洗車剤・コーティング剤総合133
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洗車剤・コーティング剤総合132
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>262 昔プライムデーで何気なく買ったけど大活躍や
床の埃、ベッドのシミ、テーブルの食べ溢しの後 等々
なお車のキズは浮かび出るが元々目視でわかるくらいのしか浮き出ない
1000円くらいのハンディライトタイプ 鉄粉取りをした事がないんだけど
新車から何年くらいで鉄粉って付くの？ >>270
環境によるよ。
以前住んでたアパートは青空駐車、鉄道すぐそこ、おまけに研磨工場の横だったので買って1年もしないうちにザラザラボディだったよ。それと海近でサビもひどかったわ。 ガレージ保管なら鉄粉が付く頻度が低い
通常であれば半年か年1回で充分 >>269
そうなのか、白色LEDとそんなに変わらないっちゃ変わらないのか
つべのディティラー動画でペンライトタイプを使ってスワールが
消えてるか見てる人が結構いるんだよね
>>272
自分の環境でどれくらいついてるのかは
水で濡らして手のひらでなでてみればどういう状態かすぐわかる
作業中も手で触って落ちたかどうか確認しながら粘土がけするんだよ 新車でコーティングするんだけど鉄粉とりしたほうがいいの? 最近、粘土でもスポンジに挟まれたタイプの粘土あるよね
アレは比較的傷が入りにくいよ
ついでに普通の水じゃなしに洗剤を含ませて使うとなお良いと思う。 新車は鉄粉ほとんど付いてないし
下地も綺麗だからそのままコーティングしてOK
業者は新車でも一通り下地処理するようだけどね 粘土かけるなら磨きもやらないと傷が付くだけだぞ。鉄粉取れても傷増えたら意味ない >>275
メタリックやパールはクリア塗装があるからソリッドよりマシ！ >>283
洗車と同時に軽いクリーニングってことなら
効果半減でも同時にダメージ軽減ってことにもなるかもな
悪くないような気がする 鉄粉除去剤で紫にしてそこだけ爪でカリカリしたほうが被害が少ないんじゃ？
洗車頻度が多いのと環境なのか除去剤とMFタオルでほぼ取れてる >>286
なるほど明るすぎたりするとそういうこともあるのか
サンクス >>279
例のホンダ車みたくモータープールで長期間野晒しにされてる場合もある >>290
はぁ？野ざらしで保管してない一般大衆向け自動車メーカーがあったら教えて欲しいんだけど
まさか全部屋内保管してるとでも思ってんの？ >>291
良く読め
長期間って言ってるだろう
例のやつは６ヶ月だか９ヶ月だったんじゃなかったか https://youtu.be/lMHRe4swpyc
これ、ずいぶんな面積に泡を吹いていて、いいな。
オートバックスで似たような大きさのフォームガン売っているけど、
あれはこれと同じくらいなんかな? >>293
これならFM10のほうが良い
でも、もっといいやつがあるが国内に入ってきてない
https://youtu.be/z1Kz_sSfWwI >>128
スパシャン 系でコーティンしてるけど
ここでマンハッタンゴールドの名前が出て 家で眠らせてた
マンハッタンゴールドを上から昨日施工した。
スパシャン 系で十分光沢あると思ってだけど、マンハッタンゴールド
で塗り塗りすると深みがある光沢へ。
手間が掛かるけど またやっちゃいそう() 質問です
数年前、多分ここでイチおしされてたツヤエキをずっと使ってたんだが、飽きたので疎水性でオススメ教えて下さい。 スパシャンってツヤ出るか？
撥水は結構良かったけど俺の中ではモノタロウなんかにある撥水シャンプーと変わらなかった
それとも進化したの？ スパシャン2018使っています。
艶は最初はガラスコーティングしたばかりみたいで私はよかったと思います。指定量でやるとコストは高いです。
私は貧乏まるだしですが、安い霧吹きに指定量の半分でコーティングして節約しています。それでも高いと思います。
特に悪い点を言うと電動ミラーの隙間とかに入った残水がボディーにたれて乾くと白い染みになります。なので念入りの水滴の拭き取りが必要になります。
もしくは少しブロワーで水滴とばすか、車を少し走らせて隙間の水滴をだしてから拭き取りの作業が発生します。 ちなみにスパシャンは3週間位のコーティング寿命だと思います。
青空駐車ですと汚れはどうしてもつくので水洗い、コーティング専用のシャンプーで綺麗に維持できますが、3週間目は艶と撥水効果は少し衰えます。
ながながと失礼しました。 >>301
スパシャンってワックス入りシャンプーみたいなやつだよね？
よくコスト浮かせるために、あなたがやっているように原液を希釈したものを
簡易系コートのように仕上げでスプレー→から拭きって流れで皆やってるみたいだけど
それだとシャンプーの成分がボディに残留してしまって大変じゃないかな？といつも思うんだけど... >>305
ワックス入のシャンプーの分類に入るみたいですが、実際はシャンプーとしては使えないですね。まず泡だちが少いないのと汚れを落とす能力は少いと思います。
シャンプー洗車→ボディーが濡れた状態スパシャン吹きかけて柔らかいクロスで軽くボディーをなでる→大量の水で流す→乾いたクロスで拭き取る
上記のようにしないと綺麗にコーティングできませんでした。
スパシャン信者ではないですが、工程は多いですがなれると楽です。
ただ値段が高いのと、注意しないと白い染み（洗えば落ちる）になります。
あと人間不思議なもんで違う商品使いたくなります。 >>292
売れないか売ることができない理由があれば
半年でも一年でも野ざらしで保管する
どこのメーカーも同じだ
普通はそうならないよう投げ売りしてでも売りさばくが
そもそもその半年だの９ヶ月だのっていうそのいい加減で
ソースもない数字が本当かどうかすら知らんけど いつの話してんだ？１５年くらい前？
今はじゃんじゃん作って在庫して即納なんてしない
待たされるのが普通になってるのに GYEONどうなんですかね？実際使っている人の意見を聞いてみたいですね。
スパシャンより安価で素晴らしい。
イージーグラスコートに似ているんですかね？ ひとつ言えることは値段で効果の優劣は全然関係ない
高くてもダメなのも多いし安くても効果があるのもある
が 値段が高い方が効く気がするのも分かるよ
自分の求めてる仕上がりが違うんだから人に聞いても....
艶重視、持続期間重視、手軽さ重視
それぞれ違うもんね グラスガード信者だけどアマゾン信者でもあるからアマゾンで評価良かったAZの1100円のお手軽グラスコートやってみた。
これはマジでお手軽だわ。コート後の感じはグラスガードには劣るな。手間を考えればそりゃそうだけど。
一本で七台分って書いてたけどアルファードクラスだと3台分ちょいかな。
とにかく半年持てばええなぁ。 最近洗車するようになったけどピカピカの車に目がいくようになったわ
おまえら頑張って綺麗にしてるんだな 雨の日に黒いレクサスが親水で1台だけ雨当たってないように見えたんだけどどんなの使ってたのか気になる >>312
世の中変わって値段=質と言い切れないことも増えてきたよなあ
極端な話だけど純カルナバが100グラム数百円で買える
これにシリコーンオイル混ぜて湯煎して溶かせば
市販品ではありえない高純度のカルナバワックスが格安で作れるとかね >>317
それマジ？
どこで買い揃えれる？
是非試してみたいです組み合わせ >>318
蟻
送料込100グラム500円くらいだよ
ザイモールとかはシリコーンのほかにココナッツオイルとか
果実オイルとかいろいろ配合してあるようで
組み合わせを試すのも面白いのかもね 手軽、格安にボディ全体を親水(出来れば超親水)にできるやり方誰か教えてくださいませ >>319
ありがとう
機会があればやってみる
カルナバとシリコンね
なんか良さそう 硬化コーティングの5000円以下は何かしら問題があるな
そもそも耐ディポジットと保ちがまるで違う >>324
思い込みだろ
色々試した
もちろん全部じゃないし一部だけだと思うけど
その感想は金額での性能の違いはない気がする
1番の違いはマーケティングと広告代 >>325
そう言う人いるけど何を使ったことあるの？ どんな高価なコーティングしたって防げない鉄粉とピッチタール除去を真夏の前後と真冬の前後の計4回するから90日以上の耐久があれば十分！
その間は、出かける前にスタンド寄って100円ハイウォッシャーでホイールからボディ、ガラスまでピカピカ！
月に4回行っても400円！
クルマはキレイでも1週間もすればチリホコリが付くから出かける前がいちばん。
いっつもクルマピカピカだな！ってよく言われる。
年に4回の超簡易コーティングと出かける前の100円ハイウォッシャーだけ！
究極のコスパ！ >>328
俺は
簡易コーティング色々買いあさり過ぎて
在庫消費するために毎回コーティング。
当然クルマはいつもピカピカ。
コスパは超悪いけど超楽しいw 俺も色々買いまくり
ピカピカや青便、黒瓶からショップ販売のも試したしブリスも、CCもちょっとネットに乗るようなのは全部買って試した
で 答えが同系統なら効果はほぼ変わらない
気持ちの問題 >>324
絵に書いたような典型的カモ客だな
こういうアホがいなくならないから、車関係はいつまでも詐欺臭い商品がわき続ける 毎週末やることなくて洗車に使えるなら固形がやっぱり一番
膜厚感が全然違う、これはコーティング剤じゃ対抗できん
マメにリセットしてやる必要あるのとエンブレム避けるのが面倒だから暇人にしか勧められんが
マンハッタンゴールドでも1年は使えるからむしろコスパは良い >>333>>335
だから、どんなコーティング使ったことあるの？ >>334
ワックスって除去しないといけないんだ
知らなかった しなくてもいいけど油汚れと融合するからした方がいい シュアラスターの推奨はスピリットだが
濃いめのシャンプー2、3回やればいい
濯ぎは丁寧な アクアドロップ、青瓶は良いやつと比べて確かにデポできやすいわ
まあ、だからって典型的カモ客にありがちなスケール除去剤は使わないがな >>340
スピリットクリーナーとかいうの持ってるわ
ありがとうやってみるわ 洗車して残った鉄粉の上から簡易コーティングしていいのかな
毎回鉄粉除去なんてやってられないよな >>343
スピリットクリーナーとか、多用したらヤバイのとちゃうん?
あれキズ消し用でやむを得ず使うモノであって、
ワックス落とすごときで使いまくってたらクリア層へのダメージ不可避の予感 塗膜の厚みは車種によって千差万別で何とも言えないところもあるが
数十ミクロンあるもののうちどれくらい削ってもいいかってことなら
普通に年数回程度のリセットなら無視できる程度のダメージと思うよ
まあ洗車とワックスがけが好きすぎて
軽自動車で毎週リセットなんてことなら無視できない結果になるかもしれん キイロビン→超ガラコ
そしてグラスガード施工
月曜が休みな俺はいつもコイン洗車場空いてるからいいわー
グラスガードやったから半年はバリアスコートメンテだけでイケルかな >>346
そうなんだ
じゃあ傷が目立たない場合はやめといた方がいいってことか
明日洗車するつもりなんだが、カーシャンプーして鉄粉除去スプレーふりかけてシリコンオフで脱脂して簡易コーティングしようと思ってる
鉄粉除去とか脱脂とかしたことない ガラコみたいに気軽に塗れるグラスガードあればいいのに これからシリコーンオイルを塗ろうっていうのに予め脱脂しておく意味が無い >>350
バリアスコートとSH-Rは間違いなくいい
SH-Rは黒樹脂パーツ専用だけどね >>354
ガラスコーティングとかする場合は脱脂した方がいいってこと？ グラスガードは事前脱脂したことないけど乗りが悪かったこと一度も無いけどな。 >>336
みやび、ぜんぜろ、からーえぬ、ぷらいむ、cquk 脱脂すればコーティングのノリが良くなって長持ちするんよ
それでも簡易系なら良くて2ヶ月だし、どっちでも好きにどうぞ。と
綺麗にしたいと思ってもボディに触れば触るほど傷は必ず増えてくから気をつけてな 簡易コーティングごときで脱脂とかありえないわ。
簡易なんてすぐ落ちるモンだからお気楽お手軽に塗ればOK。
脱脂は塗装にわずかながらダメージ与えるから控えめに。 言わせてもらうと、簡易コーティングも業者コーティングも違いはない乙
強いて言えば施工前に下地準備してるかしてないか位
簡易でも充分すぎるわ >>361
それは違う
薬剤が種類からして全然違う
簡易って何か知ってるの？ 種類が違おうが結果が同じなんだからどうでもいいょ
アホくさい なるほど
じゃあ今回は脱脂やめといて
ガラスコーティングに挑戦するときにするわ 例えばマジックウォーター、業者さん用が売れてる位なんだから、そんなもんだよ
day好きならポリッシャーやらなんやら道具揃えても、お釣来るからやってみなよ
業者さんは可哀想だけどね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
