【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart109★★【純正・後付ナビ】
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↑三行重ねる事
このスレでは、スマホナビの話題はNGです
※「荒らし」はスルーされるのを最も嫌います
【メーカー】
パイオニア(カロッツェリア)
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/
パナソニック
ttp://panasonic.jp/car/
富士通テン(イクリプス)
ttp://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/index.html
アルパイン
ttp://www.alpine.co.jp
クラリオン(アゼスト)
ttp://www.clarion.com/jp/ja/top.html
ケンウッド
ttp://www2.jvckenwood.com/products/carnavi/index.html
三菱電機
ttp://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/
ハーマン
ttps://www.harman-ownersclub.jp/feature/car/car_infotainment/
※ゴリラのページはパナソニックに移転しました
〜スマホ・タブレットナビ・討論・雑談はこちらで〜
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462986359/
【車・バイク】ナビアプリ総合★32【徒歩ナビ】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/ios/1416878792/
※前スレ
【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart108★★【純正・後付ナビ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1512526952/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 駅のホーム見てればわかる
いくらでも 空いてる乗車口あるのに
凄い勢いで歩いてきて 真横にビタッと
くっついて立つジジイの多いこと多いこと Dに聞いたらDAの解像度の話しは初めて聞いたって
VGA,VGAって騒いでるのはここの住人だけじゃないのか? この通り爺さんは自分が劣ってることを認めたがらない ガラガラの駐車場でわざわざ隣に止める気持ち悪い奴は本物のキチガイってよくわかるスレ プロ目でも発光点の位置は純正に近いほうがいい?
プロ目なら適当でも光軸出るって言われたけどどうなんだろ トノカバーってトノサマバッタ
仮面ライダーと結構関わりある品物
これマメな!
興味あったら調べてみると良いよ なぜ、借金漬けでフィッチに格下げされた日本円が安全資産なのか教えてあげる
日本人は奴隷根性が染みついてて預金が紙くずになっても物言わずに黙々と働いて返済してくれるから
なぜ物言わずに黙々と働くのか?
それはなぜかというと、日本はやり直しが利かない社会だから
だから一度手離したものを取り返すのは至難の業
だから過去や現状を手放したくない日本人は奴隷根性が染みついてて物言わずに黙々と働く。
それも自分のためじゃなく他国民のために。
それは、敗戦国で従順な奴隷として戦後賠償を延々とさせられているからだ
日露戦争の負債を完済したのはいつなのか?
日露戦争で日本は、米国系ユダヤ人から借金をして戦争を行い、「ロシアに勝利」しました。
太平洋戦争開戦時もまだ、日本は米国のユダヤ系資本に莫大な借金を負っていました。
終戦後、米国は同盟国に戦争賠償金を課さないことを呼びかける一方で、
結局、しっかり昭和の終わりまでかけて金利を加えて日本から借金を回収したのです。
日露戦争遂行のためのポンド建て日本国債は、借換債を発行しながら1986年にようやく完済した
最終的に返済を完了したのは日露戦争の後82年経ってからでした。
82年前の人の借金をせっせと返済していたと、団塊世代の何割が意識していたでしょう。
日露戦争に「勝利」した日本
しかし、日本は日露戦争で賠償金を得ることさえなかったのである。
第二次世界大戦後、1951年のサンフランシスコ講和会議で米国は表向きは、賠償金負担を減らすよう各国に呼びかけました。
これは、「日本のことを思って」などというものではなく、日本からの借金取立てを優先させるための政治的判断でした。
米国は、日本から確実に借金を取り立てる一方、アジア諸国には賠償金取立てを諦めるように主張を押し通したのです。
米国は、1986年までゆっくり、しっかりと、貸し付けていた金に金利を上乗せして回収した。
日露戦争で負債を負った日本人は、太平洋戦争でも負け、戦勝国による占領支配をうけながら、
国債を通じてピンハネされ続ける機械の部品、歯車になり下がりました。 てかあれか
文章の最後の単語しか理解できないアスペか
ID:2lGiGrpUは知的障害者だった
すまんことをした
知的障害者を揶揄うのはよくないことだ 戦後60年をかけて復興とともに階級社会を排除してきた日本を
一度手にした地位惜しさに再びかつての特権階級だけが儲け続け
国民を奴隷のように使うような事実上の独裁国家に戻そうとしてる奴らがいる
恐ろしいことだ
日本の政治家というものは第2次世界大戦の戦勝国に貢物をするための政策しかしないWASPの手先でしかない集団
そのために日本国民が苦しもうが人口が減ろうがどうでもいいらしい
奴隷労働で生かさず殺さず状態にうまくコントロールするだけの簡単な仕事
サミットやG7、G20ってのは
これからも我が日本国は敗戦国としての身分をわきまえ
世界経済の下支え役をやらせていただきます
とういうことを総理が英米首脳に毎年上申するためのイベント バブル期以前の爺さんと以降の若い人比較したら、ダメな方は大体爺さんの方だがな 金時第二中学校
から
山武天津小湊松戸農林高校
です! 昔はハッチバックにもリアのダッシュボードあったね。
カーステのリアスピーカー取り付けてたな。
リアオーブに連動してボードがワイヤーで上げ下げされてたり。
セダンが標準で荷室が外から見えるのが恥ずかしかった時代だからかね。 「日本が敗戦国で貿易国あることによって世界の秩序ができているのだ
これが日本なんですよ。『資源がない国』でなければならない。『敗戦国』でなければならない。
『あなたのようにそれを変えようとすると大変なことが起きますよ』と言われた」 ここまでしつこいとマジで何をやらかしたのか気になる 右上がりのグラフなら比例、左下がりのグラフなら反比例という認識レベル
皮肉も全く理解出来ない
さすが昔から色温度云々で低知能扱いされてきた人種は別格でいらっしゃる フロント+リアスピーカーって調整が困難になってしまうしな。
そしてシートアレンジで柔軟な荷室構成が当たり前のハッチバック車全盛ではボックス型リアスピーカーってノスタルジックな存在だな。 敗戦国日本の国民はアメリカの奴隷
生かさぬよう殺さぬよう、牛肉、小麦トウモロコシ、オレンジをエサとして食わされて
蟻のように月月火水木金金で働かされて、せっせとアメリカ人が乗る車を組み立てさせられている
看守(トヨタ)が儲けた金は株主配当で本国へ献上
日銀のばら撒き緩和とは米国債を買い、アメリカ経済を下支えすることなんだろうね
要は
日本人の金で米国債を買い、アメリカ人が日本車を買う金を提供してるだけ
日本人の血税でアメリカ人にこづかいを与えてトヨタ車を献上するだけの政策
つまり日本人はアメリカ人が乗る車を過労死寸前まで働いて組み立てて、だたで提供するだけの奴隷 俺も緑の点線を消す方法を知りたい。
設定を変えてはいないのに、今日から点滅するようになった。
1週間前に乗った時はこんな表示はなかったと思うんだけど。 反比例でも問題ない勢の知能ヤバすぎワロタ
a<0の比例もヤバいが イギリスは歴史に学んだ
イギリスが世界中を植民地にして回ることに成功したのは、歴史を重んじることを国是とした国であったからだ。
彼らは、植民地経営に乗り出すまでに、膨大な知識を記録、整理し、歴史としてまとめる作業を数百年かけて行い、智慧をひたすら蓄え続けてきた。
彼らに侵略されたアフリカや南アジア、北米大陸やオセアニアの土着の人々が、自分たちの狭い経験をもとにイギリス人に対抗したのに対して、
イギリス人はローマ史からの歴史を学び、マキャベリなどの天才たちの知識を学び、それを自国に生じた事件に当てはめ、原住民を効果的に分断統治し、世界の半分を支配することに成功した。
たとえば当時イギリスの植民地であったインドは、香辛料などの原材料を輸出して イギリスを相手に多額の黒字を計上していた。
ところが黒字はルピーではなく、ポンドを使って決済され、そのままイギリスの銀行に預けられていた。
だからイギリスはいくら植民地を相手に赤字を出しても平気だった。
イギリスの銀行に預けられたポンドを、イギリス国内で使えばいいからだ。
インドは名目上は債権が増え、お金持ちになったが、そのお金をイギリスの銀行から自由に引き出し、自分の国では使えなかった。
お金の使い道は預金者ではなく、イギリスの銀行が決めていたからだ。
そしてもちろん、イギリスの銀行は国内の人々に貸し出した。
イギリス国民は植民地から輸入した品物で生活をたのしみ、
しかもしはらったポンドも イギリスの銀行に吸収され、イギリスのために使われるわけだ。
こうしてイギリスはどんどん発展した。
一方植民地はどうなったか。 たとえばインドは商品を輸出してもその見返りの代金はポンドでイギリスに蓄積されるだけだから、
国内にお金がまわらなくなる。どんどんデフレになり、不景気になった。
仕事がきつくなり、給料が下がり、ますます必死で働いて輸出する。
ところが黒字分の代金は、ポンドのまま名義上の所有としてやはりイギリス国内で使われる。
こうしていくら黒字を出してもインドは豊かになれなかった。
そして、赤字を出し続けたイギリスは、これを尻目に繁栄を謳歌できた。
このイギリスとインドの関係は、そっくり現在のアメリカと日本の関係だと言ってもよい。 公共の駐車場で自分の止めた場所プラス両脇の計3台分を占有しなければ気が済まないキチガイ
人を殴る暴力を正当化
高速道路のPで大型車用駐車スペースを仲間の普通車で占領
高速道路のパーキングを占拠して大人数のミーティングで長時間駐車 義務教育レベルもまともに理解できてないから学歴が義務教育で終わってるという意味だろアホかよ
そこまで読解力ないと社会に出てから困るだろうな KENWOODのロゴが光るスピーカーはもう無いのかよ 2ドアクーペは助手席からの乗り降りに慣れるという試練から始まる 基地外が150以上もレスしてんのかw
こんな過疎スレで何やってんだ 義務教育を終えてもなお比例反比例について学ぶ機会を設けてくれるような底… め、名門校に通われていたのですか…
な、なるほど… 歴史から学ぶことができるかどうかが人間と他の動物の一番の違い 隣の駐車枠に止められても仕方ない!ってスタンスで我慢する事にしたんだけど、寄せられて止められるとやっぱ無理…
なんでそんな寄せるの?出るの大変になってんじゃん!ドアミラー畳めよ!服当たる当たる! 中華HID()スレに相応しい知的レベルで微笑ましい そこでFOSTEXのスピーカーですよ
DSPマルチ駆動させりゃ楽しめるよ 最近じゃ隙を見せた自分が悪いって思うようにしてる
真夏に1km歩こうが大雨だろうが駐車場が10cmぐらい泥に埋まってようがそこにに止める覚悟で 今でもペーパーコーンなんて使ってるの?
俺が乗ってる車の純正スピーカーはプラコーンだったけど。 そもそも純正でついてくるレベルのカーオーディオ、カーナビ、カーエレクトロニクスって
ジジババが難しいこと考えなくても操作できるレベルまでの機能しか搭載してこなかった歴史があるわけでして
ちょっと体裁を変えたくらいでガラパゴスであることには変わりがない
DAとかに小躍りしてる出遅れたやつがいるけど
「らくらくホン」が「らくらくスマホ」に変わった程度のものだよ
数年後に古くなると使用に耐えないものとなる
12年前のゼロクラウンの当時最先端純正ナビがこれ
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG ヤフオクとかで買った中古インターナビに乗せ換えたら
通信とかはどうなるんだろう?
ディーラーで設定変更しなきゃ駄目かな
現状もインターナビで2011年モデル ナグラレターの殴られたのってすでに妄想なんじゃね? 不適当な事が明確に理解できてしまって困るわ
理解出来ないアレな人には全く問題無いんだろうけど 車のスピーカーでウッドコーンって無理なのかな
作って出せば売れそうな気がする 洗車場で拭き上げしてる時に隣につけてくるやつも相当キモい 理解できないオツムなら無理にレスしなくてもいいんやでw 軽トラじゃハイレゾかどうかなんてわからん、でも標準の紙コーンに比べたら雲泥の差 このスレッドは1000を超えました。
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life time: 522日 19時間 7分 42秒 レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。