【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？14台目
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カーシェアのタイムズカープラス（ＴＣＰ）専用スレです。
他社さんメインの話題はほかで！ キチ害ホストも透明あぼ～んでヨロ♪
前スレ
【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？13台目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1530602289/
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↑
スレ立ての際は1行目に必ず入れること！
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>1
乙
ルールに反しない他人の使用方法を非難する奴はスルーで
と、テンプレに入れたくなったわw >>2
そんなイオンに行ったことバカにされて悔しいの？ 遠くのイオンのそばの老人ホームに親族が入所しいて、子供含めて面会とか外出でイオン行く人もいる(かもしれない)よ。
車椅子の人に使いやすい店だったりする。ノアとかヴォクシーあたりなら家族とおじいちゃんおばあちゃんプラス車椅子も載せられる。 >>6
ノートだからなw
賢い人だけだと思ったらそうじゃない人が多いと分かっただけで満足よ このスレ見てりゃこのサービス使うやつの民度なんてたかが知れてるだろ…
未だに賢い人だけが使うとか幻想抱いている方がどうかしてるわ 他人の金遣いにアレコレ言う奴の充実してない感は異常。
家族で楽しくイオンに行った奴らへの嫉妬にしか思えん >>11
勝手に嫉妬だと思ってればいいんじゃないかな
近場のイオンで済ませず、わざわざ遠くのイオンまで行くようなやつは、バカなりの幸せなんだなと思うだけよ ドライブを兼ねてるんじゃないの？
あと、同じイオンだって入ってる店舗が多少違うだろうし…
まぁそんな他人がどう使おうが勝手だけど… >>13
マイカー持つと使わない時間が多いから勿体無いと思ってたがカーシェアでも同じ無駄なことしてるなぁと思っただけなんだけどな。
まさかこんなイオン利用者が多いと思わなかったよ。 自分の買い物ディにタイムズ利用は別にいいんじゃないかな。
ローコスト第一ならでかいリュックとバッグとを用意してチャリンコかごから盗まれないように重い袋を万引き犯に間違われないように閉じて持ち歩いて別の店をハシゴして大量の買い物するしかないからやる気出ないからやらない訳だし。
電車とか少量の紙袋２つ分が限度だし、チャリンコでもスーパー大袋３つをスーパーで買い物する前にコンビニ本屋等でショルダーバッグに入る程度買ってから寄り道するのが限度でしょ。
気分転換がてらにゆったりドライブショッピングやればいいんだよ。
それよりガソリン乞食が距離稼いで喜んでるのが問題。だからコスト回収でしょうもない返却枠線はみ出しで何万円も勝手に引き落とされる。臨機応変に隣車と距離を開けてスムーズ出入庫で位置調整するでしょ。
俺は今月末で退会するから関係無いが。 北海道、停電だけどカーシェア車は予約可能だから、充電 避難目的で使用できそう。 >>18
停電でもドア鍵開けたり、駐車場から出られるのかな？
まぁ駐車場から出なくても車のドアさえ開けばエンジンはかけられるか。 なんで、遠出した帰りに入ったことのないイオンがあったから入ってみた
っていう最も妥当な想像が出てこないのかが不思議だ
フロアマップもらったってことは、あまり行ったことのないイオンだろ >>18
北海道基地局が今予備電源だから
予備電源切れると、ドア解錠できないかと C-HR増設中にリコールかよ
利用不可になる前に一度乗っとくか >>19 >>21
直前に予約データが車両に配信されるなら厳しそうだが、
予約時に配信されるのなら何とかなりそうでは？
ゲート式駐車場は厳しいかもね。 先代インプレッサ乗ったけど、乗り心地やエンジン音がいまいちだったわ。最新のデミオが走りの質感が高い TCPのインプレッサは正直言って偽物レベル
ローグレードすぎて全然楽しくない 1.6Lでパドルシフトもなし、アイサイトも無しだからな >>28
デミオもディーゼルじゃないし、排気量小さいからなぁ
新しいモデルになれば1500になるけどな >>26
そうなの？
気になってたんだけど、少し離れたステーションだったので乗ってなかった >>30
FITと同等レベルかなぁ
コンパクトカーなら
FIT=デミオ>>スイフト>ノート
Vitzは近場にないので乗ったことないが3気筒モデルだし良くてノートと同等だろう
インプレッサは1つ上のセグメントなので良いけど重い
3気筒の車は音含めて安っぽいとは思う >>30
万事モッサリで走らせてても面白く無い
旧型のデミオはコロコロと小気味よく走って運転してて楽しかった >>33
現行デミオは人によって評価わかれるのかな？個人的にフィットは苦手 旧型デミオはCVTが勝手に動いてアップダウンある道を定速で走らせるの難しく感じたし、なんかチープだったから現行のほうが好き >>35
あと、現行に比べて乗り心地や安定性がいまいちだったよね
現行も前期はなんかいまいちだったけど、後期はかなりレベル高い >>36
これがカーシェアリングじゃなく自分で買うとなると安さで候補に入ってくることもあるのかもしれないね
俺は自分で車買うのなんて何年先か知らないけど…… >>26
近所にあったインプレッサはヤニカス御用達だったこともあり全くいい思い出がない
給油でティーポが貰えたくらいか TCPのコンパクト車の中ではデミオの走りが一番好きだな。
デミオはi-DMで青ライトつくように操作すれば発進は個人的に許容範囲。 フィットはハイブリッドなら好きだ、DCTはリコール三昧だったが、CVTよりダイレクト感あって自分は好き 俺もこの前フィットハイブリッド7速DCT借りたけどめっちゃフィーリング良かったわ。惚れてしまうわ
でもパドル無かったしマニュアルシフトは無理なんだよな パドル付いてるのはスイフトだけ？
同じスイフトでも付いてたり付いてなかったりするけどね ソリオ乗ったらシートヒーターついててびっくり。年に片手で数えられるほどしか雪降らない地域なのに ソリオは仕事で使う時にも便利。
ウォークスルーだしダッシュボードに小物置ける場所が多いし。
ノート、ビッツ、パッソよりはまともに走ってくれる。 正直都市部のカーシェアで最適解のクルマはソリオな気がする
スライドドアの箱型ボディで乗降・積載しやすく見切りも良いし、
かといって取り回しに困る大きさでもなく(標準的な5ナンバーコンパクトカーよりも7cm幅狭)、
エンジンも軽ワゴンとは比べ物にならないくらい余裕があるから高速走行も充分
ダイハツがアンケート出してる時にトール入れて下さいって書いといたけど、ソリオより若干非力なのかな？
でも箱型スライドドアの普通車が増えてくれれば嬉しい カーシェア車両としてはかなり使いやすい。子供老人の送り迎えに使いやすいスライドドアや、買い物の荷物の積みやすさ、リアシートのスライドも走りも使いやすい。
初めて運転した時は軽トラを思い出した。 会員数の伸びに台数が追いついてないんじゃない？
夏はコールセンター繋がりにくいとかアナウンスあったし、儲かってるのに人も雇って無いのか？
https://i.imgur.com/mOS4BTy.jpg >>49
人を雇いたくても人手不足でいないんだよ。
タイムズの求人なんていつでも出てる状態だよ。 人手不足ってよく聞くけど、安い人手が不足してるんでしょ
最低賃金に毛が生えた程度しか出さないから当然だ
正社員で20万以上ナスあり退職金あり年間休日125盆正月gw休みなら事務系なんかうじゃうじゃ来るんだよ もっとコールセンターに繋ぐ事象を少なくできないかな
洗車報告のシステム化
傷管理データベース化して利用前に参照可能に
予約した車利用不能時に代替のメール＆自動代車提案 >>51
そりゃ～ある程度優秀な人材なら社員でもいいだろうけど、
優秀な人材はタイムズは選ばないよ…。
いくら労働条件よくしたって、仕事を極力怠ける方向に頭使う人材ばっか増えたら、
結局は働くアルバイト・パートを雇わなくちゃいけない。 1台の利益が1万程度で3年で入替えのシステム
車の価格が36万上がれば破綻
人も簡単には増やせないだろ
人増えてもマナーの低下もあるし、保険も上がる >>55
それより自動運転が先だろうな…一部タクシーでは実用化されてるし。
自分で運転するカーシェアなんて古いって時代になるかもな… ほんとうに人手がいないよ。
設備の仕事だが、うちの職場も７、８月は求人出しても７０代の人しか
応募してこなかった。
９月に入って元気な６０代が来てくれて、やっと救われたよ。
タイムスのステーションを回る仕事はハロワでもいつも募集をみかける。 STに返却してくれる返却指令テストを自動運転タクシー並みに試験走行しないのか？ >>47
ソリオって、急加速・急減速判定が他車よりシビアなのと、ガソリン残量△で給油しても、給油割が受けられない場合がある。 >>30
確かに。フィット、アクア、ノート、ソリオに比べたら質感高い。 >>47
人か荷物乗せるときはソリオが一番かなあ
能登なんかより遥かに嬉しい プレミアムのやる気の無さよ。
セレナぐらいしか新しいの無いよね プレミアムを増やす気ないよね
どういう根拠で配置しているかもわからんし >STに返却してくれる返却指令テストを自動運転タクシー並みに試験走行しないのか？
Ｐ屋のタイムズが、いつ潰れるかの検証って事か？ｗ >>40
昔は関東にもADﾊﾞﾝがあってだな・・・(今は福岡に2台のみ)
ﾋﾞｼﾞﾈｽ需要は,都心はｿﾘｵ,郊外はNV250かな
NV350はIKEA配属が割合多いような
>>63
>>64
ﾌﾟﾘｳｽα,ｺﾞﾙﾌ,ポロ,BMW1あとはなにがあったっけ？
ﾀｲﾑｽﾞはｺﾝﾊﾟｸﾄｶｰを大量配置してｲﾝﾌﾗ化の設備投資の為に,ﾌﾟﾚﾐｱﾑの車種を削ったと思われる。
(少車種・多台数)
いろんな車種に乗りたいなら,三井か？ タイムズのステーション回る仕事ってゴミ掃除は時給950円のバイトだし、メンテは契約社員しか募集してなかったわ >>70
地域によるのかもしれないけど、少なくても都内は車両点検・清掃はバイトやパートでも募集してるよ、 優しい娘だらけの徒歩圏職場ですら、１２００円が足切りなのにｗｗｗ
>三井に引っ越すかな
移動スペック学年ビリ （暴走族未満）
移動スペック学年ビリが三井地へ背伸びしたところで
住居費払えまいに、、、ｗ >>47
燃料タンクが小さいのと、外板が軽並にペラペラなのが難点 >>57
俺みたいに５ステーション給油洗車乞食に手当支給して欲しい
eチケットでもいいので
最近巡回でも俺が手入れした後のクルマは短時間で済ませてる
把握はされてるっぽい 今日はマット裏返しにして返却の車に遭遇した
裏めくってみたら汚れびっしり・・・結局フロアとマットを掃除するはめに 本社名古屋で、カーナビや車載器の取付を主とした会社があるんだが
業務内容にカーシェアの清掃もあった
隣町に拠点あって、派遣でも紹介受けたことあるんだが、日産のディーラーっぽいので断った シエンタ乗ってきた
急加速判定がこの前乗ったデミオよりかなり厳しい感じ
幹線道路の信号待ちから普通に60kmまで加速したら急加速判定9回も食らった
流れにのってるだけなのに..
12時間パックで180km乗ったら約1万円。結構高い
6時間パックで行ける範囲でうろうろするなら大分お得なのに、距離加算が結構エグい
返却時に社内清掃後、ロックしてから運転席みたら目立つ糸くず落ちてて凹んだ
暗くて見えなかった いつもきれいに利用している年配者を優良会員みたいな待遇にして安く利用してもらい
そのかわり、最寄のステーションの車をつねに監視して掃除をする、みたいな制度
があるといい。
高齢者のおこずかい稼ぎにいいと思う。
人手不足なんだから、メンテマンを普通に求人しても集まらないし。 >>79
12時間以内で距離が出る場合は「6時間パック＋パック延長」に限ります。 >>75
お前だったのか？マットがきれい、ボディも当然としてフロントガラスがきれいになっていたのは。
燃料つゆだく満タンのおまけ付き。 >もうTCPに雇ってもらえよww
そんな社会性あったら、いっつか職に就いてるだろｗｗｗ >>79
加速するときは、20km/hごとにアクセル緩めて一呼吸おくだけで急加速判定回避できる 新型スイフトの衝突検知何とかして欲しい
踏切の段差はおろか、GSの出入口でも検知しあがった
ローダウン車並の走りしなきゃいけないのかよｗ >>80
老害にやらせると変な縄張り意識持って
些細なことでいちゃもん付けてくるのでかえって不要
町内会のごみステーションと同じ
一番良いのはFC事業として分離
マンション管理人かGSに任せる事だね >>85
確かにそういう踏み方した時は判定されなかった気がする
今度から意識してやってみるわ
>>86
段差どころか徐行状態からキュッとブレーキ踏んだだけで「衝突を検知しました」って出た
360度見通しのよい畑道の直線みたいなところで出たから後ろから野良猫でもぶつかったのか？なんか前に石でもあったっけ？と降車して入念に前後に傷ないか確認しちゃったぜ
都内で沢山TCPあって前夜に予約しようとしたら、そのシエンタしか空いてなかった
丘の上で、一通の裏道をグネグネと大きく迂回しないとたどり着けない場所だし、車庫入れも壮絶に面倒な場所だった
予約が入らない理由もよくわかった お前そんなに経営センスあるのに、ルンバ車化で
タイムズが２０年持たないのくらい見抜けないんだなｗ >>87
車をマメに清掃したり丁寧に扱うのはいいとしても、愛着を持ちすぎると「ワシの車」意識が強くなって、
他の人に使わせたくないから常に予約入れっぱなしにする老害が出てきそうだよね キレイに使ってるかどうかの判断は
まともに回答されてるのかわからん次利用者のアンケートか？ >>92
カーナビ初期画面で表示してた時代があってな
再びそれやれば良い >>87
なるほど。
老害が自分の車だと勘違いして、返却時にこっそり覗いていたりして。
そして利用者がいなくなったあと、おもむろに登場して、
汚ねえな、って言いながら掃除始めるんだよ。 >>95
若いお姉ちゃんが使った後はそのままナニをナニするんですね。わかります たまーに最寄りの車がめちゃくちゃきれいになってるのは給油乞食なのかメンテなのか 返す前に洗車やら掃除するのはやぶさかでないが、報告するのが面倒くさすぎてやる事はないな。 トコット乗ってきた
概ね良かったが、ウィンカーの感覚が自分はダメだった
ウィンカーを出して曲がった後にウィンカーが自然に戻るところの感覚
トコットの場合は戻りにくい
緩い曲がり角だと戻らないことが何回もあった
車線変更では当然戻らなかった
すると自分で手動で戻すしかないんだが、すると勢いで逆方向にまたウィンカーを出してしまいやすいので運転しづらい
車線変更の後にウィンカーがうまく消せなくて右左右左となってちょっと焦った いつも使うステの車だけをチェックする仕事ならやるわ
給料はチケットの現物支給でええわ >>101
そうそう。同じことやった。なんなんでしょうね。あのウィンカーのレバーの付け根の構造。 ホンダの車もそういう傾向があるな、フィットとかNボとか
最初壊れてんのかと思った
はっきり点けたり消したりしたい人にとっては物凄くストレス溜まる仕様だわアレ おれもウェイク乗ったとき、ウインカーのレバーが扱いにくいと思った。 ダイハツのウインカーについて俺と同じこと思ってる人結構多いみたいだな
慣れたら便利なのかもしれないが、不特定多数が利用するレンタカーやカーシェアには向いてないと思う カーシェアってクルマ買うわけじゃないからイヤなら使わなくなるだけなんだよね。クルマ買うなら少しくらいの不満は我慢する。
結婚したら、籍を入れてしまえば少しくらいの不満は目を瞑るしかないがお泊りや同棲ならすぐバイバイなのと同じ。
クルマに対する評価のフィードバックは取りやすいかもね。 >>111
車買わない人の意見はどうでもいいと思うぞ >>98 新車は最初2年後は毎年車検
１０倍使われるレンタ何て、半年車検じゃないのか？ 伝説のスイフト予約回避周期だな（もう1台に予約集中）
時期的にやらかしそうな気配があるのだろう
今朝見た限りでは目立った傷はなさそう（中は確認してない） カーシェアシール貼ったスイフトが山攻めてたの見たわ
もう何がしたいのか訳が分からんな この前タバコ吸いながら運転してる奴見つけて写真撮ったった
タイムズに連絡すれば会員資格停止かな？ >>118
そーいうの一々ここで言わなくていいからすぐにタイムズに連絡して
みんなタイムズの人じゃないからどうなるかなんな知らんわ 乗ってるやつの写真撮るなんて、なかなかできるものじゃない。
マナーの悪いやつはいつも悪いから、証拠などなくても通報して、
情報を元に追跡していれば捕まる。 >>97
そのステーション利用者に綺麗好きなマメに洗車してくれる洗車バカ(ほめ言葉の意味です)が居るんじゃない？ へき地ナイカーみたいな底辺御用達ＴＣＰなら、
暇人多いだろうに
どうしてあんなに小汚いのしか無いんだろうなｗ C-HRに乗ったら奇特な人が撥水コート洗車をしてくれてて雨だったけど快適だった 洗車機で撥水やワックス選択してもトッピング（下回りや丁寧洗車）しない限りバレないからな
トッピング選択するとクレジット二重課金なので分かるらしい
経験上撥水やワックスしても数週間で効果が消えるので
新車か酷使されてる車以外は意味ない
巡回でもワックス掛かってると不都合らしく除去されるよ
同じ市内のTCPにやけに磨かれたハスラー（ワックス・透明ウォッシャー液）あったけど
最近マットが汚いことが多くなったのでいなくなったのかな？ >>125
ちゃんと予約入れてからだよな？
駐車場でやるとかなり不審がられるので、何かしらの証拠が無いと怖くて出来ない
人通りが多いステーションの場合は給油のついでとか ミラトコットは確かにウィンカーがキモかったけどそれをカバーして余りある良さがあったけどなぁ
一人二人だったらこのほうが便利だもんと味噌汁のCMみたいな感想だわ カーシェア巡回のパート求人見たけど
完全に主婦、学生、シニア向きだね
時給1000円実働4時間週3～4日
午後は良いけど夜は外観のキズとか分からないだろう C-HRは当初の予定は東京で60台
好評で規模拡大したのかね >時給1000円実働4時間週3～4日
東京神奈川なら最低賃金レベルなＴＣＰｗｗｗ >>129
カーブ攻め過ぎると急ハンドルが多いってあの警告メール来るぞw C-HR、キーレスタイプが出るみたいね
カードだけで開け閉め >>142
最低でも公式サイトのお知らせを見やがれアホ C-HRを借りて、ステーションの近くでエンジン止めると必ず
返却ボタンのみが出るようね。
エンジン止めてナビだけは見られない？ 今までだと合鍵作って予約時間外に開けたりとかできたら良いんじゃね 盗難警報作動しそうだけど、それ以前にそんな真似しようとは思わないわな >>146
犯罪だとしてもレンタカーと違ってチェックのタイミングが遅いから
盗聴器や盗撮も0じゃないよなぁ 今朝も駐車券で入場の車に当たったよ
オペに連絡して即返却した
ちなみに枠外駐車もチクれば良かったなｗ さっそく9月スタートの罰金５千円くらった奴いる？
窓の締め忘れとかいつか自分もやらかしそうなんだがｗ ラブホテル行くのに使ったら
返却後、異臭がすると言われて罰金取られた >>153
ラブホテルから出たカープラスみたら通報しとくわ ラブホで逝くのに異臭がすると思える女知らずスレｗｗｗｗｗ クレベリンとかDr.DEOの消臭剤って生臭い
除菌効果は抜群だが、人によって精子の臭いに感じる人はいそう 相変わらずフロントガラスにファブリーズするやつがいるんだよなー
やらかしてもいいからちゃんと拭き取ってほしいわ 今の流行りは後ろドアチャイルドロック、運転席一番前＋ジュニアシート設置かな？ トコットのアンケート、嘘住所と電話番号で虚偽申告したら退会になりますか？
タダ乗り出来るから使っただけなのに、欲しくも無い糞車の事で販売店の営業から連絡なんて欲しく無いです >>160
そんなんここで聞いて正確な答えが得られると思うんか？ アンケート1ヶ月前に書いたけど、ダイハツから電話もメールも無いわ >>162
同じく、メールすら来んなぁ
ちゃんと営業しとるんか？ダイハツさん
トコットは良かったぞ 一応、連絡方法ってとこはその他の欄に「連絡不要」って書いた たぶん、購入検討って回答した人以外には連絡寄こさない気はする 嘘ついてまで回避するような事かよ。
もし営業来てもいりませんで終わり、メンタル弱すぎだろ そんな調子で色んな業種から毎日のように
営業電話欲しいお前の方が、病んでるけどな (;￢_￢)
登録番号の更新すら２番目くらいまでの取引会社
（シェア・クレカ・仕事など）までだろｗ
ＰＷはＰＣ触られない、何年も前女の名前で統一とか♪ てか特定裁判用住所ないお前らは、
１丁目２－３ という新居だったら、近隣町名で検索して
忘れにくいフェイク物件と～～純って男女兼用な偽名も決めとけよ♪
あと円光用のエログッズとかは、、、特定されるから内緒にしとくｗ 連休だけ人気なＴＣＰｗｗｗｗｗ
我が区のＳＴは閑古鳥だが。 うちの近所のST新型スイフトとHVフィットがいていつもフィットの方ばかり借りられてるけど
スイフトってなんかダメなん？ だめってことないけど、ガソリンスイフトよりHVフィットのほうが値段高いし広いし馬力もある
同じ値段で借りられるならフィットばっかり出るのは仕方ないと思うよ >>175
CH-Vってどうよ？
忌憚のない意見を聞かせて 近所のST乞食して回ってたら5つ目のSTで駐車場にパトカー突っ込んできて職務質問と身体検査されたわ。
夜中色んな駐車場に現れてたら傍から見れば車上荒しかナンバー盗にしか見えんから仕方ないw
>>176
スイフトは後部座席が狭い。 ほー比べるとフィットの方が良い部分多いからかありがとう
ちなみに今借りたらめっちゃ生理臭かったのだけどこれ異臭で通報していいの >>177
燃費じゃない？
>>178
ゴミ
ドリキン土屋圭市が筑波サーキットコース1000で人気SUVを斬る！ drift king tsuchiya keiichi Japanese S...
https://youtu.be/byBfvZrblgY >近所のST乞食して回ってたら5つ目のSTで駐車場にパトカー突っ込んできて職務質問と身体検査されたわ。
へき地なＴＣＰ民でも更にアウアウウーが住める村に、
そんな人の眼など無いだろ、給油乞食抑制さそうとすんなよｗｗｗｗｗｗｗ >>182
だから証拠付けておけって
予約画面とオペに連絡しとけば無罪放免されるだろうに
巡回以外にも不定期にTCPマーク付いた車が回って
あまり動いてない車のエンジン掛けたりしてるし
朝9時頃は料金回収の巡回も来るから
一応監視はされてると思っていい >>179 >>182
これってＴＣＰから警察に通報が行ったってこと？ ＠＠＠ お さ ら い ＠＠＠
このスレには、強制退会処分されたキチガイがずっと粘着しています
キチガイにエサ（レス）を与えると嬉々として駄レスを垂れ流すため
スルーを推奨しています
このキチガイを見分けるポイントは・・・
・ﾜｯﾁｮｲ ○○01-
・age（sage無し）
・三井、♪、（ ´_ゝ｀）
・ちょっと不自由な日本語 乗りたい車種の置いてあるステーションを使ってみようと思い１週間くらい貸し出し状況を確認してたんだけど、そこのステーションでは他の車を含めて全然誰も借りてないみたいだったんだ。
変だなぁと思いつつも予約して、さぁ乗るぞ！と張り切って実際に行ってみたら、道路に面してバック駐車が必要なステーションだった。やっぱり少しめんどいと借りるのも躊躇するよね。幸い自分のときは交通量も少なく難なく返せたから良かた。 ワケ有りＰ有効活用
ワケ有りＰ有効活用な三井なら、デフォな話だが
ＴＣＰの２倍近く稼働してるぞ！！
まぁＴＣＰ比５倍の人口密度だから当たり前だがｗ
>>184
Ｐ管理のタイムズは、録画してるから
近隣住民が相当数居るってアウアウウーの脳内話以外に無いだろ？ｗ うちの近くにも似たようなSTがある
道路に面してるから早くバックしないといけないという焦りが出る一方、
縁石が高めだから少し勢いつけないと前輪が上がらないという二重苦で嫌になる 道路に面して１台のみのステーションに返そうとしたら、その前にトラックが止まって
いたときがあって。
運転手が戻るまで少し待っていた。 >>189
「衝突を検知しました」というメッセージ出そうだな 新橋でトコット借りたら駐車定期カード入れてもエラーになって、ひょっとして？とバイザーに挟んであって
駐車カードを入れたら2450円って出て来て、前に借りたバカが定期カード使わずに駐車券引き抜いたみたいだった
おかげで自分が2450円立て替えるハメになった、死ね初心者 >>192
料金出たところにパスカード入れれば良かったのに >>193
まあ、立て替えは冗談だ
呼び出しボタンで駐車場の管理人を呼び出してパスカードが入庫になっていないのを直してもらった
後ろに車がいなかったからのんびり待ってたけど、いたらかなりテンパったろう ちょっと汚れてたけど、スゴい豪雨にあって返すときにはキレイになったw 月３メンテな三井車 → ホコリで小汚くなる
毎月メンテなＴＰＣ社 → 太もも までは小奇麗になるｗｗｗ >>184
普通に近隣住民だろうな
同じSTに2台以上たらい回しに乗り回してみろ
不審者だと思って様子見に駐車場にやって来るから
折れは早朝か、1台動かしてGSに行くか、店の駐車場で掃除してる
若しくは決まった時間に来て巡回業者になりきる そんな人口密度（警戒感）あったら、
ＴＣＰに甘んじる必要無いハズだがなｗｗｗ >>179
晩掛け食らって出発遅れて無駄に課金されたら文句言ってやれ。 >>184
179だけど警ら中のPCに職質されただけで通報されたわけじゃないと思う。
「さっきxxとxxの駐車場でも見かけたから声かけさせてもらった」って言われたから。 >>187
折れのところのタイムズ駐車場は出口にしかカメラはありませんが >>201
昔、埠頭で夜釣りやってた時、車で何カ所かポイント移動しながら釣り糸垂らしてたら
巡回してた覆面パトカーに停められて職質されて車の中まで調べられたよ
理由は「何カ所か同じ場所でこの車を見かけたから」
夜間に同じ人間が同じ場所でうろうろしていると連中は不審者って認識する >>184 179だけど警ら中のPCに職質されただけで通報されたわけじゃないと思う。
＞ 「さっきxxとxxの駐車場でも見かけたから声かけさせてもらった」って言われたから。
な♪ 矛盾突かれて情報後出しのウソ話だろ？ｗ 給油乞食で同じスタンドに10回行ったら警察呼ばれたでごさる ガソリンを集めてるテロリストだと勘違いされてるでは？ 駐車場ウロウロしてるとか、車上荒らしと思われてもしょうがないね。 >>205
夜中に、普段は余り人のいないセルフのガソリンスタンドで給油乞食やってたら5回目くらいで寝れないだろって怒鳴られた iOS 12のショートカットアプリの日本語化を勝手に祝って投下。
https://www.icloud.com/shortcuts/ecda3d71bf79426ca9eb6c83b594202a
TCP予約メールをカレンダーアプリに転記するレシピ
詳しい説明は省くが、タイムズから届く予約確認メールの内容をもとに、カレンダーアプリにスケジュールを追加する機能だ。
参考スレはこちら。
【無限の】 Workflow 3レシピ目 【組合せ】
http://fate.5ch.net/test/read.cgi/ios/1513942231/ gmail使ってたら勝手に予定に入ってたような無いような。 ショートで20L以上給油したのに給油割引が適用されなかた…。
ちなみにうっかりエンジンいれたまま給油したときは
すぐに検知確認のナビが出て割引も適用されたけれど、今回はエンジン切ってた。
反映に時間かかかる？ >>216
適用に時間がかかった事はあるけど、適用されなかった事はないな
そもそも、どうやって給油を検知しているんだろ？
車両ECUのガソリン残量？それともクレカの売上げデータ？ 普通そんなのうっかりしないよね
TCPは即刻会員資格剥奪すべき >>218
意外に15kg以上重量が増えたかどうかで検知してたりして 車の空き状況を確認する時の「予約不可」ってどんな状況？
「メンテナンス」ならわかるけれど。 >>218
技術の詳細はのってないけど、車種ごとにプログラミングされてる
https://tech.nikkeibp.co.jp/it/article/NEWS/20120629/406326/
検知されなかったときに電話するとカードの利用実績を調べて即時ポイント加算だったかな、うろ覚え >>224
予約が埋まってるのは「空きなし」と表示されると思ってたんだが。
以下5種類の表示がある。
◆空きあり
◆空きなし
◆予約済み（ご自身）
◆予約不可
◆メンテナンス
「予約不可」は他の人の予約時間の前後15分間に挿入されるもんだと思ってたら、
半日以上「予約不可」の車種があったんだ。 >>227
「予約不可」（灰色）
巡回の場合は1時間
定期点検・車検・タイヤ交換とかは8～20時の場合が多い
数日間予約不可の場合は、車内が汚いとか故障のクレームがあった場合
対応が終わり次第、空きあり（青）に変わる タイムズのメンテナンス（黒）は事故った場合にしか使わない エコドライブのやつみるとハードユーザーは地方なんだね 気付いたら15ポイント入ってた
500ポイント貯まってるけど、使い道無いんだよね 前回は2カ月で6000キロなのに今回は1カ月で7000キロって凄いな >>226
なるほど～、やはりECU 周りなのね
しかしメーカーも車種もバラバラなのに、よく対応できるね
ま、そのおかげで給油乞食でウマウマ出来るわけね ハードユーザーの皆様のお陰で新たなSTが誕生していると思うと感謝しかない ＞さらに1位の会員様には、環境省から記念の表彰状を授与！
逆に走り過ぎて環境破壊してるのにな マーチ卒年収５００万モテうｐ財産２億実況な俺でさえ
けん玉の県大会３位とかから優越感だけど
学年で１人だけナイカーなお前らは、
多くがしない努力すら認められないほど
スペックこじらせてるだけだろ？ｗ 特亜バイトですら単独所有なマイカーが
先祖代々モテナイのがお前らじゃんｗｗｗ
By,富裕層しか要らない千代田区民♪ いや、運転手雇えなけりゃ要らないか♪
最寄りのデパート何て歩いた方が速いｗｗｗ あと少しで１０位以内だったけど
６０分チケット６枚貰えたし
県で一位になったから満足してる。 >>228
補足
0：00から予約不可で数日続いてる場合は車種交換の可能性大
車種交換の基準って走行距離？
同じ走行距離でも修復歴あると残ることが多い（売却価値が低いため）
近所ではノートがじわじわ減ってる 1年足らずで新型フリードがST閉鎖に伴ってそのまま近隣のSTにも行かず消えたのは悲しかった そりゃ閉鎖しなきゃならないような需要の場所の周辺にいい車置いても仕方ないからな ステーション閉鎖ってどれくらいのレベルの過疎具合なんかな うちの近くのSTなんか
バックモニター付き中期型アクア→バックモニターなし旧型ソリオ(1ヶ月)→新型スイフト(2週間)→C-HR(今)
って感じだから車両交換の基準がよく分からん
他にもプレマシーがシエンタに置き換わって一年で新型セレナになったし >>251
ちな配置台数は何台？
地域も変ればナンバーも変えないといけないし、車庫証明もその都度変更 >そりゃ閉鎖しなきゃならないような需要の場所の周辺にいい車置いても仕方ないからな
マイカー常識地ばっか
マイカー常識地ばっかなＴＣＰの全否定するなよ♪
それにしても、いつになったら事業部粉飾止めるんだかｗ 割と近所のステーションはタイムズ撤退後場所は良いからコンビニか小さいアパート・マンションなんかでもたつんかとおもってたら
他のどこかが普通に駐車場始めた TCPの車はハンドルに音量ボタンとか付いてても使えない仕様？
2台乗って2台とも反応しなかった 使える車両もある。古い車両は使えんのが多いね。
>>251
うちの近所は稼働率高いstなら事故や故障があるとすぐ代車が配備されてそのうち新車になる。chrはトヨタの情報収集も絡んでるから利用者の条件とかで配備されたのかもね。 >>255
デミオ以外は純正カーナビじゃないからダメ 車種入れ替えてくれるだけいいなぁ
近所だと近い順にフィットソリオ→フィットヴィッツ→ソリオ→ヴィッツ
最近ようやくデミオが一台来たが、文句言った人でもいたのかな 地元の駅、2ステーションに3台ずつ計6台あって稼働率もまあまあよかったんだけど、片方のステーションがビル建設で駐車場ごと無くなってもう片方の競走率がめちゃくちゃ激しくなって困ってる 近所にカーシェアの無いタイムズいくつもあるんだけど車置いてくれないかなぁ オーナーの意向と駐車場としての稼働率次第
駐車台数が多めで空きが比較的多いステーションに配置される確率が高い
周辺でも稼働率高いステーションがあって、連日予約の取り合い＆スイフトが定期的に事故るんだが
一応要望出したけど、比較的マシなノートがデミオに変っただけ
最近マナーの悪い利用者がデミオに移ったらしく、新車なのに子供の足跡＆猫の毛が・・・ そのスイフトなんだけど、前出だけど、３日おきに掃除しないと汚れ追いつかない
主な汚れは牧草、子供の足跡、猫の毛、バルサン
運転席マットを外してほろう利用者がいるらしく、その後フックを掛けない＆無造作に置いて返却
その後の利用者がそのまま使ってブレーキペダルにマットが引っ掛かってる状態
最近では土曜に掃除したんだが、運転席シートにまでマットの汚れが付いていた
フックの存在も知らず無理矢理引っ張ったんだろう
翌日朝に予約不可になって昼に復旧していた
緊急メンテ呼んだのだろう 駐車場の売上から、不動産持ってるオーナーに支払われるけど・・・
稼働率が低いところは、
オーナーへの実入りが少なくなるので、最低保証額を付けて契約してた
だったら、タイムズ自身が駐車場の一部を24時間365日借りっぱなしにして
保証額代わりに、駐車料金をオーナーに支払って、
借りた駐車場に車を置いてカーシェアにしてる
なので、都市部なのに稼働率が低め（曜日によってムラがある）の
広めな駐車場だと配車が多めになってる 配車多めの所は増車の跡が見えるから面白い
入り口横に4台並んでるのに向かいにもう1台、さらに縦列駐車枠にも1台w 予約を2時間しといて何の変更もせずすっぽかした時は2時間分の料金が請求されてペナルティ的な物は無く後の時間の利用者に何の迷惑もない、で合ってる？ >>263
近くのTCPの例（開設1年半）
ハスラー+ソリオ
ハスラー+ソリオ+プレマシー（増車）
ハスラー+ソリオ+カローラフィールダー
ハスラー+ソリオ+パッソ（左ドア凹んだ中古）
ハスラー+デミオ+パッソ
ハスラー+デミオ+パッソ+デミオ（増車）+カローラフィールダー（増車）
定期的な利用者は１人のみと思われる
たまにエンジン不動でサービスカーが来て充電してるｗ >>267
ありがとう
この前予約を寝坊でブッチしそうになったんだ 近くに5台あって一時期青い車が並んでたから面白かった
シエンタやノートやソリオやデミオ、スイフトとバランスも良い >>266
利用実績が事実なら、凄いねそこまでやるんだ
その地域に於ける、コインパーキング事業のライバルとの
競争がよっぽど激しいのかなぁ >>270
三井とか地元資本２社がしのぎ削ってるな
どうせ動かない車ならポンコツ置いて放置でもいいのに
実質パッソは殆ど動いていない 呼んだ！？
一時期の砂荒らしは去って、夏の時期利用増えたけど今は落ち着いてる
車好きはソリオは敬遠する傾向だね（近所ではスイフトばかり借りられてる） うちの近所も青率高いな。
数年前は緑デミオだらけだったが。 >>263
Ｐ事業が微妙なＳＴに、シェア車突っ込んで
ニート隠ぺいしてるだけって事だな♪ ドア開けたら化粧の臭いと下半身の臭いみたいな混ざり合った妙な感じ
窓全開エアコンも外気導入でなんとかしのいだが
返却時は臭さに慣れたのかあまり感じなかった
次からはこの車種敬遠だな お前も何週間も前の話を、
あたかも数時間前かの様に書込むタイプか？ｗ 今日昼間にコールセンターからサイドブレーキのかけ方が強すぎて次の人が解除できなかったから弱くしろと
文句の電話が来たのだけど知るかよバカ
普通にかけてるだけなのに次に乗った奴は幼稚園児なのか？ シート最前付近で返却されてたりするのを想像するとホビット族のおまんこ様が次の利用者だったんだろ
奇形だから無視していい AT車だとサイド引かない派も多いらしいな
某ステーションの某車はいつ乗ってもサイドが引かれていなくて
おそらくメンテ後に最初に乗ったときでさえサイドがひかれていなかった
オレはそんな他利用者やメンテした人からのプレッシャーに負けずにサイド引くがな 駐車場で平地なのであればパーキングブレーキかける必然性無いからね
寒冷地の冬ならかけないのがデフォだし
まぁ自分の車じゃないし変なクレームつけられるのも不快だからタイムズ返却時はかけてるけど 渋滞信号待ちで暫く動かない時はサイド引く派けど少数派なのか
ただレンタカーの中には点検してるはずなのにサイドブレーキの引きしろが大甘な車があってだな… >>279
トラック乗ってて凄くサイドブレーキが固い車があって
サイドを引きながら戻すと良いよ
確かにAT乗りの半数は引かない人種おるわ 駅前から少し離れたST
ノートとデミオがあるんだが、利用者は殆ど無く、天井は汚れや鳥の糞がびっしり
たまにノートが動いてるんだが、見る度に傷が増えてるんだよ
まだ凹みがないだけマシだが、きっと免許取り立ての練習に使われてるんだなと
そこの忘れ物に軍手とか後部座席を倒した跡があるので引越しにも使われてる
（大手家電メーカー工場近くで単身寮が多い場所柄）
ソリオ置いて欲しいところだが、このSTは車止めが無い
バックモニター（アラウンドビューモニター）がある車しか置けない理由 >渋滞信号待ちで暫く動かない時はサイド引く派けど少数派なのか
俺もして当然な長い赤信号のサイドと、
どうでも良いＰのサイドは話が違うんじゃね？ >>279
ほんとだな、それ戻し方知らなかったんだろ
ボタン押しながら上に引かずに下に押してたんだろ
逆にクレーム言っても良いレベル あーボタンだけ必死に押してたのか
ちょっと持ち上げりゃ済む話だな 女房がそうなんだけど、非力だと少し持ち上げるのが難しいようだ
別に力一杯パーキングを掛けた訳じゃないが
1～2ノッチ分でも上でロックしちゃうと厳しいみたい
とは言え、非力でもロック解除はできるので
>>279が意地悪で力一杯にパーキングを掛けたのでなければ
「解除できない！」と文句を言った奴はただのクレーマー 古い話題かもしれないけど、ミラトコット240分お試しっていいね。
6hパック＋延長6h－240分無料チケットって組み合わせで
東京から鴨川シーワールドまで遊びに行ったけど、
12h5668円、213km走ってガソリン代もちらないという超安いレンタカーになったな トコットお試し使い切りたいんだけど競争率が高すぎて予約がとれんのよな。 >>294
首都圏外の方には実感しづらいだろうけど、鴨川シーワールドは普通の日帰りドライブ範囲内 すまん
勘違いして借りた時と違う場所に止めてしまった
4台連続並びの所だから大目に見てくれ >>295
確かに取るの大変だったから2週間前から押さえといたよ。
USB充電ポートも2台分あるし、サイドモニターにバックモニター、あとシートヒーターまで付いてるよ。 >>295
途中送信してしまった。
まぁ軽と普通車が同じ値段設定であるタイムズカープラスの特性上か、
とにかく快適装備盛り盛りにして普通車に負けないクオリティの装備になってるから一度乗ってみるといいよ。
うちの嫁は使いにくいミニクロスオーバーよりも、ミラトコットの方が快適って喜んでたわ。 ミニクロスオーバーはウインカーとワイパー逆だしね
パワーウインドウのスイッチ真ん中だし
最初訳わからんかった >>299
俺も女の子迎えに行った時にウケが良かった。 >>279
そこは盲点だった
これからは返却時のマナーに
「パーキングブレーキがサイドレバー車は返却時に渾身の力で引っ張っるべし」
と付け加えねば >首都圏外の方には実感しづらいだろうけど、鴨川シーワールドは普通の日帰りドライブ範囲内
２千台の三井車
２千台の三井車に漏れる へき地ナイカー（≒知的障害者）にとってはなｗｗｗ
Ｂｙ，高速代を宿泊費にして、旅時間３倍化当然な千代田区民♪ >>300
えっ？エンジンのかけ方がわからなかったって？ >>293
軽なら会社の福利厚生で1日3900円で借りられるから、そこまで美味しくないな
しかし、昨日じゃなくてよかったね。帰ってこれなかったよ >>305
最初鍵の外し方わからなくてバキッ！て引き抜いてたわｗｗｗ
ミニは初見殺しの装備多すぎだろ…あとBluetooth使えないから携帯の音楽も有線接続しないといけないし。
ミニよりAudi A1増やしてくれー。 昨日乗ったノート ルームミラーがディスプレイタイプなのはいいんだけど
画面が光反射して見難くて見難くて 角度もいろいろ変えたりしたけどダメだった
なんか対策あるのかな？ >>246 >>251
うちの最寄りST
新車ソリオが1年足らずで消え、約7万km超えのインプに交代
増車発表から1ヶ月以上経って、4万km超えのフィットが登場
墓場になってる…？ >>310
最初に鏡でちゃんと見える角度にしてからディスプレイに切り替える >>293
そか、６時間パックと組み合わせることができるんだね。盲点だった。
６時間パックの代わりに使うことしか考えていなかったよ。 >>312
動いていない＆利用者少なければ可能性大 近所の新型スイフト
利用率が良いのは良いが色んな人がいる
泥まみれ
香水
借りる度にトリップメーター0にする
サンバイザーの給油伝票を捨てる
ハンドル低いので♀だろうな 給料前の連休 予約が少ない気がするんだが
カードの決済って枠があればいいので関係無いようば
カードの話したらあの人が来る（ry よっぽどの田舎行かない限りは、電子マネーやクレカは使えるだろ。 >給料前の連休 予約が少ない気がするんだが
とうとう３連休すら寂れ始めたTCPｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ 大阪市天王寺区の大道ステーションのノート。そろそろ変えてほしいんだけど、、、 >>311 >>313
鏡になるの？知らなかった…
下のボタンは何回か押したけどアラウンドビュー？になるだけで消えなかった
どこ押したらミラーになる？ >>317
乗り始めにトリップBをゼロに、給油したらトリップAをゼロにする習慣付いてて
マイカー同様シェアカーでも同じ事やってるんだけど、何処が迷惑になるんだ？
ちなみにマイステーションで同じ事してる人が多分一人だけ居る
一人しか居ないとも言うかw >>326
普通ルームミラーって、後続車のライトが眩しいとき裏のレバーで切り替えるだろ
あれと同じ操作で、下にレバー引くとミラーに戻る >>326
真ん中のレバーをパチンとする。普通の鏡のミラーだったら防眩切り替えのレバーにあたるもの >>326
通常のミラーと眩惑防止ミラーを切り替えるところ 距離料ボ
距離料ボられるのに、カウントしないほどダメ人間なＴＣＰ民ｗｗｗ >>328
下に引くと言うより、手前に引くだな
まいいか、見ればすぐ分かる >>282
ないよ
一定まで引けばかかるし、かかったあとのは単なる引きしろだし
引きしろいっぱいまで引かれたら外れなくなるけど
>>290>>291
免許持ってんだから知ってるし
普通に引いてただけならコールセンターからわざわざ注意が来るわけないだろ ルームミラーのレスくれた皆さん ありがとう
難しく考えすぎだったかな今度試してみます インテリジェントルームミラーは慣れると便利
ゴツいからなんとなくダサいけど >>333
最近の教習所だと場内から卒業検定まで全部プリウスなんてところもあるし、
ワンプッシュでパーキング解除だと信じ込んでいるアホも実際いるのでは
それでもコルセンオペがサイドの取り扱い方法くらい説明くらいしそうだけど。コルセンオペもアホだったらどうしようもないが >>333
サイドブレーキの件、まぁ「常識」では確かにそうなんだけど、知らないヤツもいるんだよな
うちの運転練習中な嫁も以前、体重60kgの俺が普通にサイドブレーキかけた後に乗ったら、解除の時にボタンだけ押して『戻せない！』と焦ってた
上に引きながら押せって教えたら、すんなり解除出来た
279が普通にかけただけって言ってるし、コールセンターの人は免許持ってるなら解除の仕方を知らないはずがないっていう思い込みでクレームを信じたのかもな >>317
給油伝票は捨ててあるわけじゃない。
タイムズに渡すためにあそこに入れておかなきゃいけない。
https://plus.timescar.jp/guide/start/
...レシートは必ず受け取り、バイザーに収納してください。 >>339
そうっす
ウチのとこは巡回2週間おきなんだけど、
巡回した日に給油（伝票回収後）したレシートが、数日後借りたら無くなっていた
確かに給油はレシート挟める人半々だね
中にはくしゃくしゃにして突っ込む人やサンバイザーの裏に挟める人もいる
その制度すら知らずに自腹で入れてる人もいるのでは？
自動検知が始まる前からの会員なのだが
洗車は必ず連絡＆レシート挟めるように今でもオペレーターに言われる >>327
満タン給油でとりあえずトリップAはリセットだな いつも6時間パックでしか借りないから
洗車後のレシートは挟むけど電話連絡したことはないわ
GSによって洗車機料金違うから、一度だけ問合せたが
「基本的には水洗いをお願いしている」と回答だった
でも高い料金で洗車してもツッコミが入ったことないな 確かに。撥水コートの高いやつにしても問題なかったからな シャンプー洗車400円が一番安いからそれでやってるな。 そういや、この前給油してレシート挟もうと思ったら、既に入れてあったレシートに
「1400円」って見えて、「えらく中途半端な金額だな…」と気になって見てみたら、
泡ジェットワックス＋光沢コートのフルコースだった。あれって怒られないの？ 一番安い洗車を頼むけど、それが手洗いワックスありだったらしょうがないよなあ シャンプー洗車200円のGS見付けた
但し夕方以降のタイムセール >>346
巡回の時、ワックスが掛かってると支障が出るらしい
水拭きのあと、コンパウンド磨きをやってる（ドアの脇に拭き残り付着してた）
下手な巡回の人だとキズを磨きすぎて下地出してる人もおる
キズが消えない時点で止めれば良いのに メンテの水準考えるだけで、
俺らみたいなモノ好きが、自前でやってるだけだろうに、、、ｗ 朗報
仙台の893ナンバーのアクア、メンテナンス中
しかも10/15以降利用不可 フリードでメーター目盛り１つで燃料警告灯が点いてて給油したのに給油割引が付いてない
なんじゃいな ミニクロスオーバーだと軽く35とか入って余裕で検知 南池袋PA出るときにキックダウンして急加速判定出るのは未だに納得行かない 同じ乗り方してるのにハスラーだけ急発進出るんだよやな >>359
あの出口一時停止のPAに入ってしまったお前の方が悪い >>359
夜の25号途中のインターから合流よりまし >>252
入れ替わり激しい方とシエンタの二台体制 >>257
最初のアクアはわからんが、あとのやつらはみんな0時ピッタリから利用不可だったからたぶん事故とかでは無いと思う >>370
めっちゃ強そうじゃん。
撮影者がわざわざこう置いたか、サービス利用者以外の悪戯じゃないか？ >>370
倉敷阿知２丁目ステーションだったら、俺は無実だ 車ってそんな入れ替わるんか？
自分とこは少なくとも1年以上はそのまんま 県内で一番台数多いSTはCHR2台入った模様
新設STでも中古のノート配置したり
事故代替で旧型ソリオ配置したりバラバラ
はっきり基準は分からないよ 日曜に窓＆ボディー拭き＆車内清掃したソリオが
月曜の利用者に給油＆洗車され
火曜の利用者が車内・車外共に泥んこ＆燃料半分
水曜に給油乞食しようかな～とSTに来たらびっくり
初めて予約延長して洗いまくったよ
てかそんなに短期間で汚れるものかと >>355
メンテナンスから復帰したけど
ずっと予約不可だね
記念撮影しようと思ったのに >>246
国産車の場合、初年度登録から4年、若しくは7万キロに到達した場合に次の車検時に入れ替えされてる感じ。 出張精算したいのに利用明細が出張で使った日のだけダウンロード出来ないのってなんの嫌がらせだよ＾＾v >>378
この前交換されたノートは3年落ちで車検12月、ちょうど7万キロだった
ポンコツスイフトも7万まであと数千キロ、11月車検だけど消える予兆はないな >>378
ステーションにもよるのだろうけど、稼働率の極めて高い新宿サブナードで
10万キロを軽く超えているモデルを何台か見てる 稼働率そこそこだけど10万キロ超え車両。
車検証みたら26年登録。
https://imgur.com/gallery/dpXikr9 >>384
CX-5か
プレミアム車両は10万キロ超えてるのが多いな
割に合わないからなんだろうけど、コンパクトカーだったら意味ないんだよなぁ 26年登録の旧型ソリオが新型ソリオに置き換わってた
最近配備されたばかりのデミオはまだ1.3かな 最近のソリオとかノートとかの新型車はナビも新しいと思うんだけど
操作音のペポッてのがどうしても馴染めんわ >>379
明細のダウンロードは利用終了日から6日後 トヨタのカーシェア参入の発表を受けて、今後どうなるかな？ 俺はニチレンのカーシェア参入が脅威とみるが
当面は関東のみなのでTCPの牙場は崩せないが いくら我がトヨタが投資早いったって、
親会社な三井ですらこの状況何だから
お前らＴＣＰ民の近所ＳＴ何て５年は無いからｗｗｗ
準備運動くらいは始めるのかな？ ＞ 三井 返却後のゴミアンケート、表示形式が微妙に変わった？ スレチだが、シェアモビのステーション追加場所、僻地ばっかりだなw >>394
これQ1ってあるけど、ごみありで解答しても進まないね ゴミアンケート、ゲーム理論のお題そのままみたいで興味深いんだけど前の人に3点あげない選択肢で均衡になってるのはうちの近所だけ？確かにゴミとか歩きタバコとか酷いことになってる地域ではある 俺が考えた質問項目だ
Q1
・キレイな状態で返却されていました
・車内が汚れていました
・車外が汚れていました
Q2 汚れの度合いは？
・マットの砂汚れ
・シートの砂汚れ
・泥汚れ
・その他汚れ
Q3 ごみは処分いただけますか
・はい
・いいえ
Q4 汚れの除去にご協力いただきましたか
・はい
・いいえ フィットに良く乗るけどいい車だな
本当に乗りやすい >風で布団が飛んで来るから有り難く使うんやで
我々リアル タワマン民は、
小奇麗な娘が使
小奇麗な娘が使ってたっぽい寝具くらい選び放題何だけどなｗ
顔（性格はどうでも良い）特定さえできたら、俺は貰いたいくらい♪ >>403
俺も面倒になって、殆ど乗った形跡無さそうなのだけ３点（キレイ）解答
オペ呼ぶレベルや文字通りのごみがある時はごみあり解答
マット汚れてたりシートとかは黙認状態
予約アプリ使ってる人は自分がどのぐらいポイント付いてるか気付いてないのでは 今朝給油乞食したら、脱ぎ捨てのオヤジ靴下が出てきた
オペに連絡しようと思ったけど、巡回が女の人だったらイヤな思いするだろうと思って
GSで捨ててきた
最近はイヤホンとかハンカチ程度は連絡せずダッシュボードに収納してる オレも忘れ物は見ない振りをしてるわ。
イチイチ連絡するのもな >>411
ハンドル右のパネル、十字ボタンの下あたりに2つボタンがあるはず
一つはレーンキープで、もう一つのボタンが車間距離 給油乞食しようとしたら給油カードが車内になかった
前に入れた奴が間違って持ち帰ったのだろう 定期点検で1ヶ月前あたりで予約不可となって実施されるけど
車検も一緒？
１ヶ月切っても実施されないのは車種交換と考えていいかな？ >>415
こえーなこれ
ガソリン入れるつもりのない利用が何回か続くと
持ち帰ったやつ特定すんの大変そう >>417
流石に間違って持ち帰った奴はそのカードは使わないだろうし、
TCP側も直ぐにカード解約して新しいカードに変えるんだろう。 タイムズに連絡するのは大事だな
余裕を持って利用するのは結構だが・・・
元々、1時間ほどの利用予定なのに毎回6時間を押さえてるバカが
いつも利用してるステーションに居たのだが、改心？追い出し？に成功したよ
6時間予約が入ってる時に、空き待ち設定を1時間半後に設定
案の定、1時間ほどで空車になったのでメールが届く
こんなのが少し溜まり、タイムズに電話して該当する日時を読み上げたら
すぐに確認します。と返答され、しばらく経つと問題解決できた
連絡って大事だね 三井なら常識的な範疇でも
都心少ないタイムズだと追い出されるんだなｗ
>>418
そんなの立替えてクレカ・ポイント付いて、
すぐ新カードが入るだけだぞｗ >>417
給油カードは単なるクレジットカードではなくて、
車の利用時間だけ利用可とかいろいろ制約をかけてるから、
無闇に他のものは買えないハズ。 スタンドで、電球やオイル決済できるか
試したヤツ居ないの？ >>423
出来るよ
実際にやったことはないけど、スタンドの中のレジで洗車の代金を決済通してたので
物販等でもオーソリは自動承認されるはず
あとからクレカ会社から承認番号の購入品の確認は入るかもしれないけど >>423
出来た
ワイパーブレードがカスレまくりでENEOS寄ってカードで交換してもらった
もちろん事前にタイムズに了承してもらっている 電車運休で店も開いてないから、ビルの谷間の駐車場にあるカーシェア車で仮泊中
新型フリードだから割りと快適 >>423-425
思った通りだが、
小汚いのは煽り続けたいから、外装同様
車内清掃にも使える事は極秘でな♪ Bluetoothの設定消してから返却しろよ
お前のフルネームなんか知りたかねー
9月から使い始めて3回借りたけど全部残ってた
全部消してやったから感謝してくれよ 雨がスゲえ、湿度すごいからエンジンかけてエアコン入れた >>428
わざわざ毎回消してくれてるのか
ありがたいな >>428
フルネームを設定するなんて危機管理能力低いやつ 松浦愛弓とか検索したＩＰで
ＳＢＩ証券ログインとか絶対しない俺を
理解できるヤツも皆無だとは思うがｗ
Ｂｙ，都銀扱うセキュ監査？で、反対向かせた上で
私用の亜種でしかない３０桁くらいＰＷを早打ちして褒められた男♪ でも更新終了からは、個人的には興味ない
超キラキラ アイドルの本名で口座検索したくてしゃあ無かったｗ
あと罰則ない円光で美人局にあった時も、ＰＣで調書とられながら
「勤め先は？」って執拗に聞かれた時も
そのＰＣのメーカーです！！とかネタばれしたくてしゃあ無かったｗ
「暑いから休みます」みたいな業連してたらクビにされた２社は恨んでるｗｗｗ とりあえず30pt乞食したいがために登録だけしといたぞ >>436
登録すると走行データ、車内隠しカメラの映像などを四六時中監視されるみたい >>437
簡単なデータロガーが取り付けられてる事は周知の事実だが、
「車内隠しカメラの映像」のソース出せるのか？
出せないなら立派な威力業務妨害だぞ
木曜から同一ﾜｯﾁｮｲで書き込み続けてるが、それは誰かが面白半分で通報したら
警察が簡単に家まで来れる事を意味してるわけだが大丈夫か？ タイムズポイントなんてカンストしてるしいらんねん… パックには給油割引が含まれていますって距離料金取りながら何抜かしとんや 龍神連合二代目代総長・宇野壽倫（葛飾区青戸6－２３－２１ハイツニュー青戸202号室）の挑発
宇野壽倫「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合二代目代総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状) ・あいおいニッセイ同和損害保険株式会社
要はここに入れって勧誘で、全く意味が無いキャンペーン そもそもTCPで間に合ってて自動車持ってないから自動車保険自体ｲﾗﾈっていう・・・。 Q. 連携されるデータはどのような項目ですか？
A. 提携保険会社へ連携されるデータの種類は以下になります。
【会員に関するデータ】
氏名／生年月日／運転免許証番号／住所（都道府県・市区町村）
【利用に関するデータ】
利用開始日時／返却日時／走行距離／事故の有無／車両挙動
車両挙動ってあのヘボい加速度センサーとか衝撃検知センサーも含まれるのかな。だったらこんなのに協力するとかアホらしいわ クルマ買うつもりの人とか免許取り立ての若者ならかなり活用できるけどね。事故やったらどっちみち退会しかないのは同じだけど、事故らなきゃご褒美。 登録しといてなんだけど山道で荒い運転してるからあんまメリット無いな 毎日利用しているが、基本料金消化での利用を除けば
利用時間20分以内、距離4km以内ばかりなんだよな。
ニッセイ同和にも給油乞食丸出しデータが拡散されてしまうと思うと胸が熱くなる。 >>450
それに追加で12時間利用が4か月に1回あるかないかが平均的なユーザーじゃないの？
1台当たり50人弱ぐらいでシェアしてるし、1台の売り上げが10万程度だから平均すると2500円ぐらい △の車予約して予約時間の14分前から乗って
給油して15分以内に返却するとただで30分近く乗れる、というやつじゃないの △の車乗ってもガッツリ燃料入ってることあるんですが > 1台当たり50人弱ぐらいでシェアしてるし、1台の売り上げが10万程度だから平均すると2500円ぐらい
そんなのに２５０万とか血眼
そんなのに２５０万とか血眼投資してるのがＴＣＰｗｗｗ >>453
それに15分クーポン付けて45分無料やね
206円で1時間乗れるのは結構大きいよ
買い物とか余裕だしね 地方のほうが利益も大きい気がする今日この頃
博多や仙台のほうが都内よりカーシェア多かった >>458
この文における血眼ってどんな意味で使ってんの？ パックプランで洗車するときは電話いらないのね
よく分かんないからかけてしまった 楽天ポイント入れろと言ってくるときがある
楽天ポイントで払いますかはいいえにして
レシートのポイント部分は切り取ってバイザーに >>453
△なって無くても燃料残量半分なら給油割引なるよ
もしならなくても給油量が20L以上ならオペ連絡で手動割引になる >博多や仙台のほうが都内よりカーシェア多かった
クルマ離れでニート駐車場
クルマ離れでニート駐車場が多いだけｗ
>この文における血眼ってどんな意味で使ってんの？
大小１００くらいは有りそうな車シェア事業者でほかに
本気出しちゃってる
本気出しちゃってる会社無いって嫌味ｗ ルンバ車化で所有→サブ以下など利用って
２０年くらい？の超長距離マラソンな業界なのに
タイムズだけ短距離
タイムズだけ短距離みたいに走ってるのを
一生乗らない台数 （自宅と職場近辺に３台ずつで充分）
一生乗らない台数誇っちゃうのが、
移動スペックが暴走族未満なお前らｗｗｗ ルンバ車って、自動運転のことか？道路の掃除してくれるのか。
ウィットに富んでるつもりなのか知らんがキモ過ぎるな。
完全自動運転になっても駐車場は消えなくない？
物理的にどこに置いておくつもりなのか。コインパーキングという業態は消えるかも知れんが。
いくらなんでも、先見の明がありすぎだろw 無人でその辺の道路グルグルさせてたら駐車違反取られないだろ？ 自動運転車が実用化される頃には電気自動車メインになってるんじゃないかな？ >日本は原油国じゃねーからそんな無駄できやーん。
１６円／ｋｍな距離料だけで
いくらでも郊外駐車できるのに
上空活かせないタイムズ停める方が無駄だろｗｗｗ >>477
何書いてあるのかわかんねーから清書してきて。 http://news.livedoor.com/lite/article_detail_amp/15393701/#click=https://t.co/tPZlo1pdYz
やっぱガソリン価格が高止まりしたら基本料や距離料金も上がるのかな？ 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:b73a9cd27f0065c395082e3925dacf01) 距離料払ってない
距離料払ってない三井民のが恐怖だわ <`ヘ´> キャンペーンでトコット乗ったけどやっぱ軽はトロいな
都会なら狭いとこも入れて良いけど郊外ドライブはきついぜ 最近マナーが悪い利用者が増えたな
半年利用して初めて頭から駐車（勿論斜め駐車）発見
グローブボックス開いたままUSBケーブル垂れ下がり＆泥まみれ
後部ガラス全開返却
自分の車だったら普通やる？ってレベル
以前スイフト泥まみれユーザーがいたけど、最近は他車にも手を伸ばしてる
ソリオもだけど、数日前に掃除したヴィッツにまで・・・ 頭から駐車ってダメだったのか
近所のタイムズ全車頭から突っ込まれてるぞ
コーンも置いてないし >>487
前進駐車と書いてあるステーションも多い。
ペーパーや免許取立てでバックが苦手な人なら頭から入れても仕方ないと思う。 >>488
通報案件は特定されるので書かないよ
今日も1台、足回り泥なので自腹ジェット洗車してきた >>456
ノート
逆にデミオは1/3にならないと△ならない 車内や足のマットは汚れたら掃除するけど
車の外装が汚れてもなぁ
少しぬかるんでるとことか雨の後に汚れるのは仕方ないんじゃないか 店員に言わないと拭き取りタオルを貸してくれない店があるしメンドクサイ 前回使用者が汚したマットをパンパンしたいが街中ではそんな場所がなかなか無いんだよな
キレイ度チェックは面倒くさくてやってないが 次の使用者はオレが汚したと思ってるんだろな… 初めてノートに乗ったら座高人間には辛いな…
デミオかスイフトにしときゃ良かった んで
洗車プリカを、洗車カード （もちろん悪用しない）
洗車プリカを、洗車カードで買えた事例はあるの？ シート一番下まで下げて絶望した
プリウスはマジで頭が天井こするから乗れない
でもアラウンドモニター便利でいいね >>324
今週くらいから新型フィットのガソリン車になったな
やっとだわ >>501
30プリウスの最下位グレードはないね
今は亡きプリウスαもなかったし
50プリウスはしらんが TCPのプリプリってリコール対応始まってる？
こっちの周辺1台プリプリないからわかんない もしかしたらそもそもその年代のプリプリ無いのかもな 今日のアンケートは、チョコとウェハースが転がってたからゴミありでポチっといた
床にはポテチのカケラもあった
上のレスみて青葉の設定は谷のも含めて全部消してみた >>493 >>496
マット等を掃除したい時あるけど、鍵返した後・カードかざす前の時間って料金かかるの？ miniクロスオーバー、エンジンのかけ方わからず、10分くらい途方に暮れてたわ。
ブレーキ踏んでスタート押すだけじゃねえのかよ、と。 そしてクロスオーバー15万キロ超えてるのに当たった それは事前に動画を視聴しないと
カギを指定場所に置かないとダメなんだっけ？ >>516
そうだね、確認しなかった俺が悪い。
そう、キーを指定位置に差し込まないといけない。 >>512
利用後はカードかざすまで料金取られる
裏技として一旦車から出てカードかざした後に再解錠すれば可能（但し15分以内）
ちなみに利用開始15分前以内にやれば実質無料 >>518
せやね
ワイもノートで乞食するときよくやるわ
三角なってても乗ってみるとF側に針あったりするときはキー抜いてドアそっ閉じしとるわ 久しぶりにきたら、給油職人から給油乞食に格下げされたのか？ >>511
シート下に柿の種が落ちてる率が高いんだが
まさか酒盛りしてるんじゃないよな 柿の種とワンカップ飲んでから運転して給油職人するのが職人のお手本 >>518
詳しくありがとう
特に気になる汚れがある時だけ忘れ物開錠するよ
後は、たまたま15分間隔を少しオーバーして時間余った時にやる 今日見た変わった光景。
ttps://i.imgur.com/jhomCB5.jpg いつも使ってる所、車4台あるけど、黄色い重しが半月前になくなってた
他はまだあるんだね 自演じゃなければ、
駐車枠と真ん中の車輪止め（なぜ真ん中に増設？）がきれいなのに理由があるのかもね
ところでこの立て看板、いつまで使うんだろう？
資産と減価償却、あと撤去・処分費用がいるから当分使うのは分かるんだが
正直、面倒くさいのとタイムズ側もちょっと持て余してる感があるよね 借りた車のドラレコ眺めてたら、山道を80kmくらいでかっ飛ばして対向車線にはみ出しまくっててウケた。 昨日借りたところは
黄色い立て看板(重し)が二つフェンスに括り付けられてて
台風対策かなと思ったんだけど、別の青い色の立て看板は普通に車の前に置いてあったからよくわからん
新しいステーションだとタイヤで踏んでも大丈夫な小さめの四角い出っ張りになってるよね まあ主目的は空いてるとこに駐車場利用の客が間違って駐めるのを防止することだしなあ >>537
それでも駐車する馬鹿マイカーが多い。またまだカーシェアリングの知名度が低いかも知れんけど。 タイムズが過疎Ｐだらけなだけｗ
三井だとホイホイ営業車停められる。 いつも借りているクルマが側面ガリガリ事故をやってメンテナンス中。
修理が終わるまで代車が来るのかと思ったら、そのクルマが修理工場に行くまで
ステーションに置きぱなしなんだね（既に5日経過）
2台しかないステーションなので、もう1台をみんなで取り合って予約がまったく
取れない状態で困っている。
他の稼働率の悪いステーションから代車を持って来れば良いと思うけど、システム上
面倒くさい作業なんだろうね。 >>540
近くのところは持っていったあと代車で古いノート来たよ 近所のフィットバカが擦って使用不可。
自損起こしたバカは一発で会員資格剥奪しろよ
その程度の運転技術じゃまたやらかすぞ 車にキズがあった時、皆は小さいキズでも乗る前に電話報告してる？
いつも迷うわ >>541
そういうケースもあるんだね。
>>542
「どんな運転をすればそこを擦るの？」みたいなやつでしょう？ｗ
うちの近所のクルマも同一人物が何度もしでかしているぽい。
>>543
必ずしている。
同時にキズをスマホで写真を撮っておく。
だって、自分のせいになったら嫌だもんｗ
あと、お菓子のカスがシートや床に散らかっている時も電話報告をしている。
この間は助手席の奴が携帯灰皿の吸い殻を走行中の窓から捨てようとしたが
風圧で車内に灰が戻ったらしく、ダッシュボードと助手席下が灰だらけだった。
もちろん「タバコ本体の吸い殻」は無くて灰のみ。
電話報告したら「すぐに清掃メンテナスの手配をします」とのことでした。 >>545
そうだよな。俺も夜に借りる時はわざわざライトで当てて確認とかまではしないわ… 最初の半年間だけかな、傷があって通報してたのは
今は、いかにも事故りましたな大きな破損箇所が無い限りは、こ擦り傷程度は全く気にせず乗ってる 電話かけても繋がらないからな
なるべく早めに行って傷あったらキャンセルして他の車乗ってるわ
他に空きがないときは悩む >>544
同乗者が汚したのならドライバー(会員)が責任持って掃除しろよ まあ、元々クルマ持ってなくて普段は運転なんかしない奴が客な訳だからね。 やっぱり自分の車じゃなくて無人のステーションに返却の仕組みだからモラルが低いとそうなるよね そんな言ったらTCPより安いレンタカー屋なんか店員の民度が最悪になるしなw 大阪の大道第2ステーションのノート、そろそろ変えてくれー。 >>555
走行距離わかる？
15万キロまでなら驚かない >>555
変えてくれってボロいの？
大道って場所ググったら近所に桃谷とかコリアタウンがある場所も出てたけど
やっぱそんな感じ？ 最初の頃は借りる度にキズ報告してたけど（レンタカーでは当然）
オペレーターに以前に報告したのは結構ですと言われた
明らかな新しいキズ（コンパウンドで消えない程度）やへこみは即連絡 >>555
すぐそばにできた新ステーションのを借りたら？ >そんな言ったらTCPより安いレンタカー屋なんか店員の民度が最悪になるしなw
暴走族より劣る移動スペックな
へき地ナイカー
へき地ナイカーなＴＣＰ民よりは、数段マシだけどなｗｗｗ 普段乗らない車借りると傷全部報告しないといけなくなるから同じのばかり乗ってる 全国のタイムズで無料駐車
全国のタイムズで無料駐車できると思ってるバカスレなだけｗ
隣のＳＴから有料だから、１万ＳＴあっても
低稼働分 距離料盗られるだけなのになｗｗｗｗｗ 昨日の昼間メンテ作業員が車のこすり傷をペンで塗ってごまかしてるところに遭遇した 使い捨てカーだからね
これ使われたあとはレンタカーアップとして業者オークションに回るんだろうか
普通のレンタカーよりも状態は悪そう たっかｗレンタカー上がりでこんなもんなの？
相場わかんないや それですら買換えられなく成ってるのが我らがＴＣＰなｗ >>555
大道第2の方か
前に大道ステーションって言ってたから新型フィットに置き換わったとこだと思ってたわ
いいやんすぐ隣くらいに新型スイフトとデミオ来たし >>566
走行距離が短いな
3.1万とかあるし、平均5万程度
なんで売るんだろ >>566
これレンタカー上がりでカーシェアはないんだよなぁ
海外で売るんだろうけど >>571
えっ？
「タイムズのレンタカー＆カーシェアから…」 >>566
まだ卸して半年で走行距離も5000キロぐらいなのに、酷いエンジン音の車とかあるからな
新車時からいきなりぶん回してたら、ああなるだろうな 新車で買えばある程度は大事に乗るもんだけど、
レンタカーやカーシェアで使われる車ってみんな大事に使わないもな。 まあ六ヶ月保証はあるので、その間にどれだけ洗い出せるかだよな＞経年不具合 >>573
車の詳細みてみ
レンタカーで使用してたと書いてある トコットの1時間チケットもらったが、
プレミアムクラスで使ったら額面通り1時間分？それとも30分？
この辺書いてないから解らん >>580
詳細ってw
その車がたまたまそうなだけなんじゃない？
>当社はカーシェア・レンタカー車両を多数保有し、初年度登録からおおよそ3～4年経過した車両は中古車市場にて売却しています。 >>583
車クリックしたら車歴載ってんだろ
だいたい、カーシェアにない車が多いし何言ってんだ >>584
あそこに載ってるのは売れ残ってる車だけなんじゃないの？
それに、あなたはなんでそんなに必死なの？ 前にニコレンでノート借りたら、グローブボックスや後部ウィンドウ付近にカーシェア用と思われる配線の撤去痕があったわ >>585
カーシェアあがりの車の相場を知りたくて普段から見てるのこれで分かった？ >>587
だいぶ無理あるねえ
で、なんでそんなに必死なの？
意味がわからないよ >>588
無知なのに無理しちゃって
素直に認めたら？w >>589
まともな人なら、適当な言い逃れをする君よりはタイムズの公式発表を信じると思うよ
で、言い訳の上塗りは？ Q ドアが開かなくなりました。
A どのドアが開かないか、ご確認ください。
【運転席、助手席ドアが開かない場合】
故障が考えられますので、すぐにコールセンター（0120-23-1723）までご連絡ください。
【後部ドアが開かない場合】
チャイルドロック（※4）が作動している可能性があります。作動中の場合、車内からドアを開けることができないため、車外から開けることができるかご確認ください。
もし車内外のどちらからもドアが開かない場合、車両故障が考えられますので、コールセンター（0120-23-1723）までご連絡ください。
※チャイルドロックとは
同乗している小さいお子様の誤作動による事故を防ぐため、車内からドアを開けられないようにロックする仕組みです。
主にドアのふちに付いている小さなスイッチでロックをすることができます。
---------------------------
日産カーシェアのFAQ、TCPのコピペだらけだな
電話番号が違うだけ >>590
え、まだの車ページ見てなかったの
特記事項にしっかり書いてあるんだけどw
バカ相手にして悪かったわ。ごめんな >>592
「その車は」レンタカー上がりなんだろ
なんだろこの人、気味悪いな >>593
TCPで取り扱ってる車種全部見てきなよw
アホだからなんで相場調べてるかは分からないんだろうけどさ >>594
ひょっとして薬やってる？
話がループしてるんだけど… >>595
だから普段からチェックしてるって言ってるんだけど日本語分からないのね >>596
触ったらあかん人やったわ…
すまんな撤退するわ 新tcpプログラムのレベル４良さそう。
2000km分で有効期間３年だから月55km位乗れば距離は達成できる。 >>598
1年で2000kmだと、1日5.5km毎日1～2台給油乞食遣れば余裕で達成できる 500ポイント遠すぎぃ
でも特典が美味しいからST密集地でひたすら給油乞食やるのもありかな twitterで駐車場内での接触事故はTCPは責任取らないツイートがあるね
運転者の責任だとするが個人情報として教えないとか >>601
警察通せば分かるだろうけど、事故が増えるのも時間の問題よね
ドラレコを必ず搭載すれば変わるだろうけどな レンタカー上がりのやすい中古車を漁る…(ﾟＡﾟ;)ｺﾞｸﾘ 近所のお気に入りのスイフト、3日前にメンテから帰って来たけど、2週間先までずっとメンテ中になってる
もう一回行くのかなぁ >>604
anycaで再度貸し出す用
anycaで貸出後の売却額の参考
カーシェア取扱車種の相場予想
他にもあるが人によっては価値のあるページ
分かってるとは思うが平均的な中古車よりは10万～20万安いよ 中古車は基本的に減点法で値段が決まる以上、擦ったり軽く凹ませるのは当たり前な感覚の連中が乗り倒した車なんて安くて当然 はじめてガソリン残△の車に乗って給油した
いつも出かける方向と逆方向にしかGSないから給油職人助かるわ >>543
前にたまたま掃除中のスタッフに会って、どの程度のキズを報告したらいいか聞いてみたら
凹みと大きいキズ以外は報告しなくていいですよと言ってた
そこにあった車は擦り傷だらけで小さい凹みもあったが、このくらいなら報告いりませんと
それ以降報告してない いや、上のﾌﾞｰｲﾓはキチガイやろ……下のはわからんけど 今日借りて雨の中高速走ってたらワイパー壊れた
法人契約だからかわからんけど実費立替えをお願いされた
返金してくれるなら別になんとも思わんけど
対応してくれたコールセンターのねーちゃんが凄く低姿勢で
印象良かったから逆に申し訳なくなったわ
でもメンドイし余計に時間かかるなこれ >>600
１日一台給油で2ヶ月ちょっと
１日二台給油で1ヶ月ちょっと
一ヶ月でステージ3まで上がっても、チケット一枚しかもらえないから、２ヶ月でステージアップおすすめ >>612
大きいキズと軽微なキズの違いも知りたいよね ステージ増設より事故で一発退場システムをどうにかしてほしい >>616
ワイパーやウォッシャー液程度ならGSで交換補充できるしDIYでも済む >>598
マジか
レベル5まで増やしても良さそうな
現在600ポイント貯まってるので 【危険！ ビルの下は歩くな byマⅰトレーヤ】 日経急落後も、金利下がらず、国債市場もはや機能不全
http://rosie.5ch.net/test/read.cgi/liveplus/1539310101/l50
太 陽 観 測 所 閉 鎖 Ｕ Ｆ Ｏ 大 量 出 現 事 件 と も 関 係 し て い る >>625
100万ポイント？もちろんエントリーしました、乞食なので～
この週末で8台給油が目標です 来年から始まる安全走行距離とやらは今まで利用した過去3年分（2016年から2018年利用分）のデータ戻る反映されるのかな？
それともエントリーした時点から新たにカウントスタートなのかね？
もし前者なら法人と個人を同じ名義で両方共使ってたユーザーはかなり有利だよね。 >>628
✕→データ戻る
○→データも
ミスりました。 個人ユーザーで安全走行距離送信サービスに入ったけど、入ってからの走行距離しかカウントされてないな >>630
あれま。皆0からのスタートでしたか。
レスありがとう。 >>631
いや、共通のカウントになるのかすらわからないんですけど、、まあでも共通なのかなあ >>627
１日20件給油乞食した時は流石に疲れたよ。
>>622
1000ポイントあるから、レベル10位まで増やしても良さそう >>632
うーん、色々タイムズのお知らせとか見てみましたが、まだ実際にスタートしてみないと分からないみたいですね。
重ね重ねレスありがとう。 ワイ給油乞食、距離を意識した往復30分ルートで限界9キロだった。 品川のホテルのカープラスステーションの下層にタイムズ地下駐車場も併設されてるけど
停まってる車がポルシェとかアストンマーティンとかマセラティとかずらっと並んでて壮観だった あんぜん走行距離って事故を起こさなければ貯まる？
急停止急加速衝撃検知とは関係ない？ 関係ない。
タイムズが事故を認知したかどうかだけ。 あんぜん走行距離データ送信サービスの画面を見ると、これまでの走行距離がカウントされてるね
1月から始まる新ステージの判定も同様にやってくれるんじゃない？ と思ったけど、単に例として距離が表示されてるだけだったわ
ｶﾞｯｸｼ 衝撃認知ってどんな風になるの？
音声で「衝撃を感知しました。ご連絡ください」とか言う？ 2回くらいしかないけど、だいたいそんな感じだったかな
事故じゃなかったので連絡もしなかった ダートっぽくなってる路面とか、橋の道路上の継ぎ目のちょっとした段差で「衝撃を検知しました云々」と言われる時がある。
放置で問題なし >>639
ありがとう。
基本は単なる走行距離と考えてよさそうね。 これ使うようになって、どんなに空いてる高速でも115kmくらいまでしか出さなくなったわ。
追い越しするときも、10kmくらいの速度差でするっーと抜く感じ システム上可能だから文句は言えないが、さすがに同一人物と思われるユーザーに3週連続防衛予約で車奪われるとしんどい >>651
いつも同じ曜日の同じ時間の予約なら増車あるまで耐えるか別のステーション使うかだよなぁ。 36時間48時間利用ができなくなってる
キャンペーンと言いつつもしばらくずっとやってたから油断してた >>651
あれマジで腹立つ
法人利用だと死活問題だけど
だったら社用車用意しろやっていう最もな意見も そんなに車が必要なら買えば
オレは近所の別の空いてるので済むからシェア続けるけど 昨日借りたノートは、ドアポケットにタバコの吸い殻が残ってた
捨てないと俺が疑われるから処分したけど、大胆な奴がいるな ソリオで、ブレーキ踏んで足踏み式サイドブレーキを
解除しようと踏んでもすごく硬くて動かなかったのはなんで？ ステーション2台とも予約不可なんだが車両入れ替えなの？
1台は火曜から予約可だけどもう1台は使用不可のまま
おまけに300m先のノートも1週間入院中で挙句ヴォクシーまで争奪戦で事故ったらしいw 今日初めて自転車乗り付けてる利用者見付けた
高級ツーリング車っぽいのでそのまま放置 今朝洗車したソリオはライターの忘れ物が
ソリオ長時間レンタル＝砂だらけ野郎また復活しあがったな
消臭剤も位置変えてるので同じ奴だ
そこのステーションは悪路走行趣味？の奴がいて、以前はスイフトだけだったけど
最近は順巡りで汚してくるのでタイヤ回りが汚い
高圧ジェットは給油カード使えないので自腹で洗車するはめに 乗ろうとしたら窓が少し空いてた
窓開けた状態でも返却処理できるんかい 何度か後部座席の窓が少し開いてる車に遭遇したな
そして、決まって『タバコ臭』 >>665
なるほどねー
次からガンガン通報するわ 喫煙者は慣れてるというか鈍感で「換気完了！」と思っちゃってるフシがあるね コンビニの灰皿すら撤去され始めて外で吸える場所がどんどんなくなってるし、
後利用者のことさえ考えなければ個室で吸えるから最高！ってヤニカスは思ってるんだろうな >>664
少しどころか30cmぐらい開いてた事もあるよ >>659
来週初めてソリオ乗るけど、踏むタイプの駐車ブレーキ初めてだし不安になる 規約読んだらハッキリ窓閉め忘れ対応で罰金取るって書いてあるな
みんなもバンバン通報しようぜ 雨降って車内が汚損したら罰金どころかNOC請求の対象だし、そんなクズは一発退会でいいよ 前利用者の悪質行為はメールと電話どっちがいいんか？
カードかざしてから前利用者の悪質行為のせいで車を変えたい場合どんな手順踏めばいいの？ 基本キズ、凹み、車内の汚れ、すべて電話連絡だと思っているのが違うのか？
電話して使えないといえばオペレーターが代案を出してくれる はじめての運転でいきなりやらかしたわ
なんかピーピーなってるから駐車場に戻ろうとしたけど、ピーピーなりながら2、3キロ走った
サイドブレーキ引いたままだったわ
足でやるパーキングブレーキのこと知らなかったわ
なんか乗りづらいと思った
後から調べてわかったから、電話したがとりあえず2万くらったわ
もし壊れてたら、いくらまでいくんだ？
ほかの壊れてるのも俺のせいになりそうで怖い
ちくしょう 手でやる教習車と一緒のならなかったのに >>678
マジレスすると、サイドブレーキは数キロメートル引きずっても壊れたりしない
ソースは俺のBMW >>679
そうですか？
でもぼったくりされそうですよね
怖いです 今までで一番驚いたのはドアが施錠されてなかったこと。
台風の翌日でシートにジュニアシートと傘が放置してあったから
強風で（契約者の）母さんがタッチしないで子供を抱えて慌てて外に出たのかな。
盗難されなくて良かったけど予約出来たのが不思議。 >>653
便利だったのに残念、、、
いつ再開するのかな
2日間で3万円とか、、、高すぎて使う気になれない ブレーキはないが、Lへのシフトが
軽い車でLで出鼻走ってしまった事ある
重いからすぐ気づいたけど
>>673
運転席のサイドにないのはパーキングブレーキか駐車ブレーキが正式な名前
ググってみ スイフト楽しいけどアホみたいに急加速取られて気分わるいから
最近は長距離はソリオばっかり使ってる 長距離ならFITの方がいいかな
コンパクトカーの中では乗りやすかった ノートで座高苦しいと書いたものだけど、慣れてきて苦にならなくなってきた。
スイフトみたいに急加速とられないし（気をつけてるのもあるけど）、しばらくこればっかになりそう ノートだったかな
座席上下させると変なふうに動く
座面が前に出るというか... スイフトで急加速とられた事ないけど、急に警告音が鳴って
速度計の付近にメッセージが出た事が2回ある
すぐに消えたから何かわからなくて不気味だった
1回目は一般道で車線変更した時、2回目は幅員の狭い道で対向車とすれ違った時
速度は30kmくらいに落としてたし、訳わからん
あんなの鳴ったら逆に慌てるし、よく見ようとして事故りそうだわ >>685
そんなあなたにプリウスパワーモードオススメ スイフトの車線逸脱は少々うるさい
ノートは優しい感じ
眠い時はスイフトの方が助かるw 時々工事のとこ突っ込まされそうになるＣＸ５よりマシｗ ソリオのセンサーも敏感だな、個人的にはソリオが一番苦手
ノートは確かに鈍感な気がする バイクや自転車が横から抜いてくだけなのにコーナーセンサー反応するのやめろ
あとまだ後ろ大分余裕あって前が駐車スペース入りきってないのに警告音鳴らしまくるのやめろ アウディA 1スポーツ、運転しやすすぎてびっくりした。小さいのにパワーあるんだね >>678
サイドブレーキはワイヤーでパット固定するだけ
単に摩耗するだけだから、ディスクブレーキなら交換楽だけど
TCP車はドラムブレーキ多そうだから、整備工場行き そしてこれは事故扱いされるんですかね？
次電話があったら確認しますが
事故扱いなら、2度目のは実費になるから
実質もうタイムズは使えないっすよね？
カレコは免許取り立て1年未満は登録できないし
オリックスかなぁ オリックスだとステーションが遠い泣
タイムズ使えなくなるの痛いなぁ メーターに警告灯が点きっぱなしなのに見てないのか。 いい勉強になったんじゃない
事故扱いにならなけりゃいいね～ 私も初めて乗ったレンタカーで似たようなことあったけど、
流石に店出て200m程度で路肩に停めて冷静になって気づいたけどな…
メーターもそうだし、走行音でも違和感ありすぎだし… サイドブレーキの戻し忘れなんて、自分の車でもたまにやったけど（今は電子Pになったんで戻し忘れ無くなったけど）
「なんか走りが重いな」でサイド引いたままだったの気付いたら、すぐに戻して終わりで申告した事なんて一度も無いな そのまま2～3km走っちゃったってのはあるけど、
それでも明らかな故障が無ければそんな電話で報告する程でもないよな。
まぁ初めてだったから真面目に報告しなきゃと思ってしまったんだろうけど。 TCPさん、サイドブレーキはよくドリフトでお世話になっております。 >>710
ブレーキオイルが漏れたり、リヤタイヤ付近が過熱して次の人が危険な場合もあるから
報告はした方がいい TCPは停止すればサイドブレーキの状態にかかわらすカーナビ操作
できるから経験はないが、サイドブレーキ引かないとカーナビ操作
出来ないレンタカーで、サイドブレーキが殆ど効かなくなってたことが
あったなぁ。 >>713
サイドブレーキ引くとDVDが再生できたりします >>681
ドア施錠できなかったんだよ。
駐車後に後ろドアやバックドア開けて少しでも半ドアだったら返却キーセットして車の外に出てもカードタッチの赤ランプ点灯しないから返却できないしメールも来ない。
だからタイムズに電話して了解してもらったんだろ。
>>703
事故扱いにはならないよ。
あれは車ぶつけた時になる。速度狂、加速狂や前方不注意や返却時間ギリギリの距離乞食がミスる。
だけど普通ATの車はドライブモードでクリープして最低歩くスピードで前進する。もしくは坂ならニュートラルで後退するだろ。
この車おかしいと思わないといけない。それにサイドブレーキが見つからなかったら、ハンドル回りやフロアにプルタイプかフットタイプの装置を探さないといけない。
非常用にブレーキは２系統と定められてるんだから。学科とかもう忘れてるんじゃないか？
他人の車でそういうあわてた運転してたらいずれ事故るよ。 >>714
DVDは再生したことなかったから知らなかった。
一応TCPもサイドの状態は見てるのね。 最近サイドブレーキオンできないナビばかりじゃない？ >>717
走行中は音声をお楽しみくださいと出てブラックアウト...
カーナビ操作は助手席の人も危ないかもしれないけど、映像見るくらいはねぇ... >>716
タッチしようとしたら赤ランプが点滅してなかったんで
タイムズに電話したらオペレーターも施錠してなかったことを知ったから
前の利用者のタッチ忘れだと思う。
ちなみに車の盗難もあった治安の悪い地域だから
タイムズ側で半日や一日も無施錠の車を放置する訳ないと思う。
まあGTRやランエボじゃあるまいし
タイムズのステッカーが貼ってあるコンパクトカーを盗む人は居ないと思うけどね。 俺もそれあるわ
時間になってもカードで解錠できなくてなんとなくドア開けようとしてみたら開いて車内には入れたけど
それ以上は何もできなくて電話したら「前の人がカード施錠していないみたいですねー今こちらで操作してつかえるようにしますー」みたいに即対応してくれた 忘れ物はしないけど、鍵かけた後にサイドミラーの収納忘れててまた開けることがよくある。
閉め忘れ気をつけよっと いざ出庫しようとしたら、床が跳ね上がってて出せなかったことがある
前に乗った人がタイムズシェアの場所じゃなくて、となりの普通の時間貸しのとこに停めてしまったみたい
早く出たかったからとりあえず清算して出庫しようと思ったら駐車料金5000円超えてて、カスタマーに電話したら状況確認して遠隔操作で板を下げてくれた サイドミラーちゃんと畳んでんのな
つい忘れてまーいっかってなっちゃう とりあえず清算とかしたら保証してくれんのかね
その場で電話かけて
トラブル後回しにしないほうが良いと思う 先日から誤駐車防止？の看板が埋め込み式に変わった
これで雨の日も安心だ 埋め込みにして変えて欲しい
車出してすぐ交通量の多い路地だし、停めてセットするのめんどい >>729
問い合わせフォームから、交通量が多くて他車の迷惑になるからスタンド看板を撤去して欲しいって要望出せば対応してくれるよ あの看板マジめんどいね
自分が利用するところは駐車場広いから再設置し辛いことはないけど、腰痛なので何度も乗り降りするのがダルい >>730
それは良いこと聞きました！早速問い合わせします
>727
たしかに、たとえ数百円だったとしても問い合わせだね
今回電話してよかった問い合わせ思いました
以前僻地で給油カードが使えないスタンドがあった時は、とりあえず支払って領収書送って振込してもらったことがあったので、今回も駐車料金後精算でいいかーと思ってたのでした 前の利用者が施錠忘れって課金はし続けてるってこと？ >>731
車出して、車から降りて看板戻して、また車に戻って・・・・で、その時にたまたま車が来たりすると超焦る
面倒だよな、特に雨降ってる時とかって特に嫌 近所のステーションは最近になって看板は後ろに固定されてるわ…
きっと私が戻したりすると常連が邪魔だって逆ギレしそうｗ >>737
ADバンより先に全車廃車とは
iミーブも少し数が減ったね。 看板がタイラップで固定されてた
管理人がやったんだろうな、GJ CR-Zは廃版になるまでに借りておけばと後悔
それ以外の車はどう消えても構わないけど プレミアムカテにもっとプレミアム感のある車を入れて欲しいわ aクラスでもいいからメルセデス置いてくれ
ベーエムヴェーはよく知らんが TCPなんて貧困層(オレもだがw)しか使わんのだからベンツなんて無理だろ？ >>728
寝ぼけてた・・・
先日のメール読み直したら「当ステーションは スタンド看板を撤去し、固定式看板を設置しています。」と書いてあった
予約メールってほとんど見ないから全く気付かなかった 龍神連合四代目総長・長木義明（葛飾区青戸6－２６－６）の挑発
長木義明「糞関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 糞関東連合の見立・石元・伊藤リオンの糞野郎どもは
龍神連合四代目総長の俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」(挑戦状) >>745
貧困層に同意なうえで
プレミアムもいいが 軽トラなんかあったら便利なんだけどな >>745
利用料金は変わらんやん
もとが取れないって言いたいのかな？ >>749
例えて言うなら、貧困層はたとえ無料だったとしてもフルコースのディナーは食わないだろ？
そういうことだよ。 >>751
そうかな？
そう思う理由を説明してほしいな 毎月使うわけではないから、月会費だけ引き落とされることが多い
カレコが最近近くにできたんだけど、月会費かからないのね
ただ出し入れしにくい場所で
タイムズはやたらとたくそんステーションがあるのは便利 >>752
やっぱりさ。
ベンツになんて乗りたくないってのが貧困層だよ。
ベンツってのは、ベンツにふさわしい人間が乗るべきものだろ？ >>755
なんの根拠もないよねえ
以下が通じてしまう以上推論の体をなしていないよ↓
やっぱりさ。
ベンツに乗りたいってのが貧困層だよ。
ベンツってのは、ベンツにふさわしい人間でなくても乗れるものだろ？ >>756
それならそれでもいいよ。
anycaならベンツも借りられるみたいだから、そっちに行けば？ >>757
納得したんならそれでいいじゃん？
TCPのプレミアムクラスの話をしているのに、anyca出すとか、やっぱり論理が苦手な人なんだなと思ったよ ベンツとか置く訳無いだろw
利益の上げ方想像してみろよ。個人が新車３年保証で買って、３年後の売却額との差額をいかに会員にたくさん貸して償却してから利益に転換するのか、と同じなんだから。
外車はポルシェ、フェラーリ等一部を除いて、一旦中古になれば恐ろしい値落ちなんだぞ。
まだましなベンツ、BMW、GOLFの売れ筋エントリーモデルでも一気にクラウンプリウス以下の下取りになる。ボルボとか100万以下の1割以下になるわ。
三井とか不思議だわ。最初から4-5割引ほぼ半値で長期在庫を仕入れるルートを物産のつてか何かで持ってるのか？もしくは自爆行為かマネロンの一環なのかw
リセールバリューを重んじるのであれば、軽ならノーマルN-BOXになる。
軽で一番値落ち激しいのは例の凶悪事件でイメージがた落ち中古暴落で廃盤決定したDAYSだが、そのハイトトールモデル日産DAYSルークスで新古車で2割引だからなw その値引きで3年保証付きで初めてタイムズ導入が可能。来年度6年ぶりフルチェンジで日産ライダーに名称変更とかw
ソリオも新古車で2割引当たり前だから、その値引きでタイムズに大量導入できてないと下取りで大損する。
ミニバンはセレナが現行モデルに順調に切り替わっているが、ノアがヴォクシーの3倍の数導入してるから、下取りで人気のヴォクシーが不人気のノアより1-2割高い査定になるので、タイムズ導入時にそれだけの値引きで購入してないと大損する。
俺だったらヴォクシー240万で入れるよりも270万で兄弟車同一サイズのエスクァイアを導入するわ。これならアルファード/ヴェルファイアを希望する層も会員に取り込める。
シエンタのノーマル(ノンハイブリッド)は導入は避けたいわ。既に大量に配車してるけどw 加速不良リコールレベルだし玉数豊富で、新型へのフルチェンジはソリオと同時期だと思われるがもっと暴落確実だわ。 外車はリセールバリューが悪いのでベンツを置いても利益が出ません。
ベンツ置いてるカレコはバカなのか。
タイムズも導入するにしてもリセールバリューの高い車種を選べよ。
といった内容だったな。
概ね同意だがカレコは、外車必須な地区に外車置いてるね。黒字にできるかは知らんけどさ 数万キロ走っただけで、
擦り傷、タッチアップ補修痕、軽い凹みだらけのみっともない状態にされるベンツが気の毒だから導入しなくていい ちなみに1台当たりの営業利益が16000円/月しかないので現状のコンパクトカーが限界なんだけどな
大きい車や外車にしたら事故率が上がって修理費用も上がる。
リセールバリューの悪い車は乗り潰し、稼働率が悪いSTは古い車になると思うぞ。
データ売って稼いだり、レンタカー屋の店員に窓閉めさせてNOCで稼がないとな。 >>752
そうに決まってるだろw
お前は地方焼き物骨董品フェスで仮に飲み物を2000万円1200万、350万、150万円、3千円、の各湯飲みで熱い茶注いで頂いても良いとあったら保険付きでも高いのは避けるだろw
一千5百万円のベンツぶつけて廃車にしたら、会員のほとんどが月極駐車場等月10万円、年120万円負担増で心乱れる生活状況だろw 警戒するに決まってるだろw
借りてる時間は責任が生じるし、免債事項がいろいろあって、うっかり居眠り、信号無視、ブレーキミス、イタチが横切って変なサイクルが幅寄せして来て法令違反とかで自腹にならないと断定できる確証は無い。
それに乗り心地とか静寂性とか周りの車がサーっと勝手に避けてくれて気分爽快とか普通の人にはどうでもいいことなんだしw
それだけの優雅な生活を送れるような、別荘持ちで高速走らせて週末手料理パーティーするような層が経費で税金分控除で乗る遊興クルマだろw
いつかは乗りたいのは分かるがw
俺はマイカーにするならクラウンマジェスタならいいが、セルシオはマジムリだわw
外車だと、現行BMWの方が好きだわ。ベンツは乗せてもらうならいいが運転はしようとは思わないなw ベンツに乗りたいなら412円/15分・6時間で8040円の料金で日常使いするかどうか。
具体的な車種は
ベンツBクラス、ベンツCクラス
ランクル、クラウン、アルファード、ベルファイア
エルグランド、フェアレディZ、フーガ
いつまで持つか分からんがカレコのほうが安いし、車好きが1回使ったら2度と使わないと予想する。
結局はマイカー持てない貧乏人向けのサービスだし、本業の駐車場利用者が減るだろうから
利益出ている間は車種を充実させる必要もないのよね。 三井の１０倍
三井の１０倍スケールメリットある粉飾事業でソレだもんなｗ
>ただ出し入れしにくい場所で
>ベンツ置いてるカレコはバカなのか。
バカじゃないからシェア車入れて効率上げて
お前らの言う通り日本断トツの三井規模に合ったベンツ入れたら
１割に成っちゃっただけだろｗ パカパカから長文垂れ流してるの？
それとも一度PCからパカパカにメール打ってそれをコピペしてるの？ じゃサンバーバンかハイゼットバン置いてくれたら良いのにな
N-VANはオシャレ層いるから却下 >>770
最近見なかったから心配してたぞ元気そうでよかった アウディA3とアウディA1、実は新車価格はほとんど変わらない >>777
A3は安いと見せつつ、LEDライトがオプションで16万するから50万ぐらい違うよ。
A1はHIDが標準 >>760
まだ納車2年待ちだっけ？さすがに入らないんじゃないかなぁ 【毎週値上げ】ガソリン価格高騰 170円近くまでいく可能性 生活直撃どうする★2
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1539898296/
利用料上がるのかな
個人的には普通の利用料上げるよりも、6時間以内で異常に長距離走る人に距離料金かけて欲しい >>781
原油が高値なら、産油国は増産するからいずれは値段は下がるよ。 原油はいずれ下がるだろうが、便乗値上げした料金が下がるとは限らないからな いや、
サウジアラビアは1バレル100ドルを目標にしているから、無理じゃね？
サウジアラビアと蜜月の中のアメリカが、
敵対する産油国イラン虐めをして、
原油価格を釣り上げてるからな。
で、禿鷹はインサイダーしまくりで稼ぐ。
全ては裏で繋がってるんだよ。 TCPは長時間借りると距離料金と言う名のガソリン代取られるからまだいいけど距離料金一切無しのあそこは
流石に取り始めそうだな >>785
いや、いまやOPEC加盟国じゃない産油国も多いから、サウジアラビア1国では原油価格を操作できないんだよ。
ロシアもあればシェールガスを産出するアメリカもあるし、バイオテックで農産物からエタノールも作れるしな。 どこのサービスであれ正直自分の家から近いステーションがないと借りる気にならん
俺は歩きたくないから車を使うんだ 軽トラは田舎のSTでは案外需要ありそうに思うけどな >>786
EVのリーフはガゾリン関係ないし、ノートe-Powerも燃費いいから距離料金なんていらないってアピールしたいから無理にでも取らない >>790
深夜に高速ループして2500円で800キロ位走るけどどう考えても赤字だろう >>787
だからアメリカ軍がイラン虐めてんだろ。
日本語読めないか？
あとシェールガス売りたいアメリカも
財政難のロシアも石油高い方が良いだろな。 >>791
会員全員がそれやればね
お店の会員割り引きクーポンやポイントだって、全員が律儀にそれ使うと赤字なんだよ
ただ、せっせと使うのは極一部の常連客だけ、大半の客はそんなの使わないから、それで客寄せ様に成り立ってる >>792
なんでそんなに必死なのかわからんけど。
イランの件に関しては、そもそも、イラン産の原油のマーケットシェアは大きくないし、織り込み済み。
それしさ、エタノールで動く自動車ってのはすでに実用化されていて、ブラジルでは国策でエタノール対応自動車しか走ってはいけないことになっている。
日本の自動車メーカーもブラジルではエタノール対応自動車売ってんだよ。
だから、仮に産油国が石油戦争を仕掛けてきても、代替手段は既にあるのだから、ぜんぜん困らないんだよ。
むしろ、石油依存の経済から脱却することになるから、原油高で困るのは産油国なんだよ。
そんなわけで、ガソリンの値段はすでに天井をうって下落しつつある。
https://i.imgur.com/aLs488k.png 原油が値下がりしたときに、これで投資が減るからまた原油上がるなと書いたら、絶対上がるハズが無いと発狂してたのがいたな～ 良くも悪くもシェールガスがあるからなー
実際、カナダの生産量はイランやイラクを上回ってるし
アメリカはカナダの2倍生産し、世界一の産油国
高値で維持できれば万々歳だろうけど
シェールガス生産は設備投資が相当掛かってるから保留も限界があるし
なによりOPEC以外の産油国が大きく輸出に転じる
産油国全体が高値維持で協力されたら、原油価格は右肩上がりで止まらないけど
各国の経済・政治状況があるから、協力関係を破り売りが出て
原油価格が下がる
ゲーム理論でいう、囚人のジレンマって奴だな 原油が下がれば自動的に投資が減るのでまた上がるフィードバックがかかる
世界中でEVに切り替われば別だが 相手に損をさせることが自分にとっての得だと勘違いしている奴らがいる >>791
６時間パック以外は16円/km請求来るよw 6時間パックで月6000km走って、ガソリン代が月8万円、利用料が8万円という感じや >>790
note e powerはあんまり燃費良くないんじゃない？ >距離料金一切無しのあそこは、流石に取り始めそうだな
目的地までが１／３
目的地までが１／３って三井も、強みあるけどな♪
俺には１ｋｍな最寄りデパートも、
お前らには１００ｋｍとかだろ？ｗ >>801
彼は日産の話だろう
あっちは今の価格設定でステーション増えてくれれば乗り換えるんだがなぁ 未だに近所倍増してないシェア社ってどこだよｗｗｗ
三井のＳＵＶ？なんて徒歩圏３倍増してんだろ？
７人乗りは相変わらずだがｗ 30時間借りたいんだけど、ショートだと5万くらいかかるんで、
24時間＋延長6時間ってのでいけるかな、と思ったら、
時間範囲が24時間しか選べない。
部分的にでもパック適用して安くするってできひんの？ 長時間借りて長距離走るなら、カーシェアよりレンタカーのほうが良い 10月になったら利用者がガラっと変わったな
比較的夜の利用者が高い
電車通勤してるんだが、先週末俺が洗車したソリオに自転車積んでる奴いたｗ
そのまま入れたらキズ付くぞ！！と言いたかったが 【カーシェア営業時間】9:30-21:00
※時間外の貸出・返却はできません。上記時間をまたぐ予約は可能です。
渋滞とかで返却が間に合わなかったらどうなるんだろ？ >>812
都市部のエレベーター式駐車場ならありえる
そこを給油乞食する強物はいるかね？ >>808
過疎ってるSTだけでも36時間パックを復活させて欲しいね
うちの近所なんて利用者少なくていつも青青青青青だし、長時間使う人がいれば儲けものだと思う >>809
>>816
やっぱショートしかないんスね。
素直にカーレンタルの方にします。
調べてみたら「ピッとGoデリバリー」ってので、ほぼカープラスっぽく利用できるみたいね。
でも利用したい場所でミニがないよー(T_T) >>767
亀レスだがクラウンマジェスタとか、セルシオとかムショ生活が長かったみたいだね。 >>817
ピッとgoも距離料金取られるんだよな。カーシェアとあまり変わらない気もする。 >>819
あ、距離料金取られるんだ。
まぁ、それでもカープラスよりは安く済みそうだけど･･･。
ってかさぁ、24時間パックで予約＆間を開けずに6時間パックで予約って手は使えないのかな？
24時間終了と6時間開始の間で、ステーションに返却されてない状態でピッと返却操作。
次に借りる人間はそこにいるからピッと開始操作ができる。
GPSとか精算機等で返却場所までチェックされててアウトかな？ 何度もゴメン。
24時間パック＋6時間延長で予約進めたら、確認画面でちゃんと30時間になってた。
これでいきます。
お騒がせしました。 >>813
旅行とかで使って時間切れだったらパニクるな ホームページの車種一覧から車種ごとの件数見てたけど、
ノート3574件
ソリオ3582件
いつの間にか逆転してる？ >>681
ドア施錠できなかったんだよ。
駐車後に後ろドアやバックドア開けて少しでも半ドアだったら返却キーセットして車の外に出てもカードタッチの赤ランプ点灯しないから返却できないしメールも来ない。
だからタイムズに電話して了解してもらったんだろ。
>>703
事故扱いにはならないよ。
あれは車ぶつけた時になる。速度狂、加速狂や前方不注意や返却時間ギリギリの距離乞食がミスる。
だけど普通ATの車はドライブモードでクリープして最低歩くスピードで前進する。もしくは坂ならニュートラルで後退するだろ。
この車おかしいと思わないといけない。それにサイドブレーキが見つからなかったら、ハンドル回りやフロアにプルタイプかフットタイプの装置を探さないといけない。
非常用にブレーキは２系統と定められてるんだから。学科とかもう忘れてるんじゃないか？
他人の車でそういうあわてた運転してたらいずれ事故るよ。 2,3時間ぐらいのちょい利用でもNOC補償付ける？
いつも2万払うぐらいならと309円お布施してるんだが。 まぁ恋愛・受験・就職の全敗者しか
私的には使わないサービスだもんなｗ
俺も私的に使った事なんて、プチ引越しや
一族旅行での引率くらいだわｗ >>826
時間にかかわらず知らんとこに行くor初めて乗る車種の時はつける >>826
デフォルトでつける設定にしてる。
もらい事故ならともかく、それ以外のリスクをならべく減らしたい >>826
近くのGSの給油乞食以外は全て付けてる thx
5km先のブックオフに売りに行こうかと思ってたから補償付けて走るわ ゴミ打って得られる小銭とオプション料金のバランスとれとるんか？おぉん？ ステーションにチャリ横付けまた目撃したんだが
通報したほうが良い？（写メは撮ってある） >>826
NOC系の物は一切付けない
根拠はおよそ20年30万キロの無事故歴
そんなには無くてもほとんどの人は損益分岐点的に付ける必要無いと思う >>826
>>831
給油乞食でも付けてる。
だいたい仕事帰で夜やることが多いし
STとガソリンスタンドって人通りが多かったりするからね。
一回ガソリンスタンドの出口で自転車と接触しそうになってからは
給油職人しなくなった。
たかだか7ポイントの為にゴールド免許失いたくないからね。 >>834
余ってる60分チケをゴミ捨てに使うんだよ
晩飯代ぐらい貰えれば御の字よw トコット無料チケットで、ドライブチェックイン行ってきた >>835
通報して会員減ったらステーション閉鎖&車変更台数減&ルール改悪で自分の首しめるだけだろw
ここ数年でどれだけ閉鎖になってると思ってるんだ。遠くからシェアしに来てくれる人は移動範囲広く車種もこだわり、安定して利益献上してるか給油マンかのどちらかの可能性が高いぞw
通報するなら室内を明らかに使い捨て無責任感覚でバーベキュー後みたいに荒らしてるようなくらいにしとけ。
俺はキズも汚れも窓開きも何も通報したこと無いわ。すぐ予約前15分以内で返却して別の車に変更して来た。余裕持ってあわてず(使用後返却時も)緊張感持って対応することが他人の車使う心構えだよ。
若い時は友人の車でもなりゆき任せで任意保険おそらく家族指定でもリスク無視して運転することや、
保険入ってるからと飛び出し予測せず暴走することもあるだろうが、他人の車で保険も入らなかったら廃車へのハンドルは瞬間的に切れないで対人で後悔するよ。
>>828
ワロタwお前が、恋愛・受験・就職の全敗者だろwww
もうすぐタワマンバブル崩壊で自己破産して瀬流潮ともおさらばだろw 近所のSTで一気に増車＆入れ替えがあった。
デミオ、アクア、ウェイク、ビッツ新車で増車
シエンタが少し離れたSTに移動してかわりに新車のCHR2台来た。
自転車移動圏内に20前後STがあるけど土日祝は朝から晩までフル稼働してるから増車は助かる。 >>842
ウエイク、おもちゃみたいだな。
こういうのとか軽を入れるのはやめて欲しい。 >>837
ほぼ同じ考えだけど、例外として、冬場の雪道とか台風の時はつける。
こういうリスクが高い時だけ選択的に使うのが賢いと思うよ。 仙台の大型ST（10台以上配置）来月閉鎖される
そこの中古車が回ってくるんだろうか（XVかミニクローバーなら歓迎） >>826
普通付けないが雪が降りそうな道路をノーマル車で行こうとした時だけつけた。 雪降りそうなときに乗ったんじゃ補償付けても雪が原因でやらかしたら補償されないぞ >>848
そんな規定あったっけ？
貰い事故で、相手の運転ミスが雪起因かどうかで補償が変わるんなら揉めそうだが。 >>850
同一車両を返却直後に再利用できない仕様は、
ＧＰＳ情報をだました場合の追加対策なんだろうな。 スバルXVで九州北部の高速をループしてきた
オドメーター80000Km越えの車両だったが、しっかり走ってくれたわ
いいクルマだねぇ～、パドルシフトも楽しいね >>826
免許取り立てなんでどんなに短い利用でも付けてる 二回事故ったら保険非適用とかいうクソ規定廃止してくれないかな？ >>855
2回事故起こしてまだ乗りたいという方が怖いわw 2年で二回も事故るクソ利用者が消えてくれたほうがみんなのためになる 事故ってもらい事故も含まれるのかな
後ろから追突されたとか Ｐ屋の程度考えれば
ある程度の客以外は、排除するの分かるだろ？
三井みたいなブランド無いんだからｗ 一回人身事故起こしたから
最近はちょっとの傷とか衝撃検知なんて無視してドリフトしまくってる 人身事故は一回で退会処分でかまわないと思う
もちろん本当の意味でのアクシデントという場合もあろうが
ほとんどはヒューマンエラー由来での事故だろ 暴走族未満の移動スペック スレで何言ってんだよｗｗｗ 実にスレチだがタイムズ車両でFドリを試してみたのがCX5とデミオ
一応両方出来た
ただデミオはアンダーパワーなんで、試さなかったけど後輪の空気圧を目一杯上げると楽になると思う そういや先週、一向に動きがなかった出光とシェルの経営統合の話が進んでたな。
タイムズの旧友に早くシェルが使えるようになってほしい。 アウディＡ1、どこも10万kmは超えてるよね。幡ヶ谷も超えてた。 >>848 >>851
ざっとチェックしてみたが積雪地へ行って返却できなかった
場合の取り扱いは書いてあったが、事故を起こした場合の
規定は書いてなかったが。
積雪はともかく、たまたま凍結してるところをノーマルで
走って事故ってのは補償を受けたいところ。 >>852
連続がダメなだけで、15分ブランク時間を空ければ出来るのでは？ >>852
横からすいません。同一車両を連続で使用できない仕様が、なぜGPS情報を騙した場合の対策になるのですか？ 新設ＳＴでまだほとんど利用がないのに、新設の翌月に増車とはどういうこと？？
１回で工事すれば業者手配も少なくてすむのに、訳分からん。 >>871
そもそも、同一車両を連続で使用する事は可能だから、出来ないと思っている>>852の勘違いだ >>874
返却直後に借りるのは無理だろ
15分開ければ借りられるけどさ 例えば会員2人で10時間以上出かけるとして、
Aが6時間借りて出先で返却カードかざして、15分後にあらかじめ予約してあったBのカードで借りる、とかは可能なの？
12時間パックとかになると距離料金取られるのを回避するために ここで挙がるような浅知恵は対策されてるし、いつかのスレで6時間パックx2しようとして失敗した報告もあったね >>876
できない。ステーション以外でキーボックスに
入れると「ここでは返却できません」みたいな
メッセージが出て返せない。 >>873
そうだとしたら１度に２台設置すれば良い物をわざわざ１か月ずらす理由がわからん。
まあ、車が増えれば利用者にはメリットだからいいけど。 ホンダ車は返却状態でもエンジンが掛かるから、この状態で走れば距離加算無しになるだろうけど鍵を取り出してくださいがうるさいかも >>876
12時間パックと距離料くらい払ってやれよ。それかレンタカーでガス代払っても安いかもしれない。
カーシェア使いたい理由が「親のカード登録して使い放題だから」の学生なら人の家の事情に首は突っ込まない。 地方都市にもようやくchrきた！！！
ずっと借りっぱなしの奴だれだよ～
法人か知らんが乗らねーのに予約だけすんなボケ >>875
その通り、で、その15分間に他者がその車を借りる事はシステム上出来ないから連続予約使用は可能だって言いたいだけだよ
直後にこだわるなら無理だけどね
例えば昼間に6時間パックやショートで借りて、18時からは夜間パックに切り替えて、その切り替えの間、45分のインターバルタイム
は車内に荷物置きっ放しにして飯でも食いに行けるとかメリットはあるけど
これをGPS座標を騙してST以外の遠隔地で出来るとさらにメリットが深まるって事だ >>883
親のカードではないw
本当にやろうとは思ってない、思いつきで聞いただけ
ちなみにレンタカー借りに行くの面倒、ピッとゴーも自転車の距離だから、すぐ近くにあるSTで借りるのが多少高くても楽 >>885
スペクトル拡散通信なGPS電波を最低衛星3基分模擬するっての？
シェアカーを連続で借りるために？
いくらくらいかかると見積もってるの？
物好きだねえ >>876
現在の場所では返却出来ません。
残念でしたプギャー！ タイムズは他のカーシェアと比べると利用者が多くて車内がなんだか汚いなーと思う >>887
べつにオレはやるなんて言ってないよ
そんな事を考えてるバカがいたから「もし出来たら」でメリットを書いただけ ナビの電源を落とせば返却場所問題もなんとかなるからどうやって落とすかだな ナビの電源を落としたらそれこそGPSで位置が確認できなくなるから返却操作を受け付けないと思うが >>893
バッテリーのターミナルを外してみたらどうだろうか？、嫌でも電源落ちるんじゃないか？ たぶん外でやったら電波法違反になると思うけど、ＧＰＳは割とお手軽に騙せるみたいだよ。
ttps://twinavi.jp/topics/tidbits/5650a949-e858-440c-a058-1fcbac133a21 ある特定の位置時間を再現するのは簡単だけど、任意の位置時間をとなると途端に難易度が上がるわな ショートで借りて、給油して洗車して30分で返したら０円ドライブできるね。これあんまやりすぎると警告くるのかな？でも貢献してるし、ルール内のことだから平気なのかな？ >>899
来ない、むしろ歓迎される（洗車は嫌がられる可能性あり）
ソース俺 >>900
洗車を嫌がられるとは？
真っ黒な方が良いということ？ >>802
6時間パックで下道のみを３５０ｋｍは厳しい。
だいたい２５０ｋｍが限界かな。
信号の無い山道に辿り着くまでに時間が取られる。 >>902
そうだね。私も田舎道で、高速道路無料区間も使えば250kmは行けた。 >>901
清掃は巡回でやってるし洗車は高いから。
でも巡回の窓ふきは余計に汚くなってたりするんだけど。
GS多い地域のSTでも給油マンは意外と少ないから
GSから離れたSTだとギリギリまで給油されないんじゃないかと思う。 >>895
GPSが拾うまでのタイムラグがあるのとGPSのアンテナを電波遮断の袋に詰めたらどうだろうか
電源入れると車速パルス経由で動くのと距離加算でアウトなのよな
夢の中で電源落として走ったら距離は加算されなかった >>906
つまりカーシェア会社がドラレコの映像を警察へ提出すれば検挙出来るって事だな >>904
新宿サブナードなんか△ばっかり
最寄りのGS2件ともシェル 近所シェル×2だけど、周辺デミオ3台だけはいつも◯だわ。
同じSTのノートでENEOS向かったら給油抜きで往復26分掛かって諦めた 30分借りて、洗車と給油で、０円は問題ないってことでいいのかな？洗車が嫌がられるって電話したとき何か言われるってこと？ >>904
巡回は車内清掃がメインと思ってたけど、外装もやってるのね。
まあ、埃積もってたら洗車するのは問題ないと思うが。 たまにサブナードで給油乞食やるけど、コズミックセンターのところの
エネオス行けばギリ30分で戻れる。混んでると無理だけど。 パックって高いのかと思ったけど、プレミアム乗ればそこそこもととれるってことか。アウディーとか。ミニとかもハイオクだからガソリン代だって高いしね。 >>913
問題無いよ。１ヶ月で50件近く給油乞食してる俺が言うんだから間違いない。 >>917 ありがとうございます！給油は平気そうですね。洗車も平気ですかね？誇り被ってる程度で洗車しても大丈夫ですか？電話したときにオペレーターになんか言われそうでびびる！笑 あと洗車は水洗いって言われてるけど、シャンプーとかコーティングとか選んだら怒られる？笑 ドラレコの映像ってどうやって回収してるんだろう？
巡回時に映像抜いてるのかな？、オンラインでリアルアップロードしてたら通信量凄い事になりそうな気もするんだが 近所のGSに水洗い洗車のメニューがなくて、いつもシャンプー洗車（300円）を使ってるけど特に何も言われないな 最近essoがeneosに転換して洗車のクレカ可否が分かりづらくなった。 >>924
どこにカーシェア会社の社員って書いてあんだよ >>899
洗車で15分オマケが付くとは言え洗車もするとスタンドによっては時間掛かって行き帰りの道路状況でタイムオーバーや慌てて事故でもやったら大損するから洗車までやるなら気を付けてね。 >>921
何かない限りはドラレコの確認なんてしないんじゃないかなぁ
行動分析なんかはgpsのログで充分だと思う >>918
請求来て、あとから返金でも良ければ、お問い合わせフォームからでもいける。予約15分前から使用して給油と洗車で45分使える。
ttps://i.imgur.com/Yead7hk.png 累計安全走行距離を確認するには利用履歴から各月の走行距離を総和する以外に何か方法がある？ >>921
保険会社提出以外の目的は無いように思うが 洗車してなくても現金で手洗い洗車したってメール申告すれば
洗車代ピンハネ＋15分無料で一石二鳥 CX-5を予約したら13万㎞越えの前の型だった。
さすがにこれでプレミアムだとがっかりするな ベーシックで、６時間前パックにするメリットなくないですか？はやく返しても差額かえされないし。 バイクとか車とかチャリでステーションに行って、置かせてもらえたら便利ですけどね。 >>935
12時間まで距離料金無しで使いたい場合に役立つ >>939
延長部分はショートの料金
あとは計算して比較すればわかるかな >>924
この人、走行したのは元日なのね。
こんな前のよく見つけたね。 >>913
特にお問い合わせフォームで報告するとき
担当により詳しい時間や場所の返信を要求したり、複数台の場合後の分を無視されたりする >>919
2000円までは大丈夫との報告がある
洗車機だとトッピングしない限り大丈夫かと >>932
レシートは必ずサンバイザーに挟めて（方言？）下さいと言われる
給油カードや駐車パスカードの黒い奴のメッシュにいつも入れるんだけど
気の利いた利用者がゴミと勘違いして捨てられることがある
ウチの地域では月2回巡回来るが、それ以外の時期でも無くなってるので
捨てられてるのは明らか
給油でレシート入れる人も半々でしょ >>928
タブ開きすぎー
そういえば一昨日ドアを開けて一応外でタバコ吸ってた人がいたなぁ
車内じゃないからセーフなんかな
セブンのコーヒーをもってそのあと車内に乗り込んだけど まあ、それくらいは良いんじゃないの？
しかし喫煙者にはクソ人間が多くて、善良な喫煙者まで風評被害が及んで可哀想だ 俺も喫煙組だけどクソが多いというより
ほぼクソだよ喫煙者は 俺も元喫煙者だけど、喫煙者は自分のタバコ臭がわからないからな
車外で吸っても、呼気からのタバコ臭は何時間も消えないんだ >>944
昨日、フィットかりたら、バイザーにレシート入ってて。見てみたらハイオク満タンに入れたって書いてあって笑った 笑 調べれば誰がやったかもわかるのにねー笑 >>950
もしかしたら、俺みたいにレシート受け取り口のレシート全部持ってきただけかもよ >>951
笑 クレジットカードの記録と照らし合わせるんだから意味ないし、ただの迷惑 笑 あのサンバイザー邪魔なのか知らんけど勝手に外してドアポケットにしまうヤツやめろ
ゲート出るときあせったろ
この手の輩を簡単なフォームから気軽に報告できるようにしてほしいわ 駐車パスカードが専用ホルダーに入ってないとメロディが鳴り続けるけど、
給油カードもその仕様になってる車に初めて当たったわ。地域によっては当たり前だったりするんか？ 大阪地区ではドア脇
消臭剤とか雪国では除雪ブラシをお持ち帰りしたり遊んだ形跡も 給油カードもそのようになるのは嬉しい
決まってセルフだからポッケに入れっぱなしのまま返却したこたが何回も。 洗車プリカ買えるところ晒せよ！！
あ、環八外しか居ないかｗｗｗ >>957
それ一回やってから、再発防止の為に左手で持ったまま給油することにしてる 誰とは言わんがここの書き込みをTwitterに貼ってる人
書き込みからどこら辺に住んでるか簡単に分かるから気をつけたほうがいいぞ 『ETCカード！！！ETCカード！！！ETCカード！！！』←これ笑うよね。夜の住宅地に響き渡って申し訳なかった。 >>963
それでも抜き忘れて、翌日早朝に慌てて回収しに行った俺には耳が痛い話だ 今日はシエンタ借りたんだけど、ドライブに入れたつもりがセカンドに入っていて、そのまま高速走ってた。
エンジンがうるさいんで気がついたが次のパーキングエリアでドライブに入れ直したよ。
変わった車借りるとわかんねーな。 >>948
他の人のタバコはどうなの？
喫煙室とか行けるってことは、それほどひどくないってこと？ Lへのシフトが軽い車があるから、メーター付近のD表示確認するようにしてる >>966
トヨタのあのシフトレバーは欠陥製品だと思う
Rに入れようとしてNに入り空吹かししてしまうというのはよくなる >>969
これかttps://a248.e.akamai.net/autoc-one.jp/image/images/20036/017_o.jpg シエンタ借りたよ。洗車中に後ろのスライドドアが開けるボタンでテンパった！まだ洗車の機械が迫ってくる前でよかった。あんなの請求されたらたまったもんじゃねぇ！！！笑 >>966
いろんな車乗るから、うっかりしてそういうことあるけど、パーキングに入る必要ないよね。 >>972
まあ、そうなんだけど、操作がわからなかったものでね。
写真でもドライブの位置がセカンドと並んでいるから、横にスライドすればドライブに入るというのがわからなかった。 真っ直ぐのやつより、ゲート式のが慣れると入れやすい。 家とステーションが近い場合限定だけど、家で返却して
また借り直すことも大丈夫そう。 プリウスを初めて借りたときは車が進めなくてすごく焦ったww
すぐ慣れたけけど。
慣れたら>>970式より楽かな。 >>975
できないよ。ステーションじゃないと返却できない。出来るなら一旦かえすのはコンビニだっていいじゃん。 >>977
>>978
つまり、ナビがステーションに戻ったと認識するほど、ステーションの近くだったら。
という意味でしょ。 本当に隣とかじゃないと無理だと思うし、隣なら家に停めるメリット少ないと思う 思い出した。
以前、旅行先で、新規のステーションの車を借りたとき、ドライブを終えて返却地案内にして
出発地に戻ろうとした。
ナビに従って走っていたら、出発したステーションでなく150ｍくらい離れた別の
駐車場に着いてしまったんだ。
それで、ナビを頼らずに自分で道を調べて出発地に戻ったのだが、一方通行があって
かなり時間を要してしまった。
実際に出発地に正確に戻ったが、ナビ上では戻っていなかったにもかかわらず、所定の
返却の操作で車を返したんだ。
ちゃんと、返却確認のメールが来たよ。 スタンド看板、立てておかない人多いな。
まぁ、めんどいけど。
あれ、自動でせり上がるようなのにしたらいいのにね。
万一のために手動で操作できるようなボタン設けりゃいいでしょ。 >>979
なるほど。だったらステーションに返したらいいような 笑 横からだけど、どっちが楽かったら自宅じゃね？
いったん荷物出し入れ出来たりもするし 他の車が停まってて、返せない時はどうなりましたか？ >>979 >>980
エンジンを切った時に返却の案内が出る場所なら返却できる
ような気がするが..
エンジンを切って車からの出入りが多い使い方をしているが
隣はもちろん、少し離れていても返却の案内が出る。 入会を考えてるけどこーいうのってドラレコは標準装備なの？ >>982
埋め込み式の要望出せば？
近所のステーションはこないだ切り替わってすごく便利だった >>986
50キロ離れたところで信号待ちしてたら返却案内始まったが
その辺りのステーションで返却操作できるんだろうか？ >>991
50キロは違うと思う。別の返却の案内では スマン50キロは利用距離だった 案内鳴り出したのは25キロ付近
確か「ご返却の際は必ず備え付けの駐車カードをお使い下さい」みたいな？
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きっちり埋めろカス
あとスレ立てたならこっちに貼ってくれクズ
【給油乞食】TCP-タイムズカープラスってどうよ？15台目
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