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タイヤチェーン
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/14(日) 23:42:52.34ID:pP7vOOtk
タイヤチェーンについて、広く語ろう。
age推奨。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 15:26:41.74ID:iPGIf7EO
夏タイヤ+チェーンの二駆とスタッドレスだけのクロカンならどっちが立ち往生し難いんだろ？
0853名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 15:35:36.61ID:iPGIf7EO
>>510
どん亀レスだけどラダーフレームのガチ四駆を常にラインナップし続けてる国内メーカーって今やスズキとトヨタくらいだろ
日産三菱でさえ国内向けのサファリやパジェロやめちゃったし
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 15:40:40.31ID:iPGIf7EO
あっCH-Rをガチ四駆とは言ってないよ
ハイラックス、ランクル、プラドのことね
数年前にはFJクルーザーやトチ狂ったのかと思った70ピックアップとかあったし
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/08(金) 22:33:30.14ID:oZ4EYOAt
滅多にゆき降らないならスタッドレス履くよりよりスプレーでいいかと思う。
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/09(土) 12:12:16.64ID:KwXEX5ew
今年も首都圏で大雪降ったら何の対策もしないでのこのこ車で出てきて立ち往生する阿呆がいるんだろうな
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/09(土) 12:48:02.68ID:img2BSQ0
だから、最低でも駆動輪だけスタッドレスを義務化すべき
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/10(日) 00:37:54.54ID:Ul6gVU0C
>>865
広義だと関東全域+山梨まで入るんだっけ
俺が言いたかったのはせいぜい東京都、埼玉県、千葉県、神奈川県くらいまでの平地の範囲ね
0870名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/10(日) 08:16:53.97ID:PW8Dhl42
南関東だけど一台だけ冬装備して（スタッドレス+総輪分チェーン積む）他はミスターサマータイヤ
どうせ、10cmも積れば積れば交通麻痺するから、自分だけ動ければよい。
主要道路は塞がれても、裏道細道獣道まで対応出来れば、行動半径は広がるｗ
0872名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/11(月) 08:51:46.90ID:YvoamLPa
日本の平野部で四駆は恥ずかしい
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/11(月) 17:10:00.41ID:AYbj0cWr
めったに降らないとこで純正のホイールだと狭くてチェーン不可なので
布チェーン常備、去年からチェーン規制も通るようになったみたいだが
まだ出番はない
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 01:43:14.88ID:fR5ND11B
滅多に電車来ないから
泣きながらでもクルマで出勤するしかない
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 17:33:21.14ID:JbKck188
>>877
アホな奴とはだいたい友達
0879名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 19:20:17.51ID:AkYPpd3P
>>876
そしてスタッグして渋滞作ってチェーン規制って何なの？って議論に
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/12(火) 19:22:47.74ID:AkYPpd3P
スタックね
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/13(水) 09:05:53.19ID:KAWTVQ21
>>885
ちゃんと吹き替えのあの声、あの口調で再生されたw
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/16(土) 16:43:44.29ID:5MxUxJDu
今回の全面チェーン規制、北陸道二か所になったな
木之元から敦賀〜今庄も含まれた
ここで８号に下ろされてもマジ困る奴
舞鶴若狭道は敦賀合流だしどこでチェーン巻かせるのか
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/16(土) 22:50:28.18ID:dzqwNXOi
プリウスにも四駆はあるしなあ
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/17(日) 00:20:36.50ID:VEOKtpkx
プリウスのE-Fourは
常時後輪にトルクがかかる状況だと
モーター保護のためFFになる
平地の発進程度でしか機能しない
ってレビューにあった

ヤリスのE-Four買うつもりだが
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/21(木) 12:18:15.74ID:NrgBXyev
来週、温泉行くからオートソック買っといた
できれば使う機会が無いことを願う
0899名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 02:56:47.53ID:Tr18f+SN
>>897
とりあえず裏ワザ教えとく。
あまり雪が降らない地域に住んでいて、
とりあえず保険でスタッドレスを履いておく。という人は多いはず。

そういう人は
「駆動輪の二輪だけ」
スタッドレスにしておくといい。

これだとコストが半分
交換作業の手間が半分
保管スペースが半分
駆動性能は四輪スタッドレスと同じ
制動性能は四輪スタッドレスの二割ダウン程度

ということになる。
この裏ワザはタクシーとか教習所でも使ってる
なので確実にオススメだぞ
0903名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 11:20:59.31ID:GqNGZsmh
ノーマルタイヤの駆動輪にチェーンつけてるだけのクルマで雪道走ル恐ろしい真似出来ない名
0909名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 13:55:57.23ID:VEHCcRLC
>>908
リアタイヤがフロントタイヤを追い越して行く〜〜〜！
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 14:20:19.44ID:WOiBxq+I
GTOのノーマルのリアタイア乗ってる｡ 先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した｡
カッコイイ､マジで｡ そして速い｡ アクセル抜くと走り出す､マジで｡ ちょっと 感動｡
しかもスポーツタイヤなのにATだから操作も簡単で良い｡ ノーマルタイアはグリップ力が無いと言われてるけど個人的には速いと思う｡
スタッドレスと比べればそりゃちょっとは違うかもしれないけど､そんなに大差はないって店員も言ってたし､それは間違いないと思う｡
ただ坂道とかで下るとちょっと怖いね｡ ATなのに前に進まないし｡
速度にかんしてはスタッドレスもノーマルも変わらないでしょ｡ スタッドレス乗ったことないから知らないけど､チェーンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもタイアなんて買わないでしょ｡ 個人的にはノーマルでも十分に速い｡
嘘かも思われるかも知れないけど東関東自動車道で140キロ位でマジでフロントタイアを抜いた。つまりはフロントタイアですらノーマルのリアタイアには勝てないと言うわけで､それだけでも個人的には大満足です。
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 18:32:29.24ID:PbA/tK0x
>>911
ヨタだからFRと勘違いしたのかね

ググってみたら
＞通常時はFFの2WDで走行し、フロントタイヤのスピンを検知すると後輪にも駆動力を配分する。
一応走り出せなくもないのか…？
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 18:54:44.41ID:YMhUnyQl
>>897
トラック用だけど、こんなのがあるよ。オートチェーン。
蛸の足がチェーンでできているようなイメージの装置。蛸の頭をモーターで回すと足が遠心力で広がるけど、その広がった足（チェーン）が、連続的にタイヤに轢かれる事でトラクションを得るものらしい。
ごめんね、何言ってるか分からないよね。こちらをどうぞ。
http://www.yeng.co.jp/products/lineup/auto_chain.html
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 23:31:16.22ID:3D8eri0g
>>911
会社の営業が、サンバーの前輪にチェーンつけ終えたところを見てしまったが２人で頑張ってたようだったから何も指摘できなかった。
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 04:49:09.25ID:DfacqrW7
去年の冬にね、ハンターマウンテン塩原スキー場に行く途中にいたの。

後 輪 に チ ェ ー ン 巻 こ う と し て る ア ル フ ァ ー ド の 人 が 。

でね、恐そうな人たちだったけど、僕は言ってあげたんだ。
「アルファードは、後輪じゃなくて前輪にチェーン巻くんですよ」って。
そしたらね、なんか超ブチ切れてんの。
「ああ！？てめー、ふざけたこと言ってんじゃねーぞ！
　高級車は後ろに巻くに決まってんだろうが！クラウンとかセルシオだって後ろだろーが！マーク?だって後ろだろ！
　おまえ、アルファードの値段知ってっか？クラウンと同じなんだかんな！マーク?ですら後ろなのに！
　アルファードが前に巻くわけねーだろうが！一度死ぬか？」

「いや、確かに高級車かもしれませんけど、アルファードは前輪が回るんで・・・」

「適当なコト言うのもいい加減にしとけよ！高級車なんだからＦＲに決まってんだろうが！
　３リッター以下でＦＦとか聞いたことねーよ！
　だいたい、おまえのクルマこそなんで後ろに巻いてんだよ！そんな車こそ前じゃねーんかよ！？」

俺の愛車はビーゴ。こう見えてもFR。っていうかもう付き合ってられん。
おそらくこのアルファードは道中でエラいことになり他人に迷惑をかけるだろうが、
俺が危害を加えられることのほうが嫌だ。

「すみませんでした。僕の勘違いでした。先に行ってください。」

「おう。もっと車のこと勉強しとけや。
　それにそんなショボいクルマ乗ってっと、ツマらねーぞ。」

こう言い、爆音マフラーから明らかな直４サウンドを響かせながら、アルファードは走り去っていった。
朝日に輝く「V6」エンブレムが、とても眩しく感じられた。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 23:01:24.45ID:KmzQYFKB
>>937
イエティ買った。他のは使ったことがないので比較はできないけど、確かに乗り心地は普通のタイヤと変わらない。
ただとても大きいし、最初はとてもゴム臭い
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 23:44:46.70ID:/L2GK+/M
金属ははしご型カッケーけど亀甲型より劣るって昔茨城で族やってた頃の仲間に聞いた
けどはしご型カッケーし悩む
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/23(土) 23:50:17.13ID:hYExjoz1
さぁて、先月買ったホイール付きスタッドレスに変えようかな。
雪降る前に交換すれば、安全ですよね。
楽天のオートなんちゃらって言う店舗がシーズン間近なのに改装中、改装前に買ったのに、整備士の甥に見せたらお大事にとか
言ってたけど、大事に使うに決まってるじゃん。
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