ドライブレコーダー総合 125
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■まとめwiki http://wikiwiki.jp/drivereco/
ttp://sensei.moo.jp/dorareco/index.php
■機種別シリーズ説明
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%B5%A1%BC%EF%CA%CC%A5%B7%A5%EA%A1%BC%A5%BA%C0%E2%CC%C0
■フロントガラスに貼り付け位置は、視界を妨げない事、ガラス上部より20%の長さに入ってればOK
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%BC%D6%B8%A1%A1%A6%CB%A1%CE%E1%B4%D8%B7%B8
車内向けカメラは上部20%＆下側150mm以内取付可、平成29年6月緩和
吸盤式はダメ？ https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1504345728/947-952
■駐車録画についての考察
ttp://wikiwiki.jp/drivereco/?%C3%F3%BC%D6%CF%BF%B2%E8%A4%CB%A4%C4%A4%A4%A4%C6%A4%CE%B9%CD%BB%A1
■ドラレコステッカー専用あぷろだ (ｃｏｍを半角にしてください)
ttp://ux.getuploader. ｃｏｍ/Sticker/
■前スレ
ドライブレコーダー総合 123 (124相当)
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1532412670/
ドライブレコーダー 質問スレ
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1508644946/
■過去スレ：省略 : 旧テンプレ参照
■関連スレ：省略 : http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1477825172/1-12
■駐車中録画などの忘備録(汎用電源確保)
115 http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1511091510/889-890
・889 バッテリー上がり防止ユニット (汎用) カットオフ条件
・890 サブバッテリー
以下テンプレが続きます、購入相談にはスレ内の購入質問用のテンプレを使って簡潔に >>769
乙です。
SEIWA PDR800FR
[REC_2018_09_24_16_54_46_F.mp4]
1920x1080 8Bit AVC/H.264 Main@5.1 Unspecified Progressive 28.97fps 1740f 10352.94kb/s
AAC 48.00kHz 1.0ch(1/0 C) LC 48.00kb/s
MP4/AVC
[MPEG4] 00:01:00.060 (60.060sec) / 83,886,080Bytes
[REC_2018_09_24_16_54_46_R.mp4]
1920x1080 8Bit AVC/H.264 Main@5.1 Unspecified Progressive 28.97fps 1740f 10349.22kb/s
AAC 48.00kHz 1.0ch(1/0 C) LC 48.00kb/s
MP4/AVC
[MPEG4] 00:01:00.060 (60.060sec) / 83,886,080Bytes
GPS と Gセンサーデータは
字幕トラック部分にテキストデータ埋め込み
gsensori,4,512,-100,-01,098;GNRMC,075446.00,A,3446.44116,N,13738.83559,E,43.220,292.46,240918,,,A*41
CAR,0,0,0,0.0,0,0,0,0,0,0,0,0
抜き出しに関しては [MP4 字幕データ 抽出] でググるとMP4Boxなどを使う方法が分ります。
GNRMC,075446.00,A,3446.44116,N,13738.83559,E,43.220,292.46,240918,,,A*41
↓RMC を NMEAの $GPRMC センテンスに置き換える場合
↓チェックサムの再計算
$GPRMC,075446.00,A,3446.44116,N,13738.83559,E,43.220,292.46,240918,,,A*5F
GoogleMap の座標形式
3446.44116→34 46.44116→34 46.44116/60→34 0.774019333・・→34.77401933
13738.83559→137 38.83559→137 38.83559/60→137 0.647259833・・→137.64725983
[三 34.77401933,137.64725983 ○、|X] ←検索 H264でも機種によってプロファイルが違うみたいだからそういうのも報告し合いたいよね。 >>769
PDR800FRええ感じだね
おまけ機能の固定オービス警告はどんな感じ？ 同様のThinkware F800 2chをぼった価格で売ってるショップがあるなかで
ttp://amzn.asia/d/9UnvL67
価格:￥72,527
まだ良心的な値付けだね
PIXYDAセイワ PDR800FR
ttp://amzn.asia/d/h4jMkiG
価格:￥32,900
PDR800FR
ttps://www.autobacs.com/shop/g/g4905339734038
ネット販売価格32,398円(税込)
オプションケーブル
ttps://www.autobacs.com/shop/g/g4905339724114
ネット販売価格2,678円(税込) imx291は夜ナンバーが
白飛びしないような露出に
できないのかね
夕方の逆光シーン見ればHDRが
効いてるのは解るんだけど >>746
おれthinkware 買ったけどこれOEMなの？
すごい安くて羨ましい… >>776
>>769 のPDR800FR PCビューワーリンク先Windows版 Ver.1.0.0.8 [pc_pixyda].zip を展開
setup_global.exe のプロパティ->バージョン情報
会社名 Thinkware
著作権 THINKWARE SYSTEMS CORPORATION 日本向けにちょっと改造してあるみたいだしわざわざ輸入して買った人は、、 >>746
これに写ってる信号って、LEDじゃないんじゃない？ >>780
そもそも夜はシャッタースピード遅いからLED信号消失問題にはならない >>774
結局夜間ナンバー白飛びするなら高い金払ってIMX291機種買う必要ないよね >>782
A119とA119sみたいに同じSOCで
ソニーとオムニビジョンのカメラが付いてるの比べると
なんかソニーのカメラがうまいこと生かされてなくてかわいそうになってくる
うまく生かすとこんなに半端なく性能がちがうのに
https://youtu.be/AJLR2ND3Gc8?t=7m25s あくまでも低照度時に強いんであって街灯あってヘッドライト点けての明るさなら
高解像度センサーの方が勝つ部分も多い。所詮FHDで限界はある
WQHD3.7MPで撮ったのを見たあとFHD2.1MPを見ると精細感の違いは感じるよ >>786
１年経過で色とび（退色）、デザイン側に ）強く反ってくるから
車内側に置くなら写真立てなど挟める物に入れるか
糊代多目の透明カッティングシートで貼り付けるといいよ。
カッティングシートはカー用品店か画材屋さんでメートル単位の切り売りしてる。 >>787
一年も持てば十分
100均のクリアシールで大丈夫ですかね？ >>789
１年ぐらいなら100均クリアシールでもつかもしれない
試しにやってみ？ としか。
100均クリアシートを車の窓には使ったことが無い。
クリアカッティングシートは耐候性のを昔、画材屋さんで買ったのを使っているので。
粘着力の弱い物は冬の結露で接着が弱っていって挟んでいる物の反り具合で剥がれてくる。 >>785
そりゃそうだ
ごめん一万円以下スレに書き込んでると思ってた
一方で同じくTVPizdysのレビュー動画だけど
同じIMX291でもsocの違いでこれだけあるわけだ
RC500SとA119Sは同じノバテックで傾向が同じだけど
同系列で新しいチップのRC500sは対向車のナンバー読み取り精度が
格段にあがってる、でもRC500s一個の値段でA119Sが3個買えちゃう、
とか色々思うわけですよ
https://youtu.be/AuZT3AxGqGI?t=4m6s
https://youtu.be/AuZT3AxGqGI?t=5m21s
https://youtu.be/AuZT3AxGqGI?t=8m36s
つーかF800って明暗調整できるんじゃね
2番目のはブライトネス、シャッタースピード制御っぽいけど
あと
この動画の最初に「DR750はレンズキャリブレーションをしました」って
あるけどどそんなことできるんだな >>793
RC500sは前後FHD録画に対応してるだけで画質部分は119sと変わりはないと思うよ
すれ違いの読み取り精度はちょっと薄暗くなった時のSSの調整次第
明るく撮ろうとSS遅くすればぶれる。ブレを抑えようとSS速くすれば暗くなる
これはSoCの差より各メーカーの画質部分の調整次第
レンズキャリブレイト云々は分解してOOF(Out Of Focus)を修正したってだけだよ >>786
製品として売っている物もそうなんだけどなんかこう威嚇する様な感じのデザインがムカッと来たりするんだよね。 PDRの人です。
>>780
ごめんなさい。そこにもう一度行かないとわからないです。
地元では大きな国道なので、概ね置き換わっていると思いました。
>>781
fpsだけの問題だと思ってたので、昼夜関係ないと思ってました。認識不足でした。
本体でフォーマットすると、ＳＤに書き込まれるセッティング用のWindowsのアプリです。
スマホのアプリだと、本体に接続しないと設定画面が開けないのですが、これだと調整範囲がわかると思います。
https://mega.nz/#!c3JBmKBR!kJ1D7Kcl4eYM_ZDQSguADySqq1oy3V2SLGxTeOin0wQ
自己責任でお願いします。 >>795
読めるとこまで近いと車間距離保持違反な車間距離だろｗ >>796 >>780
LED信号機で合ってる
35.305951166,136.911885
https://goo.gl/maps/QUAFTFtkvSv
LED信号機の明滅する写りかたを撮るのは晴天の昼間が望ましいです。 まさに2番目のリンクがSSを一番早く設定した状態での
対向車のナンバー読み取りなんだけど・・・味付けの差というか
あんま大差ないかなぁ
レンズのキャリブレーションって勘違いしてたわ
一眼のレンズ調整って単焦点でも1本一万円とかするじゃない
中判のツァイスとかフォーカス調整5万ぐらいするし
パンフォーカスの6層7層のレンズってそんな簡単に調整できるもんかね？？？
と思ったらやってた動画見つけたけど
おいやめろ！
https://youtu.be/lJpuPYFkjRI?t=2m47s
ってやつとか（笑）あってドン引きした
単にねじ込み部分回して適当にフォーカス合わせるだけだった
熱でピントがずれるから、熱くなった時にフォーカス調整すんのね
もっとテストチャートとか使って丁寧にやればいいのにｗ
https://dashcamtalk.com/forum/threads/dr750s-2ch-slightly-out-of-focus.30750/ >>799
EV（SS）調整しても5m20sからのは一番上と下のは暗い。ブレ抑えられる
中の二つは明るい。ブレる
0m50sくらいからの比較は119sだけ飛び抜けて明るい。けどすれ違いにはブレが大きくナンバー読みとりには不利
ちなみにPizdys氏はDCTでやたらDODを推して複数自演アカまで使ってBANになっちゃった人だから
あまり鵜呑みにはしない方がよろしいかと思われる 後ろ向きドライブレコーダーが付いている旨を伝える文言ってどういうのがいいですかね？
「後続車録画中」
「後方ドライブレコーダー撮影中」
「後方録画中」
ただ、後ろ向き録画していますっていうステッカーを貼っている車が前にいたら、無許可で容姿を撮影されて気分悪いしイラッとする。
自分の車に後方撮影用ドライブレコーダーを付けて、ステッカーも張ったらDQNに絡まれないか心配
自宅アパートで同じ建物の住民に前後左右のドライブレコーダーが異常だ盗撮だやめろ気持ち悪いと絡まれて何度も警察を呼ばれてうざい。
ていうか俺の車に何台カメラをつけていようがオーナーのかってだろうが！
ちなみにサブバッテリーで24時間録画をしていて、隣区画の車が帰ってきたらSDカードを交換して即チェック、ドアや手荷物を俺の車に当てていないか確認している。 もう「ドラレコ始めました」でいいよ
前後はともかく左右は流石にめんどくさい人扱いせざるを得ない
過剰に自衛するのは何か理由があると勘ぐるのも自由だぞ そんなん貼らずに煽ってきたやつそのまま放置であとからyoutubeにアップしたらダメ？顔だけモザイクで
余りにも酷かったら寄るけどさ、法定速度前後で走ってて煽り倒すのはどうなん？ 良いじゃん！
ドラレコはじめました
ほのぼのしそう 「ドライブレコーダー搭載車」でいいやん
たしかバスとかこの語句でリアに貼ってある
今のリアに付いてるバックカメラも録画してるかは知らんけど
導入当初は前方だけのポン付けだった SEIWA PDR800FR のオンラインマニュアル見てたら
スマフォWi-Fi以外にPCソフトからも設定できるのか。
駐車録画モードのバッテリー電圧設定で月指定で冬季用も設定できるのな
タイマー設定の選択可能範囲が書いてない・・・。
駐車録画のときはスーパーナイトビジョン有効にできるような感じのことがp.40に書いてあるけど
自動移行なのか常時録画にまで全部適用されるのかは分らない書き方だなぁ >>812
駐車
常時
駐車＋常時
の3種類から選びます
PC用は>>796に上げてあります >>795
精神的にちょっとアレな人って俺は見てる 1枚あるけど
少しは言い方強いやつだからまだ貼ってないわ
ハーデスのやつ付けてたらパクられた >>795
それもそうだが、
他人を監視してるぞー、とかアピールしているくせに
そいつがふざけた運転をしているから腹が立つ。
(ノロノロ運転、ウィンカー無しor直前、後方確認無し突然ブレーキ、見切り発進、信号無視) 後方確認なし突然ブレーキはあり得るから。
後続車は十分車間をとって桶 >>818
晒されたら報復に晒し返してきそうだよな。いつも思うわ 駐車録画中も運転中もLED光らせてるから見たらわかる ドラレコ動画の半分くらいは
報復動画じゃねーの
問題起きる前の動画が無いやつはほぼそれ 市販ステッカーの
●REC （黒地に白文字）
の部分だけ切り抜いてガラスに貼ればシンプルでいいよ >>824
俺もそれぐらい目立たないやつがシンプルでいいな
デカイと恥ずかしいわ ドラレコ本体に小さいLEDランプみたいなのつけて録画してるアピールしたいんだけど良い商品ある？ >>826
自分で電気回路の小物を作れるかどうかにもよる。
・作れない場合
ダミーセキュリティLEDライトを使う。
種類はいっぱいあるからAmazonで検索しな
例えばカーメイトのttp://amzn.asia/d/eMvqIvF はソーラーパネル部分をグローボックスに隠すなり真っ暗にさせると
線の先の半円状にあるLEDが点滅を始める。
・作れる場合の１つの方法
100均に売ってるドーム形防犯用ダミーカメラに自己点滅LEDが使われてるので素材として抜く。
電池２本直列でSW介して繋がってるだけ。
あとは適当に抵抗器とあわせてドラレコの5Vから電気とって工作。 後ろのドライブレコーダーのシールに
4KとかFullHDのロゴが書いてあったらより効果高そうw ・作れる場合の方法例
>エーモン 点滅LEDライト 1817
12V車用に抵抗器も付いてる。
>エーモン フラッシュユニット 2853
12V車用の抵抗器付きLEDと合わせて使う >>829
自分の車の後ろにチラシでもいいから想定するサイズの文字の物を貼って
車間距離想定で何ｍ離れても読めるかやってみ 運転中の注視しないと判別できない文字・文章は後続車ドライバーに注視させることで逆に判断遅れから追突などの危険を招きかねない。
シンプルな方が良いと俺は思う。
それとは別だが昔２ｃｈで
前車の後ろに何か書いてあって気になってビタ付けして付いてって
信号待ちで読んだらこの文が読めたら近過ぎです車間距離をとってみたいな内容だったと笑い話しがあった >>832
バスのラッピングにそんなルールあったな
まあ手書きの縦書きで「ドラレコはじめました」なら
誰も文句言わないよ 録画された画像パソコンで再生する場合ってどんなソフトで再生できるの？ >>834
そういった質問をする場合は、使ってるパソコンがWindowsかMacか？OSの種類は？まで書くべき、大雑把過ぎる。
それと購入想定？又は所持してる対象のドラレコ名も書くべき
特殊フォーマットでなければ
Windows の場合、標準で入ってるウィンドウズメディアプレーヤーとかで再生できる場合が多い。
コーデックを別途インストールする必要がある場合はある。 ドラレコって、事故とかの時の証拠用に付けてるけど、
煽られるのが怖くて付けてる奴って結構いるんだな
ステッカー貼るとか、どんだけチキンなんだよw
だいたい煽られる奴に原因があるんだよ > だいたい煽られる奴に原因があるんだよ
そうそう。
制限速度＋10キロまでしか出さないとか一時停止するとか
はみ禁を守るとか横断歩道を渡ろうとしてる歩行者を優先するとか
そういうことするのが煽られる原因なんだよね。 >>839
煽られる奴に” も ”
だろ
昔知り合いにDQNな車乗りがいたけど他車がどうとか関係なくふざけて蛇行運転やビタ付け走行して遊んでるのも居た。
同乗者が注意しても「煽るってのはこういうふうにするんじゃ！」とか言って笑いながら無茶苦茶な運転を始めたり。
車運転し始めると性格が豹変する者は存在する。 高速で30cmくらいループに雪積んだままかっ飛んでくアホいたわ
煽られ防止にはいいんじゃないかな
それか後輪ダブルにしてこぶし大の石を挟んでおけば煽られないと思う >>828
ダミーカメラ改造案は俺と全く同じ発想でわろたわ
フロントに赤点滅灯をつけるとGOPROのタリーランプでもマッポに注意されるよ >>839
そりゃなあ煽ってくる奴なんて大抵マジキチだから関わり合いになるのは怖いわｗ >>862
煽られない目的でステッカーを貼るという手段が的外れ
むしろ後続車を刺激しないよう心がけて
前車と車間空けすぎないで速く走れば煽られないよ
煽られる理由や背景を考えた方がいい
刺激、挑発する目的なら
もっとウェイト（太さ）を上げて縁取りも太くすると訴求力が上がりそう
青白いらね赤黄だけでいい
後方じゃなく後続車なのはより刺激的でいいと思うよ 本当に頭おかしくてケツピタ運転しかしない基地居るからね
前の車種関係なくとにかくケツピタ
そんな基地にはステッカー無意味ですよ頭がおかしいから理解できない >>867
60キロ制限ならクルーズコントロールで65キロだしてGPSで速度監視しながら走ってます。
40キロ制限45キロで走ったら大型車に煽られ挙げ句に追い越されて急ブレーキ、俺が大型を追い越すと大型車が加速して追い越しを妨害してきた…
ターボ普通車と大型車だから亀の大型車は普通に追い越せたけどねぇ
営業ナンバーだから陸運局に通報してやった。
30キロ制限を普通車がクルーズコントロールで35キロで運転していたら後続車イライラしちゃうんですかね？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
