ヘッドライトの黄ばみPart37【磨き&コート】
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
・ポリカーボネート(樹脂製ヘッドライトの材質)は紫外線で劣化して黄色く曇る
・通常、ポリカのヘッドライトには紫外線防止用にコーティングがしてあるが
経時や過度に磨くとコーティングは剥がれ黄ばみが始まる。
・きっちり磨けば一時的にキレイな無色透明になる
メーカー出荷品のような強固なコーティングは無理というか見つかってない
だから今のところ何を使ってても数ヶ月でまた黄ばむ
・ポリカの黄変劣化のメカニズム
http://www.agc.com/products/electoric/polycarbonate/pdf/02.pdf
※ 楽しくまったり磨いたり語らったりしていきましょう ※ ●ピカールQ&A●
Q1 「ピカール」「ピカール液」と言えば
A1 これ→http://www.pikal.co.jp/wordpress/wp-content/uploads/2013/05/%E3%83%94%E3%82%AB%E3%83%BC%E3%83%AB%E6%B6%B2300.png
Q2 「ピカール液」って商品名が無いのだが…
A2 http://www.pikal.co.jp/
商品紹介→ホームケミカルを見て
Q3 用途に樹脂って無いけどいいの？これ金属磨きだぞ？
A3 金属磨きですので、プラスチックは製品の範囲外となります。使う場合は、自己責任において目立たないところで試してからご利用下さい
Q4 他になにか必要？
A4 磨く前の処理として洗って埃や砂粒をキレイにしよう
フェルト(felt)などの厚手の不織布・コンパウンド用などのスポンジ等(洗車用等をカットすれば使いやすい)
機械磨きするならライト周りのボディやバンパーの保護にマスキングテープを貼ったり
Q5 磨いても黄ばみが取れません＞＜
A5 片側30分、両側60分を目安に擦って下さい
手抜きするなら、各種薬剤を上手く使ってみるのは自由です
Q6 ピカールより良い物無いの？
A6 ピカールより安くて良いのが有るなら教えて
Q7 ピカールの番手は？
A7 4000番ぐらい
Q8 研磨剤の種類と大きさは？
A8 酸化アルミニウムで約3μm ディーラーに新品ヘッドライトを発注しました。交換工賃込み15万円。 ◆クリア塗装作業例１
・ヘッドライト周辺を簡易マスキング（ペーパー傷防止）
・水研ぎペーパー1000番で古い黄色くなった表面を落とす
・磨き方向を90度変えて1500番ペーパー
・磨き方向を90度変えて2000番ペーパー
・台所用洗剤を少し入れた水で脱脂表面洗い
・ヘッドライト周辺をDIYショップのマスキング紙でマスキング（新聞紙不可）
・二液ウレタン塗装
・ゆず肌を2000番と3000番ペーパーで磨き若干平坦化
・極細コンパウンドで磨き仕上げ
◆クリア塗装作業例２
#1000で黄ばみ取り
#2000で傷を細かく
中世洗剤で二度洗い
ウレタンクリア吹き付け
･ライトとスプレーの距離は10cmで固定、対象に対して必ず垂直に
（動かしている内にズレやすいので注意）
･吹き始めと吹き終わりはダマになって出るのでライトに掛からないように
･厚塗りや薄塗りは缶スプレーの動かすスピードで調整
（遅いと厚塗り、早いと薄塗り）
･一層目は少しザラザラくらいの薄塗り
･二層目はブツブツやザラザラが隠れるくらいの少し厚め
･三層目は垂れない程度に厚塗り
･一層目後二層目後の乾燥時間は10分、最終乾燥は24時間 ・アクリルUV硬化型
アクリルを硬化させるための紫外線照射装置が必要
透明度 アクリル＞ウレタン
光沢度 アクリル＞ウレタン
硬度 アクリル ＞ウレタン
耐候性 アクリル＞ウレタン
密着度 ウレタンが上？ 但し、表面から酸化劣化し易い
◆おすすめコーティング剤(こまめなメンテナンス要)
シュアラスター ゼロウォーター(ガラス系)
シュアラスター ゼロリバイブ
ワコーズ スーパーハード (ガラス系)
プレクサス クリーナーポリッシュ
ソフト99 ガラコ(フッ素系)
シーシーアイ スマートシャイン ヘッドライトコート W-138(アクリル系)
◆ヘッドライトプロテクションフィルム
XPEL
silky-line
ユニグローブ
◆ヘッドライトスチーマー 今日話題なヘッドライト再生新技術
ドリームコート(ジクロロメタン+α)
※レンズに微少なクラックや疵を残したまま、施工するとクラックだらけになる恐れがあります。 ヘッドライトスチーマーってヤスった後の細かい傷を溶剤の蒸気で溶かして平坦にするもんだろ？
そりゃあ傷やクラックがあったら溶剤が染みてより酷くなるわ 塗装のハードルは上がるが水性塗料ならダメージも少ない。 / // /| r'7＼ ,.ﾍ‐'"´iヾ､／＼ﾆ''ｰ- ､., / /
/ ／ | |::|ｧ'⌒',ヽ:::ヽrﾍ_,,.!-‐-'､二7-ｧ'´|､__
`'ｰ-‐''" ヽ､_'´ `| |:::::|'" 二.,_> ,.へ_
/ ／/__/／ / ／ ／ `ヽ7::/
か っ も | ／ /／ メ,/_,,. /./ /| i Y //
ァ て う. |'´/ ∠. -‐'ｧ'"´'`iヽ./／ ﾒ､,_ﾊ , |〉
| 約 ク ヽ! Ｏ .|/。〈ﾊ､ rﾘ '´ ,ｧ=;､`| ,ﾊ |､ /
| 束 ソ > o ゜,,´￣ . ﾄ i 〉.ﾚ'i iヽ|ヽ､.,____
| し ス / ハ | u ,.--- ､ `' ゜o Ｏ/､.,___,,..-‐'"´
| た レ | / ハ, / 〉 "从 ヽ! /
| じ は |,.イ,.!-‐'-'､,ﾍ. !､_ _,/ ,.ｲﾍ. ` ヽ.
ッ .ゃ .立 |／ ヽ!7＞ｒｧ''7´| / ', 〉`ヽ〉
! ! な て .', `Y_,/､レ'ﾍ/ﾚ' ﾚ'
い .な ヽ､_ !:::::ﾊiヽ. // /
で い .／‐r'､.,_,.イ＼/_」ヽ ', / /
す / `/:::::::/・ 落とすのはアホでも出来るんだよ
要は保護をどうするか 長年で黄ばんだのをきれいにするのが大変
その後は1か月に1回軽くピカールすれば
ずっと新車の輝き
コーティングなんていらない ガラスのランプは丁寧に洗えば新品の輝きだったのに。 >>20
研磨が足りないな
耐水ペーパーで徹底的に削ってから仕上げろ お風呂のルックよさそうやね
何であんな簡単に透明になるんだ？ >>28
アルカリかアルコールで加水分解が急激に進むから
黄変反応しかけの表層ポリカを急激に反応させて剥ぎ取っている
同じテクはベタベタになった家電のゴム部にも有効
こっちは加水分解して可塑剤が表面に出て来ている状態だけど、原理は同じ
反応層を綺麗に剥ぎ取るのは消しゴムがおすすめ >>31
何使って削り落とすかの違いだよ
ある意味化学研磨と機械研磨のメリットデメリットみたいな、いいところも悪いところもある
自分は化学が楽で好きだけどねw
機械研磨とか力業でインテリジェンスが無いよw マフラーカッター磨く時はピカールがベストですかい？ お風呂のルックとピカールで比べると
どんな差がありますか。 本当に黄ばみ取りが必要な古い奴だとひび割れの原因になります ウレタンするにしてもウレタン自体の耐候性よ耐紫外線性能が悪いってのが引っかかるな
それにミニ四駆やってりゃ分かるようにウレタン塗装は出来ない
ミニ四駆ほど衝撃が掛からないから居てくれるのかも知れないけど、あのパリパリ剥がれるのを知ってたらなんかヤダ >>50
どのレベルで問題無しなのかが怪しい
黄色よりマシだから問題無しと言っているのがかなり混じっている印象
問い詰めると端っこ剥がれてるヒビ割れてるとか言いだす人がザラだし ウレタンクリアを施工してくれる業者がほぼいないのは何故？ タミヤのポリカ用クリアーの塗装材は塩化ビニール
こいつは耐候性激悪で炎天下100h放置で黄変始めるような材質で多分ダメ スレ 推奨
１ 古典的手法
（耐水ペーパーで研磨 → ピカールで磨く → プレクサスでコート ）
作業めやす時間 約６０分 約３〜６ヶ月効果持続
最近は、ピカールで磨くなという説が出始めてきている
２ シュアラスター ゼロ・リバイブ
（専用オールインワン製品）
作業めやす時間 約３０分 約３〜６ヶ月効果持続
３ CRCで手早く黄ばみ除去
ワコーズ HC-Kハードコート復元キット ヘッドライト用下地処理＆コート剤V340
作業めやす時間 約３０分 約３〜６ヶ月持続
４ 業者使用薬剤
石油系炭化水素エチレングリコール ヘッドライトクリーナーを入手
コーティングは別途必ず行うこと！
５ 業者依頼
いろいろな薬剤を使用するが、
現在のところ一長一短で結論は出ていない
作業時間 約２時間前後 １〜２年効果持続とされている いや、市販のコーティングなんて半年も持たない
天候にもよるが3ヶ月ですらあやしい
表面を磨いたor溶かしただけなら
1ヶ月も経たずに黄ばみ始める 「3〜6ヶ月持続」って、磨いて何もしなくても条件によってそれくらいで黄ばむんだから「効果なし」と同じ意味だよw ウレタンフィーバーだった頃のこのスレ知らないアンチウレタンが一人で頑張ってるけど、
ウレタン施工した人は黄ばみと無縁になってこのスレ卒業しちゃってるんだよね。
3年くらい経つと施工による差がようやく顔を出す事もある、って程度。
アンチはその報告だけ見て「ウレタンは難しい、剥げる、割れる」なんて言ってる。
3年何ともなく持ったという事実は知らない、3年前にこのスレにはいなかったから。 ＞ウレタン施工した人は黄ばみと無縁になってこのスレ卒業しちゃってるんだよね。
>>62は施工してないそうです。 ポリカとウレタンは接着しない
これは化学的事実であってどうにもならないんよ
クロスカットピールで0%出せる硬化剤ありますとか、密着力30N/cm2クリアしますとか
端部でのグラスウールスクラッチ100回クリアしましたとかデータあるならなるほどと言えるけど
触んなきゃ大丈夫ですじゃあリスク負うのは嫌な人は多い
特に業者はクレームが怖くて仕事できないだろうね
DIYの自己責任でやる分には好きにすればいいと思うよ だから足付けが必要だったりソルベントクラックを避ける塗り方だったり、
このスレでヒトバシラーたちが方法を確立してきたわけで。
時間が経ってみんな忘れ去られて議論がリセットしちゃったんだよ。
知りたければまだネット上にそれらは残ってるし、まぜっ返して最初から議論し直したいなら好きにすればいいし。 やりました出来ました以上の情報が無く
データが残ってないからこんな事言っているんだが 結局、ウレタンオジンはクグレだもんな
そんなんだから、リセットって言い訳する始末だわ ウレタンの良い根拠の写真は過去スレで調べろ
imgタグ コンバーター http://iv.83net.jp/
ここにスレなりアドレスをコピペすればウレタン塗装した画像が出てくるから自分で探せ。
過去ログにたくさん写真アップされてるじゃないの。過去ログアク禁されてるの？ｗ
お前のママじゃないんだから何でもかんでも与えてくれると思うなよw
クラックはやり方が悪い。ゆず肌は出来て当たり前。ウレタンの愚痴はいつ施行したか？どの製品を使ったか？現在の状態が分かる写真を出せ
否定は根拠を示せ
それがなくてどうやって肯定するの？論理的思考のできない知能指数の低い猿はレスしないでよw
そもそも客観的なデータを示せず、否定の発言に意味はあるのかね？www 日本語不自由でスレタイ読めないかもしれないけどあっちはウレタンスレだから。
あ、自作自演ばっかりでダメですか？ｗ 商品の宣伝ばっかりで実際の写真も上がらないから無理ですか？ まぁ効果がないから写真上げられないでしょうけどねｗ
ウレタン以外はここでやれば盛り上がるんじゃないの？ >>66
DYIに「やりましたできました」以上の情報が出てくるとでも？ コーティング剤通販業者は相変わらずこのスレで頑張ってるみたいだけどw
彼らはテキトーな薬剤を大缶で仕入れて小分けして通販で捌いてるだけの業者(？)さんだからね。
「効かない」「効果ない」なんて評判流されるとダメージ大きいから必死なのさ。
ホントに効くかどうかなんて彼らは知ったこっちゃないのよw >>53
二度と黄ばまないから商売上がったりだから >>71
確かに70のウレタンジジィはこのスレで必死に布教活動を頑張っていますな
ところでジジィはウレタンが効くかどうかなんてホントは知ったこっちゃないんでしょ >>76
あなたはウレタン知能が高い猿なんでしょうか？ >>66
やったけどすぐダメになりました、なんて情報も無いけどな >>80
ウレタン爺、弱腰しにならないで！
もっと強気に推して頑張れ〜 >>79
やりましたけどヒビ割れましたの報告もいっぱいあるがね 2年持った、3年持ったって話なんて何度も出て来てたけど見なかったことにしてるの？ >>81
> 磨き爺、弱腰しにならないで！
> もっと強気に推して頑張れ〜 >>84
そうです
ウレタン爺が見なかったことにしています >>86
> そうです
> 磨き爺が見なかったことにしています そこまで自信があるならウレタン爺は開業すればいいじゃん
ここで胡散臭いセールストークしているより、自分で仕上がり保障してやれば儲かるだろ >>88
意味不明な理論飛躍ｗ
キティちゃん特有のやつだね >>89
そうそう！
キティちゃんはウレタン知能特有のやつね 結局のところ、ウレタン爺自身が客観的なデータすら示せていないからウレタン爺の肯定と思っている発言には意味はない だって出来たモン！しか言わねえしな
ポリカ塗装用ではなく、付かないとされている物になぜ塗装できるのかの根拠無いし、最低限の境界条件も一切不明
動画見ても割れるわ剥がれるわやってしまった以上何とか妥協点まで上げるためのあがきが見苦しい
遊びでライト弄ってるんなら良いけどね
常識で考えて使えねーよw >>91
結局のところ、磨き爺自身が客観的なデータすら示せていないから磨き爺の肯定と思っている発言には意味はない おふろのルック みがき洗い で磨いてみ。
ドラックストアで３９８円。
ピカールよりも細目だからキレイになる。 コンパウンドで磨いてダイソーのUVレジンでコーティングしてみたけど、なんか良い感じになったよ
UVレジン扱いやすい ムラは出来るけど施工次第かな
レジン染み込ませたスポンジで塗って、キムワイプで調整を繰り返して、「こんなもんやろ」って所でUVLED照射 >>96
どう考えてもＵＶレジンの方が難易度高いがｗ >>99
そのウレタン知能ではどう考えてもＵＶレジンの方が難易度高いとしか思わないでしょうな エポキシアクリレート樹脂は確かにコーティング材として実績がある材料だし耐候性もあり柔軟性と密着性確保は理にはかなっているんだがマジで使えるの？
しかもUV開始方法は均一に当てられないから無理と思っているんだけど
でもポリカ表面に施行可能なんて特許も出ているな
好きなだけ塗って気泡を針で潰して歪みも確認して納得してから硬化を開始できるって事か？？
いやあ、そんな都合良くはいかない意外にすぐ黄色くなるとかデメリットあるでしょ騙されんぞ >>100
ＵＶレジンの利便性を
どうぞ説明して下さいよｗ >>101
車にレジンと言えば、フロントガラスの修理だけど「埋めた所が黄ばんだ」って話しは聞かないけどね >>101
その「エポキシアクリレート樹脂」ってなんなの？ウレタン爺の用語として使われているのかな 俺の知ってるUVレジンは固まる瞬間、樹脂表面を溶かすくらい発熱するぞ エポキシアクリレートって、エポキシとアクリルがミックスされたもの？ > 100 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2018/10/26(金) 16:35:19.76 ID:noDvL4rm
> >>99
> そのウレタン知能ではどう考えてもＵＶレジンの方が難易度高いとしか思わないでしょうな
アホ丸出しｗ >>101
ウレタンお爺さーん
そのウレタン知能で騙されたらあかんよ。 素人の質問ですが
ウレタン?=仕上げウレタンクリア塗装のことですか？
耐久性最強は、磨き→クリア塗装なのでしょうか？
レジン仕上げとクリア塗装どっちがよいかも気になります。 >>113
耐久性最強はウレタンクリア塗装で間違いない ど真ん中の耐候性向上の為のポリカーボネート用クリア塗料はどうやら存在することが特許から読み取れるけどどーせメーカーは一般客には売らない
本気なら一品塗装もやってる塗装屋に相談すればワンチャンあるかもしれんなあ
あーあと光硬化樹脂検討するならレジンアクセサリーのやってる手芸クラスタにノウハウがありそう
答えはあるがどうにもDIYの限界にぶち当たる
陳腐化していない技術だから金を出せ嫌なら自分で再発明しろと言うことか >>114
でも、それはウレタン爺の脳内データでのみで、今や発言内容が陳腐化している
数年でくすんで、縁から剥がれはじめ、やがて加水分解などでダメになる
また、クラックも起こしやすいので施工業者もやりたくないほどの代物 素人ですが、結局何がベストか教えて下さい。
(磨き)
1.虫よけスプレー磨き
2.CRC磨き
3.ルックお風呂磨き
(仕上げ)
1.ウレタンクリア塗装
2.安いコーティング剤
この他にこの組み合わせ最強があれば教えて下さい。 >>116
ウレタン以外で数年保つものがあるか？
殆どが半年前から３ヶ月で黄ばむ
剥がれたらまた同じ事をすればいい
２回もやれば次の車に買い替えてるだろ。
まさに最強ｗ
クラック起こしやすい具体的なデータ出して。 >>118
最近一部の業者が施工してるUV硬化ハードコートは2年ぐらい持つんじゃないの 結局保護樹脂の性能次第やろう
基材が一緒でも混ぜる物が違うと性能がいくらでも変わるのが有機の世界 >>119
足付け無しウレタンと同等の持ちだけど個人で低価格では無理やん？ >>119
ウレタンとタメ張るつもりなら最低３年保たなきゃな カーポートのポリカ屋根の塗装が外壁屋にとって一般的になったらDIY用にポリカーボネート用塗料も民間に下ろされるようになるんだろうけどな
あれはパネルごと交換だから 【国連、20mSvから1mSvに戻せ】 線量20倍だと死者8千人が16万人に増加、人口減20万人/年とほぼ一致
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1540606609/l50
国連「女性と子供をフクシマに帰すな」 自民「内政干渉だ！ 我々は選挙で選ばれたんだぞ！」 一番良いのは、
透明UVカットシートをヘッドライトレンズ部に貼り付けておいて、
数ヶ月ごとに貼り替えるのが一番だよ。
最近のレンズは凸凹があるから、業者に頼んで何枚か作ってもらえば良い。
もちろん、部品があるウチに
ヘッドライトASSY予備もストックしておく。 それ数ヶ月おきに磨けば云々と変わらず全然楽じゃないやん 持ち長く価格も安く施工難易度はそれなり
とても高次元でバランス取れてる ウレタン押しの荒らしは、ウレタン施工業者だな（笑）
お店のURL貼れよ（笑） ウレタンアンチが一人で頑張ってるだけじゃん
こいつこそコーティング剤業者だよw カー用品店の施工は、
自分トコの商品を塗り塗りするだけだな。
だから、このスレの人が黄ばんでいる、と判断するレベルだと
「この程度ですと、施工されても・・・」
と断られる。
ディーラーも似たようなもんじゃないか。 結局、ウレタン(笑) コーティング(笑)
これでいい？
10年または25万キロごとにヘッドライトユニットを交換、結局はそれが最強。 磨いた後に青瓶ってやつするのはどうかね？
した事ある人いる？ ウレタンブログ見てるけど何で明るさと配光がどう変わったか改善したのかを示さないのかね？
見た目なんて綺麗になって当たり前だし多少ひびが入っても遠目には分からないけど
光の照射はそういうわけにはいかないからそっちが重要だと思うんだが 配光が何で変わるんだ？ヒビが入って？失敗してんじゃんやり直し 単純な疑問なんだけど、うちのムーヴラテ
ヘッドライトはすごい黄ばみなのに、フォグランプは全く黄ばんでもなければ濁ってもない。
叩いた感じじゃどっちもポリカっぽいのに、あの違いは何なの？ >>148
フォグランプはテールランプと同じアクリルなんじゃない？ あぁ、アクリルなのか！
ヘッドだと熱で持たないのかね？ 素人ですが、ネット検索で良いイメージの結論出ました。
研磨剤なしで激落ちくんダイヤモンドのみで磨き黄ばみ落とす→ウィルソンコンパウンド布磨きから洗浄→仕上げウレタンクリア アサヒ製の最弱溶剤ウレタン使用
この方法が1番良さげ。突っ込むところ有ればお願いします。
ホントは新品ヘッドライトにウレタンクリア吹き付けが1番手っ取り早い思いますが。 ルックお風呂の洗剤とジクロロメタンでやってみたから
興味ある人いれば、後でアップするよ。 >>151
人命保護の観点だと聞いているけど
アクリルは割れるでしょ、割れて構わないのならガラスでも良かったわけで
まああのガラスが割れる速度でぶつかったら割れる割れない以前の話だと思うけど欧米人の発想はよく分からんよ
なにせ給油時の揮発が大気汚染だとか言ってノズルに鍔を付けるのを法令で義務づけたり
関係ないところで言うと、薬の糖衣錠は糖尿病の原因になるとか言ってバカスカ砂糖と油を食いながら糖衣錠禁止したり
ゲルマンはモンゴロイドと比較して野蛮でバカなんじゃないかと思う >>158
割れて刺さるからってことか、んー分からなくはないけど微妙ｗ
うちの他の車は全部ガラスだから、あんなに黄色くなるとは思わなかったよ、あれで車買い替え考える人もいるよね。
友人のVWはABS警告灯ついて、ユニット交換４０万とか、今の車は余計なことで金がかかるね。
薬どれだけ飲むつもりなんだっていうｗ お風呂のルック 磨き洗い が一番安くて安全で簡単だわ（笑） >>162
ウレタン以外は気にするな
なんといってもウレタンが最凶だよ >>162
ダイソーのクリアUVレジンはすぐ黄変するよって
パジコの星の雫？が黄色くならなくて使いやすくていいって
清原のハードタイプもいいけど気泡がつぶしずらいから難しーだって
でも車に使っていいかは知らなーいだって お風呂のルックで透明に磨いてから
表面ウレタンクリアがお手軽、最強完璧ってことで良いのでしょうか？
この方法を上回る最強論はないのでしょうか？ 極細目コンパウンド→超微粒子コンパウンド→セラミックコーティング が今のところ良い感じかな ウレタン爺の布教アイテムである「ピカール」より「おふろのルックみがき洗い」の方が軽く擦るだけで楽に黄ばみが落ちてくれるよ おふろのルックみがき洗いを買いに行ったら無かったのでジフクリームクレンザー（研磨剤20%）198円を買って試してみた
予想以上に綺麗になって満足 >>168
俺もジフやったけどピカールの方が早かったな いっそこれを塗ってイエローライトにすると解決
https://www.yodobashi.com/product/100000001003178981/?gad1=&;gad2=g&gad3=&gad4=56278881131&gad5=12307998052499578266&gad6=1o1&gclid=EAIaIQobChMIl5r2puer3gIVSa6WCh2XMQwOEAYYASABEgKmCPD_BwE&xfr=pla >>167
おふろのルックみがき洗いとジフを比較したけど
どちらも弱アルカリで黄変除去性能がありそう
ジフにはpH調整剤としか書いていないSDSも未記載だけどどちらもクエン酸ナトリウムだと思う
研磨剤はおふろのルックみがき洗いは炭酸カルシウムとアルミナのハイブリッドに対して
ジフは炭酸カルシウムのみってなってて粒度の記載なし
炭酸カルシウムはピカールの研磨剤。転がすと砕けて細かくなるって奴
結論、マジでピカールより楽そうだわコレｗ
特におふろのルックみがき洗いはアルミナ入っているから切削性が良さそうだし
しかも界面活性剤入りだから洗って拭き取るだけで脱脂は完了と
これピカールより楽で安いもの見つけちゃったんじゃないか？ｗ
お手柄 ヘッドライトは元々コーティングされてるみたいだけどテールはされてないの？
テールなら磨いても劣化早めたりしない？ 黄ばみの原因が紫外線ならテールライトやヘッドライト隣りのサイドマーカー？
コーナーマーカー？が黄ばまないのは何故？ >>172 基本的に車用品のコンパウンドは鋼鈑塗装面みがき用。細目にもいろいろある。
ピカールは金属磨き用。プラ系用、樹脂系用より、粗目。
お風呂のルック磨き洗い はプラ系、樹脂系の磨き剤で、添加剤も加わり、ヘッドライト磨きに最適。
つまりヘッドライトの黄ばみ除去は、お風呂のルックみがき洗い が一番コスパが高いという結果に。
あとは磨いたあとのコーティングだな。コスパ高いのはどれ？？ 何で、スレが二つあるのか？と思ってたけど
そういうことか
でも、「磨き・コート」の中に「ピカール」も含まれると思うけど、
「ピカール派」と「ウレタン派」は共闘してるのか？ ウレタン爺はピカール推しだから
ピカールウレタン爺！ 顔面移植派だな、ガラス製の車種のフロントを移植すればメンテ不用だろ。 >>183
ピカール、固形ワックス派の私はどうすれば。 >>170
その手のは使った事有るけどムラなく施行するの難しいよ
失敗してもすぐ剥がせるけど施行難易度はウレタンよりだいぶ上と感じたよ
あまりオススメはしない もう半年前にウレタンかましたから
今のところ心配いらないんだが
ウレタンが嫌な人は硬化型の
ガラスコーティングとか試したらどうよ？
年単位で効果持続するのあるだろ >>191
ピカピカレインとかバリアスコート辺りなら
ボディでの耐久性にある程度の実績が
あるから良いんじゃない？
ポリカ相手にやってどうなるかは知らんけどなw
所詮は市販のガラスコーティングだから
失敗しても大した事にはならん ありゃ塗膜にならないからダメだよ
空気湿度通しまくり ホイール用のガラスコーティングを施工してる業者があるよ ウレタンしたらデコポンのようなデカい凸凹が発生して酷い目にあった。
余計な修正に時間かかって、あれは駄目ね。 >>195
まあ、平均以下の知能ならそうなるだろうな >>197
確かに。
ウレタン知能が高い猿しかできないよ。 モグタンモグタン？
クルクルバビンチョパペッピポヒヤヒヤドキッチョの？ >>206
平均並みの知能があれば直せないような柚子肌にはならないよ ピカールは金属みがきで、お風呂のルック磨き洗いより粗目。
つまり、どんなにピカールで磨いても、ルックほどキレイにならないという事。
磨いた後のコーティングは、俺はコメリのシリコーンスプレー189円＆日光。 >>209
たが、ピーカルはウレタン爺のおすすめ磨き猿であーる >>209
塗装やコーティングの乗りがいいから荒くてええんやで
寧ろもっと荒くていい >>209
あと最近のピカールは用途にプラスチックも有ったはず >>209
シリコーンってポリカーボネートに使っちゃ駄目だよ。
最悪ストレスクラック入る
まあ、安物なら成分の殆どが石油だけど、どっちにせよポリカーボネートへの攻撃性は高い ウレタン爺は相変わらずピカールにこだわってるな。
あとはシリコーンでクラックか？知ったかぶりで困ったわい。実はウレタンのこともよく解らなくて推してるな。 激安シリコンスプレーなんて主成分は鉱物油でシリコンなんて数パーセントしかないぞ
高級品でも半分あるかないか 鉱油ってパラフィンでしよ
レンズに対しては全く問題なし ウレタン塗装とか面倒なことしなくても、スマートシャイン程度で十分じゃね？
紫外線にあたれば劣化することは同じだろうし Q6 ピカールより良い物無いの？
A6 ライオン おふろのルックみがき洗い
研磨剤 アルミナ系&炭酸カルシウム系鉱物
粒子 10μm以下
プラスチックにもOK >>226
あり得ん。
５年前後で剥がれるから、そしたらやり直せばいいだけ ヘッドライトスチーマーが保ちを考えたらベストなんだろうけど高いのがネックだな
青瓶かスーパーハードあたりを使っておくか ウレタンは早々に縁から剥がれて持たないし、塗装すればデコポンが厄介でとにかく面倒なもの 業者さんネガキャン毎日お疲れ
自分達が食えなくなるから
いつも必死で大変なんだろうなとは思ってる ピカールやおふろのルックみがき洗いで
ポリッシャーを使っても大丈夫でしょうか？ 上手く塗れれば柚子肌にならないし、なったとしても
ペーパーで馴らしてピカールで磨けばいいだけ。 ウレタン爺！わざわざ、おすすめのピカールで磨かないとだめなのか？ ピカールの時代は終わりルックに移行したのか
また素晴らしい安いケミカルが発見されるといいな 上手く塗れれば磨く必要はないよ。
でも厚塗りしすぎるとクラックでやり直しのリスクが出てくるから、
柚子肌は正常工程と思って完全乾燥後に磨く方がリスクは小さい。 そもそも厚塗りしなくていいのに厚塗りして失敗してる人多いよね 自分でやるか1.6kくらいでホルツのリフィニッシャーやってもらうか悩む >>239
大丈夫！
黄ばみ取りが劇的に速くなるぞ！ >>242
ピカール（細目）で磨いたあとにルック（極目）で仕上げるのがいい
ルックだけだと磨くのに時間がかかる
あとピカールの油分をルックで脱脂出来るというコンボもおまけでついてくる ウレタンはいまだにヒビった歪んだ言ってるし趣味人しか手を出せないだろ
それよりガンガンぶつけるラジコンのポリカボディに吹いて剥がれないと言っている
水性アクリル塗料のファスカラーってのはどうなんだ？
乾く前なら拭けば取れるのは楽じゃないのか？ 迷っててもしょーがないからリフィニッシャー行ってきた
新車みたいなヘッドライトになって戻ってきたよ
3〜5年持つって言われました。
すぐ前みたいに曇ったって言われがちなヘッドライトクリーニング界隈で
一応そう言うんだから結構持つんだろう
16kならいいんじゃね。 磨いてる時はみるみる綺麗になっていくので楽しくなってくるが
正直二度とやりたく無い >>259
人口も車も多い大坂や愛知にすらないんだな ホルツのヘッドライトリフィニッシャーって
2液性の塗料だからウレタンかエポキシじゃないか
ウレタンが怖いって人なら良いじゃない
でも結局塗装が一番良いって話しだよなw >>262
そんな大層なリペアの効かないものじゃないと思うぞ
というのも近所のガソスタでやっているけどバイトのお姉ちゃんが慣れない手付きで段取り悪くやってたから >>267
リペアが出来るとかわからんけど
作業工程を調べるほど、これウレタンじゃんと思う
ホルツに聞けば教えてくれるかもね
結局ウレタン塗装系が現状最強なんだよ
アマでも取り扱いあったみたいだね
今は買えないけど
https://www.amazon.co.jp/dp/B074323Y4V/ >>269
すまん、あまり詳しくない方だけど
2液レジンって言葉だけだと2液ウレタン樹脂と
2液エポキシ樹脂の両方を指す事になるのじゃないか？
あとは材料系詳しい人頼むわ 自分でウレタン出来ない人は現状これが一番良いと思う
色々見たけど、どこの店でも工賃込み2万以下みたいだし
どうやらホルツからの仕入れが9800円みたいだから
人件費考えれば妥当か安いぐらいの価格じゃない
とりあえずコーティング信者の人は頭切り替えて
長持ちする塗装系に切り替えた方が良いよ
時間も金ももったいない
趣味なら仕方ないけどさ 施工店が局地的な中で>>272みたいな発言が出るのがそもそもおかしい。
それに追従して>>273でしょw
http://headlight.holts.co.jp/ これステマに見えちゃうと嫌だなと思ったけど
「仕上がりどうですか！」って満面の笑みで聞いてきた兄ちゃんの顔を思い出すと
ちょっとホコリがくっついてた塗装の事なんて書き込めません。
>>267の言ってる通りプロ中のプロが施行してるのではなさそう。
1.6万（正確には16.5k）ならいいかな。そういや税込みだった。
むしろ導入したばっかで練習台になってたりして。つーか俺人柱か >>276
＞施工店が局地的な中で>>272みたいな発言が出るのがそもそもおかしい。
何言ってんのこいつと思ったら
俺は神奈川だから施工店オートバックス4店舗なんだけど
他の他府県はあまりやってないのか
ちなみに俺は半年前に自分でウレタンかましたから
自分でウレタンやれよ派だけどな
ウレタンのネガするのに危険過ぎるとか失敗がどうたら
言ってるのがいるから、施工してくれるなら良いだろ
って話よ >>280
俺も神奈川だが興味有ったけど施工店がオートバックスのみで萎えたｗ ガソスタの洗車機通し続けるとヘッドライトの純正ハードコート落ちるなんて事あると思う？ まじか、洗車機で楽しようと思ってたけど考えちゃうなー 手洗いは洗車機みたいにバタバタ強く当てたりしないからね
せめて水掛けてから通した方が良いよ ウレタンは最終磨きが必要だし作業失敗したら全てはがし直す必要があるから数をこなさないといけない量販店やスタンド作業では対応できない
対応ミスでの弁償問題は極力抑えたいし対応する人も物も限られている中でやらないといけない
となると水性で弾かなく弾力性の高い塗膜だろうけど耐久年数から考えてPVCとかPVAとかまあそこら辺じゃ無いか ホルツのリフィニッシャーはウレタンだよ
半年位前ヤフオクで\500で買った
とても満足してる こまけえことはイインダヨ洗車機なんて直ちに影響ないし >>262
2液だからその２種類ってそんな乱暴な話は無い
2液目が硬化剤だという決まりも無ければ、硬化剤だとしてもほぼ全ての樹脂塗料に2液の物は存在するし
塗料で適当に塗ってすぐ硬化してそれなりにうまくレベリングするって簡単な特性じゃ無いよ ロクに施工店もないのにステマしようとするからボロが出る。 で結局、お風呂のルック磨き洗いで磨いた後のコーティングコスパナンバー１は何？ >>293
ウレタン以外は何塗っても同じだから
何もしないのがコスパ最強 >>281
わかるwまだ自分でやったほうが納得出来る
>>286
ウレタン吹いた後に磨きなんてやってない
磨かなくても綺麗だから
>>290
結論が何なのかわからんが
>>287は買った上でウレタンだと言ってるようだよ
>>291
お前らみたいなケミカルメーカーが
いちいちウレタンに反応してボロ出してるんだろ
全然耐久性無いインチキコーティングを延々と
買わせる為にはウレタンが邪魔なんだろうけどな ここで騙されて市販のコーティングしたけど
一カ月持たんと剥がれてきたわ
これなら手間かけてでもウレタンの方が良かった
次は磨いてウレタン施工にチャレンジするわ
問題の端から剥がれるのは周りだけ味付けの番手低くしてやってみる >>299
俺へのレスじゃないが、使ったコーティング一覧
南向きの自宅青空駐車だから条件としては厳しい
プロスペックナノハードクリアー > 2カ月以下
ゼロリバイブ >>1〜2か月
PROSTAFF ヘッドライトガチコート > 2〜3か月以下
スマートシャイン > たしか1番悪かった気がする
ウレタンやるまでの1年近く時間を無駄にしたわ
コーティング剤パッケージの誇大広告止めて欲しいね
ここのアンチウレタン養分とステマ業者が居る限り
メーカーは甘い汁を吸い続けるだろうがな ホルトのリフィニッシャーがウレタンだってことは
ウレタンもメーカー公称値２年くらいしか持たないって事か
公称値一年持つって言ってる他のコーティングも持たないってことは
ウレタンも大して持たないんだな
残念 ガチコは2カ月ゼロリも似たような感じ
プレクサスなんて1カ月持たん
マジでさっさとケミカル買う金あるなら
ウレタンしたら良かった だから単発IDが何言っても無駄やって
市販のコーティングはどれもインチキレベル >>313
俺はSOFT99の2液ウレタンクリアー使ったけど
2000円程度だったかな
デイトナの耐ガソリンペイント2液ウレタンは
ポリカも適合が謳い文句になってるから良いかもね
https://www.amazon.co.jp/dp/B003N7DGQC >>296
>>291だがw
傷んできたらヘッドライトユニットを交換する派だよ。
なのでこのスレはニマニマしながら追ってる。 ここで騙されてウレタンしたけど早々にボロボロ剥がれてきたわ 足付け無しでも2年は持つはずなんだけど脱脂しなかったんちゃうのそれ少なくとも施工が悪いだけなのは確か もはやファーストペンギンをそそのかしてシャチに食われるのを眺めるみたいなスレだな >>321
ウレタン卒業生はあっち逝って
甘い汁が吸えなくなるでしょ
>>322
ウレタン爺ウゼー
スチーマー売りまくりたいんだよカスが
>>323
ここで騙されてウレタンしたけど早々にボロボロ剥がれてきたわ
嘘でネガキャンしねーとやってらんねーだろ ウレタン吹いた後に発生したデコポンに凹んだわ
また、磨きまくりでメンドクセーな >>328
平均並みの知能があればそんな状態にならないよｗ 平均以下の知能が最低辺の知能に
インチキコーティングを売り付けるスレだからな まじで車業界ってアホに売り付ける事しかかんがえてねーな ウレタンは失敗するとわざわざ余分なことせなあかん。 ペーパー掛けてまた塗装なりなんなりすればいい
手間としては酷い黄ばみのを磨きからってのと変わらん 黄ばむひび割れる剥がれる
アクリルやポリカは一般的な金属やガラスと比較して線膨張係数が一桁大きい素材なんで
塗装材も同様の線膨張係数だったり柔軟性だったりを求められる
タミヤのポリカカラーが塩化ビニルなのもこの要件を満たすため ウレタン推しと言うかアンチウレタンが嘘つくから訂正してるだけなんだけどな >>333
黄ばむ前に剥がれて来るんだよ
3年物の俺が言うから間違いない ヘッドライトが気になり過ぎて頭がつるつるになりますた ぶっちゃけウレタンを鉄とかアルミとかと同じような感覚で押しているからなんだか変なことになる
ここらへん塗装屋の何を指し示しているのか分からないいい加減な言語がそのまま流れているからね
最高級外壁塗装のフッ素だってF塗りたくっているわけじゃないし彼らの言語センスを元にするなら歯磨き粉塗りつけてもフッ素塗装になる
エナメル塗装とかエナメルって何？って話だし、互いに違うものを見ながら感想言ってんだからあれれだよな
面白いからいいけど ウレタンは思いのほか余分な作業がどんどん増えていくのでよくない とりあえずピカールで磨くところまでは異論はないんだよな >>344
現に数年保ってるんだから、細けーこたー良いんだよバカｗ
>>345
へー例えば？ ぶつぶつしたウレタンの修正が面倒臭さすぎてまるでダメ
次回はない 黙って見てると、ここのレスはまるでボットだな
それに本当にウレタンで修正が完了したなら
それで作業終了で数年大丈夫だろ
次は無いっていつの話してんだよ
俺は一発で決まったけどね
知能が足りんのだよ
足りんやつは養分としていつまでも吸われてろ ウレタンのデコポン肌研磨って
耐水ペーパーからコンパウンドの粗目、中目、細目、極細目、超極細目までやらなきゃいけないんだろ？
絶対嫌だわ 嘘、大げさ、紛らわしいレスでスレを埋める
コーティングのパッケージみたいで笑える まあ、ホルトもソフト９９も、
動画や説明冊子だとキレイになる！と言っているが、
素人がやったら必ず下手打つ商品ばかりだしてる、
在日DQNメーカーだからな。 >>354
よほどのバカじゃない限り、そこまで酷くならないよ ウレタンをやると、苦労が絶えなかった
デコポンの妥協とストレス多し… ウレタンがいいと思うならやればいいやん
そこまでして人にさせたい意味あるのか？ >>354
ペーパー→ピカールで十二分、拘るなら極細目で仕上げ。 >>360
別にさせたいんじゃないよ
ウレタンに対して根拠が不明、嘘、大げさに
惑わす等のレスで情弱を相手に養分化してるのが
気に入らないだけだね ウレタン卒業爺がおすすめしているピカールより、ルックみがき洗いの方が楽に黄ばみが落ちるよ >>367
そうです両目で税込み16万5千円（キャンペーン価格） >>360
人に勧めてるわけではないが嘘をつくなと >>369
tnx
施工店までちょっと遠いけど近所の板金屋でウレタンやってもらうよりかなり安いから行ってみようかしら 自分はルックの後にタートルワックスiceをベタベタに厚塗りして磨いてる >>374
俺はもうルックを月一で軽く磨くことにした >>377
それが一番
月一ボンネット開けて色々目視確認していれば
故障も未然に防げるしね 俺は車体本体はイオンコート
ヘッドライトカバーはルックを年一で丁寧に仕上げている この手のネタってか実演動画はYouTubeにも多数あるんだねw
もしかしてスレッドの書き込みよりYouTube動画コメント欄の方が参考になるのかな？ 俺も動画見てルックにしたよ
サンバイザーも綺麗になるし
強いてあげれば「保護」って点では不安は残るな それはルックに限った事ではないよね
良いコーティング見つけるしかない そうなんですね
例えばルックのみでどのくらいの期間大丈夫ですかね？
俺は面倒くさがりだから効果無くなっても１年後に再び黄ばみ取ればいいなんて単純に考えてるけど
こんなんじゃあいかんですかね？ ここで言うルックっておふろのルック？
おふろのルックみがき洗い？ 紫外線からは避けられないから雨と汚れ防止で気休めのコーティングしとけばよろしい
出来れば高耐久のやつ >>393
IQ70以下がやるとそうなっちゃうねぇ >>393
成功例がいくらでも有るのに極端な失敗例だけ上げて叩くとか
そこまでま酷くなるの100人に1人もいないレベルでしょ >>396
IQ71あれば失敗しないだろうね
君達みたいな70以下の軽度知的障害じゃないし 「数年持つ」≠「数年持った」≠「数年持つかも」≠「数年持てばいいなあ」 ウレタンやると垂れたり、デコボコしたりして修正するのにかなりの時間を要するな
ウレタンはかなり暇な人にお勧めする 寧ろ毎月のようにコーティングする方が暇人だろ
俺なんか塗装の技術なんてないのに
3時間も掛からなかったからな。
ウレタン一発で決めて数年持たせる
これやられたら甘い汁吸えなくて困るよな
わかるよ、それで飯食ってるのだからね ウレタン爺失敗したって独白してたじゃん
失敗だけど失敗じゃ無いとか言い張ってたけど
失敗仲間増やそうとするなよ >>407
コストの問題だろ軽度知的障害
ウレタンは平均的知能があれば誰でも塗れるけどコストが高い
毎月インチキコーティングに騙されてる猿よりは、ずっと低コストだけどｗ 標準採用ってなんだよw
ヘッドライトにウレタン塗装して出荷しろって？w
メーカーがそんなコスト掛かる事をするわけがない
マジでアホかよ 今の車メーカーは5年サイクルで買い替えを
希望してるぐらいだから、耐用年数は下がる一方だよ
車メーカーとしても、あまり長持ちしてもらったら
困るんだよね いずれにしてもウレタンはメンドクセーことがわかった ウレタンの良い根拠の写真は過去スレで調べろ
imgタグ コンバーター http://iv.83net.jp/
ここにスレなりアドレスをコピペすればウレタン塗装した画像が出てくるから自分で探せ。
過去ログにたくさん写真アップされてるじゃないの。過去ログアク禁されてるの？ｗ
お前のママじゃないんだから何でもかんでも与えてくれると思うなよw
クラックはやり方が悪い。ゆず肌は出来て当たり前。ウレタンの愚痴はいつ施行したか？どの製品を使ったか？現在の状態が分かる写真を出せ
否定は根拠を示せ
それがなくてどうやって肯定するの？論理的思考のできない知能指数の低い猿はレスしないでよw
そもそも客観的なデータを示せず、否定の発言に意味はあるのかね？www 日本語不自由でスレタイ読めないかもしれないけどあっちはウレタンスレだから。
あ、自作自演ばっかりでダメですか？ｗ 商品の宣伝ばっかりで実際の写真も上がらないから無理ですか？ まぁ効果がないから写真上げられないでしょうけどねｗ
ウレタン以外はここでやれば盛り上がるんじゃないの？ ウレタンどうこうよりも「塗装」には腕前が必要。
誰でも簡単とはいかない
出来るやつには簡単なだけ。 >>411
わかってねーだろw
3時間で終わると言ってるだろが
単発でレスしてる連中の文体同じだな
これ同じ場所でやってるだろ ウレタン爺は知的障害にコンプレックスがあるってこともわかったな ウレタン知能が高い暇な猿しかできないこともわかった >>407
もっと耐久性のあるハードコートされてるだろアホなの？ >>421
文盲か？
ウレタンコートに数年持つ耐久性があるなら最初からそうしてるだろ？という話。 >>423
お前の新品ライトは数ヶ月で黄ばむのか？
あ、新車買ったことないのねw >>424
ん？
先月ヘッドライトユニットを新しくしたけど？ ウレタン失敗レンズ抱えて、みんな不幸になれという呪詛と言うか怨念を感じる ヘッドライトウレタンでググってもことごとく失敗しているのになぜやったと言うね
そしてみんなシナリオが一緒
やりました→失敗しました→頑張って修正しました→これくらいなら自分的にはOKです。。。
仕方なしハードル下げているのが負け組だよなあと
そして、自分の選択は間違っていなかったんだと必死に布教と
無様だナァ どんなググり方したらそんな変な結果しか出て来なくなるのか逆に不思議
ウレタン 失敗 とかでググってんじゃねw ウレタン否定派に対してそこまで熱く語るところに違和感 2時間程度で数年持つけどどの辺りが悪いのかな？
マスキング、塗装なんて1時間も掛からんし 素人が簡単にできる 安価である どこでも手に入る という意味で、
・磨きは、おふろのルック みがき洗い に異論を唱えるものは居なくなったな。
あとは、コーティングなんだが。。。 ウレタンめんどくせぇ に一票。
だったら、コメリの198円のシリコーンスプレー＆日光orライトで加熱 が簡単、安価、入手楽。 ヘッドライトにクリアとか塗る場合、ミッチャクロンとかいるかな？ >>437
ミッチャクロンむらでやり直ししたければ ウレタン施工すると1年で端っこから剥げてくるんで、アクリルUV硬化をおすすめする >>436
激安シリコンスプレーなんて灯油ぶっかけてんのと変わらんぞ おふろのルックみがき洗いは
仕上がりが早い！
値段が安い！
軽い力で楽々！ >>443
アクリルUVもウレタンと同じで剥がれてくるんだが >>447
安いシリコンスプレーの主成分は灯油の原料であるケロシン
シリコーン含有率は良くて10％
プレミアシリコーンスプレーでも5割あるかないか 灯油が揮発して高分子のシロキサンが残るので問題ない >>450
溶媒が灯油だってことはわかったけど
灯油の中には10%シリコーンが入っているの？ >>453
激安だと正直言って10％も怪しい
それよりケロシンの攻撃性の方が怖い 俺もボディはたまにKF96塗ることあるから
趣味でシリコン塗るのは良いと思うけど
ヘッドライトに何かしらの保護効果を期待してるの？
そんなな雨降ればすぐに落ちるだろうにw
それならインチキコーティングのほうがまだマシ >>455
ごめんよくわからないんだけど
シリコーンスプレーには何％のシリコーンが入っていて
灯油には何％のシリコーンが入っているの？ 世の中にはレシピやマニュアル通りにどうしても出来ない人がいる
どういう考えでそんなこんなが理解できないのか俺たちにはまるで分からない
つまりはそう言うこと 本当にバカでアホなのかな
シリコンスプレー内のシリコンと溶媒の比率なんて
各メーカー毎に違うし、同じメーカーでも
使用用途によって溶媒の種類も変えてる。
こんな奴が>>428>>429みたいな事を言って
騒ぎ立ててるのだから、このスレはおかしいんだよな >>459
いやいや質問に答えようよ
シリコーンスプレーには何％のシリコーンが入っていて
灯油には何％のシリコーンが入っているの？ 灯油にシリコンが入ってるなんて話はどこから出てきたん？ まどろっこしいなあ
シリコーンスプレーをするのとケロシンぶっかけるの変わらないんでしょ？
じゃあケロシンにはどれだけのシリコーンが含有されているか聞きたくなるのは当然でしょ？
結局入ってねえんでしょ？
シリコーン被膜ができるのかどうかは知らないが変わらないってことはないわな
あとポリカはケロシンで侵されませんので攻撃性はありませ〜ん
あーだる >>460
どのメーカーのどのシリコンスプレー？
シリコンスプレーなんて様々なメーカーから
出てるのだが、まず質問者としての要件を
満たしてない事に気付いてるか？
そしてそのシリコンスプレーに成分表記と
比率が書いてない事には答えようがないが？ 耐久性とか保護効果を期待しないなら
ヘッドライトにシリコン塗っても良いんじゃないか
KF96なら溶媒による攻撃性の心配は無用だ
興味があるならこっちに行くといい
【信越】洗車にシリコーン使うスレ２【KF96】 [無断転載禁止]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1533898334/ 以上、わかったこと
ウレタンとその卒業爺がメンドクセー
台湾製売ってるけど、これ買ってもすぐに黄色くなるのかな >>471
>>474
BOT同士で傷の舐め合いｗ >>477
妄想は結構だが
黄ばみ防止でウレタンを超えるものが無いのが現実ｗ ウレタンした端っこが一年持たずに禿るぞ
手間暇かけたわりにはたいしたことない 構造から見ると、ウレタンが一番に黄ばみやすいぞ！
直ぐにOHぺた >>479
あー、IQ70以下が施工するとなるかもねｗ
>>480
でも、年単位で保つのはウレタンしかない現実ｗ うｐしたらしたでお前の施工が悪いとやり玉にあげられるのでしないよ
端っこ上部が1.5センチくらいの幅でギザギザに剥がれてる
これ以上浸食されたくないので簡単に止める方法が無いか聞いてるだけだ 劣化したコーティングを含め一度ペーパー掛け
↓
一カ月で曇りだすので、虫よけスプレーで磨く
これで半年持ってる。溶けた表面がコーティング効果あるんだろうか？ >>487
画像出さなきゃ余計やり玉にされるのにｗ ウレタン厨がうざい件。虫よけスプレーのほうが気になる昨今。 ウレタンが面倒なのは認める！
しかし、ウレタンに拘りすぎる爺の呟きが異様だな シリコンって一括りにしてるけどアホほど性状がちがうものだらけなので意味ない。 ですな。
ウレタンもだけど、短所があるのにそれを施工が悪いとやり玉をあげるから意味なし！ すべて施工が悪いせいにする甲斐性なしがいるな･･･
ウレタンは2液だからね。初めてやると1液より上手く行かないかも。
回数をこなせば自ずと解ってくるよ。
端や角はどうしても平面の所より膜厚が薄くなってしまうので剥がれやすいのです。
IQや知能などのせいにしている輩はウレタンの特性や塗装のこと良く理解していないのでアドバイスなどできないのでしょう >>457
プラスチックOKと書かれてるシリコーンスプレーやオイルには灯油は入ってない
逆に普通の灯油にはシリコーン入ってない
灯油にシリコーン入ってたらファンヒーターが一発で壊れる。ファンヒーターの取説にも近くでシリコーン入りのスプレー(ヘアースプレー等)を使うなって書いてある >>498
そう！爺のウレタン施工した初期と経時画像、早よせーや >>499
足付けって知ってる？知能が低いと言われる意味も分からんのかな？ >>499
ほら画像上げなくてもやり玉なんだから
四の五の言ってないで画像だせよｗ やっぱり、ウレタンは駄目だろうな
実績の画像、早よ出せよ >>507
上げようと思ったけどもう少し引っ張るわ
今さっき見たら剥がれた所が白くなってる
浸食が進んでて自分でも大笑いしたよ SOFT99のウレタンクリアーっての安いけど使った人いるかな？ >>509
勿体ぶってないで早く出せよ
超馬鹿にしてやるからｗ 509の画像は見たいけど、
ウレタン爺のやった画像は嘘っぱちだから見たくない とりあえずお風呂ルックは買ったので、早速風呂掃除しようかな ウレタンオジンがうざい件。ルックみがき洗いのほうが気になる昨今。 8月の後半に冒険してガラコBRAVEでコートしてみたんだけど今でもクリアだわ
まあ洗車のたびに塗ってるからってのもあるかもしれない ウレタンごり押ししてる奴ってどんな奴？？
ウレタンの在庫を大量に持っていて売れないと倒産する人。
人はお金に困ると、平気で嘘を付いて、善良なお客さまを騙し、金を詐取する。 おふろのルックみがき洗い は本物。
あとは、磨いた後のコーティング剤。
なるべく、簡単で安価。
俺は、コメリのシリコーンスプレー１９８円がお勧め。
シュッとして拭きあげて日光で熱加えて定着化。 >>518
シリコーンって長期間定着するもん？
どれくらい保つ？ ガラコ、シリコンいいね！
ウレタンよりリスクなくて良し！ >>517
シリコーンスプレーの在庫抱えてステマ中ｗ
人はお金に困ると、平気で嘘を付いて、善良なお客さまを騙し、金を詐取する。 ゴリ推し爺のおすすめウレタンがメンドーですぐに剥がれること分かりました。 あと、加水分解でパリパリなりまっせ！
ナンマイダ(^_^) 未塗装樹脂用のコーティングをヘッドライトに使った事ある人いる？ 今思ったけど
LOOXしてからガラコ塗ったらイイんじゃないかと？ >>531
ここはルックとシリコーンを売りたい業者しか居ませんので答えは得られません 9ヶ月ぐらい前にウレタンやったけど微妙に黄ばみ始めたかも
まぁあくまでも塗った直後と比べて光沢感はほぼ無いんだけど
駐車は陽が当たる沿岸部です 画像を出しても出さなくても、ウレタン爺からのヤリ玉被害者や >>539
ほらよ、ここに入れといてやったから自分で探せ。
imgタグ コンバーター http://iv.83net.jp/
お前のママじゃないんだから何でもかんでも与えてくれると思うなよ爺w >>539
爺のママは何でもかんでも与えてくれるの ウレタンはプロにやってもらう処理
一般人がやると、結果的に物凄く高い物につく
半年に1回、ピカールで磨いて、あとはこまめに
プレクサスとかブライトフォームとかで磨くのが
一般的にはベスト >>543
それはアク禁されているから出ねーわな
ウレタン爺だからしゃーない プレクサスとか一週間くらいでおちるやん
気休めもいいところ ウレタン推しがどうのとか言ってるがいつも話題に上げてくるのはアンチなんだよなぁ 新品ヘッドライトにはなにもしないのが吉ってことになってるけど、プレクサスとかバリアスコートとかぐらいはしてもいいよね？ >>555
何もしないってのは間違いかな
直射日光さけるように日ごろから小さな努力しようよｗ
あとは曇ってからでいい 紫外線は仕方ないとして、埃とか粒子が残ったままシャンプーする人はボディに傷が付きやすいしヘッドライトも劣化しやすい
特に洗車機は水で十分流さないままブラシ当てるからコートが剥げやすい ワックス等付着するのは良くないと割と聞くけどどうなんだろう >>531
昨日出先で実演販売に引っかかってしまったが
きれいになった よく行くガソスタの洗車機は、入れる前に埃落とせる様に使い放題の蛇口ホース置いてあるわ。
こゆのあんまりない？ 羽田空港で所持金200円 どうしよう・・だれか助けてください >>563
どこまで帰るの？
なんで\200？
朝まで路頭に迷ってATMに直行したらよくない？ うんうん。
ウレタンはかなり暇なことがわかったよ。 ホルツのヘッドライトリフィニッシャーの施工サンプル見たけど速乾水性アクリルウレタンの何かっぽいな
案の定、さざ波、みかん肌、クモの巣、液だれが同居して見られる仕上がり
ライト外して施工してこれはどうなんだろう？少なくともプラモじゃ通用しないレベル
遠目にはきれいに見えるし、隣に真っ黄色サンプル置いてこれよりはマシでしょと言いたいのだろうが光らせても大丈夫なんだろうか
これで一万以上は高い、だったら自分でやるというね >
>>572
へー何処でサンプル見れるの？
教えて で、サンプルは何処で見れるの？
また嘘ついちゃった？ｗ 君の家の近所の施工店なんか知らないよ
HPで施工店見て見に行けばいいじゃない？ >>577
君がどこで見たのか聞いてるだけじゃね？
教えてあげればええやん また嘘ついちゃったのかｗ
磨き猿は嘘ばっかりだねｗ >>579
じゃあオートバックスとだけ
これだけでも県まで絞れるのに言えるかよアホウ 県なんて特定されて困るか？
おれ東京都青梅市だ遊びに来たらお茶くらいだすぜ 俺の住んでる静岡県富士市には施工店無いから見に行けないぜ むかしウレタンは猿でもできる連呼してた奴って
ID:BagQ4QKw これで磨き爺猿の嘘つきっぷりが世に知れ渡りましたねｗ >>581
何県の何店か教えてやれよ
お前に何のデメリットも無いだろ ウレタン叩くのは結構だか
当然やってから言ってるんだろうな 3年も経てば劣化してはげる個体も有る
報告が少ないのは禿げる前に乗り換えてる奴が多いって事だろ 嘘まで吐いてウレタンを貶める連中がいる事実が知れ渡っただけで充分ですｗ
>>591
しょっちゅう磨いている程暇じゃないですよｗ
>>593
３年も保つんですか！？
いやーこりゃ最強のコーティングだｗ 3年も持つなら十分やろ
簡易コーティングの10倍は持つってことなんやし >>595
保たんよ。ダメウレタンや。
1年未満で縁から剥がれていたわ。 ウレタン磨き爺、ほらよ
ここから自分で探せ。
imgタグ コンバーター http://iv.83net.jp/
お前のママじゃないんだから何でもかんでも与えてくれると思うなよw このガイジは本当に頭のなかでクルクルパーしてるみたいで同じパターンでしか行動できない子なんだろうなｗ >>603
ないよ？
また嘘吐いちゃいましたね。
磨き猿爺が恒常的に嘘吐く生態がまた明らかにｗ >>603
それはアク禁されているから出ねーわな
ウレタン磨き爺だからしゃーない >>608
はい。
また嘘吐いたーまた嘘吐いたーｗ >>609
ウレタン爺のママは何でもかんでも与えてくれるの？ >>586
それ、ウレタン磨き爺！
なかったことにしてますな 下町ロケットでポリカーボネート黄ばみとの戦いみたいな話を作って欲しい >>607
ウレタンフィーバーなんて
ねーよw
あんたが思ってるだけwwwww
>>623
ウレタン磨きじぃはママに嘘つかれてるの？ ご報告
はがれ始めた所をまじまじと見てみたらウレタンがフィルムの様に浮いてた
手ではじくとはがれ落ちそうだがじっくり経過を観察します
正直手直しとか再加工はもう面倒だし
ウレタン加工したことを後悔してます ウレタンしかりシリコーン洗車しかり
普通に手に入るもので劇的な効果！なんて期待してしまうものだけど
実際のところ使われないのにはワケがあるというのを思い知るだけだな 結局朝から夕方まで黒いヘッドライトカバーかけて紫外線カットしなきゃ駄目だって事？ 車庫保管で週末程度しか動かさない車はいつまでも綺麗だよね >>637
それいいね！
結果が胡散臭いウレタンやるより安心 ﾋﾟｺｰﾝ!
リトラクタブル式ヘッドライトを復活させればいいのか！ ウレタン樹脂でヘッドライトカバー作れば良いじゃない！ https://minkara.carview.co.jp/userid/812889/car/821209/5012026/note.aspx
>実は以前に黄ばみ対策としてウレタン塗装を行ってまして。
>それを行ってから1年半程度でしょうか黄ばみと部分的に剥がれてきてて見た目も悪い状態です（爆 1年半で黄ばみってそれほんとにウレタンクリア？
アクリル系のクリアちゃうの あぶねーやらなくて良かったわ
なんか良いハードコート探そ >>652
貴方はウレタン被害者に認定されました。
>>652
足付けしなかったんだろうね。
それでも1年半も保つなんてウレタン最強伝説揺るぎなしですね！ｗ
>>654
ウレタン良いよｗ >>640
おるでー
それ、ウレタン磨きオジンやろ！
道理で黄ばばないわけだ。 物性からしてウレタンは市街戦に弱く黄変するというね やっぱりなんとかプロのリバイバルなんとかのシートが良さそうやけど車種別でカットが無いからめんどくせぇ >>658
市街戦は民間人が犠牲になりやすいからね ディスクグラインダーで磨いたらヘッドライト溶けるかな
フェルトバフ付けて7000rpmくらいで 車検に出したら勝手にヘッドライト磨かれてた／(^o^)＼
新車から放置してまだうっすら曇りだったけどな ウレタン塗装までして1年で黄ばむなら駄目だね
また、剥がして磨くの面倒臭いわ ウレタン施工して黄ばんだ場合ウレタンだけ黄ばんでるの？
中まで黄ばむなら全く意味ないんだけど >>669
取り敢えず3年弱で黄ばんでないから気にしなくてええで 数年持つなら十分じゃない？
簡易コーティングのなんて3ヶ月も持たないんだから 何が保つって言ってるの？
撥水とか防汚性なら別にどうでもいいんだけど
黄ばみ難くなるかが重要なわけでさ 2台とも3年持ってるけどな、足付けしなかった方は端が少し剥がれてるけど。
剥がれたとこだけ真っ黄色になってるから、ウレタン被膜に黄ばみ防止効果は確実にあるよ。 >>674
ウレタンクリアなんて黄ばみ防止以外の目的で施工することなんてないよ >>672
剥がれるというか、材料が分解して剥がれます 紫外線が黄ばむ原因なんだが、傷やら誇りで劣化して黄ばみやすくなるんだよな こればっかりはやってみないと分からないな
ウレタンって素人が綺麗に塗れるもんなの？ ウレタンは加水分解でボロボロ剥がれ、
塗装するとゆず肌、塗装と修正に手間がかかって面倒くさいやっかいものだな。 >>683
塗料が垂れたれとデコポンがやっかいもの！ >>683
簡単だよ。
試しにプラ板とか塗ってみればいい
まともな人間なら拍子抜けするほど簡単だから
ログ見てもらえばわかるけどウレタン否定派は嘘吐きだから気を付けてね ウレタン爺の猿できると騙されてゴテゴテの塗装になったな
やって後悔した >>692
みんなそこはかとなく滲み出る頭弱そうな文章がやっぱり瞞される奴はそういう人間なんだな
人の良い馬鹿はやるんじゃなかったと後悔して
人の悪い馬鹿は他人も瞞してやろうと騙る
ここに並ぶ人のいい馬鹿に拍手 ウレタンは塗装屋に任せてた方が良い。
自分でやると失敗して修正がかなり面倒なことになる。
まあ、やっても時期に黄ばむしな。 今日ピカールで磨いた。これで2年くらい放置出来るな。 ウレタンは初めてやると上手くいかないのは認めるよ。特に修正となると、めちゃ面倒くせーと思うもん ウレタン初めてやって、一発で決まったんだがなぁ
みんから見ると失敗してるのちらほら居るのな
成功例と失敗例の数を比べると5〜7%の確率で
失敗してる感じかね >>699
ごめんね、屋根付きシャッター付きの車庫で、週末乗るかどうかくらいなんだ。
2年ってのは前に磨いたのが2年前ってこと。 >>652
ウレタン、加水分解しとるやんけー
環境によって保たないんだな。 このプリウスの人はここ見てる住人だよ
超硬度ヘッドライトコートはオレがリンク貼った後で試してるし ウレタンは興味ないです
オススメのコーティングを教えてください カバーだけ交換できるように設計してくれや
バカバカしすぎるでほんま 光岡ロックスターみたいなヘッドライトでも黄ばむんだろうか ガレージ有っても面倒だから毎日乗る車だと入れないぞ
あと割と埃が凄い
たまにしか乗らない車いざ乗ろうとしたら埃まみれだもん
ボディカバーはガレージ保管の時に使うものなんだなぁと思った 近くで見たら悲しくなるひどい出来だけど映像で見るとそれなりに見えると正直なコメント
ゆずゆずのキラッキラのブツブツクラックのアングルが少し映る
知識も道具も経験もすべて後悔に変えてしまう物がウレタン
最後は満足のレベルを落として納得するしかない 自分のはまさに内側が劣化した、白い曇り
てかレンズ？が内側にあって、曇っているのが外側か内側か判別できないくらい、光軸にも悪影響
当然外側を磨いてもダメなんで、程度の良い中古品に換えてスッキリした 内側曇ってると思ってるうちの多くは外側ガッツリ磨いたら綺麗になる
もちろん全部ではないけど 外側ガッツリ磨いたら外側綺麗になった分内側が目立つようになったわ ディーラーにオイル交換に出したらヘッドライトもピカピカにしてくれてたｗ
もう、これでいいや >>731 それ。磨きは
おふろのルック 磨き洗い 398円が安くて簡単、最強。
あとは磨いた後のコーティングだが、
コメリの198円のシリコンスプレーが一番高品質。
スプレーして拭いて日光で加熱。 >>733
何事も面倒なウレタンより、サッサと終わるし、いいね ウレタンで3年ほど黄ばみと無縁でいられたけど
また9年落ちの中古車に乗り換える事にしたんで
このスレをまた楽しめることになりそうです。 >>744
え？ウレタンは半日施工で5年ももつの？ もう小糸のシールドビームを無理矢理突っ込んでギョロ目にします この議論の繰り返しで数年は持ち越されそうだな
あー新素材はよ >>748
え？ウレタンはおじいちゃんでも半日かからないで施工出来るの？ ハセプロのシートはなんで話題にならんの？
ケミカルよりよっぽどマシちゃうの？ >>751
え？5年ももつのに磨きジジイみたいに約立たずなんですか？ ヘッドライトには、
余ってる イソプロピルアルコール をスプレーして、ぼろきれで拭きまくる >>753
最強だね！
>>755
勘違いしてました！
数時間で流れ落ちちゃいますね！ ウレタンは失敗してメンドセーし、すぐに剥がれるからあかん 1、みがきは、おふろのルック みがき洗い 398円ドラックストア
２、コーティングは、コメリのシリコンスプレー198円 ＆日光 ウレタンとウレタン爺はとても厄介なことが、わかったよ(･ω･) 市販品最強がcciから出る。ペーパー面倒な人にはおすすめらしい。ペーパー並に落ちるらしい。 磨いたあとのコーティング、
フローリングワックスではだめか？ >>765
らしいらしいじゃ分からないので自分で試して画像付きでレポートお願いします。 暇なウレタン爺が知りたければ、自分で試して画像付レポすれば ピカール地獄じゃなくウレタン地獄だった件
再加工する熱が冷めてもう立ち直れません 金属用ピカール ＜ おふろのルック磨き洗い だな。
ルックのほうが極細目だし、プラに付着した汚れを落とす成分も入ってて最強。
あとはコーティング、楽で安くてどこでも手に入る奴、教えてえらい人！ ウレタンは半永久みたいなこと言ってた野郎責任取れやボケゴリャ >>764
そんなもんだよな、398円なんて見た事すらない
アリオとかのスーパーですら198円なのにｗ 外側は何にもなったことない
内側がうっすら曇ってる >>781 ← 100円単位の誤差にゴチャゴチャ言う貧乏人（笑） ピカールにもプラ用があるが高いし お風呂のルックみがき洗いのほうが簡単に綺麗になる。 ルックとピカール両方やってみたけどあんま変わらんね >>788
ここのお約束らしいので施工した画像上げてね 即効性（あまりもたないが作業はカンタン）を重視する人もいれば、
長期耐久性（作業は面倒だが１度やれば長くもつ）を重視する人もいる
もちろん費用も大切
ワックスと同じようなもん ルックは気になるけど買ってまで試す気にはなれない
なぜなら、ピカールが有るから >>792
ピカールの油分をルックで落としながら仕上げるんやで ポリカと仲のいい耐候性無黄変塗装材料どこか作らないかな
ニッチすぎて研究する気も起きないのか >>782
ヘッドライトスチーマー後のソルベントクラック… 新車から1年たったあたりで、ウレタンクリアを塗布
ゆず肌を気が向いたときにこすりながら、エアロスペース303あたりを塗布(青空駐車なら月イチ)
カーボンルーフ車なのでその黄変対策ついでに実施、ソフト99のウレタンクリアを4缶は使ったのもいい思い出。
作業はテキトー。ゆず肌は気にしない。
新車の時から303塗るだけでよかったのでは、と今更思いつく。 >>785
ピカール液普通にプラスチック対応だしプラスチック用なんて無いぞ ルック＆シリコンスプレーでOK
灯油が入っているからダメとか言う馬鹿はほっとけ ウレタン爺がどうとか何の脈絡もなく煽り出す奴が1番ウザいのは間違いない 変な奴がウレタン爺ウレタン爺騒ぎ出してスレが機能しなくなったな
これウレタン厨の自演？ 22世紀にはライトの黄ばみで苦しんでたなんて笑い話になってるのかな 同じような失敗している奴がいないかなあと見に来るんだろ すぐ黄ばむよ
皆んなで一緒にピカールでシコシコ磨きましょう ルック推してる奴の方がウザイだろｗ
ピカールよりも明らかに黄ばみが落ちないのに >>719
大きな農家に行くと手作り納屋とかイナバ物置とかヨドコウとかの物置メーカーが作った
大きなガレージにトラクターとか自家用車が入ってるの見かけるけど埃が
風に舞って入り込むの？ >>837
イナバだけどシャッターを閉めてても入る
隙間はほとんどないからシャッターの下から吹き込むんだろうな >>837
物置みたいなガレージじゃないけど普通に誇り入るよ
家の中だって使ってない部屋でも埃するでしょ？アレと同じしかも泥埃みたいなので大量だと気を使う 俺もずっとピカールで磨いてたけど、おふろのルック磨き洗いのほうが簡単でキレイで安いぞ。
プラ系をキレイにする添加剤が入ってるからね。 コンパウンド粒子はピカールの方が粗いからピカールの方が落ちるのは当然
ピカールより粒子の細かいルックの方が仕上がりが綺麗なのも当然
両方使うのが正義であって片方だけ上げてる奴はどっち派もキチガイ >>847
そうだね。
磨けば磨くほど粒子が細かく砕けるからピアノや仏壇すら磨ける
両方使ったが明らかにピカールの方が早い
仕上がりも見分けが付く人間はいないだろうな 結局、気になったらその都度磨くのがベターということだな。 そんなに何度も磨く羽目になってる時点でw
取り敢えずコーティングしとけよ >>849
それならLOOKとかプレクサスだかの泡スプレーのほうがいいと思う >>847
どちらも炭酸カルシウム研磨剤何ですけど？
媒質が灯油と乳化剤なのがピカ、界面活性剤なのがルック
シリコンスプレーはほとんどが灯油！君がピカール使っていたのは笑った バフがけと同じで磨く物でも大分違う
スポンジ使うとか羊毛使うとか ピカール押しは、ピカールの会社の糖質で、
ウレタン押しは、ウレタン会社の糖質で、
お風呂のルックみがき洗いだけは一般庶民で言ってることが一番正しい。利害抜きだから（笑） 養生すら面倒なオレはルックが一番楽だな、油膜取りにも使えるし 以前、時計のプラ風防を磨くのに使ってたサンエイパールが
殆ど容器一杯に余ってるから今はそれを使ってる
後はポリラックで仕上げする ソフト99のプラスチッククリーナーが意外と有能だったよ >>862
あれめっちゃ荒いで
何番手相当かは知らんけど見た目で傷だらけになる サンエイパールの有能さは認める
俺も風防磨きに買ったんだけどあれはよく削れる
粒子の素材は知らん ヘッドライトレンズに小さな飛び石と思われる傷があるのですが、磨けばある程度消えますかね？
ネットでいろいろ調べたら飛び石傷を傷の深さまでペーパーとかでがっつり磨いてクリア塗装してくれる業者が数社あるそうですがなんせ遠い
東京神奈川でそういう業者あったら誰か教えてください
よく行く鈑金塗装屋に相談したら傷は消せるがライトを点灯した時無数の磨き傷が目立つ可能性があるのでやめた方がいいと言われました >>871
そこ迄気にするんならばライトassy交換しても値段はそれほど変わらないかと >>871
小さな飛び石傷のために最強のハードコート落とすの？ >>871
それ削りすぎでレンズ薄くなって風圧でバラバラに割れるよ。 たまに磨いてるけどパーツ供給終わる前に純正で新品にしようかと思う >>871
丁度自分も同じ状態でヘッドライト磨き&クリア塗装メニューに載せてる板金屋何件か聞いてみたけど黄ばみ落としの段階でゴリゴリ削れば傷の深さによっちゃ消えるかもしれないけどいざ仕上がってライト点灯したときに ↑続き
光の見え方に歪みがでてしまうかもしれない(キズの深さまで削ると言うことはその部分だけ薄くなるから)と言っていた
なので自分場合傷は極小さめなので気にせずもう少し黄ばみが進行した頃合いを見て普通に磨き&クリア塗装を業者に頼もうと思ってる 確かに。足付けしたヤツは夜にライト点灯すると美しくない。 んなこたねえよ
わしのは綺麗だぞ剥がれちゃったけど 足付けして剥がれるって脱脂してないか水分残ってたんちゃうの
そうじゃなきゃ5年くらい持つやろ 塗装で傷は埋まっているし目視で透明になっているのに、ライトをつけたときは
傷が光に影響する何てことあるの？ >>885
はがれちゃうんだよ事実は変わらない
ピカールのが安心安全 ウレタン5年も持たんよ。
縁からすぐ禿げてきて、やがてマダラ禿げ状態になる。 >>890
ピカールより安くて楽に落ちるところがいいね 今日は自分の車右ヘッドライトだけ研磨した。
モノタロの普通のコンパウンド → 3M、2L これを電ドルにウレタン付けた奴で。
とりあえず目立たない程度になったので最後に脱脂洗いして乾燥
青瓶塗って終わりにした。また黄ばんだら磨けばいいや
マスキングから合計時間1時間程度 はじめてポリッシャーを使って黄ばみ取りをするのですが
ポリッシャーのスポンジは乾いたままで良いのでしょうか？
それとも１度、水をつけて軽くしぼった状態のほうが良いのでしょうか？ >>893
こんなんです↓
https://i.imgur.com/EAgjCmZ.jpg
固まらない偽物も流通しているようですが、自分のは固まります。 >>895
屈折率が違うなら、昼に太陽の光の下でも傷が見えるはず。 >>899
深い傷は塗装でほぼ見えなくなってもライトつけると普通に見えるようになるぞ
別にどうと言うことはないがな >>897
波長の違いと角度の違い
全波長ブロードな太陽光とピークを持つ波長では後者の方がむらが見えやすい。
磨き屋の仕上がり検査で単一波長光でチェックするのはこのため
角度ってのは外から人が見たとき、歪みが検知できる範囲は眼球の幅でしか無いけど、ライトを照射した場合は照射幅全てになる
そしてレンズ面の歪みは拡大されることになるためわずかな差が非常に目立つ大きさになって投影される
この原理を使って金属やガラスの平滑度の検査を行ったりする
単一波長で拡大投影の検査をした場合0.1umの凹凸さえも検知が可能、条件を詰めればもっといける 明るいところで見て綺麗ならそれ以上何を望むの？
元々ライトが黄ばむようなボロ車なんだから、新車の輝きが必要なわけじゃないだろ？
夜ライト付けてライトマジマジ見たら少し何か見えたから何なの？
そんなの気にするなら、さっさと新車に乗り換えなさい。 ピカールを長年使ってたが数年前だまされてウレタン施工酷い目にあった 基地外 という奴が 基地外（笑）
ガイジ という奴が ガイジ（笑）
これ心理学の常識なんやが（笑）
自己投影 で検索 お風呂のルック磨き洗いは、１９８円。ピカールより安いし、簡単に綺麗になる。 >>908
韓国人が強制労働だの性奴隷だのいうのもそれだな 道の駅で500円でライトの黄ばみとります！ってのがあった
機械ポリッシャーで研磨剤付けて一気に磨き削りしてはい！終わりました！ってやってる
安いから試してみようかな？ >>913
お手軽でいいじゃないか
詳細報告待ってる >>913
手研磨は面倒だし、その後自分でコーティングすれば良いからね
詳細報告待ってる >>913
近場ならドライブがてら行きたいんだが駅名教えれ >>913
それ、爺さんのピカール実演販売会じゃね？ >>919
爺さんって言う奴が爺さん
心理学の常識なんだってさｗ どの辺から黄ばんでるっていうのかな
自分の車みがこうと思ったけどそんな気にならんから
まだいいか、な状況 >>920
ウレタン爺はウレタンウレタンって言ってるわwwwww >>913
オプションでコーティングもあったらいいのに >>927
そんなのならその辺のガソリンスタンドとかカー用品店で2000円くらいでやってるだろ おかしい10年落ちの車買ったのにライトが黄ばむ様子が全くない… 車庫なベイベ
カモンカモンカモンカモンウレタンアンドピカール >>935
どんな顔でこんなアホな文章打ち込んでるんだろうなｗ >>932
使っている材料とかにもよるのかな？
うちも仕事で使っているミニキャブのライトは10年以上経っているのに透明なまま。
でもそれより新しい車が黄色っぽくなってたりとか >>929
そこ、ハードコートがウレタン塗装だったんだけど、施工するジジィがウレタンのうんちく言い出して嘘くせーから止めた(><) 2代目ラングレーのヘッドライトはガラス製なので曇りません。
退化してるよな。 >>940
やめたかどうかはどうでもいい
どこの道の駅だと聞いてるんだ 家に１０年以上前の、たぶんノロウイルスとか流行った頃の
イソプロピルアルコールがあるから
それでゴシゴシこすってみようと思う 最近久しぶりにこのスレ覗いたんだけどなんでウレタンは駄目なの？ウレタン塗装して5年ほど乗ってたが特に問題を感じなかったんだけど。結局事故で廃車にしたのでその後の耐久性は分からないけど。 本当か知らないけど、その手の内容はここでは信じてもらえないよ アルコール入りのヘッドライトウォッシャー使うとガッツリ白濁するんだよな… >>951
別にダメじゃないし問題ないけど失敗した人かただのアンチが騒いでるだけ
まぁウレタンスレ有るし興味ある人はそちらで ウレタン塗ったら黄ばみから解放されるだもん。
過疎るのは仕方ないでしょう >>965
ウレタン爺云々言うアホがウザいからそれでいいんだよ >980-1000
面倒くせいぇからワッチョイ入れろや ﾜｯﾁｮｲは嫌というまともな方もいるでしょうしまともなスレを立てますね 次スレが3つもあんだけど？
なんで乱立すんの？バカなの？ 現行が気に入らないのでワッチョイありのスレを立てましたよ
日本語不自由でスレタイ読めないかもしれないけど、そこはピカール、ウレタンスレだから。
あ、自作自演ばっかりでダメですか？ｗ 商品の宣伝ばっかりで実際の写真も上がらないから無理ですか？ まぁ効果がないから写真上げられないでしょうけどねｗ
ウレタン以外はそっちでやれば盛り上がるんじゃないの？ｗ 市販のコーティング材に自分でUV吸収剤を添加して使えば長持ちするかな？
仕事上、UV吸収剤は入手可能なんで 比較対象おかしいやろ
ルックとピカールなら分かるが >>988
おかしいのは比較対象だけじゃないよ
書き込んでる奴の頭もだよｗ このスレッドは１０００を超えました。
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