◎◎ ホイール＆タイヤスレ 73セット目 ◎◎
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◎◎ ホイール＆タイヤスレ 71セット目 ◎◎
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◎◎ ホイール＆タイヤスレ 72セット目 ◎◎
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1523887148/
VIPQ2_EXTDAT: default:none:1000:512:----: EXT was configured ちょっとお聞きしたいんですが、今スズキアルトに145/80R13ってタイヤがついてるのですが
155/65R13と言うホイールが付いたタイヤを2本もらえる予定です、
もらえるタイヤってアルトに付ける事は出来ますか？ インチ数があっていれば付けられるのでしょうか？
予定としては、タイヤ交換してくれる店へ行き、もらえるタイヤを後ろに付けて、前輪だけタイヤ交換してもらおうと思ってるのですが？
これって、おかしい事ですか？ 車の事全然わからないのでよろしくお願いします。 軽のタイヤなんて買っても安いから、悪いことは言わんから新品4本買え そのホイールの付いたタイヤをタイヤやさんにもっていって、下取りしてもらって新品を4本買う。
これで決まり。 意地の悪い人ばかりだね
考え方としては合ってるから店に行けば良いよ
でも持ち込みで割増工賃払ってまでやることなのかはちゃんと考えて見積り貰ってね >>783
前後の車輪の速度差が大きくなるとABS誤作動するかもよ
その例だと速度差が5%以上ある ああいや、前輪も同じサイズつければいいんだが、
それはそれでメーター誤差5%ってのがなぁ >>784-790
参考にします、どうも、ありがとうございました。 よくあるのは絶対に見つかってはまずいものをタイヤの中に隠す
トラックのタイヤの中とか
たまにパンクして直してくる奴がいて半殺しの目に遭う >>800
画像的に合わせてるけど
実物は巾が全然違うからほんの少しの違いがかなりな差になるんだろうな Muteki SR48 Open End Locking Lug Nuts in Titanium 12x1.50 32902T ピレリP Zeroの質問のものです
>>798
https://dotup.org/uploda/dotup.org1710320.jpg
この中で言うと銘柄としては両方とも一番左のP Zeroで、
その中でも更に2種類あるみたいですね
右の3つはパターンが全然違いますからね
中ほどの2種類はスーパースポーツやレース用？
一番右のP Zeroはおそらく旧モデルだと思うのですが、これも併売されてるってことなのでしょうかね？
ただ日本のピレリのサイトだと新P Zeroにラグジュアリーとスポーツの2種類あるということはどこにも書いてありませんでした corsa systemは、UTQG60だからSタイヤかと 「新型のP Zero」といえば間違いないのかな？
一番怖いのが写真一番右の旧型P Zeroが来てしまうこと
https://dotup.org/uploda/dotup.org1710320.jpg
>>807
275/30/20を買う予定なんだけどスポーツ用かな？
選べるならラグジュアリー用が欲しいけど
>>808
でも https://i.imgur.com/JXQI5Pg.jpg のスポーツ用と謳われてる方はCorsa Systemとは違うパターンですよね
P Zero無印のパターンと同じです p zeroがよくわからず調べていたらコンチエクストリームコンタクトDWS06というオールシーズンタイヤを見つけてしまった
ミシュランやBSだと45000円/本
P Zeroが32000円/本
エクストリームコンタクトは破格の17000円/本
アジアンタイヤとほとんど変わらん値段でコンチブランドならいいかーと思いつつある あと雪でも走れるってのはちょっと安心だしなー
基本積もってるときは乗らないけど、路地とかは所々雪が残ってるところをそろりそろり走ったりすることはあるので >>809
そのサイズでラグジュアリーと言われてもって感じがするw >>809
新P-ZEROはPZ4で指定すると良いよ。
楽天やYahooショッピングもPZ4で検索すべし。 >>813
ww
>>815
PZ4っていえばいいのか！
ミシュランみたいな感じか
タイヤ店に問い合わせたんだけど話が通じなかったわ
「製造年の指定はお受けできないので、、」なんて言われてしまった >>817
いや結局タイヤ屋さんには断られてしまったけどなw
指定が難しいからオールシーズンのエクストリームコンタクトDWS06を検討してる
・雪でも走れる
・超安い、BSの1/3
・アジアンじゃない
・乗り心地が凄い良いらしい
ただサイドウォールがかっこ良くないけど
Pzeroはすげーかっこいいんだよな >>809
こういう風に名前を使い回しされると困るんだよ 標準の今履いてるタイヤは扁平率45なのですがスタッドレス用に用意したホイールのリム径の関係で扁平率50にする事になりそうなのですが扁平率ワンサイズアップくらいなら問題ないですか？ハンドル切った時の当たりとか？タイヤ幅は変えません と思ったら、タイヤ幅は変えないのか。
意味分からんな。 >>821
純正のタイヤ幅、ホイール径、スタッドレス用のホイール径はどうなってるの？話はそれからだ 車検関係ないなら
例えば
215/45R17から215/50R17に変えるということだろ
単純計算で外径が21.5mm大きくなる >>826
車検関係ないならとか、
空気を入れないとすればとか、
タイヤがアルミ製ならとか、
普通に考えればこういう頭のおかしい奴がグダグダ言うようなところで何を聞いても無駄だ。 つーか、逆にそのホイールに45組んでも無問題だと思うんだが >>821です 言葉足らずですみません
純正225 45 17r リム径7.5j
スタッドレス用に用意したホイール17r 7j(純正が7jだと勘違い購入)
225 45だと各メーカーカタログ上推奨リム径7.5jで7jのホイールで225はこうとすると扁平率50のしか無いので相談です。225 45 7.5jのタイヤに7jのホイール使うかタイヤメーカーの推奨通り225 50 にするか迷ってます
ようは、純正のタイヤサイズでリム径むしして7j入れるか、用意した7jのホイール似合うタイヤサイズで扁平率アップするか(して当たりとか支障がなければ) もしくは、外径合わせて205/50r17にするか。
少しアップでせめて215/50r17でいくか。 絶対純正サイズで良い
適正リム幅より外径が大切
メーター誤差も出ちゃうしな >>830
7Jとか7.5Jとかはリム径じゃなくてリム幅ね。でその新車装着タイヤサイズのリム幅適正範囲は7〜8.5Jあたりだから同サイズのスタッドレス買って問題ないはずなんだが誰かに「そのリム幅だと新車装着サイズは嵌まりません」とか言われたの？ 225 45 でも問題なし
205 50 でも問題なし
225 50 にしようか、はちょっと違う アルミのポリッシュ仕上げってどんな感じなのかな？
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h260880732
これなんだけど
メッキみたいに鏡っぽく写りこむ感じかな？
それとも最近の国産車で多いような「切削光輝」みたいな感じだろうか？
切削光輝だと白っぽく少し濁った半透明風の鏡面か、ヘアライン仕上げっぽい感じだよね
鏡みたいなのは嫌だけどなぁ
出品者は「鏡面風」といってるがアルミって磨いてもそんなに鏡にはならんのではないかと思うが、、 これはヘアラインに近い仕上げでそんなに光ってないとみた アロイの場合いくら磨いても
メッキのようにギラギラまではならないからね ^_^皆さん大変参考になりましたありがとう御座いました。 >>837
>>838
ありがとう。買ってみた。
アルミだからメッキホイールみたいにはならないよね 輸入タイヤって言うと少し聞こえは良いが、アジアンタイヤってなると、、、って感じだなw アルミ箔の光ってる側ぐらいにはピカピカにできるんじゃね？
さらにしっかり磨けば、アルミの鏡も存在するわけで、ああいうレベルもやろうと思えばできそう。
でもリンク先の商品、普通のよくある切削光輝ホイールでしょ 冬タイヤ用のホイールをヤフオクで落札入手し、物の程度も良く出品者に高評価返しをしたが、個人であんなに山ほどのホイールやタイヤを出品し続けられる本職多忙の人物って何者！？と失礼だが窃盗団的に訝しんでしまう 町の小さな個人商店だろ
消費税取らないなら、こずかい稼ぎだな 出品者情報の住所調べて店舗とかなら安心するんだけど集合住宅みたいで、でも記載住所に集合住宅名はおろか号室までも書かれてないし、ゼンリン地図調べだと正確にはこの番地の割り振りも無いし
消費税は0円扱いだった タイヤじゃないけど俺一回取り込み詐欺にあったから注意な。
相手の住所や電話番号とかを確認してから振り込んでいないとヤフオク補償を拒否されることが多いらしい。
常習犯ですでに手配されてるけど口座はウシジマ君みたいなのから買ったやつで、現金引き出しは出し子を使っていて捕まえられないんだってさ。
１００件ぐらいまじめに取引してＧＯＯＤ貯めてから（これも副垢自演なのかもしれないけど）、いきなり急に商品発送しないでドロンする。 今時匿名配送的なの普通だし、確認なんてできなくね？ ヤフーとしては見舞金を払いたくないんだよ
だから、落札者が本当に最善を尽くしたかを根掘り葉掘り聞かれる
自作自演で俺が見舞金を詐取しようとしてる可能性もあるから、すごくあれこれ聞かれる
まあ調べればその手の実例はいっぱい検索結果出てくるから、みんなも自分でそういうの先に見ておいて気をつけてねって事 そもそもこういう個人売買、それも相手は知らない奴なのに信用する奴多すぎ。 >>854
落札すると相手の詳細でるだろ？
住所はストリートビューで見ると田舎の田園地帯の倉庫のような、家屋のような、なんともいえないところで、とりあえず何もない原野って訳じゃない。実態は適当な他人の建造物だろう
連絡先はヤクザ横流し系の携帯電話で、掛けると出る（詐欺った後は出ない）
取引履歴は前述のとおり、詐欺開始直前まではまとも
これらを全部チェックしてもプロの取り込み詐欺は防げない訳よｗ
他人をバカ扱いする奴ほどあっさり足下すくわれるから注意しなよボク
ただ、チェックしていれば、ヤフーから補償金が出る
絶対無視されるとわかっているけど内容証明郵便だして、ちゃんと警察に行って被害届出して各種書類そろえて・・・・
被害額よりたくさんの時間リソースを使ったが、ここで泣き寝入りする腰抜けチキンが多いから犯罪が減らないわけでな、社会参加の一環としてやった >>856
騙されるボクよりはまともだと思うよ？w 要するに、自分が騙されただけじゃないの。
ちょっと意味が分からない。 マッチングの質問ってここでもOKなのかな？
N-BOX（JF1）なんだが、16×6Jって車高調入れりゃ入るのかな？ >>841
似たようなのもっと安く売ってたから買ってみた
切削光輝仕上げだった
トライアングルというメーカーのタイヤだった
ところがこれが意外に悪くなかった
BBSホイル＋国産高級タイヤ（総額150万・6部山）から10万以下のセットに変えたんだけど、乗り心地良くなったわ
ブレとかも特に感じない。静粛性も変わらないかな
滑るほどの走りはしないのでグリップ性能は知らないけど 結局スポークの本数で検索できるサイトをまだ見つけられていない。
みんなスポークの本数はあまりこだわらないのか？
別に絶対13本とかでなくても5本とか6本ではなく9〜13本がいいとかありそうなものだが。
膨大な数の写真が出てくるだけとか頭がクラクラして買う気もなくなる。 >>862
俺はどっかの通販サイトでスポークタイプ、でスクリーニングして、あとはもう上から下までガーーーって見ていったよ
くらくらするから何回かに分けてな。 225 18r 55のレグノGRV2の新品2017年の35週目がヤフオクで8万で即決なんだけどお買い得？
アマで見たら新品4本11万のしかないんだが
製造日が1年たってたら実質新古扱いだから安い？ ホイール選びはメーカーから選んで、その中の「スポーツ」「ラグジュアリー」などのジャンルで選んで各社1本決めてあとは悩む
自分語りで申し訳ないが、レイズ、BBS、ワーク、ウェッズ、エンケイ、SSRぐらいからしか選んでいない 私ならまず価格COMで値段を見て高いか安いかを判断します。
ちなみに価格コム最安値は1本2万程やね。
1年くらいはメーカーの倉庫でしっかり保管されていたら誤差レベルだと思うけど、
年週が解るって事は、手元にあるって事で、保管状態はそこまでよくないと考えて私なら買わない。 みんカラとかグーグル画像検索で同じ車種の画像探すのもいいよ 年週判る→保管状況悪し
はどうなのかなぁ？と6年落ちの冬タイヤを買った自分は思う
8分目で柔らかいよ 6年物のスタッドレスを買うとか正気とは思えない。
そして誰も保管状態が悪いとは書いてない。
個人で保管だから、メーカー保管よりは状態が良くないと書いているだけ。 レグノGRV2調べてみたらアーチホールセールとかいうショップが4本84000円と安かったですが、この店のタイヤの評判わかる方いたら感想聞かせてほしいです。 スペーサーって15ミリとかでも見た目だいぶ変わるんかな？
インチダウンしたらホイールがだいぶ内側に入ってしまった感じがしてるんだけど
https://i.imgur.com/3stTR2f.jpg
計算上は6ミリだけのはずなんだが、それ以上に凹んだ感じ
車高も上がった感じがする(変えてない)
銀色の部分が減ったからタイヤの黒い部分が隙間に見えるのかな？
https://i.imgur.com/3QGYNfT.jpg
15ミリスペーサー入れて10ミリ車高下げようかなと思ってるがどうだろ？ 合理性や機能性を捨てて見た目のファッションに特化しようという話だと、貴方の気が済むようにしたらいいんじゃないかね？ というコメント以上の意見が出にくい。
で、上記のような煽りばかり付く。
同じような趣味をもつ人のクローズドなコミュニティで聞く方が良いのではないだろうか 自己満だから自分が納得するまでやればいい
正直人のホイールなんて見てないからな >>875
トラックだと納品先の最低地上高が低いので、タイヤ径小さくしてごまかすと云う方法が有るな >>873
とりあえず5mmのスぺーサーは？
てか、ツラ具合見せるのになぜ斜めから撮る >>874
これでも目一杯まで車高あげてる状態なんですけどね
>>877
「車高変えずにインチアップすると腰高に見える」って一般論としてよく聞きますが、インチダウンして腰高さが目立つようになるってのは想定外だったのです
>>880
5mmとかだと全然わからないかなと思って
2cmくらい変われば見た目にも違いそうですが、なんとなくちょっと控えめに15mmかなと
ホイールのリムの部分はフェンダーに対して3センチくらい奥まっています
（リアは3cm、フロントは1.5cmくらい） ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
