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【DQN アオラー】 煽り運転について 83 【車間距離不保持違反】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/11(木) 12:11:49.38ID:BDQs8gvt
煽り運転と車間距離不保持に関するスレッドです

※※ 荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしはスルーしましょう※※

※次スレは>>950が立てて下さい。
※立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。


※前スレ
【DQN アオラー】 煽り運転について 82 【車間距離不保持違反】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1538838018/
0956名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 00:28:33.60ID:Rkfl7fC0
とりあえず現状の決を取ろうか
かなりの煽り運転動画が貼られたワケだが、簡単な設問にYesかNoで答えてくれたらいい。

あなたはこれだけの事故の可能性を含みながら
１、煽り運転をしますか？
２、煽り運転を支持しますか？
３、煽られる側に非があれば、煽られても仕方ない(煽っても良い)と考えますか？
４、煽られる側に原因(非ではない)があれば、煽られても仕方ない(煽っても良い)と考えますか？
５、煽られた場合は煽り返しても良いです？

非とは誰でも起こしうる危険性のないミス(お互いに法令順守していれば安全に回避可能)の事を指します。
相手に過失(速度超過、車間不保持、進路変更等の合図を無視)があれば危険性は増します。

原因とはミスではない通常の運転(法定速度を守る、黄色で止まる、横断歩道で止まる、歩行者保護のための減速、法令に沿った進路変更や合流、等)の事を指します。
前述同様、相手に過失があれば危険性は増します。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 01:12:50.20ID:usaBESkN
答えはとうの昔に出ています
煽りはダメです
煽られたら流れに乗るか譲ればいい
できないなら煽られても仕方ありません
現実は変わりません
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 06:30:08.61ID:piuTCvhU
オレは、後ろの車の車間距離が近すぎるなと感じたら
赤信号で止まるための減速や、前の車が左折しようとしてこちらが減速するときに
最初にブレーキランプの点かないエンジンブレーキを使って減速してやると
ほぼ全ての車が、そのあとはちゃんと車間を取るようになるけどな
0965名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 08:00:13.63ID:mlz2v9IC
煽られた側の運転に原因（きっかけ）があることと煽りを正当化することは全く別の話なんだが、
それを理解してる人としてない人の不毛な言い争いしかネタがないなら次スレいらないよな。

>>956　はすべてNO
3,4については「仕方ない」という言葉を使うと許容するような意味合いを含むからNOだけど、
「煽られやすい」ならYES。善悪じゃなくて現実の話ね。
0968名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 10:36:17.06ID:piuTCvhU
エンブレの後もしばらく相変わらず車間を詰めて走ってくる奴がたまにいるけど、エンブレを喰らった後いつまでそれができるかな？と様子を見てると、数十メートルも走れば徐々に車間が開いていくwwwwアクセルを踏む足がブルブルしてくるじゃないかと想像する
0969名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 11:32:01.70ID:FSgfOC1U
次スレは煽り運転撲滅の活動報告スレにしよう
不毛な論争はヤメにして
アオラレターが如何に社会に訴えているかを報告すれば良い
ただ単に5ちゃんで吠えてるだけじゃ説得力ないしね
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 11:42:33.31ID:N//+mbc4
>>965
完全法令遵守で煽られない安全運転とは？

流れに乗るというのは周囲の速度超過に合わせるという事なのでNG
周囲に合わせた車間、皇族と同じ車間というのも車間不保持でNG
歩行者や自転車の側を通過する時に安全な間隔(概ね1〜1.5m)を確保できない場合は減速して徐行しなければいけない。
横断歩道を通過する場合、歩行者がいれば完全停止して歩行者を優先するのは当然だが、自転車の飛び出し等も考慮すると一般的には「いつでも止まれる速度」と言われている。
煽られたら譲るというのは煽られない運転の解決策ではないのでNG(すでに煽られているのを自認している)
後続が来たらすぐ譲るといのも、その場所と状況が違反無く譲れる確証が無いためNG(例、歩道の無い路肩に避ける事はできない、横断歩道、イエローライン等、追越禁止違反の共同行為ともなる)
左車線を走るというのも路駐が無い、右折をしないという確証が無いためNG

上記はあくまで一例でまだまだたくさんある。
ちょっと意地悪だけど、できる思う？
0973名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 12:27:26.37ID:LBZXctqn
不自然なブレーキ踏む奴って脇見か居眠りか下手くそのどっちかだからホーン鳴らして警告した方がいい
何もせずに追い越そうとするとフラフラ蛇行や幅寄せしてくるから危険極まりない
確実な方法としては信号待ちに降りてって罵声浴びせて直接威嚇する
態度の悪いやつだったらドア開けてグーパンすわ
0978名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 14:10:53.32ID:axRSRSBL
>>972
横断歩道スレのコピペだけど、少しずつ良くなってる。
ま、今でも横断歩道で止まると、鳴らされたり抜かして来る奴が絶たないワケだけど、俺は間違ってないと思うぜ？


今日、俺が20年間止まり続けた愛着のある横断歩道に俺以外の奴が先に止まってた。もちろん歩行者ありでだ。
めっちゃ腹が立ったわ。なに勝手に止まってんだよ！歩行者の奴も調子に乗って渡ってんじゃねえよ！
俺の20年返せよマジで


わかる。
先に止まってる奴がいたら負けた気分になるｗ
0980名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 16:25:41.25ID:r3niPoiA
他人に迷惑をかけないように工夫した結果として煽り被害にも遭いにくい人をアオラーとか違反者呼ばわりして、法令遵守でドヤ顔するとか恥ずかしくないのかな。
道路交通法でブレーキの強さまで決められてるか？前者に接近するときの相対速度は？
法律はあくまでも枠なんだよ。その範囲内で安全に配慮して状況に応じた運転をすればいい。
守ってるから良いってもんではない。
破れとは言ってない。煽りを擁護もしていない。
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 16:35:32.86ID:Bs1q8WMO
アオラレをちょっとでも批判すると、煽りを擁護してるとか認めてるとか言い始めるアホがいるよなｗ
そんなこと言ってないのにな
バカなんだろう
0984名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 18:33:33.10ID:Jumwyjtw
>>980
あと、ちょっと迷ったとかちょっと見えなかったとかちょっと寝ていたとかちょっとスマホでゲームしていたとかで
ちょっとフラついたくらいで執拗にクラシック鳴らして家まで付いていくのは悪意でしかないだろう
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 21:36:22.35ID:r1Xkh4jg
アオラレターてなんであんなに追い越されると悔しがるんや？
追い越されるとウンコもれるんか？
0994名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/10/17(水) 22:27:04.24ID:Z5bpaLXH
>>993
違う、周囲の奴らが危険なだけ。
よく◯◯道路は◯◯以上で流れている〜
とか言うけど、つまりは速度超過の上に車間不保持なのが原因
本来なら原付が30kmでも安全に走れないといけないし、禁止されていなければ自転車も走れないといけない。
大型貨物車両も安全に合流できないといけない。

こういう正論が返ってくる事、予想できない？w
0997名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 22:29:48.45ID:C3dIFFoM
>>994
流れに乗れよ
邪魔
1000名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/10/17(水) 22:35:50.90ID:mlz2v9IC
もう飽きたなこの流れ。
誰かが書いてたけど、他人の考えや行動を変えようなんて、おこがましいんだよな。
煽られる奴はこれからも煽られ続ける。
煽る奴はこれからも煽る。
それでいいんだよ。

次スレからはサンドラスレのように、アオラーの珍行動を面白おかしく書いたり、アオラーを退治した武勇伝を語るスレでいいんじゃないか。
というより本来ここはそういう趣旨のスレで、煽り運転の撲滅だとか対策なんて誰も望んでいなかったのかもしれない。
10011001
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10021002
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