ドライブレコーダー総合 131
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このスレッドはドライブレコーダーのお買いもの情報や画質や画角、ＧＰＳや加速度センサーなどの性能に関する情報
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出所不明や模倣(山寨)品多数の低価格帯物は、【安物】〜【中華】スレに
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■まとめwiki (古) ttp://wikiwiki.jp/drivereco/
ttp://sensei.moo.jp/dorareco/index.php
■機種別シリーズ説明
(古) ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%B5%A1%BC%EF%CA%CC%A5%B7%A5%EA%A1%BC%A5%BA%C0%E2%CC%C0
■フロントガラスに貼り付け位置は、視界を妨げない事、ガラス上部より20%の長さに入ってればOK
ttp://car-life.net/blog/recorder-2/
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%BC%D6%B8%A1%A1%A6%CB%A1%CE%E1%B4%D8%B7%B8
車内向けカメラは上部20%＆下側150mm以内取付可、平成29年6月緩和
■駐車録画についての考察
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%C3%F3%BC%D6%CF%BF%B2%E8%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6%A4%CE%B9%CD%BB%A1
■ドラレコステッカー専用あぷろだ (ｃｏｍを半角にしてください)
ttp://ux.getuploader. ｃｏｍ/Sticker/
□連投規制テンプレ中断の場合 : 旧テンプレ参照
130 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1548496800/2-7
■前スレ ドライブレコーダー総合 130
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1548496800/
■駐車中録画などの忘備録(汎用電源確保)
125 https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1535403068/915-916
・(915) バッテリー上がり防止ユニット (汎用) カットオフ条件
・(916) サブバッテリー
以下テンプレが続きます、購入相談にはスレ内の購入質問用のテンプレを使って簡潔に
>950付近 又は480KB 付近になったらあわてずにワッチョイなしで次スレ立ててください。
スレが立つまでスロー消費です。 >>354
4K高解像度だと高温停止の可能性。夜間映像弱い。電源連動しない機種も。
Gセンサーロック無し。GPS無し。 >>354
連動オンオフや自動録画スタートないよタルいよ
昼間は綺麗だけど暗部は暗めよ夜は街中以外微妙よナンバー白飛び酷いよ
ループ録画の仕様が面倒くさいよドラレコ用途にはお勧めできないよ >>356、357
夜間映像に明るさ的に問題ないが、ナンバーは辛いかも。
2.7Ｋ
https://www.youtube.com/watch?v=0OhHpKVEOUU
ソニーのだとGPSはついている。
ただ、Gセンサーや電源連動はない。
ちょっとした移動でカメラのスイッチ押すのは
面倒だし、夏場に車に置いておくのは心配かも。
動作に関してはFHDであれば中華カメラで今のところ大丈夫。
駐車監視いらないけど、モバイルバッテリーで使えないことないが、
車上アラシにカメラごともってかれそう。
（人感センサー 防犯カメラを使う手もあるかも）
一番はスイッチ入れるのとナンバー確認かな。
それなら安いのでいい気がするが、ナンバー確認重視だと高くなりそう。
>>356、357 有難うその辺りを注意しながら調べてみる。 >>350
前方１カメだけで良いのなら
・hp f910g + c501（常時電源供給用ケーブル）
・Vico Power-PLUS（常時電源供給用）
+駐車録画モード自動移行機能のあるドラレコ
・Vico-MORY
・BlackVue DR750S-1ch >361
元話のキー盗難ならマンション内の民事で内々にしようとするから警察が動けないだけでしょ。
盗難なのだから連続窃盗の刑事事件にして警察に被害届けを出して逮捕までもっていけばよかったんだよ >>362
ありがとうございます。調べてみます−。 f910g木になってるんだけど、レビュー全然ないね
あってもあまり評判よくないみたい フロントのレコーダーに液晶があると後方の車両からレコーダーがあるってのが分かりやすいからなるべくなら液晶付きが良いと思った ヤフーショッピングでドラレコの20％オフ券配布してるよ
1000円から使えて20000円までの価格に限るけども
ダクション360Sの付属品でも買うかなぁ
てかドラレコ本体だけなんだろうか？ YOKOOのYO-700を使ってる人います?
機能的には理想的なんで検討中です >>368
俺も気になってる
他にデザインと性能両立してるドラレコ無いのかね？ >>370
ありがとう。ポチった。
Amazonで買うつもりだったけど、それより安く買えて助かったよ。 >>355
解像度が上がれば電気もSD記録容量も食うし
動体検知だってバッテリー次第なところがあるね
センサー検知→ドラレコ起動なら起動時間の問題もあるからなあ >>373
良かった
俺は付属品か新しいものか、まだ迷ってるわ ヤフーショッピングの20%クーポン使いたいんですが2万以下でオススメ教えて下さい >>376
ありがとう、安く買えたよ
すぐに終わるとは思わないけど先着10000名だから気をつけて >>371
みんカラにレビュー書いてるページがあるよ
途上な製品だと思う >>374
hp f910g
1. 車は何？アイスト車との組み合わせ？（アイストで再起動する？）
2. 夕方なんかの薄暗い状況でのすれ違い映像の静止画で２重ボケボケ画になってたりする？
3. 夜間映像で前車ナンバー白飛びする？
4. GPSデータはNMEA？ みちびき対応してる？
5. hp駐車録画用ケーブル使ってる？ 設定はどれだけあるの？
とりあえずこんなもん >>381
書こうと思った事全て書いてくれた
少ないレビュー見ると夜はダメダメみたいなのを見たんで気になってる >>374
それと(3) は、撮影モードも書いてね
WDR はon/off任意設定みたいだけどHDRは強制設定？ WDR on でHDR＆WDR重複なのか排他反映なのか分らない。
Amazonのレビューは設定など書いてないし映像もないから前車ナンバー白飛びするとか設定不足や光軸や車間距離の兼ね合いも不明だしね。
(5) ケーブル使ってた場合の駐車録画で
駐車モード
駐車録画／動体検知、衝撃検知／ タイムラプス／オフ
マニュアルには手動移行の方法と挙動は載っているけど[駐車録画]モードへの自動移行の挙動が書かれていない。
ACCオフから[駐車録画]モードに何十秒後になるタイムラグとかそのへんはどうなのかな？ Yahooショッピング20%オフの情報ありがとう
早速ポチった >>378
f870g rc3 c100 で一万四千五百円 Yahoo!ショッピング20％クーポンのお陰で19000円が15000円程度になってラッキーだった。 >>381
1.BRMレガシィ、アイドリングストップ有。アイストで再始動はしない
2.最近夕暮れ時に走ってなかったから映像がなくてわからない
3.映像どうぞ。WDRはON。HDRはそもそも設定項目がないので常時ONだと思う。
https://www.dropbox.com/sh/4etaefms4ayolnh/AABwjVtuQqjs57wwiHqwzHQka?dl=0
4.nmea。みちびきはわからない。一応GPS情報画面をアップしとく
5.マニュアル上げる（ウェブ公開されてなかったので）
ちなみにうちのは不良で駐車録画できなかった。
正常ならACC OFFの10秒後に駐車モードに移行する模様（画面にそう表示される） Yahoo!ショッピングの20％OFFでユピテルDRY-TW7500dPが良さげと思い買ったのですが、皆さんの評判的にはこの商品はどうなんでしょうか？ >>388
hp F910g 乙です。
1.2.夕暮れ映像撮れたときでもファームウェアバージョンもテキストか画面撮影UPしておくといいかもしれないですよ。
Amazonのカスタマーレビューの再起動話は時期的に一番初期だろうから
改善ファームアップがあった改善後か車との相性なのか比較できないでしょうし。
たぶん今後もAmazonレビューでF910gは再起動するような印象が延々と続く恐れができてしまってる。
3.映像はWDR特有みたいなブロック化が出てますね。
夜間の前車ナンバーはそれほど白飛びなんてしてないような気もする。
ただ、少しだけカメラが上向きになってしまってるかな(空(そら)成分が多い)と思います。
モードはマニュアルに解像度数値とHDR文字がモニターに表示されることが書いてあるから
排他設定ならHDR文字が非表示なのではないかな？
4.２桁表示だからみちびきはわかんね
5.サンクス
「車種によりエンジンオンオフの時にACCの信号を検知〜」
ACC線はON/OFF判定だけでBATT線からの供給みたいな書き方ですね。
hp c501 ドライブレコーダー専用常時電源ケーブル
製品情報
インプット 12/24V Max 1.1A
アウトプット 5V 2A
保存温度 -20℃〜85℃
動作温度 -10℃〜60℃
ヒューズ 2A/30V
電源切断タイマー 2、4、6、12、24時間や常時
電源切断電圧（インプット電圧に基づく）
小型車 11.6V,11.9V,12.2V,12.5V(±0.2V)
大型車 23.6V,23.9V,24.2V,24.5V(±0.2V)
電源回復電圧（インプット電圧に基づく）
切断電圧が+0.4V及びそれより高い数値
コードの長さ： DC IN 1.5m 、 DC OUT 3.5m (USB miniB)
補足：設定はディップSW >>392
ユピテルダイレクトYahoo!店での購入で、クーポン割引適用3,996円引き
合計金額15,984円でした DRY-TW7500dPはSTARVIS付いてないから駐車監視にも向かないと思う
昼間の運転メインなら十分じゃね 前後カメラでどれを買ったらよいかわからないドラレコ難民です
助けてくだしゃれ！ ケンウッドかコムテックかセイワ。
型番は忘れちゃった。740、015、800。
見た感じこの3機種が多い気がする。
ちょっと遡れば出てくると思う。 >>396
駐車監視にむいてるドラレコなんてない
駐車監視の機能自体が発展途上すぎてダメダメ 駐車中に衝撃感知したら
エンジン始動後に教えてくれる
モデルってありますか？ >>406
ダクション360sがその機能あるけど、ほとんどのドラレコがそうだと思うんだけどエンジン切る、降りる、ドア閉めると衝撃感知で録画開始になるからなんとも言えない >>398
知ってる範囲で
液晶なし Ｗｉｆｉ付き
セイワ ＦＤＲ800ＦＲ 3.2〜3.5万
×韓国製・視野角狭い・取り扱いがＡＢ
ユピテル ＴＷ80Ｄ 3.6〜4.0
×販売店指定・ＳＤフォーマットを必要
液晶ありＷｉｆｉなし
コム ＦＤＲ015 2〜2.6
コム ＦＤＲ26 3〜3.5
ユピ ＴＷ7500ｄ 8500ｄ
ケンウッド 740
このあたりが実質3前後工賃は店舗による
車によるけど実際は結構邪魔になるから
小型がお勧め
機種決まったらミンカラでジシャニ取り付けてるレビュー見て
自動ブレーキのカメラや地デジの障害がないか確認も忘れずに
４月まで待てるならＦＤＲ800ＦＲは
販売店指定解除のうわさがあるから価格が崩れる予感
まぁどれ買っても不満や不具合はしょうがない ttps://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/system_up/recorder/vrec-ds600/
↑これってさ、24時間365日駐車監視ってあるけど、取説みたらバッ直？ 韓国製にいちいち目くじら立てる奴なんて所詮その程度ってことだ >>409
バッ直じゃない
他のドラレコと同様、常時電源とACCを分岐するだけ >>394
初期不良で返品のためもう車から外してあるんやすまん
現時点では新しいファームウェアは出てなかったから、うちのも初期ファームのはず >>413
今後のファームアップで神機化を期待して突撃してみる
やっぱ小さいのがいいわ >>406
駐車監視機能あれば、それはセットだと思う >>411
言い方が悪かったかな？
アノ国製品だからアフターや地デジに関しては信用できないってだけ
クレームや品質を考えるなら
ケンウッド・ユピテル・コムテック・パイオニア
あたりが安心だよってこと
あ・・・セルスター忘れてた >>412
そうなのねありがとう
このスレ的に>>409ってどうなん？ バッ直は大容量電源が必要な用途でエンジンルームのバッテリーから直接配線することだから多分勘違いしてる。出力の大きいウーファーとかアマ無線機あたりではヒューズの容量超えるからバッ直必要だけど、ドラレコはそこまで要求されない 最近COWONの名前を見かけないけど AQ1ってどうなんでしょう
ずっとAW1使ってたんだけどwi-fiが怪しくなってきて、
電源やGPSがそのまま使えるようなんで取り替えようかと
久しぶりにドラレコスレ見たら全然名前が出てないんで心配になってきた 昨日の20%クーポンの価格ギリで収まるユピテルのweb限定モデル買った人多いと思うけど、仕様読んで購入した？取り付け難民発生しそう。
・シガーソケットケーブル無し。
➡︎既存配線から分岐かヒューズボックスから電源確保必要
・取説ダウンロードのみ クーポン使うと751Gが14200円か悩むな
コムテックのレー探ついてるからこれだとスッキリだし今前につけてるドラレコと分岐配線そのまま後ろに持っていけるんだよね >>413 乙です。
次からはファームバージョンもおねがい。
上がってる動画と同名で拡張子違いの.nmea っていうのできてなかったですか？
残してたらdropboxにセットであげておいてくれると専用ソフトSupercar以外の２〜３種が使えるか試せる。 >>417
これで
球体360度レンズで上下可動式になって
且つ
リアカメラ同時録画だと良いんだけどなぁ… >>424
俺もはっきり覚えてないから有効期限確認してみて >>417
VREC-DS600
イメージセンサーとかが少し違うだけで前ND-DVR1とさして違わない(取説)仕様なので
過去ログ読んでみるのを勧める。
【ファイル破損】ND-DVR1 Part1【記録無し】
http://kanae.2ch.net/test/read.cgi/car/1427927295/
(セキュリティモード)衝撃センサーは記録本体に付いてて衝撃検知は車体から振動が伝わりやすい箇所にしっかり付けないと意味がない。
駐車録画は振動検知から起動を開始して録画開始までに数十秒のタイムラグ。
つまり終わった後からの映像が残る。
接続ケーブル煩雑過ぎ、記録本体部とボタン操作部分けろよな。
SDカード容量上限は32GBで少ない。 ドラレコが左ハンドル用ミラー型w
ドラレコで運転診断 高齢者の運転の特徴とは・・・(19/03/14)
https://youtu.be/Erw-BWrnF68
ANNnewsCH
https://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000149866.html
山梨県の警察署が高齢者へドライブレコーダーを貸し出す取り組みを始めている。
これで浮き彫りになったのは、高齢者ならではの運転の特徴だった。 >>430
イミフ
ミラー型の左ハンドル用を右ハンドルで付けたらカメラとガラスの間が開きすぎたりとかなるやん
単体ドラレコをミラーの左裏に付けるのとは違うよ >>419
AW1の電源ケーブルとGPSそのまま使えて内装剥がさなくていいので
俺も壊れたらAQ2に換えるつもり >>432
きちんとミラーの向きをあわせてない奴に言わせればそうなんだろうな ミラー型のドラレコのレンズがどうやって付いてるのかわかってないんだろ そもそも車種によってミラーとウインドウの距離なんて全然変わるのに、わずかなミラー角度での数センチの差が戦力の決定的な違いかのように語る連邦軍人がいると聞いて。 まぁミラーの向きを調整したときにカメラが運転席から遠いと若干不便ではあるな >>425
>>427
亀だけどありがとーたる
ちょっと悩む事にしました >>436-437
ガラス位置からの奥行きそのものを問題にするんじゃなくてね
ドラレコ設置想定とは逆のミラー角度による反対方向へのレンズ可動角限界で助手席ナナメ前方（前方←）が録画映像中心とか
奥からの撮影によるミラー支柱なんかのブロックで影になって運転席ナナメ前方（→前方）映像が撮れないとか
そういう問題なんだよ PDR800FRにAndroid 9 PieでWi-Fi接続できてる人いる？
認識してパスを入力すると「接続済み、インターネット接続なし」でダメだ
前使ってたAndroid 6でWi-Fiつながったのでなんとか初期設定は済ませたけど冷や汗かいた >>440
スマホでwi-fi一旦OFFにして再度ONにしたら繋がった
>>440 >>439
>>428の動画を見た感じでは普通に撮れてるみたいだけど… >>440
Wi-Fi不具合系でスマホの機種名伏せるのは良くない、質問者が情報の出し惜しみ？するもんじゃないよ >>440
できてるよ
ただモバイルネットワークにつないでると映像が見れないので、機内モードにしてWi-Fiオンで接続して見れるようになった ルーターじゃないんだからインターネット接続なしで問題ないじゃん
そのままアプリ起動すればスマートフォンと接続しましたって音声流れるはず >>440
書き忘れたが、「接続済み、インターネット接続なし」で問題ないよ
アプリ再起動とかモバイルネットワークオフとか試してみて これ、どっちにつけようが斜めになるだけでは？
ハンドル逆なら逆のほうに斜めになるだけだし。
左からの事故時に撮影範囲広くなるわけだから、プラマイあるわけで、デメリットというほどのものでも… >>444
機種よりAndroidのバージョンによる問題がほとんどだろ 神経質な奴なんだろ
こんなの気にする人はミラー角度調整する度にカメラ角度が変わるミラー型なんか選ばんよ 高齢者の運転の危険性を本人に知ってもらうための録画なんだから
これで十分なんじゃ？ フロントガラスから遠ければ余計なもが写りこんで死角が増える
ダッシュボード等の反射の写りこみも増える
最近のドラレコがフロントガラスにできるだけ近くなるような形態になってきてるのはそういう弊害を低減するため >>449
それがなんの問題にもならんから意味ないよねって話 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
