0291ベストカーweb仮保全 雉執筆部分のみ (オッペケ Sr4b-/SuN)
2018/10/03(水) 21:30:11.76ID:bSXZtLTAr2018年10月3日 / コラム
ttps://bestcarweb.jp/feature/column/44887
クルマに詳しいクルマ好きのお父さんでも、奥さんや子どもさんにカーライフのことで質問されて知らなかったこと、忘れてしまっていたこと、ありませんか?
カーライフのあんな時、こんな場合に、さてどうすればいいのか? 初心者はもちろん、ベテランドライバーも意外に知らない
交通法規、マナーについての疑問をQ&A方式で回答します。
※本稿は2018年4月のものです。
文:国沢光宏、ベストカー編集部/写真:Adobe Stock、ベストカー編集部
初出:『ベストカー』2018年5月26日号
Q. 「ながらスマホ」の厳罰化が検討されているってほんと?
A. ほんとです。そもそも危険行為と認められれば、現在も「減点2」です。
今でも走行中に携帯電話を使用していれば違反になります。
具体的に書くと、単に通話や“ながらスマホ”をしていれば青い反則切符を切られ、1点と普通車の場合は6000円の反則金。
通話だけでなく、実際に追突しそうな状況となったり、車線を逸脱するなど危険な走行に至れば、2点と同9000円の反則金という処分に。
しかし「それじゃヌルい!」とばかり、厳罰化しようと考えられています。
改定案を見ると点数は同じ。ながらスマホだけなら1点。危険行為があったら2点。ただ青切符ではなくなります。
取り締まられると赤切符になり、簡易裁判所の担当に。つまり罰金処分ということ。
罰金も一定ではなく、速度違反と同じく周囲の交通環境によって異なるでしょう。危険性の高い高速道路など、ガツンと高くなると考えられます。
さらに簡易裁判所へ行く手間も必要となります。ながらスマホはやめましょう。
(国沢光宏)
携帯電話使用の交通事故は2011年から2016年までの5年間で1.5倍に
※編集部註…2018年1月に「ながら運転」の厳罰化への動きがある、との報道がありました(産経新聞・2018年1月14日・外部サイト)。
ttps://www.sankei.com/politics/news/180114/plt1801140005-n1.html
ただし2018年10月現在、そうした改正法案が成立した事実はないようです。この動きは引き続き調査し、動向が判明次第、お伝えいたします。