャンプ、旅行です。
家族4人大人2子供2が寝れる。トイレ、流しは不要レンジ、クーラー必要。
セカンドカーですが普段乗りもしたい。リセールバリューがいい。中で立てる高さがいい。
荷物が載る。
以上が条件なんですがこれにお勧めなキャンピングカーはどれでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/16(金) 17:40:16.18

スパロンかね
とりあえず最寄りのビルダーなり売ってる所なり見に行きな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/17(土) 00:05:44.58

スパロンでも中で立てるのは
女子供のみ
室内高１６０ｃｍ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/17(土) 06:12:01.10

昔、100系スパロンのオグショー特装車乗ってたけど
MXバイク（CR250とCR125）積むのにフロントフォークを微妙に縮めないと積みにくかったな。
レースでアチコチのコース行ってたので、バイク降ろしてしまえば、快適に寝られた。
今は、3型ナローにベッドキット積みこんで、女房子供とアチコチ放浪するのが楽しみだったりする。
目下のところ簡易シャワーが欲しいかな・・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/17(土) 07:07:44.47

スーパーハイルーフはマジ救急車だからなぁ‥

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/17(土) 08:19:49.76

>>146
アマで安く売ってんだから買えよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/17(土) 09:30:35.15

ハイエースってなんでスーパーロングにスーパーGL設定されてないんだろう？
荷物たくさん積むけど豪華装備も欲しいって需要は少ないんだろうか？
むしろ荷物なんざどうでもいいけどデカくて偉そうだからスーパーロングのスーパーGLが欲しいってほうが多そうだと思うけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/17(土) 16:33:31.94

ナローに比べたらスパロンなんて
販売台数極少だろうから
そんなのに余計な設定しないよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/17(土) 21:44:39.62

>>143
スーパーハイルーフベース一択やん

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/18(日) 04:18:32.20

>>143
予算は？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/18(日) 08:34:03.92

>>149
GLパッケージで我慢して下さい

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/08/19(月) 20:56:16.16

>>149
特装ならDLがあるじゃん
外見はDXで内装がGL相当のやつｗ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/04(水) 12:26:50.25

盗難防止で何か良いのありますかね？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/05(木) 19:24:49.37

盗難保険が1番、その次にセコムかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/07(土) 03:50:27.89

GPS装置で車の居場所を追跡出来るやつは？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/07(土) 09:40:19.54

保険は支払われるか分からんしなー
GPSも追っかけて取り返せるかどうか…

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/07(土) 15:15:04.25

>>157
セコムのはGPSで追跡してくれるし、教えてもくれるよ。
因みに俺は自分でGPS発信機載せて追跡できるようにしてるよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/07(土) 15:16:40.32

>>158
色んな対策をしてる方がいいだろ？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/20(金) 22:28:06.56

レーダークルーズコントロールはまだ付かないのですか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/25(水) 00:39:19.98

>>161
まだだよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/25(水) 10:00:11.58

キャラバンが採用したら渋々搭載、というパターンかなあ

要望はあるだろうけど自動ブレーキの搭載も遅かったから
積載状況による慣性のコントロールのために重量や重心の検出が必要とか
何らかの課題があるんだろうな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/25(水) 11:12:16.69

雑誌のインタビューか何かで車体の設計が古くて
技術的に難しいっていう事は書かれてたな

表向きは技術的に難しいといってるだけでマーケティング的に搭載したくない
みたいな裏はあるかもしれんけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/25(水) 18:21:37.79

レベル4の自動運転をマジで研究してる会社が
ハイエースで追従式アクセルコントロール実用化できないなんてマジか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/25(水) 19:11:10.79

大型トラックで実用化されているので技術的な問題じゃ無いよ
単にメーカーの考え方なだけ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/27(金) 13:43:39.63

色んな装備が付いてDXなのに400万とかいやだな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/28(土) 08:52:54.62

無職のニッスイ連呼厨(グロ画像キチ)登場
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569387928/63-64

末尾0 ワッチョイ
末尾M ミネオトンキンブーイモ辺り
↑ここまで確定

末尾K ガラプー
末尾a アウアウ
↑過去スレより

無職の証左
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1530761261/
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1529999141/
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1531870520/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/28(土) 13:13:20.97

925 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2019/09/28(土) 11:28:49.60 ID:SHZvSBFC
【アンチスレ】らんたいむ【車中泊特別な許可非常識火事場泥棒】１７朴目
https://egg.5ch.net/test/read.cgi/streaming/1565725693/

このスレから末尾で引っ張ってきた

(ｱｳｱｳｸｰ MMbb-vFU9) ID:uIXUIItfM
同一UA
(ﾜｯﾁｮｲ 7f92-vFU9) ID:u0je9N/G0

末尾a
(ｱｳｱｳｲｰ Sabb-khjF) ID:56Kn844la
(ｱｳｱｳｳｰ Sa8b-y9ED) ID:3M2kS4Aka

ｶﾞﾗﾌﾟｰ
(ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKdb-ydqu) ID:FWi1K1JEK

末尾aとｶﾞﾗﾌﾟｰが同一人物かは置いておいて
車中泊に最適な車23
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569387928/
の末尾Mと末尾0のからくりはこんなもん

UQモバイルのauなら末尾aも同一人物確定
ｶﾞﾗﾌﾟｰは昔から単発の煽りカスがいたしこのレスhttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569387928/60
でまず確定だろう

末尾dは役には立った

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/29(日) 15:39:14.06

>>166
お前らの言うなりにはならん、という大企業体質ですか

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/29(日) 21:38:15.42

>>170
多分NVに搭載されないと付け無いんじゃ無い？ヨタは

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/30(月) 08:17:34.50

アホみたい売れてるからな
努力なんかしなくてもいいもんな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/30(月) 09:24:50.00

>>170
要望が少ないんだろう
要望が多ければプリウスの四駆みたくすぐ動く

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/30(月) 14:29:03.06

ガテン系と社畜に安全装備は不要

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/30(月) 18:19:06.56

二人で車中泊だけならアルヴェルの後席のデラックスリクライニングシートでもいいと思ってます

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/09/30(月) 21:50:27.60

二人の関係によるな
恋人から新婚なら狹くてよかろうし
甥っ子や父ちゃん連れてくんなら、ガッツリ2人分必要

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/01(火) 17:46:40.77

>>175
ベッドとシートではぜんぜん違うよ
一泊だけならシートでも何とかなるが

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/04(金) 14:22:59.88

【2019年12月】トヨタ新型ハイエース300系フルモデルチェンジ最新情報まとめ【発売日】【グランエース】
https://car-geek.com/toyota-HIACE-new-FMC

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/07(月) 08:25:03.56

高すぎる
デカすぎる
後ろ狭すぎる

…の大合唱で、なくなってから

「あれはいい車だった。俺は知ってた」

というグラハイと同じ流れになりそうだ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/11(金) 11:48:38.25

フルモデルチェンジでレーダークルーズコントロールが付くのかな

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/11(金) 16:05:05.42

>>180
付かないって言ってたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/11(金) 16:05:08.70

>>180
付かないって言ってたよ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/11(金) 20:34:35.23

よくわかった

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/12(土) 11:47:28.54

台風対策とか言って身障者スペースに放置するDQN
やっぱユーザーが増えるとおかしい奴も増殖するな
https://www.instagram.com/p/B3ef8C4FhZj/?igshid=bt9ahpd2vgcq

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/12(土) 17:49:44.89

キャブオーバーのハイエースはフルモデルチェンジ出来ないってのは本当なの
今までのはマイナーチェンジと言い張ってると聞いたけど

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/12(土) 18:13:31.55

グランエース屋根低すぎてクソ

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/12(土) 22:33:28.74

>>185
最早タイヤを前に持っていくしかないのだろう
軽バンやタウンエースみたいに
そうすると売れなくなるからマイナーチェンジってことで

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/14(月) 19:02:48.39

羨ましくて殺意すら湧く発言

147 もしもし、わたし名無しよ[sage] 2019/03/04(月) 08:00:17.91 ID:+cFqq6ql
先にお見せした確定申告画像でお分かりの通りネタじゃないです

自分の総資産は約4000億円ですが、まだまだ増える見込みです
たぶんですが、数年後には1兆円近くになると思います

ありがとうございました

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/18(金) 23:57:52.94

レーダークルコンが付くまで絶対に買わない
見てるか？トヨタ！

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/19(土) 08:09:48.85

別にあなたにお買い上げ頂かなくても・・・

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/20(日) 07:56:32.51

Dテントむし検討中なんですがどんなもんでしょうか？

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/21(月) 09:10:07.63

いつからハイエースベースになったんだ＞Dテントむし

キャンピングカー総合スレで聞きなよ。荒れてるけど。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/21(月) 18:16:27.91

アルヴェルのセカンド豪華シートをフルフラットにできるようにして欲しいです
今度トヨタに直訴してみようかと思います

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/22(火) 10:16:04.79

>>193
なるほど！ではアルヴェルのスレで発言して下さい。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/22(火) 20:21:50.75

>>193
いくらフルフラットでもシートとベッドではぜんぜん違うんだよね

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/23(水) 22:38:12.50

セカンドシートが背中側倒れてフラットになるやつの1500mm幅が最高にいいよ。170cmくらいまでなら真横で寝るの快適すぎ。30万とかするけどな。機構自体は単純なんだから純正にしてくれ。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/23(水) 22:39:46.55

>>196
ソースが欲しいです

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/24(木) 00:05:11.07

>>196
REVOかい？うちもその構成。
おかげで５人までなら楽々乗車です。

後部は常設展開できるクイーンサイズベッドにしてる、旅行中はベッドにしっぱなし、すぐ後ろに移動して寝るのは幸せ

セカンドのREVOはレイアウトが色々出来るので、子供用ベットにしたり後ろで先に寝てる時の宿題部屋になったり、ビデオ部屋になったり、背が高いので仕切りになってます
１人～４人で使うので、いろいろ出来るのは便利ですね

まあ車中泊プロ仕様みたいな車で、キャンピングカーとはよんでませんが^^;
いちをキャンカー屋で作ったんですよｗ

**196** · 2019/10/24(木) 03:59:55.36

>>198
中古で買ったので型番わかんないけどオグショーとかで売ってるやつです。うちのはメインはバイク用のトランポなのでキャンピングカーではないスレチなんだけどね。
いつも一人か二人で乗るのでセカンドシートは前にスライドしてフラットにしたまま。この方が荷物も乗せやすい。荷室には縦にバイクが最大3台。
眠くなったら車停めて後ろに這って行ったらそのまま寝れるので安全安心。問題は快適すぎて仮眠のつもりが3時間とか経ってたりすることかな。。。

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2019/10/24(木) 14:38:57.95

>>199
トランポですかいいっすね！おいらもオフ乗りです、出先に愛車持ってけると幸せですね。
うちのはキャンピングカーというより移動事務所です、出先にPC持ち込んで作業してます、８割遊び残り仕事ですがｗ

ハイエースベースの人は、純キャンカーよかバイク、スキー、スノボ、サーフィン、釣り+移動宿舎みたいな人多いんじゃないかな？
お家持ち出したキャンカーもいいけど、ガレージ持ち出した（子供部屋？ｗ）キャンカーもいいですよね！

ハイエースベースのキャンピングカーを語る会 10

ハイエースベースのキャンピングカーを語る会　10