【カーシェアリング】カレコを語るスレ【首都圏と関西】 Part.4
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>>565
違和感
仕事をこなしてこその職人なのであって、仕事がいい加減ならただのバカ丁稚だろ だからただのバカと言ってるだろう。40超えても性格だけ頑固な頑固職人。 >>564
一番安いのが一番早いから、高いのは選ばないよ。
>>565
工種は?
一人親方じゃダメなの? >>570
水洗いでは綺麗にならないだろ。まさか本当に500円欲しさにやってるのか。金欲しさの職人魂全開だな。 >>571
そうだよ。1時間480円だから、10分ほど使って1時間無料になるのはでかい。 480円をデカイと言う高級車が買える勝ち組のつぶやきっす >>573
職人はいつでもどこでも小銭になびくが1万超えると金額でかすぎて分からなくなる。 教えて欲しいんだけどプリウスってずっとガソリンパワーモードでいけるんかね?モーターモード切り替えとか酔いそうなんだが おれは洗車は毎回キッカリ2000円で完璧に綺麗にしてあげてる。水洗いなんで邪道。 >>576
飽きるよなあ。友達に働かず親の有り余る遺産で贅沢ざんまいに生きてるカスがいるのだがそいつが購入したベントレーも最初は感動したが5.6回同乗すると感動は100分の1になったな。人間てのは良くも悪くもすぐに慣れる。 こないだヴォクシー乗ってたらベンツに煽られたっけな。車も買えない貧乏人がって馬鹿にされたんだろうな >>581
嫉妬されたんじゃないか。爪に火を灯しながらベンツに乗ってる貧乏人に。 ボクシーにさえ嫉妬すんだから新車のベンツには目を真っ赤にして泣きながら追いかけてきそうだなあ。おもしろい。 >>585
そんなことしてると旧型プリウスなのにまだローンが残ってる旧型おじさんが泣きながら煽ってくるぞ。追いつけなくて大泣きするぞw >>579
ほー。小銭狙いの卑しい職人と違ってその道の専門家だな。博士と呼ばせて貰う。 北海道のタイムズカーレンタルで借りたら安全運転警告を
どういじっても消せなかった。 極端なスピード違反は警察に通報と退会だな。証拠ばっちりだもんな。 >>591
そんなしょーもないことしてないで安全運転に努めなさい。 >>591
同じく北海道のタイムズカーレンタルで変えれなかった(というか項目がなかった)
意図的に消してるのかもな 新車が導入されて1週間で傷
下手糞はボロいの選べよ… >>591
千歳空港のタイムズカーレンタルでセレナ借りて安全運転警告消せずに諦めた3時間後にスピード違反で取締された悪い思い出
あれ北海道の特別仕様かね? >>596
連絡しといた方がええぞ。下手すりゃぶつけた下手人にされる。 免許証取得して3年以内はド下手が多いので利用料倍くらいでいい。 スイフトさん、高架下にいたら電車の振動に衝突検知が反応した >>598
幸い、傷チェックノートに記載されてたから、そのまま乗ったわ。
カレコは巡回員がこまめに傷チェックしてくれてるから安心だわ。 4月から、月会費無料プランと、dカーシェア経由の料金が同じになったんだね。
平日プランの休日料金も。 仕方ないのかもしれないが埃まみれの車多すぎ。がっかり。 コルセン繋がらない。アプリは糞。スクロールできない。
人増やせや。タイムスの方はちゃんとすぐにつながるぞ。
糞なアプリは刷新するかタイムスみたいにwebに飛ばせよ。 日産の予約が、大幅値上げで
ほとんど三井に来てんだからしゃあ無いだろw すぐそばにただ同然で好きな時に目的に応じて乗れる良い車がたくさんある。いい時代ですわ。感謝。 東京東京と、威張るな。お前らだって2代くらい前までは田舎の百姓出身がほとんどだろ。 俺の車と嫁の車に傷をつけて子供の自転車をパンクさせた木更津の佐藤裕一
こいつの嫁はドブスで餓鬼も知恵遅れ
生きる価値のない土方の蛆虫
すべては汚くて臭い害虫産んだごみ屑親の責任 コルセンかなり良くなったと思うけど、俺の気のせいか 紅葉見に山道走ってると、道沿いに民家の集落がポツンポツンとあったりすると
こんなところに住んでてなんか楽しみあるのかって鼻で笑いながら通り過ぎてる
東京都民です、 せめて23区住みとか書けよ…
東京都民でも偉く田舎な地域もあるぞ。 東京のいいところは美味しい店が限りなくあるとこ。今日はこの店今度はあの寿司屋とかいうようにいくらでも開拓できる。天国だよ。お取り寄せだけでは流石に無理だからな。 都心5区民だけど奥多摩町や檜原村、日の出町は大好きだぞ 観光で行くのと住むのでは違うからな。
大島とか行くと東京都なのに東京じゃない感覚になるよな。
バイトには時給(東京の最低賃金適用されるから)が高くていいけど。 田舎はすむのではなくて通り過ぎるから面白い。旅行も同じあくまで旅人目線が一番。 田舎はホテルの客としていけば貴族扱い。住めば最下層の平社員扱い。 俺は車で30分も走れば大自然がある地方都市くらいがいいな。
都心からだと、どこも2時間かかる。 日本はどこも自然だらけ、山だらけだよ。都心にも腐る程自然がある。 プレミアムプラスは、比較すると高く見えるけど個人的にはこのぐらいの価格設定のほうが
週末の予約も取りやすそうで助かる。配車台数も少ないだろうし。
また、夜間パックがないのも総走行距離(車の傷み)を考えるといいかな。 プレミアムカー、プレミアムクラスややこしい。
ダイヤモンドでいいだろ 都心でも真空地帯が多くてないとこはほんとない。半径1キロ以内になんと0台。100メートル以内にできたら今の10倍は使う。チャリで行くとか虚しすぎ。 ボルボは渋谷か。あそこは駅から遠くて不便なんだよな。やはりサブナードの方においてほしいね。遠すぎ。 地図で見ると都心なのに四谷とか信濃町とか確かに空白だな。あと西武新宿線と池袋線の間とかも都心に近くても真空地帯だなぁ。結構ばらつきあるね。 板橋志村は充実してるから助かるわノートはパスしとるが カレコは駅前とか駅の近くを避けてる印象がある
TCPとの競合を避ける為か? 4月の車両更新情報をみると4/22にセルリアンとサブナードを含む5箇所で車両未定となっているので
これも新車種かな。
新型RAV4とか乗ってみたいけどどうでしょうか。 お試しで乗るのなら断然ロールスロイスかな。話題にもなるし。 月10回好きなの乗っても月極駐車場代よりやすくすむというのが凄すぎる。まあそこまで暇ではないのでせいぜい2回使用程度。 旅行で使うならポルシェのでかいのがいいな。背の低いのは乗り心地悪そうだからノーサンキュ。 糞アプリようやく動かないのを認めたな。
早くアップデートしろや。 iPhoneX持ちだけど、早く直して欲しい
車の横でじっと待つの辛い なぜWebでやらんの?アプリとかわざわざインストールするとか 案の定というか、セルリアンのジムニーの予約を見ていたら
この先4/30の2時間以外まったく予約が入っていない。。。
せめてコンパクトに変更したほうが良いんじゃないかね。 ここんところ導入は、ハリアー・C-HRばっかりやな
トヨタと提携でもしたんか? ハリアーは結構ありがたいけどな
個人的には国産車でいいからハイクラスな車種導入して欲しい 5月下旬からよく行くステーションがハリアーの2台体制になるんだが笑
せめて1台はC-HRかヴォクシーにしてくれ〜 これはどうやって入会したらええんや?
ニュースリリース:ネッツトヨタ神戸、三井不動産リアルティと提携し、「ネッツ神戸・カーシェアリング」を開始〜既存購入顧客を対象にカーシェアリングによる試乗機会を提供〜|三井不動産リアルティ https://www.mf-realty.jp/news/2019/20190415_01.html >>649
【入会条件】
ネッツトヨタ神戸からご案内を受けた特定のお客さま 試乗機会を提供と言う割には珍しくもなんともない車種という。
珍しいグレードや珍し車種なら差別化になるんだろうけど。 ブレーキホールドがついてないともう乗りたくない。とても楽。 ロードスターでもS660でもジムニーでもMT車いれないかな
そっちの方が需要高いと思うけどな ニッチな車種の方が需要があるって意味なら同意。
メジャーな車種はタイムズとの消耗戦。 >>655
だからMT車なんじゃない?
せっかくMT免許で取っても、乗ってないと感覚忘れちゃうしね、いずれAT限定免許と同じになってしまう
ただ感覚を忘れない様に練習したくても周囲にはもうMT車持ってる奴は滅多にいないし、MTの練習用途
で需要が高いと思うんだわ(それ売り文句にすればいいのに) >>657
馬鹿が乗って事故るからMTはだめだな。 本来10万キロは持つクラッチが1万キロも走らない内に滑りまくって交換となるのが見えている
コスト的にまず無理 おもレンとかオリックスレンタカーで借りるのが得策だろうね。 近所の新型プリウス、ハンドルのリモコン、オーディオだけ繋がってないんだけど他のステーションはどうなんだろう。 設定出来る機種が多いんじゃないかな
オレが借りてる所のは全部録音に設定してる すみません、これからネットで手続きしますが、最短で何時間後ぐらいから使えるのでしょうか? あと、うち個人事業なんで、個人プランか法人ベーシックがえらべますが、法人ベーシックのほうは、毎月0円の代わりに、入会金5000円かかるという差だけであっていますか? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています