これからの車について考えて見た
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免許情報と本人確認手段を搭載
免許証の差し込み口を搭載し、運転席のカメラによる顔認証をして登録情報と一致すればエンジンが掛かるようにする。盗難防止と無免許運転の防止。
ドラレコ搭載と月一提出の義務化
無事件無事故の期間はAIの審査により速度違反、煽り運転の有無の調査。通信ネットワークを用い、月に一度自動でドライブ情報を提出。有事の際にも自動で通報し、その前後の映像を送信。
警察の到着までにその場から立ち去った場合には、GPSによる現在地と車種、登録ナンバー、現住所の割り出し。速度超過、煽り運転、轢き逃げ、当て逃げの防止。はり込む必要がなくなり、必要最低限の人数がいればいいので人経費削減にも繋がる。
とか考えて見たんだけどどう？ 日本は既得権益の強い国だから難しいな。
例えば義務化と言ってもそれ以前に販売された車はどうする？
今の日本は年式によってはシートベルトも不要な国なんやで。 ドラレコ義務化は難しくてもこれから売りに出す車くらいには免許証と本人認証機能くらいつけてもいいと思う。 >>5
ETCみたいに面倒になって刺しっぱなしにしそう。
あと車を貸す時に面倒発生しそう。 アルコールを感知してエンジンかからないようにするなんて技術はすぐできるはずなのに
なぜかメーカーはやる気がない、そんなに車売りたいのかと >>7
レジ袋かぶせて新鮮な空気を送ればカザグルマが回ってOKランプ点灯だろw 指紋認証とアルコール吸気クリアしないと始動出来ないようにする。
任意保険も証書の番号登録必須。 車とフュージョンしてから運転するようになれば解決だな >>10
スタンドアロンの端末に単なる一連番号を登録するなんて無意味過ぎる
数万人の警察官と警察OBがどこかの管理センターに24時間366日もちろん元旦も待機して、日本のどこかで誰かがエンジンをかけるたびに携帯回線経由のテレビ電話で話しかけて、複雑な質問をいくつか投げかけて泥酔してないか確認するしかない >>13
全くその通り。
どんどん人口が減り、残った人口も市街地中心部ではなく郊外に家を持つのだから、車社会ではなく今以上の電車社会になっていく。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
