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2018/10/13(土) 09:34:29.77ID:Jkfg0RgY02018年10月13日 / コラム
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欧州車に「追いつき追い越せ」の精神で開発されてきた日本車は、今や海外の多くでも販売されるようになり、欧州車との価格も接近。
より定番の欧州車とガチンコで競合するケースも増えてきた。2018年6月に発売された新型カローラスポーツとVWゴルフもまさにそのうちのひとつだ。
基本的に日本専用車のクラウンも、新型ではベンツ・BMWといった“老舗”を意識して開発されたことを感じる部分が多い。
また、悪路走破性で比べるなら世界最高峰のジムニーと欧州の本格クロカンの対決も面白い勝負となるはず。
日本で伝統を持つ名門車は、欧州の定番強豪車に下剋上を果たすことができるのか?
文:岡本幸一郎、国沢光宏
写真:編集部、Daimler
ベストカー 2018年10月10日号
(略)
【2】ジムニーVSベンツGクラス
[文:国沢光宏]
新型ジムニーだけでなく、従来型ジムニーにも言えるコトながら、このクルマの凄さは悪路走破性である。世界中にジムニーのファンがいるほど。
You Tubeでジムニーの悪路走行動画見るとわかるけれど、もはや驚くしかない! 皆さん普通じゃない。Gクラスで走破できるようなゲレンデなら、
すべてジムニーも走破できると考えていいだろう。
むしろGクラスの優位な状況は少ないかもしれない。強いて言えば絶対的な背の高さを活かした川渡りくらいだろうか? それすらスノーケル付けたジムニーが、
潜望鏡のように水面に付きだして(ボディまったく水没してる)走る動画もある。Gクラスが勝てる状況を探すも、中くらいの石が転がってるロックセクションくらいです
(大きな石はジムニー得意)。