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【カロッツェリア】サイバーナビPart141【Pioneer】

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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/19(水) 22:19:09.64ID:wHkWTFie
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※次は>>970以降の立てられる方お願いします、ワッチョイはスレが死ぬため導入禁止。

関連スレ
【地図】MapFan.Net 5駅目 [無断転載禁止]c2ch.net
http://potato.2ch.net/test/read.cgi/software/1458343601/

前スレ
【カロッツェリア】サイバーナビPart139【Pioneer】
http://itest.5ch.net/test/read.cgi/car/1532609299/
0790名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 13:43:53.15ID:HqbAACmk
元々竹やり珍走団に対する規制だったのに
施行した頃には竹やりが絶滅危惧種で
安全装置や何の変哲もないエンブレムが引っ掛かる事態に
0793名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 21:51:27.22ID:L+rQw0Da
数日前にcarview!で観たが一部の車種で使われてるレーザーヘッドライト
その気になればライト照射場所に道案内のマークを出す事も可能だと
法律は知らんがこんなの実用化されたら社外はやっていけんな
0795名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 22:36:58.90ID:a5OTSKMA
もともとアンプレスデッキ使ってたけどCZ902にしたら内臓アンプで結構鳴らせるのね
CZ902XSにするよりもCZ902+外部アンプ入れた方がいいと思ってたけどこれなら内臓で妥協できるわ
内臓でこれだけ鳴らせるならXSにしても良かったかもと後悔
ナビ性能に関しては期待してなかったしヤフーナビのが使い勝手は良い
AVIC-XH07Vから比べてもUIはイマイチね
0797名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/29(金) 23:32:55.78ID:HH5X2H5z
>>795
納車まだなので、家でCZ902鳴らしてるけど、内蔵アンプで良く鳴りますよ。
デジアンでなく、MOS FET アンプなのがいい。好みの音。バイアンプ接続。

ノイズが高レベルで少ないのか、クリア感がいい。
車載だとロードノイズなどで、クリア感がわかりにくくなりそうなのが残念かも。
車載にするのが、もったいないくらい。

https://imgur.com/XeukZW3
0798名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 05:10:57.95ID:DiZ6x1Ob
パイオニア、先進運転支援システムの通信型ドラレコにドライバーモニタリング機能を追加


ttps://carview.yahoo.co.jp/news/market/20190329-10396541-carview/?mode=top
0799名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 06:07:49.76ID:St+NHm3U
>>797
家で鳴らしてんのかｗ
ロードノイズに関してはドア、フロア、天井、バルクヘッドとか全体をデッドニングしたから車載にしては頑張ってる方だと思ってる
パイオニアはDEH-P01やDEX-P01も使ってきたけど好みじゃなかったからCZ902は違う系統の音で嬉しい誤算
CZ902はファンの音がちょっと気になるから静音ファンが使われてるというXSにすれば良かった
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/30(土) 16:56:33.76ID:WpomhWe6
https://i.imgur.com/aTLJD9P.jpg

結構な頻度で出るんだけど修理は高額でしょうか？
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/31(日) 10:06:11.22ID:NGaFeFIu
>>802
>>801
>>803
ありがとうございます。
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 12:28:09.95ID:Qg//UnXo
3月分はアップデートないんだっけ？
0810名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 13:06:58.66ID:qo6Do8V+
前向きに新技術や新商品作りたい奴はもう転職したでしょ
手持ちのコンポーネントを組み替えて色変えて型番付けて工場に発注して売る社員と、それでいいからとにかく定年まで勤めさせてくれって思ってる管理職が
まったりとした退廃的な時間をゆっくり過ごしてると思う
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 13:47:38.91ID:CLfM3AVR
>>808
意外とソフト開発って金かかるんだよな
金かけないとロクな開発者も雇えないし、ハードを生かすソフトも作れない
それが分かってない日本の経営者(日本人)は多い
0816名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 17:14:21.34ID:+pzlhhtP
>>812
ソフトって文字通り形が見えないから金出したがらないよね古い経営者は
そして今度は金出すと昨日発注して次の日にはまだかまだかと連絡してくる
どうしようもない経営者が多いよね
0818名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 18:45:14.56ID:hNgHTEf3
パイオニアも宣伝のやり方が下手だな。何も期待できないメーカーに成り下がったのに、来てのお楽しみ。とか。手遅れ状態なのに、まったく理解してない。せめて、何出すか言わないと、もう人はこないよ
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 21:40:44.66ID:Lvv5RbmJ
>>812
「日本人に頼んだら金がかかって仕方ない。
ベトナム人に頼めば無料同然で出来る。
わが社の業績が悪いのは日本人に金を払ってるからだ」

↑ほかの業界でもこんな風に言う人居るでしょ・・・
0825名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 22:18:11.36ID:ze7/qZl5
今はサイバーしか選択肢がないからなぁ
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/01(月) 22:21:24.02ID:WnmX2gDd
11インチ出してくれ〜
0831名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 06:24:33.78ID:hHgqW2s3
4日間レンタカー（マツダデミオ）使ったけどカロの方がはるかに使い易いわ
設定から何からすべて使いづらい
地図が見難い
ルート引きはまともだったけど
曲がる交差点の指示タイミング、位置がおおざっぱで信用できない。
ブルートゥースの遅延が1秒以上で凄すぎｗ
あと目的地に付いた後も、精度が低いのか到着たと認識できなくて
ルート取り消しも見つからなくて、ずっとナビし続けやがるのが超ウザイｗｗ

カロ無くなったらマジ困る
0832名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 06:38:09.92ID:FmLrhdCZ
レンタカーにはどこのナビ付いてたんですか？
0835名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 13:43:43.90ID:NhrQh8aO
現状サイバー一択か
0836名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 14:01:09.72ID:4LA3yKSB
>>834
まあそういう人もいるだろうけど、サイバー１０００台売れたとして、それが決定打になってる人って殆どいないと思う
いまやカーステを弄る人なんて全車ユーザーのうち数％でしょ
デッキ部分はナビに統合されていて、シロウトの耳ではメーカーごとの差なんて分からない
弄るにしたって、普通はスピーカー交換止まりだ
サイバーの売れ行きを左右する突出したメリット、とは言えない

なんとなく老舗だから
なんとなくルート引きが優秀だって聞いたから・・・
音もナビ統合型のなかでは良い方だって聞いたから・・・

そんな動機じゃないかね
0837名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 14:08:29.80ID:/W86X3IO
アルバムアートワークの解像度制限
ＳＤカードのギャップレス再生非対応

この2点ソフトウェアアップデートでなんとかならんのか
0839名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 14:31:26.71ID:FsH+/SWh
うちは、音楽はそこそこ聞ければいい。スマホからとばすので内蔵hddは一度もつかったことない。求めるのはナビの性能と運転サポート。最近は、後ろの家族にスマホからナビ通しで映画みせてる。
今のサイバーの姿とはほど遠い使い方してる
0840名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 14:58:48.97ID:2PdqEVX/
>>837
サウンドナビでもそうなので、こういうナビに実装するチップセットの仕様じゃないかな？
高耐久の処理用チップなんて、そんなに色々は無さそう
ソフトウェアでどうこうできる部分ではない

そりゃ出来るもんならやってくれたら嬉しいけど
0841名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 15:19:53.22ID:/W86X3IO
「cyber」なんて名前つけて
600×600以上のJpeg画像が表示できないってすごく間抜けだと思うんだよね
アビーロードのB面メドレーがいちいち途切れるのも興ざめで
0845名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 16:49:47.04ID:Q9jSSHb8
ピシッとタイムアライメントされても
同じ音を右チャンネルと左チャンネル別々に聞くと全然違った音になる
特に右スピーカーは角度が付いて高音域の減衰が大きく
左ガラス面に跳ね返った反射音の方がデカかったりする笑えないお話もある
車にもよるんだけどさ
その状況で直接音の時間軸だけ揃えてもねえ
0849名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/02(火) 18:47:58.27ID:4LA3yKSB
>>845
それサイバーの責任じゃなくね？

まあそんなわけで、オーディオ部分が、単独のデッキの上位製品並ですよっていうのはメリットではある
（ガチの人たちが買う何十万円もするものは比較に入れない）
が、ナビの本質はナビの機能だろ
そのナビが、サイバー一択やろ！っていうほどではない
ちゃんとまじめに改良していれば、もっと操作も、検索も、案内も、緻密で痒いところにてが届く良品になっていたはずなんだ
本当にもったいない・・・・・
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 04:50:50.09ID:CHuMmuUw
地図やUIでのフォントの美しさはサイバーが突出してる
イクリプスはまぁまぁだけど他は丸文字だったり半角混じりだったりで不細工

しかし操作性とサクサク感はケンウッドには遠く及ばず半額以下のモデルにすら劣る
同じマップファンなのに地図更新コストも負けている
正直ファン以外の人間にとってサイバーを選ぶ価値がなくなってきている

楽ナビならともかくサイバーでは圧倒的に高性能であってほしいものだ
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 10:47:29.82ID:tRFHOn/m
潰れた会社なのになにこの期待感が多いスレは
ユーザーにとってはどれだけ地図の更新が続くかってことだけしか興味ないけど
新しい機種買うって選択はないわ
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 11:03:50.33ID:FCV/G/yN
車とか家電だと、中華資本が入って持ち直した例がいくつかはある
モノ作らせるとてんでダメだけど、資本家としては切り売りして再度売り飛ばすだけの毛唐よりマシな印象
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 12:42:33.90ID:LPl14F7F
新しい車のナビを検討中なんだけど、他社のは地図の配色が好みじゃないとか、レンタカーで何度か使って印象最悪とか、そんなのばっかで総合的にカロが一番マシだから困ってる。
とりあえず、再来週のイベント待ち。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 15:01:37.43ID:sBIdf9tx
親父の2010年頃購入した車のトヨタ純正ナビの地図の見にくさは最悪だった。
広範囲にすると、ある段階で道路が間引かれ色分けも変わるから見ていた道を見失う。
目的地案内させる以外使えねー。
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 15:07:22.15ID:tRFHOn/m
ナビって画面見ながら運転するものでないよ
今なら交通違反になるよ
だから他社は小さくなってもハンドル回りにディスプレが来るように色々考えてる
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 16:58:56.18ID:9jnSOdYI
それ故に、ヘッドアップなり、ダッシュボート遠端なりに、案内用の補助表示システムを設置しようという思想は正しかった
だがそれを実際の販売成績に結びつけられなかった
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 17:34:38.89ID:CzYZm3Uh
もう消えてなくなるだけだからな。はしゃぐのは今のうちw
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 17:42:23.72ID:7Ed+ja31
2015年だがのトヨタ純正T-connectナビは
地点追加があればリアルタイムで地図更新入れてくれるし、ネット経由で渋滞考慮ルートも引いてくれる
道行き過ぎても割とサクサクリルートするし、駐車場満空検索、ルート天気を随時更新
Webで地点登録、ルートプランを登録しとくと、クルマでそのまま呼び出せるんで
これくらい出来れば良いかと思えた

ちなみに別車で2016年パナはゴミだった
2018年サイバーは普通だった
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 20:17:38.54ID:h0UZ/1Y8
トヨタも富士通じゃなくてパイオニア買ってくれれば良かったのにな。
DOP欠品出すような会社じゃ無理か。

∞の鯖の扱いはどうなるんだろ
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/03(水) 21:07:43.87ID:VR8nW8yE
サウンドナビはなんといっても三菱系だから強いよね
三菱自動車なんてあんなリコール隠ししても潰れなかったし
パイオニアは消えて欲しくはないけどどうかなあ
レーザーディスクとかプラズマディスプレイのKUROなんて
初めて見たときは震えるような画質の良さだったなあ
もうすこし営業部隊にまともな人材がいれば
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 00:18:37.41ID:yTyQDU0m
いざというときは銀行が介入しそうやし
ホンダが傾いたときに三菱銀行が手を差しのべるとか噂が流れて、
三菱とホンダが合併するんじゃないかとか話が大きくなってたね
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 00:25:41.11ID:MFBogDJ3
今はサイバーしか選択肢がないからなぁ
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 01:41:14.15ID:EEeyX01J
サイババは死んだ
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 01:45:36.73ID:U2diBLOI
>>878お前が死ね

>>878
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね
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0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 03:09:46.28ID:EEeyX01J
社員だなw
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/04(木) 03:35:44.08ID:UTmLP/Ni
パイオニアの技術流出により
国産ナビより日本語表示が綺麗で大画面で高精細かつ価格半分の中華ナビが出る
ガラナビ全部勝ち目無い気がしてきた
0884名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 07:07:19.02ID:5rkGfggW
ナビ選び中なので教えて貰いたいんだけどKENWOODのM906HDLってカロ使ってる人から見るとどういう評価ですか？
カロかKENWOODで悩んでます
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 07:23:05.70ID:lmr0rJqK
>>884
レスポンス最速で再生メディア・ファイル形式も豊富なのは裏山
しかし、ナビが使いづらいのとタイムアライメントやイコライザが弱いのが残念
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/04(木) 08:05:09.84ID:nSQ7Ah2R
中華メーカーが手を入れるならお手軽にアンドロイドになるんじゃないか？
それと今後大きくなるであろう車メーカーのビルトイン市場とか
海外のアフターマーケットなら型落ち車のビルトインナビを最新のビルトインアンドロイドにするのとかある
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