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トヨタ車の良い所を教えてくれ
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0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 08:07:46.94ID:RASmq5KX
色々な車乗ってきたけど
国産なんて何処でも大して変わらない、自分の好きなデザインで買っとけ
メーカー信者みたいのが五月蝿いだけ
トヨタしか乗って来なかった奴がトヨタを持ち上げ
ホンダしか乗って来なかった奴がホンダを持ち上げ
各メーカーそんな感じ
国産はダイハツ以外のメーカー買った事あるけど何処も不満無かったし
信者に言わせれば違うだろうけどな
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 08:34:41.29ID:SGnqOJBK
スズキワゴンR、スバルレガシィ、トヨタヴィッツ、トヨタアクア、ホンダステップワゴン乗ってきた
トヨタの良いところは一言で言うとコスパ
ワゴンRは10万キロ超えたところでバックギアが入らなくなった
レガシィはオイル漏れ、ギアの故障
ステップワゴンはハンドル操作時に軋む音がし出した
トヨタ車は10万キロ超えてもノーメンテで乗れた
トヨタ車乗り続けてる人は多分これが当たり前だと思ってる
海外でトヨタが人気なのはその耐久性とメンテのしやすさと修理工が言ってた
中東あたりの人が日本では価値のつかないトヨタ車を金出して持って行くらしい
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 08:37:36.48ID:WJqwICt+
>>2
なるほど。体験者のご意見サンクス。
自分なりにトヨタ以外のメーカーは良い意味で特徴？個性？を感じてるんやけんどもトヨタだけが見つけられなくて。
不勉強なもんやから色んな視点が欲しくて。
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 08:43:52.87ID:WJqwICt+
>>3
そのラインナップだとトヨタだけ小型軽量普通車やからあまり対等な評価とは思えん。日産ノートでも同じ評価にならんかな。
数が出てると保守パーツが手に入りやすくて安いんかな。距離も期間も長く乗るならそこは利点になりそうやね。
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 08:49:50.74ID:SWZIMNGp
真面目な話し大型エンジン作れる国内メーカーってとこかな
これできるところでまともなのはあと日産だけなんだがその日産はラインナップが減ってるから実質トヨタだけになってる
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 09:00:17.46ID:WJqwICt+
>>6
なるほど確かに。
大型エンジンだと高級志向のセダンになるんかな。そうなると日産が強いイメージなんよねえシーマフーガ
大きいエンジン作れる=小さいエンジンの性能がいい　みたいな式は成り立つんやろか。
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 09:48:38.50ID:gdyyuaCX
いろんな車に乗ってきてトヨタは乗ってなかった。でもね、乗ったら部品の精度とか段違いに良かった。故障とかないわ。乗ってないのは松田だけ
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 10:30:29.32ID:QSyuUDWG
>>10
精度が良かった部品て具体的にどのへんだろう
インテリアなのかエクステリアなのかエンジンなのか足回りなのか
逆に精度が出てないって感じたメーカーは？
もし他メーカーで故障経験あったら聞きたい！
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 10:39:37.07ID:1MqqsZNS
親が営業車でカローラ使ってたけど
20万キロ走ってオイル交換だけで済んだよ
0013名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 10:56:26.81ID:QSyuUDWG
>>12
それもよく聞く話なんだけど、じゃあ他のメーカーが○○万km過ぎると壊れやすくなるのかってーとそんな話はあんま聞かないのよね。
海外だと30万km40万km走らせるのが当たり前で、それが理由でトヨタ車だけがうれてるかっつったらそんな事もなく。
前述の「メンテが楽」て意見を踏まえるとメンテそのものは必要とも思える。
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 12:44:29.05ID:wTHgaSXY
２０万キロ乗ってオイル交換だけで済む筈はないだろう。
ファンベルトだって５万キロを超えて交換しなければ次期にキーキーうるさくなるし、
エアやオイルエレメント、バッテリーにしても２０万キロ相当の期間を無交換で済む
はずがない。
営業車だからこそ、整備で入庫する機会だからこそ、きっちり整備するはずだろう。
専業主婦が使うのと違って、後からつまらないトラブルで入庫しなければならない
なんて仕事のスケジュールに影響するからな。
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 13:22:08.90ID:H4WSEW+Y
親が昔サニーに乗ってた時は
10万キロでエンジンダメになって
それ以来日産は買ってないと
>>14 言い方が悪かった
車検とかの時に消耗品は変えてるけど
20万キロ走ってトラブルはない上に
下取りで値段もそこそこついたらしい
今乗ってるプロボックスも同じく
ただあれは中身ダイハツだっけ
0016名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 13:23:31.29ID:QSyuUDWG
>>14
てっきり>>12はエンジンに限っての話かと思った。
エンジン止まったーとかオイル上がりで腰上O/Hしたーとかは無くの20万km。
でもそれなら他メーカーも同じじゃね？と思った次第。
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 13:41:03.40ID:QSyuUDWG
>>17
接客かあー。最終的には営業さん個人の資質による所が大きいから何ともなあ。
これまでお世話になった各社ディーラーさんみんな良い人だったし。。。
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 14:24:30.16ID:HPoueOgU
10年以上前の感じだと
鉄板と塗装は良いな
エンジンは悪くないが補機とか周りの設計が余り良くない、制御は悪い
整備性も褒められたものではない

ってトコだな
MTの出来が絶望的に悪い事以外はそれほど致命的ではない
良くも悪くも安くそれなりに図面上げた量産品ってトコか
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 14:31:11.21ID:NQsSP35r
>>1
リセールバリュー(再販価値)が世界一高い
バッテリー交換が5年間or20万kmまで無料(ディーラー保証)
100万km走っても壊れない(ランドクルーザー、ハイラックス、ハイエース)
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 15:33:03.91ID:HPoueOgU
>>22
ユーザが見る前提で作ってないから、良くはない
C/D整備となると別に悪くはないが、A/B整備が比較的面倒ってパターンだな

余談だけどかなり収益に対し合理的な設計と言える
これならテール球の交換なんかの軽整備で工賃取りやすいし、重整備となると時短で収益に繋げられる
他も同じくらい商売上手けりゃなぁと思うわ
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 15:52:57.58ID:33k4mepc
>>15
プロボックス／サクシードはダイハツの工場で製造
ただ設計まで入っているかはわからない

某不躾棒氏だったか以前のホンダ車は6万キロ走るとくたびれると言ってたな
N360とか1300あたりの時期なんだろうが
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 18:19:18.74ID:9xkzl9SH
なるほどねー
そもそも頑丈ってよりはメンテが手厚い、けど実は金取ってるって感じなのかな。
それだと自動車業界の人は喜びそうね。
他メーカーもしっかりメンテしてれば同じだけ走りそう。

車にそんなに興味ない人がメーカー推奨設計であるノーマル状態のまま乗るから車体のヘタリは最小限で、
ディーラーがメンテしてくれてて内容も興味がないから「(自分は)メンテしてなくても走る」、
変にいじられてる車体が少ないからリセール高い、
みたいな感じ？
なんかドコモっぽいw
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 19:34:43.19ID:HPoueOgU
>>26
まぁ大物はソコソコ頑丈に作ってると思う
エンジンとかタービンとか
保証期間中に大物故障になるとタダでやらなきゃならんから、そこはなるたけ壊れないようにしないと金が掛かる
で、ある程度たつと補機とかゴムとかが先にイカレてくる
ソニータイマーみたいなもん

リセールが高いのは高くても売れるからで、恐らく耐久性は関係ない
この辺はユーザ側要因の傾向だろうね
ボディのヤレは少ないというか割と感じにくく作ってあるっぽい?
ヨタ足つって昔からバカにされてるけど、接地感が最初から曖昧ならヤレても分かりにくいって事じゃないかなと
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 20:37:50.88ID:SvvBc/p+
最近トヨタ買った
正直あんまり好きじゃなかったけど
減点方式だと最後に残ったのがトヨタだった

日産は細かい先進技術もりもりアピールのクセに基礎のプラットフォームが古いとか
ホンダは運転手の乗り心地しか考えてなくて3人以上の同乗者がいるファミリーだと微妙とか
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 21:09:44.12ID:9xkzl9SH
>>27
そこそこ楽に修理できる所が壊れてくれないと工場の稼ぎにならないものね。
足回りがヨタヨタ感じるのも乗ってる人の快適性よりも車へのダメージ軽減に主眼を置いてるのかなあ
>>28
トヨタ車は日本車だけど日本車はトヨタ車じゃないw
>>29
おーいいじゃん
何買ったん？決め手は？
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 23:51:24.33ID:+nNFXOtg
内装の質感とかトヨタは流石に上手く出来てて良いなとホンダ乗りの俺としては感心するよ。
それに今のトヨタの社長は本当に車好きみたいだし、今の社長になってからのトヨタ車は魅力増したなと感じる。
トヨタにスポーツカーとか、またブームになる様に業界を引っ張って欲しい。
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/24(水) 23:59:56.52ID:Zs7S+4Li
ぶっちゃけ無難ってことだよな
壊れにくそうだし、最大手だしって感じ
それに国内メーカーでショーファーカー作ってるのトヨタくらいだろ
公務で使われるのは、センチュリーなんだからな
天皇しかり、総理大臣しかり
天皇は自己所有でインテグラらしいけど
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 01:58:00.52ID:BLQ1p48D
『それっぽく魅せる』が上手い
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 02:17:46.26ID:s0VWRAdi
ブランド力がある。
ディーラーの対応に定評がある。
目に入る部分は比較的よく出来ている。
規模が大きく天下りも多いので不祥事等でメーカーが叩かれることがない。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 05:14:03.37ID:W940QZHp
トヨタと言えば在日朝鮮人や左翼が乗る車だよな
在日朝鮮人が古いトヨタ車に乗って
お前のいえの車何々だろ？とかいって親子でバカにしてきて気持ち悪かった
今でも在日朝鮮人のアメリカ軍の威光をかる反日ヤクザが
プリウスやアルファードでトヨタで固めてるからな
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 05:20:16.02ID:ZTNEF+jC
メカに興味ない人からしたら
車の性能<<<<<世間体
なんだろうな。
「仕事の時はとりあえずスーツ」みたいな感覚なのかな。
となるとトヨタを買う日本人が多く居るのも納得。
>>37
トップが純粋っていいね
そのうちトヨタ乗りたい？
>>38
なんかのニュースで陛下が敷地内でぶっ飛ばしてるの見たw
>>39
あんま興味ない人から見たら重要な要素なんだろね
>>40
企業体制が評価の対象なんだね
車ありきじゃないのが良い悪いは置いといて
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 05:30:00.42ID:ZTNEF+jC
>>41
中の人のお国はわからんけどプリウス乗りはほんと怖いんだよなー運転手見ると年配の人が多い。
子育て終わってお金に余裕の出てきた年代の人が
俺は天下のトヨタの最新の車に乗ってんだぞって感じで気が大きくなってるのかね。。。
乗ってるお前がトヨタなワケじゃねーし最新でもねーぞと思う(´・ω・｀)ｱﾌﾞﾅｲ
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 05:43:57.99ID:ZTNEF+jC
わしのメーカーイメージ
日産
競合他社より10万高いけど価格差以上の質感を得られる
お金に余裕のある人向け
ホンダ
若々しいデザイン　新婚さん〜小さい子育て世帯がターゲット？
マツダ
尖ったメーカー　設計思想がシンプルで一途　忍者っぽい
スバル
質実剛健　こっちはサムライ
スズキ
安っぽいんじゃないです安いんですの名言
乗り物としてのコスパ最強？
三菱
戦車
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 08:07:31.54ID:qWjYwh4z
>>45
日本人は周りが持ってるからで動くからだよ
iPhoneバカみたいに売れる事にアメリカ人すらバカかと言ってるぐらいなのに
行列の出来る店で並んで食べたりな
さそて、それが正しいと思い込める人種
他を試そうとしない、試しても自分で正当な判断をしない
個人が弱い国民性
で、無難なトヨタに乗り崇める
0047名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 10:06:01.97ID:bi15K7v3
>>44
戦前生まれのおじいちゃんはさすがに早起きだね
施設にネット環境もあって書き込みもできるんだ〜いいところ入ったね

AKBとかファンも多いがアンチも多いと同じようにトヨタもアンチが多いが
今の日産は値引きは半端ない底なしで値引きする投げ売り状態だけどね
昔のコアな日産ファンはもう離れてますよ
GTRも35から進歩無しNSXやレクサスに大きく離されて存在価値もなし
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 12:40:38.50ID:vuBe8nbV
最近TNGAになって価格も上がったが車としての出来は良くなった。低価格のアクアなどコンパクトカーのFMCしたのを見てみたい
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 12:59:22.95ID:el99bTge
>>46
iPhoneみんなめちゃ持ってるよね。
ローン組んでまで高いの買ってバキバキのまま使ってるのはちょっと理解に苦しむ。
国民性がトヨタ車(というか代表メーカー？)に向かわせてるのは一理ある。
自己肯定感欲しさに自分の持ち物万歳するのもなんかわかる
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 15:37:39.22ID:ZTNEF+jC
>>52
iPhoneはAppleが出してるスマートフォンの一種だよ。
概ね画面サイズ6インチ以下がスマホ、8インチ以上はタブレットに分類される。
ちなみにAppleのタブレットはiPadね。
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/25(木) 23:07:47.29ID:Jcu0AKUw
2017年の国内販売台数
１位　トヨタ　1,633,161
２位　ホンダ　724,791
３位　スズキ　665,879
４位　ダイハツ　630,902
５位　日産　590,905
６位　マツダ　209,660
７位　日野　184,100
８位　スバル　176,737
９位　三菱自　91,620
１０位　いすゞ　72,262
合計　4,980,017（5.6％増）
輸入車含めると5,234,166（5.3％増）
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 01:38:05.74ID:bsYoF0Gj
>>58
すげえな
マスコミが叩いたら三菱はそこまで落ちるんだ
そりゃマスコミが特権意識持つわな
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 07:46:42.82ID:4IfaxLQN
みんなありがとう
自分なりにトヨタの良い所だと思った点をまとめるよ

・車に興味ない人の接客に慣れた販売店
・金さえ出せばメンテ丸投げでもしっかりやってくれる安心感
・他のメーカーに比べると他者にディスられる確率が低い
・売れている=多くの人が選んでいる物。それを選んだ自分は正しい目を持っているのだ！という安心感を得られる
・無為に目立たない
・多勢側になれる(=少数派にはなりたくない)

日本人の多くが上記を好む傾向があるならば、まぁ売れるのか。
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 08:34:16.06ID:Oav19NGi
お膝元の愛知/名古屋はみんな荒いなんてレベルじゃ無い超絶運転とそれによる突出した事故率が特徴的
なので事故前提の設計で割と安全
かもしれない
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 08:43:05.69ID:4IfaxLQN
>>61
ボロボロの平屋の駐車場にレクサス停まってるの見た時に、極々一部の富豪でもなければお金のかけかたは人それぞれなんだなあって思った。
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/26(金) 11:21:16.35ID:bfJTz/UC
宗教の本質で大昔からの恒例だぞ
俺の信じるものは大正義、信じなかったり他のを信じるやつは悪魔確定で俺が罰してやらなければならない
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 01:20:19.95ID:Zh47YcFY
車種にもよるんだろうけど頑丈に尽きるかね。
会社の営業車がトヨタと日産で半々だけど、トヨタのやつは
5年25万キロを消耗品交換だけでいける。
日産はちょこちょこ壊れる。
0079名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/27(土) 21:08:26.08ID:uX71yo1Y
>>78
実体験は参考になる。ありがとう。
もしよかったら教えて欲しい。
・トヨタ、日産、それぞれの定期点検の費用
・日産車の故障内容と、その時点の年数、走行距離
0084名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 09:50:42.52ID:bi7W450Z
>>81
個人的には燃費はスズキのイメージなのよね。
もちろんHVは別として。なんでだろ。
カタログより実燃費の方が良かったみたいなの見たからかな。
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 15:07:12.02ID:SRT7L+w8
>>1
トヨタ車の良いところはトヨタ車であることだ
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/29(月) 17:21:30.45ID:sf+FC411
設計当時は無かったエコタイヤ履かせて測定すれば燃費良くなるのは当然というか
良くならなければタイヤメーカーが嘘ついてることになる単純な話だな
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 17:59:40.70ID:GvAm1XdH
>>83
そうみたい
独立当時トヨタの名を使うなと言われてたと聞く
それで旧社名の日本電装になったのだろうな
今や日産も少ないにしろ取引先の一つになった
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 20:49:11.06ID:fKS6IGHI
変な外装にしても街に溶け込む
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/30(火) 22:13:47.83ID:lPbmn2vU
良い所はダサいデザイン
目立ちたくない、人と同じがよい
見た目を気にしていると思われたくない
車に金を掛けたりこだわりがあると思われたくない
そういう日本人のマジョリティを徹底的に分析し計算し尽くされたデザイン
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 16:48:27.39ID:P+aCncg4
トヨタの良い所はカレーが買えます( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 16:59:57.38ID:6kE14oRv
壊れないわけじゃないが、圧倒的ディーラー網、他はリセールの高いモデルくらいか？
車自体はトヨタ以上でも、トヨタ以下でも無く、トヨタ車そのものｗ内装のトリム以外に語る所無し。
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/31(水) 21:36:20.97ID:6kE14oRv
20年ぶりくらいに、フルスモを見たｗ一個前のクラウン
0101名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/01(木) 07:49:18.42ID:Rl635mZE
運転手しだいじゃない
トヨタと軽乗りは平坦は多少安定した運転だけどそれ以外は下手と言う印象しか無い
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 23:30:22.74ID:UfsrQucn
車に負担がかからない様、
無理な運手がしにくい作りになってる気がする
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/02(金) 23:48:51.71ID:TZfqZxQg
最近どうか知らないけどちょっと前までの国内向けモデルはどれも
プールに浮かんだゴムボートに乗ってるような足でふわふわで快適
高速レーンチェンジなんかでもぐにゃぁ〜〜っとゆっくり深くロールしてGをやわらげてくれる
0107名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 13:45:38.32ID:+HPHxPgx
トヨタ車は無個性で頑丈？なんだけど、ディーラーがツンツンするのは何とかならんか
他のｽﾚでも読んだことあるけど、今買い替えしないで修理しにくる貧乏人にツンツンして
追い返そう！のトヨタツンツンキャンペーンでもやってんの？居ない人扱いされるんだけど
店に修理の話しにいってもツンツン無視されるか、やんわり拒否られるんだけど
１回なら被害妄想だけど、もう3回やられてるんだ
ついでに以前家の近くのトヨタにツンツンやられて喧嘩別れして別店舗に移ったんだけど
その店舗でもツンツンが始まった
先輩が経営してる修理工場、とかあればそこに行くけど、女子校だから居ないし
オバサンだからどこに行っても馬鹿にされてボラれるんだよね
買った店ならボられない、修理もしてくれると思ったのに…あの修理台６台は飾りか
0108名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/03(土) 15:09:22.35ID:6MWoPm9N
近所のネッツ店は他所で買った中古をオイル交換だの車検だのに出しても親切だったけどな
特にしつこく新車を薦めてくるようなこともなかったし修理箇所についての説明もちゃんとしてくれた
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/03(土) 19:55:39.61ID:VX3AF6uh
俺が知ってるとこは工場は車検12検は台数目標があるけど
他の修理や粗利はどーでもいい感じで
車検か12検と一緒にやる以外は歓迎してないね
とくに忙しい時期は
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/08(木) 13:02:22.45ID:vEf5rCit
>>111
誰もそんな事は言ってないし、工業製品としてそれは長所では?

原因は良くも悪くも使う側がな、単なる機械と割り切れないトコに有る
当然だけどな、自分の命載っけて走るんだ
万が一の時に納得できるモノじゃないと嫌だよな
だから「工業製品」は嫌われる
悪いものではないけど、それは良いものでもない
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/08(木) 21:06:24.75ID:eEBIjCrT
>>112
いやトヨタ車は無個性つまらないと言われてる方がいますよ？ トヨタとはっきり言っています。と言うことはトヨタ以外のメーカーはそれぞれに良い所が有ると言っているのです。それを参考に聞きたいと思った訳です。
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 16:48:13.99ID:8UgNHBg7
>>113
そーやな
時期や車種によってバラけがある前提とすれば
色々マチマチではあるけど、俺の知ってる範囲だと

例えばツダは凝り性で良いものを作ろうとする傾向があるが、それが所有者にとって良いとは限らないし会社経営にとっても同様で、要はクルマ主体として見たときに独善的な傾向にある
ンダは一時期迄はMM思想を前面に押し出す設計だったけど、昨今はヨタのマネで要るものが無くなって要らないものがある状態、結果的にウリの変なものは数が出ずミニバン屋状態
オッサンは結果的にどうかを重視するあまり各部がガタガタな設計、良い悪い以前に図面前の段階でおかしいけど、そのおかげで良いトコも出てくる、主に無駄に速かったりする
バルはいい加減設計を変えろ、企業としてどうなのその1
菱は基本に忠実でソツなしだけど何かと大味、先ずは企業としてマトモになってどうぞその2

こんなもんかな
順序はキャラの濃い順にしたつもり、論外二社は強制底辺
割とボヤけてる傾向多いけどね、外車勢の方がこういう傾向は濃くて強い
ハイドロニューマチックに死ぬほどこだわって見たり、絶対直6/V8載せるマンだったり
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/10(土) 19:41:40.56ID:3bkaZzhp
>>114
色々ありがとうございます。僕はトヨタと日産以外は乗ったことが無いですがマツダに関しては全く同意見です。独自の良いものを作ろうと頑張ってますが今回の大規模リコールを見ると結果に結び付いていない感じですね。
0116名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 00:22:54.59ID:tu3qvs5V
>>1
俺も知りたい。
トヨタ→マツダと来て、最近またトヨタだけど、マツダ車が悪かったとは思わん。
まだまだ十分乗れるし、気に入ってたけど、レンタカーで乗ったトヨタ車が気に入って、今回はトヨタ車を買ったって話で。

ただ思うのは、トヨタのディーラーはキッチリしてる感じがする。それに比べてマツダのディーラーはお粗末なことが多かったから、ディーラー力の違い？
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 03:56:20.07ID:tu3qvs5V
>>117
最初のトヨタのディーラーとはトラブって関係が終わったんで（半分以上俺が悪いのかもしれないけど）、トヨタすべてが素晴らしいとは思わないけど、
新車を見にディーラー巡りをしてると、トヨタのセールスさんが1番大変そうって感じるかな？
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/11(日) 19:44:20.70ID:zb3/OVUT
>>115
結果には結びついてると思うぞ
まだまだ調整の要有りってとこだね、耐久性や実用性は二の次
でもそういうの技研工業名乗る某社の十八番だったんだけどな
すっかり入れ替わっちまった
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/13(火) 13:33:35.25ID:SVpgqs2Q
カローラ店で買うと
いつ行っても洗車もPHV充電も無料
タイヤにワックスも無料で付けてくれる

カローラ店の弱点はロクな車が売ってないこと
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/16(金) 23:29:05.27ID:0sfHph1S
トヨタは壊れない！頑丈！ってよく聞くけど、
トヨタ車乗ってる人ってそんなに同じ車を長く乗るのかね。

世間体を大事にする人種がターゲットなら型落ちなんて恥ずかしくて乗れなくね？
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 13:28:17.99ID:EcSyEYs+
>>123
壊れなくて不便を感じないからそのまま乗り続けるんだよ
不具合がない食器とか家電とかを5年で買い替える人は少数なんだよ
世間体を大事にする人は小数派なのでメインターゲットにはならない
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/17(土) 17:28:31.78ID:96/KuUQ/
>>120
日本の道路を走るのにカローラ(とその派生)ほど良い車(ブランド)は無いと思うけどな。
カローラの悪口なんて、ダサい、おじさんっぽいくらいだろ。最近の若者にはネガティブイメージも無いみたいだな
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/18(日) 19:40:52.77ID:+BC1e3ek
トヨタ自動車の50歳代従業員(元町工場 総組立部所属)が７年間も無車検の車で通勤していた事が交通事故で発覚しました。さすが世界のトヨタ。日本の車検ルールは適用されないのか？
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 03:29:26.95ID:gi0ly5KG
流石にオイル変えなくても走るってのはまぁまず無いわな
余程運が良く無い限り
何処でも聞くからフォークロアでしょ

潤滑不足で壁面死にからの上がりでオイルなくなるまでがワンセットやな
で最初に軸焼き付いて終わり
メインかビッグエンドだろうけど、もしそんなケースがあれば俺はビッグエンドに賭ける
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/21(水) 08:28:31.20ID:8DPlandy
>>140
自分にとって都合が悪いところは嘘と断定して認めないところだろ

>>141
現に焼き付いて終わっているからな
それでも、その環境で30万持ったってのは評価に値するとも言える(勿論全てのエンジンがそうなるわけではないだろうけど)
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/22(木) 22:05:11.87ID:9o+tftE1
>>146
アツくなるなよ、チョット気になったらだけさ。
一々、証拠を揃えてから昔話なんてしないだろ？
嘘か本当かは受け手が勝手に判断すりゃ良いじゃん。
気に障ったんならスルーしてくれ。
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/23(金) 09:55:39.80ID:Hvs5a29U
神奈川トヨタでシエンタの一泊二日キャンペーンやってんだけど、最寄りに試乗が無いんだよね。
これに限らず他の販売チャネルでも最寄りに試乗車がない。（展示車はある）
単に試乗だけなら足を運んでも良いんだけど、購入を見据えると購入店でメンテしてもらいたいとの思いから二の足を踏んでしまう。
どうにかならんものか。
0156名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/24(土) 11:11:06.80ID:YAXOPJY1
LPGエンジン積め後席の乗り心地良くしろ故障率低くしろと注文多いのに利益は少ないからトヨタ以外は生産しなくなった
どのメーカーか忘れたが他社で1車種だけ残ってたような
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 03:18:54.02ID:zoeCESgm
クルマの整備責任は使用者にある
じゃけん自前で整備できる知識のないヤツは免許返納しましょうねぇ
免許試験通った程度の奴が整備不良の判断出来るわけが無い、はっきりわかんだね
法改めて、どうぞ
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/25(日) 09:30:33.73ID:Lii/KJGV
>>159
お前がそれを信じようと信じまいと、別にこちらは困らないしなぁ。
現実を受け入れると精神に異常をきたすようなら、現実逃避も悪いことじゃないよって、精神科医は言うんじゃない?
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/27(火) 21:09:49.02ID:4rNAX5z2
>>164
明らかな嘘でも放置してたら慰安婦みたいになるんだよ。
だからお前みたいな嘘つきは徹底的に論破して嘘を撤回させる。

さあ、証拠を出せ。
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 04:57:08.13ID:kUlflASo
1980年代のトヨタはシャシー開発者が「ボディ剛性が走行安定性に効くなんて本当かよ」と言い放つ有様で、全く理解されなかったと述懐している。
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/28(水) 09:01:39.22ID:T/tK0qk9
親が持っているかもしれない証拠品を子供に出せと迫る
まるで大昔の特高だ時代錯誤と日本人なら思うかもしれないが隣の国では今でも普通なので会話中になんだこいつ正気か？という感じになる
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/28(水) 09:07:38.51ID:4KfSSgVV
逆のパターンで、例えば俺は定期的にエンジンオイル交換してるから調子いいよってレスした場合でも、オイルを交換してたり調子がいい証拠を出さないといけないかも知れないのか
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 12:09:34.78ID:pIAQhhmW
>>175
ありえる事にはいちいち証拠を求めないが、信じられない事には証拠を求めるだろ。
1日2食で暮らしてるって言われたら疑いもせんが
1ヶ月1食で暮らしてると言われたら信じる為には証拠がいるだろ
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/28(水) 12:43:52.04ID:l7bLrwqK
さすがは日産ユーザー
チンピラみたい
0179名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/28(水) 19:25:38.83ID:o6ySgAso
>>176
お前さんは鼻をかんだティッシュとかケツを拭いたトイレットペーパーとかをいつまでも保管する変人なんだろうが、普通の人は例え自分の車だろうが廃車にしたら一緒に捨てるんだよ

>>177
164を見てくれ
0181名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/28(水) 20:46:10.44ID:acPhUrbj
>>179
証拠が無いなら無責任な事言うなよクソ野郎
お前の車がオイル固着してどうなろうが知ったこっちゃねーが
事故でも起こされたらお前みたいなクズだけじゃなくて善良な俺達が巻き込まれんだよ
いいか？車は何かあったら死人が出るもんなんだぞ？
わかってんのか？
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/28(水) 21:17:28.62ID:6F1MGtvT
事故を起こさないのがご不満の様子
日産車なら他人巻き込んで起こしてるのに、
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/29(木) 00:27:13.85ID:Qg44uxcT
>>181
こっちは単に、身近で起こった事実を一例として挙げただけ
それを信じるも信じないもお前の勝手
現実逃避に走るのもお前の勝手
可哀そうな奴だなぁとこちらが思うだけで、それでお前が社会的不利益を被るわけじゃない
もしお前が人ならばさ、自分が信じる世界が世の中全てじゃないし、自分の常識が世間の非常識ってこともあるのを最低限弁えようよ
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/11/29(木) 00:50:35.32ID:cVSz/Kzy
>>181
オイル交換の真偽を事故発生に結びつける思考回路が理解できん。
何で無交換が本当だと事故を起こすんだ?
何で無交換が嘘だと事故を起こさないんだ?
お前やっぱり頭おかしいよ。
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/30(金) 22:35:49.37ID:YRb113na
>>183
明らかな嘘をついておいて
信じる信じないは相手の勝手だと？
責任逃れ甚だしいな
慰安婦問題における朝日新聞とまったく同じスタンスじゃん

お前半島人だろ
0187名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/11/30(金) 22:42:21.86ID:YRb113na
>>184
論点ずらすなよ。

15万kmをオイル交換一回で走りきったんだろ？
普通に考えたら信じられん。1ヶ月に一回だけの食事で10年生きていたって話ぐらい信じられん。
毎年本物のサンタクロースに会ってるってぐらい信じられん。
俺のじーちゃん妖怪とマブダチだぜってぐらい信じられん。

だから証拠を出せ。
証拠を出せないなら、訂正して謝って、平伏せ。
そうしたらお前の質問にも答えてやる。
先に問うておるのは俺だ。お前が先に答えろ。
日本人ならこの感覚わかるよな？
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/01(土) 08:58:19.25ID:lwaKqKPk
>【11-88】希望ナンバーは貧乏臭い 2【88-88】
>238 ：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage]：2018/11/30(金) 22:03:22.94 ID:YRb113na
>
>アンチ希望ナンバーの断末魔が心地良い
>貧乏人って寂しいね
>
>平均所得超えてる人生で良かった


こんなの書いているくらいだから要はマウント取りたいだけなんだろ
幼稚過ぎて哀れとしか言いようがないな(笑)
0191名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/01(土) 16:42:42.32ID:Qi9wlWNE
トヨタ自慢の人の乗り換えの原因説明　
エンジンからのオイルもれが酷くて新車へ乗り換え！
トヨタは頑丈で壊れないので三年、二年の車検の時しかオイル交換をしなくても大丈夫。これで10万キロ持った！

オイル管理とか油脂クーラントの管理が悪いから10万キロしかもなたなくて新車乗り換えだろ？それでその車は廃車なのかな？
トヨタのディーラーは油脂やクーラントは交換せずに乗り潰して早く新車に乗り換えてって事なんだろ

トラックのディーラーの工場なんか頑丈過ぎて壊れないから、ある項目に当てはまる車両が点検や修理に入ったら、エンジンの空ぶかしでレッドゾーンぶちこんで何分間も回してエンジン壊して返す
そして買い換えさせる
トラックメーカーは100万キロ近くなると修理も手抜きやり始める。
0193名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/01(土) 19:58:58.03ID:RmFdADaa
>>191
ね。トヨタ乗りって哀れだよね。
わかった気になってんのにトヨタの掌で転がされてんの。
それすら気が付かないで無知晒して喚いてんだかれ恥ずかしいったらありゃしない。
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/09(日) 02:05:39.97ID:+jwq7rEz
トヨタなんだけど、やはり壊れないのが一番なのかな
10月に５年目の車検だったけどバッテリーの交換だけだったし
７年で次の車にしようと思ったけど９年は乗ろうと思う
10万キロを越したけど元気だよ

ただ、担当する営業マンがね
あまりにも酷いので違う営業店にしてもらって何とかかな
これに関しては皆さんも色々とあるとは思います。人と人との関係だからね

その前はNISSANだったけど、新車から小さな故障が結構あったね
だから余計にトヨタの良さを毎日感じています
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/10(月) 19:35:21.26ID:1ItRUXYR
>>195
証拠も出せないのに嘘100%な事言うなよ。
馬鹿なの？いや馬鹿だ。

お前の嘘は害悪なんだよ。
お前の嘘を信じた奴がオイル交換しなかったらエンジン壊れて道路が止まって渋滞して多くの人に迷惑がかかる。
例えば俺が1年ないし5000km走行の早い方でオイル交換してるぜーと言って、
それを信じた奴がそのサイクルでオイル交換して世の中に迷惑かけるか？かけないだろ？

何度でも言ってあげるね
だからお前は　馬　鹿　だ　っての
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/10(月) 19:41:38.55ID:1ItRUXYR
>>197
あとさ、タイヤ交換てしてないの？
10万kmも使えるタイヤがあるなら教えてほしい。
トヨタはタイヤ開発してないから、ダンロップ、ブリジストン、ヨコハマタイヤ、東洋タイヤ、その他どこかのタイヤメーカーの物だと思うんだけど、
どこのタイヤ？？
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/10(月) 20:16:19.74ID:Eb3OGeI0
197だけど

オイル交換とかは普通にしてます
タイヤも普通に冬はスタッドレスです
車としての故障の話しです

情報が少なくてすみません
0203名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 00:26:15.96ID:cFEMBL+s
どうもです

普通に考えたら分かりますよね
ありがとうございます
0204名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/11(火) 02:28:15.69ID:asc4veGd
事故ってもAQUAなら死なない
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/13(木) 13:47:20.17ID:pB0l8Zef
トヨタのアンケートってさ、正直に書くとめんどくさい客として認定されるのかな
担当者がボンクラだからやりとりのトラブルが多くて、後日のアンケートで正直に書くことが多い
それとも、ダイハツの車だからバカにしてるのかな
アクアとか買えばよかった？
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 00:42:09.49ID:Rz6L3wjB
>>205
ディーラー対応の実情をトヨタ(車両製造メーカー)に伝えるわけだから、トヨタにとっては正直なのがありがたい(筈)

話は変わるけど、ディーラー担当者に関するアンケートだけじゃなくて、車そのものに対するアンケートもやって欲しいと思う
0207名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/12/14(金) 01:00:14.60ID:erGp2/7Q
>>206
安い車のくせにうるさい客、って認識されてる気がするんだよね
それでいて、整備士はニヤニヤして何言ってるか聞き取れないような奴に担当されることが多い
そんなやつでもトヨタの整備士になれるんだな〜と思いながら、コミュニケーション苦手でも整備は得意に違いないと言い聞かせて自分で折り合いつけている
てかさ、この時期行ってるんだからカレンダーくれよ
それくらいしてもいいだろ
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/12/15(土) 22:01:09.34ID:L8EXJQY9
なーんだ
トヨタ車はまったくなんにもメンテしなくても
ガソリンだけ入れてりゃ20万kmまったく問題なく走るのかと思ってた
それを匂わすような事をみんなが書くからさ

違うんだ
なーんだ
違うんだ

やっぱり嘘なんだ
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/01/05(土) 23:43:39.51ID:PgSciz0p
最近23年落ちの14アリスト後期型を買ったんだけど、乗られ方がよかったのは勿論あると思うけど、
内外装の劣化のなさや、機関・電装系の調子の良さに驚いてる
コストカット前の、過剰品質時代は凄いな
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/01/19(土) 04:54:44.33ID:IVIqFOE0
最大熱効率40%のダイナミックフォースエンジンを直4の2.0と2.5、V6の3.5と短期間で量産までしてるのは凄い
直3の1.0や1.5も今年来年に揃えるのか知らないけど
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 15:46:47.50ID:GKfc/X+i
ノア　とか　ボクシー　とか　アルファード　とか。

少し前の型のって、大概、リアハブあたりから ビーーーって音させてる。

ベアリングもコストダウンで外国製のワンランク小さなの使ってそうだな。　
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 15:47:30.09ID:GKfc/X+i
一時期売り込みすごかった韓国製部品なんだろうか。
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/06(水) 21:02:39.07ID:3EaJifYI
レンタカーを借りた時に、乗ったことのない車種でもあまり戸惑うことなく乗れるのがトヨタ車の良いところ
特徴がないってのは変な癖がないってことだからねー
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/12(火) 04:24:12.59ID:lZ6Ndp7z
>>131
オレのことか

もうすぐ12万キロだけど故障知らずだし燃費も17km/L走るし良い車だよ
嫁にはボロ車ボロ車と言われバカにされるんだけど手放せない愛しのボロ車ちゃん
0223名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/02/25(月) 21:28:58.78ID:Uxll6LKY
ウェブアンケートでクレームしたら、今まで素っ気なかった受付の人が媚びへつらってくる
顧客情報に★マークでもついてるのかなw
0225名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/07(木) 22:55:43.79ID:hjtIohIi
中古部品が沢山あるから安く修理できる
0226名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/03/20(水) 16:20:28.12ID:M4t0fO0G
カローラスポーツのリヤがまるでアストラハッチバック
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/09(火) 19:42:18.60ID:pw5AQnd9
【就職活動】就職人気企業ランキング、理系はソニーが3年連続トップ 文系はＪＴＢが３年ぶりに返り咲き
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1554802334/
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/10(水) 03:16:21.53ID:nGGcBtqZ
昨年秋まで中古のアルテを4年間所有したが、古い割にメンテは楽というか予想外の出費はなかったな
年式、走行距離に応じて消耗するものを交換していけばずっと乗れそうな感じだった
ハンドルはすいすい切れて小回りもきくし運転を楽しめる車だった
ただインパネのべた付きだけはいただけなかった
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/10(水) 19:54:55.60ID:n5rPwZqC
俺は車は中古車しか買わないので、トヨタに乗るメリットはない
全般にとにかくトヨタの中古は高すぎる
トヨタ買うなら新車買うしかない、それぐらい中古は高い
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/04/13(土) 12:25:14.11ID:EMfl0nqB
>>229
その通り。新車買うならトヨタ
下取りがアホみたいに高いから失敗したときのダメージが最小限
ハイエース四年で売ったら購入時の2/3帰ってきたぞ
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/14(日) 13:28:48.71ID:pXBIvWZg
最近一気にミライという車をみかけるようになった
一斉に納車されたのではというぐらい急にだ

最初プリウスをミライのようなフロントマスクに改造している奴らかと思った
0233名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/26(金) 08:38:16.01ID:+uiRz+gg
>>1
ある意味では車に興味ないって人に
0235名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/04/27(土) 02:07:07.79ID:1yXFDtlz
トヨタ車の中で一番車ヲタク受けがいいであろうマークXが終了・・・
最近では車ヲタクに愛されてどうにか作られ続けてきた状態なので仕方ないが
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/21(火) 22:31:08.89ID:eMxg5P3y
プリウスが事故多いがブレーキに問題あるとかいわれてる
他の車種は大丈夫なのか
これが気になる
電気とガソリンの両方の車であるプリウスだけの問題なのか、ガソリン車でも同じような欠陥があるのか
トヨタの他の車種はどうなんだろ？
0239名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/22(水) 07:52:07.79ID:CM6JZRGl
単純に 税金が安く補助もあるから軽をやめて乗り換えました的な
車を動く部屋ぐらいにしか考えてない
下手くそばっかって事だろう
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 08:14:26.44ID:tzhCCQxK
随分というかはるか前からトヨタの品質が良いんだよ
足回りのブッシュとかのひび割れも同年代の
技術のなんとかというメーカーとは全然違っていた
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/27(木) 09:30:43.79ID:4ga4JYPn
↓こういうデザインのクルマを市販してくれることだな。
https://i.imgur.com/5CyLis3.jpg

・中華鍋2個かぶったみたいな分厚いルーフ。「Nicoチャン大魔王」或いは「めこすじ」ﾀﾞｶﾞﾔ。
・ゴテゴテ醜悪なフロントバンパー
・ゴテゴテ＋幅が足りない中途半端な絶壁ダックテール
・過剰なエアスクープやアウトレット。しかも幼稚なダミー。10個！！も。ダミーダクトは悪名高き三菱GTOの再来。

何とかならなかったのか？
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/28(金) 17:35:14.89ID:m7rBzK+v
飲酒運転による交通事故死の国際比較
https://honkawa2.sak　ura.ne.jp/6834.html
＞カナダ、米国で3割台と多い飲酒運転による事故死。日本は1割強と少ない部類。

交通事故死の状態別比率の国際比較
https://honkawa2.sak　ura.ne.jp/6836.html
＞歩行者、自転車の事故死が多い日本の交通事故

各歳別の交通事故率でみる身体能力への過信と反省の継起
https://honkawa2.sak　ura.ne.jp/6840.html
＞自己過信で事故が増える時期と、反省して気をつけるので事故が減る時期を
＞繰り返したのち、70歳以上の高齢になってから一直線に歩行中の事故が増える
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/05(金) 21:17:47.01ID:gEy13VF7
>>200
DUNLOPのエコタイヤええで
0246名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/11(木) 01:00:36.31ID:B/4F0KhA
現行クラウンのフロントグリルはコミカルなので良い。
https://i.imgur.com/bZwkxtw.jpg
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/12(金) 13:21:07.20ID:a2I6RIyi
そろそろフィールダーのFMCを・・・
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/16(金) 21:27:27.34ID:tFzufEqi
>>241
30年前はトヨタだけがシャフトブーツがジャバラ(ホンダも？)で少なくとも10年は持ったが、当時のNなんか高級車でも袋みたいなヤツで直ぐに破れてた。

ブーツに限らずNのゴム部品はダメダメだったな。今のN車は知らんけど
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 18:36:16.70ID:+AB7U4jm
なにがレクサスLMだ！なにがグランエースだ！トヨタのバーカ
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/13(日) 16:14:58.14ID:W1fg4Zc0
トヨタのほうが乗り心地が良い車が多い。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/16(水) 19:48:20.76ID:ua53nf1z
性能はヒュンダイに並び値段はヒュンダイを大きく上回る車
取引の誠実さとその後の保証はヤフオク（超有名！）での謎のアジア人並の信頼度
車の調子確認と整備と買い直し要求はガソスタ並の技術力を誇るスタッフ
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/17(月) 13:28:03.46ID:BhYiuIOI
トヨタは今はどうか知らないけど確かに品質が他に比べたらいいな
あんまり頻繁なメンテしなくてもよかった
共販で部品も購入しやすいし

日産は電装品とかわけわからんとこが壊れてほんとめんどくさい
書き出すとキリがないけど恐ろしいリコールもいくつか
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/27(木) 16:56:12.74ID:geYEPN2J
ハイゼットというクソ車でやけに美しい色のを見たんだがファインミントメタリックというやつだった
ということはピクシスにもあるのか
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/10(火) 15:09:36.35ID:rEideS01
連日早朝からNHK実況に入り浸り、時間が空くと近隣のガソリン価格を調査する春日井のキチガイデブ
himucchiことYou Give Me All I Need（通称：雪見オナニー）
http://hissi.org/read.php/livenhk/20200302/K3JsaE80MU4.html
http://hissi.org/read.php/livenhk/20200303/SEdUSVI5OTE.html
http://hissi.org/read.php/livenhk/20200305/YUN5TzJtWkE.html
http://hissi.org/read.php/livenhk/20200309/NEFPU3J6MEU.html
http://hissi.org/read.php/livenhk/20200310/M3o0NnRjUk0.html

himucchiさん
https://gogo.gs/user/himucchi
https://b.imgef.com/qQVnBfY.jpg

以前の車
https://d3rr6qn2571boz.cloudfront.net/images/user/himucchi-1356324134.jpg
現在の車
https://b.imgef.com/VnXdKYs.jpg

※自らネット上に本名を晒す救いようのない馬鹿
https://mixi.jp/show_friend.pl?id=5652001
https://b.imgef.com/BnHUoY5.jpg

himucchiことYou Give Me All I Need（通称：雪見オナニー）
昭和49年2月8日生まれ
昭和61年　名古屋市立栄小学校卒業
平成元年　名古屋市立前津中学校卒業　
現在　46歳素人童貞
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/11(水) 08:56:21.29ID:6b3SDjcl
ともかくタマがあること
スタタボはまだ手に入ってもシャレードデトマソなんてほぼ絶望的だろ?
もっともタマがあるからってそれが上物とは限らんが
GPターボ､82GT､91グラVと3台続けてエンジンから煙出たからw
0268名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/08(水) 18:55:50.80ID:aS6pz+yu
生き地獄って
実際に今味わっている人間いるよね
『クレヨン爺』
こいつ本当にコロナ発生させた張本人なの？
ツイで評判になってますよね
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/23(日) 06:41:19.49ID:CFJnnOU9
SUV系乱発期
まあ最近のトヨタはデザインはいいほうなのでよりどりみどりとは言えるが
近年車体価格がぼったくりに近いので調子に乗らず謙虚な価格にしてほしいとは思う
(キックスなんてゴミが280万って冗談だろ？)
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/28(月) 15:56:43.63ID:sSz+Z3tP
＞トヨタ車の良い所を教えてくれ

唯一のゲテモノ好きな馬鹿（idiot）ホイホイなメーカーです
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 07:18:45.15ID:1uP7bMrD
最近リアも衝突されても大丈夫なようなデザインになってんのか？
C-HRやヤリスクロスをトヨタ店に見にいって思ったがとっても野暮ったい膨らみが俺を失望させる
車検で行っだだけで買うつもりは一切なかったが
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/17(土) 11:07:33.60ID:6S0EOgNR
いいも悪いもトヨタが無かったら日本終わってるだろ
コロナでも黒字なんだぜ　
後はプログレ、IQ、プリウスは他所の日本の会社じゃ企画すら通らないだろね
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/20(火) 03:51:58.29ID:mfvDa3g5
時価総額トップ企業が自動車メーカーというオールドエコノミーな銘柄だというのが日本の凄みというか、驚きというか成長性の無さ。。。PBR見たら泣けてくる
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