新規スレッド立てるまでも無い質問@車板514
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世界最大のエンジンは大型タンカーの25480Lらしいね
11万馬力だとか >>84
船舶用原子炉じゃないの?ニミッツ級原子力空母だと13万馬力。 >>86
まあ原子炉はあくまで通常動力のボイラーを置き換えた「湯沸かし器」だから、蒸気タービンまで含んだ「原子力機関」と言うべきやったね。
要はタービンの蒸気圧高めるのに何を使うかって話で、蒸気タービンそのものは原子力でも通常動力でも変わらん。 原子炉って外燃機関だよね?
外燃機関も一応エンジンって呼んでいるような気がしないでもない >>88
まあボイラーや原子炉は動力源にとって不可欠なものではあるけど、それ自体が動力を出力するわけじゃないからね。
エンジンとして考えると蒸気タービンまでひっくるめて考えないと。 なんで排気量の話だったのに原子力とか出てくるんだ? >>90
スマン、>>84見て馬力に反応してしまったが、本来は排気量の話題だったな。 年間走行距離が3000kmでも
オイルフィルターは1年に1度は
交換すべきですか? >>92
オイルフィルターに期限を決めて交換する指定がある車種なの? >>92
現在のトヨタの交換時期は
オイル 15000キロまたは1年
オイルフィルター 15000キロ
となってるから、まあ、オイル交換時に同時にフィルターも交換する、という形でいいと思う。 >>92
自分も同じ疑問持った
走らなければオイルに煤は入らない
なら、距離で交換時期を決めるべきと思ったんで実践してる >>94
BMWも同じ。
距離か時期が来たら、メーターに表示が出る。 いま、youtubeの
L`OPERAIO 輸入車の話をしよう
見ながら書いてるけど、漫才風のしゃべりと、細かいインプレッションで面白いな。
日本車の話題もあって、LFAは右ハンドルなのにウインカーレバーは右だとか、フェラーリのワイパー払拭面積が狭いけと、雨の日は乗らないからいいとか。 県外から個人売買で車の購入。
軽自動車ですが、車検が切れている状態です。
こういう時って、どういう手順で行えばよいのでしょう?
仮ナンバーで、こちらに持ってきてから車検を受ける? 仮ナンバー運行は任意保険について保険会社と相談したほうが良いよ オイルフィルターって古くなると
ろ紙がヘロヘロになってくるから
距離乗らないからって全然交換しないのは
まずいと思うぞ 積雪30cm以上の除雪されてない屋外駐車場に車を突っ込むとして
ジムニーシエラ フォレスターXT アウトランダーPHEV エクストレイル
この4つならどれを選びますか
冬前に車検が切れるので次車の参考にしたいです >>106
アウトランダーPHEVはわからんが他は楽勝やろ 車内の臭い対策にシートカバーを購入しようと思ってますが、後部座席も購入するか迷ってます
人を乗せるとしても、助手席くらいなんですが、後部も買うべきでしょうか?
煙草、食事はしません ふと思ったのですが残価ローンで買うと値引きが大きいですよね
なら一括で買えるのであれば残価で契約してすぐに一括返済した方がお得ではないでしょうか?
これにデメリットありますか? 純正のリアショックアブソーバーがヘタった様で、カヤバの補習用かSR Specialかを考慮していますがSRがやや固いか位で耐久性は余り変わりませんよね? (ほぼ同じ物でオイルの粘度とか塗装が違う位ではないかと予想しますが) >>109
車内の見た目重視で統一感を出したいのであれば後席も買うべき
見た目がどうでも良くコスト重視なら不要 >>111
耐久性は知らないけど、伸び側の減衰力が上がってるんじゃなかったかな?
ダウンサスでバネレートを上げたら伸び側の減衰を上げた方がいい気がするし。 >>106
除雪されてない屋外駐車場に突っ込むだけに特化して選ぶなら エクストレイル
諸々考えて選ぶならエクストレイルが一番手にはならないが@豪雪地住み >>107,108,115
動画で優秀そうなフォレスターとエクストレイルで検討してみます
エクストレイルが突っ込む性能優秀なのは4x4ロックモードのおかげですか? >>112
見た目の事は全く頭にありませんでした。ありがとうございます。
確かに統一感なくなりますよね。
後部も購入します。 東京って何で歩道橋が少ないんですか?
あの大量の歩行者共が邪魔すぎるんで、横断歩道ではなく歩道橋にして欲しい 歩道橋は全国的に撤去対象。バリアフリーの流れで、車いすが使えない設備は淘汰される。
歩行者も階段登るのを嫌って車道を無理に横断するから、それなら信号と横断歩道を整備した方が良い、となった。 台風やばすぎる…
命の次に大切な愛車どこに避難させておこうかな…
立体駐車場の中央に移動させて車中泊するかな
https://i.imgur.com/IvAEU8j.jpg なんか吉澤ひとみが免許取り消しで10年は免許取れないらしいけど
わざわざ10年待って自動車学校行かずに明日にでも一発試験受ければいいんじゃないの?
バカなの?死ぬの? >>123
そういうもんだっけ?
完全に忘れてる… 欠格期間10年だとしたらその間免許センター一発試験行っても欠格期間終わって取消処分者講習済ましてからから来てくださいで終わりだぞ
公認の教習所は欠格期間中ってわかったら引き受けないところがほとんどじゃないの? >>123
バカはお前だ。
10年後にしか免許を取る資格が戻らないってことだ。 >>123
試験場では受験すらさせてくれないだろうな
うまく受験できたとしても交付の時点で保留されるから意味ないぞ
自動車学校はそこまでの権限は持ってないから黙ってれば通えるよ
でも免許の交付の段階でバレて免許は貰えない >>34
>>33
>>36
助手席の床がひび入って下から黄色い絵の具みたいな臭いのがにじみ出てきたんですよ
(´;ω;`)
ディーラーに行く前に覚悟決めてからいきたいから、何が原因が知りたいんです(´;ω;`) >>128
お前が書いた通りブレーキの廃刊が割れたから出てきてんだろ
ブレーキ不良とか整備不良で逮捕される車なんてさっさと寺に電話して積車で回収させろ ブレーキフルードだったら、もう動かすこと自体が危険だろ・・・
家までディーラーかJAF呼んだほうがいいんじゃないか? >>128
そんなところからブレーキフルードが出るわけないだろ。
出てるのはクーラント。ヒーターコアから漏れてる。 床下の配管が破れて床にでてくる?
滲むならわからなくもないが、物理的におかしい。
でもって配管破れたらブレーキ効かないと思うけど? >>132
ブレーキのリザーブタンクの液面が下がってるから減ってるって騒いでるような気がする。
単純にブレーキパッドが減ってきた影響でタンクの液面が下がってるだけなのに。 そういうもんだっけな
欠格期間があるなら外国で免許取ればいいんじゃね?
国(ドイツなど)によってはそのまま日本で運転できるし
欠格期間で悩んでる人はこういう抜け道もある
無免許運転にすらならないし合法だ
バカなの?死ぬの? >>134
世の中お前が考えてるほど甘くないわw
ググってから書け >>135
いんや運転できるよ
少なくとも日本の欠格は外国では通用しない
吉澤ひとみは、例えばワイハやグアムではレンタカー運転できるし(アメ免取ればね)
現地で免許取ればアフリカやケニヤでも運転はできる
もう1つ。どうしても日本で運転したければ違う種類の免許は取れるよ
普通自動車や2種自動車は10年取れないけど、航空機、船舶、ヘリ、スカイライダーには影響しない
また、どうやら実刑はないようだし、1年6ヶ月(執行猶予3年)と言われている
それでも少し重過ぎる。子供がいるのだから、親に前科つけるなよ
日本の刑法はやはりスイスやEUに比べると野蛮だよなあ
そもそも死刑制度がある時点で野蛮国家だよ思う >>134
それだって免停中や欠格期間中は日本国内では無効で、運転できない
そもそも国際免許や外国免許は3か月以上日本国外にいなければいけないから、ハードル高い >>128
錆だろ。床の板金の重ね部の隙間に雨水が溜まってそこが腐食
塗れた水と錆が混ざって黄色いドロドロ >>141
そんなことが起こるのか
どうやって防げばいいの?
そもそも欠陥品ではないのか >>143
内装全部剥がせばわかるけど、どんな車も、板金の重なる部分にシリコンコーキングしまくってる
コーキング不良や、ボディの歪み、板金のつなぎ目のひび割れなどから雨水が侵入することはよくあること。
室内に水入って問題発覚はよくあるけど、プロの整備士でも原因箇所を特定するのは難しい
雨漏り車で検索すればいっぱい事例が出てくる 水が板金の狭間の中を伝ってくるし、表面張力による吸い上げで入っていくから、想像も付かない場所から水が出てくる >>144
なるほど
つまりある程度年数経ったら仕方ないところもあるのか >>147
それでもボディの錆で廃車にしたくないからね >>148
レトロカーなら雨の日に乗らないのは鉄則 ま〜ここの、この手の記事は意味が無い
記事を読んで、だから何?何か自分で対処出来ますか?
結局、プロに見て貰う事にならないですか?
どうして、プロに見て貰う前に、自分で何かしないといけないの?
http://news.livedoor.com/article/detail/15372231/ アメリカ地区に発生する台風のこと。
実は同じ「強力熱帯低気圧」でも発生地域により呼び名が変わり
「台風」「サイクロン」「ハリケーン」という。 三菱のエンジンか掃除機の名前に決まっとろー<サイクロン >>156
気体中に含まれる固体や液体を、旋回流動による遠心力を使って分離する機構のひとつ。 日本曹達が販売しているプール水の殺菌・消毒用中和剤 >>137
>子供がいるのだから、親に前科つけるなよ
子供がいたら殺人しても無罪? なんかクレカが使えないんだが。滞納とかもしてないしなんでだろ 何週か前、ナイナイの岡村さんがオールナイトで言ってたんだけど
ブルートゥースが使えるナビに買い換えたんです話
お金の問題ではなく、使いたいナビに買い換えるのは貧乏臭いと思うのは間違ってるのかな?
お金の問題は無い人間なら、ナビが古いと感じたなら、車を乗り替えるって発想にはならないのかな?
数十年前の車好きのヤングみたいな事、芸能人様がするのは理解できない >>169
純正ナビや車載用ナビなんてオワコンだぞ?
ガラケーみたいに淘汰されるのも時間の問題
Googleマップのナビ機能が優秀すぎるからな
純正ナビとかゴミレベルだよ Googleなんて更新がクソ遅いやん
地方の高速なんて1カ月遅れは当たり前
一般道だと半年単位で更新されない >>172
くっそ狭い道案内するだろあれ
使い物にならん >>169
なんか、金持ちに変な妄想を抱いてるだけじゃないかな。金持ちだって、安く済む解決法を好むだろうし、車というものは愛着やこだわりがあったりするものだから、ナビが気に入らないだけで買い替えるとは限らないでしょ。
ま、自分もそんなに金持ちじゃないから想像だけどさ。 googleのナビ機能なんて、右折禁止のところを曲がれとか平気で案内するからな。まだまだナビ専用機にはかなわない。 Google Mapsがだめならyahoo!カーナビがあるじゃん
あれは優秀だぞ
カーオーディオがBluetooth対応なら車載カーナビとなんら変わりなくなる
芸能人だって俺らと同じだからな
みんなも伊藤かずえを見習いなさい オートマの車をミッションに乗せ換えたら車検証の重量とかってどうなりますか?
例えば本来の仕様でオートマなら1250キロ、ミッションなら1200キロだとしたら、たとえ載せ替えても記載は1250キロのままになりますか? >>178
構造変更は車重測り直すから実測値になるよ。
ミッションまでやると車検証に[改]が入るから保険会社に聞いといたほうが良い、ダイレクト系だと保険更新切られる場合もあるからね。 >>172
いやー ややこしい所になると専用ナビの方がわかり易いし、判断もしっかりしているし
そもそもググるマップって海外のおおらかな道が前提だからなぁ
相変わらず熱にも弱いし
確かに安いけど、最後に苛つく そもそも金持ちはって言うけど金持ちはケチだから金持ちを維持してるんだぞ。
(個人の感想です) >>178
実測値になるから1300キロを越えると思う
それは何の数字?
下手すると重量税が上がる事もあるかも ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています