【DQN アオラー】 煽り運転について 83 【車間距離不保持違反】
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【DQN アオラー】 煽り運転について 82 【車間距離不保持違反】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1538838018/ 一般道に追い越し車線があると思い込んでるアホラー笑える
なぜか後ろの車との車間には配慮はすれど前には配慮しないアホラー笑える
ブレーキ踏まなきゃ自分勝手な減速してもいあと思っとるやろおまえ、なんて意味不明な言動をするアホラー笑える >>279だけどドラレコから動画拾ってきた。
もしかして右折レーンが2本あるのを知らなくて一番右に入っちゃったのかな?
DQNに追いつかれたら煽られてたね。
https://youtu.be/-eVw8ibUYoc >>384
こういうの見ると煽るからあえて譲ってもらえないんだろうなって思う
自業自得 >>387
べつにええやん
「いつも誰かに狙われている」に◯しちゃうような人? >>386
基本的に一番右は追越車線
一番右の車線は開ける
左の車線を走る
だいたい同じ意味だぞ 一般道に追い越し車線があると思い込んでるアホラー笑える
なぜか後ろの車との車間には配慮はすれど前には配慮しないアホラー笑える
ブレーキ踏まなきゃ自分勝手な減速してもいあと思っとるやろおまえ、なんて意味不明な言動をするアホラー笑える >>383
この煽られた人達は前に遅いのがいたら同じ事するんだろうな
爽快感なんてない >>393
キミの都合のいいように定義して、どんな時に煽ってもいいのか説明してみて >>396
君にとって全ての車間距離不保持が煽りなんでしょ?
煽り目的じゃない車間距離不保持はたまにするよ。だから定義によって答えは変わる。 私は人に優しくをモットーに運転してる
過去スピード違反で3回の免停前科持ちだが
今は制限速度を守って安全運転に徹してるよ 煽りじゃ無いことも煽りと定義されたら交通の流れに支障がでる。なので煽って良い(実際は煽りではない) >>395
君が指摘する点も、表現が過激すぎるのも承知の上。
でも、煽る奴に対する感情を素直に表してると思うね。 車間距離とらなきゃ死んじゃう人達はドラレコスレ(ワッチョイ有)>271でも見て勉強しなさい。 >>397
じゃあお前にとっての煽りの定義は?
それをやっていい時とは? >>408
異常に前車に接近し続けパッシングや蛇行等行い威嚇し続けるのは煽り
それを行って良い時はない >>410
一つ抜けば煽りじゃないっていうのが君の持論か? >>410
パッシングも蛇行も必要ないよ。
それ、「例」だから 要件が複数あり、その要件が一つでも足りなかったら成立しない
それは法律では当たり前のことで議論する余地もない >>411
>>412
定義書いてあるってさ
ちょっとした車間距離不保持は煽りじゃないってさ >>415
妨害を目的とする運転でなければ車間距離不保持も、左方追い越しも、急ブレーキも、進路変更禁止違反も煽り運転には該当しないよ
妨害を目的とする運転じゃないのに煽り運転だと決めつけるようなアホな考え方だと
ただの左方追い越しも
ただの急ブレーキ禁止違反も
ただの進路変更禁止違反も
それを行っただけで煽り運転となる
それは間違いという事なので、
ただの車間距離不保持が煽り運転になることはない >>415
異様な、危険な車間なら、車間詰めだけで煽りだよ。
それはいいから、君の定義でどんな時が煽りなのか?
全ての車間距離不保持が煽り >>417
そりゃあ、
意固地になってただの車間距離不保持を煽り運転だと言い張るアホがいるからだよ >>419
程度によると何度言ってもわからない人がいるからだよ >>418
左から追い越すだけで煽り運転になりますか?
急ブレーキ禁止違反だけで煽り運転になりますか?
進路変更禁止違反を行っただけで煽り運転になりますか? 煽り運転になる要件のどれも危険なんだから
煽り運転になるならない以前にやるべきじゃない
はい、終わり >>423
程度次第ですよね。
何の意図も悪意もなく100km/hで0.5秒保持なんてありえますか? >>425
何にも考えずにボケっと運転してたらそうなることもあるんじゃない?
それってあおり運転かな?
妨害を目的にしてないと思うよ
ただのボケた運転だから
程度次第じゃなくて
どのような目的なのかが重要だと思うよ アオラレは山道、高速入ると走り屋に変わります
アオラーはドヘターに変わります >>427
そういうのは裁判で争えばいいんだよ。
統合失調症で殺人じゃないとかいうやつでしょ? >>429
裁判じゃなくて現認で十分
だから最近の取り締まりでも煽り運転じゃなくてただの車間距離不保持でしか検挙されないんだよ
あおり運転の取り締まりと
あおり運転の遠因となる車間距離不保持やその他の法令違反を予防的に取り締まってるけど
ただの予防的取締りしかできてない
それは、妨害を目的とする運転をしていないと警察が認めたからだよ >>431
君もID:unthMv0eに
嘘ばかり書き込みなって言ってやればいい >>416
なんにしても世間の認識と君の珍説はかけはなれてるよ。
各県警のHPみても、車間詰めは煽りだって書いてある。
啓蒙頑張ってね。 >>433
間違いなのは分かってるけど、自分に都合のいい間違いだから黙認しようとしてるだけなんだろ?w >>434
車間詰めは煽りなんてどこの警察も言ってないぞ
妨害を目的とした運転が煽り運転
車間詰めはその一例なので車間詰めだから煽り運転とは言ってない
なんでウソをつくんだ? >>437
正論でマウント取られてるから気に入らないだけだろwww 27条
追いつかれたら 速度を上げない(減速しなさいとは書いてない)で、追い付いてきた車が追い越すのを待つのみ
故障や荷の積載により、制限速度よりも著しく遅く走る場合に限っては、追い付いかれた車は左に寄って進路を譲る(=多くの場合一時停止または徐行する必要がある)
===
220 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ df2a-Lolh [121.107.72.160]) [sage] :2018/10/08(月) 22:47:23.07 ID:BiWcOpn60
いや、だから、譲ってもらわないと抜けない程度のペースで煽る権利ないし
もしくは譲ってるんだから早く抜いてとっと行けって話
煽るやつは結局有利な立場(後ろ)から他人にストレス与えて虐めたいんだろ?
===
223 名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd0f-tLbi [1.72.8.172]) :2018/10/09(火) 00:10:40.35 ID:4J9Nyyasd
>>220が核心を突きました! >>439
そう
ただの車間距離不保持は煽り運転ではない
というのは正論
車間距離不保持は煽り運転
というのが珍論 大体さ、高速、特に都市高速とかだと、前車が不用意にブレーキ踏むから、そら、後ろの車は車間詰まるわな。
そういうときに、詰まってもいいように、あけてるんだからさ。
右車線にいるのに、これから上り坂って時にブレーキ踏む馬鹿は、首都高とか乗らないで欲しいわ。 問題はどこから車間距離不保持になるのかということ
10mくらいで違反なら煽りとはイコールではない
2〜3mで違反ならそこまで近寄る理由もないし煽りと言えよう
警察は煽り運転として摘発してるのなら後者と言えよう
すなわち車間距離不保持イコール煽りと言っていい >>443
>警察は煽り運転として摘発してるのなら後者と言えよう
そうではないので車間距離不保持イコール煽り運転は成立しない レクサスとかBMWとかメルセデスとかアウディって街中でオラオラ運転してるの見かけるのに山道入ると遅いのはなぜ? >>444
イコールな訳ない
イコールの意味を知らないバカはすぐにイコールって言いたがる。
お前はバカだが、お前イコールバカではない。 >>444
警察は煽り運転として車間距離不保持違反を摘発してると
言っていたぞ >>446
それは
>>443にレスするべきだな
俺は彼に対してイコールではないと指摘してるのだからお前と同じだw きちんと車間距離たもてばいいだけ 煽るなよそれでいいだろ >>448
それはお前の理解不足
妨害を目的とする運転を煽り運転と定めて
その煽り運転をしている車両に対して車間距離不保持として捕まえてるという事だ
妨害を目的としていない車間距離不保持は煽り運転ではない
という事と矛盾しないんだよ >>451
そうじゃなくて
煽り目的じゃなくても車間距離不保持なら煽り運転として摘発していたぞ
警察がだぞ
俺に言われても知らん >>449
イコールの意味を知らない君はバカだと言ったんだよ 煽り運転ていう違反はないからなw
車間距離不保持でも相当ひどいのを取り締まってるだけ
後ろがちょっと近くてオレサマが煽られてると思ったら煽りだ!のレベルじゃないって事だ。 >>456
勘違いとかではない
日本語分かる?
妨害目的で煽っている場合に車間不保持として捕まえているとお前は言った
すなわち妨害目的で煽っている場合のみ車間距離不保持が適用されるということだ
明らかな煽り行為をしてないと車間距離不保持違反にはならないのではないかというのが俺の考えだと言っているんだよ >>459
>明らかな煽り行為をしてないと車間距離不保持違反にはならないのではないかというのが俺の考えだと言っているんだよ
それは違うよ
あおり運転の遠因となるただの車間距離不保持も最近は積極的に取り締まるようになったんだよ
だから、煽り運転ではない車間距離不保持も最近は重点的に取り締まっている
https://www.npa.go.jp/laws/notification/koutuu/shidou/aoriunntenntuutatsu.pdf
また、悪質・危険な運転を未然に防ぐため、車間距離不保持、〜について
積極的な交通指導取締りを推進すること
こういう通達があるからなんだよ >>461
だから車間不保持を煽り運転として摘発してるんじゃん >>463
してないじゃん
あおり運転に該当しない車間距離不保持を積極的に指導取締りしてるだけだよ
もしかして、俺がうpしたpdfを読んだうえで、それでも車間距離不保持を煽り運転として摘発してると言ってるのか?
本気で? 車間距離詰め単体で煽り運転かどうか
って珍説にとってはそんなに重要なのかね 摘発云々のまえに車間保てよ あきらかな煽り行為じゃなければ大丈夫とか頭お花畑かよ >>465
あおり運転してない人まで煽り運転だと決めつけるような嘘を野放しにしてはいけない >>464
読んだけど参考にならん
では実際どのくらいで捕まえてるのよ5mくらいか?
3m以内の明らかな煽りじゃないと捕まえてないだろ >>469
5mとか3mとか
それは時速何キロで走ってるんだ?
速度によって必要な距離は違ってくるんだよ >>468
車間距離詰めてるようなやつは捕まればいいでしょ
なんか困るの? >>471
時速50キロの時の「必要な距離」は18m程度
5mも3mも短すぎだね >>472
そういうクソミソ一緒な考えは土人ぽくて嫌いだから
法治国家に住んでるのだから
そういうのはちゃんと区別しなさい >>473
珍説くん、俺が1.35秒って教えてやっただろ。
50年以上前の警視庁の通達だ。
判例主義だと過去を否定することになるから大変だな。 >>473
じゃあ18m以内なら不保持違反になるのか?
例えば15mだったとき警察は実際に捕まえてると思うか?
それこそ3〜5mくらいじゃないと捕まえないだろ 車間距離0.2秒を2分続けたら煽り運転
これでいいじゃん >>476
速度違反と同じだよ
ちょっと超えた程度で捕まえてたら円滑じゃないし
その程度で安全が阻害されるわけでもない
本当は罰金や懲役なのに反則金で済ませることができるのは
その罪が実はたいしたことじゃないことの証拠でもある
18mは平坦で乾燥した舗装された道での一般的な基準で
場所や条件によって変動することを裁判所でも認めているんだよ
そのくらいあいまいなので1m短いくらいですぐに検挙しなければならないようなものではない
目に余るほど短い場合に検挙するんだと思うよ
ただ、
わざわざ警察が煽り運転の定義を通達で定め、そこに「妨害を目的とする」と書いてるのは
やはり何かしらの意味があるんだよ
単純に短いだけで煽り運t年となるのではないという事だ >>479
「妨害を目的として」その条件を満たしたうえで程度にもよるだろうね
妨害を目的としていても
1キロも後ろから執拗にパッシングやクラクション鳴らしても
それは周囲に迷惑なだけで煽り運転になるかというと
ならない >>478
だから煽ってると思われるほど接近してる場合に車間不保持で捕まえるんだろ
警察が煽りと判断したら車間距離不保持で捕まえるんだよ
だからナチュラルな接近では摘発されない >>481
>だから煽ってると思われるほど接近してる場合に車間不保持で捕まえるんだろ
いいや
あおりと思われない場合でも捕まえるよ >>482
現実社会の話だよw
文書の話じゃなくてな
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