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ボディーカバーについて語る 8
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0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/28(火) 11:27:17.33ID:Aa2JpvQv
雨が止んで乾いたら洗車してまたカバー
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/30(木) 13:14:08.85ID:Mb4GgP1o
みなさん、青空駐車でカバーライトが粉ふくまでの寿命はどれくらいですか？
自分のは今回、10ヵ月ほどでわずかに粉を吹き出しました。せめて1年はもってほしい。
0274名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/30(木) 15:21:27.98ID:gCbLPuXp
>>272
カバーライトは10ヶ月で粉が出始めると言われてるので、ドンピシャですね。我慢できなくなるくらいが1年3ヶ月くらいですからまぁ仕様でしょう。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/30(木) 17:14:27.14ID:07l2jRZ0
自分もカバーライトを使っていています。来月で22ヶ月前かな。そろそろ限界ぽいですが、粉がふくというのがよく分かりません。
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/30(木) 18:15:16.36ID:vGHeURsm
>>270
スゲーわかる！
これでまた劣化から逃れたぜ、ざまあ見ろみたいな


じゃあ何のために
車持ってんだてのは言わないでね
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 08:02:28.62ID:Qkp1F2jd
>>275
22ヶ月はすごいですね。青空駐車ですか？
カバーの中層の紫外線カットフィルムが年月と
共に劣化し、強い雨が降るとその衝撃で劣化したフィルムが粉状になってボディ表面に付着します。症状が進むと広範囲に粉が付着し、それはひどい事に。最初、それを見た時は砂か花粉が舞い込んだのかなと思いました。非常に粒子の細かい粉です。
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 12:51:39.09ID:FDKsbMWv
>>282
青空駐車ですよ。雨が降った後はなるべく早く車を水に濡らしたウェスで拭いています。カバーを掛ける前も車を水吹きしていますね。近所のカバーライトも2-3年は使っていそうな見た目ですね。
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/05/31(金) 20:54:42.99ID:Amg3Ltmv
>>279
>>280
完全に撥水力が落ちる前に、防水スプレーを吹いていますよ。
確実に寿命は延びています。

>>285
鳥の糞とか汚れが付いたら水で流してます。
一度、ふろ場で頑張って洗いましたけど、急速に
劣化しました。
0288名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/01(土) 10:18:20.85ID:/dzbjfC6
カバーライトは青空駐車なら1年以上使っても
本来の性能を発揮できないんじゃないかなぁ。
粉吹き出したら紫外線も通してると思う。
0291名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/03(月) 16:23:03.56ID:t+vYPlC+
日本のモノづくりで何とか出来んもんかなぁ。
5000円位で5年位、屋外で使用しても、バラバラにボロボロにならず破けず、紫外線と雨風を凌げるカバーが。
もし作ったら爆売れしてその会社の株価がどえらい事になりそうだがなぁ･･･

だって知人がディーラーオプションのカーカバーを数年前に購入したけど、1年持たなかったからなぁ･･･
0292名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/03(月) 16:39:16.84ID:Yb3/SxCf
むかーし、オトバで買った2万くらいのカバーは全くボロボロにならんかった。
ナントカシグロだっけ？
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/03(月) 16:50:58.81ID:cPkYWZM7
雨の後、ボンネットの裏に水滴が沢山付いてるの見てフルのボディカバー掛けるの止めたわ
今はハーフボディカバーだけにしてる
0295293
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2019/06/04(火) 05:17:18.82ID:U0p2Bh35
>>294
こんな感じ
ttps://ameblo.jp/perdie1/entry-12416938862.html
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/04(火) 12:34:43.86ID:+PhAl62+
>>295
奇遇だわ。そのボディカバーと全く同じの過去に知人が使ってたわ。
そのボディカバー表面のグレーの部分の生地がメロンの皮みたいにどんどんヒビ割れして行って駐車場の地面が悲惨な事になったよ(>_<)
その画像見てたら湿気が溜まるんだなぁ･･･
ロードスター自体の特性でも無さそうだし、錆は嫌だから考えもんだね。
ボディの塗装の劣化かボディ下部の錆の付着どちらを大事にするかって言ったらやはり錆だもんなぁ
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/04(火) 12:42:07.11ID:+PhAl62+
>>295
画像の雨粒っぽいの見てるけど、それ絶対湿気っぽいね。因みに下廻りはどんな感じ？錆びてる？
ボディカバーも良し悪しなんだなぁ。
コストコのカーカーは小さい穴が沢山開いてて湿気は逃げるっぽかったけどなぁ。あれもう売ってないんだよなぁ
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/04(火) 15:05:47.00ID:p5IbmzAW
これってさ、地面の雨水が蒸発してボンネット裏についてるんだよ。カバーが原因の結露ならカバー内面とボンネットの間がびしょびしょにならないとおかしい。

もちろんカバーが通気性を阻害してるのは確かだろうけど、この場合は駐車場の地面の水はけをよくしないと、何しても錆びやすいと思うな。
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/04(火) 15:31:58.19ID:icaX42YS
ひび割れたくらいの通気性がちょうど良い
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/05(水) 08:09:49.89ID:kQzTglvV
場所にもよるんじゃない？
風が抜けるようなとこならボンネット内もある程度乾くだろうし
じめじめして風通し悪いとカバーなしでも結露することがある
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/05(水) 10:09:16.13ID:y9R2PPsB
下が土や砂利の駐車場でカバーかけたらそりゃこうなるよ
砂利駐車場でボディカバーどうしても使いたいなら雨の日や雨上がりは避けて晴れた日だけにしないと
0304名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/05(水) 16:00:31.68ID:PobOBZD6
>>303
舗装されてるっていっても吸水して保水しちゃってる。砂利の方がまだましかもね。水はけが悪いからジメジメしてるだろうし、ここにとめてる限り下回りは錆びるだろうね。

防水シートを地面に敷いた上で、カバーについて語ってほしいわ
0308名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/06(木) 13:58:12.32ID:QNivaETy
仲林のカバーで似たような環境に五年以上駐車しているが、こんな結露なんて発生した事は一度も無い
断言する、3680円のカバーがまともなわけがないw
0310名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/06(木) 14:03:11.39ID:Z0Mvszw9
土日以外カバー掛けるようになってから
エンジンルールのボルトとか金属のパーツが目に見えて白くなりだしたよ
ボンネットの裏だけじゃなくてエンジン本体も水ぶっかけたように濡れてるし

ハーフカバーにしたけど、2日で車が汚れまくったw
ガレージ建てるしかないようだな
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/06(木) 16:16:23.02ID:b+4Twq+h
>>310
白くなるって要は錆の付着前って事なの？


話変わるけど、どうすりぁ良いんだよ･･･
月2回位しか車乗らないから、タイヤの紫外線劣化や塗装の劣化等を気にしてカバー掛けてるけど、下回りやエンジンルームの錆に関してはノーマークだったな。
仮に台風がバンバンくる9月10月も錆の事考えたら被せない方が良いんかいな？

だけど暴風雨でエンジンルームとかに雨水が侵入するのには一役買ってると思うんだけどなぁ。

湿気って何をするにしても敵だね(>_<)
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/06(木) 16:18:48.18ID:b+4Twq+h
>>304
しつこいようだけどアパートやマンションの駐車場なんて地方だと殆どが屋外の舗装した所だぞ。
貴方の考えだと全部の車の下廻りが錆びる事になるぞ
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/06(木) 16:59:58.96ID:MI45s7Li
日本は湿気が多い国だから車が長持ちしないのは確か
カリフォルニアとかカラッとした気候の所は車が長持ちする
日本にいてエアコン24時間稼働のガレージでも持ってるわけじゃないなら諦めも肝心
一台の車を永く乗るのではなく5年おきくらいに買い換えるとか
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/06(木) 17:09:37.38ID:P7VG2JSu
>>312
調べたんだけどさ、土壌に湿気が多いとかたまりやすいところだと、本来防湿シートを敷いてから舗装とかモルタルはったりするもんらしいわ。

オレもモータープールやってるけど、施工業者が水がたまらないように勾配をつけて少し中央を高くしてから舗装してたわ。
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/07(金) 09:32:41.74ID:tgGuyS7e
>>316
そんな極上中古車も探せばあるだろうけど、極上の玉に巡り会うのは至難の業だろうな。
6ちゃんのこのスレの人間なら神経質で車を大事にしてる人が殆どだろうけど、車所有してる人間の1割もいないだろうな。
完全ガレージ保管の低走行距離で格安で売ってくれる人がいたら契約(新車購入した時点で5年後買いますからみたいなw)してでも購入したい位だわ。
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/07(金) 16:05:44.83ID:woSlv7LC
お前ら床下業者にカモられそうだなw
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/08(土) 11:01:50.22ID:4VQ7+Juc
>>326
こんなの買うくらいなら安いカバーを毎月買い換えたほうがいいんじゃない？
高い服でも毎日着てる人ってみすぼらしいしね。

室内に飾っておく用のカバー
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/08(土) 12:11:20.60ID:GgvxJAa9
冬は耐えるから１年に１回で良くない？
夏の終わりにちゃんげ
0331名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/08(土) 13:54:18.68ID:uVN6Sgca
>>328
気にさわったらすまん。いいカバーだって認めてはいるのよ。

でもラッパーズってのは、地面から上がる車体下の濡れた地面からの湿気や結露をどうやって乾燥させるんだ？電動ファンでも付いてるのか？

まさかその話題をすっ飛ばしてのことじゃないだろうね。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/08(土) 14:37:39.29ID:QjVrqB0g
>>331
実際にメーカー純正の極普通のカバー→ラッパーズ だけど普通のカバーじゃ
雨上がり後丸1〜2日ぐらい結露や湿気が抜けなかったのが解消される
防水透湿素材(ゴアテックス)だからそもそも水蒸気が抜けるので結露自体が
少ない(0ではない)
その少ない結露も半日も日が当たれば太陽熱で飛んで綺麗に乾燥する
外す時に内側に全然湿気を感じないので気持ちいい
確かにバカ高い(12万円位)が4年位は保つので月2,500円でこれなら俺としては
充分に価値がある
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/08(土) 18:18:13.75ID:rDo5qFCq
>>334
あのさ、地面からの湿気対策の話題してる時に>>306>>326>>332でラッパーズ連呼しといて、「地面対策の答えは？」と質したら逆ギレとは…。

カバーの良し悪しの話なんてしてないんですけど。ラッパーズがいいのはわかったから話の邪魔しないでください。
0338名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/08(土) 20:05:25.10ID:QjVrqB0g
>>336
>>332 は俺だが他は知らないんだけど
ラッパーズで湿気や結露をどうやって乾燥するのかって書いてたから単にユーザーとして答えただけ
カバーじゃない地面地盤対策ならスレ違いでは? ガレージカーポートスレあるよ
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/08(土) 21:29:17.89ID:rYvuYBdK
昨日のドカ雨でカバーに付いてた鳥の糞が概ね流れ去った
というかカバーが無かったらかなりヤなところに鳥の糞が付いてたわけだから、カバー様々なんだけど
0342名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/08(土) 23:59:18.19ID:Dn5oFANO
>>332
ラッパーズってゴアテックスなの？サイトにはPTFEってあるけど？

PTFEって表面生地の撥水性が落ちたり完全に濡れている場合は、表面に水の膜ができるため、水蒸気を通さなくなり蒸れてしまう素材ですよ。

おまけにPTFEって可燃性素材だからアメリカではボディカバーやテントなどには使用禁止されてる。屋外で使用するのは危険なシロモノ。
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/09(日) 09:35:14.94ID:M9vPDWSu
カバーと相性のいい色って黒？
白だと四隅、ドアノブが黒くなる…
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/09(日) 10:33:49.27ID:M9vPDWSu
無敵カード使ってくんなしw
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/09(日) 12:30:50.35ID:M9vPDWSu
そんなに削れへんわ！www
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 19:32:10.40ID:Xp13VDCW
青空駐車から買い替え(納車待ち)を機にボディカバー運用を始めようと考えてます。
車両を一回使用すると気をつけてても、砂埃、黄砂、花粉、等の付着は皆無とは行かないと思います。

そのままカバーかけるものなのですか?
毎回洗車するのが前提なのでしょうか?
キズ付は諦めて、雨水や紫外線がカットできれば良しとするものなのでしょうか?
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 19:44:03.60ID:r+qaNAc0
>>352
乗り換えおめでとうございます。

私の場合週末くらいしか乗らないので、出掛けたあとは水で濡らしたマイクロファイバークロスを広げて軽くボディの上を撫でるようにホコリをとっています。高速でついた虫などフロントは少し念入りにふきあげます。でもその程度、3分くらいで終わりです。

すごく汚れたときはカバーは掛けず、後日洗ってから掛けてます
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 21:10:05.29ID:Xp13VDCW
>>353
ありがとうございます。

凄いですね。
マイクロファイバーの使用感がイメージできてませんが、
例えばセームや拭き上げウエスでは流水無いと恐ろしい事になりそうです。

ガラスコーティングなどいくつか積層済ですか?
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/11(火) 22:30:21.45ID:9+u3n0vr
>>352
コーティングしたうえで、明らかに汚れた時はコイン洗車で水洗浄。
汚れが目立たないときは、ハタキでホコリを落とした後、
コーティング車用フクピカでふいてからカバーかけてます
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/12(水) 00:41:06.29ID:SKgYca4f
>>352
昔は黄色いモップでホコリ取ってからカバーしたり、フクピカしてからカバーしてた。
今は「洗車する度に強くなる」らしいというコーティングを信じて、１日使用くらいならそのままカバー
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/14(金) 20:44:04.37ID:Equq8GZj
>>352
汚れてる車にカバー掛けると雨の後汚れがすじになって物凄く汚くなるので
汚れてたらボンネット屋根ドランクぐらいは水拭きしたほうがいいぞ
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/18(火) 21:02:42.76ID:VNh7OJS8
プロテクションフィルムの貼り付け車とボディカバーって相性悪い様な気がしてるのですが、どうなんでしょうかね?
高速道路の利用が下手すると6割近く行きそうで、フィルムやろうか迷っております。
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/21(金) 13:40:06.60ID:yEsYucO6
>>367
よく2年持ちましたね。自分のは10ヵ月で寿命でした。
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