カーシェアリングってどうなの?43台目
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
自動車を共同使用するサービス、カーシェアリングについて語りましょう
■このスレの決まり
タバコに関する話題は禁止です。荒らしはスルーしてください。
■前スレ
カーシェアリングってどうなの?42台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1528269662/
主な事業者等、関連スレは>>2-5 あたり。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ならホンダにはNSXやTypeRS660と入ってなきゃおかしいけど頑張ってシビックなのは
なんでだろねー
どのメーカーのこと言ってるのかなー 日産、今月下旬オープンのST一覧で車種出てないのにはセレナくるんじゃないか?と見てる あれはサイトの管理が出来ていないだけでしょ
不備だらけの素人作りだもの それ言ったら、三井は年に8回とかシステムメンテしてるのに
何〜んも向上して無いよなw カレコのスマホアプリはオレ的には快適
ニッサンもアプリ無いしwebの内容は間違いだらけ
安いから文句が少ないのかも知れないが管理も出来て無い 日産は自分で下旬だの上旬だの言っておいて守れないアホが運営してるからな
何日オープンと言っておいてその2日後だったりとか 車使ってみてよで日産レンタカー使って片手間にやってる感じ
ホンダがボチボチ本気出して来ても変わらなそう
ニッポンのシェアやカレコ提携とはヤル気違いすぎ 会費取ってお金廻して整備進めた方が良い会員が増える
車が良くても会員の質が低いとシェアリングはダメでしょ
お試しならオリックスやカレコみたいにクーポン出せば良い ホンダはもうやる気無い感ありありなんですが、まだ続ける気あるんでしょうかね
たまにクーポン来るけど 近所のホンダはシェアリング車種増やして増車中
使いたいのはホンダレンタの方に有るのでイマイチだけど お前ら日産は今月で脱退すんのか?
予約も取れないのに1080円も払いたくない こっちは予約取れるので続けるよ
変なキャンセル見つけたら指摘してるわ 日産埼玉は川口ばっかステーション作るけど大宮とかもっと作るべき場所あるだろ お前ら郊外民なんかより、
江東・墨田
江東・墨田区民とまで競合させられる
我々山手民のが深刻だわ <`ヘ´> カーシェアというから分からなくなる。
正しく白タク、レンタカーといえばいいだけなのに。 大宮より川口の方がシェアモビ会員多いんだろう
会員がいる所から増やす計画じゃないか 個人宅でも空き地を持ってるお金持ちであれば
カーシェア会社に月極めとして貸せばいい。
ここ見てる人で空き地がある人は駐車場を
検討して下さい。お店廃業とか。 >>191
カーシェア専用に用意できるほどの土地持ちがここにいるとは思えないし、トラブルも多そうだから投資としては微妙 日産の新規ステーションの住所のワールドインポートマート9F (本社)ってどこの会社のこと言ってるんだろ。 dカーシェア?
こういう場合は補償してくれるのか?
【社会】カーシェアリングで借りた車を持ち逃げし、無断で転売した男を逮捕
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1542344979/ 日産は既存会員のみ、既得権としての延長な
12月からの新規会員からは無慈悲に月会費を取るよ 新規入会の別なキャンペーンが始まる予感
他社がやってる無料クーポン付きとか だろうな
既存だけ優遇しても意味ない
とりあえず、基本料無料であれば解約しなくていいや なんだか使い勝手悪いから解約して車買ってしまった
トータルだと絶対安いけど、なんか時間に追われて郵便局の夜間窓口に行くのにもドキドキしててダメだわ ・坪単価ウン百万超えるのに、
・営業時間まで苦にさせられて
・少ない台数奪い合わされる
俺みたいな山手東部民以外は、もう有料で良いだろうに、、、 >>196
dカーシェアを飛ばして
『個人同士』で契約しないかと持ちかけている(手数料取られるから)
だからdカーシェアは無関係 日産浦和の借りたらETCがナビ連動になってる
2.0ではないみたいだが他は連動してないのにな
それよりも車が汚い。何日洗ってないんだってぐらい全体に汚れあるし社内もフロアマットにゴミつきまくり
外してみたら更にゴミが隠れてると
ご自慢のこまめな清掃はどうしたんだよ
ガソリンカードも揃ってないし ガソリンカード一枚足りないこと多くね?
パクって持って帰る奴が多発してるのか シェアリングは地域性が出るからね
他はマニュアル通りで疑問はコールセンターへ電話する >>207
浦和は駐車場所の詳細が一切無くて初見は探すとこから始まるし適当すぎる
あまりにも汚いから洗わせろと電話したらダメとか言われるしならちゃんと掃除しろよ日産 給油カードは、給油中は取り敢えずポケットの中に入れてしまうと、つい忘れがちになるな
あれこそメロディーホルダーにすべきだと思うけど 前利用者の返却から何時間空いたかによって清掃されないこともあるだろうに >>211給油能力があるほどの人間はそんなことには普通はならない >>208
エネオスとエッソ・モービル・ゼネラルが統合始めているからどちらか1枚でよくなってきているのでは? 乗車する時に外観内観装備品確認してオカシイのは
サポートへ電話で確認記録しないと自分に疑いが来るよ
次の人がとぼけた事言ったのをスマホ撮影記録で覆したのも有る 単なる戸建の自宅に「駐車場をステーションにしませんか」ってダイレクトメール入ってたんだけどそんなに募集しまくってるの?カレコ
一軒家の駐車場がステーションになってるところなんて見たことないけれど 俺がいつも使ってるタイムズは戸建ての軒先って感じよ
稼働率はまあまあ高いと思うけどな 日産は雪が降る地域の車はスタッドレスつけてるんかね >>223
現在の所は対応の予定は有りません
降雪で返却不能の場合は2万5千円のご請求となります >>224
そしたら冬の時期北海道の車は開店休業状態だな
新潟もかな? タイムズの日極駐車場はどう見てもひとんちの駐車場というのも普通にあるぞ 503 名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sadf-zhOP) 2018/11/24(土) 03:23:12.84 ID:IZyyCaFva
日産カーシェア解約した
1晩で1000キロとか夢見させてくれてありがとう!!!!!!!!!!
やっぱり距離料金無いとアホに使い潰される運命なんだな 仮眠ならネカフェ行けよと思うが、目覚ましかけてもイビキかいても怒られない空間のカーシェアの方がいいか? 住宅街のステーションでアイドリングしっぱなしだと、苦情入りそうだな。 >>232
都内は条例でアイドリングダメだから有名になれば禁止されるよ カーシェア乗りまくってたら車欲しくなってきた
買っちゃいそう 近所にカーシェアほとんどないんだよな。
政令指定都市に隣接してるのに。 地方の政令指定都市じゃ全然ないよ
駐車場代が掛からないなら持ったほうが良いしな 相談です
来年の3月に地方から都内に引越します
今乗っている車は処分して都内ではカーシェアを利用します
なのでステーションが近くにあるところに住もうと思っているのですが、どういうステーションの近くがいいとか、気をつけたほうがいいことなどありますか?
こういう所はいつも予約いっぱいで借りたいときに借りられないからやめたほうがいいよ等
利用頻度は週末旅行にでかけるときやたたまにまとめ買いするときに
今もデミオに乗ってるので車種にこだわりはありません >>238
事前には良し悪しは分からないんじゃないのかと
うちは徒歩15分以内の各社ステーション約20ヶ所
5社の会員になり使いながらお気に入り3ヶ所で
会員プラン変更2社と退会1社 オリックスで昔やってた20%引きとか、少しは釣った魚に餌くれませんかね。
値段は横並びだからそういうのないと無料プランから変更することないなー。という愚痴。 オリックスはdから使えばショートの
距離料金無しなのです >>238 金かかるけど住もうと思ってる近場のSTの車を借りて15分くらい運転してみるのがベスト
内外綺麗なのにペダルガチャガチャだったり中に鍵のかかる私物box置いて暗黙の共用車みたいに使ってる場所もあるからな
何もなくて普通に綺麗な車がある場所がいいと思うよ >>238
勝手に一人暮らしと決めつけて話をするけど、渋谷か新宿の徒歩10分圏のマンションを勧める
共にカレコとタイムズの大型ステーションがあり、相当な台数があるから休日いきなりでも数台は空いてる
更には車に乗らなくても充分便利で楽しい街である
築年数と広さと静かさに拘りが無いのならば住まない理由が無いw
8万程度の予算で見つかるんで調べてみなよ >>238 どういうステーションの近くがいいとか、気をつけたほうがいいことなどありますか?
やる気ないオリックスはボロいし、
へき地にまであるタイムズは、メンテが客任せで汚いから
普通に三井カレコや日産シェアみたいな
安くても質守る財閥系STの徒歩圏に決まってんじゃん!! >>242
お試しキャンペーンも有って近所の全社に入ったが
ダメな所は汚いし挙動が変で同じ車種と思えない
良い所はキレイでサポート対応もスムーズだね 車課税の抜本見直し「大綱盛り込む」 自民・額賀氏
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO3828073028112018PP8000/
政府・与党はEVやカーシェアの普及を踏まえ、
2020年度以降に自動車の税体系見直しに着手する。
車の保有から利用に課税の重心を移す。 願望ですら三井日産じゃないとか
悲惨な底辺根性だなw 住所偏差値低くて、
学年で1人だけ
学年で1人だけマイカー持てず
三井日産みたいな二流にも入れないから
全入高校みたいなのがTCP民だろ?
異論あるならして見せろよwww 日産のカーシェア、「先進技術を手軽に体験」ってのがコンセプトだったはずなのに、
最近出来たステーションのe-powerはプロパイロットオプション省略されてて草
もうブレブレじゃん ノート e-power はそもそもプロパイロットはオプション設定ないぞww タイムズなど大手は未だに専用カードが必要なのが納得いかない
さっさとスマホかざして乗れるようにしやがれ 免許証とETCと2社登録したSuicaとオリックスとTCPカード
カードケースにまとめて持ち歩くから支障無い カープラスはスマホかざして乗れれば便利だよね
発行手数料欲しいからやらないのかな? 会員カードが要るのはタイムズとオリックスで
カード発行手数料は入会キャンペーンで無料続き
他はスマホで利用開始ボタンか自分の交通系カードか
免許証を使えるので手間じゃ無いよ 事故るまでが録画出来てれば良くて
グラつかない程度に固定出来てれば良いじゃん
って事で付属強力テープは使って無い 最近はレンタカーやシェアリングカーにドラレコと
後方REC中シート持込んで撮影してるのさ カリテコみたいにTCPもタイムズ駐車場無料にしてよん 無料だと思ってるから、
一生使わない台数誇れるんだと何度も、、、 少し前に車検証が無いカーシェアがあるって言ってた者だけど、とうとうステーションが無くなったよ
どうも利用者が検問だか職質だかで引っかかったらしくようやく運営が重い腰を上げたって話を聞いた
廃車寸前の車だった上前の利用者が作った傷やヘコみも関係なくお前がやったんだろって言ってくるようなところだったから残当なんですけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています