質問です、マツダ MPV LY3P 23Tです。
EGRバルブ流量不足のDTCが残っており、とりあえず清掃か交換をしてもらう予定です
低回転での息継ぎっぽい症状は当てはまりますが、高回転でも息継ぎの様な症状が出るのは同じ原因でしょうか？
馬力もOBD計測で170馬力程度になってしまい、時々215馬力まで上がるので何かしら原因があると思うのですが。
よろしくお願いします