新潟車情報 vol 72
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新潟車情報 vol 72
ここは新潟の車情報交換スレです
・ローカルルールを参照
・次スレは >>980くらいで建てること
国土交通省長岡国道事務所
https://twitter.com/mlit_chokoku
前スレ
新潟車情報 2018 [vol.71]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1539907287/
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https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ■ 報告 ■
スレタイから「2018」取っ払ったぞ
「2019」に差し替える必要もねえだろ
あんなの意味ねえし邪魔なだけだ ■ 報告 ■
スレタイから「2018」取っ払ったぞ
「2019」に差し替える必要もねえだろ
あんなの意味ねえし邪魔なだけだ >>2
いい仕事をした
そもそもバカが西暦を付けたのが間違い この連投は意味のある連投だ
ただでさえレスが付くときと付かないときが激しいからdat落ちを回避するのに最低20レスはついてないとな。 中学の頃中性顔した同級生のチンポを口で剥いてあげたな。
ゲイでもバイでもないのにあの頃は好奇心でショタチンポしゃぶりまくってたわ
だから何度も言わせるなやwwwwww
パンストフェチの数学くんのストライクゾーンはパンストを履く年齢キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
それから医学部の助教とかやっているとな
女子大生とかは教え子になるから今は恋愛の対象にはならないね
大人びた25歳くらいからが数学くんのストライクゾーンだよん
上は綺麗なら40歳くらいまで大丈夫だよん >>25
10/20 に建って今でも18レスしかないスレが残ってるからそれはない
つまりその連投は荒らしと大差ない この板が即落ちする仕様なのか知らん
だから取り合えず一般的な21まで埋めといた 問題ない
運転もこのように常に安全側に考えて行動すべき 今年はホントに雪積もらんのー
昨日の夜降ったのも今朝になったら結構溶けてたし >>28
だよな
ID:s2CATgXC0
は仕事の出来ないタイプ タイヤ交換はまだ早いだろ
オレの場合スタッドレスの方が燃費良いし静かだしもうちょっとつけていたい どうせ降るって行った時に限って降らないんでしょ
というフラグ 轍できてたけどそんなに走りにくいほどではない
新潟バイパスはあちこちで事故ってる模様 バイパスで凍結してないから油断して圧雪にハンドル取られて…とかやめてくれよな どうみても春だぜ!
早速夏タイヤに交換した!
俺のヴェルファイア、20インチがお前らを悩殺するぜ! 家の周りは道路も10cmくらい積もってたから遅刻ギリギリかなと覚悟したけどバイパス8時頃はガラガラでいつもより早く着いたわ 外出の予定ないけど駐車場で俺の車だけ積もってると引きこもりと思われそうだから
雪払いに行ったら大して雪被ってなかったわ 新潟は払って落とせるような雪は降らんぞ
さては東北民か >>62
新潟純粋培養だが、あれ?払うって言わない?
車に積もった雪のけるの ハンドラッセルって便利だよね
押す以外も新雪ならスコップみたいに使えるし
遠投もできる
下手にスノーダンプ使うより効率いい >>66
便利なんだけど新潟で使うには少し気温が高すぎるんだよな
寒い地域で乾いた雪を動かすにはいいけど新潟の雪は湿りすぎてすぐに壊れる 新潟では雪堀りだぞ
払うわけでもかくわけでもない
掘るんだ せっかく夕方まで車道の雪溶けたのに
また積もってるぞ… RR(すなわち大型バス)でブラックアイスバーンを走ったけど、すげー怖い。
ある一定の状況まではFFと同じように走れるけど、それが破綻した瞬間に制御不能になるとか怖すぎる さっき竹尾インター上でパジェロが側壁にこんにちはしてたわ
事故の瞬間を見たけど4WDを過信した典型的な例
前車ギリギリまで近づいて急ハンドルで追い越そうとしてスピンしてた うん
いい気味である
ドラレコで撮ってあれば最高だけど LIVEカメラ見たらバイパスはアスファルト完全露出で余裕だな 大野精工の総務部からのお知らせ 2
>担当/総務部 大沼、高橋、森田
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1546731664/
トヨタ、『クルマをつくる会社』から『モビリティ・カンパニー』へ移行
2018年12月2日 23:22
トヨタの豊田章男社長は、2018年5月の決算説明会で、この件について、「トヨタを『自動車をつくる会社』から、『モビリティ・カンパニー』にモデルチェンジすることを決断しました。
我々が目指す『モビリティ・カンパニー』とは、世界中の人々の『移動』に関わるあらゆるサービスを提供する会社です」と述べた。
つまり、トップ自らがトヨタの事業を「メーカー」から「サービス企業」へ変えていくという意思を示したわけだ。
https://www.zaikei.co.jp/article/20181202/481330.html 問題なのは路肩や田んぼの雪見ると、アクセル踏めなくなるジジババが多いことだな 下手に雪除けして雪山作るとなかなか解けないから
放置して解けるの待つのもあり 明日の役所の仕事は苦情対応と除雪車を出動させなくてよかった根拠探しだな まあこういう時は道路を選ぶこと
広い道路ならたいがい除雪されてる
柾谷小路でショベルが回送していた >>76
ドラレコは付けてるんだが竹尾インターの降り際に見えたから残念ながら画角に入って無さそう 竹尾インター赤道から紫竹山方面の二重右折レーンではみ出たBbに側面から接触されたZのひと
ご愁傷さま この路面状況なら、白線が圧雪で見えない可能性はある >>88
そこは大回りするトレーラーとガソリンのローリーが接触したり危なっかしいんだよなあ あそこは車線の幅が狭くて、逆ハンきってから曲がる馬鹿に当てられそうになったことがある。
というか、回避しなければ当たってた。 軽なのに逆ハン切ってから曲がるやつって普段は大型運転手なのか? うちのオバがそう。
前アルファード乗ってたからという言い訳してるけど理由にならないし右の車線にはみ出るくらいならゆっくり左折すれば?ってレベル
いわゆるオバサン運転だよね 大型トラッカーでもよっぽどじゃないと右切って左折しないんじゃない?
ギリギリまで直進して左折するイメージ
知人の2連結トレーラマンの運転はだいたいそう 大型だって普通は外振りせずに曲がれる
キャブオーバー車は前輪が曲がる先の道路の左側線の位置に来たらハンドルを切る 逆ハンきってもイン側には寄らないから、ただ単に車幅感覚のない下手クソなだけ。
でも、本人はいっぱいハンドル操作して、運転が上手い気でいる。 センターラインによって大きく右に切ってはみ出し左折、
対向車線の停止線を踏みながら、また真ん中ヴァカを続ける
もう腐るほど見てきた 元バイク乗りだったからなのか車でもスローインファストアウト
カーブの頂点でブレーキ踏んでるヤツ見るとイラっとする 自動車の教習でも、カーブの前で十分に速度を落とせって教えてるはずなんだけどね
道交法にせよ車の動かし方にせよ、自動車学校で何を学んできたんだって奴ばっかり ハンドルを目いっぱい回せないか回す速度が遅い
だから反対側に回してから戻す方が楽という理屈 カーブ中にブレーキ踏む奴はカーブ前に私が減速すると超近づいて来たり挙句クラクション鳴らしたりするからね
ガイジすぎ カーブの手前までに十分な減速ができないヘタクソ多すぎ カーブ中にブレーキを踏んでもいいけど、
その時は同時にアクセルも踏んで行けと言いたいね
でないと、凍っていれば一発(少なくとも日本はffが多いからな)だからな 滑るということがどれだけ身近で危険か理解してないんだろ
雨の日のグレーチングの上ですらカーブブレーキで滑るのに 雪道の交差点ではケツ振って遊ぶ位の
余裕を持って運転しましょう 嫁曰く、横越のバイパスでインプが事故ってたっぽい。
単独らしいし、それこそ調子こいてたんじゃねぇの? 出だしが良い四輪駆動だからって滑らないと思ってる奴多すぎー 毎年言われてるやん
4クでオラついて事故る奴
全く珍しくないよな >>102
実際の交通環境に自然と染まってるだけでしょ
免許取立ての内は自信ないから周りキョロキョロして人の振り見て我が振り直して行くんだよ
そうやって現実に適応していくんじゃないかな
少し位の速度違反でも周囲と同じ運転してた方が結果的に安全で円滑に過ごせる事の方が殆どだし
教科書通りのやり方だと 周囲との調和も乱れてとても危険だし誰も得しないから剛に従っているんだろうね 明日の朝は雪関係なくみんな早起きしてくるだろうから渋滞が早くから始まりそうだな >>115
初心者がまわりの真似してるてのは同意だけど何で悪い真似ばっかなんだろうな 信号なんてひどいもんだよな
赤になってもどんどん突っ込んで来てこっち青になってもまだ3台くらいは入ってくる パジェロで雪壁に刺さったことある
安定して走れるからどうしても油断してしまうんだぜ >>115
そうやって見習って、真ん中ヴァカ・ギリギリウインカー・
停止線無視・赤特攻などの腐れが量産されていくわけだ いつの間にか除雪車来てたようで家の前に雪の塊
凍結防止なんだろけど今更感がぁ >>117
本人に善悪の意識は無いんだろうけど多数派に靡いていった結果じゃないかな 大型で右に頭降る人達は必ず右車線の後方確認やら前方確認しては曲がってくから安心できるけど、
下手くそ逆ハンドル野郎は確認もしないから隣で遣られるとヒヤッとするわ 凍ったフロントガラスどうしていますか?
45% デフロスター
23% 「お湯をかける」
18% 解氷スプレー
14% へらで削ぎ落とす
「お湯をかける」西日本に傾向が強い
北海道 0
東北 0.5割
甲信 1 割
北陸 2.5割
関東 2 割
東海 3 割
近畿 3 割
中国 3.5割
四国 4 割
九州 3 割
沖縄 2 割
※ウェザーニュース調べ 1/24 9500人 >>125
お湯かけるとフロントガラスに傷が付いている場合広がるぞ デフロスター使いながらプラスチックのヘラで落とすな
まあ急いでる事ないからほとんどデフロスタだけか 凍ったガラスの解氷にかかる時間
解氷スプレー 1分
デフロスター 10分
・デフロスターはタイミング見てへらを併用すると劇的にパワーアップ
・解氷スプレーの成分はエタノールやイソプロパノールなので代用可能?
・予め撥水処理されたガラスなら霜取りにも威力を発揮します
撥水効果で霜がつき難くなり 霜がついたとしても「へら」のみで対処しやくなります
※JAF調べ 氷点下6℃の屋外にて >>128
エタノールだとゴムがやられるぞ
つまりワイパーの寿命を縮める >>127
> まあ急いでる事ないからほとんどデフロスタだけか
それ自分が良くても地球に優しくないからダメね >>129
終わったらタオルでふき取りは普通するもんだし
急ぎならウォっシャー液で洗い流せる >>126
傷なんか無くたってヒビは入るし
だから西日本ヤバイよねって話しなんだけど 解氷スプレー去年はじめて買って2〜3回使ったけど今年は出番なし 朝から悪いけどフロントガラス凍りつきは高圧洗浄機でバリバリ剥がすわ ちなみに割れるとかひび割れるのは極度の温度差で起きる事だから風呂の冷めたお湯とかなら問題ないよ
極端な話熱湯じゃなければ問題ない オレの車はシールドデアイサーのおかげで凍ってもすぐ溶けるし大雪時のワイパーも困らなくなった 4リットルのボトルジョッキに風呂の残り湯汲んで駐車場に行くのが常だった JAFに言わせるとぬるま湯使うのも危険だから注意が必要らしい
たぶん少数案件て扱ってるんだろうな ボンネットにワイパーが格納されるから雪詰まるとめんどくさいんだよな ガラスが凍りつくような状況でただのお湯をかけるのはそのお湯が再び凍りつくのが一番の問題
スプレーのデアイサーで溶かすのが基本 薬缶からお湯をよくフロントガラスに掛けていたが遠い昔だ
今で思うによく壊れなかったな 4リットルペットボトルの甲類焼酎が売れまくってるのはちゃんと意味がありました 車の上まで塩ビ配管伸ばしてる少数派w
ポンプで風呂の残り湯or雨水タンク@断熱カボチャから
来る水なので結構簡単に溶けて気持ちいい
ここまでするならパイプ枠に屋根つければいいとよく言われる 熱湯使うから割れるんだろ
ぬるま湯掛けて解けたらすぐワイパー動かしてウォッシャーも出るなら出すべき
ほっとくから凍る あっという間に真っ白になった@江南区
どれくらい積もるやら このページか
元のJAFのページではぬるま湯が危ないとは言ってない
ぬるま湯云々はウェザーニュースが付け足した内容
http://news.livedoor.com/article/detail/15932357/
「お湯をかけて解氷するのは、温度差でガラスが割れたり、
溶けた水がすぐに凍りつく可能性があるので危険です」(JAF)。
熱湯はもちろん、ぬるま湯でも要注意です。
元のページ
一番最後の文章。ぬるま湯もダメとは言ってない
https://jafevent.jp/area/chugoku/yamaguchi/_new_1/1812_35_013_9.html 何度までのお湯かけても大丈夫自慢は、格安風俗でNNしても病気貰わなかった自慢に近い 風呂の残り湯って皮脂とかも入ってるけど気にしない人多いんだな >>157
通勤用て何だよもしかして石油王なのか? >>158
そんなに少なくないだろ
オレは1台が希少車であまり乗らないようにしている
2台目は安いコンパクトで通勤用 違法駐車の展覧会観に来て下さい
全部モンダ車だけど
来てね >>158
通勤用の軽と週一で乗るか乗らないかも分からない趣味カー
年収300万もないガチ底辺だよ >>159
>>162
車庫が2台分しかないからオレと妻のでもうな
セカンドカー買うほどの車じゃないし >>163
お前さん家は中央区か?
結局住んでいる所によるよな 車庫3台分あるけど俺とカミさん一台ずつで残りの一台分は来客用だわ
まぁ数年後にはそこも子供の車で埋まるんだろうけど >>168
海から川沿いに来る風だな
あそこらも地味に積もる事も多いしな
大変だな 昨年9月に新潟市中央区幸西1、水島町で計17台パンクさせた犯人(北区在中の無職34歳ババア)が逮捕
捜査期間は約4ヶ月…
実名報道されてない事から精神障害者の可能性もあるが、余罪も捜査
http://www3.nhk.or.jp/lnews/niigata/20190129/1030006654.html お湯かけたってガラスが凍り付いてる状態なら水温とあまり変わらんよ
だからガラスが割れるなんて全然なかったぜい 俺は4リットルの酒ボトルに水道水のお湯だな。
40度くらい。
割れた事ないよ。 お湯の温度が何度ならダメで何度なら良いのかは知らないが
自動車ガラスの修理や交換を行う店の人から今が1番稼ぎ時だって聞いたことある
程度の違いは色々だけどガラスにお湯かけて慌てて持ってくる人多いんだってさ 多分ペラペラの軽とかじゃないの?
普通車で20年それやってるけど割れたの一度もないよ。 割れる温度が不明瞭なのに継続期間はさほど重要ではないと思う 普通車で20年それやってるけど割れなかったの一度もないよ。 昔のガラスは厚くて頑丈
今のガラスは正確な強度計算によりギリギリの薄さになってる
だから20年前は割れなくても今は割れるリスクがある
のでは 何度ってよりも凍ってるところに熱々の熱湯掛けるから割れるんよ
凍ってなくて一部だけじゃなきゃ別にヒートガン当てたって割れやしない あと別に今の車薄くないよプリウスの純正ガラスは薄いけど
20年前の車も今の車もそんなに厚さは変わらない
30年以上前だとちょっと違うと思うけど ガラスがお湯で割れる理由を小学校で習ってない奴ばかりなのか。。
何が俺はお湯かけてるけど割れないよだよ 熱湯じゃなきゃ割れるわけねーだろボケカスゴミクズ
割れる温度差考えてくれや 熱湯だのお湯だの厚いだの薄いだのうるせーんだよ!!!
曖昧な言葉使って議論するんじゃねえ!!! 反対に真夏にウィンドウォッシャー液出しても割れることあるよ >>189
>>192
反社会性パーソナリティ障害ですね
頑張ってください 今年はあるかどうかわからんけど、ガスレンジで薬缶に沸騰させて
フロントガラスにかける
どの程度の温度で割れるのかはわからん
1回かけてあとは自然に ちょっと目を離した隙にモサモサ降って積もったけど、
また目を離してみたらもう止んでやがる
今回も肩透かしだろコレ
ドッカンドッカン来ないと新潟の冬って感じしないわ
まあ来たら来たで文句言わしてもらうけどさ >>202
北からの風だと新潟市は大丈夫なんだけどな
西から雲が流れてくる時は里雪になるね たいして積もってないけど、ツルツル
事故りそうな予感。またバイパス荒れるな 毎年言うけど、屋根上の雪や窓についた雪を落とさず走る奴どうにかならんかね。 車の屋根の雪はほんとあぶねーから落としてこいって思う
警察も取り締まればいいのに 年寄りはペダルの踏み間違えだけでなく
様々な判断力が著しく衰えているのが良く分かる動画
https://youtu.be/2iknPAkPPx0 今朝新潟市道路ツルツルだった
昨年新調したVRX2、見事に滑りやがった
発進時もタイヤ空転。
アイスバーンはどこもだめだなあ 長岡R17片田らへんかな?今朝ツルンツルンで追突1件
のほんの少し後ろで別の追突玉突き3台の計5台事故ってたわ 昨日〜今朝はあんまり塩蒔かなかったのかな
予想外に冷え込んで積もった印象 そういや背の高い車の人ってどうやって雪降ろしてるの?
脚立使ってる?
降ろすほど積もってる時に脚立って危なく無い?
セカンドでノア乗ってるんだけどどうしたものかいつも悩む こないだ長野のスキー場に行ったら屋根の上に50cmくらい乗せたまま走る車の多いこと多いこと
あいつら東京か大阪の田舎者だべ 屋根の雪はフロントに落ちて本人の視界を奪うだけでなく、後ろの車を危険な目に合わせる
後ろの車の視界を奪ったり、凍ってれば車に傷をつけたり最悪フロントウィンドウを割ったり、落ちた雪でタイヤを取られることもある
これはちょっと大げさだけど
https://youtu.be/6Lehu_9pK_A >>221
へら幅があって柄の部分さえ長ければ何とでもなる アマゾンで買った170センチまで伸びる最強ブラシやで
ミニバンなら後部に足かければ余裕
グレーだけどドアストライカーステップってのもあるので探してみて しかしわからんのが屋根に積もったのをスノーブラシを使わずスコップで除けて
傷がついたなんて言うのが理解できん
いくら固くて多くてもブラシのゴムで除けるのが普通だろ
ある程度は傷がつかない程度にスコップ使うならわかるが どんな状況でも、車体に載った雪を除けるのにスコップを使うことはあり得ない スコップって重いし取り回し悪いしブラシ持ってない人だけでしょそんなことするの
常識的な考えしてたらスコップでやるメリットがない 黒い車は絶対ブラシはかけない。
軍手はめて雪ぬぐってる。軍手安いしたくさんあるし。 コーティングがばっちし決まってると雪も固着し難くなる
カルバナろうワックスも同様 >>231
ちなみに俺はゴリラの手
5本指で細かいとこ便利
でも雪がめっちゃ纏わりつくw ガススタって洗車機入れる前に砂ぼこり落としてくれるのか? でも大体の洗車機が最初に水掛けるはず
雨の日に掛ければいんじゃね 真夏のくそ熱い日にいきなり洗車の水ぶっかけたら窓ガラスは割れないの?
0度の窓に40度のお湯
50度の窓に10度の水 温度差40程度なら割れないと思うが
マイナス80度くらいの水なら割れそう 車買って3年経ったし洗車券5000円分くらい貰ったからやろうと思ったんだが悩むなぁ 実は洗車キズのほとんどは最後のタオルなんだよね…
GSでバイトしてたころ新車で何回も試したから間違いない まともに洗車したことないけどぜんぜん汚れわからんわ
緑だからかな 新車で買ったときコーティングしてあって、3年経って車検のときに金額聞いたら高かったからしなかった
どっかコーティングでいい店ある? キーパーラボの一番安いコーティングはコスパいいぞ
本格的なやつなら全国チェーン店のリボルト新潟 今月新車納車、下回りのアンダーコートおすすめショップあったら教えて頂けると幸いです スコップで車の雪かきも不可解だが、新潟という豪雪地域にいながらプラの子供のおもちゃみたいなスコップでちまちま道路の雪かきしてる連中も時々見かける。
新潟なめとんのか? あれは車に積んどく用の出先でチャチャっと車出す用途なのを理解してない
前のシーズン、隣の家の若者は同じ生活道路のガリガリ雪をプラスコでガンガンやって割ってたなw >>254
新潟住んで30年以上だが、大抵車載用のプラでやってる。軽いし雪離れ良いしな。
氷破壊用に鉄の角スコもあるが、あんまり出番ねぇわ。
旧新潟市以外の方? 弁天橋交番前の交差点でクラウンと
はとタクシーが事故ってた
飛び散ったパーツ踏んじゃった(´・ω・`) >>250
どうせ値段が安いのに長持ちしかもピカピカを期待してるんだろうがそんなものは無い
良し悪しは お値段にそのまま比例する >>261
大雪の時に除雪車が寄せた固い雪塊を割るのに鶴嘴買ったら楽ちん
最近使ってない。今年もおそらく使うことないろ 今年はちょっと異常だな。
ここ数十年で一番の少なさじゃないか?
市内のみならず湯沢や魚沼も明らかに少ない。 . 彡⌒ ミ 結構夜はツルツルしてないか?
( ´・ω・)
(っ=|||o)
 ̄ ̄ `ーー´ ̄ ̄ ̄\ 電波遮断のキーケース使ってる?
新潟じゃ必要無いのかな あんなボッタクリ買わなくても方法あるからググりなさい CLSにベタ付けババァセルシオ
前に出れずあたふた
ポンコツセルシオぢゃ遊ばれているのも分からんのねババアw この前法定速度+10で走ってたらべた付けおばさん居たけど無理やり抜こうとしたので踏み込んだら対向車来てるのに並走しててクッソ笑ったわ
慌ててブレーキ踏んで後ろについてたけど車のスペックとか距離考えず煽るおばさんは越させてあげないよ >>286
追い付かれた車両の義務違反
違反点数1
犯罪自慢してどうする? そのまま相手のおばさんが亡くなってドラレコ持ってたら、
危険運転か殺人罪適用だろうな >>287
百均の携帯灰皿でもええんやで
袋状のやつな 最初から追い越すと決めて加速するのとべた付け煽りしながら追い越そうか悩んだ挙句対向車がいる状態で追い越すのとでは相手の車に与えるストレスが段違いですからねw
判断能力ない人はゆっくり運転しなw >>292
気に入らないからってわざわざ危ないことするなよ馬鹿じゃねーの こういう子供みたいな奴がいるから事故が減らないんだよ
車の性能が優先順位みたいな勘違い野郎が あんたより先に行きたいのだから、素直に譲ればいいのに。 最初に煽って私を怒らせたのが悪い
譲るわけねーだろクソガキ >>298
ガキはどっちなんだか
煽りに乗って怒り狂ってやり返すのは大人の対応とは言えないな 異質だからと
1人に対して寄ってたかって強引にやり込めようとするのもどうかねえ
大昔から脈々と受け継がれる村八分の典型的な構図
しかも途中からは便乗するだけの子供の落書きだし どうぞどうぞお先に😉
と、思うたが運の尽きよ😁(加速並走) 気違いの相手をしても損な場合が多い
そんなことで意地を張ったり時間を浪費するのはもったいない
安っぽい正義感は誰のためにもならん 自分の気に入らないことを一般常識だと押し付ける
ちっぽけな自尊心が大きなトラブルを生む典型的な例だよ
追い越されるのがそんなに嫌なのかねえ まあいずれババアは無理して対向車に突っ込んで死ぬわな 寄ってたかってって言っても明らかにおかしい奴を弁護するのは無理だわな
制限速度以上とはいえ蓋して追い越し妨害してるんだから
どうせ張り付かれた後速度落としたんだろ? 寄ってたかるのと弁護が何所でどう結びついてるんだろうね 誰か乗せてたら譲るけど一人の時は譲らないな
流れを無視した馬鹿相手にいちいちめんどくさい
平日昼間の8号線が80km/hなんかで流れてませんよ やべーのが来たらさっさと譲っておくのが今の世の中には安全だぜ 譲るもなにも何キロ出てようが追い越ししようとしてたら、
わざわざスピード上げて阻止する理由は何かな?
自分より安い車、自分より年下っぽい、くそババア、くそ女、軽自動車、
そんな奴らに追い越されると傷ついちゃうナイーブさんかな 行列の先頭にならないように走る
後続車に迷惑をかけない(ブレーキ踏んでから方向指示器、ブレーキパカパカ等々)
信号と一時停止表示に従う
薄暮、悪天候なら昼間でもライトON
これだけで充分なのに何故出来ないのか >>301
お前の住んでいるのは、日本の法が届かないところなのか?
書いてあることの危険性がわからないのか?
ババアも危険だが、 スップ Sd82-OYArもいずれ巻き込まれて死ぬわ 陰湿な新潟人だから嫌な奴に意地悪したくなるのは理解できる スポーティー車はうしろに付いてくるやつが多い印象。
ほら走れ、ほら速く走れ!速く走ってみろ!といった感じで。
中級SUVとか軽自動車だとそんなことはない。 >>301
先に行こうとする人間に意地悪するほうが
日本の田舎のいじめ体質の典型なんだけど ゆっくり走る
↑わかる
追い越し車線が現れた瞬間に増速する
↑わからない >>319
ゆっくり走る
↑わかる
信号の停止線を1m超える
↑わからないw >>315
危険だったらどうだってんだよ
俺にも一緒になって噛み付いてこいってか
>>318
そのいじめの典型とやらも時代の変化の共に姿を変え
ネット上では都会や田舎の垣根もなくなり いかにも現代的ないじめの典型の一つがこれだろ 大寒波といえども新潟市はせいぜいマイナス3度か
新潟市の最低記録はマイナス13度だっけ?
そのくらいこいや ゆっくり走る
↑わかる
でも信号無視
↑は?
これが多すぎる バイパスでクレーンが大型釣ってたが
すげー事故だったのかね >>317
そりゃ単に追いついちゃっただけだ
新潟は歩行者も車ものろまが多いからな >>326
また暴走トラックかよ
以前、黒埼インターへスピード出して突っ込もうとした大型が脇をクラクション大鳴らししながら走っていくのが
こわかったわ 新潟バイパスで黒のレクサスが煽り運転してた、混雑してるから無駄なのに >>330
レクサスって言っても色々あるしな
CTだったら微笑ましい >>332
一般的にはレクサス=LS=高級車という意味で使われるのが殆どじゃね
それ以外の時は尻に注釈つける感じで
レクサスのGS または ISとかセダンとか
レクサスのクーペ または SUVとか
レクサスのちっこいやつとか レクサスって過走行でちょっと古いのだと50万位で買えるんだよね 輸入車もやで
だが型落ちor中古ってだけで叩く理由にはならないはずや >>334
俺の個人的な感覚だから鵜呑みにはせんといて >>336
好きな年式とかあるからな
まあ、それは国産もだけどな
だから古いってだけで叩くやつはそういう心が分からないやつだと思っている 新車至上主義は一定数存在するからな
最新のモデルが絶対に一番いいはずだって盲信してる
それを買わずに古いモデルにわざわざ乗り続けてるってのは彼らには理解できない 上信越道の妙高〜上越あたりは真っ白でタイヤ規制してたで。
チャーンをつけなきゃならんかとヒヤヒヤしたわ。
寒い中、作業なんてしたくねぇし、もしなったらJAF呼ぶわ。 短時間大量降雪じゃないと、例のチェーン規制は発動しない 空いてるバイパスでゆっくり走るのは構わんけど
二車線あるのに隣の車と延々併走して後ろから来た車をブロックしてる馬鹿はしねよ
どっちからも抜けねーじゃねーか >>344
バイパスとか全員がちゃんと走るべきところを走ってルール守れば渋滞激減すると思うわ 少しでも前方に隙間があれば車線変更を繰り返すヤツが多くてムリムリ。
ブレーキを誘発させて渋滞よ。 >>346
それな
さらにそういう奴らを割り込ませたくないという心理から車間が狭くなり急ブレーキが増え悪循環 新潟バイパスのちょっとした渋滞はたいてい軽か大型が右側車線塞ぐ事によって
発生してる 仕事でおばさんの運転に乗ることがあるんだが
全員が全員ではないけれど、女の運転として
ハンドルにしがみつくイメージ、前しか見てない
前が空いたら加速、前がブレーキ踏んだらブレーキ
なのですごく怖い
ここにスマホ運転が追加されれば最強 海老ヶ瀬登り入り口の工事早く終わらないかね?渋滞がひどくてたまらない カタワな逢谷内インター(仮)がマトモになる日は来るのだろうか >>349
何が悪いって誰でも免許を持てちゃうからなんだよな
運転技術や交通ルールなんてきちんと修得してなくても 金さえ出せば殆どの人が「買える」代物だからね
この悪しき体質を「買える」から「取得」に引き上げるのは勿論
教習所に入ろうとする時点で 運転に向き不向きな性格診断テスト(攻撃性の有無とか)で振るいにかけても良いと思う
あまり厳しくなり過ぎて経済に影響出ても不味いんだろうけど 今年スタッドレス新しくしたのに全く試せてない
どんどん磨耗していくだけ >>357
今時のスタッドレスはそんなに減らないから安心しろ 今運転してきたが江南区より新潟島や中央区のが積もっとるな >>353
あれはあのままで完成だろうな
新発田方面に乗ったところで合流してすぐ海老ヶ瀬の降り口が来てしまうから強引な車線変更による事故や強引に入れない車による渋滞が蔓延する >>348
それもあるけど一番の原因は坂道による速度低下がデカい >>366
奴等はスピードメーター見てないから遅くなってる事すら分かってないぞ 消雪パイプの水や融雪剤で車が白くザラザラ 洗えないし困るなぁ〜 >>366
その速度低下も 普及率の高い軽を始めとしたアンダーパワー車の影響が大きい 周りに合わせて走らない自称安全運転のマイペースヴァカがな
いや、ほんと維持費が払えないならともかく、取りあえず軽だけは止めろと本気で言いたい
小型車と比較しても歴然とした差がある 軽だからじゃなくて色変わるとか燃費計とかエコポイントとかそういうのがメーターに付いてるからじゃね 代車で乗った軽がエコゲージ付だった
緑の葉っぱが3枚かと思ったら急加速したら左側にオレンジの葉が点灯した
不快なので急加速はやめたよ 代車乗ると距離走ってないのにガタガタだし代車や試乗車の中古はヤバイよな 確かに
普段燃費ガーとか言って緩やか加速なのに
代車の軽乗るとベタ踏みするわ 今新発田市に来てる
結構雪降ってて薄暗くて視界悪いのにライト点けない車多過ぎ
ウィンカーと同じで自分の進行に関係ないと思って点けないんだろうな こんなこと言っても元も子もないが金払えば誰でも免許取れる以上どうにもならんな
とりあえず免許さえ取ればバカでも無一文でも運転できるから恐ろしい イオンの屋上でも見たが車止め見えないのか見ないのか
かなりラインはみだして駐車してるばあさんいた
ああいうので2つも独占されると混み合う時迷惑だな 余りにも酷ければ受付行って車種・色・ナンバーを言う
管内放送で「お車の移動〜」てなるだろ >>380
今の時代、免許は取るんじゃない「買える」んだ とりあえず教習所で普通自動車運転免許からAT限定に移れるのやめればいいんだよ
クラッチ操作出来ないって言って限定に移るやつ居るけどあの層が1番運転危ない
知り合いに3人ほどいるけどみんな大事故してる 操作だけの問題じゃないと思うんだ
教習所で習ったことがちゃんと出来てれば安全にスムーズに行くはずなのに、一時停止もまともに出来ない人が多過ぎる >>385
操作が出来るかどうかってか
出来ないから楽な方へ、面倒臭いから一時停止しない、見通しいいから左右見ない、自分さえ良ければ良い
っていう適当な家電感覚で乗ってるやつが多いってことを言いたかった
機械を扱う上での安全意識が無さすぎる >>387
ほんとこれ。ATの普及の功罪はどちらも大きいと思う。クラッチ操作という負担を減らすことで、簡便に運転できるようになったが、運転をする。という事への緊張感がどんどん薄くなっていく
大野精工の総務部からのお知らせ 2
>担当/総務部 大沼、高橋、森田
http://mao.5ch.net/test/read.cgi/industry/1546731664/
トヨタ、『クルマをつくる会社』から『モビリティ・カンパニー』へ移行
2018年12月2日 23:22
トヨタの豊田章男社長は、2018年5月の決算説明会で、この件について、「トヨタを『自動車をつくる会社』から、『モビリティ・カンパニー』にモデルチェンジすることを決断しました。
我々が目指す『モビリティ・カンパニー』とは、世界中の人々の『移動』に関わるあらゆるサービスを提供する会社です」と述べた。
つまり、トップ自らがトヨタの事業を「メーカー」から「サービス企業」へ変えていくという意思を示したわけだ。
https://www.zaikei.co.jp/article/20181202/481330.html そういえばポケモンGOがピークだった頃と比べたらバイパス事故は減った気がする
やっぱり多かったんじゃねえのあれ? >>389
年寄りのペダル踏み間違えは象徴的だよな
マニュアルなら起こらない事故 >>387
むしろ 逆な気がする 。
免許取り立ての頃は 真面目にきっちり運転しようとしてるのに、まわりのベテラン?ドライバーが適当な運転ばっかりだから、こんなものかって毒されてしまうんじゃないか? クラッチ操作なんか今後なくなるんだから着目点ずれてるよ
車はもはやゴーカートなんだから左足ブレーキを採用すべきなんだよ 踏み間違いは左足ブレーキが有効だけど
DとRの入れ間違いはR入れたときに絶対に気付く音を出さないと防げないよな
とても大きい音とかとても卑猥な音とか 年寄りがコンビニミサイルしたり歩道突っ込むのは
なんで勝手に進むんだろう下がるんだろう止まらないんだろう
っていう"正しい操作を行ってるのに"車の動きがおかしいっていう認識だから
自分が間違ってると思わないところが問題
左足ブレーキは急ブレーキ時に体をしっかり支えるものが無くなるから危ないね
カートはバケットだし腿のほう上がってるから身体動かないけど > 自分が間違ってると思わないところが問題
言い換えると
脳(CPU)が初期のペンティアムなので突然のマルチタスクに対応処理しきれる筈もないから瞬時にフリーズするのが年寄り まあ、こんなこと言ってみたところで
年寄りだから脳の働きが衰えてると一蹴されて終わり そんなんあっても年寄りは事故るんやぞ
そもそも相手がガラスだと作動しないこと多いしな 道の穴ぼこどうにかしろよ
もしフェラーリとか通ったらぶっこわれるぞ ローダウンしたスポーツカーがいつだったかに目の前でバンパー吹き飛んだの見たわ可哀想 >>412
過去レス見た感じお前のほうがガイジやぞ そういえば道の駅南魚沼で燃えたランボは保証か保険で新しくなったのかな? >>417
軽に限らずだわ・・・
雪降ってるけど路面は濡れてるだけなのに高速60km/hとか馬鹿じゃねえの 私には全く非がないってドラレコだけ拡散しとるけどさあ
君そら煽られるよって奴いるやん
昨日高速乗ったけど追い越し車線で携帯いじととる女二人居た テレビのドラレコトラブルは都合のいいとこだけ抜き出して被害者(?)側の立場でやってる そっちのがアホな視聴者ウケがいい
下手に最初からどう言う理由でこの車が煽られて結局のところどちらに非があるのか〜とかやるより
「悪質なあおり運転!車を殴りつける!」のが視聴率を稼げるしな ただ過程がどうあれ犯罪行為に変わりがない事は忘れてはいけない 煽り運転という結果は原因がどうであれだめだな
ただ煽り運転を減らすということならやっぱり原因ヲ取り除くしかないわ 接近したり蛇行みたいな威嚇はしないよ
前がどかーん空いて加速しないなら一回パッシングするだけ
そんでも並走し続ける人多い
速やかに加速して走行車線に戻って欲しい
おれも抜いたら速やかに走行車線に戻るし 同じ状況でおれも『2回だけ』しかパッシングしないよ
もしかしたら人によっては『3回だけ』しかしない人もいるかもね
もしかしたら『50回だけ』しかしない人がいるかも
でもたったのそれだけなら問題ないよね
煽ってるつもりはないもん 相手がパッシング見てない可能性もあるから気が付くまでやらないとな ほんのちょっとだけ注意を促すつもりだった 悪意は全くありません
その証拠にパッシングを控えめにしただけでしょ? 分かるよね?
交通トラブルに於いて、本当に悪意が無かろうと こういう主張は通用しません
重要なのは痴漢やセクハラと一緒で された方が被害者意識を持つか否かです
やった方がどういうつもりだったのかなんて関係ありません
また、当事者同士でどっちが悪いのかなんて決める権利はありません
クロかシロかを決めるのは警察の仕事です 何故人は争いに首を突っ込みたがるのか
君子危うきに近づかず触らぬ神に祟りなし
キチ運転カー居たらそっと右足緩めるだけでしょ
イライラしたら今晩の夕飯でも考えなさいな 早く行きたいのにな〜イライラ
ってなっても相手の車止めて怒鳴りこんだりしようなんて全く思わないけどな
その一線越えちゃう奴は異常だよ >>423
本音「過程がどうとかめんどくさくなるだろ他人の事だし」 パトカーの目前を不自然なタイミングで急加速を始めるセダン車
これは怪しいと追い掛けるパトカー
セダン車から降りてくるのは青い制服…
えっ??て事は一体…
https://youtu.be/KlqUXISPxaY 新潟の冬は車が汚れてたまったもんじゃない。どんより曇りばかりだから、夕日で照らされた深みのある色の車体を楽しむといったことも出来ない >>435
おまえ
グラベルとかの楽しみを知らんだろ
物事を一面的に捉えるなよ >>435
太平洋側に引っ越すといいよ
引っ越せないなら愚痴らず甘んじて受け入れるしかない
子供でもわかること >>438
こういう言葉があるのは知ってるか?
あと釣り宣言恥ずかしいwwwwwwww 灰皿ないとあちこちで吸うじゃん
あれは一箇所に留める為だぞ 駐車場に吸殻なげるアホがいるから仕方なく設置してるだけで喫煙コーナーではない せやで
捨てる場所があるだけで大気放出してる有害物質なのを理解すべし タバコなんか2000円くらいに値上げして低辺が買えないようにすればいいのに >>445-446
喫煙者は中毒者だって事忘れんなよ
本人の意思以上に体が欲してるんだからな
締め付けを一気にやると非合法のものが裏で流通しだしてドラッグと同様手に負えなくなる
少しずつ時間をたっぷり掛けて徐々に徐々にやるのが最も近道 禁酒法もはよ!
ってここ車板で、排気ガス垂れ流し民がタバコの煙とやかくいうとか笑うな。 火力発電も風呂も台所も排気ガス出してるが?
頭弱くない? タバコ話してるのに酒規制言うヤツって2ch時代からキチガイの法則
例外はない 酒は適量なら害は無いが、モクは明確に毒
どう見ても害しか無い
ヴァカでも分かる >>445
つうか、嗜好品なんだからそれでいいんだよ
酒もな それは昔の話
今の時代 その一言で片付けてたら不味いだろってとこまで来てる >>447
ニコチン中毒には治療法が確立してる
規制と同時に医療支援を行なえば問題ない
>>449
排ガスは今やかなり低毒化されている
一方たばこの毒は喫煙者側へはフィルターで低減されているが外部に対しては垂れ流し >>457
それは呑むやつの人間性
酒自体の問題ではない >>452
火力は一応問題になっている
だから代替として原発をという考え
>>455
まあ、問題のすり替えだわな
わざとであれば汚い人間だけど、
気が付かなければ知識のないただのバカ >>460
問題無いは言い過ぎ
中毒治療は当事者が「自分は中毒である」と謙虚に受け入れた上で
「だから直すんだ」と目的を強く持って初めて効果が得られる
当事者が「ふざけんな俺は中毒じゃねえ 余計なお世話だこの野朗」と抵抗する内は治療なんか100%出来ない とりあえずスレチの話題いつまでも続ける程の人が中毒とか語るなってことですよ セダンはあいかわらず値オチ激しいね
安く買った型落ち高級車を大した整備もせずノーマルで乗りつぶしてばかりいるけど快適すぎる
下品なBIPカーも珍走と同じで時代の流れか絶滅危惧種だしノーマル最高
住宅地のカーポートみてもミニバン+軽の同じ車ばかり、右へならえで何が楽しいんだろうかと思う
車自体興味ないかもしれんけどこだわりとか無いのかねぇ
よく見る現行アルファードのあのグリル何の意味もなく糞ダサいと思う
あんなハリボテ車ばかり売れる国って日本だけだよなぁ おっさんの懐古主義はおいといて
アルヴェルは中国含む東アジアで大人気だよ
オラオラ系のフロントはみんなそっちの趣味だし >>468
それでも
ゴミはゴミw
人生が終わった人用のクルマw
乗っているのはデブばかりw 普通のクーペだけどスキー場行くと場違い感を感じるくらいミニバンSUVばかりだなー
やっぱ便利だと思うよレジャーにでっかいクルマは >>470
なら
フルサイズバンを買えばいい
その金がないから妥協してるんだろw >>467
> 下品なBIPカーも珍走
スペルの違いが分かってない時点でお前も仲間みたいなもんじゃん 必ず極論で一番いい車を買わないのは金がないからとか言うやついるよな
賢い人はその時の生活に1番合った車を選ぶ
子育て中ならミニバンに乗るしリタイア世代ならSUVやセダンという風に
セダンのメイン層だった年寄りも最近は乗り降りしやすいという理由でミニバンに乗ってる人も多いけどな アルヴェル乗る層は大まかに3つ
子供とジジババを乗せるのに必須
リセール命の人
オラつきたい人
2000クラスのミニバンだとパワーないから選ぶだろうし
輸出仕様で買えば、一年乗っても買った時の値段で売れたりもする
オラオラは知らん >>471
まあスキーだけ考えるならハイエースのハイルーフだな
立ったまま車内で着替えできるし板もなんでも積めるし
俺はスキボだから小さいクーペで充分だけど ミニバンもかわいい丸目4灯に小さいグリルとか逆に若い母親連中にウケそうだけど
ツリ目の冷却効率とか一切関係ないメッキギラギラのグリルが恥ずかしいと思う一定の層はいるはず
圧倒されるwとか恥ずかしいCM見ると嫌悪感しかない 簡単な例出すと身障駐車スペースにナナメ停めしてる下品な改造した車な
私はバカですってアピールしてるヤツたまにいるだろ?
頭に障害あるんだねって生暖かく見守ってやるけどさ 万代ローソンに昨日レクサスエルエスが駐車場の道に駐車してたわ
あれなら何時間止めても無料やね >>475
アウディTTとかGT-Rみたいな四駆を売りにしたクーペなら場違い感も無いと思うが
むしろ羨望 >>486
そういう感じの車にルーフキャリアとか付いてればオシャレでいいね
俺のはボロボロのシルビアだから羨望はないね 男なら一度はゲレンデに乗ってゲレンデに行きたいものよ >>485
駅南の降車場も無料駐車場になってるからなあ。
あんな構造考えたヤツは、頭にタレかつでも詰まってるのかと思うわ。 そういうお前らもどうせ駐車場有料だったら平気で路駐し身障者スペースもガン無視するんだろ >>487
羨望は無くともFRでスキー場とか行っちゃう所が男前すぎるわ 子供二人に親がいるからミニバン欲しいなと思う。
スノーボードはするけど乗り心地悪いハイエースはやだ。
3500のアルベルにルーフボックスが一番良いんだろうけど高くて乗れないわ。
アルベル乗れるなんて金持ちだよな >>492
どうせその全員を同時に乗せるなんて年に数回あるかないかだろ
欲しい車乗りたい車乗って必要なときだけレンタカーでミニバン借りれば? 大した車でもないだろ
ヒラ社員のファミリーがローン組んで普通に乗ってるぞ
500万の新車で10年乗って買い替えてるディーラーのカモ多いよ
俺は新車価格1000〜1500万の8年落ちを100万以内で買って5年くらい乗って捨ててるがw オクばかりだな俺は
車検は面倒だから店に投げるけど最初から長く乗るつもりないから整備は基本最低限 1500万が8年落ちで100万以下って車種特定できるレベルで不人気やん >>493
今夜は外食って時や友人と週末ボードだ!って急に決まることがあるからレンタカーではダメだ。
いちいち手続き面倒だしルーフボックス付きなんて高そう。
車二台出せよってことなんだけど道中皆で話したいじゃないか。
俺みたいなのがいっぱいいるからミニバン売れるんだろうね。 >>498
ほかの人に借りるとか?
ミニバンなんて言わずマイクロバスかっちゃいなよw 普段乗りと二台持てばいいじゃない
中古ならミニバンもお手ごろか? >>492
今は何乗ってるん?
子供の年齢にもよるが頻繁にスキー場へ行くなら最近人気のCX-8とか
ガソリンモデルなら300万以下からだし >>492
若い奴等は残価設定プランで買ってるんだと思う 欲しい車がミニバンなのに、欲しい車買ってミニバンはレンタルしろよとか馬鹿かよw >>497
不人気じゃなくてもあるけどな
長く乗る気ないなら事故車や過走行の安いのゴロゴロある
年平均走行3万キロの15万キロ走行車買ったことあるがノントラブルで乗れたな
23万キロで飽きて手放した
低年式走行少ないヤツは間違っても手を出さないけどね お前ら自分で運転してんのかよw
最近、1番乗ってる車はセンチュリーだな >>509
自分で運転するのがいいんじゃないか
まぁ運転して貰える身分じゃ無いのは確かだが >>507
スノーワイパーが幅広で柄が長ければ女子供でも大丈夫だろ
コーディング処理してあれば完璧 ごめんなさい。冗談です。
ぼくは新車でアクアくらいにしか乗れないようなしょうもない人間なんです。 センチュリーは旧型プレミアつくぞ
アクアの新車買えるくらいなら余裕で中古買えるぞ
v12国産は絶滅したからな
ぜひセンチュリーでダイソー駐車場に乗りつけてくれ アクアって200万オーバーだろ新車で
よく買えるなぁ センチュリーなんか先代前期なら30万以下
先代後期でも150あれば買えるぜ
天皇が変わるので新型が注目され一気に法人の新型買い替えすすむだろうし
言い訳してないで乗りたい車買っちまえば何とかなるもんさ センチュリー買っても運転してくれるドライバーがいません…
アクア乗ってますが、正直自分には軽自動車がお似合いだなと最近後悔しています >>520
俺がダイソーまで運転手してやるから買えよ
買えばわかるさ
俺はこの車にふさわしい男になるって仕事にも頑張れるってもんよ
軽なんか軽なりの人生しか送れねーぞ 新潟のとある企業の社長が新型センチュリーの後部座席に乗ってたね 俺もセンチュリー乗ったことあるけど後部座席のマッサージ機能はただブルブルしてるだけで微妙だったな
でも静かだし足も良いし乗り心地良かったよ
運転もさせてもらったけど自分で走らせても面白いよアレ 駅南でDQN仕様の初代センチュリーに煽られたのはいい思い出です 初代センチュリーって現存してんのか
2個前の型ならわかるけど もっと色んなクルマに乗ってみたいが試乗に行く時間が無い >>530
試乗すると欲しくなるから本当に欲しい車しかしない派 今気付いたが新車で乗り継いでるけど試乗して買った車無いわ Twitterで山口姫路ナンバーの当たり屋が新潟来てるとか情報流れてるけどコレってデマだろ… 今日、大阪ナンバーの車見たらナンバーの区分にアルファベットの「H」が混じってた
こんなナンバー出来てたの今迄知らんかったわ
大阪31H
か○○-○○ 490 雪ん子[sage] 2019/02/18(月) 18:24:34 ID:1LgzSLfg
お前ら急げ
新潟青陵高校暴行インスタグラム
https://twitter.com/omakowakeisatsu/status/1096758620866240514?s=21
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 聖籠新発田と荒川胎内の間に、どこか1か所でも追い越し車線を作ってくれや >>537
bmwが5シリーズ以下とか中古とかの可能性は? うちの親父も底辺スレスレなのに無理して35万で買った中古のBMW318i乗ってたよ
何でも事故あったとき外車の方が強いとかでその前はオペルのベクトラ乗ってたけど流石に燃費悪すぎで手放した 本当の金持ちはケチだからな
美容室でダラダラ何時間もかけて髪切るなら1000円10分で済ました方が時間的に効率いいんだろ >>544
bmwの高いグレードを買う場合はmシリーズは買わないだろうね
税金対策だろうからね
単純に趣味の可能性もあるけどな >>535
去年からだったかナンバーにアルファベットも使われるようになったんだよね
だからその車はまだ新しい車だったはず 318はまだカッコイイから良くね
ワゴンとかSUVは国産でもいいだろって思うけど 中古のBMWなんて逆に金持ちだと思うわ
保証切れてると修理費を含めた維持費が国産とは比べ物にならない 維持費ガーで適当な車しか乗らないより
好きな車無茶しても乗るのが漢
充実した人生になる
ジサになったらそんな余裕さえなくなるからな
欲しいと思った時が買い時
輸入だろうが国産だろうが金なんか何とでもなる 老後なんか体のあちこちにガタきて楽しもうにも楽しめない状態になるぞ
女もそう
若いうちに遊んでおかないと年取ってからはまると家庭崩壊するパターン >>554
若い時と同じように楽しむわけじゃないぞ >>548
これ新潟や長岡ナンバーで出てくるのいつになるだろうね
>>551
そんなこといってるから老後が余裕なくなるんだよ >>551
20代で独り身ならそれでも良いんじゃないか
家族持ちはそうも言ってられんよ 20代で独り身だけど何も無茶してないのに外車買うような余裕は無い
老後どころか10年後もわからない 40代のわしは車だけが楽しみなんじゃ…
次はSUVかのぅ… 車になんか全く興味ないわあんなのただの移動手段でしょ どうせいつ死ぬかなんてわからないんだからね
欲望のまま好きなことして好きなもの食べて
好きな車乗って人生を謳歌しましょ 何の為に生きてるんだお前らw
老後の為に生きてるのか?
言い訳はいいから今を楽しめw
今を楽しめない奴なんか老後も楽しめねーよ
70になっても80のことを考えて80になったら90のことを考えて死んでいく
何が楽しいんだw
家庭に子供もいるが好きな車乗ってるぞ
金はかかるけど人生楽しいぜ >>561
明日ポックリ死ぬかもしれないしな
人生なんてそんなもんだよな
老後命の奴らはそんな素晴らしい夢を将来見てるのかね
老後なんか苦しいだけで夢も希望もないの理解できないのか?
開き直って今楽しまなかったらいつ楽しむんだって話
人生が何度もあるならいいけどな 金は掛かるけど楽しいなんていって結局掛かる金が出せてるってこと
よっぽど稼いでるんだねそれはそれでいいけどいつまでもそれが続くとは限らない
ない袖は触れないんだから7080どころか20代の内から100になったときのこと考えてないといけない時代 こういうレプリカが世界中?にあるみたいなんだが幾らくらいするんかの
方向性は違えど これはこれでスーパーカーなんだよな
夢がある
https://youtu.be/ydtGew7bWuw?t=553 若い連中わりといい車乗ってるように見えるけどな。結婚すると慎ましくなってるけど。 >>550
それ自分でメンテ出来ない陸に上がったタコスケだろ >>553
わかるか?
アウトバーンってそんなに飛ばしている奴いねえんだぞw >>564
考えるほど絶望しかないじゃん
年金も定年も
20の時に100サイの事を考えて生きる人生
つまんねーわw
もっと好きなことやってればとか死ぬ間際後悔しか残らないな
たかが趣味の車で老後がどうのこうのなんか小さいヤツだな
副業でもして視野広げろよ なんかわけわからん論議に発展
もうタイヤ替えたくなるわ。こんなに降らない年も珍しい
まあ3月まで待つか。あまり遠出しないせいか雪のない道路走ることが大半 >>571
何で20歳でなのかわからないけど普通は100歳じゃなく定年後のことを考えるんだ 新潟市 3月の天気予報(Accu Weather)
https://www.accuweather.com/ja/jp/niigata-shi/224807/march-weather/224807
最低気温:
日を追う毎に-3度〜1度まで順調に右肩上がり
最高気温:
日を追う毎に7度〜13度まで順調に右肩上がり
天気:
月の半分近くが雨マーク(殆どが小雨程度)
晴れマークも多いが「快晴」はほぼ無し
雪マークは皆無 >>576
あーそれ565な
数十年後、定年なんか70もしくは無くなってるかもな
国から死ぬまで働けとw
そんな老後のことより趣味が車なら楽しまな損 女とかどうでもいい
しょせんは理解し合えない生物よ
男だけいればいいさ 老後や女の話はほかのスレでやれ。ここは新潟の自動車スレだ。しかし、昨年のような
大雪降らねーから、話題もないか。すべった、ころんだの面白いネタは無いのか。 保険屋事務所前に
マセラティ 四枚ドアのセダン止まってたわ
儲かるんだな 自動車税88000円か
出費痛いけど乗るの楽しいから気にしない気にしない
税金取るより普通車一律3万にしてガンガン高級車売った方が世の中景気良くなるんじゃないか
5ナンバーサイズに5000ccツインターボとか無茶苦茶な車作って欲しいな
スープラとかどーでもいいからさ バイパスの紫竹山〜黒埼まで右車線をマイペースで走ってた
銀のビッツ?うぜえ
ゆっくり走りたいのなら真ん中か左走れよ
後ろが詰まるだろうが ランチア ストラトス レプリカ the STRを注文した新潟在住の車好きはおらんのかね? ヨシ!タイヤ交換するぞ
2月中に換えるの初めてかも 3月2日に新車納車なんだがディーラーにもう普通タイヤで納車で構わん!と言ったオレは勝ちか負けか楽しみにしてくれ 今年の暖冬は本物だから、今日明日からタイヤ交換増えるてくるだろうな
休がくる度 天気さえ悪くなければ目に見える勢いで そんな早漏な話はどうでもいい
今日ホントひっっっさしぶりに洗車できた
こっちの方がどれだけうれしいか 暖冬だなんだ言ってもいつも3月にもう一度降るじゃん バイパス濁川一日市間で停車してる軽いたけどハザードじゃなく左ウインカー点けてた
免許剥奪しろよ タイヤ交換したぞ
まあ降ったり積もったら乗らんわ
ゆうてそんな頻度ないはず 雪は正直心配してないけど朝がまだ寒いからなー
雨降って放射冷却になったらツルツルだな というかノーマルだとスタッドレス後で買わなきゃなんじゃね? ディーラーでスタッドレス買うとかそんな情弱今時おらんやろ
値引き交渉にも使う価値ない 5chってどうでもいいこと書くとこだしそんな気にすんなよ 昨日だったか原信錦町店の下の道路(西松屋のあたり)で
減速せずに自転車を横切ったジジィがいた
ジジィにおもちゃ与えるな
日韓断交!!! >>614
日本人のフリするならせめて日本語を勉強してからにしような 今シーズンの新潟市みたいな天気が毎年ならオールシーズンタイヤとかでもいいかもな 今日タイヤ変える人多いかと思ったら近所の家もスタンドもまだみたいだな ジメジメ新潟土人が晴れると巣から湧いてくるから
渋滞して仕方ねぇな 右折レーンあるのに直進左折レーンから右折しようとしてる馬鹿がいてちょっと渋滞 >>609
めんどくさいからナビも冬タイヤもまとめて全部ディーラーで買ったよ🙋
ま、たしかに割高だけどネ 語尾にカタカナでネとかヨとか付ける人ってたいてい高齢者 二台持ちで基本放置って奴でしょ知り合いの親父がそんなんだった
たまに乗るみたいな >>621
お前もその一人ってことじゃねえかwwww 昨日昼下がりに聖籠町走ってたら初めて見たわ本田イ車
まじ国内走ってるんだな朝鮮車 よその県だと住宅街用の新型小型オービスが稼働してるよな
新潟はまだか? >>631
バイパスでちょいちょい見かけるわセダンタイプのやつ そういってるお前らもどうせ徐行なんてしてないんだろ?
ちなみに徐行って「いつでも止まれる速度」だぞ時速にしてせいぜい10km/h 見通しが悪い角は一応するぞ
ほぼ90°見えるフロントカメラ付いてるけど 目立つだけなんだろうけど最近のバイパスはかなりの割合スマホ運転に見える
今朝も車線変更でこっちに向かってきた車はスマホ片手だった
百歩譲って直線ならともかく車線変更までノールックってどういうことだよ >>641
運転中に見なきゃならない何かって何なんだろうな理解出来ないわ 今年は雪上を走ったなんて2日しかないわ
昨年の大雪はなんだったんだ
こうなったら地球温暖化を呼びかけて雪のない新潟を目指そう
除雪で儲けたい道路業者は困るだろうけど
除雪や塩撒きってけっこう儲かるって話 スキー場が喜ぶのは良いけど除雪業者が降雪祈願して降ったら喜ぶのはイラつくな
実際儲かるらしいが >>645
>>646
冬は除雪の仕事の友達いるけど泊まり込みとかあるし大変みたいよ
雪降らなければ暇だけど冬の給料は月50〜60いくらしい 除雪じゃないけど雪降るとそれなりに仕事増えるから助かるかも 去年みたいな寝ずに除雪とかあるし
緊急時は定時でなんか帰れないから給料もっとあってもいい
機械の管理、メンテナンス込みで除雪請け負うだろうから平地は今年みたいだと赤字かな
建設会社の場合は
人手の確保もだけど年々やめていくトコが増えてるみたいだね 数十年前ならいざ知らず 今の市内には除雪車扱える人がいなくなって久しいと聞いた事ある
除雪車の扱いが上手な人に限っては とっくに昔に壊滅したらしい
昔と違って今では基本雪が降らない地域になって飯が食えなくなったから
だから、たまたまドカ雪が降ったりそれが続いたりすると 人がいないから除雪が追いつくはずも無く後手後手になってしまう 市道のトラックからの塩まきはけっこう難儀だけど
国道なんて泊り込みだったよ
昔、巻除雪基地にいたころは夕方に街中まで買出しに行くんだけど
すごい吹雪で前照灯つけても視界不良で人が飛び出てもよけられない
雪が積もってるにもかかわらず塩まき車に一トンの塩カルを入れて
誘導しながら撒いてたわ
まあやっとけばってことで あと・・除雪車は大型二種免許あってもあれは回送だけで
バケット動かすには別の免許がいる。面倒くせいんだよ テニーの野郎、勝手に俺のテレビの地デジマークのロゴをマスクのくまさんに変えやがったぜ 特殊機械なんて講習受けりゃいい話
自分の武器になるんだしとれや >>653
てっと君クマだと思うやん?
犬らしいでアイツ てっと てっと てっと テニィー
ビートポップ84ダス 何故新潟でレスがのびるんですか?
新潟と言えば田舎プラス少子化ですよね?w
新潟以外の書き込みもあるのかな?
新潟なのに車の話題なんかあるんですか?
新潟と言えば雪の話題じゃないんですか?w >>658
いいことを教えてあげるよ
レスでなくスレな
レスはレスポンスの略
スレはスレッドの略
それぞれの英語の意味がわからないかい?
それとも何も意味を考えない?
どういう人生を送っているの?
恥ずかしくないの? >>659
だからレスがのびてるじゃないか?
何が間違いなのか?w
雪の話をしてよw >>660
君ってバカだね
これからの君の人生にさちあれw >>658
もう少しでJCから無断種付けが可能になる法案が新潟限定で通る 山や北東北・北海道とか行く予定も無いし、長期予報も雪崩を心配してる位だから
もうタイヤ交換してもいい頃だな まじでそろそろ交換しても大丈夫そうだな
凍結は注意だが タイヤ交換はまだ止めといた方が良いと思うがなぁ
俺は新潟市内だが換えるにしても春分の日以降だわ
下手に事故って他人に迷惑掛けたくないしな >>667
3月の天気予報 >>613にあった雪マークの3蓮チャン
今見たら無くなってたわ
3月前半は晴れの日が目立つが 後半に入ると雨(小雨含む)が目立ってくる
雪マークは皆無
最低気温0〜07度
最高気温7〜15度
3月後半になると気温の最低と最高の寒暖差が激しい
https://www.accuweather.com/ja/jp/niigata-shi/224807/march-weather/224807 >>663
必要だけど冬場は必要ないでしょ?
冬場は雪で埋もれて長い冬休み会社も休みなんでしょ?(笑) バカだろ埋もれてるからこそ春までの冷蔵庫代わりにするんだぞ
越冬出来る分の食料入れとくんだぞ >>671
新潟みたいなど田舎で車の話題なんていだろ?
雪に関する話題ばかりだろ?
冬場は倉庫に車は眠ってるんだろ?(笑) (オッペケ Srbd-1prZ)
煽ってるのかよくわからないけど半世紀ほどロムってから発言したほうがいいんちゃう? なんでそんなにタイヤ交換を急ぐ?
保険だと思って3月中は替えないけどな。
もし変な時期に降って乗れないほうが困る。 替えたところで溝の消耗よりゴムの劣化のほうが早くね?
だから俺はむしろ出来るだけスタッドレスはいてるわ 燃費ガー
減りガー
節約でもしてるつもりなんだろう
見えっからヴァカやギリギリヴァカと同じ類
俺ルールで周りにかけてる迷惑など考えもしない基地外 今年の暖冬は本物なんだから交換時期が早まるのはごく自然な成り行きに過ぎない
頑なに交換を拒むのは老化により臨機応変さに欠け脳が凝り固まってる証拠 降雪前のギリギリ粘り交換
春前のフライング交換
何を正当化したいんだか… 単純に乗り心地は悪いしうるさいしグリップはないし替えたくても不思議じゃないけどね
むしろウェットの危険さを考えたら変えた方が安全とも言える
もちろんちょっとした雪でも運転しなくて済む人ならだけど いつタイヤ換えようが、ずっと夏タイヤだろうが
降雪時もしくは凍結時に公道を夏タイヤで走らないのなら無問題
逆に朝晩毎日タイヤ交換しても、近所迷惑にならないのならいいじゃん
好きなだけ換えればいい >>679
ポテンザ履いてるけどスタッドレスの方が燃費良いし音も静かなんですよ 最近の車は純正で18インチとかでスタッドレス高いからな
大径化の流れやめて昔みたいに純正で15から16インチにしてほしい
冬は12インチの軽
夏は18インチの普通車で使い分けてるが
コスパ最高
国産で軽のタイヤ4本で18インチタイヤ一本分の値段w >>681
ポテンザもピンキリだろ・・・
お前みたいのはハンコックでも勿体無い >>686
もったいない言われても新車装着タイヤがポテンザ050なんだからしゃーないやん ブリヂストン信仰はいい加減冬タイヤだけで
いいよ、一度アジアンのコスパを味わうともう戻れん。 どーでもいい足車なら中華でもインドネシアでも構わんが
趣味のそれなりの車だと国産一択
毎回国産中古タイヤのバリ山、それほど年数経ってないの探して持ち込み組み換えok店へ
新品の半額以下で済ませてる 走ってるとアジアンハイグリップの新品と安い中古5分山で国産プレミアムスポーツ的なタイヤが同じようなグリップで
アジアンよりコントロール性良くて長持ちして値段半分くらいだからそれを考えると国産中古の方がコスパいいなって思った
山かサーキット走らないならアジアンが圧倒的にコスパいいけど 新車から17000kmでポテンザ050の内側がつるっとしてきたから次はレグノxU買うつもり アジアンも10年くらい前ほどの圧倒的な価格差がなくなったし、持ち込みだと組換え工賃やバルブ代、処分代とかとられるものあるから、タイヤの大きさによってはほとんど意味なくなったんじゃないかな 以前より持ち込み歓迎組み換え店増えてきたからな
一本1000円以下とか価格競争始まってうれしい
以前は持ち込みは割り増し工賃とかバカな店ばかりだったが アマゾンで買って宇佐美に持ち込み
やっぱこれが一番安いよね >>698
尼と提携してるのね知らなかった
今度頼んでみようかな バランサーちゃんと使えない人たまに居るから仕方ない 新品とかダストや汚れが酷いホイールは
貼り付けウェイトがよく剥がれる >>697
ブリュストルwwwうんこ見てえな名前だな
googleで低評価つけといたわ 中古外車の持ち込み工賃なんて2倍でも受けたくねーわw
走る産廃とか露出した地雷を踏みに行くマゾかな? デザイン重視の安物ホイールはいくらバランス貼ってもうまくいないことあるよね バランスの悪い中華ホイールと
バランスの悪い中華タイヤを組み合わせればうまくいくのでわ
🌕マークを逆側にしたり どうせフロントの外側は偏摩耗でバランス崩れるんだから
ウエイト剥がれてたりしても全く気づかずタイヤ使い切った
ストレス感じるくらい振動あったら取るくらいでいいんじゃないか 国道8号の某所宇佐美はアルバイト学生の無知感がすごくて怖い。
ディーゼル携行缶に5L入れてってお願いしたら満タンタプタプにしやがって
危険すぎる >>715
きっちり5l入れたらそうなったってだけだろ
携行缶に少々残ってたんならそう言えよ >>715
そいつの言う
無知のアルバイト学生か?w >>715
何リットルの携行缶?
差額分も払ったの?
太っ腹だな〜 ■■ 新潟市 3月の天気予報 ■■
https://www.nicovideo.jp/watch/sm33940591
晴れ 15日
曇り 7日
雨 8日
雪 なし
気温:
前半の最低気温は氷点下を割ることもなく最高気温は10度前後
後半は更に暖かい日が目立つようになるが 最低気温は低めのまま安定
しかし31日以降からは上昇の兆しを見せる 明日スタッドレス脱ぐかな
再来週会津に行く予定だけど大丈夫だろ >>718,720-721
いいか?携行缶は何リットルだろうが満タンにすることが危険なの
缶に書いてある量と入る量は別だし危険物資格取ってても何も考えないで給油してるのが危険って話。 注文通り入れて文句言われるんだもんなぁ
バイトが可哀想だな
4Lで頼めよ粕 >>727
まだ早いのはどうしてそう思う?
雪深い地域に住んでるのかな? まあもう夏タイヤに換えてもいいんじゃね
俺は換えないけど 5L缶に入れてもらったら3Lちょっとしか入らなかったけどちゃんと全部入らないけどどうします?って聞かれたな
もちろんあっじゃあそれでいいですっていったけどわからない客だったら何で5Lなのに入らないんだよとか言ってクレーム付けて来るんだろうな
まあ危険だから店員は何言われてもこれ以上は入りませんって言わなきゃならないんだけど どーでもいい
携帯缶の給油量とかw
ここで文句言わず店員に言えや 今朝みたいにフロントガラス凍ってるの見ると
タイヤ交換はまだ早いと思うわ 前日と当日に天気が良くて発生する放射冷却だから、路面が凍るとか無い トヨパーのB級そばウマ〜
かき揚げもゲソが入っててウマ〜 寒い時タイヤ交換すると腰痛めるから(痛めた)ポカポカ陽気になってからやる事にしてる
冬は11月の小春日和の日にやる バイパス上りすげー渋滞してた多分もう海老ヶ瀬まで混んでる チャイルドシート 正しく使って
新潟東区で講習会
シートベルト・チャイルドシート着用強調月間の3月を迎え、新潟県警が呼び掛けに力を入れている。
1日には新潟市東区の子育て交流施設「いーてらす」でチャイルドシートの取り付け方講習会を開き、
乳幼児の保護者にチャイルドシートの必要性と正しい使い方を説明した。
親子連れ約30人が参加した。警察官が「子どもを抱えて車に乗ると、事故の際、
親と子の頭同士がぶつかるなどして大変危険」と説明した。チャイルドシートを車のシートに取り付けながら
「よく引っ張って締め付けが緩くないか確認して」などと強調した。
新潟東署の梨本昌邦交通課長は「シートは子どもの成長に合わせて調節、交換してください。
私は3人の子どもで5台のシートを使った」と話していた。
【社会】 2019/03/03 14:45 東区に警察できて南校そばの東警察の名前ってどんな風に変わったんだっけ? ポルポル乗りてぇな
フェラフェラでもいいしギーニーギーニーも 誘われたから豊パ行ったんだけどマジでゴミみたいな人間しかいねーな
弥彦行ってる方が断然楽しいわ トヨパは昼に行くところだよ
昼はダチョウも見れるよ
夜はゴミ溜めだよ トヨパのゴミが見たかったら土曜がオススメ。
スイフトパトカー警官も現状を確認しに着て端っこから写真撮影してたわw 豊パで何やってんの?大黒Pみたいなの想像しとけばいいのか? >>760
ほんと冴えない車オタクの溜まり場
女と無縁なんだろうなって感じるよw
車の弄りも下品だしな 豊パ民っぽいのがたまに弥彦来ると駐車場でケツ振ったり大音量で音楽鳴らしたりするのやめて欲しい 住民が迷惑する通り抜け道路がたくさんある。
通られる住民はみんなスピードと事故に怯えている。
子供が巻き込まれたりしたら命に関わる >>760
昔から謎の「車好き新潟人は土曜の夜は豊パ集まる」みたいなのがあるらしいぞ
一般人を睨み付けるイキリオタク多数で土曜の夜はトラックすら近づかない魔境 小針浜とか今でもナンパやってんのかな?
いじった車がぞろぞろ来て女の乗ったナンパ待ちの車に話しかける
懐かしい
国道8号沿いのゲーセンとか
長岡もあった
夜出歩かないから知らんけどもう絶滅したんだろうな 難破は見てないが、よく関屋浜でタオル巻いて砂上で着替えてる女子を見に行ったもんだ
今はなくなったが浜茶屋で更衣室があるのにパンツはいたとたんバッとタオル取って丸見えで鼻血出そうだった イオン青山店が以前の店舗だったころ屋上駐車場で隣でカーテンしめないで
カーセックスしてたわ >>762
ほんとそれ
だから豊パはゴミの吹き溜まりって言われてる 【白根バイパス 開通時間は午後3時】
3月10日(日)に全線開通する国道8号白根バイパスの開通時間が午後3時に決まりました。
当日は開通に先立ち、9:30から開通直前の道路でのウオーキング、10:00から開通記念イベントを開催します
詳しくはこちら
http://www.city.niigata.lg.jp/minami/torikumi/kari.html まぁあっち方面行ったら敢えて避けない限り通るけどな 寒さでドアが毎朝開かない。
みんなどーしているの?? 明日雪マークが出てるところが有る
まあ、ここまで来たら積もりはしないんだろうけどさ 白根バイパスが通って何が変わるんやと思うんやがみんなも同じやろ
8号長岡新潟間が完全四車線ならなきゃなんも変わらん 落橋した旧赤芝橋がそのまま見れる赤芝峡は好きなんだがね バイパスは店の出入りがほとんどないから渋滞しにくい
それだけ >>792
コメリの本社あるで
会長は三条出身で三条に何億だか寄付したらしいが スーパーに買い物してたら駐車場にキックスケーターで来たのがいた
それも若手じゃなく中高年のおっさん
あれって公道や駐車場は問題ないの?
スケボーだけじゃなくそれも禁止対象にしてくれ
全然止まる気配がなく危ないわ 特に違法性はないはずだけど使う人の問題のものを禁止していくとキリがないぞ ジャスコなんて商号はもう存在しないからね…
昨年お盆休み中にT-JOY長岡まで映画を観に行くの面倒くさいなぁと思っていたら
9月にイオン新潟南で公開決定したので観に行きました
その映画が明日金ローで放送されます
チラシの裏 週間天気でも来週雪マークが
積もらないとは思うが交換はそれ終わったらにするか Ωカーブから小新で降りるくせにずっと右側走ってるんじゃねーよ馬鹿軽
慌てて急減速して後ろの車せき止めながら一番左車線まで行きやがって スマホ運転マジで多いな、間もなく厳罰化されるけどみんな捕まったら発狂するだろうな 昼間中央区某所新幹線高架下三宝付近でトヨタ ルーミーがスマフォ運転でパトカーに鳴らされて追いかけ(20秒ほど逃走)後、捕まってたけどゴネまくって車の中でキレてたのをみたわw
バカすぎ >>820
おーお前さんも目撃者かよw
15時過ぎだよな? >>820
ずっと近くにいないと顛末は語れないよな。 ナノイーつけてても鼻水ドバドバもうオレの鼻ダメかもしれん >>824
ナノイーにそこまで求めるのも酷では
ああいうのはプラシーボくらいに思ってる
しかし花粉には参るな
俺も今日クラッチ繋ぐ瞬間にクシャミしてエンストしたわ 安田〜三川に4車線化の予算が出ました
でも5.1kmってやけに短すぎるな
どこよ シャープの前席ヘッドレストにつける箱形のやつどうよ。 >>822
新潟で運転したことないエアプか?
パトカーがピカピカ何かしてる時は事故以外でも見物徐行渋滞が起きるし 俺が言ったポイントは平日午後でもそれなりに混んでるぜ >>826
Googleマップ見たら阿賀野川SAから安田の2車線区間がそれくらいの長さだった
反対側はトンネル長いし多分こっちの方をやるんじゃないの? 晴天なのにピンポイント凍結で事故った車見たことあるから油断できんわ 降るかもしれない、凍るかもしれない3月で
タイヤ変えた自慢野郎は黙っとけ
もしもの時はどうするんだ?
テメーだけ痛い思いして済めばいいが周りをこれっぽっちも考慮しとらん
公道は自分だけの道路じゃないんだぞ >>845
支離滅裂の反射野郎
どうして年中冬履く必要があるんだ? 言ってみろ
俺が山沿いだとどうして言えるんだ あ? >>847
お前んとこは真夏でも雪あるんだろw
もしもの時のために運転すんなや猿w
今年の冬は暖冬少雪なんだぜ臨機応変に対応せぇや
それとも外界分からん刑務所からの書き込みか?笑 >>847
あんたが正しいと思うよ
だからもう相手するな 氷るかもしれない夜走る奴は変えなければいいだけじゃないのか?全員が自分と同じライフスタイルだと思うなよ 俺は守門岳の雪の量で決めている
今日はキレイに見えたな
日にちで決めずに眺めながら雪の量でそろそろかと毎年交換 あるスタンドで、
装着冬タイヤ→持ち込み夏タイヤへ
交換してもらったけど、4328円だった。
高いよね?バランス等は取りはなし。 その値段が高いかわからないけど、
普通は金額確認してから作業依頼するんじゃないの? 昔、腰が痛くて近所のスタンドに頼んだ時は一本500円だったな
人手不足や物価や税率違うから今の相場はわからん 経験上持ち込み組み替えでバランス込み13インチ4本で3000円弱が安いほうかな
1インチ上がるごとに1割くらい値段が上がる感覚
車体からホイール外しがあるといくらか工賃加算される 量販店でそれなりのタイヤ買うと組み換え、処分無料
情弱相手の高いタイヤ代に含まれてるだけで何の得も無いけどね 俺のセカンドカーの軽バン12インチでタイヤ格安だぜ 以前は昼休みにイエローハットに預けて就業後に歩いて取りにいくってやってた
3000円チョイだったハズ ホイールぐらい買えばいいのに
以降は買い換えても組み替えは最初だけですむし 新発田の街中を走っていたら窓から腕を出してタバコの灰を落としながら走ってるジムニーシエラがいた
未だにこんな輩いるんだな >>866
そーでもないけど?
3万キロくらい使ってもまだミゾあったぞ
バン用タイヤは空気圧高めだからかも >>858
近年の軽自動車は標準13インチが多い
更にハイトワゴン系は14インチに移行しつつある 暇だったから用もないのに開通したての8号線行ってきましたよ
旧8号線がガラガラでしたわw
あの辺にあった店も結構潰れてるんだな https://www.youtube.com/watch?v=jZCdhXvh0Vw
テープカットのセンターにおまえらの大好きなジャカルタエステおばさんがいた
黄色い衣装が悪目立ち
あの日からもうすぐ8年ですね 結構大胆なバイパスだよね
巻どころじゃない
あの通りの大量の施設が望んだことなの? >>877
渋滞中の車の間を渡って死んだとかもあるんじゃないかな 死亡事故でも起きないと新しい道路はなかなか予算がつかないからね 悪化したというか、元々旧8号線も1車線しかなかったし
そのまま田んぼにバイパスが出来ただけだし、そんな変わって無いんだよね
片側2車線づつの4車線化すれば、スイスイになるけどまだ先の話・・・
後ついでに言うと、ダイニチの信号機〜旧・黒崎手前の橋まで4車線化は無いのかなあと・・
あそこ未だ1車線で渋滞がイヤですわ >>886
なんとなく地図見てたけど、
何故ダイニチ近辺までバイパス通さなかったんだろう
予算の問題かな >>888
予算も予算だけど、田んぼの所有者の問題もあるんじゃね??
そもそもダイニチまでかなりの距離あるし・・ と言うか、コメリとダイニチとコロナがちゃっちゃとカネ出せば道路の1本や2本くらい
すぐ出来るだろ
ムサシとイオンは知らねえ・・・あいつらはダメだろな 有料なら有料道路でいいじゃんか
新潟って有料道路極端に少ないよね
まっ有料にしたら¥100でも乗らないのが新潟県民なんだろうけど 有料なんて気軽に通るだろ時間帯によって高速激混みするじゃん >>894
そうか?
新津新潟間とか毎日使っているぞ? 無料のアウトバーンバイパスを経験してる新潟県人に有料道路なんていうのはあり得ない話。
ハイウェイは別 弥彦スカイラインとシーサイドライン以外にかつての有料道路ってあったっけ? 長野に行くと有料トンネルとか有料橋とかあってびっくりする
収入より人件費のほうが高くつきませんかね…? そうそう
長野行ったとき100円払って橋渡ったのはカルチャーショックだった >>904
新潟市に来て18年経つが知らんかったわ 萬代橋はあまりにも作りが豪華すぎて税金の無駄遣いだと当時の嫌儲民にめちゃくちゃ叩かれた タイヤの空気圧をリアルタイム表示させてるけど、外気温や走行前後で想像以上に変化した
外気温0度で適正にしてたら、今(10度くらい)は1割増し 有料の橋なんて瀬戸大橋くらいしか渡ったこと無いな
確か往復で3000円超えた記憶 長野の有料道路って気がつけば料金所が見えていつの間にか
有料道路に入ってしまったという騙された印象しかない
瀬戸大橋って橋の料金というより高速道路の一部ってイメージ にいがたエネルギーのじょうれんさんいる?
V.I.P.カード特典って廃止になったんでしょうか?
サスティナのオイル半額になるから利用しようと思ってたんですが >>911
まあそうだね
でもそれか明石大橋しか本州四国間を車で行き来できないって意味で有料の橋という認識 夜から雪マークすげーな
タイヤ交換したやつw
まぁうっすらくらいで積もりはしないだろうけどさ
毎年3月は一回こんなことあるから
これが終われば交換が正解 >>916
気温見れば何の問題ないことが分かるのに
そんなことも判断できないのか >>917
うっすらってかいてあるだろw
読めないくらい早漏タイヤ交換して不安なのか? 平地住みだが夜は3度で100%で雪マーク予報だからな
朝までずっと
明日通勤時は早漏が事故起こして渋滞とか勘弁してくれよマジで
日中溶けてから出社しろよな まだスタッドレスのままだぜ
スリップサインまで削れてるけどな 30分ありゃ1台分はいけるから
積もったら冬タイヤ戻しだな 新潟市中央区 ヤフー天気予報
https://weather.yahoo.co.jp/weather/jp/15/5410/15103.html
深夜から翌朝にかけて気温5度以上をキープ
積もるどころか降る心配さえ殆どなそそう
「暖冬」だからな 積りはしないと分かってても雪マークは精神衛生上よくないから換えない 早漏は絶対直らん
自分のことしか考えてねーからな
見えっからヴァカと同じ 朝っぱらからタイヤ交換するヤツw
事故起こすヤツよりマシ
山沿いで換えてるヤツ普通にいそうだが 今日の帰りすらタイヤ換えたヤツwだわ
消雪パイプもでるほど寒い
面倒くさくて換なかった俺GJ 第四がNGTとの契約を満了したのは北越と合併した去年の10月なので一連の事件とは関係ない
乃木坂のCMは地銀ローンの定型フォーマットなのでよく見たら銀行名すら言ってない
Negicoは元々大光がメインバンクなのでそもそも第四の広告はやってない 乞食シャンパンゴールド
ポンコツワゴンR車間距離 煽りは
おやめくださいますようお願い申し上げます ATMの前で踊ってるメキシコ人みたいな雑なCMでいいのに
乃木坂とかどうでもいい 乃木坂とかNGTとか見ても分からんしAKBの誰かなんだろうとしか思わん NGT山口さん「第三者委、真実明らかに」
親族が代弁「適正対処なら辞めてもいい」
新潟県を拠点に活動するアイドルグループ「NGT48」のメンバー、山口真帆さん(23)が暴行被害に遭った問題で、
山口さんの親族が13日までに、新潟日報社の取材に応じた。親族は山口さんが求めているのは「真実を明らかにすることと、
グループの適正な対処」といい、近くまとまる第三者委員会の報告と運営会社AKSの対応を注視している。
新潟県警などによると、山口さんは昨年12月8日、新潟市内の自宅マンションで、2人の男に顔を捕まれ押されるなどの暴行を受けた。
今回取材に応じた親族によると、山口さんは「自室のドアを閉めようとした時、男たちが無言でこじ開けてきた」と話している。
男たちに自分の詳しい生活状況を把握されているとして、山口さんは「他のメンバーが情報を漏らしている」と運営側に訴えたという。
しかし運営側は保護者説明会で「帰宅時に声を掛けられた」などと説明。
公式サイトで「メンバーの中に違法な行為をした者はいない」と発表した。
このことから、山口さんは「事件が矮小(わいしょう)化されている」と憤っているという。
事件後の山口さんの様子について親族は「しばらくは思い出しては泣き出し、外にも怖がって出掛けられなかった」と振り返る。
この親族は1月に山口さんに頼まれ、当時スポンサーだった新潟市の食品会社まで車で連れて行った。
「スポンサーを降りられたら大変だから謝りたい」と言う山口さんを、駐車場で30分も説得して思いとどまらせたという。
親族は「それくらいNGTのことを大事に考えている」とする一方で、「真帆はもうNGTを辞めてもいいと思っている。
でもグループが変わらずに自分がいなくなったら、他のメンバーにまた同じようなことが起きると心配して対処を求めている」と
山口さんの気持ちを代弁した。 そもそもNGTというグループが新潟臭くないから何にも感じないんだよ
西蒲区出身の奴とかいるのか?
俺と小学校一緒の奴とかいるんなら応援するが ふつうに県外から来たのばかり
何なんだろうな意味わからん 県外からきて新潟で問題起こして新潟のイメージ悪くして帰っていくのか
ただでさえ新潟が入ったネガティブニュースを全国版で聞くことが多いのに
何かの刺客なのか
まあ俺の助手席に乗ってくれるなら誰でも良いが >>949
東北の血が強い人は美人が多い
新潟県の阿賀野川よりも西の地域の代表的なのは高橋克実ね
あの人もイケメンだけどな この話題出すのはいつもテレビ局のスレのおっさん
もしかしてその仲間たち? 昨夜は固い霰が降ったせいか、フロントガラスに多少残ってた
なんかまだ天気が安定しなさそう 中旬頃に2〜3日だけ若干天気が不安定になるのは2月終わりに発表された予報通り 新潟市住みで巻に転勤になったんだけど、
バイパス通勤ってやめた方がいいかな?
混むのとたまに事故ってるのは噂には聞く
あんまり運転に自信はない
引っ越そうかな >>958
あのね、新幹線の下道(側道?)もいいかも
というか、あんたが新潟市のどの辺に住んでるか知らないけど
あとね、意外と高速道路の側道もあるから休みの日に下見に行ったら? 海沿い道路も、時間帯によっては混む
なにより、毎日通ると車が痛みそう 海岸道路は西海岸公園の辺りが流れ悪くてくそダルい
はやく改善工事してくれよ 俺三条から中央区に通勤しとるけど
8号も高域5号も新幹線下もシーサイドも大きくは変わらんよ
その日によるから毎日気分で変えてる
今は白根の混乱で8号は避けてる バイパス通勤、高速通勤で怖いのは先で事故が起きたらICでしばらく降りられない事。
遅刻しても別にOK牧場な会社ならいいと思うけど遅刻してもOK牧場な会社なんて無いし。 バイパスとかで南無三ッ!でハンドル切る奴しんでくれ >>972
車間距離つまりまくってるしウインカー出しても入れてもらえないししゃーないやろ >>973
頼むからしんで
博打じゃねーんだよ車線変更は
確率は五分五分!でハンドル切るなよ >>973
諦めて次のICでUターンしろよ後続に無駄ブレーキ踏ませる運転してんなやハゲ 今日の気温・7度しかないのに、オープンカー乗ってる奴いたんだけど
あの手の車乗ってる奴って、オープンカーはオープン状態じゃないと乗れねえとか思ってんかな?
買ったからには屋根付きで乗ったらカッコ付かねえと言う気持ちなんだろうか >>978
オープンカーは夏の暑い日は開けれません。
むしろ適してるのは少し寒いくらいの日。
オープンカーならではの温風吹出口があったりして暖かいです。
乗った事ある人はわかりますよ。 真夏の暑い日にオープンカーにオジサン二人で乗ってるの見たことある
助手席のオジサンは頭頂部が見事に禿げてて帽子かぶりたくてもかぶれないだろうし
直射日光が頭頂部の皮膚を直撃して痛々しかった >>980
多分オープンカーに乗りたくても乗れない人の僻みなんだろう
むしろ夏にオープンにしてるのを見たら無理にしなくてもって思うけどなw サンルーフ開放走行の方が気持ち良い
オープンカーは車種が完全に限られているから乗らない 新潟出身の柳沢きみおさんがオープンカーは秋から冬に乗るもんだって書いてた
東京に住んでる時の話しだけどね
でも新潟は秋冬は雨と雪だもんねー
元々新潟の気候風土に合ってないんだよオープンカー
それでも所有してみたい憧れはある >>971
ガチガイジやん
確実に知恵遅れのADHD新入社員 オープンカー所有には憧れないなぁ
乗ってみたいとは思うけどさ
バックトゥザ・フューチャーに出て来たデロリアンが欲しい
時間遡行機能無くてもいい >>971
わかる
俺もそれがイヤだから多少時間が掛かっても下道使う
通勤途中のトイレも下道ならまだ余裕だしね コンビニ無かった時代って通勤途中のトイレどうしてたんだろう? パチ屋とかスーパーとか公共施設や野糞とか選択肢はある
パイパス事故渋滞でうんこ漏れそうなときのほうがきつい >>994
> パチ屋とかスーパーとか公共施設や
退勤時はともかく通勤時にはほとんど開いてないだろ。 今の若い連中オープンカーなんて乗りたがるかな。>>996は別として。 このスレッドは1000を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
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