【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart109★★【純正・後付ナビ】
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↑三行重ねる事
このスレでは、スマホナビの話題はNGです
※「荒らし」はスルーされるのを最も嫌います
【メーカー】
パイオニア(カロッツェリア)
ttp://pioneer.jp/carrozzeria/
パナソニック
ttp://panasonic.jp/car/
富士通テン(イクリプス)
ttp://www.fujitsu-ten.co.jp/eclipse/index.html
アルパイン
ttp://www.alpine.co.jp
クラリオン(アゼスト)
ttp://www.clarion.com/jp/ja/top.html
ケンウッド
ttp://www2.jvckenwood.com/products/carnavi/index.html
三菱電機
ttp://www.mitsubishielectric.co.jp/carele/carnavi/
ハーマン
ttps://www.harman-ownersclub.jp/feature/car/car_infotainment/
※ゴリラのページはパナソニックに移転しました
〜スマホ・タブレットナビ・討論・雑談はこちらで〜
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1462986359/
【車・バイク】ナビアプリ総合★32【徒歩ナビ】
http://hope.2ch.net/test/read.cgi/ios/1416878792/
※前スレ
【2DIN・PND】★★カーナビスレッドPart108★★【純正・後付ナビ】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1512526952/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured OCNoneだけど格安も常時接続したいナビとかTコネみたいな小容量の通信なら全然いけるとおもうがな
昼休みタイムで動画とか画像大量に付いたサイト見るとき重くなるだけ ナグラレターの車にトナリングしてドアパンチするオフってまだですか? ハロゲンの配光が出たところでHIDの光量が出ちゃもうね ttps://www.toshiba.co.jp/regza/newsreport/20200205a.html
Zシリーズの新型キタ━━(゚∀゚)━━ !!!!! 格安sim悪く言うやつなんなの
みおふぉんファミリーシェアプラン(音声2、データ1)使ってるが、12GBバンドルされてて使い切れないんだが。
車載はUSBドングルでwifi環境を作り、Echo input、ユピテルレーダー(データ更新会員)、純正DOPナビなど更新捗りまくり
これで月々5200円(音声simも全込み)は安くていいわ ハンドルについてるリモコンスイッチって純正ナビじゃないと絶対使えないんですか?
ディーラーは使えないって言ってるけど、使える場合もあったりとかはしないのかな? おそらくH4HIDの文句言ってるやつは
ろくすっぽテストなり検証はしてないと思うよ。
ハロゲンに限りなく近い配光が出る車種もあるし。
ただ安バーナーをポン付けしただけじゃダメ。
製造のバラツキが酷いから
その車種に合わせて小加工と調整する必要はある。 DOPケンウッド製7インチナビWVGAなのに14万円とか… 格安SIMを無闇に勧めるのは如何なものか
格安SIM7年(3社)使い、人より分かるつもりだが、キャリアの高さはインフラとしての安定性と、詳しく無い人のケアまで含めたフルサービスを担保しての値段なのよ
例えば俺はスマホが故障したが、別のスマホ引っ張り出して現機から移行して、故障したスマホは自身でメーカーに修理依頼&発送(某海外メーカーの国内サポート体制ときたら...)、直ってきたらまた移行
ここの人達ならなんてことないだろうが、直ぐ代替機として使えるサブ機を持ちかつこれが出来る人は世間的には少数派じゃね? ただし、ラジオの端子は異様に固くなって抜きにくいときが有るので怪我をしない様に
自分はペンチが必用なときが有った 公共の駐車場で自分の止めた場所プラス両脇の計3台分を占有しなければ気が済まないキチガイ
人を殴る暴力を正当化
高速道路のPで大型車用駐車スペースを仲間の普通車で占領
高速道路のパーキングを占拠して大人数のミーティングで長時間駐車 のびてるからZ707でも来たのかと思ったのに(´・ω・`) 古いナビなんですがVXD-032Ciを取り外したことのある方いませんか...
一本外れなさそうな黒くて太めなケーブルがあるんですけどこれって電源ですかね? H4はLEDにしときなよ
HIDバーナーは構造上無理がある byカロッツェリアみたいなMOP DOPナビってかなり機能削ってるよね。
ディーラーの点検で借りる上位グレードの代車ですらなんだこりゃって毎回思う。 ヒント 安物買いの銭失い
バカなの? 海外で「BAKA」と言ったらキミの事くらい有名なの?
風邪気味だから医者に行ったら「バカにつける薬はありません…」って泣かれるほどなの?
ブラックジャックもキリコを薦めるの? ナビに更新のお知らせ来てたけど
地図更新されるだけ? トナラーが目印にした車がどけば必然的にトナラーの隣にトナラーが来ることにならないか? それは言えてると思う。
オイラの車種も前期カットで後期マルチだけど
カットレンズの方が全然まともな配光になる。 純正スピーカーってラジオが聞ければいい程度のものしか付いてない カロスポは天井にマイクあるけどライズは無いからDAでも従来タイプのマイクなんだな
http://i.imgur.com/pXjwMSd.jpg 音のバランス悪かったけどみんカラフリードの人がやってるイコライザー設定真似したら大分マシになったわ 何台かハロゲンからHIDにコンバートしてきた
個人的に思ったことだけど
確かにH4マルチリフレクタの灯体はカットラインやグレアの問題が出やすいように思う
でもレンズカットの灯体はそこまでじゃない気がする
車種、バーナーによるけどね
あくまでふわっとした印象の話 俺様は、エネルギーモニターが見たくて時代遅れな物をあえて安く買ったで。 マジで187-198-207と、なんも変わってないな
逆に言えば187シリーズは地図更新5年で終了せんで
7年やってくれてもええんやで、、、 wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
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', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
https://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) ホンダのフィットクラスの純正スピーカーだと2個で3000円程度 というより知識がないからいつまでも時代遅れの物を無駄金出して買う
通信費等もそれ
貧乏なのに携帯代何万とかね 現行カーナビなのに長い曲タイトルのスクロール表示すらできないなんて いいこと思いついた!
トナラーとトナラーが隣り合えば幸せになれるんじゃないか? 純正スピーカーってクラウンクラスでもヤバいのがついてるよねww
スピーカーの数減らして(穴はあけておいてね)良いのを2個標準装備してくれたほうがありがたい 横に乗せた女がスマホに保存してる音楽をケーブルレスでBT接続してかつ高音質で再生してこそ現代人 半年前ぐらいにエンゾで買おうとしたけどメーカー生産中止でキャンセルなったぞ DOPナビにディスクないのでY68Tつけました
今どきDVDやSD(FAT32)というのが、時代遅れなんだよな。 今週末最新ナビデータ更新行ってきます
無料でやってくれるそうです そのキチガイにトナリングしてドアパン後逃走を試みるも捕まって殴られた池沼 今月CD借りてMOPナビのHDDに録音しましたけど何か? 20年モデルでたが、またほとんどかわってない。。
同じやつを型番換えて出しましたって感じだな
やる気全くなしだな ここ二週間ほど離れてぽつんと止めて検証
隣に止められたことは一度もなかった
そらタマには隣に止められる事もあるだろうがそんなに問題視するほどのことは無い
他人の車のボンネットに買い物袋置く奴が頻繁にいるとかありえない
そんな奴人生において目撃すらしたことないし。
検証結果キチガイの被害妄想と誇張激しすぎ。
公共の駐車場で自分の止めた場所プラス両脇の計3台分を占有しなければ気が済まないキチガイ
人を殴る暴力を正当化
高速道路のPで大型車用駐車スペースを仲間の普通車で占領
高速道路のパーキングを占拠して大人数のミーティングで長時間駐車 俺のワット数は 35W だ!
あまりデカいのは要らない 自動車はそもそも馬鹿しか持たない負債
だから資産1億円以上を有する堀江貴文や西村博之は自動車を持たないし運転もしないんだよね
著名な経済評論家である上念司も「車は買うな!」と断言してる
交通刑務所懲役囚人のほぼ全員は自動車運転手
自動車乗車中の年間死者数は1200人以上にもなる(まだ自転車利用者のほうが長寿)
「自動車は所有も運転も割に合わない」のが現実
https://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/4/84ddcdd6.png
https://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/e/8/e8d5fa4f.png
https://livedoor.blogimg.jp/trafficsafetyinfo/imgs/8/d/8d1c7ff5.png
いまどき自動車の所有と運転に執着するなんて田舎者か単純な計算すらできない馬鹿アホ間抜けぐらいなもん ただ案内音声だけは生身のお姉さんに喋ってほしかった、機械っぽすぎて軽トラがまるで80年代のハイテクマシンみたいになるwww 外野から見ると程度低い輩しかいないことはよく分かった KENWOODは貧乏人の味方、コスパ最強
軽にはKENWOOD一択 ディスクメディアは子供が居ると圧倒的に便利よな
アンパンマンでも流しとけばシートに固定されてても黙って乗ってくれる
音楽とかその辺はメモリーに入れて大量に管理したいから
USBコネクタは標準でつけて欲しいです 音声案内の声はストレージ容量節約するためにレート削ってんだろ。
アンプ変えても無意味。 普通はそうだが、60代のおっさんらしいからボケてきてるんだろ。 こいつ1ヶ所の書き間違いで勝ちを誇ってるのか…
wの数はどうのっていう説を思い出した 普通となりに車ないほうが作業しやすいと考えて離れて停めるよな
ワックスがけの是非はともかく レンタルでDVD借りる時点で化石人間
やっぱこのスレジジイしかいねーわ
らくらくホンで不満がでないわけだわ デフォルトの高音〜低音のバランスは悪いと思うが音質が悪いと思ったことないな さっきイオンの第2駐車場で飯食ってたら隣にブルーバードシルフィーが止まり、洗車してきたのか60代のおっさんがドア4枚にボンネットとトランク開けて拭き取り始めやがった。
5台分離れて停め直した。その後もそのおっさん固形のワックス塗り始めたわ。 カーナビって一杯ブランドあるのに何でケンウッドだけ単独スレがあるほど人気なの?
FITの17年式ので多分ケンウッドのディーラーオプションが元々付いてるけど地図ショボすぎ
サウンドは流石いいけどそれはナビじゃなくてスピーカーの性能だし VGAはさておき
今どきDVDって
25年前のメディアなんだけど
光学ドライブなんかついてる時点で旧時代の遺物 純正ナビには外部アンプ追加なのか、1000AみたいなDSP追加とどっちの方が効くんだろう。
サウンドナビだと思って、久々にDOPにしたらあまりに音が悪くて。 2ドアの電車が来て、並んでた乗降箇所が3ドア用だったって経験あったな
知らない駅は人がいる方に行くことにしてるわ 黄緑の二重点線点滅は千葉県の災害でなったと思うが
対岸の神奈川県の道路までがそうなってうざいわ
範囲広げすぎ 駅のホーム見てればわかる
いくらでも 空いてる乗車口あるのに
凄い勢いで歩いてきて 真横にビタッと
くっついて立つジジイの多いこと多いこと Dに聞いたらDAの解像度の話しは初めて聞いたって
VGA,VGAって騒いでるのはここの住人だけじゃないのか? この通り爺さんは自分が劣ってることを認めたがらない ガラガラの駐車場でわざわざ隣に止める気持ち悪い奴は本物のキチガイってよくわかるスレ プロ目でも発光点の位置は純正に近いほうがいい?
プロ目なら適当でも光軸出るって言われたけどどうなんだろ トノカバーってトノサマバッタ
仮面ライダーと結構関わりある品物
これマメな!
興味あったら調べてみると良いよ なぜ、借金漬けでフィッチに格下げされた日本円が安全資産なのか教えてあげる
日本人は奴隷根性が染みついてて預金が紙くずになっても物言わずに黙々と働いて返済してくれるから
なぜ物言わずに黙々と働くのか?
それはなぜかというと、日本はやり直しが利かない社会だから
だから一度手離したものを取り返すのは至難の業
だから過去や現状を手放したくない日本人は奴隷根性が染みついてて物言わずに黙々と働く。
それも自分のためじゃなく他国民のために。
それは、敗戦国で従順な奴隷として戦後賠償を延々とさせられているからだ
日露戦争の負債を完済したのはいつなのか?
日露戦争で日本は、米国系ユダヤ人から借金をして戦争を行い、「ロシアに勝利」しました。
太平洋戦争開戦時もまだ、日本は米国のユダヤ系資本に莫大な借金を負っていました。
終戦後、米国は同盟国に戦争賠償金を課さないことを呼びかける一方で、
結局、しっかり昭和の終わりまでかけて金利を加えて日本から借金を回収したのです。
日露戦争遂行のためのポンド建て日本国債は、借換債を発行しながら1986年にようやく完済した
最終的に返済を完了したのは日露戦争の後82年経ってからでした。
82年前の人の借金をせっせと返済していたと、団塊世代の何割が意識していたでしょう。
日露戦争に「勝利」した日本
しかし、日本は日露戦争で賠償金を得ることさえなかったのである。
第二次世界大戦後、1951年のサンフランシスコ講和会議で米国は表向きは、賠償金負担を減らすよう各国に呼びかけました。
これは、「日本のことを思って」などというものではなく、日本からの借金取立てを優先させるための政治的判断でした。
米国は、日本から確実に借金を取り立てる一方、アジア諸国には賠償金取立てを諦めるように主張を押し通したのです。
米国は、1986年までゆっくり、しっかりと、貸し付けていた金に金利を上乗せして回収した。
日露戦争で負債を負った日本人は、太平洋戦争でも負け、戦勝国による占領支配をうけながら、
国債を通じてピンハネされ続ける機械の部品、歯車になり下がりました。 てかあれか
文章の最後の単語しか理解できないアスペか
ID:2lGiGrpUは知的障害者だった
すまんことをした
知的障害者を揶揄うのはよくないことだ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。