カーシェアリングってどうなの?43台目
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カーシェアリングってどうなの?42台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1528269662/
主な事業者等、関連スレは>>2-5 あたり。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured なんだか使い勝手悪いから解約して車買ってしまった
トータルだと絶対安いけど、なんか時間に追われて郵便局の夜間窓口に行くのにもドキドキしててダメだわ ・坪単価ウン百万超えるのに、
・営業時間まで苦にさせられて
・少ない台数奪い合わされる
俺みたいな山手東部民以外は、もう有料で良いだろうに、、、 >>196
dカーシェアを飛ばして
『個人同士』で契約しないかと持ちかけている(手数料取られるから)
だからdカーシェアは無関係 日産浦和の借りたらETCがナビ連動になってる
2.0ではないみたいだが他は連動してないのにな
それよりも車が汚い。何日洗ってないんだってぐらい全体に汚れあるし社内もフロアマットにゴミつきまくり
外してみたら更にゴミが隠れてると
ご自慢のこまめな清掃はどうしたんだよ
ガソリンカードも揃ってないし ガソリンカード一枚足りないこと多くね?
パクって持って帰る奴が多発してるのか シェアリングは地域性が出るからね
他はマニュアル通りで疑問はコールセンターへ電話する >>207
浦和は駐車場所の詳細が一切無くて初見は探すとこから始まるし適当すぎる
あまりにも汚いから洗わせろと電話したらダメとか言われるしならちゃんと掃除しろよ日産 給油カードは、給油中は取り敢えずポケットの中に入れてしまうと、つい忘れがちになるな
あれこそメロディーホルダーにすべきだと思うけど 前利用者の返却から何時間空いたかによって清掃されないこともあるだろうに >>211給油能力があるほどの人間はそんなことには普通はならない >>208
エネオスとエッソ・モービル・ゼネラルが統合始めているからどちらか1枚でよくなってきているのでは? 乗車する時に外観内観装備品確認してオカシイのは
サポートへ電話で確認記録しないと自分に疑いが来るよ
次の人がとぼけた事言ったのをスマホ撮影記録で覆したのも有る 単なる戸建の自宅に「駐車場をステーションにしませんか」ってダイレクトメール入ってたんだけどそんなに募集しまくってるの?カレコ
一軒家の駐車場がステーションになってるところなんて見たことないけれど 俺がいつも使ってるタイムズは戸建ての軒先って感じよ
稼働率はまあまあ高いと思うけどな 日産は雪が降る地域の車はスタッドレスつけてるんかね >>223
現在の所は対応の予定は有りません
降雪で返却不能の場合は2万5千円のご請求となります >>224
そしたら冬の時期北海道の車は開店休業状態だな
新潟もかな? タイムズの日極駐車場はどう見てもひとんちの駐車場というのも普通にあるぞ 503 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sadf-zhOP) 2018/11/24(土) 03:23:12.84 ID:IZyyCaFva
日産カーシェア解約した
1晩で1000キロとか夢見させてくれてありがとう!!!!!!!!!!
やっぱり距離料金無いとアホに使い潰される運命なんだな 仮眠ならネカフェ行けよと思うが、目覚ましかけてもイビキかいても怒られない空間のカーシェアの方がいいか? 住宅街のステーションでアイドリングしっぱなしだと、苦情入りそうだな。 >>232
都内は条例でアイドリングダメだから有名になれば禁止されるよ カーシェア乗りまくってたら車欲しくなってきた
買っちゃいそう 近所にカーシェアほとんどないんだよな。
政令指定都市に隣接してるのに。 地方の政令指定都市じゃ全然ないよ
駐車場代が掛からないなら持ったほうが良いしな 相談です
来年の3月に地方から都内に引越します
今乗っている車は処分して都内ではカーシェアを利用します
なのでステーションが近くにあるところに住もうと思っているのですが、どういうステーションの近くがいいとか、気をつけたほうがいいことなどありますか?
こういう所はいつも予約いっぱいで借りたいときに借りられないからやめたほうがいいよ等
利用頻度は週末旅行にでかけるときやたたまにまとめ買いするときに
今もデミオに乗ってるので車種にこだわりはありません >>238
事前には良し悪しは分からないんじゃないのかと
うちは徒歩15分以内の各社ステーション約20ヶ所
5社の会員になり使いながらお気に入り3ヶ所で
会員プラン変更2社と退会1社 オリックスで昔やってた20%引きとか、少しは釣った魚に餌くれませんかね。
値段は横並びだからそういうのないと無料プランから変更することないなー。という愚痴。 オリックスはdから使えばショートの
距離料金無しなのです >>238 金かかるけど住もうと思ってる近場のSTの車を借りて15分くらい運転してみるのがベスト
内外綺麗なのにペダルガチャガチャだったり中に鍵のかかる私物box置いて暗黙の共用車みたいに使ってる場所もあるからな
何もなくて普通に綺麗な車がある場所がいいと思うよ >>238
勝手に一人暮らしと決めつけて話をするけど、渋谷か新宿の徒歩10分圏のマンションを勧める
共にカレコとタイムズの大型ステーションがあり、相当な台数があるから休日いきなりでも数台は空いてる
更には車に乗らなくても充分便利で楽しい街である
築年数と広さと静かさに拘りが無いのならば住まない理由が無いw
8万程度の予算で見つかるんで調べてみなよ >>238 どういうステーションの近くがいいとか、気をつけたほうがいいことなどありますか?
やる気ないオリックスはボロいし、
へき地にまであるタイムズは、メンテが客任せで汚いから
普通に三井カレコや日産シェアみたいな
安くても質守る財閥系STの徒歩圏に決まってんじゃん!! >>242
お試しキャンペーンも有って近所の全社に入ったが
ダメな所は汚いし挙動が変で同じ車種と思えない
良い所はキレイでサポート対応もスムーズだね 車課税の抜本見直し「大綱盛り込む」 自民・額賀氏
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3828073028112018PP8000/
政府・与党はEVやカーシェアの普及を踏まえ、
2020年度以降に自動車の税体系見直しに着手する。
車の保有から利用に課税の重心を移す。 願望ですら三井日産じゃないとか
悲惨な底辺根性だなw 住所偏差値低くて、
学年で1人だけ
学年で1人だけマイカー持てず
三井日産みたいな二流にも入れないから
全入高校みたいなのがTCP民だろ?
異論あるならして見せろよwww 日産のカーシェア、「先進技術を手軽に体験」ってのがコンセプトだったはずなのに、
最近出来たステーションのe-powerはプロパイロットオプション省略されてて草
もうブレブレじゃん ノート e-power はそもそもプロパイロットはオプション設定ないぞww タイムズなど大手は未だに専用カードが必要なのが納得いかない
さっさとスマホかざして乗れるようにしやがれ 免許証とETCと2社登録したSuicaとオリックスとTCPカード
カードケースにまとめて持ち歩くから支障無い カープラスはスマホかざして乗れれば便利だよね
発行手数料欲しいからやらないのかな? 会員カードが要るのはタイムズとオリックスで
カード発行手数料は入会キャンペーンで無料続き
他はスマホで利用開始ボタンか自分の交通系カードか
免許証を使えるので手間じゃ無いよ 事故るまでが録画出来てれば良くて
グラつかない程度に固定出来てれば良いじゃん
って事で付属強力テープは使って無い 最近はレンタカーやシェアリングカーにドラレコと
後方REC中シート持込んで撮影してるのさ カリテコみたいにTCPもタイムズ駐車場無料にしてよん 無料だと思ってるから、
一生使わない台数誇れるんだと何度も、、、 少し前に車検証が無いカーシェアがあるって言ってた者だけど、とうとうステーションが無くなったよ
どうも利用者が検問だか職質だかで引っかかったらしくようやく運営が重い腰を上げたって話を聞いた
廃車寸前の車だった上前の利用者が作った傷やヘコみも関係なくお前がやったんだろって言ってくるようなところだったから残当なんですけどね >>258
ホンダや日産みたいにIC免許証タッチの方が一番確実だ,
免許証併用なら無駄なカード持たないで済む >>276
確かにそれが一番いいかもな。
スマホだと不具合起きてリセット等しちゃうとカードID変わってしまって、
再び鍵開け登録しなくちゃいけないのが地味に面倒。 三井の新型IC機も、感度向上したのか
隣のカードまで読み取ってエラー多発だわ。
2枚目まで5cm?離すとか以外に
コツとか出せたりする? 使うカードだけ出せば良いでしょ
スマホ画面から開始も出来るし >>278
エラー防止用のシートを挟むのは?
東急ハンズとかに売ってる。 もう何でもかんでも免許証一枚に機能持たせていいのに
住基 各種会員 ポイント何でもかんでも…
住基カード出る時そんな話してなかったっけ? >>278 エラー防止用のシートを挟むのは?
元銀行業なのに忘れてた!!
パラボラを金属ボールでみたいな簡易法探してみるわw >>281
むしろアメリカみたに国民1人ごとに社会保障番号を割り振って、そのIDカードにICチップ載せて
公的資格情報は全部そこに入れて1枚で済ませばいいんだ >>284
そういうことをしようとしているのがマイナンバーなんですが。
個人情報が筒抜けだだとか騒いでいる人がいるので、保険証・お薬手帳機能をくっつけられないでいる今の状態。 >>282
全国民強制じゃなくて 合体を希望する人の希望するカードだけをまとめてくれたらいいんじゃない
紛失リスクは本人承知の上だし 免許を会員カードにした方が、免許を忘れることを防げるのでいいよね。 ついでに言えば免停中の人、免許取消になった人が有効期限まで運転するのを防げるしな コンプラ厳しい三井とかなら
既にIDからロックしてんじゃね? 厳しい三井なら
ソフトバンク回線を使って管理しているのは如何な物かと dカーシェアならスマホかざせば鍵開くのに
カリテコとかカレコ契約者は交通系ICカード必要なのが理不尽 >>293
カレコだってスマホで解錠/施錠出来るだろ? 最初の鍵開けを、スマホのSuicaでやればできるだろう。
ただ、スマホの電子マネーって設定初期化とかするとカードID変わっちゃうからその度に再度鍵開けしないとダメだけどね。 カレコはスマホタッチ使えて提携のニッポンは免許証も使える
専用カードのみはオリックスとタイムズ? オリックスはfelicaだから
登録してもらえばSuicaとかも使える ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています