ドライブレコーダー総合 131
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■まとめwiki (古) ttp://wikiwiki.jp/drivereco/
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■フロントガラスに貼り付け位置は、視界を妨げない事、ガラス上部より20%の長さに入ってればOK
ttp://car-life.net/blog/recorder-2/
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%BC%D6%B8%A1%A1%A6%CB%A1%CE%E1%B4%D8%B7%B8
車内向けカメラは上部20%＆下側150mm以内取付可、平成29年6月緩和
■駐車録画についての考察
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%C3%F3%BC%D6%CF%BF%B2%E8%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6%A4%CE%B9%CD%BB%A1
■ドラレコステッカー専用あぷろだ (ｃｏｍを半角にしてください)
ttp://ux.getuploader. ｃｏｍ/Sticker/
□連投規制テンプレ中断の場合 : 旧テンプレ参照
130 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1548496800/2-7
■前スレ ドライブレコーダー総合 130
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1548496800/
■駐車中録画などの忘備録(汎用電源確保)
125 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1535403068/915-916
・(915) バッテリー上がり防止ユニット (汎用) カットオフ条件
・(916) サブバッテリー
以下テンプレが続きます、購入相談にはスレ内の購入質問用のテンプレを使って簡潔に
>950付近 又は480KB 付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。 >>627
ペーパードライバーかも知れない
という危険予知をしないからそうなる
誰のせいでもないあなたのせい >>633
60km/h以上出してはいけない道路で50km/hで走るのは違反ではない >>639
そもそもドラレコを煽り運転対策で付けるアホ。
それはいいじゃないかｗ
煽ってるやつは大体馬鹿が多いし煽っといてぶつかったら
急ブレーキとか言い出す奴多いじゃん
ね証拠があればね？
って煽られない為と言うより嘘付かれてややこしくしたくない
ってのもあると思うよ。
そーゆー事が問題になり始めたから前後タイプが売れるわけだし
俺は2つの動画でドラレコの導入を考えた
1つ目は
信号青で動き出した車に横から自転車が飛び出してきて跳ね飛ばした動画
あれで過失問われたら たまらんと考えた
もう一つは
追突してきた車のドライバーがスマホ見てたやつ
リヤカメラね
昔スーパーの駐車場で車が出るのを停止して待ってたら
後ろ側駐車場の車バックがぶつかってきた
婆は「さっきまでいなかった」っていいやがって
結局過失2：8になりそうだったけど
自前で立て看板立ててスーパーに立てさせてもらったら
目撃者が出てきて0：100
監視記録できる範囲は広いに越したことはない >>639
お前のような考えを持ったアホがいるからドラレコが世の中に必要になる
常にウンコ漏れそうなの？ 左側寄り通行等違反
車両通行帯違反
第二十七条（他の車両に追いつかれた車両の義務）違反
右蓋は煽り屋同等の自分勝手な煽られ屋 >>645
ニュース映像に出てくる煽り運転は、煽りを超えて危険運転で暴走で脅迫で器物破損未遂で特殊ケース。
この板で制限速度守ってるのに煽られたーと喚いてる煽られヤーが言ってる煽りは、後ろに車間短く付けられてるパターンだろ？
そのパターンでのバカは煽られてると言ってる側がほとんど。
そういう奴はどこ走ったって後続車が誰だろうと頻繁に煽られてること間違いなし。
自分の運転を見直すか、素直に自分より速度が速い車が後ろから来たら道を譲ろう。
高速道路で自分より速い車が来たら車線変更して道を譲るだろ？ 645さんに対するレスとはちょっと違ったな。ごめん。
ドラレコは事故が起きた時の検証のために付ける。
ドラレコ付けたからって煽られなくはならない。
煽られる原因を解消しないと。 >>647
左車線に移って、しばらく制限速度を守って安全運転して、またしばらく後に右車線に移るだけです。 >>652
俺は目の前に猫が飛び出してきたら全力でフルブレーキするから ノロノロ運転は腹は立つけど、こちらが危険運転していい理由にはならないからね
そんなのに遭遇した不運を嘆いて、しょうがないなと安全運転するのみ
まぁドラレコとは関係ないな どっちにしろ空気読めない迷惑運転はやめて欲しいな。
救急車両が来ても走ってる車もいれば東京なんて普通に人が横断歩道歩いて救急車が止まってやがる。
お前のたかだか10秒ぐらいなんの価値があるの？って。
常識ない奴は免停にされればいいのに。
>>635の気持ちもわかるけど匿名掲示板でイキッたらそこで負けだと思う(笑) >>656でアンカミスった。
>>636だったわ。 >>623
『私は煽られやすい自己中で流れに乗れない下手な運転をします』という意味だと理解して、どうパスするかを考えた方が生産性があるよね。
初心者や高齢者、下手な相手に文句言ったり舌打ちをしてるやつは、そいつが運転慣れてなかったり予測運転や先読みできな下手な人が多いと思う。 スマートレコWHSR-532
つけてる人いますか？
510とどう違うんだろう >>660
そういう、状況に適応できない高齢者が社会にあふれている事が大きな問題
今後まだ増えるんだからね >>661
前方カメラが720pと1080p
後方カメラがセットとオプション >>655
その通り
ウンコ漏れそうな場合はしょうがないけど >>642
もちろんそれは正しいには正しいけど、上の例では60制限と言っている以上ほぼ一般道だろうし、
"延々と追い越し車線にいる"ことを観測している（できている）時点で実質的に問題が起きていない（到着時間にも差がない）からそんなに怒ることでもないのでは？
左が空いているなら左に入ればいいし、直近で右折したい場合なら、相手もそうでありかつそこまで速度を出せない状況である可能性を考えずに叩く時点で運転に向いてない。
まあそもそも、どこにでもいるノロノロ運転者を執拗に追い回したり撮影し続けるヤバイ奴の可能性もあるがｗ
>>651
先行車が遅いからと言って詰める(車間距離不保持)時点で法的にも同レベル（1点6000円@一般車）のゴミ。 荒れてきたしそろそろやめませんか？
>>665
1レスに纏める方が常識的ですよ。そもそも全レスみたいなことしなくていいです。
公道でどう走ってるか知りませんがこういう場でくらい空気読んでください。 >>626
変な人が居る地域に住んでるとか？
春は少なからずキチガイが湧くから要警戒はしてる >>638
なら左車線へ移れ
そもそも普通に流れに乗って運転できないのなら運転やめればいい >>636
石橋る人の事か
((( ；ﾟДﾟ))) >>630
モバイルバッテリー繋いで
USB変換コネクター経由させれば
一晩くらい駐車監視出来そうな気もするが
どれだけの容量のが適当なのか知らないけど 首都高とかでは？
50 60で走ったら確かに邪魔だね。
制限速度は50 60なんだけど。。
右側に出口や分岐も割とあるし、
追い越し車線の区分も無い なんか50 60ばっかり目につくからすしざんまいが頭に浮かんできちゃう >>671
マキタのバッテリーとUSB出力アダプタ使うのが最強！ >>667
このスレの管理されている方ですか？
それなら 明らかに頭おかしいレス（私含め）削除しましょう
道路交通法で、制限速度とは、その速度を超えてはいけないんです
制限速度より10km/h遅い速度は法に反していませんが、1km/hでも制限速度を超えたら法違反なんです
わかりますか？ >>671 >>674
結局は駐車監視したい人が
・どれだけの時間の駐車監視を行いたいのか？
・駐車監視に使う電力を準備できるだけの充電時間を運転するのか？
これが分らないと
記録時間で解像度とfpsや録画方式でSD容量の要求も変り、
内蔵バッテリータイプか車両のバッテリー利用を選択するか、
別にポータブルバッテリーやモバイルバッテリー利用で家で充電しておいて繋ぎ替える方法かなど、
質問者が思うドンピシャなレスを貰える可能性は低い。 駐車監視中に衝撃があったことを
お知らせしてくれる
モデルないかなぁ
スマートレコ 以外で
傷つけられたの気がつかない場合もあるしね >>678
基地外の相手してたら自分も基地外になるわ >>677
こういう人が交通の流れを妨げて渋滞や危険の元となる典型。
いくら話しても杓子定規で議論にならない。 いい加減スレ違いだから煽り運転系のスレでやってくれ。 >>677
毎日100kmくらい走る俺は問題なさそうだな >>679
前にもそんなレスあったけどダクション360sはその機能あるけど大体がエンジン切るドアバーンで衝撃感知開始しちゃう
まぁスマホで確認できるからファイルがいつもより多ければぶつけられてる 違反違反いってるけどスレチだぞ？
そんなルールも守れないならお前が言ってるやつとなんも変わらんな
上で出てたAuto voxってこのスレ的にはどうなん？ >>689
>上で出てたAuto voxってこのスレ的にはどうなん？
左ハンドル車用だが？ 君の車は左ハンドルの輸入車かい？ ガーミン GDR E530 は 「Made in Taiwan」 らしい
https://youtu.be/YhtY6NsvNu8?t=42
t=183 DC-DC のシガープラグ変換ケーブルは「Power cable made in China.」 らしい
t=229 パーキング用電源ケーブルは「Made in Taiwan」
GDR E530
https://www.garmin.co.jp/products/cameras/gdr-e530/#featureTab
\ 24,800(税別)
2017年発売？からファームウァア更新がすでに v 4.10(2019/03/15) カカクコムのランキング上位から
自分に合うのを選んでおけば
問題なし >>671
20000mAhあればドラレコ3台一晩持ったな、なぜ3台も？というのは置いといて
>>630の言うとおり1時間以内なら電源オフタイマーで十分 >>693
You Tubeにドラレコ3台テストの動画を上げたのだろ。
そのくらいはお見通しだい。 >>694
YouTubeは知らないけど、俺はリアと左右の3台 >>696
自宅前には頭から突っ込むように斜め45°で複数台の車を駐めてる
左右にもドラレコがないと死角を補えないし、360°ドラレコよりよく映る
袋小路の丁字路にも面してて、うちの駐車場に少し頭を突っ込んでバックしていく車もあってね
今の涼しい間はモバイルバッテリーでテスト運用だけど、
ドップラーセンサーを買ったから配線ごにょごにょして遊んでるところ
センサーとドラレコOFF→ON時の反応速度がどうかなと
衝撃録画でも十分な気はするし、防犯カメラの方がいいのかも 駐車監視はユピテルのs10とかいう奴が常時録画じゃない代わりにかなり時間長いみたいなんで、そっちをメイン用の前後カメラと別にサブで買う予定にしてる。 昔のアンテナみたいにニョキっと伸びて
斜め前などから周囲録画してくれるシステムあれば完璧
FatGeckoみたいな強靭な吸盤マウントで自作する手もあるが
そのまま持っていかれる可能性もあるｗ >>666
"延々と追い越し車線にいる"ことを観測している（できている）
ではなく
"延々と追い越し車線にいる"ことを観測せざるを得ない
なんだよ
一番いいのは｢左によって譲る｣じゃないのか？ >>662
煽り運転が増えてきた背景は、衝動を抑えられない若者が増えたことも然り、高齢化〜俗に言う『老害』なのは誰もが気付いてることだと思うけど、
昨今の煽り運転の流行りで『煽るほうが悪いだ、馬鹿だ、自分は規定速度を守ってるから煽られようが悪くない』という人が増えてるような気もする。
追越車線で追いつかれたら、自車・後続車の速度に関係なく左に寄って譲らなければならない義務があることを知らない人もいるんじゃないかと思う。 >>701
そんなもんねーよ。
自分に都合の良いように解釈すんなよ。 前から思ってるんだけど、あおられる側にも問題あると思うんだよね…
俺はどっちかっていうとあおる側なんだけど、普通に走ってる分にはあおろうとは絶対思わない
急に割り込まれて結構危なかったり、そういうイラッとさせたからあおられると思ってる
一方的にあおる側だけ悪いとは思わない >>703
そんなのみんな分かってるよ。
だけど、煽ったところでなんも解決しない。
煽り運転て周りから見てても迷惑なんだよ。
クラクション鳴らすくらいで済ませばいいのに。 50キロ制限の道路を60キロで走っていても70〜80キロで走ってくる車に煽られるのが現実よ >>704
いや、煽ればだいたいどけるから解決する
どけるまで煽るしモーマンタイ >>704
クラクションならしたら降りてきたことあったわ
殺されるのかなーって思ったけど、窓越しに、あん？とか言って帰っていった
その程度ならわざわざ降りなくてもいいのにｗ >>706
お前も迷惑なんだって。
お前の小さいプライドのために、他人に迷惑かけんなよ。 煽り運転のバッ則が強化されて、通報でも良くなった見たいだから、煽り屋は注意してね。
つまらんプライドのために、免許停止されないように。 ドライブレコーダーって自分の運転も記録されるってのもあるし。
まあなんにせよイライラして危ないことせず、せめて自分だけでも安全運転した方が危なくないでしょ。 >>708
(´･ω･`)知らんがな
お前がどう思おうが知ったことじゃない >>711
記録されてるのに、煽ってるバカいるよな。 結局は、飲酒運転とかも自分さえ良ければ良いって発想しか持ってない奴が起こすんだよな。
他人の事考えたら、絶対に出来んもんな。 >>716
他人のこと考えたら流れ無視して右車線を延々と塞ぎ続けるような運転こそできないと思うがな
でも構わんよ、人それぞれだ、塞ぎたけりゃ塞げばいい
俺はどけるまで煽るだけだし、お互い様だ構わんさ 周りを見ない運転。蓋する奴も同等
左走る。追いつかれたら避ける。これを守ってりゃ普通は煽られない
つーか殆どの人はちゃんと回り見てるから煽られない
煽りと同じく自分勝手なんだよこの手の煽られ屋は スレ違いを延々と続けるようなのが
輩運転者なのは仕方あるまい 3年前に買ったあさひリサーチの最上位機種が
結婚優れてたんだな
買い換えようかと色々見てるんだが
3年前のモデルなのに
今のモデルと遜色ない >>721
せっかく結婚したんだから離婚しちゃダメ ＨＤＲ75系って何気にコスパいいよな
自分の使い方だとワンタイム録画がいいみたい
ＺＤＲ026ユーザーさん写り込ってどう？ >>700
そういう場合は自分が左に入ればよくね？ 75系と35系だと35の方が綺麗とかいうのは聞いた事ある >>724
そうさせることが問題ないと思うのが蓋脳 >>726
もともと>>633に対しての話だしその辺りは考慮してもらいたい。
あと問題ないとは言ってない。事実上大した実害ないでしょという話。違反は違反で当然それはそう。 また GoogleMap API の大規模変更があるのかな？
【地図】Googleマップが劣化 ゼンリンと契約解除で「道が消える」 不満の声が相次ぐ★５
newsplus/1553324549/l50
「Googleマップが劣化した」不満の声が相次ぐ ゼンリンとの契約解除で日本地図データを自社製に変更か
Googleマップの地図データが変わり、一部で混乱が起きている。
「Googleマップから林道、細い路地、バス停が消えた」「建造物の情報が古くなった」「道路の形や名称、地形がおかしい」──そんな報告が3月21日夜からネット上で相次いでいる。
実際に日本国内の地図が以前から変わっている他、一部の道路が欠損していたり、
建物が道路に重なって表示されたりする場所が多数存在している。
(中略)
ゼンリンはGoogleマップのサービス開始当初（2005年）から地図データをGoogleに提供。
オフラインマップがついに日本で実装されるとの発表から、
「両社で契約の折り合いがついたのでは」との見方もあったが、
実際はゼンリンとの契約を終了し、
Google製の地図データに切り替えて提供する方向に入ったとみるのが自然だ。
(略)
今回の新Googleマップは、不適切な道路の形状などが航空写真の画像に影響されている点が多数見受けられることから、
「航空写真から道路の存在や形状を機械学習で検出しているのでは」「過疎地域ではスマートフォンの通過実績を使っているのでは」という指摘もある。
3月22日時点では、以前の地図が見られる抜け道がある。
道路からの風景が見られるストリートビューを開き、左下に表示される地図の拡大表示を行うと、従来の地図が表示される。 >>725
綺麗とかより設置した感じと言うかデザイン
デザインあきらめて０２６にするか
75ＧＡにするか思案中
写り込みがたいして気にならないレベルだって言うなら
026でもいいかなって
たまーに駐車監視使いたい俺みたいなのは
ワンタイムの方がよさげ >>703
煽るのが悪いことと思ってない奴が事件起こしてる >>730
煽られるような運転してる奴が事件の発端。 理由がなくて煽る人はほとんど居ません。
煽られたと思ってる人は何故煽られたか考えたことありますか？
自ら煽られない運転を心がけることが自分を守ることになります。 煽ラーには爬虫類程度の理性と知性しかないことがよくわかった 投稿するのに良い動画が撮れるドライブレコーダーを探すスレ >>693
取り付けて有るドラレコは満充電で50分持つバッテリーが内蔵してあるが
その大容量バッテリーだと
単純計算20000mAを3台で均等割で
ざっくり6700mA有れば1台維持出来るか
>>697
成る程
駐車する車の向きで都合3台のドラレコが必要になってるのか
駐車場監視だと
量販店のチラシコレなんか良さそうかなと…
https://i.imgur.com/BAc0k1Q.jpg >>733 は世の中を知らなさすぎるよ
面白半分や楽しんで煽る輩やむしゃくしゃした鬱憤の解消に蛇行運転や空ぶかしして絡みに行く連中もいる。
あとは薬物薬品摂取してラリっり酒乱の酒気帯びでヤバイのだって存在してるんだから。
引きこもらずに少しはお外にでなさい。 >>733
煽る奴の「自分が気に入らないから」でも理由になるからな >>701
追い越し車線の後方から勢いの有る車が近づいて来たら
"君子危うきに近寄らず"ですかね
お互いに
単純に我欲が理性を上回る人が増えてきたって事なのかな？
でも
単純には言えないけど
情操道徳教育の不備も有るかも知れなが
文明の利器は今や必要不可欠ですね ヤンキーの厨房と一緒で怒鳴ったもん勝ちと思ってる奴が多い。
社会の底辺ど低脳のくせして。
車だけ背伸びして笑える。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
