【DQN アオラー】 煽り運転について 81 【車間距離不保持違反】
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煽り運転と車間距離不保持に関するスレッドです
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【DQN アオラー】 煽り運転について 79 【車間距離不保持違反】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1537975798/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured まとめると、
煽りは絶対悪
譲りは善意
これだけでいいよね テリトリーというか縄張りというか
親密な相手なら近くても平気だが赤の他人だと警戒するだろ
車にもそういうのがあるんだよ ソーシャル・ディスタンスとかパーソナル・スペースってやつか >>852
多連玉突き事故の原因は車間距離不保持な
頭悪いの？ >>848
だからつまんない事故が年中起きてるわけだ。
時々死人が出て小さなニュースになる。 アオラレは東京外環から20km圏内の高速は運転出来ない。アオラレにはまず本線への合流が難しい。田舎しか走らないアオラレには関係ない事だけど。 >>851
いいや、
譲りは義務
※要件を満たした場合 煽り運転とは関係ないけど
田舎だと国道とかでも石跳ねとかあるよね？
あれって何か法律上どちらが悪いとかあるの？ >>827
解説が間違えている。
それを盲信するお前も間違えている。
どちらが正しいのか判定するのはお前じゃない。 譲る義務違反で捕まったら
違反切符をうpするから待っててくれな >>866
どこの警察署のなんという名前の警察官かもわからないどうしようもない話に信憑性はない
そんなのを信じようとするお前がバカなだけ >>869
安全と円滑とのバランス
教科書を疑え、まさにその通り。 >>870
その判断をするのはお前ではない
解説書は教科書ではない
教科書は道路交通法
解説書はガイドブック
警察官が道交法を勉強するときに使う解説書なのだから
解説書と違う事を言う警察官は勉強不足
そもそも本当に警察が言ったかどうか怪しいしな
彼が嘘をついてる可能性が高い ビッチリ車間距離縮めてくるやつは徐々に速度落としてやれ
で、抜こうとしたらすかさず同じ方向へ加速しつつ進路変更して阻止
これを延々と繰り返すと楽しいことになる
ただし絶対に前に出さないテクが必要
最後は止まる位までの速度にして一気にフル加速して引き離せ（当然それだけのスペックある前提だが）
で、ジ・エンドw >>872
だから珍説くん自身は解説書に従ってりゃいいじゃん
他人に文句言うのはおかしい 27条で煽り、車間距離不保持が正当化される文言はどこ？ まぁ、そもそも法律は教科書ではない
教科書は嘘を書いててもいいが
法律は言葉一つ一つに意味を持たせて文章を作っている >>874
他人が間違えてるのだから訂正してやってるんだよ >>878
解説書の話だから
珍説ではない
珍説は>>821 >>881
聞いてないのは
俺に対して反論にならない言いがかりをつけてるお前らだけだから
ほかの普通の人はみんな理解してるよ
IDとかワッチョイ見てみろ
数人しかいないから
その程度の少数が意固地になってるだけ
>>821は警察官の名前すらいえない珍説なんだからどうせ嘘なんだろう 結局アオラレターって
>>873みたいな他人の邪魔して喜んでる奴なんだろ
急いでるみたいだから譲ってやろうじゃなく
急いでるみたいだから邪魔してやろうって歪んだ性格
暗い青春過ごしたんだろな >>873みたいたのは単にアオラーだよ
前アオラー >>875
前走車の義務であり、後続車の権利はナニヒトツ無い >>884
>>885
アオラーとアオラレは方向性が違うだけで中身は同じなんだよ 煽り運転≒危険運転
車間距離不保持は煽り運転の行動の一つであり車間距離不保持だけでは煽り運転とはならない
車間距離不保持は玉突衝突の原因になるが事故そのものの原因にはならない >>889
＞煽り運転≒危険運転
間違い
なぜ記号を使いたがるのか謎だ。
＞車間距離不保持は玉突衝突の原因になるが事故そのものの原因にはならない
意味不明 >>889
車間距離不保持って端からみて、やべーだろ、こいつって位車間詰めるドライバーいる（特に女）が、本人たちは煽ってるという意識は全くない。
適正車間というものを理解させることから始めないといけないが、その辺の人種ってたぶんそういうことは理解しないし受け付けない。なのに免許とれてる不思議 >>891
煽り運転に定義がないから近い言葉が危険運転
どんなに車間距離が近くても誰も減速しなければ誰もぶつからないという事がわからないのね >>879
ウインカーだして左に車線変更しようとしてるのに速度あげて自信も車線変更
これ、投稿者の前方不注意と嫌がらせ的行為で絶対にマイナス要素 >>893
前車が絶対に急減速、急停車しないって保証あるのか？
なにがおきるかわからないからぶつからないために必要な車間距離とるんです。 1〜2秒後の最悪、などというものを想像できない脳ミソの持ち主は少なくない。
言っても逆ギレ。反省できない。
加害者と話をしてみればわかる。
バカだらけだ。
そういう奴を避けるように運転しないといけないんだよ。 >>893
記号の使い方が間違ってるんだよ。
煽りじゃない危険運転もたくさんある。 >>892
田舎の交通量が少ないところで車間距離不保持はヤバく見えるかもしれないが都市部では普通(限度はある) >>873
普通に運転してて（煽りとして）後ろ車間詰められるようなことはまずない。
もし車間を不必要に詰められるとしたら車間距離というも概念のおかしい女ドライバーかただのＤＱＮだから相手にしてもストレスになるだけ。 >>892
電車で女子高生のケツ触って痴漢の意識が無いのと似ているな >>896
そんなの当たり前。でも、車間距離とりたくてもとれない状況沢山あります。 >>893
その反実仮想になんか意味あるのか？
キミ、なんで任意保険入ってるの？ >>899
自分が話してるのはもしかしたらあなたのいう限度というものを越えてる人のことですね。 >>899
事実誤認
幹線道路を観察してみればわかるけど、まともな人は2秒くらいだよ。 >>902
1.5〜2秒すら確保できないなら、速度を落とすんだよ。 ぉまえらは、誰かに言われて書き込みしてるのか？
ディベート病なのw >>910
何人もの加害者と話をするほど何回も被害に遭ってると思うんだw >>912
そういう運の悪い人もいるんじゃないか？ｗ 俺は知らないなあ。
何回も加害者になる奴はいるけど。
そういう想像とか推論をしちゃう人が運転してるのが現実なんだよな。
一度でも口に出したトンチンカンな発言を維持でも撤回しない人は時々いるね。 先日クラクション鳴らしてきたトラックがいたので降りてって聞いたさ
「なんかあるの？」
「なんでもない、行ってくれ」
って言われた。
もしかして俺、煽られてたのか？
だとしたら自覚無かったな俺w
相手も「煽ってます」
とは言わんかったし煽りじゃないでしょ？ ＞俺は知らないなあ。
＞何回も加害者になる奴はいるけど。
そうか
何回も被害者になる人はあまりいないのか
頻繁に煽られても実質的な被害はないという事かなｗ >>915
ハンドル操作してるときに、たまたまホーンボタンに触ってしまったんじゃね？
あと、トラックとかだとたまにあるけど、段差で跳ねたときにクラクションがなぜか鳴ってしまう現象 >>916
すごい推論だなぁ。
ボケならうまい。
マジボケなら、そんな奴もいるだろうとは思う。 都心の満員電車を経験した事あるのかわからないけど空いてる電車で横にピッタリ座られたら気持ち悪いでしょ？
でも満員電車で座れてすぐ横に人が座っても何とも思わない。
2秒車間距離とれと言われても10分に1台くらいしか通らない田舎だと後方2秒につかれたらちょっと近いと思う。 >>919
10分に1代くらいの交通量で
いつの間にか後方2秒の距離に付かれたとしたら
その車は自分のペースより速いという事は分かる
俺だったら追い越させるね
その方がお互い走りやすいだろう >>917
ああwハンドルの上でマンガ読んでるアレ？
今回はわからん、１回鳴らされて止まった、そしたら２回目、だから降りたんよ。
ぶつけられてないか、給油口開いてないか、テールランプ、ブレーキランプ、ウィンカー、全部チェックすんのに５分かかった。ほんと迷惑だよな俺w >>917
わからん、１回鳴らされて止まった、そしたら２回目、だから降りたんよ。
ぶつけられてないか、給油口開いてないか、テールランプ、ブレーキランプ、ウィンカー、全部チェックすんのに５分かかった(うそ) >>921
漫画に限らず
ハンドルを操作してるときに手首や肘が当たるとか
うん、迷惑
鳴らされただけでぶつけられたかチェックするとか意味が分からない あぁ、鳴らされたのは整備不良だからかもしれないと思ったのか
なるほど >>925
そそそ、普通の人は何も無いのに鳴らさないからね
だいたいの奴「早く行け」という。だから早く行くんだよ。
「先に行かせろ」って言われたら先に行かすんだけどなぁ、無理な道ばっかだけどw 3ナンバーの大きな車にドラレコ装着中ステッカー貼ったら全く煽られなくなった。オススメ
ただ原付2種で制限速度プラス10くらいで走っているのに無理やり追い越しや幅寄せかましてくるDQNは許せん。
バイクにもドラレコ付けたいけど 高いんだよな >>927
いつも煽られてましたって自己申告かよダッサ
煽られない人は軽トラ乗っても煽られねえよ 赤のパッソに乗っても煽られなかったけど、加速が鈍くて煽られないかヒヤヒヤしたな。
街中でも何度かフルスロットルしたし、高速の合流はフルでも怖かった。
「流れに乗る」とかいうけど、かなり頑張らないとそれが難しい車もいることを知ったよ。
ただ、乗れないことはない。 バイク抜きたい病の感染者は、割り込む車間距離がないと幅寄せしてくるからたちが悪い 抜かれそうになってブロックしてる奴はアオラレじゃねえ
それは「幅寄せ運転」っていう「煽り運転」より更に悪質なヤツ
バイク相手にそれやって道交法じゃなくて刑法の殺人罪で捕まった奴居ただろ 煽ってくる奴は見た目で選んでるのかな。
俺の容姿がグラップラー並だったらモンキー乗っていても煽られなくなるのだろうか >>927
ヘルメット式は？
白バイもそれだし
絡んできたら問答無用で顔撮れる >>927
そういうシール貼らないと煽られ続けるってヤバない？
まずは自分の運転見直せよw >>935
見た目じゃなくて運転技術で選んでるんだよ >>939
そこで出てくるのが、速度が低い車は下手という勘違い 煽る奴がヘタクソで煽られてる方が上手い事の方が多いけどねw
アクセル踏んでブレーキ踏んでランプがパカパカ、前輪だけ真っ黒けw
洗車したるから金よこせって思う 何台も連なってほぼ一定速度で走行しているのに、そこだけ狭いってよく見る。
自分が車間詰められてウザい時には路肩に避けて、何台もやり過ごしてから後ろにつくけど、
俺に詰めてた奴はまた詰め詰めで走ってるよ。
奴にとってはそれが普通なんだろう。
周りを見て自分だけ足りないとは感じないみたい。
むしろ、周りはあけすぎで下手くそだと思ってるのかも。
本人に聞いてみないと分からない。 >>942
しかしアオラレが必死になるほど下手な事がバレる 名無しの掲示板で罵っても意味ないと思うけどな。
いろんな人がいるものだ。 煽る奴はヘタクソだし、他の車より頻繁に煽られるなら、その車にも何かあるんだろう。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
