【国産】レア車発見したら報告スレ 47台目【輸入】
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【国産】レア車発見したら報告スレ 46台目【輸入】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1531640664/
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右車線追い抜いていったアメ車のワゴンみたいなのはなんて車? >>540
ダークブルーかワインレッドのドノーマルならレア レアじゃ無いのかもしれないけど、昨日国道1号線でAW11を見たわ
パッと見ノーマルで綺麗にしてたから大事にしてるんだろうなぁ >>538
うちのまわりは初期ランディとそのランディと現行ランディが良く走ってる マツダスピード・アクセラを見た
高出力FFの元祖だな >>551
一度乗ってみたい車だったな
じゃじゃ馬は大好きだ >>551
アクセラスポーツなんて2006年発売だからかなり後発だぞ?
200馬力オーバーのFFターボって意味だけでもクーペ・フィアットとか三菱エクリプスとかそれ以前にいくらでもある。 1995年発売の2代目ディアマンテはFFで270馬力仕様があったはず。
ホンダエリシオンもFFの300馬力があった。 そこはやはり215psのフェラーリV8を積んだランチア・テーマ8.32(1986年)でしょう MSアクセラ、3年くらい乗ってたけどその間同じクルマみたのは数えるくらいだったよ
峠より高速が気持ちいいクルマだった ワイのブレイド@マスターの方がかっこいいしレアやぞ >>556
エンジンの音だけいっちょまえのクソ車の、典型だったな。 >>551
2代目レジェンドの235馬力とか、カムリウィンダムの200馬力とか、以前からFF高出力は存在してた。 >>557
足立区〜越谷のあたりで見かける
初代アクセラ、5ドア、赤色だったらだいたいこれ 発売当時、スカイラインRSと同馬力だったFFのアスカターボ思い出した。 150馬力のガソリンターボは気持ちよかったが、同じ車体に66馬力のNAディーゼルの方はなあ… http://imepic.jp/20181101/561770
迷彩色の丸目インプレッサ?
最初自衛隊の車両かと思ったわ
見ての通り一般のナンバーで自家用車だが、
全塗装かな? >>566
画像が暗い上に迷彩なんて、さっぱりわからん。 >>567
ごめんね、夜暗いとこに止まってたんで、
自衛隊の装甲車みたいなカラー >>559 2.4のブレイドですら、アルファードと同じエンジンとは思えないくらい余力があったのに
3.5はどんな加速をするんだか乗ってみたかった。 新型スープラ@茶臼山高原道路。
グッドウッドで走った例のカモフラ柄でレクサスLSと一緒に走ってた。
今度の土日に行われる新城ラリーにモリゾウさんドライブでサプライズがあったりして・・・ ブレイド3.5にHKSだかトムスだかのスーチャーつけた大バカの横乗りさせてもろた事あるけどキチガイだったわ てか、ハイパワーFFはトルクで見ないと…ブレイドマスター3.5は認めるが トルクもだけど、面白さを決めるのは前輪荷重だと思う。
足りないとコーナー出口でホイールスピンしたり、アプローチでどアンダーが出たりして、とてもあぶな…もとい、トリッキーで楽しめる車になる。 >>576
67年のエルドラドなんか345ps/66.4kgmもあるのに当時の
しょぼいタイヤでちゃんと走れてるのは重いからだもんな。 >>575
345psというのはSAEグロスだから、DINネットでは250psもないよ >>564
今でも乗ってるよー。4zc1-t。
オートマの時はモッサリ感が強かったけどマニュアルに載せ替えてからはいい感じ。
しかしnaの4zc1って存在したのかな? >>582
ラパンのフルカスタムキットだよ
ジムニー風 2桁ナンバーでワンオーナー風のダイハツ ロッキー初期型にムーヴのエンブレム。
1600ccなのに軽のエンブレムデチューン。
理解不能。
せめてロッキーをBWMエンブレムチューンだったら、分かるんだけど。 >>582
ボデーが凹んだ場所を縞鋼板で隠しただけやん。
特に珍しくもない。違うな、珍しく感じないだ。 >>587
>せめてロッキーをBWMエンブレムチューンだったら、分かるんだけど。
たぶんベルト―ネ・フリークライマーのことだと思うが、あれはダイハツ・ラガーにBMWエンジンを載せたやつだよ。 ヨーロッパではラガーがロッキーだからややこしい。
フリークライマー2は日本でいうロッキー(ヨーロッパではフェローザ)ベースなのでさらにややこしい。 まあ海外にはカローラアルティスってトヨタなのかダイハツなのかって車名もあるし、よくある話よ。 >>590
俺ならロッキーをデトマソ エンブレムチューン。
エンジンは同じテンロクのHD-Eだし。 >>587
BWM笑った。
せめてカッコよくベンベーって言いたい。
俺、最近太ってきてBMWよりBMIが気になる
お年頃。 >>589
ラガーもロッキーも見なくなったね。
フリークライマーは見たことがない(笑)
ロッキー14000台だから初代NSXと同じくらいの生産台数だけど生存率が遥かに低いと思う。
俺が見るのも昨夜9時に駅で
誰かを迎えに来ていたムーヴ仕様、落ち葉マークの個体のみ。
ジムニーは小さすぎるし
かといってハイラックスは大き過ぎる。
レクサスLXは高価過ぎる。
昔はラガーとかロッキー、ブリザードや初代エスクード等たくさん有ったのに、みんな走り去ってしまった。
ロッキーに今も乗り続けているこの高齢者、30年くらいコレで走り続けているんだな。
素敵な車で幸せなカーライフだと思う。
(ムーヴエンブレム外せばいいのにな。あれは若者がWRX-STi営農仕様とか、ウケ狙いで…) >>588
凹んだのではなく軽にオバフェン付けた部分を鉄板で覆ってるのでは?
フロントガラス倒れるから幌車のフルメタルドアかな?
今はオープンジムニー無いから知らないと珍しく感じるのかも スカイラインgts-t
外車屋のデロリアンは品川ナンバーで3桁だった スカイラインgts-t
外車屋のデロリアンは品川ナンバーで3桁だった スカイラインgts-t
外車屋のデロリアンは品川ナンバーで3桁だった このスレ的にはビミョーだが、日産OEM三菱プラウディアを5〜6台並べてる中古車屋が有った
三菱関連企業からの放出かな? >>605
コンテナ船がくる港に一票
中古輸出車の中に珍車が止まっている。
これは書き込めない。 >>606
陸送屋のヤードも変わったものが置かれてる(積まれてる)事があるな
ヤフオクなんかで名前でる業者の傍を良く通るが、偶に変なのがあったりする >>592
超厳密に言えば縦置きと横置きという違いがあるもんで、ダイハツX-021を語る際は
「シャレードじゃなくロッキーのエンジンを積んだスポーツカー」
と突っ込むのがお約束でして。 天気のいい休日に、有名ツーリング(ドライブ)コース沿線に行くと
珍しい車やバイクが見られる。 知り合いのレクサスHSオラつき仕様乗りがアルテッツァジータに買い換えてて草 >>611 レクサスHSでオラつき仕様にしている奴なんているんだ。
ノーマルしか見たことがない。もっともレクサスHS自体の見かける頻度が少ない。 http://imepic.jp/20181103/857530
http://imepic.jp/20181103/858770
>>513だが、またタクシースタンダード顔のさらに黄色でY31ワゴンみたいな木目調の塗装されたGS130クラウンワゴン見たよ。
また見ての通り3ナンバー
こう言う顔に移植するの流行ってるのか? >>615 130系クラウンの高グレードにあえてスタンダード用丸目4灯を移植するのは
20年以上前からやっている人がいたから、最近の流行りとは言えない。 >>616
ボディーカラーもタクシーっぽいしな?
しかし肝心な130クラウンタクシー自体が今となっては絶滅危惧種のそれこそ見かけたらレア車。
15年位前は街に溢れてよく見かけたが、
比較的古いのも多い個人タクシーはそんな低グレードなのまず使わないし、
余程田舎にいかないと無いだろ? 130クラウンはバンの廉価グレードのフロント回りも
タクシー仕様(のスタンダード)みたいな丸目四灯じゃなかったかな
バンなら1999年まで製造してたからその気になれば補修パーツを取り寄せて
ワゴンに組む事も不可能ではない気がする >>620
白いクラウンバンのスタンダードで緑のナンバー対向車来たから、あ、タクシーだ!でも行灯付いてないな?
外してるのかな?
って思って、すれ違ったら4ナンバーでバンだった事は有るよ。 フォルクスワーゲンイオスを見た
知らない間に出て知らない間に消えた謎のオープンカー ハコスカ4ドアが積載車で移動中、更に対向車線からオレンジの27レビン@知多半島道路 センチュリー(GZG50)の個タク発見@環七足立。
乗り得だのう。いっぺん乗ってみたい。 埼スタでイタフラミーティングがあった
ルノー4、アヴァンタイム、アルピーヌA110などレア車多すぎ http://imepic.jp/20181105/628100
後ろの窓がはめ殺しのフリード
ハイエースとか商用車はよく見るけど、乗用車はあまり無いよな? そーだ 昨日だるまのセリカを見た。
すれ違いだったのでエンジンはわからない。 むしろパッと見で「エンジンはコレだ!」ってわかる車種は案外レアなのかも…いや>>632への煽りじゃなくマジで。
エンブレムチューンとかもあることだし。 何言ってるんだwwwwwwww
サニーRZ1 遅かったなぁwwwwwwwww
あの時期の92に比べて話にならなかったwwww
ニスモとか合ったけども重すぎなんだよな あれ 300SD-ターボディーゼル
スカイラインGTSX ツィンカムターボ意外ときれい ttp://i.imgur.com/dCBAGlT.jpg
ttp://i.imgur.com/YgNggwK.jpg
サニーはともかくシーマてw日産かよ なんか高速有鉛に出てきそうなクルマばっかりになってるなw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています