0773名無しさん@そうだドライブへ行こう垢版 | 大砲2019/04/07(日) 13:07:39.39ID:j4HEMaQp >>767 大昔のATはトルコンのスリップが多すぎて明らかに遅かった。 今は多段でロックアップ領域も拡大したからMTの優位性は少なくなったね。 MTはどうしても変速に時間が掛かるのと、乗りての腕の差(シフト操作、シフト選択の判断、クラッチ操作)が 影響してしまう。発進は決まれば速い。 CVTはどうなんだろう。ラリーでは優勝してるからポテンシャルはありそう。