【厳冬期】車中泊の防寒対策 情報交換4
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>>341
ようつべのファルコン作ってる人の動画で、サブバッテリーが小さいのではダメだったので、
大きめのサブバッテリーに取り替えたのを見ていたから、大体はわかってた。 ちなみに電源取るシガープラグも、15Aのヒューズで、
大きめの奴をアマゾンで探して購入しておいた。
延長用の奴だから、ソケットの方を切って、プラグの方をギボシで取り付けられるように加工した。 中華FFでバッテリー弱い人はグロープラグへ行く電流の設定を下げればいいよ
一番下げても点火問題なしだったから最低で使ってる >>340
間欠運転で補完できるよ。
1晩なら300wヒーターを分刻みでタイマー稼働させたら余裕。 めちゃめちゃ参考になる。
燃焼試験で何度もオンオフしてたらヒューズ飛んだりバッテリー上がった人がいたんで
グローが電力食うんだろうなとは思ってた。
自分はバッ直でうまく動いたんで車用の別バッテリーを用意しようと思ってたんだけど、
もう一回り大きいやつにしたほうがいいか……。 なんで中華、中華ってしつこいんだろ?
安全規格に合格した製品以外、わざわざ書く必要はないと思う 車載用に開発されてテストされて安全規格を満たした製品なんてあるのか?
まして中華製を使うとか。
いつ死んでも構わない人が趣味としてやるならいいけど、近隣に火災を延焼しないように、稼働させる場所は選んで欲しい。 TUV、ISO、JIS、ECとか車載機器用の安全規格はある
激安中華品はほぼコピー品だから、それだけでコスト増になる安全規格認証なんて受けてるものもほぼないはず
安全規格外の製品でCO中毒や車両火災を起こしたとき保険はまず下りない(保険会社相手に訴訟を起こして争ってもほぼ勝ち目なし。遺族がそれをやるか、ってのもある)
たかだか2、30万をケチって命を懸ける価値があるのか、って話 安全連呼小僧には分からない世界の話。
素人は黙っとれ だからガソリン車にしてエンジン掛けたまま寝れば宜しいのかと。 アマゾンに15k円ぐらいであるけど、車外に設置するならまあアリかなと思う
故障してもそこが焼損するだけで車輌全損とか中の人間が死ぬには至らない ややスレチだけど、冬キャンプの暖房に使おうと思ってるんだよね。
幕外に置いて、送風関係のダクトだけ引き込んで。
なのでバッテリーの情報はありがたいわ。 中華ヒーターつけ始めはジェット機みたいな音して車内の会話できない 中華は、むやみにでかい熱量5000Kcal
2000ぐらいだったら、使いやすいし、
電気も食わない >>365
どっちにしても、もう少し人柱の数が
増えないとなんとも言えない。
求む!!
中華FFヒーターの中毒事故や車両火災の
インシデント報告 >>370
いろんな情報源見て「付けたよ」って報告いっぱい見たんでオレも付けた
2kWを探したんで$150とかでは買えなかったけどね
買ってからわかったんだが、5kWは筐体が倍くらいデカいね
2kWにしといて良かったわ >>371
始動時の電流食い過ぎるから、
大容量のでON⇔OFF繰り返すより
小容量で継続点火してた方がいいな。
とろ火を消さずに長時間使うイメージ >>372
5kwだけど消えないよ
設定温度に達すると微風になる ここも無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨の自演か とろ火でも1Kwとか出力ありそうだよね。
窓開けとかないと熱すぎる感じ >>41
海外のyoutubeで、冷凍車を改造してキャンピングカーにした動画があった
多分2d車くらい また年中春休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨が自演してるのか >>76
しかしイワタニのカセットガスファンヒーター "風暖"(KAZEDAN)
より、FFヒーターの値段の方が安くなってしまったのは意外だった
イワタニもおいしい市場失ったな 年中春休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨の自演が酷いな また年中春休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨が自演してるのか >>278
FFヒーターってそんなに安いの?
でも取り付けがお高いんでしょう? 車は一通りいじれるけど、命に関わるような部分(エンジンや足回り、FFヒーター施工)はプロに任せてる
自分でやるのは、ナビやETC等々の電装品取り付けとか >>385
俺は逆だな
ディーラーで整備してた経験あるけど基本他人の整備って気に入らないじゃん また年中春休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨が自演してるな >>41
保冷車は5cm厚位の断熱材が全面に入ってるから、冬の夜、30度近くまで一回上げれば、朝20度位までしか下がらず快適な夜を過ごせるのではないかと思ってる。
車中泊youtuberの誰か、検証動画出さないかな? >>389
外から鍵かけられ
全開冷凍されたら
朝までに冷凍食品になってるな 年中春休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>391
その可能性は高いから、天井に非常脱出装置を組み込むしか助かる道は無いな。 車はAE100カローラセダン、暖房器具なし、一人、毛布1枚+布団1枚。
屋根 0.9*0.9mの15mm厚の発泡スチロール+前後に25mm スタイロフォーム
屋根全体にスタイロフォームが入らず、20mmスタイロフォーム入手できず、のため
窓 窓枠の合わせて25mmのスタイロフォーム ただし隙間ふさぎに100均の隙間テープ
後部窓の代わりに後部座席から屋根に向かってスタイロフォーム 25mm
床、そのほかおおざっぱだけど可能な限りスタイロフォーム 25mmを敷き詰め
ドア、後部座席足元(床から垂直に立つ部分、排気管の上の凸部分)、フロアシフトの両側、
にも25mmスタイロフォームを貼った。
助手席前部の足を延ばす部分もね。運転席は自分の足が伸びて、布団をかけるので除外。
22時ころかな?寝る前に30度まで車内温を上げて最も車内温度が下がった日の出直後
この冬、2月中旬、紋別道の駅(朝−20度)、翌日陸別道の駅(朝−21度)の時点で
それぞれ車内温度は、+5度と0度だったよ。
両日の違いは、エアコンの送風をそれぞれ、内気循環と外気導入にしていたから。
陸別では内気循環にし忘れた。もちろんエアコンは使っていない。 また年中春休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨が自演してるのか >>394
8hで30度位も温度低下したのは
スタイロ間のすきま風と、スタイロの薄さ
その環境だと10cm厚は欲しいところ 朝から年中春休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨の自演が酷いな 外気温−20度じゃ、15〜25mmのスタイロ、発砲スチロール自体が結露
つまり断熱材が冷え切り過ぎて、役立たずってこと カローラセダンでようやるな。
トランクスルーじゃないでしょ。運転席倒して寝てるの?
エコノミー症候群になるで。 海外のバン改造動画の床張りで、よく銀色のシート全面に貼ってるけど、
あれって、パンチカーペット&ニードルフエルトより断熱効果高いのか? 年中春休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨の自演が酷いな カローラセダンの運転席を倒して寝ている。
腰に無圧枕、頭に井草枕使用。足は延ばしてブレーキペダルの奥に。
薄い銀マット?を封筒状に折りたたんで、その中に足を入れている。
一昨年の秋から初めて、50泊以上している。1週間以上連泊もあり。
北海度でもマイナス10度程度だと、毛布だけで布団なしで寝ていた。
さすがに、マイナス20度になるので布団を使った。
あと、ひざ掛けのように薄い毛布の大きさのものは常時使っていた。
JR高速バスのドリーム号の普通の座席よりも快適。プレミアムドリームは、ひざが
抜けるように痛くなってダメ。
その昔、一世代前のカリーナセダンは、フルフラットだったけど、あれは意味なし。
トランクスルーでもあったけどスキーの板しか積まなかった。はるか昔だけどね。
窓枠にほとんどピッタリはまるように、スタイロフォーム25mmを作ったのだけど、
運転席側のドアのひじ掛けより上には何も断熱設備がない。あと、フロントのパネル?
あれが全く断熱されていないので冷気が侵入するのだと思う。スタイロフォームでは
対応できないので、エアキャップ(とんでもない量で2000円もしない)を何重にも
して寝る前に覆うといいとは思う。ただし、昼間の走行中に後部座席に入りきらなく
なりそうだけどね。
当然、寝る前に窓にスタイロフォームを貼り付けるのは車内からなので、後部座席に
おいておくのだけど、もうそれだけで後部座席はいっぱいになる。
あと、冷気が侵入するのは隙間風というよりは、熱交換だよね。
屋根と窓の間の局面には断熱材を入れていないので、そこがすごく冷える。A、B,C
ピラーのところ。この天井と窓の間の曲面とピラーは、群馬の渋川の道の駅で、雪が
降って風のあった時、すごーく冷えているのがわかった。気温はマイナス4度とかその程度
だったと思う。
紋別や陸別の道の駅では雪が降っていなかったし風もなかったので、断熱していない部分も
それほど冷たいとは思わなかったけどね。
なお、呼吸器が弱いのでグラスウールは使いませんでし。 >>406
家でだけど以前冬場に災害用の銀マットを普段から布団の下に敷いて寝てたらめっちゃ暖かった
ただ汗の臭いもすごく増幅したのですぐ止めたが また年中春休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨が自演してるのか >>409
布団と銀マットが接しているところがじっとり湿らなかった? 保土ヶ谷の無能
カローラネタはつまらないよ糞
もっと面白い空想ネタ仕込め
まじで無能www 朝から年中春休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>411
確かに床が冷たすぎると、そこが結露する >>408
エアキャップ120cm幅×42m巻き=2000円もしないから
4枚重ねて、寝床の前後左右4面にカーテン状に一周させてた。
窓ガラスに銀マットの比じゃない位ハンパなく暖かい。
コツはパーツに分けず、なるべく一体化させ、すき間を作らない事。
出入りするときは、蚊帳のようにエアパッキンのすそをめくって出入りする感じ。
余った物はドア・ボディーの空間へ詰め込んで、断熱&デッドニング
床とベッド板の空間に詰め込めば、寒さが激変する。 >>417
もう、8mm厚の銀マットで
スマキにして寝たら? 年中春休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>418
氷点下になると8mmとか無力
上で25mmだとか50mmとか書かれてるだろ? また年中春休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨が自演してるのか 全世界と戦っているんじゃね
ひとつ書き込みがあると
ニッスイ断定してるw 脳みそに寄生虫でも沸いて異常行動するようになったのかな
リアル生活でどんな行動してるのか怖いわ 朝から年中春休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨の自演が酷いな >>424-427
どのスレも過疎らせて誰にも相手にされなくなったからこんな辺境スレでネガキャン自演やってるのか?w >>391
保冷車をキャンカーに転用したら内鍵だけにするし、換気用の窓も付けるわな
キャンカーで怖いのはイタズラで外からドアを封鎖されること
その時、窓が全く無かったら本気て死ぬ >>406
熱めの風呂に百均の薄いアルミの保温シートを浮かべて二重折りにして触ってみ?
断熱性に驚くぞ >>390 それやってる
100均の防水すき間テープ(硬質スポンジみたいの)をガラス外周に貼り
その上に薄いアクリル板貼ってる。
運転席・助手席以外は、はめ殺しかポップアップ式のガラスだから出来た。
ガラスからの冷気、結露は激減。
>>401
ガラスって、ボディー最大幅の所より、少し引っ込んでるから、よほど分厚い物貼らなければ、車検は問題ないと思う。 >>431
ネタのつもりで書いたんだが
まさかマジレスあるとは
内鍵だけじゃ車から離れたらイタズラ放題だろ
窓なんか付けたら断熱性能落とすだけ
本気で考えてるのか フロントガラスこそ、疑似二重ガラスの本丸だと思う。
冬の曇り止め、夏の暑さ対策、ガラス割れた時の内部進入の阻止等
車検で透明フィルムOKなら、いけると思うが、
視界のわずかなゆがみ、曲面ガラスにどう対応するかが問題 保冷車ってハイエース、キャラバンの特装車もあるから
そういうのはドア機構同じ
ロックアウトはないでしょ >>424
他人には見えない何かと戦ってるw
で、こいつはワッチョイとIPの出るスレには決して書き込まない
試しに(お前、二ッスイだろ)って煽ってみな
顔真っ赤にして叩いてくるからw 年中春休み無免許車無し子供部屋おじさん糞ゴミニートうんこ脳ニッスイ連呼厨の自演が酷いな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています