【豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part8【2018--19】
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スタッドレスタイヤを語る豪雪地用スレです
【豪雪地】
豪雪地帯対策特別措置法における豪雪地にお住まいの方のスレです
但し
【寒冷地】氷路に重点を置く地域(北海道及び北東北・本州一部の山岳地)
例、1・2月の月間平年最高気温が2度以下の地域は寒冷地スレへ
【寒冷地専用】スタッドレスタイヤを語る part3【18‐19】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1547366894/
【非豪雪地】
非豪雪地≒本州・四国・九州の一般平野部を対象の方は非豪雪地スレ↓へ
【非豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part12
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1547880271/
荒らしが増えたのでワッチョイを勝手に導入しました。
前スレ
【豪雪地専用】スタッドレスタイヤを語る part7
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1546949609/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured 年中スタッドレスタイヤでいいやって言ってるやつは、それはそれでイキってると思うんだが。 1年中履きっぱなしでOK!雪道も走れる「オールシーズンタイヤ」を知っていますか?
2017.09.15 10:00
https://gazoo.com/article/daily/170915.html
みなさんはスタッドレスタイヤを使っていますか?降雪地域では「ノーマルタイヤ(夏タイヤ)」と「スタッドレスタイヤ(冬タイヤ)」を季節によって使い分けるのが当たり前ですが、悩ましいのが関東南部などの「年に数回は降ることもあるけれど、基本的には雪が降らない」という地域。
年間365日のうち360日程度は夏タイヤで走れても、スタッドレスタイヤもしくはタイヤチェーンを装着しないとクルマに乗れない日が、年間数日あります。
日常的にクルマが必要ではなく「雪が降ったらクルマに乗らない」というのであれば、雪の日はクルマを使うのを諦めて1年を通して夏タイヤでもいいでしょう。しかし悩ましいのが、通勤や通学、子供の送迎などで「雪が降った日でもクルマを使う必要がある」というケース。
年間わずか数日のためにスタッドレスタイヤを買うのは経済的にも、そして外したタイヤを置く場所やタイヤ交換の手間を考えても効率が良くないですからね。当然ですが、だからといって夏タイヤで雪道を走るのは厳禁です。立ち往生や事故を起こす可能性が高くて危険ですから(もちろん取り締まりの対象にもなります)。
タイヤチェーンを装着すれば夏タイヤでも雪道を走れますが、タイヤチェーンをつけるのだって面倒だと考える人も多いでしょう。実は、そんなカーライフにピッタリのタイヤがあります。それが「オールシーズンタイヤ」です。
サーキットでも体験。舗装した高速道路でも不安なく走れる
オールシーズンタイヤの特徴は、夏タイヤと同じように舗装路を走れて、雪道でも問題なく走行できること。だから、東京のように年間数日だけ雪が降るような環境でも、1年を通じて道を走れるタイヤなのです。SUVに標準装備されていることもありますね。
雪の上での性能を不安に感じるかもしれませんが、たとえばアメリカでは真っ白に雪が降り積もった道でもオールシーズンタイヤで走るのが常識(アメリカでは一般的にスタッドレスタイヤを履きません)。そのくらい雪道でもグリップするのです。
そして最近は、オールシーズンタイヤの中でも、特に雪道での走破性をアピールする製品も登場しています。たとえばグッドイヤーの「ベクター4シーズンズ」。 青森市民ですがナンカン初めて買ってみた。二年履ければ良いので。
評判通りか楽しみですわ 舗装路では夏タイヤとほぼ同じ走行性能を持ちながら、雪の上でもしっかりとグリップ。実際にサーキットでも雪道でも走ってみましたが、不安をまったく感じないどころか「ここまで走れるのか!」と驚いたほどでした。1年中履きっぱなしで大丈夫だからお財布にも優しく、交換の手間や外したタイヤを置く場所の確保からも解放されます。
雪道での走行性能に関しては、規格に合致しているので高速道路などのチェーン規制も、スタッドレスタイヤと同様にチェーンを装着することなく通行できるので安心です。※スタッドレスタイヤ装着車でもチェーンを巻かないといけない「全車チェーン規制」の場合を除く
その正体は、欧州で主流の冬用タイヤ
この雪に強いオールシーズンタイヤの正体は「欧州ウインタータイヤ」と呼ばれるジャンルです。欧州でも山岳地帯など一部の地域を除いてスタッドレスタイヤは一般的ではなく、冬になると舗装路での性能を保ちつつ、雪でも問題なく走れる特性を持った「冬用タイヤ」を履くのが常識。なぜなら除雪体制がしっかり整い、
冬でも舗装路でハイスピード走行をすることが多いからです(スタッドレスタイヤは舗装路での高速走行に弱い)。
そんな特性を持ったタイヤが、日本で「雪道に強いオールシーズン」として販売されているタイヤの正体。雪道での走りはスタッドレスと変わらないどころか、それ以上の性能を発揮する場合もあります。
日本では、軽自動車用から大型セダン用まで幅広いサイズで展開するグッドイヤーの「ベクター4シーズンズ」のほか、ファルケンからは「EUROWINTER HS449」なども発売されています。
東京など非降雪地域のユーザーに最高のマッチング
ただし、そんなオールシーズンタイヤにもウィークポイントはあります。それは凍った路面でのグリップ力がスタッドレスタイヤよりも弱いこと。もちろんまったくグリップしないというわけではなく、夏タイヤと比べると段違いのグリップを持つので走れないことはありませんが、日常的に路面が凍結する地域に住む人にはオススメできません。
とはいえ雪道では冬用タイヤと同様に走れますから、ときどき雪が降る程度の地域の人にはきわめて魅力的な選択肢。そんな地域に住んでいるのなら、次のタイヤ交換の際には一年中履きっぱなしで大丈夫な「雪に強いオールシーズンタイヤ」を検討してみることをオススメします。年に数回あるかないかの雪道走行のためにスタッドレスタイヤを買う必要がないのは
、うれしいですよね!
(文:工藤貴宏 編集:木谷宗義+ノオト)
[ガズー編集部] >>794-797
スタッドレスの夏使用が滑るの滑らないのの話だろ
いつの間にスタッドレスいらない論やら
夏タイヤでいい論にすり替わってんだよ
お前らどんだけ嘘つきなんだw 1シーズンで使い捨てできる値段ならアリかと。
俺はパス。 >>818
ナビ7がヤフオクで似たような値段でいつもあるから
ナビ6にする意味がない >>818
ここの皆が言うほど神経質になる必要は無いと思うがなぁ
俺なら行く。 >>818
極寒地であればダメw
豪雪地で気温が二桁にならなければ問題ない 俺のタイヤ交換作業でaverage20分だから、リフトあれば1台10分強か?
時給1000円のバイトが20000円/時も売り上げてくれるとかボロい商売だな 軽・普通車は一輪あたり税別700円ってことでしょ
そんなに激高という気はしないが >>827
1000円だよ
このクーポン使ってもディーラーやスタンドより高いです 高すぎワロタ
安いとこならその値段で組み替えもしてくれそう
値段のくくりもようわからん
レクサスLSとかよりソリオとかの方が高く付くのか もっと安いところはあるかもしれんけど、量販店ならこんなもんじゃないの みんなクーポン使うの前提な値段設定な気が
使えばちょっと高めだけどぼったくりでもない 俺、非豪雪地在住だけど近所の個人車屋で4本交換して1000円だわ V3出てたんや
去年見送って良かった。なんも降らんかったし タイヤ交換ピークが10月末でさらに8時間待ちとか意味不明なんだが 早すぎじゃね? 普段ほとんど車に乗らないやつに限って「タイヤの減りガー」とか言って
ギリギリまで交換しないで雪降ったら慌ててスタンドに並んで8時間待ちw
毎年同じこと繰り返してるバカ多いよ うん
増税前に変えて見たけど減らないね
まだタイヤのヒゲがある >>838
道民は山間部以外ならギリギリだよ
というかベストな交換時期を暗黙に勝負してる感すらある >>836
有名店で代えようとするからやろ
たまには、看板の錆すら放置している胡散臭い整備工場に金を落としてやりたまえ 知らんかったが、外車ってボルト式なんだな。
まずハブであらかた中心位置で引っかかるんだろうから脱着楽そう・・
と勝手に想像してたら違うみたい。大変なの外車持ちさん? 脱着だけならすぐできるんだけど、店も格安だからなぁ >>845
ハブが適正でちゃんと上げていれば難しくはない。 >>845
欧州車だけでなく、日本車にもボルト式はありましたよ
昔乗っていた初代RX-7はボルト式でしたが、タイヤ交換で苦労した記憶はないな 6穴デカタイヤの交換、そろそろ腰に来る年頃だからクルピタ丸でも買おうか >>819
最初の年が滑りやすいんだよ。
スタッドレスは2年目から。
前からじゃないよな、この最初の年が滑りやすいって。 >>828
ディーラーだと何かのついでにサービスでしかやってもらったことはないな。 >>854
でも最近の冬は氷道だったりしてスタッドレスじゃなくてスパイクが欲しいよ。 調べると結構売ってるね
使ってるの見たことないけど
どう言う状況で使ってるんだろ? >>859
スタッドレスが使えるかどうかは地域や使用者によるんじゃないか?
完全な禁止ではなかったような
後はクローズド
湖上で氷上走行とか 北海道しか知らんけど12月から3月ぐらいまでスパイクタイヤOKじゃなかった? >>861
いつだったかスパイクタイヤ禁止になったんだよ。
スパイクのピンを抜いて一冬を怖い思いしながら乗ったんだよ。
札幌市内の粉塵が酷いという理由で。
また状況が変わればOKになるだろうと思ってるが。
売ってるってスパイク良くなったのかw >>862
北海道住みじゃないからわからんが
スタッドレスでも危険な地域ってあるの? 程度問題
スタッドレスはスパイクには遠く及ばないからなぁ そうなんだ
内地だとスタッドレスで不満はないからな >>866
いつよくなったのよw
いつの間にかよくなってるということはないよな。
ピンまで抜けさせて禁止にしておいてこっそりOKにしてるってかw >>866
反対になったら、もっと宣伝するとか道民は禁止と思っている人が大半だぞw
禁止する時だけまた厳しくしてるって感じだなw 元々、厳冬期にアスファルトの出ていない雪路面でのスパイクタイヤは規制されてなかったよ
ただ、街中はアスファルトが出てることも多いから普通にスパイクタイヤ履いてると違反になるし、
普通の人はスパイクタイヤやめただけ
山奥でしか乗らない車は今でもスパイクタイヤ履いてるし、スパイクタイヤも売ってる
そもそも峠とかでチェーン着脱場のある区間をチェーンやスパイクなしのタイヤで走るのが違反じゃないっけ? 一部の高速区間以外はスタッドレスならいいんじゃないか そんな事より
杏の「ブリザック」の
アクセントに違和感 >>869
何のためにピン抜いたのかわからくなるじゃんw
どうしていい加減な事をさも本当のように言うんだ。 >>869
禁止になったから、すぐピン抜いたんだよ。
お前、平成2年生まれだろw でも、スパイクタイヤを履いている車が多くなってるのは確かだよな。
警察関係者だけ特別らしいよ。
これいいのかって話。 >>876
緊急車両はスパイクタイヤの使用を許可されてるだろ
良いに決まってる
それにスタッドレスだけだと磨かれてツルツルのアイスバーンになるから、少しスパイクタイヤ使って表面を削った方が良いんじゃないかって話は前からあったし >>872
わかる
「ブリヂストン」と同じアクセントじゃないんかいって >>877
俺は51Rでもいいわ、マカロニダブルフランジのフルピンで
ドライは地獄だがwww >>873
何で日本製品の不買運動してる反日国のものを買うのかな?だから舐められるんだ >>878
良いに決まってるは緊急車両だけと言いたいのかw
警察だろ、お前。
一般人もいいのかってw >>878
後半は警察内の話だろw
パトカー以外で警察関係者の車もスパイクを履いているのを見たんだよ。
その辺警察があやふやな答えでいいわけないだろ。 G075が4年めです
ギリいけますよね?山はあります 五年経っても効きは変わらんと
ブリは言ってるね
他メーカーも似たようなものじゃないかな よしじゃあ5年履いたら交換しよう
あと2年は行けるぞ しつこくそればっか言ってる奴は
VRX2履けばいいんだよ
マンドクセーんだよ あほ タイヤ館って下手するとオートバックスとかの倍くらいかかるよな しつこいですけどG075、4年目は大丈夫ですよね?
チキンなものでwww 山ありゃ余裕
なお事故らない事を保証するものではない >>898
気になるなら、雪が積もった駐車場とかでガツンとブレーキ踏んでみて効きを試す。
不安に思うなら買い替え。
去年の感覚を取り戻すためにもオヌヌメ。 >>899
もちろん安全運転するけどさ
人に大丈夫って言ってもらいたいんだよw 安全運転したって間抜けな奴は事故貰うし
タイヤの性能だのみなら毎年新品のVRX履いてりゃいいじゃん
ちょっと性能が悪くてもそこそこの技術でなんとかなるだろ カ○バンで15インチVRX2(ホイールセット、タイヤ交換工賃込み)が85,000円って見積もり貰ったんだけど、相場と比べて高いかな?
北陸の街中だからグレード下げてもいい気もするけどどうでしょうか? X-ICE3+注文してきた@新潟市
ig50+と同じ値段で言われたけどミシュランまだ履いたことないからこっちにしてみた >>904
おお、俺と同じだ@新潟市
今履いてるig50+の代わりになるか検討したいので、雪が降ったらインプレをお願いします。 >>901
自分の履いてるタイヤはやべー状態って前提で
路面と相談しながら運転できるならだいじょうぶ
いろんな意味でストレスフリーになりたいなら買い換えてもいいんじゃない
タイヤの年数気にするような人なら履けてもいいとこ今シーズンで最後でしょ
年間辺りのコストで考えてあとは財布と相談で >>906
そいつ相手にすることないぞ
雪道ドライブスレで同じこと聞いて終わったかと思ったら今度はここで同じ事聞いてるし
ただの構ってちゃん >>905
了解
今年は一昨年みたいな大雪は勘弁して欲しいですね >>903
15インチで大体わかるけど、それでもサイズも晒さずに高いも安いもヘチマも無い レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。