【増税】アジアンタイヤ全般37本目【円安】
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消費税増税に物価上昇の追い打ち､円安でやや価格上昇中とはいえ
庶民にとって財布にやさしいアジア各国製のタイヤについて和やかに語り合いましょう。
近年、多くの種類のアジアンタイヤが輸入され、ユーザーの選択肢が広がっています。
このスレが、我々ドライバーのタイヤに関する情報交換の一助になることを願います。
○ 本スレはあくまでアジアンタイヤに関する情報交換のスレですので、タイヤと関係ない
生産国叩き等は荒れの原因になるので止めましょう。
【前スレ】
【増税】アジアンタイヤ全般36本目【円安】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1530148472/
【増税】アジアンタイヤ全般35本目【円安】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1524574930/ >>737
こんなゴミＷＧＮじゃなくてホットハッチです 車に罪は無いんだけどな
豚のおかげでN-WGN乗りも可哀想に しゃ〜ないからエビス来れるならタックイン教えようか？
農道はカンベンな 斎藤拳（通名）だったｗ
なにがメルセデスだボケでぶ
https://agree.5ch.net/test/read.cgi/sec2chd/1512898821/461
> 461 名前：名無しの報告[sage] 投稿日：2018/11/03(土) 12:49:59.45 ID:5FvvZEj90
> https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1534814544/707
> 名指しして特定のユーザーのレスをむさぼるストーカーがいるのですが >>743
サバンナトレノフェアレディゼット諸々のステッカー貼ってたな(笑)
ブスだけど女の子も引っ掻けてたし作中ではそこそこ幸せな奴だよな >>745
ふそうも貼ってあるなw
いすゞだけならディーラーマンの車の可能性もあるのだが >>745
ビルシュタインの下は日野のやつだな
UDトラックス… 今までナンカンNS2を履いて特に不満はなかったんですがAS1を履かなければならなくなりました。（車買い換えで純正サイズの関係上、NS2にサイズがない）
両方を経験された方がいらっしゃれば比較感想をお聞きしたいです。
街乗りメインでたまに峠でちょっと飛ばしたりする程度です。よろしくお願いします。 やっすいタイヤなんだから何でも良いだろ
黒くて丸ければ文句を言うな
こんなクソタイヤ に性能とか求めてどうするの？ ナンカン縛りとか大変だな
ナンカンにお勤めですか？
他の社員に聞けばわかるんでは 厳しい言葉の数々ありがとうございます。社員なら黙って使いますが、自分的には気に入ってたのでどんなものか聞いてみたかったんですが… >>752
サイズ教えてくれれば
いろんなアドバイスもらえるぞ 最近、アジアンスタッドレスも銘柄増えたな
ESSNやKR36は鉄板だが、momoやハイフライはどうなんだろう 母が「スタッドレスタイヤ何てアジアンでもいい」何て言いだした。 どういうことなの！？ まぁ自費でミシュランの狙うけど コペンだけどサイズ書いたら知らん人にされてフルボッコワロタ… アドバイスくれるって言われてからの人違いフルボッコわろた フルボッココペンですｗ
まぁ、自分で試せばいいって話なんですが、もしいたら聞きたいな…と思った次第です。 >>767
タイヤサイズやタイヤメーカーのチョイスが車板で悪い意味で有名な荒らしと似てたせいで勘違いされたのですね
ご愁傷様です
ナンカン縛りでは無く他メーカーのアジアンも視野に入れればコペンでNS-2と同程度のコンフォートタイヤ有りませんかね？
もしくは少し値段上がるけれどスポーツグレードのタイヤでもOKなら更に選択肢増えるんじゃないかなと思います >>767
すまんすまん勘違いだったか
んでケンダKR20はどうよ ケンダKR20は腰砕け感が酷い！ピレリドラゴンから履き替えたけど、走り出して僅か500mで見切った 金額が安けりゃ何でも良いんだろ？
丸くて黒ければ一緒だって レスくれた方あざす。確かにナンカン縛りが誤解を招く原因だったと反省しとります。
要は旧型から新型に乗り換えて純正サイズが無いのでNS2ではなくAS1はどうなのかな…と。
それならNS2Rがあるじゃんって話ですが、どうも本格的過ぎて選択肢に入ってません。そんな感じです。 >>770
KR20可もなく不可もなく、公道レベルであればしっかり食ってくれるし特に不安もなし PS3からの履き替えでV12 EVO2にしようと思ってたんだけど、ラウフェンのS FIT EQにも興味出てきた。
S FIT EQの方がコンフォートよりな感じですか？ N8000履いたことあるひと訓えて。高速道路でのカーブ等でもフニャフニャ感ある？ミニバンでなくても同じ？ N8000か
フニャフニャ感は無い
ドライグリップはかなり強い
逆にN7000のほうはドライグリップはかなり弱め
国産エコノミーよりももう一回り弱い
ローパワーFRでもスタッドレス並みによく滑らせることができる >>778
ありがとう。もう少し教えてほしい。上の方の>>530が、サイドが潰れて反発するようなクセって言ってるけど、その辺りはどう？ >>780
豊田通商と提携したから販路に制限ができたのかね >>782
独占されちゃうと値段が下がらないからわざわざ選ぶ必要性がなくなっちゃうよね タイヤ組み込みの仕事してる者だけどタイヤの質は断然日本メーカー
ナンカンはゴミ、ハイフライは少しマシ、ただアジアンタイヤでも走れない事はない、だが自分の車にアジアンはあり得ない 俺もタイヤ組み込み作業だ、最近のアジアンは、良くなったよなー。 あと知ってると思うけど海外でアジアンカーとかアジアンタイヤとか言った場合それに日本製は含まれない日本製は別格扱い 質ってどんなん？組み込むときに歪んでるとか変なノビがあるとか?
バランスウェイトがいっぱいほしいとかな >>793
>>502
> ナンカンのウェイト半端なかった
> ズラッと並んでた 先週、出先でパンクして割と近くにあったパーツワンで「一番安いタイヤを」って言ったらラウフェンS FITだったわ
今までルマン履いてたけど普通に走る分には差は分からん ママの車に乗せて貰ってあらかじめ写真を撮りｗ
http://imgur.com/weg9haQ.jpg
コレ↓ｗどこの老害徘徊ジジイだかｗそして日付ｗ
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273 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-Y1D8)[] 投稿日：2017/04/25(火) 11:19:45.27 ID:dNsdoMM0M
とりあえず、現地に来てるが
その前にこちら、オイル交換の費用は756円でした（全込み）
http://i.imgur.com/10FLS7L.jpg
320 名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM96-Y1D8)[] 投稿日：2017/04/25(火) 12:02:09.68 ID:G6c8xbzRM [17/19]
これが俺の行動力だ
参ったかwew
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完全に一致
http://i.imgur.com/zDqtUvS.jpg
http://i.imgur.com/neuWWJv.jpg
ご近所のオーラバッカスに散歩した程度で行動力ｗｗｗ ママのお買い物カーで調子こく豚野郎ｗ
845 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/11(木) 17:21:18.44 ID:pBVwvG6a
いよいよ明日N-WGNカスタム取りに行くんだ。
846 ：阻止押さえられちゃいました：2014/09/11(木) 21:35:45.97 ID:eQLV5ZA5
お、いいな。ターボかな？
今商談中なんだ。よかったら値引き額教えて
847 ：845：2014/09/11(木) 22:40:45.18 ID:pBVwvG6a
機種違うんでテスト
実は試乗車だったのを新古で買った。
ターボで走行1000キロで総額155万くらいだったからそんな値引きしてもらえんかっ・・・のかな？ なんだ、また指（短指症）を咥えて、ママンにオネダリするつもりかクソガキでぶ
https://i.imgur.com/PbhCSEF.jpg >>803
と思ってるはずの人がわざわざ覗いてコメントする滑稽さ >>795
ルマンってセカンドコンフォートだよな
ラウフェンはセカンドブランドの一応スポーツタイヤだったような
それで普通に走る分には違いがわからんって凄くね？
快適性は遜色ないって事だよね
攻めた時の性能はラウフェンの方が良さそう >>805
まぁルマンがだいぶ劣化してたから変わりなく感じるのかもしれない
でもラウフェンでも全く問題ない、雨の日は走ってないからそこは分からんけど >>803
アジアンでも最近はちゃんとしたんがあるんで
それでいいよね？ >>806
え？
新調したのに新調したかいが感じられないの方なの？ >>809
ちゃんとしたんがあるんで・・・ちゃんとしたんがあるんで・・・
ちゃんとしたんがあるんで・・・あぁぁぁぁ アジアンってバカにしてたけど実際使ってみたら街乗りには十分でしたって人がほとんど。
こりゃだめだって意見は年々減ってきてる。
メジャーのパクリも進化してきてるから当然なんですけど。
こうやってアジアンメーカーが潤えば更にパクリの技術が発展するから性能は日進月歩 問題は高速なんだよ
真円度低いと振動出るし、バランスウエイトの調整も大変 >>813
ケンダKR20で新東名155km出したけどそれ以上はブレが出てくる。まぁ何キロまでって感じで段階的に出したけど140kmまではヘーキだろうね。 すり減り、ひび割れした国内メーカーのタイヤより新品のアジアンタイヤだよ
安いから躊躇せず交換出来るしね 安いから「もう少し使えるかな？」とか「まだ大丈夫だな」なんて気にならないもんね
毎年交換しても痛くない アジアンタイヤは新しいのやら怪しいのを試す楽しみがある >>815
高速で長い下りだと、簡単に180出るからね
いつも出すわけじゃないけど、やっぱり高速を考えると国産かなあ アジアンタイヤってひび割れ（小じわ？）入るの速いよな
やっぱゴム質からして根本的に違うのだろうか？ >>815
ゴミじゃん
バランスちゃんと取ってそれなの？ お前ら韓国産タイヤなんてよく履けるな！
チョンか？
ならいいけどwww >>812
潤えばってwww
日本の企業、日本人を潤してやれよ！
どこの国の企業を潤してるんだ？お前は！ 別に韓国だろうが中国だろうがインドネシアだろうがどうでもいい
まぁ韓国タイヤは性能上がっちゃって値段も高くなってきたし、旨味が薄くなってきたのは事実かな
ただ国内メーカーの下級グレードのタイヤよりいいよw お前らも原爆Tシャツを平気で着て歩く情弱平和ボケと同じだといい加減に気付け！ >>831
そんな知識なんかいらんわ！
どんだけ日本人として底辺なんだよwww >>829
日本はもう安くて良いものは作らないし作れない。
それは認めようや。
身の回りの国産品探してみ ネクストリーみたいなクソタイヤを売ってる国内メーカーがどうした？ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
