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ボディーカバーについて語る 8
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0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 01:52:59.48ID:aJNNKvOp
>>661
多分どこもそうだと思うけど、実車持ち込みで採寸しないとその車種専用カバーは作られない
俺も実際に持ち込み採寸で作って貰ったし
リストに無いって事は採寸してもらおうという人がいないって事
・出たばかりの新車
・持ち込み採寸してまで専用カバーなんて作ろうと誰も思わないような車種
のどっちかだね、台数が少なくても持ち込む人がいれば採寸されてリストに載る
超売れ筋車種だとメーカー純正の専用カバーとかで需要が満たされちゃうというのもあるし
ちなみにアラデンは車種専用はほとんどなく、数種類の中からの適合表だよ
http://www.araden.co.jp/car/soft2.html
0663名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 08:55:59.83ID:OvmrQAew
>>662
カーマインは都内だから持ち込みやすいけどここも10万超だった。
現時点では仲林に持ち込んで採寸というのが現実的な解となっている。大阪、遠いけど。

仲林で残る問題は防炎でないところ。防炎加工すると使いづらくなり現実的でないようだ。
近隣で過去にバイクへの放火事件を聞いたことがあった気がするので他人事ともいえない。
人感センサーライト等による不審者対策も考えている。
0664名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 09:49:11.25ID:hP3/IePH
>>663
関東からわざわざ採寸しに仲林に行く位ならラッパーズのタイプAでいいと思うが
どっちも使った事あるが防水透湿素材とかではない、要は普通の化学繊維に撥水加工だから正直変わらん
0665名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 10:05:35.93ID:O9gXPc6v
>>664
仲林も透湿性についてはほとんど言及していないのだが、生地が一層しかないこと、換気筒を追加できること、レビューで結露が指摘されることがないところから、実用には問題ないのだろうと判断していた。
ラッパーズの安価なAタイプも透湿性は十分であるという情報は朗報。ありがとう。
0667664
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2019/10/30(水) 10:32:50.74ID:hP3/IePH
>>665
十分というか同じくらい蒸れるし同じくらいの時間で乾く
そこを求めるならラッパーズタイプS(今はFか)かカーマイン、もう一台に使ってる
高いのはやっぱり機能性が違う、寿命は変わらんけど
0676名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/10(日) 06:25:18.20ID:Dg4Sv6qg
最初にカバーライト被せた車を見たとき、カバーライトの文字をコルベットと勘違いして専用カバーなのかと思ってたわw
0679名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/15(金) 13:29:11.29ID:qfiJQYSN
仲林の裏起毛カバーをガレージ内の埃除けに使ってる方いますか？
ガレージ内で使うには重そうだし湿気がこもって使い勝手良くないかなあ…
モノタロウの不織布養生カバーの方がいいかな？ただ傷付きにくいのは仲林かなと…
仲林ってピッタリサイズだからか傷付きにくいみたいですね
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/15(金) 14:59:54.92ID:49zjJd/M
白い不織布のみの使い捨てカバーって何枚いくら？
2ｰ3週に１度ドライブ程度ならいいかもしれんね
使った後に水いらないシャンプーをシューシューしてカバーかけるとかさ
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/15(金) 15:20:04.77ID:qfiJQYSN
そのタイプはショールームみたいなエアコン付きのガレージ用ですね
うちは普通の貧乏ガレージなので埃は入ってきます
通常のガレージは湿気対策でわざと隙間だらけに作ってあるので埃が入ってきて汚れます
0684680
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2019/11/15(金) 16:00:10.85ID:49zjJd/M
マンション立体駐車場なので雨はかからず、風は入ってくるですね
１枚で600円くらいだった
工事現場近くでたくさん使ってるからもっと安いかと思った
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/15(金) 16:01:29.40ID:zXgZWRsl
>>683
後半は半分冗談だし、後出し条件出されてもね
うちはシャッター付ガレージだが埃除けに屋外用カーマインかけてる
といっても以前屋外駐車だったのを流用してるだけ
万一駄目になったら(ガレージ内利用だとなりそうにないが)多分レインエックス買う
うちのガレージは湿気対策ならガレージ内全体でやらなきゃ意味ないし、風で擦れる事はないからボディぴったりに合わせる必要ない
条件や拘りは本人しか判らんので他人の話は参考にならんでしょ
0689名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/16(土) 13:17:25.03ID:hzvw9ETg
素材的には仲林だろうけど
仲林の方が重量があるから擦れた時により力がかかって傷はつきやすそう
あと湿気がこもらない点でも不織布の方が良さそう
難点は透けて見えちゃうから防犯面で今一つ？ガレージ内なら問題ないか
0692名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/16(土) 19:16:28.07ID:QL6zdEoT
>>691
耐久性のある不織布みたいな素材だから燃えるでしょうね。

半年くらいは耐久性あるし固定もしっかりしてるから不織布以上の使い捨て程度と考えるといいかも。

欠点はサイズが小さめなことワンサイズ大きめ必須
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/16(土) 19:27:50.75ID:24lbh0BW
RAIN-Xは防炎じゃないし >>2 に書いてある中で防炎あるのはアラデンくらい
10年程前は結構防炎生地の扱いあったけどみんな止めたね
当時カーマインに採寸に行った時、防炎があったのでどうか聞いたら
「正直防炎以外の性能が全て劣るのでお勧めしにくい、普通の生地でも
そんなに燃えやすい訳ではなく、むしろタイヤの方が燃えやすいので…
タイヤの下に灯油染ませた布置かれたらどうせ終わりです」
と言われてなるほどと思い普通の生地にしたよ
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/16(土) 20:05:11.86ID:2mECc5Cq
灯油染み込ませた布持ってウロウロしてたら即通報されるわ
放火の醍醐味はたかがマッチ一本、タバコ一本でつけた火が大きく燃え上がるところなのだと
放火犯になったつもりで想像する。

まあ防炎でないボディカバーが本当にマッチ一本で火がつくのかは知らないが、
自治会の防火部に籍置いてる身としては、消防署が防炎タイプ使えっつってんのに防炎でないものを使うのはちょっとバツが悪いのだ。
0698名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/16(土) 21:46:15.25ID:QL6zdEoT
>>679のガレージ内の埃よけに最適なカバーの話でRAIN-Xの話してんだから、関係ない奴が防炎かどうか口を挟むのはどういう料簡なんだと思うけどね。
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/17(日) 15:20:05.60ID:Y/qexTJ2
wniの鈴木里奈の脇くっさ
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0702名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 03:56:39.38ID:HIiF2GSW
このスレ見てRain-Xコストコで買いました。
MAZDA2,サイズ表通りですが、若干丈が短めで15cm位見える
前車はディーラーの車種専用だったのでピッタリでしたが、
40kほどしたので3k台で買ったRain-Xと違うのは当たり前と思います

ボデーカバーをかけるほどの車じゃないのはその通りですが、
前車でかけ慣れたんで、買ってみました
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 06:20:37.77ID:ejphs9Np
MAZDA2、値段だけ見ても230万とかする
かけるほどの車だろう
カバーするかどうかは価格よりは、思い入れの熱量と使用頻度次第なのだとも思うが
0706名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 10:35:25.90ID:Mcm+cLCC
あと、表側は柔らかい素材だけどボディに接する裏側はビニールで傷がつく、というレビューもあって気になる
表裏逆に被せればいいのかな？
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 10:52:56.77ID:X/tUu7Uj
>>705
よっぽど長いこと掛けっぱなしで雨ざらしとかじゃないかな？砂ぼこりとか？

カーポート下でも白い粉なんかつかない。RAINXもう1年使用中。
猫の足跡がついたからそろそろ買い換えようかな
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 11:48:16.00ID:Mcm+cLCC
アドバイスありがとう
ちなみにコストコだとAmazonより安いのかな？
コストコ会員ではないけど…安いならこれを機に会員になろうかな
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 12:43:37.91ID:j0pqEzY9
702です
前の車がFRPボデーの雨漏り多めだったので必然的にボデーカバーを初経験
乗るのもせいぜい週末だけなんで手間よりもいつもピカピカのメリットを味わいました

コストコはGスタンドがある店舗だと地域によったら20円安いので会員おすすめです
前車はコストコ行くのにも不便だったりハイオク仕様で気を使うのが嫌で乗り換えました
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 18:58:22.09ID:T2tSHrRn
コストコなう
レインXボディカバー現物を触ってみたけど…
これボディに接する裏側、擦れたらボディに傷つきそう…
やっぱモノタロウが無難かなあ…
せっかく来たし安いからためしにレインXも買うかなあ…
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 19:38:27.50ID:FgGW1Mcp
>>710
1年使ってるけど、特に傷付いた感じはないけどね
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 19:49:13.01ID:6YEGi6Sj
この人は擦れに対する恐れが尋常じゃない感じなので好きにしてもらうしかないと思う
ガレージでそこまで擦れを気にするのも判らんし
外と同じくらい風吹き込んでカバー煽られるのかね、もうそれカーポートじゃん
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 21:04:06.16ID:6FrqCBTX
>>704
クラウン乗りでレインXのLサイズ買ったけどXLが良いかも。
Lサイズだとかなりギチギチ(伸びて若干大きくなった)

>>710
俺はレインXとボディーの間にアストロプロダクツのマルチユースブランケットを挟んで被せてる。
ボンネット　ルーフ　トランクに3枚使ってるけど1枚800円くらいでめっちゃ安いし洗える
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 21:15:36.25ID:6FrqCBTX
俺自身、車は道具と思ってる人間だからよく見なきゃ分からない小傷は気にせず、汚れたら洗車機でこまめに洗うから傷を絶対に許さないタイプの人には参考になるかどうかは分からない。
0719名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/22(金) 08:30:36.74ID:myiPcX1R
製造元の公式見解を踏まえた上で、自己責任で試すぶんには良いのでは。
https://www.nh-cover.jp/html/page69.html#static_electricity
> カバー着脱の際に静電気が発生してしまうことがありますが、現時点でこれを解消する案はありません。

> 静電気防止スプレーをカバーに吹き付ける方法もありますが、そのスプレー剤がカバー表面の加工塗料と相性が悪かった場合、塗料が溶け出しボディに付着する可能性があり得るためオススメできません。
> どうしても静電気を避けられたい場合は、極端な話になりますが、ゴム手袋等、電気を通さないものを着けたうえでのカバーの取扱いをお願いすることになります。
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 16:38:40.47ID:vQC49w70
バチッと来るのは帯電してるの人間側だしな
身体の方の静電気防止対策しないと
カバーの方は畳み広げのカバー同士が擦れる時が一番帯電する
FRP製等は別にしてボディーと擦れてもほぼ帯電しないよ
0729680
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2019/12/04(水) 22:40:34.37ID:3RkgkZsz
電熱式カバーって無いのか
0731名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/20(金) 12:45:30.98ID:vw99SBZS
レインXとかカバーライトとかと散々悩んで結局仲林裏起毛買ったけど
いいねこれ、車種別でピッタリサイズなのがこんなに楽だとは知らなかった
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/21(土) 14:55:58.16ID:ZKQWBLdk
仲林工業の人、ここのところ外車ばかり採寸してるけど、枚数が出ない車種の採寸は(短期的には)赤字じゃないんだろうか。
採寸さえすれば外車でもけっこう引き合いあるんだろうか。
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/26(木) 07:56:30.40ID:+DrV0Go6
ボディカバー初体験。面倒かと思ったがそれほどでもないな。というか楽しい。
まあ毎日繰り返すとだんだん手間になるのだろうが、まだ新車2日目なので余裕だ。当たり前か。
全高1440mmの比較的背の低い車だというのもあるか。
念の為確認したがボンネット裏に結露はなかった。雨降った翌朝でないと本当に大丈夫かはわからんな。
アラデンの防炎起毛タイプのOEMの車種専用品。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/26(木) 08:29:42.09ID:23w1+UvR
仲林のホームページに、コーティングした車はカバーダメって書いてあるけど
問題出るのはレアケースなのかな？
万が一のクレーム防止で書いてるだけかな
0737680
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2019/12/26(木) 09:14:38.99ID:tNKZ4t5Y
禿げるからね
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/26(木) 09:17:18.97ID:sdwCsyUD
>>735
洗車後にカバー、という運用にするつもり。基本週末しか乗らないので。一回乗ったけど見た目汚れてないときに洗車してカバーするのかカバーしないのか、みたいな悩みはこれから考える。

>>736
ガラスコーティングは施工後に空気中の水分と一ヶ月とかの時間をかけてゆっくり反応が進むらしい。カバーしたまま長時間放置等の条件が重なってカバーの内側の空気に水分あるなしのむらができれば、シミができることはありうるかなあと。
カバーすることにしたので、洗車の回数も減らせるはずなので、ガラスコーティング自体をやめた。
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/26(木) 09:29:07.80ID:zCGpAve+
>>736
仲林の社長は精神病んでるくらいのクレーム恐怖症だから客に自己責任を要求してるんだろうね

ボディカバー掛ける人がコーティングすらしないなんて今さらあり得ないからな
0740680
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2019/12/26(木) 10:18:11.43ID:2FpEbvoK
コーチィングの保証説明にもカバーはかけないでって書いてそうだ
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/26(木) 10:59:19.55ID:k/Ga/PEY
仲林の情報公開の姿勢は安心感がある。

ガラスコーティングはメリットとともにデメリットもあり、トータルで考えると実はけっこう面倒くさい感じ。
一部の天然ワックスに回帰する動きに乗ってみることにした。
ワックスとカバーは相性問題無いと思われる。
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/26(木) 13:03:23.99ID:zCGpAve+
天然ワックスはほこりや汚れを寄せ付けやすいし塗装への悪影響があるからガラスコーティングが一般的になったんじゃねーの？

カバーとボディの間にほこりが入ったらサンドペーパーみたいに研磨されちゃうしね。

KeePerはボディカバーは問題ないって言ってたからKeePerにしたわ
0745名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/27(金) 12:47:11.08ID:VqLMjA71
強風注意報、風速9m。何も起きないはずがなく……
風で舞い上がって外れてしまう事故発生
裾の紐絞りも甘かったが、根本的に仲林工業のような空気抜きの通気筒が必要な気がした
アラデンさーん！
0747名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/27(金) 14:45:24.90ID:72poP246
>>745
裾絞りをしっかり絞ってしっかり留めれば大丈夫
バックルみたいなプラのロック機構はちょっと力かかると無力、外してしまった方がいい
面倒でもきちんと結びで留める
これをしっかりやれば飛ばないし、やらなきゃ通気機構があっても無駄
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/27(金) 17:21:17.87ID:8U3cBjVu
>>749
カバーランドは前後左右にベルト刺すとこあるじゃん
俺は右前と左後ろ、左前と右後ろをベルトでつなげてるから
捲くれることはない
それでも心配なときはラップで巻けば無敵
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/27(金) 17:29:00.99ID:gc/D7Mc+
>>751
その縛ってる先が捲れてるので裾をどうにかして絞るか縦に縛るかしなきゃいけない状況

>>752
バッテン縛りすればまた違った結果になるかもな
ただ、ひもの長さが足りるかどうか
風弱まったら試してみるよ
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/27(金) 23:16:57.13ID:TOP4oSTU
裾絞ってみたがこれだけで飛ばないのか今ひとつ確信が持てない。
しかし素人の下手な考えで追加の固定策を施すのも事態を悪化させそうで躊躇われる。
様子を見るしかないか。
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