「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#203[齋㌧こぶし禁止]
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パワー不足・強度不足の、あんな『走る棺桶』。
大切な家族がいたり、何よりも自分が大切なら、死んでも乗れねえよな。 （← ここが非常に重要）
軽で十分じゃなくて本当に充分なんなん？まじなんなの？
※斎㌧拳(通名)は荒れるため書き込み&エサやり禁止で
※スレ建て時にはワッチョイは寂れるため導入禁止
※上記斎㌧拳(通名)のスレ立ては禁止
※身勝手にスレタイ変更は禁止
※その他テンプレは関連スレに準拠
関連スレ
( ´д)コンパクトVS軽(Д ^ ）vol.330[斎㌧拳出入り禁止]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1521862974/
※前スレ
「軽で十分」とか言ってる奴ってなんなの？#202[齋㌧こぶし禁止]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554643353/ 俺のは車検証上GH-GDBだから今の基準ではあり得ない排ガス巻き散らかしてハイオクをガンガン燃やすからスポーツカーだなw >>502
いや、アルヴェルエスクとかもモデリスタ、TRDのグリルはあるよ。
あるんだけど…元よりマシになると言う不思議な構図になってるwww >>510
でも、ブースト掛けないで早めのシフトアップで80以上出しても10km/l以上走るから意外とエコかもw >>509
そうだ
いちいちブランドつけてオプションにしてるのがどうにもこうにも気に入らないから脳内消去されてたわｗ >>511
うん今どきのスポーツタイプはほんと良く走る（燃費の点でも） >>513
5速まで7500シフトで一週約16kmのサーキットを5週くらいしてEゲージの一個上くらいまで残ってトータル350kmくらいだから4～5kmくらいは走ってると思う 突発的に真実を打ち明けてみるテスト←懐かしいこの感じ >>521
カラーリング商売は嫌いだ
色塗りやがれ！(笑) >>522
MGを塗ってる最中にキャスバル専用がでた
成形色がこれじゃない感半端無かったから悔いはない ＭＧシリーズが復活して喜んでみた者の悲しみを知るべきだ
おい、これなんか色違うだろ
つまりポケモンショックのせいでもあるな
レッド、グリーン、ブルーでも商売になるんだ！ってあの時ピピン＠マークでずっこけてたまごっちで復活したバンダイがー >>523
そう、無けりゃ塗るんだよ！
その心意気が大事
屋根が禿げてきたら塗るんだよ
これは正しい姿勢(笑) だがしかし、ヅラだけは俺はなんか許せない気持ちに成る
その隠したい心をお天道様の日の元に曝け出したい気持ちがむくむくと・・・
なのでラッピングもあまり好かんｗ >>524
ワンダースワンは全部で五台くらい持ってる
バンダイは色変えるだけで商売になると思ってるのかね？ >>512
無限とか付けとけばガイジが喜んで買うのと同じイメージしかない… >>527
あー俺んちも勢いで白、スケルトンブルー、グリーンとレッドがあるなｗ
ワンダースワンは8bit機にしては頑張ってた感あったのにね ちょとまてレッドはないな、それじゃポケモンだｗｗｗ
オレンジだったかな
なんか抱き合わせで手に入れてた記憶
結局遊んでたのはお子様たちだけどな（悲しみ >>527
いや、それやってるのタカラトミー…リカラーで別キャラとして売るのが当たり前になってる…そして慣れちゃうトランスフォーマーファン… >>527
ついでにワンダースワンが仮面ライダーエグゼイドに出て来てコーヒー吹いたのを思い出した。誰が保管してたんだろうか… >>532
あーあああああああ
ミク浪漫をこれ見よがしに見せびらかす小学生のアニキたちを思い出すわちきしょうｗｗｗ
俺はお年玉握りしめて買いに行ってたわｗ
当時の小学生はなんかバイトを普通にしてたんだよな・・・ 無限でまともなのを出したのってFD2のRRしかイメージないなw
FD2にFK2～8のエンジンにSH-AWDを武装してたらランエボやインプを食えてたよな この野郎ｗｗｗｗ痴れっと混ざりこみやがってコノヤロウブタヤロウ！
騙されたゾｗ
> [NGID:Qg2UDqnM]
> 492 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2019/04/11(木) 19:08:19.85 ID:Qg2UDqnM
> N-WGNはただの軽じゃないですなー
> 例えるならノーマルでスーパー耐久？と変わらないくらいのポテンシャルがある クリスタル２台、カラー１台、モノクロ２台有った
通信ケーブル、ヘッドホンアダプタ、充電池5個、ソフトはダンボールいっぱい
久しくやってないから出してくるかな 油断もすきもありゃしないな
どさくさに紛れ込む蓋は >>536
今や殆ど外装飾りになっちゃってるから…ね…まぁ無限オプションすら付けない軽ミニバンはお買い物カーの称号がお似合い。 >>537
1年くらい前は入れ食いで面白かったw
https://i.imgur.com/okf3O1E.jpg
放射能汚染されたスズメバチに陰嚢を刺された豚の図 >>540
TRDやNISMO以上に安売りっていうかSPOONを前提としてるから存在意義無さすぎるw >>541
いやもう、そのままNGでいてくれｗ
めんどくせえよｗハゲｗ なんかすげー悔しいから風呂入ってふて寝してやる！！！
夜中の俺はまた違うんだぜ！！！ちきしょう！！！！！！ 普段は半角英数字しか使ってないのに全角になったら分からないかw
豚の場合はスーパー耐久ってレースの存在すら知らなさそうw
F1とスーパーGTくらいしか絶対知らないに100ペリカ賭けるわw そう思えば警察沙汰にしたって言ったのに介入してきてレス出来なくなるはずなのに何事も無かったかの如くレスできるねw >>546
やったぜ(岡山変態糞親父)
>>547
じゃあ、その3種類しか知らなさそうw >>542
昔はホンダと言うと無限だった気がするのにねぇ… >>552
名前だけってイメージでチューニングはスプーンって感じだと思ってた ちょろっと見てみたけどこれナンチャッテなのか？ｗ
https://auto-style.jp/spoon/
このスプーンじゃない？ んーWGNで検索してみた結果
申し訳ありません。
お探しの商品は見つかりませんでした。 >>555
やっと無限の名の元にチューン仕様で出たタイプRがFD2だったと思う
それ以前のNSXやインテやシビックも普通のタイプRで無限仕様がなかったはず 無限は存在意義が分からないからまるでどっかのベクレル豚と一緒だw うん?何か勘違いしてると思うんだけど
一般的にチューニングしてたりパーツを出してるのがスプーンで直系の無限より有名ってことだよ? ああ、なんちゃっては無限の方か
NG入れててちゃんと見れてなかったすまんｗ 惜しいな315だったら確定だったw
フロントグリルにMUGENエンブレムwww >>565
把握したありがとう！
お陰でスプーンってのを知ったよ！
アフターパーツでメーカーノーマルをぶっちぎるのは割とすこｗ >>568
メーカーが推奨してるくらいだからトヨタだとトムスや日産で言うところのオーテックの立ち位置だと思う なんだこれは？ｗ
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1554731859/
74 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2019/04/10(水) 23:03:28.43 ID:Rc0M0z7c
なんでN WGNのスレっていっぱいあるの？
77 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2019/04/11(木) 02:14:03.79 ID:YJAIBfXF
>>74
N-WGNをスポーツカーとかホットハッチとか言ってるヤツが暴れてる。そいつは「報復」と称して
あちこちの板に立てたこともある。そこから車板の住民の一部との長いバトルになってる。
ちなみにN-WGNユーザーと車板住民のバトルの舞台がこのスレなんだけど、
3日と持たない。1日持たずに埋まったこともある。
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554884459/ 何で多方面に喧嘩を売りに行くんだろうなw 車軸懸架の最弱の癖にwww 仮にも後輪も駆動輪なのに独立懸架ではなく左右が同調してデフごと動いちゃうド・ディオンwww >>562
これは放牧されてる正しい乙ワゴンの姿カナ？ｗ 車軸懸架にするくらいならボディ側でいいからブラケット取り付けてセパレートにアームが動いてくれる方がいいよねw 最近はアレだ、たった一言で俺たちを嗤い殺しに来てるから油断ならないのだ ちゃんと車の話してるからいちゃもんのつけようが無いだろw 怒でおん形式の利点が分からんｗ
ホンダは意固地になってるだけなのだろうか
どういう経緯で採用してるのだろうか
まあどうでもいいんだけどなｗ トーションビームでも物によっては多少路面の入力を左右で分散される作りのものもあるだろうしドディオンよりはマシだねw トーションビームを開発した人はコスパの点で合理的だと考えたようだね
それは俺でも知ってる知ってるよ！ｗ でもやっぱり最低限、前後ストラットだなー。
キャンバーの変化は多いけどダンパーの取り付け位置をオフセットしてやればある程度動くし なんで奴はﾐﾂﾋﾞｯ車ｰのスレでで場違いなことをホラ吹いてんだ？ｗ
まさかのﾋｮｳｳﾝｶ（）気取りか！？
88 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2019/04/11(木) 13:44:11.54 ID:m871H0Cc [1/3]
>>87
発売されたばかりではプロの評論家や取材雑誌は良い事しかかかない。
糞を糞と言える真実こそ俺らは求めてい
るわけでそれこそ真のプロフェッショナル
である。
92 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2019/04/11(木) 14:43:22.04 ID:m871H0Cc [2/3]
恐らく売れ筋＆バーゲンセール的なお得感で人気グレードだと予測される
デイズハイウェイスターＸのプロパイロットエディションだと納期長くなりそう
107 名前：阻止押さえられちゃいました[] 投稿日：2019/04/11(木) 18:57:59.37 ID:m871H0Cc [3/3]
新型Nwgnも気になるな
シート生地の見直しで質感ｕｐでゼログラビティシートに対抗してくるし
アレンジに関してもスーパースライドシートなどなどシートアレンジが多彩そう
ここでリヤシートを手抜きした事が災いしてきそう。
そしてハイブリットは見送り新開発のvtecエンジン。走りの面ではNAで58psを発生
しクラス最強を誇りそう >>583
出来ればケツはマルチリンクやらダブルウィッシュぼんぼーんで御長居します←
トーションビームでクイックりーなことすると危ないｗ
ﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ
タコ踊りは嫌いなのですよ >>585
ちゃんとストロークを稼げるようにすればロドスタやS2Kみたいな吊しでヤバい足でも走れるようになるもんね
車軸懸架の部類はいくら弄ろうがキャンバーを弄るのは容易でないしあくまでリジットで簡易的だと思う >>586
確かにその通りだね
足が短いとダメって言われると分かりやすいなｗ >>588
どんだけﾝｰwgﾝ大好きなのかｗｗｗ
俺も最近ドラレコで変な動きシテルN－ｗｇｎ見ると保存ボタンおしてるがｗ しかしHエンブレム付けてる奴は駐車の仕方を学びなおすべきだな
あいつらは優先順位も色々おかしいｿﾞ スーパーにお買い物してて周りに車が無い所をいちいち選んで停めてるにもかかわらず、
わざわざ隣にくっ付けてくるのは嫌がらせか？なんなんだ
案の定Hエンブレムをつけた軽だったぞﾌﾟﾝｽｺ >>592
>>556 ←の検索にN-WGNっていれてみ R32がツーリングカー選手権に出てた頃た1.6クラス(？)は無限EG-6がが出てた >>475
軽自動車は日本では車
そんなに仲間はずれにしたいなら日本から出て行きな >>448
ハイエースは日本でも世界でも車
そんなに仲間はずれにしたいならこの世から出て行きな
卒塔婆立ててやるから >>581
一般的にドディオンリンクの方が優秀だな
独立懸架なだけあるわ >>602
リンク式だな
それと勘違いしてるやついるけどデフは車体側に固定だぞ？ >>589
ランエボのマルチリンクもインリフトしやすい構造だけどAYCやACDが無くともコーナー曲がっちゃうから面白いよね。
それをちゃんと接地するようにしてやると更に速くなってそこら辺の車には絶対負けなくなる魅力 >>595
名前だけで実際役に立ってるか不思議なメーカー直系のチューニング部門ってこと ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
