【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】37
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上の二つはうっかりさん用の予備です
※ステマ多発注意
例
・オススメは？→ステマ品
・A(ステマ品)B(論外品)C(論外品)でどれがいい？→A(ステマ品)
等々
・仕様についてわからない事があれば出品者に聞きましょう
・使用感等の質問は対象が多すぎてキリがありませんので控えてください
・LEDの数，メーカー，配置などから自分で推測しましょう
・同メーカー，同電流値であれば明るさは flux＞5mm＞3mm
・LEDがほとんど正面を向いてる物は、指向角が狭くて使い物にならない
(指向角が狭いとリフレクタに光が当たらない)
・mcdはLEDの絶対的な明るさを示す物ではないので注意
(mcdが高いLEDは指向角が狭い傾向にあります)
・CRD使用の場合、電流値は15mAの場合が多い
・使用LEDのメーカーや型番を公表していない場合は、中国製等の低品質LEDのことが多い
(日亜製やLumileds製等の高品質LEDを使っていれば、それ自体を売り文句にできる)
・LEDの数が3個(白，青，緑)，5?6個(赤，黄，アンバー)を超え、かつ抵抗が1個のものは並列接続なので危険
(特定の列のLEDが切れやすく、1つでも切れると他の列が極端に切れやすくなる)
（抵抗が定格オーバーになっている可能性も)
・点灯画像の意図的な露出オーバーによる明るさ詐称に注意
・SMDというだけで信用してはいけない
【ポン付け】純正ソケット用ＬＥＤ専用【市販品】36
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1539285380/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>747
H7のプロジェクターだけど暗く感じないけど、、、、
どこが違うのかな、、感性？
以前にもアップしましたが、自車のを再度掲載します
https://youtu.be/E_u3RnE7ldk ハロゲンのプロジェクターは暗くてしんどいわな
もはや欠陥品だろ
逆にリフレクタのHIDやLEDは眩しくてしんどい欠陥品
純正品でも15年くらい前まで結構あったな
その手のはもうレンズ曇ってきてるせいもあって夜間すれ違うと大抵ボワッと眩しい プロジェクター(HID/LED)でも明るい車と暗い車がある。
後者はハロゲン並に見えない。
例えば80ノア・ヴォクシーのLEDプロジェクターとかネットにボロカス書かれている。
D4Sの車も結構不評がある気がする。
>>753
マルチリフレクターのHID車は、D2Rの純正バーナーが切れて交換するときにその辺で売っているD2S/D2C入れるオバカが結構いてな…。
最近、知り合いが買った中古車もそのパターンでカットラインと配光がバグってた。
そして、そいつも「使えてるからいいんじゃね？」とか言い出す始末。 >>754
80ヴォクシー前期だけどがっかりだぞ。
フォグにプロジェクターの灯体入れてなんとかなるレベル。 ヘッドライトとフォグを55wのHIDにかえたらLEDより全然明るかった。
強風の日でもLEDみたいに風で光が曲がらない。
LEDが1番明るいとか嘘じゃん。 うむ、sageてる辺りがクセが悪い
そういえば、XD16ってのは1.6㎜の小さな素子だけど、これを3つくらい隙間無しに並べればハロゲンのフィラメントと同じような光源なので、H4で使えばカットラインだけはスッキリしてそうだな >>759
表向きはそうだけど、基盤挟むからボケるよね。 >>760
H4のばあい、Lo側ってあえて収束しない場所にフィラメントをずらして配置することで広範囲を照らせる配光にしてるので
カットラインのみに関しては厚みは無視しても良いのよ
カットラインの良し悪しは遮光スプーンの影がどれだけシャープに出るか？だけが肝
ただしエルボーポイントの下辺りのピークポイントとかになると、基板の厚みが問題になるのよね
IPFのは多分双方ともクリア出来てるんだろうけど、5ｋ円くらいでそういうのが有れば買う Z33前期とM35ステージア後期のなんちゃってプロジェクターの暗さはスゴいな
ちっさいプロ目＋サイドリフレクターでD2Rバーナー
メーカーはなんでこんなのにしたんだろう？ ちょっと前に壁ドン上がってたV8なんかIPFには及ばないながらもカットラインもピークポイントも悪くないと思うけど
あれには興味わかないんや >>754
マルチリフレクターのD2R仕様にIPFの兼用タイプ入れたけど、カットラインはくっきりしてるな
ちゃんとしたメーカーなら問題は無さそう >>764
V8の素子は>>721と同じだと思うのよ
使うと判るんだけど、光の周辺に黄色味がでちゃうのが気になる
似た感じの素子のP9だとその点は気にならないんだけど、原因としては発光部の一個一個が均等な光り方してないのかもしれない
これだけは買ってみないと判らないので、ムラ無く光るCSPか、それに準ずる素子で構成されてるのが良いな
P9の発光中のばるぶを溶接作業用の遮光ガラス越しに撮った写真どっかいっちゃったので、また撮ってみる
>>721のも撮ってみる >>766
別に興味持ってもらいたいわけじゃないんだけど一応こういうの見つけた
https://amazon.co.jp/dp/B07KF6X36P
業者ごとにガタイが同じでチップだけ違うのかホントは全部CSPなのかもうわけわかんない
壁ドン見た感じだとわしには黄色みは見えないけど(老眼はじまっｔ) P9の兄弟N16が各種タイムセールですよ。
https://www.amazon.co.jp/dp/B07DVNQ9MT
タイムセール数量
H4→22
HB4→10
H7→11
H8/H9/H11→20
H1→2 >>765
兼用タイプはリフレクタに問題ないはずだよな
むしろ兼用タイプをそのままプロ目に入れると暗い >>768
このH1じゃ光量不足で車検アウトだったよ.......orz V8壁ドン写真拡大してみたらたしかにホットスポットの周囲が微妙に黄色く見えてきた・・・ような気がする
実際には近くで拡大して見ることもないし実用上問題ないのだろうけど
P9は圧倒的な光量で覆い隠されてるんじゃないかねぇ >>771
上手く説明できればいいんだけど、黄色が混じる理由として、以下の原因が考えられる
CREEとかの四角い枠に囲まれてるパッケージLED素子が良くそうなるのを知ってたので、
そうならないCSPと何が違うかの図説
https://i.imgur.com/tlCxTy2.png
↑この図で言うと、CSP・パッケージ共、蛍光体（黄色）は同じなんだけど、
青い部分（ダイ）が全体に占める割合が違う
ダイが紫外線に近い青紫の光を放ち、それが蛍光体に当たる（透過する）と白色の光に変わるというのも同じ
パッケージの方はダイの周りは白色に光ってるんだけど、ちょっと離れると白色光に照らされた黄色い光が出ちゃう
一方、CSPは見えてる蛍光体の全てがムラ無く白色光を放つので黄色の光は出ない
・・・うまく説明できてるかどうか あ、肝心な事を書き忘れてたわ
PIAAの新型やP9に付いてるこの手→https://i.imgur.com/Ohz5nbo.jpg?1
は、パッケージ型の様に見えるけど、実質的にCSPが一個～複数個付いてるようなものだな っていうか、もしかしたら韓国製のCSP素子を中国でくっ付けただけかも知れないような気がしてきた >>751
純正ハロゲン比で
照射範囲が狭くなって死角が増えた
白くなっただけで明るくなったわけじゃない
って感じです
社外品なんで仕方がないですね PIAAのH8 4000lmのやつ取り付けたんだけど光源斜めだし、差し込んで回そうとしたら固くてそれでも回したら後ろのヒートシンクみたいなやつがクルクルバカ周りして外せもできなくなった何コレ…
小さい穴が空いてるから小さい六角レンチみたいなので締めたらヒートシンク固定されるのか？ >>775
ハロゲンは光が多少、分散するけどLEDは、光が直線的で明暗がはっきりしてるから
仕方ないですね。 >>777
マジっすか？
さっきフォグ外したら小さい六角あったんで回してヒートシンク回したら外れたんでもう少し本体を締めてみた
その時にもう1個本体に六角あったんで回したら本体調整できたんで光源を水平にしてみた…
失敗かな？
暗くなってから照らしてみるわ 光源を水平にしたんなら多分正解
光源を左右に向けたって事でしょ？ >>776
このPIAAのバルブってG7と同じ物なのかな？ アマゾンで2000円弱のH7、自分で付けたけどグレア出るわカット出ないわで目潰しライトになってた
200台に1台ぐらいでパッシングされた
いやー光軸レベライザーあるから目一杯下げといて50～100m離れたとこから見てだいぶマシになったがバルブ買い替えたい >>783
自分もアマゾンの1980円のキンタマ（タイプ？）のH11を付けてみた。
どうなるか楽しみだわ。
ポジションに使用するT10でおススメありますか？ ぼったくりfclの新しい奴の素子なんやろ？
新p9くらいなんかな？ 楽天で3980円、sharpのh11、四面LED 、暗くて使えんかった。
やっぱ、1 万出さないと、明るくならんのかな？ 俺様の2190円の四面LEDは普通やで。アクアのプロジェクターに装着しとるで。 >>794
前に貼ったけど、4面は色々とダメ
収束しないし熱が上手く逃げないので明るくできない
4方塞がりだよ、ハンバーｇ（ｒｙ >>797
見るからにハロゲンのフィラメントに似た発光部で、一枚基板なら
ハロゲン程度のカット出る
結膜炎の色違いとかはかなり良い感じになると信じてるhttps://www.amazon.co.jp/dp/B077X6LBYG >>798
以前ハイビーム（ＨＢ3）とフォグ（ＨＢ4）に入れてたけど、フォグの方はカットラインは出るけど、明るすぎるかも。
ハイビームの方はあまり遠くは照らさないけど、Ｆ2よりは照射ムラが少なくて見やすかった。
灯体によってはチップが左右にならないので自分は台座に穴を開けなおして角度を合わせた。
あと時々ファンが回っているか見たほうがいいかも。自分のは2か月くらいで片方壊れた。
ファンの交換は簡単だけど、同じバルブを持ってないと交換はできない。（自分は3セット持っていたので交換できた） >>800
同じ灯体持ってんならファン交換なんかせずに本体ごと交換しないの？
発光体も新しくなるよ？ >>801
フォグとハイが6500kでもう一つが3000kだったのよ。
で3000からファンだけ外した。 暇だったので>>721に貼ったミニバルブhttps://www.amazon.co.jp/dp/B077YHG7XH の素子部分を接写してみたんだよ
https://i.imgur.com/uiSB7xv.jpg?1
・・・ちょっと見ただけでは>>773に貼った新P9の素子https://i.imgur.com/Ohz5nbo.jpg?1 とそっくりだけど、
新P9の方は2㎜×2㎜のCSPっぽいのが3つで、ミニバルブの方は1.5㎜×1.5㎜なのよ
で、アマゾンに書いて有るこの商品の説明読むと、『LEDチップ：ソールCSP社チップ』ってなってて
今迄は、また適当なこと書いてるよｗと思ってたんだけど、何か気になってソウルセミコンのサイト見てみた
http://www.seoulsemicon.com/jp/product/Mid-Power/?sub=170&;seq=1
サイズが1.5㎜角のやつがあるのよ・・・これね、ソウルセミコンのSZ8-Y15を3連くっ付けて使ってるんだわ
自国製素子かと思ってたら、韓国製を中国でアッセンブリしてるだけみたいだ >>798
ありがとう
バルブ裏に余裕ないから無理そう >>798
これバイクのロービームにH7使っているが、以前使っていたスフィアの初期型に比べるとものすごくキレイにカットライン出るよ
明るさは暗いと言われているホンダcrf1000のロービームより明るく感じる
まあスフィア初期型が絶望的なゴミだったけどねw
対向車からのパッシングも一度もされた事無いですね >>805
806だがバイクのライトケースに収まって蓋出来たけど？
予備の玉の寸法計ってみたら、口金からファンの後ろまでで41.5ミリだった >>807
ありがとう
今使ってるのがアマゾンで買ったColightってやつだから入るかな
キャップから後ろが長そうなんで
最悪後ろの防水キャップまで買えばなんとかなるかな 正月休みに、ようやくn16に交換！！がっ、期待外れで残念。。 >>809
来月納車のハイビーム用にタイムセールで買ったかど残念になってまうかな‥ N16はH4だとタマキンよりグレア無くて良かった
明るさは気のせいかな程度に明るかった 一番単純で分かりやすいのがハイビームユースのHB3
対向車が来たら擦れ違い灯にすれば良いので、
どこを照らしててもお構いなし、グレア出まくり上等！だしな
それを踏まえた上で、値段や寿命に拘らないならP9だな ファンの有無ってどちらがいいの？
ヒートシンクだけで十分なら無い方がいいんだろうけど
fclの2018年モデルではファンレスだったのが、2019年モデルでファン付きになってるんで気になった
https://www.fcl-hid.com/smartphone/detail.html?id=000000001294&;category_code=ct346&sort=order&page=1 明るさならF2 ヘッドライト裏に余裕が少ないならV8かも？
しかしF2もV8も両方使ったことないとわからんよね
自分はF2使ったことないけどW数的にたぶんF2が明るいでしょう
とはいうものの灯体との相性はあるしH4はグレアとの兼ね合いで明るければいいってもんじゃないから難しい
最初にW数でかい明るいの付けちゃうと戻りたくなくなるので、V8試して実用に適さなかったらできなかったらF2行ってみたらいいんじゃね？ H4のF2ってまだ買えるんだっけ
Amazonで在庫一掃してなかった？ f2のイエローフォグ付けてるフォグにシェードついてるから
正面は明るくないけどサイドは明るいよ 4灯式HiのHB3をG7からP9に換えてみた。
これめっちゃ明るいな。
LOWにもG7を入れてるんだが、HiからLOWに切り替えるとめっちゃ暗く感じてしまうわ。
今まではそんなこと思わなかったのに。
LOWみたいに常用するとP9はすぐ切れるんだっけか。 >>825
あってます
しかしG7やタマキンなみにいろんなとこが出し始めたなｗ G7のH4からP9のH4にいってみたいけど火傷しますか？ H4でP9はあかんと何度も話題になっとるはずやが
マルチリフレクターの灯体は明るさを追求すると比例してグレアも増大するのでP9は光害でしかない
G7くらいが無難 光害になるとは思いもしませんでした、G7で様子見ときます…許して先生！ >>830
この度スレ的には、一回買ってみてどれほど酷い事になるか経験してみる事をお勧めするが
まあ、持ってると付けてみたくなっちゃうだろうからな～
高いけどIPFの最新型は、ロービーム側はハイより出力落としてるそうなので、
かなりストレス少なそうだけどなにぶん値段がね
やっぱ1万超えちゃうと流石に手を出す気にはなれん >>769
>>765だけど、俺が付けたIPFとかPIAAはシェードを脱着出来るよ 新P9とV8のグレア比較
スマホで撮っているうえに場所や周囲の明るさも違うので参考程度にしてほしいんだけど
V8Low https://i.imgur.com/DZfgea7.jpg
P9Low https://i.imgur.com/mAxrreW.jpg
V8がマスカラ程度ならP9はつけま５重貼りくらいありそう グリルの装飾用LEDがP9じゃグレアで完全に見えない
カメラは強い光に向かって撮影するとレンズフレアが発生するので実際の見え方はもっとマシだけど相当強い光が拡散
してることには変わりないので自分は速攻封印したよ
ちなみにG7はV8とほぼ変わらないレベル V8辺りは意外とXD16使ってたりしそうだな
ちょっと興味が湧いてきたよ
素子が1.6㎜なら多分そう
150℃で減光無しってあたりがいかにもそれっぽい う～ん、V8ってざっと見ただけだと4社が扱いあるのね
で最安が>>825さんが貼った店
かなり安いな・・・どうしょっかなぁ >>838
自分で撮ってみたらわかるよ レンズフレアで下側も光って見えるけどちゃんとカットされている
高性能なデジカメで撮ればちゃんと写せるんだろうけどね >>839
最安じゃないの？
いや、蟻から買えばもう少し安いのかもしれないけど
ってか、4社の売り口上をじっくり見てたら、素子の正体はhttps://www.amazon.co.jp/dp/B077YHG7XHと同じSZ8-Y15を3連くっ付けただけの様に思う
売り口上で一発25Wって書いて有って、それも同じだしな
興が削がれたので買うのやめた おほっ！ 最安だ
5社から出てるのか・・・なにゆえ？ H4のV8、F2に似てる（スプーン形状、コントローラ、接続カプラ、ヒートシンク形状）けど
F2のあの酷かったゾーン３への漏れ漏れ具合とか素子位置ずれによって発生してた
Loで程よい位置に光軸合わせるとHiがお空を照らすいい加減さとか改善されてんのかな？ ウインカー
フロントS25シングル
サイドT10
リヤT20
ウインカーに相応しい製品を教エロ下さい
m(_ _)m 何回も変えるような場所じゃないし、多少高くてもフィリップスの奴にしとくのがいいかと。 ↑の人がカキコしたように「PHILIPS エクストリームアルティノン シリーズ」で揃えるの推奨
h ttp://img.jerog.com/fetishism/i/1544526957940.jpg V8はいまのところ6社かなぁ 2LOOPとかいうとこが車種ごとに大量に登録しとるみたい
>>844
ゾーンIIIの漏れ具合もHiの焦点も灯体との相性があるからなぁ
ただF2のボールロック？よりも点灯しながら細かく調整できるのは便利 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
