【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ?14台目
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カーシェアのタイムズカープラス(TCP)専用スレです。
他社さんメインの話題はほかで! キチ害ホストも透明あぼ〜んでヨロ♪
前スレ
【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ?13台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1530602289/
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スレ立ての際は1行目に必ず入れること!
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亀レスだがクラウンマジェスタとか、セルシオとかムショ生活が長かったみたいだね。 >>817
ピッとgoも距離料金取られるんだよな。カーシェアとあまり変わらない気もする。 >>819
あ、距離料金取られるんだ。
まぁ、それでもカープラスよりは安く済みそうだけど・・・。
ってかさぁ、24時間パックで予約&間を開けずに6時間パックで予約って手は使えないのかな?
24時間終了と6時間開始の間で、ステーションに返却されてない状態でピッと返却操作。
次に借りる人間はそこにいるからピッと開始操作ができる。
GPSとか精算機等で返却場所までチェックされててアウトかな? 何度もゴメン。
24時間パック+6時間延長で予約進めたら、確認画面でちゃんと30時間になってた。
これでいきます。
お騒がせしました。 >>813
旅行とかで使って時間切れだったらパニクるな ホームページの車種一覧から車種ごとの件数見てたけど、
ノート3574件
ソリオ3582件
いつの間にか逆転してる? >>681
ドア施錠できなかったんだよ。
駐車後に後ろドアやバックドア開けて少しでも半ドアだったら返却キーセットして車の外に出てもカードタッチの赤ランプ点灯しないから返却できないしメールも来ない。
だからタイムズに電話して了解してもらったんだろ。
>>703
事故扱いにはならないよ。
あれは車ぶつけた時になる。速度狂、加速狂や前方不注意や返却時間ギリギリの距離乞食がミスる。
だけど普通ATの車はドライブモードでクリープして最低歩くスピードで前進する。もしくは坂ならニュートラルで後退するだろ。
この車おかしいと思わないといけない。それにサイドブレーキが見つからなかったら、ハンドル回りやフロアにプルタイプかフットタイプの装置を探さないといけない。
非常用にブレーキは2系統と定められてるんだから。学科とかもう忘れてるんじゃないか?
他人の車でそういうあわてた運転してたらいずれ事故るよ。 2,3時間ぐらいのちょい利用でもNOC補償付ける?
いつも2万払うぐらいならと309円お布施してるんだが。 まぁ恋愛・受験・就職の全敗者しか
私的には使わないサービスだもんなw
俺も私的に使った事なんて、プチ引越しや
一族旅行での引率くらいだわw >>826
時間にかかわらず知らんとこに行くor初めて乗る車種の時はつける >>826
デフォルトでつける設定にしてる。
もらい事故ならともかく、それ以外のリスクをならべく減らしたい >>826
近くのGSの給油乞食以外は全て付けてる thx
5km先のブックオフに売りに行こうかと思ってたから補償付けて走るわ ゴミ打って得られる小銭とオプション料金のバランスとれとるんか?おぉん? ステーションにチャリ横付けまた目撃したんだが
通報したほうが良い?(写メは撮ってある) >>826
NOC系の物は一切付けない
根拠はおよそ20年30万キロの無事故歴
そんなには無くてもほとんどの人は損益分岐点的に付ける必要無いと思う >>826
>>831
給油乞食でも付けてる。
だいたい仕事帰で夜やることが多いし
STとガソリンスタンドって人通りが多かったりするからね。
一回ガソリンスタンドの出口で自転車と接触しそうになってからは
給油職人しなくなった。
たかだか7ポイントの為にゴールド免許失いたくないからね。 >>834
余ってる60分チケをゴミ捨てに使うんだよ
晩飯代ぐらい貰えれば御の字よw トコット無料チケットで、ドライブチェックイン行ってきた >>835
通報して会員減ったらステーション閉鎖&車変更台数減&ルール改悪で自分の首しめるだけだろw
ここ数年でどれだけ閉鎖になってると思ってるんだ。遠くからシェアしに来てくれる人は移動範囲広く車種もこだわり、安定して利益献上してるか給油マンかのどちらかの可能性が高いぞw
通報するなら室内を明らかに使い捨て無責任感覚でバーベキュー後みたいに荒らしてるようなくらいにしとけ。
俺はキズも汚れも窓開きも何も通報したこと無いわ。すぐ予約前15分以内で返却して別の車に変更して来た。余裕持ってあわてず(使用後返却時も)緊張感持って対応することが他人の車使う心構えだよ。
若い時は友人の車でもなりゆき任せで任意保険おそらく家族指定でもリスク無視して運転することや、
保険入ってるからと飛び出し予測せず暴走することもあるだろうが、他人の車で保険も入らなかったら廃車へのハンドルは瞬間的に切れないで対人で後悔するよ。
>>828
ワロタwお前が、恋愛・受験・就職の全敗者だろwww
もうすぐタワマンバブル崩壊で自己破産して瀬流潮ともおさらばだろw 近所のSTで一気に増車&入れ替えがあった。
デミオ、アクア、ウェイク、ビッツ新車で増車
シエンタが少し離れたSTに移動してかわりに新車のCHR2台来た。
自転車移動圏内に20前後STがあるけど土日祝は朝から晩までフル稼働してるから増車は助かる。 >>842
ウエイク、おもちゃみたいだな。
こういうのとか軽を入れるのはやめて欲しい。 >>837
ほぼ同じ考えだけど、例外として、冬場の雪道とか台風の時はつける。
こういうリスクが高い時だけ選択的に使うのが賢いと思うよ。 仙台の大型ST(10台以上配置)来月閉鎖される
そこの中古車が回ってくるんだろうか(XVかミニクローバーなら歓迎) >>826
普通付けないが雪が降りそうな道路をノーマル車で行こうとした時だけつけた。 雪降りそうなときに乗ったんじゃ補償付けても雪が原因でやらかしたら補償されないぞ >>848
そんな規定あったっけ?
貰い事故で、相手の運転ミスが雪起因かどうかで補償が変わるんなら揉めそうだが。 >>850
同一車両を返却直後に再利用できない仕様は、
GPS情報をだました場合の追加対策なんだろうな。 スバルXVで九州北部の高速をループしてきた
オドメーター80000Km越えの車両だったが、しっかり走ってくれたわ
いいクルマだねぇ〜、パドルシフトも楽しいね >>826
免許取り立てなんでどんなに短い利用でも付けてる 二回事故ったら保険非適用とかいうクソ規定廃止してくれないかな? >>855
2回事故起こしてまだ乗りたいという方が怖いわw 2年で二回も事故るクソ利用者が消えてくれたほうがみんなのためになる 事故ってもらい事故も含まれるのかな
後ろから追突されたとか P屋の程度考えれば
ある程度の客以外は、排除するの分かるだろ?
三井みたいなブランド無いんだからw 一回人身事故起こしたから
最近はちょっとの傷とか衝撃検知なんて無視してドリフトしまくってる 人身事故は一回で退会処分でかまわないと思う
もちろん本当の意味でのアクシデントという場合もあろうが
ほとんどはヒューマンエラー由来での事故だろ 暴走族未満の移動スペック スレで何言ってんだよwww 実にスレチだがタイムズ車両でFドリを試してみたのがCX5とデミオ
一応両方出来た
ただデミオはアンダーパワーなんで、試さなかったけど後輪の空気圧を目一杯上げると楽になると思う そういや先週、一向に動きがなかった出光とシェルの経営統合の話が進んでたな。
タイムズの旧友に早くシェルが使えるようになってほしい。 アウディA1、どこも10万kmは超えてるよね。幡ヶ谷も超えてた。 >>848 >>851
ざっとチェックしてみたが積雪地へ行って返却できなかった
場合の取り扱いは書いてあったが、事故を起こした場合の
規定は書いてなかったが。
積雪はともかく、たまたま凍結してるところをノーマルで
走って事故ってのは補償を受けたいところ。 >>852
連続がダメなだけで、15分ブランク時間を空ければ出来るのでは? >>852
横からすいません。同一車両を連続で使用できない仕様が、なぜGPS情報を騙した場合の対策になるのですか? 新設STでまだほとんど利用がないのに、新設の翌月に増車とはどういうこと??
1回で工事すれば業者手配も少なくてすむのに、訳分からん。 >>871
そもそも、同一車両を連続で使用する事は可能だから、出来ないと思っている>>852の勘違いだ >>874
返却直後に借りるのは無理だろ
15分開ければ借りられるけどさ 例えば会員2人で10時間以上出かけるとして、
Aが6時間借りて出先で返却カードかざして、15分後にあらかじめ予約してあったBのカードで借りる、とかは可能なの?
12時間パックとかになると距離料金取られるのを回避するために ここで挙がるような浅知恵は対策されてるし、いつかのスレで6時間パックx2しようとして失敗した報告もあったね >>876
できない。ステーション以外でキーボックスに
入れると「ここでは返却できません」みたいな
メッセージが出て返せない。 >>873
そうだとしたら1度に2台設置すれば良い物をわざわざ1か月ずらす理由がわからん。
まあ、車が増えれば利用者にはメリットだからいいけど。 ホンダ車は返却状態でもエンジンが掛かるから、この状態で走れば距離加算無しになるだろうけど鍵を取り出してくださいがうるさいかも >>876
12時間パックと距離料くらい払ってやれよ。それかレンタカーでガス代払っても安いかもしれない。
カーシェア使いたい理由が「親のカード登録して使い放題だから」の学生なら人の家の事情に首は突っ込まない。 地方都市にもようやくchrきた!!!
ずっと借りっぱなしの奴だれだよ〜
法人か知らんが乗らねーのに予約だけすんなボケ >>875
その通り、で、その15分間に他者がその車を借りる事はシステム上出来ないから連続予約使用は可能だって言いたいだけだよ
直後にこだわるなら無理だけどね
例えば昼間に6時間パックやショートで借りて、18時からは夜間パックに切り替えて、その切り替えの間、45分のインターバルタイム
は車内に荷物置きっ放しにして飯でも食いに行けるとかメリットはあるけど
これをGPS座標を騙してST以外の遠隔地で出来るとさらにメリットが深まるって事だ >>883
親のカードではないw
本当にやろうとは思ってない、思いつきで聞いただけ
ちなみにレンタカー借りに行くの面倒、ピッとゴーも自転車の距離だから、すぐ近くにあるSTで借りるのが多少高くても楽 >>885
スペクトル拡散通信なGPS電波を最低衛星3基分模擬するっての?
シェアカーを連続で借りるために?
いくらくらいかかると見積もってるの?
物好きだねえ >>876
現在の場所では返却出来ません。
残念でしたプギャー! タイムズは他のカーシェアと比べると利用者が多くて車内がなんだか汚いなーと思う >>887
べつにオレはやるなんて言ってないよ
そんな事を考えてるバカがいたから「もし出来たら」でメリットを書いただけ ナビの電源を落とせば返却場所問題もなんとかなるからどうやって落とすかだな ナビの電源を落としたらそれこそGPSで位置が確認できなくなるから返却操作を受け付けないと思うが >>893
バッテリーのターミナルを外してみたらどうだろうか?、嫌でも電源落ちるんじゃないか? たぶん外でやったら電波法違反になると思うけど、GPSは割とお手軽に騙せるみたいだよ。
ttps://twinavi.jp/topics/tidbits/5650a949-e858-440c-a058-1fcbac133a21 ある特定の位置時間を再現するのは簡単だけど、任意の位置時間をとなると途端に難易度が上がるわな ショートで借りて、給油して洗車して30分で返したら0円ドライブできるね。これあんまやりすぎると警告くるのかな?でも貢献してるし、ルール内のことだから平気なのかな? >>899
来ない、むしろ歓迎される(洗車は嫌がられる可能性あり)
ソース俺 >>900
洗車を嫌がられるとは?
真っ黒な方が良いということ? >>802
6時間パックで下道のみを350kmは厳しい。
だいたい250kmが限界かな。
信号の無い山道に辿り着くまでに時間が取られる。 >>902
そうだね。私も田舎道で、高速道路無料区間も使えば250kmは行けた。 >>901
清掃は巡回でやってるし洗車は高いから。
でも巡回の窓ふきは余計に汚くなってたりするんだけど。
GS多い地域のSTでも給油マンは意外と少ないから
GSから離れたSTだとギリギリまで給油されないんじゃないかと思う。 >>895
GPSが拾うまでのタイムラグがあるのとGPSのアンテナを電波遮断の袋に詰めたらどうだろうか
電源入れると車速パルス経由で動くのと距離加算でアウトなのよな
夢の中で電源落として走ったら距離は加算されなかった >>906
つまりカーシェア会社がドラレコの映像を警察へ提出すれば検挙出来るって事だな >>904
新宿サブナードなんか△ばっかり
最寄りのGS2件ともシェル 近所シェル×2だけど、周辺デミオ3台だけはいつも◯だわ。
同じSTのノートでENEOS向かったら給油抜きで往復26分掛かって諦めた 30分借りて、洗車と給油で、0円は問題ないってことでいいのかな?洗車が嫌がられるって電話したとき何か言われるってこと? >>904
巡回は車内清掃がメインと思ってたけど、外装もやってるのね。
まあ、埃積もってたら洗車するのは問題ないと思うが。 たまにサブナードで給油乞食やるけど、コズミックセンターのところの
エネオス行けばギリ30分で戻れる。混んでると無理だけど。 パックって高いのかと思ったけど、プレミアム乗ればそこそこもととれるってことか。アウディーとか。ミニとかもハイオクだからガソリン代だって高いしね。 >>913
問題無いよ。1ヶ月で50件近く給油乞食してる俺が言うんだから間違いない。 レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。