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新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板514
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0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 23:00:10.05ID:VqQzNsYt
>>55
・道交法
・（最高速度）
・第二十二条　車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその最高速度を、その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で進行してはならない。
・道交法施行令
・（最高速度）
・第十一条　法第二十二条第一項の政令で定める最高速度（以下この条、次条及び第二十七条において「最高速度」という。）のうち、自動車及び原動機付自転車が高速自動車国道の本線車道
（第二十七条の二に規定する本線車道を除く。次条第三項において同じ。）以外の道路を通行する場合の最高速度は、自動車にあつては六十キロメートル毎時、原動機付自転車にあつては三十キロメートル毎時とする。

標識がなければ60キロ。

・生活道路の交通規制基準の見直し
・警察庁では，平成21年に最高速度規制に係る交通規制基準の見直しを行い，生活道路については，「歩行者・車両の通行実態や交通事故の発生状況を勘案しつつ，住民，地方公共団体，道路管理者などの意見を十分に踏まえて，
速度を抑えるべき道路を選定し，このような道路の最高速度は原則として30km/hとする」ことを定めた。

これは30km/hの交通規制をしろ、ということ。つまり、標識を付けろということで、標識がなければ最高速度は法定速度の60ｋｍ/h。
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 23:21:17.78ID:xfibm2zX
>>56
わからないならそうするけど、誰か知ってるん教えてほしい。
>>57
＞標識を付けろということで、標識がなければ最高速度は法定速度の60ｋｍ/h。
その前の道交法の抜粋から、こういう解釈にはなるのかどうか疑問。
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 23:30:03.91ID:MwtqgLZx
ゾーン30って速度規制が別途あるんだからゾーンでない、標識も無いは60km/hじゃないの？
生活道路だから云々は公安の内規みたいなもんじゃないの
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/26(水) 23:41:07.05ID:VqQzNsYt
>>58
何が疑問なのかわからない

https://www.npa.go.jp/koutsuu/kikaku/regulation_wg/1/siryou4.pdf
30キロはあくまで交通規制をする場合の基準。生活道路だからといって自然と最高速度が30キロになるわけではない。

http://www8.cao.go.jp/koutu/taisaku/h23kou_haku/gaiyo/genkyo/topics/topic01.html
この川口市の例も、標識を立てて30キロ規制としている。
0062名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 00:24:46.96ID:8gFhOti1
>>61
>生活道路の制限速度の引き下げを行ったんでしょ？
「交通規制をする場合の基準」の引き下げを行っただけ。あくまでも内規で、直接ドライバーにかかわる内容ではなく、最高速度に変更はない。
道交法も道交法施行令（政令）にも改正はないから、標識がなければ法定60キロのまま。

>生活道路なら標示や標識がなくても時速30kmの解釈になる。
そんなトンデモ解釈の余地はない
道交法
（最高速度）
第二十二条　車両は、道路標識等によりその最高速度が指定されている道路においてはその最高速度を、その他の道路においては政令で定める最高速度をこえる速度で進行してはならない。
政令では60キロとなっている以上、最高速度を30キロにするためには、30キロの交通規制が必要。
ちなみに、「道路標識等」というのは「道路標識＋道路標示」のことだから、警察庁の文書一つで最高速度を変えることなどできない。

結論
55 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2018/09/26(水) 22:45:50.24 ID:xfibm2zX [1/2]
>>35
だってそれ明らかに間違ってるんだけど
生活道路では時速30kmの制限という大前提があるんで

これが大間違い。ちゃんと>>35に謝っとけよ。

もう寝るから、納得いかないなら自分で小学校の国語の教科書からやり直してくれな。
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 00:29:58.52ID:JFU3J+h1
>>661
ならんやろ・・・
法律に規定のある看板無し60km/h制限以外は全部公安委員会が定める規制によって速度制限してるんだから

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%80%E9%AB%98%E9%80%9F%E5%BA%A6#%E8%A6%8F%E5%88%B6%E9%80%9F%E5%BA%A6%E3%81%AE%E6%B1%BA%E5%AE%9A
警察庁は2009年10月29日に通達を出し、規格の高い一般道路（中央分離帯があり、立体交差化された第3種1級や2級道路）については
標識により法定速度（最高60 km/h）を超える80 km/hまでの設定を認め、
その他の一般道路についても実勢速度を基に40 - 60 km/hの基準速度を定め、
個別の状況に応じて原則として基準速度から±10 km/hの範囲で各都道府県の公安委員会が規制速度を設定するという方針を伝達した[16]。

なお、調査により作成された規制速度決定方法をそのまま導入したわけではなく、以下のような差異が見られる[17]。

（中略）

・生活道路では30 km/h「以下」としていたが、原則として30 km/h未満の速度は指定しないとした。（20 km/hは例外）

（中略）

生活道路については原則30 km/hに設定する方針を定めた[18]ことにより、多くの生活道路の最高速度が引き下げられた一方で、
最高速度20 km/h規制は原則として指定しないことになり[17]、最高速度20 km/hの区間は減りつつある。

この通達により40 km/hや50 km/hの道路が法定速度（最高60 km/h）に引き上げられたり、
バイパスなどの地域高規格道路では80 km/hや70 km/hに引き上げられるケースも出た。
同時に歩行者保護のため、ゾーン30規制を行うなど多数の道路で速度の引き下げを行っている。



警視庁はこうしろと触れを出したが、実際に規定するのは公安委員会
＞各都道府県の公安委員会が規制速度を設定するという方針
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 00:46:28.22ID:7odP+QOF
58だけど。調べた。確かに実質生活道路だからといって制限があるわでではなさそう。
ただ、下の2つはあるみたいだ。
1 ゾーン30。地域一帯が制限速度30kmになっている場合がある。
2 条例。自治体の条例で制限速度が決められている場合がある。
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 08:11:59.71ID:ktNwMx2d
日産から新型Ｖ６エンジンのＶＱ型エンジンがＦＦセフィーロに搭載された時に
父に「日産から新型ＶＱエンジン出たよ」て教えて数日過ぎた時に
父に「新しく出たエンジンはＶ６エンジンだろ！」て怒鳴られたことがありました。
面倒なのでＶ６エンジンだよって説明するの止めて無視しましたｗ
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 10:38:24.39ID:pEmGQLTw
もう、本気の大きなエンジン（乗用車用）を開発する意味がないってホントかな〜
マツダが新開発エンジンを出したら、世界中からどうして〜の嵐だったんでしょ〜
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 12:29:38.79ID:O5a7c1Gx
先日の台風の高潮でフェラーリの新車100台が海水に浸かったそうですが
保険に入ってたらディーラーの損害はゼロですか？
前日から台風が来るのが解っていたのに高台に避難させなかった経営者は馬鹿ですか？
0077名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 17:51:08.03ID:Z+Y5qpvb
>>74
どんな保険に入ってるのかにもよるけど出ても車両代だけだろうな
後始末に走り回った手間や細かな物などは出ないと思う
高潮でひどい事になったのは結果論で、じゃあ高台に避難させるってどこにもって行く？
うまく屋根付きの車庫があれば良いけどそんなに都合良く見つからないよね
移動中の事故等の心配もあるし過去何十年もこんな事は無かったんだから移動させなかったのは妥当な判断だと思うけどな
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 18:03:39.47ID:b30Qe1DY
>>45>>51
バイパーは既に生産終了し、工場も閉鎖した。
まあ6.2リッターV8とかアメリカンマッスルカーの類はまだ作ってるけど、最大排気量となると
ブガッティ・シロンのW16で8リッタークワッドターボじゃないかな。
008180
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2018/09/27(木) 18:16:05.44ID:lb1vVdKP
気になったので自分で調べてきたら60リットルあった……
008380
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2018/09/27(木) 19:31:05.28ID:lb1vVdKP
>>82
930eだったような気がする
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 20:10:55.70ID:b30Qe1DY
>>86
まあ原子炉はあくまで通常動力のボイラーを置き換えた「湯沸かし器」だから、蒸気タービンまで含んだ「原子力機関」と言うべきやったね。
要はタービンの蒸気圧高めるのに何を使うかって話で、蒸気タービンそのものは原子力でも通常動力でも変わらん。
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 20:16:37.43ID:b30Qe1DY
>>88
まあボイラーや原子炉は動力源にとって不可欠なものではあるけど、それ自体が動力を出力するわけじゃないからね。
エンジンとして考えると蒸気タービンまでひっくるめて考えないと。
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 22:42:49.16ID:8gFhOti1
>>92
現在のトヨタの交換時期は
オイル　　　　　　　　　15000キロまたは1年
オイルフィルター　　 15000キロ
となってるから、まあ、オイル交換時に同時にフィルターも交換する、という形でいいと思う。
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/27(木) 23:28:06.22ID:ZIRanCH3
いま、youtubeの
L`OPERAIO 輸入車の話をしよう
見ながら書いてるけど、漫才風のしゃべりと、細かいインプレッションで面白いな。
日本車の話題もあって、LFAは右ハンドルなのにウインカーレバーは右だとか、フェラーリのワイパー払拭面積が狭いけと、雨の日は乗らないからいいとか。
0099名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 01:00:37.89ID:AMrGKp2i
県外から個人売買で車の購入。
軽自動車ですが、車検が切れている状態です。

こういう時って、どういう手順で行えばよいのでしょう？
仮ナンバーで、こちらに持ってきてから車検を受ける？
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 09:51:23.31ID:p9lSVPuC
オイルフィルターって古くなると
ろ紙がヘロヘロになってくるから
距離乗らないからって全然交換しないのは
まずいと思うぞ
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 20:08:07.38ID:XmK+U+Va
積雪30cm以上の除雪されてない屋外駐車場に車を突っ込むとして
ジムニーシエラ　フォレスターXT　アウトランダーPHEV　エクストレイル
この4つならどれを選びますか
冬前に車検が切れるので次車の参考にしたいです
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 21:13:19.68ID:g+fkkrwB
車内の臭い対策にシートカバーを購入しようと思ってますが、後部座席も購入するか迷ってます
人を乗せるとしても、助手席くらいなんですが、後部も買うべきでしょうか？

煙草、食事はしません
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 21:18:09.76ID:0I4KOb33
ふと思ったのですが残価ローンで買うと値引きが大きいですよね
なら一括で買えるのであれば残価で契約してすぐに一括返済した方がお得ではないでしょうか？
これにデメリットありますか？
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 21:24:07.72ID:7t87QQnl
純正のリアショックアブソーバーがヘタった様で、カヤバの補習用かSR Specialかを考慮していますがSRがやや固いか位で耐久性は余り変わりませんよね？ (ほぼ同じ物でオイルの粘度とか塗装が違う位ではないかと予想しますが)
0114名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 21:46:20.68ID:chUO2c3k
>>111
耐久性は知らないけど、伸び側の減衰力が上がってるんじゃなかったかな？
ダウンサスでバネレートを上げたら伸び側の減衰を上げた方がいい気がするし。
0115名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 22:05:33.33ID:f4oki2qf
>>106
除雪されてない屋外駐車場に突っ込むだけに特化して選ぶなら　エクストレイル
諸々考えて選ぶならエクストレイルが一番手にはならないが＠豪雪地住み
0117106
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2018/09/28(金) 22:33:32.32ID:XmK+U+Va
>>107,108,115
動画で優秀そうなフォレスターとエクストレイルで検討してみます
エクストレイルが突っ込む性能優秀なのは4x4ロックモードのおかげですか？
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 23:49:03.42ID:y8Tp4Dxx
東京って何で歩道橋が少ないんですか？
あの大量の歩行者共が邪魔すぎるんで、横断歩道ではなく歩道橋にして欲しい
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/28(金) 23:57:02.33ID:rcfuLGrq
歩道橋は全国的に撤去対象。バリアフリーの流れで、車いすが使えない設備は淘汰される。
歩行者も階段登るのを嫌って車道を無理に横断するから、それなら信号と横断歩道を整備した方が良い、となった。
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 03:29:34.25ID:QM9D3/JZ
なんか吉澤ひとみが免許取り消しで10年は免許取れないらしいけど
わざわざ10年待って自動車学校行かずに明日にでも一発試験受ければいいんじゃないの？
バカなの？死ぬの？
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 04:58:01.10ID:2KbKFgEA
欠格期間10年だとしたらその間免許センター一発試験行っても欠格期間終わって取消処分者講習済ましてからから来てくださいで終わりだぞ
公認の教習所は欠格期間中ってわかったら引き受けないところがほとんどじゃないの？
0127名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 05:50:09.46ID:vpSo+Vxe
>>123
試験場では受験すらさせてくれないだろうな
うまく受験できたとしても交付の時点で保留されるから意味ないぞ
自動車学校はそこまでの権限は持ってないから黙ってれば通えるよ
でも免許の交付の段階でバレて免許は貰えない
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 06:59:04.34ID:wm7056z9
>>34
>>33
>>36
助手席の床がひび入って下から黄色い絵の具みたいな臭いのがにじみ出てきたんですよ
(´；ω；｀)

ディーラーに行く前に覚悟決めてからいきたいから、何が原因が知りたいんです(´；ω；｀)
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 07:29:57.58ID:5Lx+T6j+
>>128
お前が書いた通りブレーキの廃刊が割れたから出てきてんだろ
ブレーキ不良とか整備不良で逮捕される車なんてさっさと寺に電話して積車で回収させろ
0132名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 07:39:03.61ID:Z+XjLX9V
床下の配管が破れて床にでてくる？
滲むならわからなくもないが、物理的におかしい。
でもって配管破れたらブレーキ効かないと思うけど？
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 07:43:04.83ID:etP/Eoc5
>>132
ブレーキのリザーブタンクの液面が下がってるから減ってるって騒いでるような気がする。
単純にブレーキパッドが減ってきた影響でタンクの液面が下がってるだけなのに。
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 08:16:56.28ID:QM9D3/JZ
そういうもんだっけな
欠格期間があるなら外国で免許取ればいいんじゃね？
国（ドイツなど）によってはそのまま日本で運転できるし

欠格期間で悩んでる人はこういう抜け道もある
無免許運転にすらならないし合法だ
バカなの？死ぬの？
0137名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 08:40:09.14ID:QM9D3/JZ
>>135
いんや運転できるよ
少なくとも日本の欠格は外国では通用しない
吉澤ひとみは、例えばワイハやグアムではレンタカー運転できるし（アメ免取ればね）
現地で免許取ればアフリカやケニヤでも運転はできる

もう1つ。どうしても日本で運転したければ違う種類の免許は取れるよ
普通自動車や2種自動車は10年取れないけど、航空機、船舶、ヘリ、スカイライダーには影響しない

また、どうやら実刑はないようだし、1年6ヶ月（執行猶予3年）と言われている
それでも少し重過ぎる。子供がいるのだから、親に前科つけるなよ
日本の刑法はやはりスイスやＥＵに比べると野蛮だよなあ
そもそも死刑制度がある時点で野蛮国家だよ思う
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 08:43:24.12ID:w46qu33K
>>134
それだって免停中や欠格期間中は日本国内では無効で、運転できない
そもそも国際免許や外国免許は3か月以上日本国外にいなければいけないから、ハードル高い
0141名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 09:33:21.78ID:eZLhmzx5
>>128
錆だろ。床の板金の重ね部の隙間に雨水が溜まってそこが腐食
塗れた水と錆が混ざって黄色いドロドロ
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 10:33:16.02ID:eZLhmzx5
>>143
内装全部剥がせばわかるけど、どんな車も、板金の重なる部分にシリコンコーキングしまくってる
コーキング不良や、ボディの歪み、板金のつなぎ目のひび割れなどから雨水が侵入することはよくあること。

室内に水入って問題発覚はよくあるけど、プロの整備士でも原因箇所を特定するのは難しい
雨漏り車で検索すればいっぱい事例が出てくる
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 10:36:03.33ID:eZLhmzx5
水が板金の狭間の中を伝ってくるし、表面張力による吸い上げで入っていくから、想像も付かない場所から水が出てくる
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 11:11:31.36ID:eZLhmzx5
>>148
レトロカーなら雨の日に乗らないのは鉄則
0153名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/09/29(土) 11:28:49.23ID:OyW7WGPF
ま〜ここの、この手の記事は意味が無い
記事を読んで、だから何？何か自分で対処出来ますか？
結局、プロに見て貰う事にならないですか？
どうして、プロに見て貰う前に、自分で何かしないといけないの？
http://news.livedoor.com/article/detail/15372231/
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