【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part117
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ここは、洗車やワックスがけを【念入りに】手間暇掛けても良い！と言う人のための洗車スレです。
(1) シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する。
水垢落としシャンプーなどを使う人は →「めんどくさがり屋さんの洗車スレ」へどうぞ。
(2) シャンプー → 水垢落とし → WAXまでの行程で３時間以上掛けても大丈夫な人（毎回ではない）
せめて上記２点をクリアできる方のためのスレです。
＜よくある質問、FAQなど＞
何か疑問点などがあればここを一通り読んでみましょう。
carwash-2ch @ ウィキ
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
＜前スレ＞
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part115
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1523706764/
-
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part116
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526441470/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 夏は洗車後に飲むビールにもこだわりたい、俺は淡麗(生) 前スレのワックスで傷つくっていってた奴、ムートンで傷付けてそうだな >>3
それって、今日の俺だよ。洗車後のミネラル補給に端麗(生)。 >>5
洗車の時ムートン傷つくって言われてるけどCDでシャンプー使って実際テストすると
ラ・モップムートン>吸水マイクロファイバー（TARO WORKS）だったよ
たぶん洗車用の吸水抑えめで滑り優先なMFじゃないとシャンプー使ったとき滑りが悪いような
同じようにコーティングの拭き取りも吸水性優先なループ短いのよりも
片側ループ先をカットされた拭き取り専用MFの方が乾式で傷が少ない
両方ともアクリル混率が高いMFだから吸水性は悪い方だけど 俺が朝洗車したばっかりに…120ミリて…山形のみんなすまんな 前スレ>>990
俺ワックスやったことないから知らんけど、簡易コーティングはいつもやっている。
吹き上げするときコート剤をクロスに吹き付けて、それで拭き取るんでしょ?
そのあと乾拭きってするの? 俺しないんだけど。
水道水でシャンプー落としたあと、純水をジェットで吹き付けているから、
拭きあげの際にできる拭きスジは気にしなくてもいい。
もし水道水のみでやってるのなら、純水をお勧めする。
わざわざ高い純水器買わなくても、スーパーで貰ってくればいい。
4リットルを4つか5つあれば足りるよ。 >>6
まじでw
ミニバンだから脚立登ってやってたらヤバかった >>5 9 12さん
レスありがとう。
ムートンで傷つけてる可能性あります。バケツ２つ使ったり、ざっと下回り用スポンジとは分けたりはしてますが、そもそも技術的に未熟かと。
拭き取りクロスの種類もう一度見直してみたいです。毛足の長い方ですね。
コート剤伸ばした後乾拭きする派と、塗布したクロスで仕上げる派、どちらが多いんでしょう。
簡易系のどれ使うかにもよるのかな。
純水リンスで拭き筋消えてくのか試してみます！ ボディの鉄粉除去！今人気の「クレイタオル」を使ったら大変なことに！事例公開 >>10
久しぶりに撥水具合が確かめられて良かった 多少のウォータースポットは仕方ないんですかね？
ボディは白なのでパッと見は全然分かりません。
そもそも本当にウォータースポットなのか分かりませんが…
ボディに顔を近づけて目を凝らして角度によったら見える程度なので…
まず駐車場に屋根はなく野ざらしなので、そんなの気にしてる方が無理なのかもしれませんが… いや仕方ないかどうかは自分で決めることだろ
気になるなら水アカ落としでも使って落とせばいいし >>20
そういうのって洗車傷と同じで、放っておくと次第に艶が失われてしまうんじゃない? 今の車は水性塗料使ってるの多いからな
昔みたいにコンパウンドで磨けば消えた時代じゃない
ちょっとやるだけでツヤ無くなったりする シャンプーは何がお薦めですか？
普段はミルボンかモルトべーネ使ってます >>25
多少はある、ワックスとかでデカい水玉が出来るくらいの強い奴は特にヤバい
夏場の雨の後に直ぐに晴れて水玉付いたままカンカン照りになるとレンズで焼いてるのと同じ
あと洗車は基本晴れの日は良くない
曇りの日がベストだが、洗ったら即拭きあげる事 ボディギリギリのところで寸止め
油断するとボディに磁石がくっつき大惨事に 関東は今日は涼しくていいな、仕事あるから洗車無理だが・・・ 降り始めに傘さしながら１なぞりじゃ無きゃ
降る前に乾いちゃうだろｗ
モデルルームみたいに実家を維持する
母親にも言ってるのに、面倒がってやらない <`ヘ´>
（降った後拭いてやがる） 利用してる月極駐車場と一般住宅の庭が隣接しています。その庭の樹木が自分の車の
近くまでせり出しているので、大風や台風のあとは葉がボディの上に載って後処理が大変ですわ・・・(´･ω･`) 他人の家の木って勝手に切れないんじゃなかったか
管理会社に言って隣家にお願いして貰うしかないな 警告翌週には
安洗車のレシートで金取れるんじゃね？ >>38
樹液などが付着して苔が生えたように汚れたクルマを見かけることがあるけど
意外とダメージは大きい。対策して貰えないのなら別の駐車場へ移動すべき。 木があると鳥の糞とかも乗らない？
カバーで対策してるやついたなあ それで安いＰ代にして、
洗車代まで払わせるのがインテリ♪ 盆休み初日早朝洗車完了
洗車終わって道具かたしてピカピカになった車を眺めながらの一服が毎回最高の時間ですわ
盆休み初日張り切りすぎて早起きしすぎたのでちょっと寝る >>45
お疲れっす。自分も早朝洗車する予定で6時に起きたが、すでにカンカン照りだったので諦めた。 お向かいさんが朝から洗車頑張ってるなぁって思ってたら救急車で運ばれていった
熱中症だってさ
みんなマジ気をつけろよな >>47
奇遇だな。俺も今朝救急車で運ばれたわ。
バイクの事故だけどな。 キュウリの馬でもなくナスの牛でもなく鉄のバイクか
すぐ逝ってしまわれるな >>51
お盆だからかわかんないんだな、なんまんだぶなんまんだぶ(＞人＜;) >>51
ああ、まただ。ちゃんと埋めたはずなのに。 お化けでもなければゾンビでもない。
腰の他に首もお尻も痛くなってきたわ。
明日は起き上がれるのか…
雨降ってそうだから１日寝ときます。 お前ら今晩枕元に出てやるからな。
とりあえず金縛りからスタートな 49日過ぎないと初盆してもらえないらしいよだから>>51の初盆はお預け〜 それはそうと、車の周りでキンチョール撒いたり蚊取り線香焚いたりすると
塗装に影響ありますかね?
なにせ我が家には年中蚊がいるから、車をかまっていると刺されてかなわんのですよ。 そこまで神経質になるなら、ガレージ作るか借りるかしろよ (´･ω･`) >>57
昨日バイク事故で救急車で運ばれたが、体とバイクはどれくらい被害あったの？ >>66
キンチョールや蚊取り線香くらいでは塗装には影響ない。
ただしボディから近距離で蚊取り線香を焚くと、煙の成分がボディに付着するから要注意。
蚊がいるのは明らかなので、虫除けスプレーを体に吹き付けるのがデフォ。 体とバイクは回収不能だったけど頭だけ無事だったからなんとか致命傷くらいで済んだようだ >>68
体は骨には異常無し。腰の打ち身と今日は膝と首が痛い程度です。
車と衝突してから左側面を下にして滑走したようで、スライダーとカウル、クランクカバーが削れています。ステップが曲がっているのでフレームごと逝ってなければよいですが。
>>70
完全に生きとるわ。 スライダーなんて二次災害を誘発する物
最近のは違うのかな
ありゃサーキットだから有効な物なのに 月一で洗ってるけど
２週間くらいでホコリが目立つ
水をたっぷり含ませた
クロスでなぞって
セームなんかで水分を取る
っていうメンテすると
傷がつくかな
コーティング車なので
ワックスは必要ない >>73
コーティングを保護するためのワックス使わないの？ >>71
軽傷？で済んで不幸中の幸いってことですか。お大事に！
救急車で搬送されるとき、バイクの後処理は誰がしたのかな？と疑問に思っていました。 >>76
バイクは立てる気力も無かったから、お巡りさんに頼んで道路脇の駐車場に置いてもらいました。
病院から帰って車でバイクの場所に戻って、そこからバイク屋に回収してもらいました。
車洗いたかったけど暑すぎて洗車機にしようか悩み中。 詳しそうな人多そうだから質問
青空駐車で7年25万キロ洗わなかった車って洗ったほうがいいと思う？見た目以外の保護的な意味で
週1の洗車好きだが、洗車しないとどうなるかと思って1年目だけ洗って後は天然洗車のみ
途中車庫に10年くらい眠ってた古い車だし、クリア層弱くて逝くかと思ったが今の所大丈夫
洗うか悩んで、さっき16年ぶりにホースで水掛けたら見事な親水状態見て悩み中 黒の車を納車予定で洗車のこと調べてるけど
これが正解って商品は確立されてないっぽいですね
スポンジも拭き取り用セームもアイオンのやつが評判良さそうだったけど…
簡易コーティング、ワックスもどれがボディに優しいのかさっぱりw >>81
黒い車は15万くらいかけた職人コーティングが一番。都内の外資系ホテルの地下駐車場で業者がやってるやつね。
で、定期的に水洗い。やり方はその業者が教えてくれる。
それ以外はすべて傷だらけになる。簡易コーティングなんて論外。
黒ってそういう色だから。 黒に乗るときはワックス使ってるな被膜が厚い分傷も目立たんしツヤツヤしとけば大抵のことは気にならんよ >>80
あくまで試しだから洗ってないのは1台だけだよ
他はせっせと洗ってる。最近固形辞めてスマートミストやバリアスコートに浮気してるが
最近電動辞めてエンジン式高圧洗浄機買ってみた
トラック用兼ねてるが範囲広いから普通車はあっという間に汚れが落とし完了
強力過ぎて塗装飛びそうだけど ガードコスメのメンテナンス剤で落ちない頑固な部分汚れがあるのですがどうすればいいでしょうか？ ブリストライアルセットが無くなりそうだから
似たようなものある？ 今日はアルトにワックス掛けてやった。
明日はフリードにポリラックする。
やっぱワックスはしんどいわ。 液体ワックス最高。作業が楽チン。もう固形ワックスには戻れないわ。 朝からフリードを洗車した。
ポリラックしようと思ったけど暑すぎたので、スプレータイプのコーティングにしたわ。もう少し涼しくなってから本格的な洗車する事にする。 洗車場にて深夜洗車終了
汗ダクになってやっていたら財布を紛失（泣
見たら洗車ブースのスプレーガン、コイン投入ボックスの上に置き去りにしていた。
私の次に使っていた赤いエクストレイルのお兄ちゃん、ありがとう
君があの財布に気がつかなかったおかげでこっちは助かったよ 今時どこもカメラついてるし拾ったら後がめんどくさいのでスルーしただけじゃないのかな 手に持ったら、絡んでくるかもしれないしスルーだな
深夜に洗車してる奴はσ(ﾟ∀ﾟ )ｵﾚも含めて神経質で面倒臭そうだし カメラでナンバーバレバレなんだから盗むわけないし、警察持って行くのも面倒だし、何か因縁付けるられる罠かもしれないし、早攻でその場を離れるわw >>90
その液体ワックスの前工程の水垢取りが120日耐久撥水コートwww
もうワックスも簡易コーティングも必要ナシ！ 洗車はGANBASSのスクラッチレスクロスでやらなきゃ傷つく？
今はシュアラスターのウォッシングスポンジ。 イオンコートレジェンドを使う予定です。
事前に水アカ1発で
汚れ落としと小キズ消しをするつもりなのですが
ちゃんとイオンコートがボディーにのりますか？ またバリアスコートに戻った
これがやっぱ一番やなww エックスエマールワンコーティングという同じような成分で価格の安いものがあるのに
そして最近シュアから臭わないバリアスが似たような値段で出始めた
そろそろワコーズも次出さなきゃね 洗車場て水何分くらい出るの？
洗車して拭き上げして水垢取りしてまた洗車するの？ >>103
洗車場に行ったことない？場所によるけど、
水洗いのみ5分：500円
水洗い2分＋シャンプー洗車2分＋水洗い2分：600円
水洗い2分＋シャンプー洗車2分＋水洗い3分：700円
とか、そんな感じだよ。
で、延長1分100円、とかね。作業の工程ごとに一時停止していたらそれだけで終わってしまう。
自分はシャンプー洗車や水垢取りはバケツに水を汲んで作業。
すすぎのみ洗車機で隅々まで洗い流す、ってやっている。
作業性で言えば自宅駐車場でケルヒャー使うのが一番だな。 ケルヒャーとヒダカの高圧洗浄器で悩み中
泡が出るやつがいいんだけど、どっちがいいかね❓ >>104
じゃあ先に水洗いとかは厳しいんだな
シャンプー洗車する前に水垢取りとかしても大丈夫なもんなの？ 調べたらうちの近くで会員になれば5分150円で洗車できるとこあるわ
田舎でよかった うちのようなガチ田舎だと洗車場が閉鎖しまくりでもう無いんだな コーティングとかよくわかんないんだけど、シャンプー洗車してゼロウォーターで拭くだけじゃだめなの？
バリオスコートとかした方がピカピカになる？ シャンプー洗車だけするのはオススメしないよ(･ω･)ワックスとかしないなら水洗いの方が良い >>113
ワックスてゼロウォーターみたいな簡易コーティングでいいの？ 朝方洗車とWAXしました、ついでにガラスに撥水剤、タイヤWAXを塗ってホイールもピカピカに。
通常の洗車もやりますが、泊まりがけのドライブへ行く前の儀式となっています。 この時期はスタンド100円ハイウォッシャーのみ。
ガラスもボディーもホイールもタイヤも3分でピカピカ。 洗車したら天井とかに白い斑点できたんだがこれどうしたらいいの？ >>118
洗剤の残りだと思う
自分は水でだめだったから燃料メタノールで消した
塗装も溶けるからおすすめしないけど >>113
水洗いって良くなくない？ちょびっとでも界面活性剤入れたほうが >>120
(･ω･)汚れの殆どは水洗いだけで落ちる、満遍なく埃を飛ばした後にシャワーを掛けながら洗うのは基本だぞ
シャンプー使うのはコーティングとかワックスやるときだけで十分だよ
毎回何かやりたいなら止めはしないけどさ シャンプーは汚れ落としに使うわけじゃない
いわばローション代わり >>121
君は洗剤というものがなぜ存在するかわかってないんだね。
水洗いだけで汚れ落としとか。
拭きあげのたびに細かい砂でボディにやすりがけしているようなものだな。 ほんと洗車よくわかんないんだけど
カーシャンプー→拭く→シルクで斑点消す→ゼロウォーターで拭く
これでいい？ >>123
(･ω･)シャンプー洗車をやりたいならやればいいんじゃないかな、それで磨き傷一つ付かないって言うならそれは正解だと思うよ 車に付いた汚れは大半水だけで落ちる
落ちない汚れは洗剤付けても殆ど落ちない
コーティング施工車は洗剤は特に禁物
ピッチタールはピッチクリーナーで
前にも言ったが、今の車は水性塗料なんで塗膜が薄い
一度小傷やシミが付くと、塗り直さない限り大抵修復不可能だ
いわば使い捨て塗料が塗られてるって事
自分は新車買った時に業者コーティング施工して、後はひたすら水洗車のみ
シミも小傷も発生させてしまったら甘受するしかないよ その今の車ってのは何年前からの事を言ってるんだい？ >>127
概ね欧州車で10年前、国産車で数年前くらいメーカーにもよる 欧州では環境破壊で油性塗料から自然に優しい水性塗料に先駆けて変わった
重量も軽くなるしね、その代償だよ >>122がいうように、このスレの人はシャンプーの泡を使ってスポンジと塗装面のクッションというか潤滑のため、要はキズをつけないために使ってると思うよ
汚れを落とすためのシャンプーじゃないよ
それとも>>126は水をかけるだけでキレイになるってことかな？
スポンジやタオルでボディ触れなくても >>130
かけるだけじゃダメでしょw
ベストはまず高圧水で予め洗浄して砂などをぶっ飛ばす
あとはたっぷりの水をかけながら清潔な布で優しく洗う、力を入れない事
拭き上げも当然力を抜いて一度軽く拭き上げ、その後丁寧に拭く 結局、洗車って拭きあげが命なんだよな
拭きあげをどれだけ丁寧にするかで決まる >>132
いやメインはやはり洗う事だよ
この時点で汚れを極力水と一緒に落とす
出来れば洗車用のクロスは2枚用意したい
ボディ上部用とアンダー廻り用
バケツにも水溜めて何度も洗いながらやることな
要はクロスに砂が付着する事だけは避ける
これで洗車キズなどはほぼ出来ない アンダー周りはホースで水かけながら素手で撫でて大まかに砂類を流してやってます
クロスへの砂噛みを気にするのがめんどくさくなった人むけ >>128
今の車の塗料を舐めすぎ
BMWなんてMINIにすら自己修復機能のある分厚い塗装を採用していて、小傷程度なら太陽光で消える。
レクサスや日産のようには宣伝しておらずメーカーサイトにちょろっと書いてある程度だが。
あと欧州メーカーが水性塗料に切り替えたのは20年以上前な。オペルが先駆け。 (･ω･)水洗いで検索してみて欲しい
洗車初心者が水掛けて拭くだけと勘違いしてる人がいると、かわいそうでござるからな
シャンプー洗車を否定してる訳じゃないよ
おらも1シーズンに一度はシャンプー洗車するし、その時はポリッシャーまでやる
普段は水洗い→濡れたボディに簡易系掛けて拭き上げるだけよ >>134
俺も手でやる派
フェンダー内とかはトイレブラシみたいなのでゴシゴシする >>135
BMWいつからだよ？
現行1シリーズ乗ってたが、小キズ発生したら絶対消えないからw 「絶対消えない」とか書いてる時点でお察し
1シリーズの走りはどうでしたか？w >>138
>太陽光で消える
光の加減で目立たないだげでは？ >>139
何だよw
たかが1シリで疑われてんのかよw貧乏だなおまえw
120だからそこそこは走るよ、ただダウンサイジングターボだから130超えたら巡航する気しない
その程度だ
自己修復なんて大っぴらに言えない程度のものだから、メーカーも控えめにしてんだ
察しろよ 下駄車の1シリーズなんかで揉めるなよ
塗装は誰も興味無いから宣伝してもやらんでしょ
価値に入らないから
気になる時は全塗装か乗り換えるから、キズがなくなる シャンプー洗車の後に白いポツポツがついて拭いても落ちない。
これはどーしたらいいの？ >>145
所見からするとそれは。トリコモナス炎と思われます。
泌尿器科への通院をお勧めします >>145
炎天下で洗車したんやろ そういう時は信越シリコーンKF９６を塗るんだ >>147
KF96あんまり広めるとダメだろ
性能の劣る割高製品を買うユーザーが
居なくなるとつまらないし、下手に人気出て
製品価格騰がるのも嫌だ した方がいいです
いや必ずしてください
リブートしてシリコーン施工
10日後、水＋洗剤洗車only
で馴染ませて完了 難しそう
シルクとかいうやつで拭いたら綺麗になる？ シリコーンは1回や2回じゃダメだよ
何度も継続的に使うことでいつの間にか車がキレイになっていくことが分かると思う
ブログとかで他のワックスと同じように1回だけ使ってレビューしてるような情報は全く当てにならないわ イオンデジポットなのか水垢なのかを綺麗にするのはどうすればいい？ 中古車で塗装面がざらざらなのは鉄粉だろうか？
それともただの塗装の劣化？ >>157
売るつもりなら洗車と鉄粉取りくらいしてるんじゃないかとう気はしないでもない。 下取りに出す車に鉄粉取りなんてしませよ
パッと見キレイなら下取り査定変わりませんから >>157
極端に色あせてるとかじゃなければ高確率で鉄粉だと思うよ 恐ろしく吸水のいい拭き取り用マイクロファイバークロス教えてほしい そういえば昔、レインXから出てた吸水クロス覚えてる奴いる？
ダイオキシン云々の影響で消えてしまったんだが、アレに匹敵するものは未だ見つからない。
今となってはまた出してくれないかな、そんなに有害な物だったんだろうか？ >>168
アマゾンでの評価もかなりいいですね
ありがとうございます 今朝は5時半に起きて、涼しいし無風だし絶好の洗車日和だったんだが、
いきなりシャワーの根元が破損し水道が使えなくなった。
使える水は用意した20Lの純水だけなので、急遽窓ガラスだけの洗浄にした。
結構汚れてるので早めに洗車したいんだが、次の休日は台風直撃で無理だ。
汚れというのは放置してると焼き付いて落ちなくなるので、この炎天下では
マジやばい。
絶好の洗車日和なのに汚れた車をぼんやり眺めることしか出来ないこの絶望感、
おまいらなら分かってくれるだろう。 最近中古だが車買い換えたから綺麗にしときたいんだが、ゼロウォーターてあかんの？ 洗車した後吹き上げ省略して何キロか走って水滴吹き飛ばす方法試したらウォータースポットだらけになった
やるもんじゃないね反省 >>172
傷消しとかの効果はないけど、下地さえそれなりに整えておけばスプレーして拭くだけの割に艶も耐久性も良いと思う。 さっさとスマートミストは滑水性上げてリニューアルしろよ >>176
それ。
艶、キズの隠蔽力は申し分ないのに、水滴がホント残り続けるよなあ オススメのシャワーヘッドありますか？
安価で丈夫なの探してます 今スマミのEX使ってる
滑水性は最高だけど艶は普通のスマミより２ランク位落ちる
滑水性だけはホントすごい シルクっていうのが水垢も小傷も消せてコーティングまでできるって見たんだけどどうなんだろ？ リキュードグラスとかポリラック、カーラックと同じようなもん 124 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bc9-8iSw) 2018/08/17(金) 00:08:13.57 ID:pN20fRR50
ほんと洗車よくわかんないんだけど
カーシャンプー→拭く→シルクで斑点消す→ゼロウォーターで拭く
これでいい？
152 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bc9-8iSw) 2018/08/18(土) 00:20:35.90 ID:7uecvQlr0
難しそう
シルクとかいうやつで拭いたら綺麗になる？
181 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0bc9-8iSw) 2018/08/20(月) 21:02:21.42 ID:hO5te3Nc0
シルクっていうのが水垢も小傷も消せてコーティングまでできるって見たんだけどどうなんだろ？
君、下手くそだなぁ >>183
まぁ、下手っつうか典型的なゆとりって感じ
自分で考え試行錯誤するより先に、まず答えを求めたがる ステマっていうか動画で見たから買おうか迷っとるだけやん >>186
重度の水垢とかは無理。小傷も期待するな。
買えば分かる。 >>187
ありがとう
洗車しても斑点が消えないので試してみる
ほかにおすすめあったら教えてください どれぐらいの頻度で洗車ってしてるの？
ワックスかけ大変そうだな・・ 新車納車してすぐにポリマーコーティングしたんだけどこれからの洗車って、コイン洗車場の水洗いだけでいいの？シャンプーの頻度減らした方がいいんですかね。
前の車では週に2回くらいで毎回シャンプーしての高圧洗浄でした 台風来ているときはハイターぶっかけておけば、台風去ったあとには綺麗になっている マイクロファイバータオルってどれでも大差ない？
オートバックスとかで安売りしてるのでいい？ 安くていいものもあるし高くていまいちのもある
洗うのにはいいけど、拭きあげに使うには細かい水滴残して使いにくいのもあるし 柔軟剤入りの洗剤で洗うとだと吸水性が下がる
http://www.do-syouhi-c.jp/test/kira95jyuunannzaipdf.pdf
拭き上げ用のクロスに肌触りは関係ない
拭き上げ用のクロスは柔軟剤が入ってない洗剤で洗うべし MFは高くていいものを１回ごとの洗車の拭き上げで使い捨て
最悪なのは、安くて悪いものを洗濯して何回も使い回すこと オンナは使い古したものより新しいもののほうがいいなぁ・・ 白かオフ白の上質なMFを一度は使ってみるのが良いよ
シャンプー水洗いでどれほどの汚れを巻き込んでいるのか、
水分拭き取り時にどれほどの汚れをかき取っているのか、コーティング剤を塗ってる時点で汚れが残ってるのか
けっこうゾッとすることを経験した方がいい
具体的にはガンバスのデテールクロスを一回使ってみるといい
どんな時に傷が入りやすいのか、今使ってるMFがどの用途に合っているのか解るよ
吸水一辺倒ではなく、ドライでの滑りやMFのかき取り量の方が重要かもしれん
安いMFは水分拭き取り以外で大差になることが多い 俺はお金に余裕がないので安いMFクロスを何度も洗って使うのだが
拭き上げに使ったMFクロスを洗濯機で洗濯すると糸くずキャッチャーに
細かい砂が入っている
それで毎回全部砂が取れているのかは分からない
一応そんな感じで使い回しても目立つ傷は増えていないように見える
それでも傷が怖いのでお金に余裕がある人は毎回買い換えるべしとは言わんが
拭き上げにショップタオル使うのもアリかもしれんね (･ω･)わしも貧乏性じゃがクロスは3枚使ってる
上部用、ミラー下用、ホイール&ボンネット内用で3種類
勿論毎回洗濯するがホイール用は廃棄してるわ
つまり大体3回で捨ててるな 洗車しようかと思ったが暑すぎてとても無理だわフエーン現象すぎるわ 色々参考になります。
>>207
そのクロスどこに売ってるの？
Amazonで見てもでてこない ＡＫＢ全員に負けない美少女２万な時代だから
リピりたい気に成れないだろｗ マイクロファイバーとマイクロフリースってどう違うの？
車用の掃除グッズコーナーにあるんだけど シュアラスターのエクスクルーシブフォーミュラとマンハッタンゴールドで迷う
マンハッタンゴールドのJr買うならエクスクルーシブフォーミュラが良いかな ブラックレーベル買うならエクストラプレミアムフォーミュラの方が良いぞ耐久性が倍だ
スーパーエクスクルーシブフォーミュラとマンハッタンゴールドは大して変わらない 耐久性求める奴っているんだな
マンハッタンだから雨の後には必ず塗るし、月一リセットだから耐久性はきにしてないな MFクロスと言っても編み方と編み目の細かさで性能が変わるようだ
コレはココの皆様も知ってるはず
http://www.cleanlyart.com/blog/?p=1677
高いMFクロスは編み方や編み目も工夫してるのかも
次にたぶん同じMFクロスでも厚みで拭き取り性能が変わるかも
http://www.fcg-r.co.jp/compare/goods_151106.html
具体的には元々厚手のMFクロスは体積も大きいので拭き取り性能が良くて
吸水性も良いと言えると思う
そんで薄手でも大判のMFであれば折って使うと拭き取り性能アップと言えそう
広げて引いて広い面積一気に拭き取るのも良し
折って使って完全に水気吸い取っても良しな感じかな >>219
艶を重視してるのでエクスクルーシブフォーミュラかマンハッタンゴールドで迷ってました
>>220
走りいった先での写真が映えるんですよね
２週間に一回は塗ってます 国産ワックス使ってる方いますか？
ウィルソンのプロックスファイナルも箱に入ってる高級タイプなんですが
シュアラスターの上位のと比べてどうでしょうか
国産でマンハッタンゴールド並みにいいのがあれば使ってみたいす シュアラスターは元はアメリカかもしれないが今は日本企業なんじゃないのかな
アメリカのサイトでシュアラスターの商品は異常に高くて輸入品扱いだと思う
アメリカで売ってるマンハッタンゴールドはザイモールより高い
なのでマンハッタンゴールドはたぶん国内産だよ
プロックスファイナルはウイルソンの最高級品
CCワックスゴールドはプロスタッフの最高級品
施工性は知らんけど艶ならマンハッタンゴールドに勝るとも劣らないぐらいの質なんじゃね？
リンレイとソフト99はカルナバ系のワックス売ってるのかわかんない >>224の人がやってる「比較してみた！」
でシュアラスターのいくつかやってて違いがわからん言ってただろ
ワックスなんてどれも大して変わらんよ
固形ワックスなんて持ちが良いやつ選んどけばよい 傷を手っ取り早く隠したいときと、灼熱になりそうな時期→ソフト99ブラック
普段のワックス、あまり暑くならない時期→マンハッタン
出掛けに素早く綺麗にしたい→スマートミスト
こうしてる >>225
ザイモールより高いのですか 汗
アメリカだとシュアラスターよりマグワイヤーみたいなのやタートルワックスが人気みたいですね
レビューが少ないのでプロックスのは新しく買って試すしかないですかね
>>226
やってみた系の動画はみたんですが
ここにいる洗車マニアのが信用できるんですよねー
動画のは動画を撮るためのワックスがけなんでしっかり見てるかわかりません >>223
固形ワックススレだと、今はブライターワックスかニューウィルソンが色々話題。
早い話、安い物で十分回数増やせって感じ。
ブライターワックス近間で売ってないかな。 塗った直後の仕上がりはたぶんどれも大差ないよ
でも施工性に違いはある
たぶん耐久性にも違いはあると思うけど
ワックスの品質よりも車の保管環境の方が影響が大きい
高級ワックスの一番のメリットは
洗車の後に俺はマンハッタンゴールドを今塗ってるぜとか
今日はザイモールを手で塗ってやるぜっていう自己満足
塗ってる途中が最高潮
仕上がりは大体同じ
ではその高級ワックス塗ってる対象の車は何なんだ？
っていうのもある ニューウィルソンは灼熱になる時期は使えないし、拭き取り重い部類だしお蔵入りしてるわ >>229
ピカール赤缶ですか
ウィルソンのは膜が白っぽくなるから駄目でした
キラッとした光ともヌルッとした光でもなかったですよ
>>230
なんだかんだ結構違いますよ？
塗装の色が引き立つのや膜が張って保護してる奴とか
自己満なのはありますけど自己満の艶は大切ですよね 今日洗車して車の屋根の部分？が水垢なのかイオンデポジットなのかわからんけどめっちゃついてる
どうしたらいいんや
上からゼロウォーター塗っちゃったし >>225
CC金はヤバイくらいにギラギラになるよ
あれはワックスとは違うジャンルだと思う
施工方法も違うし
一缶で5、6回しか施工できないのにでコストも >>234
ＣＣゴールド調べたら評判いいですね
ＣＣウォーターの会社ってことは新しめのワックスなんですかね
昔拭き取り不要の使ったら合わなかったのですがこれは良さそうすね CCゴールドワックスは艶は良いけど黒には塗りたくないな
ムラ取るの面倒 CCワックス ゴールドってボディー以外にも、ヘッドライトやテールランプカバー・バイザー・メッキ部分に使用できますって書いてあるけど、ヘッドライト黄ばんでこないの？ >>232
ブライターワックスはハイヤーとか御用達だから、あの艶が参考にならないかな。
施工頻度とか塗り方とかは分からないけど。
ニューウィルソンで白っぽくなるって、ふき落とす分が残っているのでは？
拭き取る時に白い粉が出るってのを見たことあるけど、施工後に白くなったってのは見たこと無い（黒い車に使っている人もいるし）。 ニューウィルソンもマンハッタンも成分が濃いからか知らんが、夏は熱せられてそれが冷やされてボンネットとかに白く浮き出んのよ
施工時は良いんだけどな
だから気温によって変える CC金とブラックレーベル両方を交互に使ってるけど、ホワイトパールだから違いはほぼわからない。触り心地はブラックレーベルが良い程度 >>238
黒塗りハイヤーもかなり綺麗だけど
洗車マニアの車両のが光ってましたよｗ
そこがワックスの違いなんだと思いました
ワックスのふき取りはマイクロファイバーで
その後仕上げ用のマイクロファイバーで磨きます 車もバイクもやっぱ低コストの人のが多いか
バイク板でもピカール赤缶やユニコンカークリームやグラスターゾル
なんかこだわってるってより貧乏ばかりなのか
そういう車両がどれくらい綺麗なのか見てみたいや 高級品がダメとは言わんけど色々試してみた結果は安いのと大して変わらんので
安いやつで良いやとか今ままで使ってたのに戻るとかそういう感じかな
昔からあって今でも長く売られてるのはそれなりに理由がある
頻繁に洗車する人にとってはコスパも重要 ワックスはかけたあと、再度の乾拭きで艶が出る
コレやらない人オオイヨ >>244
マンハッタンゴールドとエクスクルーシブフォーミュラ辺りは製品の違いを出して欲しかったですね
使う側からしたら変わらないならつまらないっす
２ちゃんねるだと貧乏な本人の仲間を増やしたいからか安い製品を勧めたがるから困ります
ハイヤーみたいな毎日洗車とワックスやる人種ならいいが ハイヤーのワックスは毎日ではないな
うちの公用車も週１くらいかな
インパクトだけど その2つはYouTubeでも何本か比較動画があるけどほとんど差がないように見える
つかもう艶に関してはマンハッタンゴールドの完成度が高くて弄るとこがないんじゃね？
カルナバ蝋の艶っていう縛りがある訳だし、その条件下で最高級のカルナバ蝋を使ってしまったらソレより上はない
配合率の話はあるけど増やしたとしても艶がそのまま比例するわけでもなく作業性も重要だしねぇ いつかは手塗りのザイモールやスイスワックスって思ってたんですが
効果はマンハッタンゴールドと同等なんすかね
カルナバロウのいいところは紫外線対策なんですよね
赤い車両なんで抜けないようにしょっちゅうかけてますが
15年間乗ってて色の抜けが全然ない ザイモールやスイスワックスは高級過ぎて使った事ないので
どんな仕上がりかはわからない
カルナバ蝋の含有率を別にしてもマンハッタンゴールドと比べて
他の成分が違うとかあるのかも
評判自体は良いらしいけど高いので当たり前って言えばそうなんだろうよ
行き着く先は自分でやってみる事なんだろう
本人の納得感もあるしね
しかしザイモールやスイスワックスが高いのは天然素材使ってるとか
職人が手作りとか手間かかってるから高いのであって
艶とかは価格差程の開きがあるのかな？と思ったりはする
塗る車もそれなりの高級車じゃなきゃワックスの価値も発揮できないかもしれない
いくら高くたって結局はデキは元の塗装に大きく左右されるし、
ザイモールやスイスワックス塗る前に下地処理はどうなんだよとか
カーシャンプーは安いので良いのかとかそういうのを気にするね >>236
黒に使おうと考えてたんだけどムラになりやすいの？
黒ならこの手のタイプのオススメ教えて欲しい マンハッタンゴールドとブラックレーベル最上位、使いやすさ塗りやすさは全然違うよ。
マンハッタンのほうが硬い。
ワックスとしての純粋なツヤもマンハッタンが上だと思うし。あれこれ書く前に、せめて両方使ってみて欲しいんだが。 ここまでのまとめ
ワックスなんてどれも大差ないよ。検証動画もある
↓
デモデモだって君「ここの洗車マニアの意見が大事」
↓
ここの洗車マニア「どれも大差ないよ」
↓
デモデモだって君「なんたかんだ違いますよ？」
もう好きにしろとしか(´･_･`) ワックス1缶使い切ったやつっていんの？
最後の方とかヒビ割れてたりするからポイするんだけど ソフト99ハンネリとシュアラスターMGを比べて「大差ない」と言えるなら、ある意味ですごいけどな。
もちろん悪い意味で。 自動洗車機で洗車を済ませる人って車に対して愛情無いよね？
車を大事に扱ってる人は洗車は手洗いで洗って車に対して労わりとか感謝
するよね 台風で塩水？の白いボツボツと砂が大量にボンネットに付着してたから洗車した。
台風のおかげでピカピカになったっていう声もあるけど何が違うの？ ザイモール、手で溶けるのなら日光に当たったら溶けて流れるんじゃないのか？ >>251
CCゴールドワックスって柔らかいからどうしても多くなるのかムラムラになるんだよね
ふき取り不要ってのは絶対無理だし、従来品同様拭き取ってもムラムラ
根気よくムラとりすればまぁ艶は良いけど、ムラと消費量と価格がネック
それならマンハッタン施工した方が、ストレス無くムラ無くコスパもいいって結論に至った
年数回の半額セールで安く買えるし ふき取り不要系ならCCワックスゴールドよりミスターマジックゴールドが良い
更にいうならコスパ含め防水力のほうがなお良い
ムラムラ言う奴は普通にスポンジに取って塗りつけてからクロスで拭き上げてみれ スポンジでもムラになるからCCは辞めた
俺にはマンハッタンが合ってたってことだから、CCゴールド好きな人は使えば良いよ >>253
ここは貧乏人ばっかで安いの勧めてくるから残念
違いがわかる人がいるかと思ったが駄目でしたね >>265
ここには合わないから他所当たりな。
あ、固形ワックススレには来ないでね。 >>266
固形ワックススレも全然盛り上がってなくて情けなかったです
ブライターやグラスターゾルの話題にして馴れ合いたいみたいで残念 >>258
俺もフロントガラスに白い斑点が付いてた
何だろうこれ？ 颱風のトロピカルな南風に運ばれてきた
ココナッツオイルじゃないですか？
白い斑点 >>268
今さら固形ワックスの話題で盛り上がるかよ。
淡々と話が進行するのが普通だぞ。ああいう所は。
それはそうと、早く居なくなってくれ。 ワックススレの連中だってMGとかSEFとか大抵のものはひと通り試してるんだよ。当然だわ
その上でリーズナブルな物に落ち着いているわけで。
挙げ句おすすめ聞かれたからブライター上げてみたらこの有様だからな スピリットクリーナーていう小傷とか水垢とか取るやつ買ったんだが、これって使った後洗車して洗い流すの？
それとも上からコーティングとか吹きかけて大丈夫なの？ >>273
1.カーシャンプー等で洗車後、水滴を拭き取ります。
2.キャップを閉めたままボトルを振り、付属のスポンジに液剤を適量乗せます。
3.30cm四方を目安に施工面へ液剤を塗り伸ばし、スポンジを押し付けながら縦横に磨いていきます。
4.液剤が乾き始めたら、速やかにきれいなクロス等で拭き残しのないように拭き上げます。
って書いてあった。多分本体にも書いてあるんじゃないかな。 いろいろなワックス試した後にブライターにたどり着いた？
そんな奴聞いたことないｗ
最初からブライター グラスターゾル ニューウィルソンでしょキミは！
買えてもシュアラスターのインパクトJrでしょうがｗ
安物仲間を作ろうとスレに常駐しないでくれｗ >>274
この通りにやると白く残って面倒だから気をつけろ
ポイントは乾燥厳禁だ >>275
お前がいるとギスギスするから早く消えろよ。
ここは合わないんだから。 最初からブライターに行く奴なんかもっと居ねえわ（笑）
なにしろそこらで売ってる物ではないんだからなｹﾞﾗｹﾞﾗ >>274
いや見たんだけどよくわかんなくて
とりあえず洗い流す必要はないんだな。
あと乾燥厳禁ね。
ありがとう。 >>281
うん、拭き上げて終わりだね。
あと、コーティングは書いてなかったけど「仕上げにはシュアラスター ワックスをご使用ください。」とは書いてあった。 ブライターは親父世代が若者の頃はその辺でよく手に入ったのだろうか？ >>275
どういうやりとりを求めてるの？
あとワックスやシャンプーのオススメ教えて
今までキチンと洗車した事なかったからこれからやろうといろいろ調べてるところなんだ >>254
最後の方ってどこまで使えば使い切ったことになるんだ？ ワックスの定番であればマンハッタンゴールドだな
激防水っていう人もいるけど艶ならマンハッタンゴールド
他は好みで色々試してくれ
カーシャンプーはシュアラスターのカーシャンプー1000
またはソナックスのグロスシャンプー
カーシャンプーにも色々意見があるけど上の二つが双璧 シュアラスターでいいのはカルナバワックスだけ。
他の製品はいまいちw >>285
そりゃゼロまで使ったら使い切ったことやろ
最後の方っていうのはドーナツ状に真ん中だけ穴空いて缶の底が見えてる状態
そこまでいくと周りの部分がヒビ割れてくるやん
湯煎して一度熔かせばフラットにできるやろうけどめんどくさいし シュアって定番扱いされてるけどイマイチ好きになれん ザ・シュアラスターを15年くらい使ってきて、
エクスクルーシブフォーミュラに変えたら艶がぜんぜん違った
これで満足しちゃって、ゴールドも使ってみようかなとは思わない 関西弁きもすぎ。やろとかやんをNgword似すればいいのか？下さい >>288
別にひび割れたままで使えば良いと思うが。
なぜわざわざ湯煎なんてするのか？
関西人のすることはわからん。 コーティング剤でワックスの皮膜感や艶を超えられる製品はまだないのかな？
ガラス系はキラキラでキレイなんだけどシルバーの車だから恩恵が余り感じられない。
シルバーはワックスしか選択肢ないのかな？
お手軽スプレーとかないのかな？
バリアスコートやCCウォーターみたいなの。 次回はバリアスコート１択でいくかな
紫外線対策に固形ワックスと比べてどうかが気になる マンション住まいなもんで洗車はもっぱらコイン洗車場になってしまうんだけど軽いレジャー感覚で来てる子連れ親子やカップルはほんと邪魔だわ
洗車に夢中で子供ほったらかしてる親
子供は洗車場に並んで止めてある車を縫うように走り回り走りながら両サイドの車を手でばんばんやってるし
カップルはシャンプーの泡を投げ合ってギャーギャーうるせーし
皆が使う場所だからうるさくは言えないけど逆に皆が使う場所なんだからその辺弁えてくれと思う >>298
一人でガッツリやるなら時間帯選ばないとな お薦め聞かれたら黙ってマンハッタン推しとけば文句も言われないっぽいなここ（笑） >>298
洗車場でキャッチボールしてるバカップルを見たことあるよ
もしキャッチに失敗したらボールがこちらに転がって来て車に当たる位置だったから
そいつらがキャッチボールしてる間にさっさと洗車を切り上げって帰宅したよ 家建ててからコイン洗車とか全く行ってないなぁ
駐車場広く取ったから自宅で広々と洗車できる
ただミスったのは水栓の位置とコンセントの位置
共に20mの延長で届くんだけどね 俺も家建てたときに屋外コンセントと水道は付けた
コンセントは玄関ポーチ含めて3箇所
最近は水道栓につける簡易シンク
http://www.item-land.co.jp/SHOP/mr001.html
コレが欲しい
排水は雨水用のパイプに繋げたら良いんじゃないかと思う。 家建てて屋外コンセントと水栓付けない人がいたら見てみたい >>309
老舗のタートルワックスとか興味ありますね
今は国産が気になってますが 違いのわかる御仁にはアルティメットペーストワックスがお薦めだよ ゴールドクラスカルナバプラスペーストワックスとの違いってどんな感じ？ マグアイアーズのバナナの匂いがするリキッドのカルナバワックスなら欲しかった
ペーストのも容量の割には安いんすよね
ただショップでまず見ない
使ってる人いるんすか？ >>308
ﾉｼ
正確には、中古物件に付いているが位置が悪いか。お風呂の真下にカーポートが来るんで
お湯の出る水栓を付けようかと思う。 アルティメットペーストワックスは米アマで17.5ドルぐらい
ゴールドクラスカルナバプラスペーストワックスは13ドルぐらい
マザーズのカリフォルニアゴールドピュアブラジリアンカルナバワックスペーストは17ドルぐらい
無駄に名前が長い
マザーズは高級そうなのは名前が長いのか
今のドル円レートは111円ぐらいだな
アメリカで評価が高いのはp21sカルナバワックスのようで、38ドルぐらい
コレ使ってみたいね >>315
アルティメットペースト使ってるけど艶撥水ともに不満ないよ。拭き取りもしやすい。匂いもいい。本国のアマゾンでレビューがかなりの数だし評価も高い。 P21sは初耳っすね
みんカラのでレビューみたら海外ではかなりの評価
ザイモールよりいいとかｗ
凄い商品があるんですね
マザーズのカルナバはリキッドとペーストがネットで売ってましたね
海外はリキッドのが人気とか聞いたことあるんですがどうなんですかね
ちょっとリキッドのカルナバ系は気になってました >>301
近隣住民のフリをして洗車場管理人にＴＥＬして苦情入れれば良いじゃん。
「うるさいんで注意してくださいよ」って
うちの近くの洗車場は「騒音禁止」的な看板があちこちにあって、なにかあるとセコムが飛んでくる >>322
洗車場の管理人ぽい人がいつも早朝にゴミ広いに来るんだけど
ヨボヨボの爺さんなんだ。きっと土地の持ち主ぽい 新車を購入して3ヶ月。綺麗に綺麗に洗車して、大事に大事に扱ってきたのに、
つい油断して、キーを持った手でドアを開けたら、ガリっとやってしまった onz
3cmほどで結構深い傷が付いてしまった onz
キーを持った手でドア開けるのよくやるのだが、いつもはキーが当たらないよう
注意してるからうまくいってたんだけど、今日は油断してしまった onz
もう死にそうな気分。ショック大き過ぎ。後悔先に立たずとはこのことだ. onz
すまんが誰か俺のこと慰めてくれないか。 最近の車だとキーはポケットとかに入れたままで出すこと無いのにな
ほんとに新車なのかな ショック大き過ぎ。後悔先に立たずとはこのことだ
なんてヘコむのは
一発で廃車にした、とか
人を轢き殺した、とかまで取っておけ いまどき差し込むキー部分が飛び出してる新車とかあるのか？軽？ ﾉｼ
現行ラングラー2dr キーレスエントリーも無いす >>324
外を移動する物に対してキズなんて気にしてるの？
アホか。死ね。
そんなに大切ならケースにでも入れて飾って置けよ。 今時の車でキーを手に持ってドアを開ける必要はないだろう、というのは置いておいて。
ドアを開けるときに引っ掻いただけならクリアが削れただけだろう。
とりあえずコンパウンド、歯磨き粉でもいい柔らかい布に付けて擦ってみろ。
ダメならタッチアップペンのクリアを買ってきて爪楊枝の先に付けて傷をなぞるように塗ってやれ。 鍵持ったままドアノブ掴むとかバカすぎ、車を綺麗にするとかしないとか以前の問題
そのクセを直さないなら洗車とかやめとけドロドロにした方がお似合いだ
まぁタッチアップの練習とでも思えばむしろラッキーな気分になるから正気を保てる >>334
めんどくさい
塗って削ってコンパウンドかけて 補修系は無駄に頑張ると結構費用かかる
前の車でドアミラーカバーの擦り傷直そうと頑張ってたら塗料だけで新品のドアミラーカバー買えるくらいの金額になった
そして時間と手間が結構かかる
下手に手を出す前に一度直すのにどれくらいかかるのか見積り貰った方がいい >>335
ちらっと調べてみたら確かにめんどくさそう
>>336
ドアが多分壁にぶつかったんだと思うんだけどほんの少しだけでも下地が見えるぐらいガリっといってるんです サビが気になるからやろうかと思ったけどお店に頼むのもありか >>337
最終的に店に頼むとしても、とりあえず最小限の予算と手間で自分でやってみて「良くも悪くもDIYで出来るのはこれくらい」って知っておくのも無駄ではないと思う。 (･ω･)タッチペンも使い方次第
コンパウンドで擦ってからタッチペン
2，3日置いて乾いたらもう一度コンパウンドやるよろし
これで殆ど分からなくなるよ
傷の上にいきなりタッチペンをﾓﾘﾓﾘすると跡がはっきり残るんよ
まぁ傷の範囲にもよるし、まずは磨いてみるよろし >>299
休日ともなると自分の場合そう言うわけにもいかんのよ 初心者の頃に山奥にドライブに行って戻ろうとして左端に寄ってそこから大きく右へハンドルを
切ってＵターンしようとしたら右側のガードロープにバンパーをぶつけてしまいバンパーの
上部の角が剥げたのでそのまま帰りに同じ色のタッチペンを買って家で塗ったら盛り上がったので
そのまま放置して数日後にサンドペーパーで擦って周りと平らにしたら結構綺麗に補修出来て
満足したよ キズの修理の話になってるな。
聞くところちゃうやろ？
いい加減しつこい。
ここは1人車中泊してオナニーを楽しむスレだぞ！ >>334
タッチペンの作業自体は全然難しくない。最も難しいのはタッチペンを塗った位置が
分からなくなるくらい修繕すること。
実際のところ、一定以上の技術を保有していないとそれは無理。 そもそもタッチぺンはただのサビ止めだぞ
きちんと直すなら再塗装 洗車のやり方とか調べてたら脱脂てあるけど、脱脂が必要かどうかてどうやったら分かるの？
あとやり方も教えてください >>352
脱脂とは油のこと。車を外においてるからには必ず必要な作業となる。
やり方は専用シャンプーを通販で買うか、食器用洗剤で洗車するのみ。 脱脂は両面テープの接着具合とかコーティングの乗りと関係してくるから
そういう作業する前に必要な程度で毎回やるものじゃないな じゃあコーティングする前に専用のシャンプーで洗えばいいってことか
ありがとう なんか使ってるカーシャンプーがシュアラスターの中性洗剤だったんだが、これで脱脂できてるってことかな？ 実家帰ったら親父が軽トラにマンハッタンゴールド塗り込んでて糞ワロタ >>359
まぁ、俺もそう思うし中性で物足りなければアルカリ性のカーシャンプーでも良いと思うけど
業者はシリコンオフ使えとかアルコールで拭けとか専用の脱脂剤使えって言うね
本当にそこ待っで必要かどうかはわかんない >>362
軽トラ愛を感じるいい親父さんじゃないかww >>352
車には油が必要な個所はたくさんある
むやみやたらに脱脂すれば油膜切れを起こして悪影響が出る
脱脂してきれいにしてまでは普通するがその後注油なんてことしないだろ？ CCウォーターゴールドもホームセンターで買えますよ！！！ >>362
何用の軽トラか知らんが、仕事用の車や作業服を小綺麗にしたら仕事が増えたような気がするって言ってる自営業の人いるぞ。 >>366
え？できてないの？
シリコンオフ的なことしてシャンプーすればいいってこと？ >>373
どこに入るかわからんシャンプーで脱脂しようとは思わないこと
シリコンオフなど塗布する範囲が制限できるもので脱脂する
あるいは市販のカー用品の物は効果が薄いが防錆剤が入ってるのでそれ使う
家庭用や、業務用はその辺考慮してないのでなるべく使わない >>376
ありがとう
Amazonとかで探してみる >>369
元気に畑の中を走り回ってるぜ(^^)
泥がつきにくくなったって喜んでたw 塗装されていない樹脂部分にワックスってダメだよね
みんなマスキングしてワックスしてるのか？ >>379
マスキングなんてする必要はない。
そもそも無塗装樹脂部分とボディ部分の、ぎりぎりの部分ににワックスを塗ろうとするのが間違い。
ワックスをスポンジで塗るときはぎりぎりのところや細かいとこはやらず、それは拭き上げの時にクロスで（スポンジではなく）やればよい。
そうすれば樹脂部分についたり細かいエンブレム類にワックスが詰まったりすることはない。 ダッシュボードに塗ったクレポリメイトがムラムラなんだが
綺麗に剥すいい方法無いでしょうか？ >>381
熱くなっているときに
塗ったんじゃない？
取ろうと思ってもムラに取れるだけだから
もう一度冷えている時に
タオルにポリメイトスプレーして拭くしかない。 なんか白いポツポツが洗車しても残るんやけど、ウォータースポット？っぽくない。
鉄粉って白いポツポツになったりしますか？
ちなみに全塗装したあとに、コーティングしてる車です。 >>385
真正細菌であるボツリヌス菌
ではないでしょうか？ 教えておくれ
マイクロファイバーを色々と調べてたら、スクラッチレスとかシームレスとか出て来るんだけど、それらは同じ類のものなの？
あと、拭き取りと仕上げに使おうと思うんだけど、分厚さはどれぐらいが使いやすい？ シュアラスターのマスターワークス使ってる人いますか？ あと
話題のＣＣワックスゴールドと
あまり話題じゃないプロックスファイナルって国産だけど使ってる人いるかなー
ユーチューブので見たらプロックスファイナルが良かったみたいだ >>392
プロックスファイナルは使っている。
感想は過去スレで書いた。 自己解決しますた
ここ1〜2ヶ月程洗車の度に気になってたが、鏡面コンパウンドで取れた、ヨカタ >>394
レーザー当ててシミとるか
レーザー怖いなら
アメリカ発！史上最強の美白クリーム
ナディノラでも塗るしかないかな ザイモール施工すると虫ホイホイ状態になるわ、アシナガバチが群がって危ない。そもそもパール白だからザイモールでの意味もあまりないけどw 硬化コーティングて難しいの？
素人はやめといた方がいいかな >>399
ツヤエキ・アクアドロップ・青瓶みたいな売りっぱなしな安物は駄目だね 過去をさかのぼって見てもプロックスファイナルの話題は一瞬しか出てこないな
ＣＣワックスゴールドやマンハッタンゴールド並みらしいけど >>405
普通に15年くらい固形使ってるけどそれは大丈夫よ
カルナバワックスなら紫外線予防にもなるから色落ちからは守れるし >>404
どんなツヤ感が好きかによる。
あなたは色々なワックスを使ってきたようだから真面目に書くけど、プロックスファイナルはかなりギラギラするよ。
もちろん安物ワックスとは天と地だが、好みは分かれると思われる。シュアが好きならNGかもしれん。
ただし雨弾きと持ちは良い。これはシュアに勝る。
これは国内メーカーならではというところか。
もっとも今やシュアラスターも日本企業だけどね。 >>407
ギラギラ系がいいです
マンハッタンゴールドもヌルテカなのがよくて使ってますが
国産のも興味わきました
確かにシュアラスターはほとんど日本仕様の商品が出てますね
マンハッタンゴールドは使ってると途中でひび割れ起こすのが嫌です
プロックスファイナル良い感じですねー 横からだけどサンクス
ギラギラなら俺も買ってみよっと >>409
ブライターワックスをモノタロウで買ってしもた。。。 高添沼田（葛飾区青戸6−２３−２１ハイツニュー青戸202号室）の挑発
高添沼田の親父「関東連合文句があったらいつでも俺様を金属バットで殴り殺しに来やがれっ!! 関東連合の糞野郎どもは俺様がぶちのめしてやるぜっ!! 賞金をやるからいつでもかかって来いっ!! 糞バエ関東連合どもっ!! 待ってるぜっ!!」 (挑戦状) ワックスて簡単なの？
簡易コーティングしかしたことない >>412
ウエットな状態でなるべく薄く施工してワックスが乾く前にふき取る
パネルの端やエンブレムはワックスを塗らずにふき取るときに
同時に拭けばワックスのカスがはいりこむこともない >>413
ウェットな状態てスポンジを濡らしておけばいいの？
あとワックスは有名なマンハッタンゴールドでいいかな？ >>412
簡易コーティングよりは手間かかるけどそれでも簡単だよ
付け過ぎた上に乾燥させ過ぎると拭き取るのが面倒になるから
薄塗りと塗り込み後に即拭き取りを心掛けるとかなり楽になる あとルーフにはワックス塗らない方がいいって聞いたんだがほんとなん？ >>412
１パネル塗って次のパネルも塗ったら前の塗ったパネルを拭く感じですね
１パネル塗ってしばらく待って拭き取るでもいいです
白く乾ききると拭き取りづらい製品もあるのでタイミングはいろいろ試した方がいいです
全体を回ったら仕上げ用磨きクロスなんかで磨くと良く光りますよ 俺はルーフにも普通に塗ってるけど何にも問題ない
雨で垂れて油膜になるっていう人もいるけど
そうなってないし仮にそうなってもガラスクリーナーで落とせる
でもワックスの見栄えという面ではルーフは見え難いから
頑張って塗る手間とか考えるとワックス不要かもね
ルーフの撥水が欲しければワックスの代わりに
簡易コーティングでも良いわけだし そして拭き取り重いって騒ぐ奴が完成するわけだ
ドライ施工にしておけ >>414
洗車後に適当に拭いて2割くらい水が残った状態で掛ければいい。私はワイパー適当に使って水を残す状態でワックス掛ける。
慣れていなければ、全部拭き取ってから霧吹き掛けても良い。こっちの方が均等に水分入るから良いんだろうけど、私は面倒くさくてやってない。
ワックスは固形なら何でも良い。どれもさして変わりない。
私もルーフにも塗っている。ルーフだけ別にするのは面倒くさいから。 最初は時間かかりそうだし霧吹き作戦の方が良さそうかな
ワックスと拭き取りクロスと磨き上げクロスポチったわ ルーフこそしっかり施工せんと
ガッサガサな塗装になっちゃうよ ◯◯ワックス使ってる！っていう自己満と施工完了後の一仕事終えた感がクセになる
ルーフは幌だしドアは無いから軽より楽なんだけどねw
>>424
ワックス掛け楽しいよ
ピカピカにしてニヤニヤしようや >>424
洗車後水ふき取らずにワックスを塗るほうがいいよ
ワックスを塗る動きで水もはじき飛ぶから >>412
まずは自分の革靴でワックスがどんなものか試したらいいよ 自分はビチョビチョのままワックスを塗るのは大嫌い
理由は拭き取る時に水滴が残ってると拭き取る布が濡れてしまいワックスの
拭き取りがベタベタしてしまい悪くなるから
拭き取る布は乾いてる状態で拭き取りすると簡単にワックスを拭き取れる だから背中拭くときみたいにタオル持って
ざっくり拭取りだと何度も、、、
日本は適当で済まさないから、高コスト何だわ <`ヘ´> ワックスのこつはワックスをポンポンと適当に置いて
それを塗り広げるという感じでやるといよ
一生懸命ぬってゴシゴシ磨くのはお勧めしない そいえばワックスがひび割れてから暖めて溶かして堅め直すやり方って
質は変わってるんですかね
マンハッタンゴールドで色が少し濃くなるんだけど マンハッタンゴールド終わったらウイルソンのプロックスファイナルいってみるか
十五年以上シュアラスターだったけど国産も行ってみたいので
つか固形って薄塗り極めると全然減らないから次に行けない(笑) 専ら新車購入時にコーティング派なんで、ここ10年以上ワックスした事ないが
知人の車屋がワックス掛けしてるのを見て驚いた事ある
ワックスの拭き取り作業がない
つまり薄く塗ってそのまま拭き上げながら仕上がってる
触ると普通にツルツルになってる
聞くと拭き取りして捨てるムダなワックス量は塗らないとの事
納得いかないので、コツを更に聞いたがなぜか説明してくれなかった
ここにそんな達人いる？
因みにワックスも普通のネリワックスでスポンジも普通の物 古い安車を念入りコートした方が
２年車より高く見えるというのが持論なのだが、
お得な考え方じゃね？ >>438
ワックスの「薄塗り」でしょ。
コツも何も、「ベタベタ付けず薄く引き伸ばしながら塗る」
シュアラスターが「ボデイが濡れていても施工可能」「スポンジを塗らせ」と言っているのは、この薄塗りをしやすくするため。水分で引き延ばすわけよ。
「拭き取り作業がない」と書いているが、あるでしょ。
「そのまま拭き上げながら」がそれ。
ワックスをたくさんつけたところで、拭けばボデイに付く量は変わらないし、拭き上げは重くなるしワックスは無駄に減るしで全く意味はない。
その車屋が何のワックスを使っているのかは分からないが、大昔からある安物（アレとかコレとか）ではないでしょう。それらは薄塗り無理だから。
良いワックスはよく伸びるので薄塗りしやすい。シュアラスターだけでなくプロックスファイナルも薄塗りしやすいね。
そういや自分はこの薄塗りを、初めて車を買ったディーラーの営業マンに実演形式で教えてもらった。 ワックス薄塗りよりも頭の薄さが気になってきた、、、 ゼロにしようぜ
気にならなくなったよ毎日剃るっていう手間は増えたけど >>440
そうなんだろけど、実際自分でやるとどうしても別のウエスで拭き上げないと残るんだが
まあ今はワックス使わないんでどうでもいいけど、参考までに 目の当たりにしていながら「納得いかない」とか書いているし、
単なる頭の固いひとか。どうぞご自愛ください。 >>438
慣れるとみんなそんな塗り方になると思うよ。なんと言っても簡単で短時間で仕上がるから。仕上がりも変わらないし。
いちいち半乾きで拭き取りなんて面倒なことやってられない。薄塗りだから塗り残しの部分が出ないように「縦横」で塗って拭いていく。
>>440
私はシェアの「ワックスの塗り方」と他の色んな人が実践している動画で塗り方見て、色々やっていくうちにこうなった。
このやり方なら「ワックス塗るのが面倒」とか「拭き取りが大変」って感覚はないな。ただワックスが減らないから次のが試せない。 包装と容器は大して変わらんからな
容量半分でも価格は2/3くらいにしかならんだろう（笑） シュアラスターの半額セール狙いでマンハッタンゴールドjrが量も価格もお得 >>440
薄塗りするこつとしては、スポーツ濡らすのほかには何か気を付けると良いことはありますか？
慣れない人からすると物足りないくらいでいいでしょうか。 >>446
シュアラスター公式にある一缶で施工出来る目安「中型車10台分」とかいうの絶対ウソだよな
おそらく余裕で100回はワックス掛けられるだろ
全く減らないわ >>452が100台施工できるとしても、Jr.缶で数回施工して終わるドヘタクソもいるわけだから。
その癖、声がデカくて「ワックスかけは大変！」「拭き取りに力がいる！ 時間がかかる！」とか批判するんだよな。 マンハッタンゴールドjr缶でも2〜3年もつからなー
次の缶買うタイミングが迷うね
家に何種類もある人って使い分けてんのかね >>451
他の人の書き込みと被るが、下手に乾かさないこと。塗って即拭き取る勢いで良いと思います。
乾かしたところで拭き取りが重くなりムラになるだけでこれまた意味はない。
あとこれはコツというほどでもないけど、拭き上げたあとツヤ出しクロスを全体に掛ける（拭き残し解消も兼ね）
これで驚くほどピカピカになるよ。 あと、パネルの端とかスミの方までスポンジで塗らない事
ここいらの塗り込みはふき取ったクロスに付いているワックスを使えばいい >>456
そうそう、それね。
無塗装樹脂パーツにワックス付いて白くなったとか、エンブレムにワックスついて取れなくなったとか、それって塗りかたが下手（スミまで無理に塗ろうとする）なだけ。
細部はスポンジでなく拭き上げ時のクロスで対応、それで良し。 >>454
家に何種類もある人って「これが終わらないけど新しいのが使いたい」って言って買うから何種類もあるんじゃないかと思う。
色々買って使い切ろうという感じは、多分無いんじゃないかな。 >>455
簡易コートばかりでやってきたので、乾燥してからの拭き取りというのが抵抗あったんです。屋外なので、風の弱い日でも乾燥中に砂なと飛んできて傷つけてしまいそうで。でも、即拭きなら心配ないですね。
なので、塗り、拭き、仕上げ拭きでいってみます。ありがとう。 >>458
ある意味うらやましい性格ですね
家に何種類もあったら使わないのも出てきて邪魔になります
薄塗りじゃなくても全然なくならないですしね 極端に書くけど私の場合ワックスを１０グラム塗って８グラムふき取る
というより最初からワックス２グラムを薄く広げて塗るというイメージでやってる
そうするためには水が必須なので洗車したら水分そのままで施工してるわ 乾いたボディに埃が載っても吹けば飛ぶが、濡れた状態で埃付いたら水に巻き込まれるから濡れたままはないな
純水ならまだいいが、ミネラル含んだ水をボディの上に乗せたままにしたくないし そこまで神経質になるなら、無菌室みたいなところで洗車やワックスがけしないとダメだな 練りワックスで拭き取り無しってのがスゴいところなんだけどな ハード2で磨きたいけど小分け高いなぁ……でかいのは一生かかっても使わなそう 今日洗車してルーフとかボンネットに白い斑点がついてたからシルクていうやつで拭いたんだが取れない。
ボンネットは角度にやって目立つし、ルーフは結構ついてる。
ほんとによく落ちる水垢クリーナーとかであらえばいいのかな？ 俺は継続力がないけど車は大切にしたいので洗車機後のプレクサスで行こうかなと
このスレ読んで思った。いいよね？ >>476
CCオゥーターゴールドバリアスコートが良い。 ｼｭｱﾗｽﾀｰのワックスのジュニアの有無って何か違いがあるの？
それとも量が違うだけ？ >>286
グロスシャンプー、白色のクロスとスポンジに色が
付いて落ちなくなった。
あのオレンジ色。 >>480
ちゃんとかき混ぜて泡立てていなかったのでは？
あのシャンプーは濃いからねぇ
まさか部分的に原液で使っていたとか。 ボディ上部に付いたシミや汚れは
水で洗って落ちなければ、シャンプー系でもまず落ちないだろな
油脂系ならピッチタールクリーナーで
それでもダメなら鏡面コンパウンド ウイルソンのプロックスファイナル買お
柔らかくて塗りやすいみたいでギラギラ系
国産！！ ガラスコーティングやってみたい
下地処理てポリッシャーとかで磨かないと仕上がり大変なことになる？ (･ω･)泥とか大きな傷が付いた状態じゃなければパッと見は綺麗になった気がするよ ちゃんと下地処理しないとムラになるとか色々買いてるし
動画見てもだいたいポリッシャーで磨いてるしなぁ ガラスコーティングのガラスという文言が胡散臭くて使う気にならないんだよね >>490
液剤垂らして硬化させてみるとちょっと固めのプラスチックって感じだからプロテクションフィルムの簡易バージョンって位置じゃないの？ >>490
コーティング剤の研究されてる方の実験からは
ガラスコーティングとかガラスコーティングと謳われた
製品を説明書通りに施工してもガラス皮膜が形成された
製品は皆無だそうです。
原材料にガラス系素材が含まれていても塗布して
ガラス皮膜が形成されるわけではありません。
所轄官庁の規制もなく表記にかんしてはヤッタもん勝ち
の野放し状態です。 >>487
磨き無しでも効果はあるけど簡易と違ってやり直しが効かないのでせっかく手間暇かけるなら磨きとセットがいいってことでしょ
水垢を残したまま施工はしない…これは当然
スリ傷が目立つまま施工しない…これはヒトによる
目立つスリ傷は無い…こだわるヒトはそれでも磨いてから施工 (･ω･)色んな素材に塗りたくった結果水捌けの良いボンドっぽく感じるよ >>493
なるほど
やり直しきかないしもっと勉強してからチャレンジするわ やり直しはできるよ
ただやり直しするとやったコーティングが無駄になるのと最初からしっかりやっておけば良かったってなるだけ >>497
俺もやってみたい。
そしてドライバーで叩いてみたい……自分の車は叩けないけど >>484
>>479だけど、気にはなっていて、やっぱりマンハッタンゴールドjrにしたよ。使ったら感想聞きたい。
カー用品店でソフト99の営業？が来てて、ハイドロフラッシュという商品を勧められて買ってみたが、値段なりだな。艶も撥水性もまあまあって感じ。 初ワックスしようと考えてるんだが、ワックスする前の行程について聞きたい。
本当によく落ちる水垢シャンプーでイオンデポジットとか落とす。
鉄粉除去スプレーで鉄粉除去。
カーシャンプーでスプレー落とす。
スピリットクリーナーで小傷とか消す。
ワックスする。
こんな感じで考えててるだけど間違えてますか？ 最初は小難しく考えずシャンプー洗車とワックス掛けだけやってみれば？
それで大抵の人は満足できる
我慢出来ないアラが見えてきちゃったら、その部分の対策を考えれば良い
そのプランは作業も大変だし金も掛かるし、失敗する可能性もあるし
全部上手く行ったとして綺麗に見える様にはなるが、実際にはボディにダメージを与える行為ばかりだ >>501
丁寧な仕事？趣味するね 疲れない程度に楽しみなさい >>502
ルーフとボンネットにイオンデポジットがあるのがすごく気になる。
本当によく落ちる水垢シャンプーを勧められたんだが、やめといた方がいいの？ シャンプー後、ルーフとボンネットだけ9800で磨いて、ワックスかけろ >>507
オートグリムのレジンポリッシュがチョイシルクより強力だべ 営業は販促キャンペーンとかでたまに来るときがあるな
SABなんかの大手だとオートグリムとかきてモニター募りながら洗車してくれるとかある
ソフト９９とかミラリードはちょいちょい見るね
いつだか裏の洗車拭き上げスペースでクルマ拭いてたら９９の営業が来て、タイヤワックス塗ってみませんかってギラリッチ塗ってったぞｗ >>501
本当に初めてだったら
水アカ落としと
ワックスだけやってみればいいのでは？
それも、ボンネットだけとかやって
どんな仕上がりになるか試しに。
いきなり全体やっても
拭き取り加減とかわからないと思うんだよね。
とくにルーフは見にくいから。
いろいろやるのは
ボディー(塗装)に触れる感覚が
ある程度わかってからのほうが
失敗しなくていいよ。 >>499
マンハッタンゴールドは塗って最初はまあまあかと思うかもしれないですが
ちょっと走りにいって改めて車体見たときに「なんかすげー光ってるな」ってなりますよねｗ
塗りやすさや輝きは手に入れやすいワックスの中で最高峰だと思いますよ
保ちが弱いのが難点ですが
再施工したときの輝きは毎回感動ですよね >>500
バイク関係だとＦＷ１のがよく回って実践してますね
海外のイベントの時に使う洗浄コーティング剤らしいです
目の前でやって違いがわかると買いやすいですね 親水系より撥水系の方がワックスかけた感があって好きなんだけど、雨降りのあと乾くと水玉の痕跡汚れが残るのが難点 シャンプー洗車→ホイール洗浄ガラスウロコ取り（全面ガラス）→鉄粉取り（ボディ）→磨き（ボディ）→各部コーティング（ガラス等）→ワックス（ボディ、ホイール、タイヤ）
合計3時間はかかったけど、艶と満足感は半端ない。 シャンプー後にホイールやんの
真っ先にホイールからやるわ 俺はタイヤとボディーは別々の日に洗ってるよ
理由はめんどいから！あと疲れるし。
家で洗う場所無いから１５キロ離れた洗車場まで行くんだけど
１日目 タイヤのみ綺麗に洗う
別な日にボディーを洗車するを交互に１ヶ月に１回のサイクルで行ってる。
例６月にボディーを洗車
７月にタイヤのみ洗う
８月にボディーを洗車
９月タイヤのみ洗う
なんだけど８月はお墓参りとか忙しくて何もしてない
そろそろタイヤだけでも洗って窓拭きしたい気分 >>515
ボディ洗って水流して、ホイール洗うよ。もちろんバケツも変えるし、ホイール専用のスポンジを使う。その後ボディからホイールまで拭く。
確かにホイール洗ってる時にボディ乾いちゃったりするから適度に水かけてるけど、特にシミになったりしたことないけどな >>501
ワックスは「すぐ落ちちゃう」って欠点があるけど、それ逆に見ると「どうせ落ちるから適当でも良い」とも言える。
だからコーティングみたいに「しっかり下準備してバッチリ施工する」って考えなくても良い。
自分の車で納得のいくまで練習出来るって感じで練習がてら施工することも可能。
良いものだよ、ワックスは。慣れれば短時間で出来るようになるし、仕上がりは綺麗だし、何か付いたとしても「ワックスごと落とすことが出来る」って利点もあるし。 >>517
そう！１５キロ
そこの洗車場広くて設備良くてお気に入りなんだ。
家から７キロくらいの所にも洗車場あるけどここは
狭くてのびのび使えないから行ってない。 >>511
そうそう 何か輝いて見えるな。
スパシャン の神風2、スパシャン に光沢2本プラス、それだけでも満足してたけど、その上からマンハッタンゴールド施工しちゃった。
やっぱり手間が掛かるけどコーティングの上からマンハッタンゴールド、最高やわ >>519
ボンネットとルーフのイオンデポジットがどうしても気になるんです。
シルクで拭いたけど落ちない。
まぁいいかと思って上からゼロウォーターしちゃったせいかもしれないです。
ワックスに挑戦する前に落としたい。
本当に落ちる水垢シャンプーはダメっぽいからリブートていうのを買おうかと思ってるけど、結構高いから迷ってます。 >>523
何言ってもそれになりそうだね… (´･ω･`)
で結局何もできない。 近所のおっちゃん気合い入ってんなあw
4時でまだ暗いのにもう洗車してやがったよw わかる。明日は早朝洗車するぞと決めて寝た時の寝起きの素早さ。
近所の人が動き出す前に終わらせるんだ。 >>528
先に落とさなくてもいいのかな？
じゃあやってみます >>529
ダメだったら洗って落とせばいいから、まずやってみるってやり方でもOK。 ホイールは別日にやる
洗うのメンドクセェ形のホイール買ってしまったから >>525
もうよ〜〜〜!近所に見られたくないから朝早く洗車してんのに何で始めた途端に電気付けて観察始めるかな〜〜？すぐにわかるんだよな〜マジでなんでわかるんだ >>533
艶消し黒なんだけど水が跳ねてついたところが乾くとマダラ模様になって目立つんだよね Bピラーがピアノブラックだから磨きたいんだけど何で磨くのが良い？ >>514
これだけの作業を三時間って超人かよ
普通なら１日コースだろ
磨きってちょっと撫でただけでしょ？
それか車はiQかエッセ？ 洗車に消極的だから、備品共用できない幼馴染を
どうしたら洗車マニアに引入れられるの？ >>539
洗車したら彼女が出来ましたとか
洗車してたら通りかかった美人がパンツ脱いで愛液噴き出したとか言う >>539
洗車したら出世したとかロト6当たったととかも てゆうか洗車マニアなら他人に備品は絶対に使わせないけどな
言ってる本人がマニアじゃないのではと思って >>532
ホイール洗うとき、ボディーに水はねない？ 四駆でリフトアップしてるんでボディまで水飛ばないんですよ 外国人の洗車 ＷＡＸ動画見るのも面白いね
soft99も結構使われてる
外国人からして日本のＷＡＸも良い製品なんだね ロシアってsoft99が人気みたいだね
なぜかfusso coatが人気
動画だとかけた水がコロコロ流れてく
海外のワックスと比較してるんだけど水の流れがかなり良いね
艶はまあまあかな
でもザイモールチタニウムを塗った一面の一カ所にfusso coat塗ったらそこだけ弾き方が違うのは驚いた 高いワックスよりまず携帯買い換えろよ
毎日ポチポチしてないでよ 固形ワックスのfusso coatってもう日本で売ってないんだな
年間防水って書いてるやつ
違う商品名になってるのかね？
つか外国人てワックスのかけ方が円を書いて掛けてるんだな
しかも厚塗りｗ 厚塗りで真っ白になってからふき取りやってカスがタオルに付いてました
でも施工後の撥水がめちゃくちゃ良いのでアレが正解なのかと思っちゃいますねｗ >>552
舗装率日本より低そうだから小傷が多いんじゃね？
それを消すために厚く塗って隠すと >>555
クルクル磨きながら塗ってるんで磨いて傷を消してるイメージなんですかね
ノーコンパウンドなのに同じ場所何度も往復してます
日本は逆で優しくＷＡＸを乗せるイメージですよね
道路とか環境の違いもあるんですね >>540-542 備品共用できないってどういうこと？
ニワカ同士なら洗車道具をシェアしたいだろ？
ロクなアイデアが無いなｗ まだユーチューブでうっすらとしか見てないけど
海外で使われてるのはやっぱマグアイアーズのシリーズは強いね
前に書かれてたP21Sも出てくる
あとマザーズのシリーズや緑のタートルワックス
サメのマークのfinish kare HI-temp
ザイモールのチタニウムとカーボン
その中になぜかsoft99がたまにｗ
シュアラスターが全然出てこないね
物は良いんだけどなー >>558
シュアラスターはアメリカでは売っていない。
アメリカ発祥だが本国では潰れ、日本支社が残った。
なので今や日本企業だ。知らなかったか？
アメリカの洗車マニアコミュニティ（ネット）だと時々話題になっていて、わざわざ日本から取り寄せる奴もいる。 ブラックレーベルは確実に日本産だとは思ってたが
まさか一般モデルまで日本のになってるとは
それにしても海外の人が動画上げないのは興味ある人が少ないからか残念
soft99のkiwamiは人気みたいでヌルテカに仕上げてて嬉しい
日本じゃ1000円台で買えるワックスだけど当たり商品なのか 向こうじゃ1000円では買えないんだろうな
無印良品のコットンが日本じゃ200円くらいだけど向こうだと1000円超えるし 無印良品ですらそうなんですね
ちょっと高いとそれなりに良い製品なのかと思っちゃいますね
ワックスって売る現地で作れないんですかね >>499
ユーチューブにプロックスシリーズのレビュー動画ありました
PRX WAXで検索したら出ました
willsonはまさかの韓国で普及してるみたいです
日本で今売られてないイエローの動画もありました
次回買おうと思ってるプロックス ファイナルをベンツに塗ってるのを見たら
かなりヌルテカに
水の弾きも綺麗な玉になってますね
シルバーの車でも輝きがわかる位なので興味深いです マグアイアーズの固形とスプレーワックスはかなり動画見つかるね >>564
ずっと前にどっかのブログでアメリカではシュアラスターじゃなくマグアイアーズが人気って書いてました
しかもアメリカだとペーストよりリキッドが人気とか
日本人みたいに固形でじっくりやらないからですかね ここでマグアイアーズではなくマザーズのアルティメットワックスシステムですよ
3ステップ3本セット
次試すならコレ 海外じゃシュアラスターのブラックレーベルは知られてないのかね
動画で使ってみての感想とか見てみたいものだ >>567.
一応こんなのがある
https://www.youtube.com/watch?v=uBTFLMsDg4o
おそらく香港人だろう
香港では日本のカーワックスが並行輸入の形で（日本向けのまま）売られていて、
彼もユーザーの一人と思われる。
それにしても、塗り方もワックスの減り方も無茶くちゃだがｗ すげーヌルテカ！
手際の良さは見てて清々しい気分になるなw >>573
外国人でシュアラスター使ってるの初めてみました
やっぱ力入れてゴシゴシやってますねｗ
拭き取った後のヌルテカがヤバいです
関連動画探ると日本製の使ってるのが見つかりました
題名が漢字ばかりだから検索じゃ引っかからないんですね 洗車してスピリットクリーナーやってみたらシルクより全然綺麗になったわ
でも見る角度によってはやっぱり水跡みたいなの取れてない…
んでその後初ワックスしたけどスポンジ落としちゃって砂まみれになったから途中で帰ったorz
マンハッタンゴールドのワックスのスポンジだけって売ってるのかな >>576
マンハッタンゴールド付属と同じ物かわからないがｼｭｱﾗｽﾀｰのワックス用のスポンジ（単品）売ってるよ マンハッタンゴールドのは目が細かいスポンジなんで大きい砂は入りこまないかも
念入りに洗って車以外の何かを塗って傷が付くか確かめたらどうですか？
それかあえてもっと良いスポンジを探して買うとか 新品落とすとマジ凹むよな
晩飯いらん！って無駄にキレてみたりしたことあるもん 作業する場所こんな砂まみれなところでやってんのかよ セルフ洗車場です
普通の舗装されてるとこだよ。
これでまた初ワックスがけリベンジしよ 気になって調べてたらシュアラスターの別売りワックススポンジが世界最高レベルのきめ細かさらしいです
マンハッタンゴールドに付属のより良さそうなんですよねー
スポンジもいろいろあるから奥が深い スピリットの怖いところはワックス入りだから一見綺麗になったように見えるが、磨き不足のところも隠れちゃって後々磨き傷が見えてくんのよね
だから9800でやれって言ったのに >>588
平面にカットできないんだなコレが
モッソモソになるww >>589
えーまじか
ソフト99の液体コンパウンドてやつでいいの？ ワックススポンジの代わりにスコットのショップタオル使ってるわ 研磨剤＆シリコーンで、キズ消し＆キズ埋め効果。
俗に言うワックス成分入りよ
99工房のコンパウンドはワックス成分入ってないから、磨き不足でギラギラのところが隠れることがない >>595
じゃあそれ買うわ
それで磨いてからワックスすればいいてことね >>587
あれ、凄くいいよ。使ってみな。濡らして使うのが前提。
1000円するけどね。その辺の安物ワックスより高いw >>597
やっぱあれ良いんすね
別売りであのうたい文句は伊達じゃないですね
今使ってる化粧品パフが限界来たら買ってみます 亀レスだが上のレスでルーフのワックスの事書いてる人が居たけどみんなルーフまで塗る派？塗らない派？ コーティング車だけど使える水垢落とすシャンプーとかありますか？
オススメがあれば教えてください。 コーティングしてもらったところに一度確認したほうがいいよ
アルカリ系絶対ダメってところとアルカリ系使ってもいいよのところがあるから >>602
まともなコーティングはシャンプーで落ちない時、専用クリーナーもしくはメンテナンス剤がクリーナーになってる
売りっぱなし安物は中性シャンプーで落ちない汚れは全て下地からの再施工
水垢落とすシャンプーはいくらでもあるが
市販してるところに聞いても他社のテストはしないから分かるわけがない
何か勧められたら相当いい加減 ありがとうございます。
ただ、コーティングしたところで貰ったメンテナンス剤ではあまりキレイになりませんでした。
ちなみにエシュロンのナノフィルで、2年以上経ってます。 >>605
エシュロンはメンテナンス剤豊富だね
http://www.carcoating-glasscoating.com/corting/?p=13478
業者メンテだとメンテナンスクリーナーでも落ちなかったらポリッシャーでコンディショナー掛けるみたいだね
2年だと丁度フルメンテ時だし、業者でも一万ちょっとでできるみたいだよ >>592
あれいいよね
スポンジ洗うの面倒くさいし 皆さんＷＡＸは何種類か持ってるんですか？
今は固形のマンハッタンゴールドと洗浄のＦＷ１くらいですがそろそろウイルソンのPRX Finalも追加しようかと
多数持ってる人は使い分けとかするものなんですかね？ 使い分けしない
お気に入りばかり使う
使い分けするほど洗車頻度は高くない
他は人にあげたりお蔵入り WAXは俺の中のエースはやはりShureのブラックレーベルだわ。
耐久性とヌメヌメした輝く感じのバランスが良い ポリラックから10数年ぶりに固形ワックスにリターン。
ウィルソンの超防水てやつ。安物だけど満足しとる。 耐久性は圧倒的に激防水
艶と香りはMGかと
個人的にはアリストクラが再販されてほしい 香りってみんな無視しがちだけど個人的には結構重要視してる
ヌリヌリしてるときいい香りの方がいいじゃん >>612
参考までにポリラックから固形ワックスに乗り換えられた
理由をお教え願います >>615
久しぶりに水玉コロコロしてみたくなっただけです。ポリラックの汚れ落とし性能と施工の手軽さは優れていますのでポリラックに特に不満は無いですよ。 >>616
ご親切に有難うございました
ポリラック試してみようとおもっていたところだったんで ボンネットに泥の乾いたのが付着していたんですが取るにはどうしたらいいですか？ 艶王って昔有ったワックスが凄かったな。
見て分かるほど厚みが増した感じがしてヌルヌル艶々だった。
最近みかけないから販売終了かな？ かなり昔に激防水使ったことがあるんだけど、のびが悪くてふき取りがやたらと重かった記憶がある。今の激防水も同じような感じですか？ 多少改良されてるのかな。 雨上がりの時ってマイクロファイバーとかでとりあえず拭いといた方がいいの？
洗車のときじゃないと傷になったりするかな バッチリ洗車しても5分走っただけで粉塵まみれと認識した方がいいぞ
どうしてもなら一切拭かず、押し当てる様にして吸わせる事 >>622
撥水は感動ものだけど、拭き取りはめちゃくちゃ重くてしんどいw
最近のも同じだよ シュアラスターのワックススポンジは真ん中から剥がれて一回で終わったし… >>624
やっぱそうだよね
でも放置してたらイオンデポジットになるしなぁ
どうしてんの？ 数年間使ってたマンハッタンゴールドが乾燥により死亡説
soft99やシュアのサイトによると中の成分が揮発 蒸発してカサカサになったら消費期限みたい
甘いお菓子の匂いもいつからか無くなってたしもう終わりだったんだね
ひび割れ増えたしスポンジに付くのも薄くなってたし変だなと思ってた >>629
湯煎もやってみました
湯煎も溶剤が揮発するみたいで
一旦は溶けるんですが完全に固まったらカサカサです
シリコンオイル混ぜてちょっとだけスポンジに付くようになりましたが終わりですね >>630
シリコンで溶かして使うのは良いアイディアかもね
あとはなんか良さそうな天然油足して湯煎するとか
そこまでして使い切る必要があるのかってのもあるけど
ついでにカルナバ蝋足したりするとオリジナルワックス
作ってる気分にもなれる >>631
中には違うワックス混ぜたり匂いの香料入れる人もいるみたいですね
カルナバは硬いみたいで加工は自分じゃ難しいです
今回のは家庭内用にしてタブレットの画面や鏡の磨きに使うことにします
実は次のワックスを注文してあります(笑) 俺のマンハッタンゴールド8年か9年位前のだけど余裕で使えるぞ >>634
扱いが下手だったんだと思います
室内保管でもないし
いつからかあのお菓子の匂いが無くなっちゃいました >>627
洗車後の水道水なら全部拭き取るけど雨は拭き取らず放置だね
そこそこ汚れてる場合は汚れが水の跡の様になるけど普通に洗えば大抵取れるし、マメに洗車してればそんなに跡も残らない。洗車直後以外の拭き取りはキズの原因になるのでさわれないのもあるが。
水道水が乾いてしまったイオンデポジットはなかなか取れないから洗車の後はしっかり拭き取るけど雨水や純水なら通常の洗車で取れないような固着はなかなかしないよ >>638
まあそうなんだが
怖いのは夏場によくある急な一瞬の雨の後、即カンカン照りになった時はヤバい
走ってる時は水が飛ぶのでいいが青空駐車中は危険
ワックスやコーティングが効いてる車は水が玉になり、レンズで縁が焼かれて跡が残る
つまりデカい水玉が出来るくらいワックス効いてる車ほど危ない
早めに走って水玉飛ばしおくのが吉
まあこれも大気に汚染物質が浮遊してるような晴が続いてる状態も影響するんだろな ウイルソンのプロックス ファイナル買っちゃった
塗り込んだ結果を言うとかなりのヌルテカ
マンハッタンゴールドとはまた違う輝き
塗りやすさはプロックス ファイナル
柔らかいし伸びる
輝きの好みは人それぞれだけどかなり凄い
マジで国産をなめてました凄いです 俺のクルマはパールホワイトだから何塗っても同じwww
ある意味最強！www 追加で
プロックス ファイナルの匂いだけど
芳香剤やヨーグルトって意見もあるがサイダーのガムの匂いだと思いました
マンハッタンゴールドから変えても好きな匂いだと思います >>622
激防水の艶＋を昨日使ったけどボディが適温だったからか特に拭き取りが重いと思わなかったけど
ちなみに上の誰かが言ってるように塗って乾く前にすぐ拭いてます >>642
艶や撥水の持続とかもまた教えてください。 ワックスって甘いお菓子のような香りするけど子供が食ったりする事故はないんかな？ 15年ぶりくらいに
イオンコート(レジェンド)使ったけど
使い心地は変わらないね。
でも艶はかなりいいよ。
普通の固形並み。 >>643
当時は黒のボディーに使用していて、ウエスが少しでも濡れると拭き取りが大変になった思い出があります。
スポンジも水分があると薄く塗ってもゴテゴテになってしまうので、かなり気を使っていました。
なかなか減らないので、コスパと水弾きや持ちは最高だと思います。
今度購また購入してみる予定です。 >>645
わかりました！
マンハッタンゴールドの艶と撥水の保ちよりは良いはずです >>641
パールホワイトだからこそ拘らなきゃ意味ないだろ？濃色車は言ってしまえば光って当たり前なんだからよ おれもトランクの中で缶ワックスのフタが落ちてたorz
シュアラスターのプラチナ、、高かったのになー 油膜をキイロビンで毎回落とすのが大変なんだがみんななんで油膜ついてないの？ >>653
電動ポリッシャー+キイロビンで5分もかからんよ
手動だと疲れる >>653
撥水ワイパーにしてるから。
ワックスかけてないから。 >>656
今のクルマにして7年間、一度も油膜取りなんてしたことがない。 >>651
馬鹿だろwww
反論する気にもならんwww
塗装を知らない平和ボケ情弱乙！ >>656だからって油膜が付かない訳じゃ無かろうに。
情強さんだと付かなくなるの？ いいなあ (´･ω･`) 油膜はマメに洗車してるかどうかじゃないかな
普段、洗車あまりしないヒトのクルマは油膜がすごい よくいるじゃん、知ったふりして「俺はそんなことしないよ」アピールするバカ
ほんと何の参考にもならんクズ
同じ車を7年乗り続けるのはいいが油膜ギラギラだぞおまえのポンコツｗ >>664
ルーフにはワックスかけないとか言ってるやつとかな。
ありえね〜 >>652
プラチナって結構前に出たシュアラスターの珍しいやつじゃないですか？
シュアラスターってたまに手に入りにくいやつ出しますね >>666
それです。
まだ半分以上残ってて
表面の白いところを削ってみたところで
まだ使うか悩んでます。
プロックスファイタルも気になってますし。 >>667
中まで乾燥してたら終わりみたいですよ
スポンジで軽くすくえるならまだ使えると思いますが
新品の時と比べてどうですかね
自分は新品のプロックス ファイナルの柔らかさに驚きました新品のマンハッタンゴールドより全然柔らかいですｗ >>668
シャーベットみたいでしょ、プロックスファイナル
でも柔らかいってことはそれだけ本来のワックス成分以外が多いってこと。
もちろんプロックスファイナルの使いやすさは素晴らしい。 >>669
MPSポリマーってのが柔らかい成分なんですかね
とりあえず紫外線はカルナバで防御しつつポリマーでヌルテカって感じですかね
10数年ぶりの国産ワックスですが施工が楽で艶々で良かったです シュアラスターMGもブラックレーベルもCCゴールドもプロックスファイナルもそれぞれ良いよな
ちょっと前に安物ワックスやたらプッシュしてる流れがあったが、ありゃ何だったんだろ
タクシー運転手が自演してたんだろうか？
まぁブライターワックスは値段の割に良いかもしれんが、いかんせん昭和なワックスだけに灯油くさくてたまらん
あと全然持たんぞ。
タクシー運転手みたいに週一でワックスがけするには良いんだろうな ガラスは油膜取りとかガラスクリーナーとか使うと逆に油膜が付く
揮発系の溶剤やむしろツヤを出す為に何らかの油脂分含んでる気がする
自分は一切使わず、外も内も水を絞った洗車タオルだけで拭く
もちろん新車の時から一切使わない事が条件
一度でも使うと油膜が発生し、後にギラギラの元になる
なお新しいタオルも油分を含んでる場合多いので一度洗濯してから使う
むしろ水だけで使い古した物が安心なくらい
西陽に透かして見るとよく分かる
水だけで自分の車はいつもスッキリした自然な透明だよ
但し、既に油膜でギラギラの車は一旦ガラスクリーナーで落とさないと
水だけでは簡単に落ちにくいってのはある
ガラスの内側は素手で触らないことも大事なんだよな >>674
油膜や被膜ってものがなんだか分かってないでしょ
君がやっているのは食事の後の皿を水ですすいでいるだけなのと同じ >>673
（おれあの匂い好き
でも
缶から匂う◯
施工中匂う◯
終わった後に手から× 新車で買って１６年経過したけどフロントガラスの油膜は気にしたことないな
ワイパーのゴムをガラコの撥水ワイパーに変えてるからフロントガラスに屋根に塗った
ワックス成分が流れ落ちたり拭き取った時のワックスの粉が付着してもガラコの撥水ワイパー
がガラスの表面に撥水成分を付けてくれるからワックス成分が弾かれるのかな？ >>678
ガラコってそれ自体が油膜だよ。
油膜だから水を弾く。 ちなみに分かり切っていると思うけど、ワックスの主成分も油
ニューウイルソンやブライターなど昭和のワックスが灯油臭いのは、主成分が石油系溶剤だから。
AMAZONのレビュー見るとニューウイルソンは大半がカルナバロウだとか書いてあるが、ありゃバカ丸出し。
ワックス（ロウ）成分を大半にしてカーワックスを構成したら、硬いし溶けないし使えたもんじゃない。
しかしそれをやっているのがザイモール。溶けないからザイモールは手で塗る、 >>658
激防水塗ってもマンハッタンゴールド塗っても同じって言うならそれでいいんじゃないか？ 車庫保管とか北向きだとあまり油膜着かないかもな
うちは近くが畑で南向き駐車だからすぐギラギラよ >>680
ワックス自作してる人のブログ見てたらカルナバの扱いが大変そうでしたね
柔らかいのかと思ってたらカッチカチでｗ
ザイモールも次のワックス候補に考えてましたが指でちょっとすくっただけじゃ伸びないんですね
結局手がべっとべとになるまでこねこねしないと塗り込めない感じで思ってたのと違いました 毎日通勤で車使ってるが、雨が降ると、キイロビンゴールドで油膜取りして、ｽｰﾊﾟｰﾚｲﾝX施工した甲斐があったなと感じる瞬間気持ち良いな。
あと駐車場に止めて、毎週ワックスしてる俺の車とコーティングしてノーメンテの車と比べて見ちゃう。 ガラコでシコシコ油膜取り
PIAAのシリコートワイパーでコーティング
シリコートワイパーが強力に効いてる模様 >>679
フッ素系の超ガラコも油膜なの？ (´･ω･`) YouTubeの洗車動画は面白いのありますねー
海外だと日本で昔売ってたワックスとか今も使われてるんですね
ウイルソンのワックス動画が少ないのが残念
soft99のはここ１ヶ月の間にも投稿されてんな
評判良かったオーセンティックのpremiumって中国で売られてんのね お得カーシャンプーに、スマートミストとかのコーティング剤混ぜて洗ったら、コーティング定着しない？ メタノールでガラス拭けば油膜すぐ取れそうだけど試したことある人いる？ >>675
空中に油分とかほぼ無いと思うんだがな
精々前の車の排ガスくらい、それも微量だろ
おれの車のガラスと勝負してみる？ >>691みたいなバカがオカルトグッズに騙される
SEVとかリジカラみたいなね。
理論や理屈ではなく主観ばっかりのバカ
ってか>>691は完全防護のガレージを持ち、雨の日は車を出さないんだな
おっ金持ち〜ｗ グッズいらないって言ってる奴にオカルトグッズで騙されるてちょっと意味わかんない >>690
手指消毒用のエタノールでガラスの内側を拭いてる
内装の樹脂パーツに付くとアカンから
ウエスに吹き付けてから拭き上げ。
最後にきれいなウエスで乾拭きすると、スッキリきれいになるよ。
ガラス外側の油膜は、コンパウンドで削らんと無理だと思う >>690
油膜という名前だけどあいつはガラスと完全接着されてるからな ガラコdeクリーナーは汚れよく落ちるよ
アルコール入ってるし
珍しく弱酸性だし サンルーフってコーティングなにしてる？
手持ちでガラスにつかえそうなのはスマミとガラコ
親水系の方がいいの？ 今日晴れてるけど明日また雨だから洗車しなくていいか >>702
個人じゃないけどJAFとシュアラスターの洗車動画。一番ベーシックなやり方の最低限（JAF）と最高（シュアラスター）が分かる。
個人ののはちょっと特殊だったり全部説明していないとか「全貌が掴めない」ことが多いから、余りお勧め出来ない。
まあ、その特殊なやり方を知りたかった場合とかは良いんだけど。 ボディ、樹脂パーツ、メッキパーツもまとめてコーティングできる簡易ケミカルのオススメ教えて FW1使ってるがPLEXUSやバリアスコートのが良さそう
別に砂埃が積もってなけりゃ沢山かけて拭き取ってりゃ大丈夫そうですね ゼロドロップ使ってるけど、話題に出てくるのはたいていゼロウォーター。ゼロウォーターの方がオススメなの？
ワックスと交互にやってるんで撥水かなと思ってるんだけど ゼロウォーター 疎水親水が実感しにくい
バリアス 臭い 高い
ＣＣ水金 ほこり汚れ付きやすい >>715
ゼロウォーターよりバリアスコートのがコスパはいいと思うけどな バリアス互換だと臭いないぞ
エックスエマール１やシュアが最近出したやつがそう
もっと古いのでは神戸合成のやつがあるが入手しにくい 初ワックスやってみたけど簡易コーティングとの差がそんなにわからん
てかスポンジに黒い汚れつくってことは車汚いってこと？ >>719
黒くなるのは汚れだな。もしくは黒くなる所触ったか。
ワックスの場合コーティングより少し念入りに洗った方が良いと思う。ワックスが油と馴染むのかスポンジが汚れやすいような気がする。
まあ、ワックスごと落とす気ならコーティングとかより綺麗になると思う。
その後でどうせワックス塗るんだから、ワックス落ちるくらいしっかり洗っても大丈夫。 簡易なんてしょっちゅうやらなきゃやらないからめんどくさい
半年〜１年もつコーティング剤使いなさいよ >>720
しっかり洗うって普通のカーシャンプーでいいの？ >>722
「普通のカーシャンプー」と言ってもピンキリだよ シュアかソナックスのシャンプーで良いじゃん良いじゃん 本当によく落ちる鉄粉シャンプー試してみようかと。
粘土前にやると、細かいのがないから作業が楽というか気持ちいいらしいｗ >>722
いま使っているシャンプーで良いよ。それで洗いが少し足りないってのが分かったんだから、同じもので少ししっかり洗えばいいってこと。
シャンプー代えたらどれくらい洗えば良いかまた最初から確かめなきゃならなくなる。
洗う頻度とか、シャンプーの種類とか、汚れの元とか、どれだけ丁寧に洗っているかはみんな違うから具体的なアドバイスは出来ないけど、今やっていることを基準に「足りなければ増やす」「余計なら減らす」でどれだけやれば良いかは当たりが付けられる。 ワックスの醍醐味もわかるけど簡易コーティング使うと楽だなぁと思う
バリアス使ってみたけどヌルテカでびっくり >>707から713
どうもありがとう
メモしとくわ >>728
なるほど
コイン洗車だから急いでちょっと適当に洗ってたんかもしれん
次は丁寧に洗うことにするわ プロックス ファイナルの艶はマンハッタンゴールドより長持ちしてますね
ギラっと感が持続してます
まだ洗車してないから撥水は未確認 ボディは、シャンプーなんかで落ちる汚れはほぼ水で落ちるよ
水で落ちない汚れはシャンプーなんかでも落ちない
普段の手入れで汚れが酷い車は論外で、月1〜2回は洗ってる車なら水で上等だな
下回りやホイールはタオルの滑りを良くする為にシャンプー使うってのはあり バカはほっとこうよ。
路面の汚れをはねあげれば油がボディに付くし（だからピッチクリーナーを洗車で使う人もいる）、雨の中に油分も含まれる。
一体どういう車の使い方をしているのか知らんがね。
>>732
プロックスファイナル良いでしょ。
雨弾きも持ちも、シュアラスターMGより良いよ。
ならMGより良いじゃん？となるけど自分はMGのヌルテカと香りが好きなんだよなw
プロックスはヌルテカというよりギラテカだよね 購入後1年半コーティング施工、水洗いのみのおれの車うpしようか？ >>738
洗車したらうpするよ
ちな青空駐車でボディ下部以外は水のみ >>736
プロックスのギラ感かなりいいですね
マンハッタンゴールドに慣れてたからスポンジに付ける量が難しいですが
塗りやすいです
話題になってなかったのが不思議でした
匂いはマンハッタンゴールドの甘い感じも好きです 自分で硬化系コーティングしようと思ったらやっぱりコンパウンドで磨いてからじゃないと綺麗にならない？ お前に丁寧に教えても、結局でもでもだってになるじゃん
てめーで調べな グラスガード塗って、さらに上にバリアスコート塗ったわー
もうヌルテカピカでキモチイー 週末は雨らしいが一日でもキレイになるならおまえら洗車する?
金曜夜に洗車する予定だった >>747
私は雨が降る前に洗車したい。ワックス塗るから雨対策としても降る前に塗りたい。 通は雨水で洗車するみたいですよ
ワックスやコーティング成分残ってるなら雨水洗車もＯＫみたい
しかも水道水よりミネラルのカスが付きにくいとか 昨夜雨の中親父の車を洗車したのは間違いじゃなかったんやな
先日の台風でも綺麗になってなかったからもう見兼ねてアワアワ洗車してからプレクサスしておいた >>751
親孝行ですね！
プレクサスまでやってたなら洗浄もコーティングも出来てツルツルですね プレクサスって胡散臭くて買う気しない。ステマひどすぎ 飛行機のキャノピーに使われてたってうたい文句で販売されてましたが
では今は使われてないのかなって思いますね >>757
確か石油系溶剤入ってたと思うからヘッドライトのポリカに使い続けるとクラックの原因になるよ ボディーにはどうかわからないが、
ガソスタの洗車機でワックス洗車をし続けている車は
あまり黄ばんでいない気がするけど
どうだろう >>758
プレクサスは石油系じゃなかったはず
むしろプラスチック用に開発されているから保護に使えると思う >>761
この辺ほんと気になるー。
プラスチックには保護できても、プラスチックの純正ハードコートにはどうなのかな、とか。
ハードコートもプラ？とか。
はたまた、そもそも簡易スプレー程度でじゃ意味がないってのもあるだろうけど。
プレクサスが黄ばみだす前のヘッドライトに良いのか悪いのか知りたーい。 >>764
今は意外と割と簡単に水だけで落ちる
流石にここだけは全てはムリだがね 国産車とはやっぱ塗装の質が違うんじゃね？
国産の貧乏車で水洗車だけではとてもこんな輝きでないを どんな車でも綺麗に見える撮り方で見せられてもな
直射日光当てて撮って >>767
某国産Dで働いてて洗車なども多数やってるが、今は塗装も各パーツに至るまで外装は驚く程同じ物だよ
3年車検でおれが負けたと思た車もある、滅多に無いがw
>>768
あいにく今日は曇り気味なんで、また、うpするよ おまえら皿洗いとかやった事ないだろけど、
普通の油料理くらいなら、まず水で大半流れてしまうもんだよ、一度やってみな
見た目ほぼキレイになって初めて薄めた食器洗剤で洗うと洗剤も殆ど使わない
>>753
そのアスファルトの油分が道路に浮くのは雨の降り始めと雨上がりの時だけだ、それもごく少量だろな
寧ろ泥にまみれる方が洗車する時は厄介なんで、降り始めと上がりの時は車間距離詰めない事が大事
後の洗車が楽になるんでね >>777
普通の柔らかいスポンジ
ホイール裏まで届かないので
100均のビン底洗う長い柄のついたのに普通のスポンジ挟んでる、後でうpする
尚パッドの素材によっては水だけでは落ちない場合もある
>>778
普通に洗えばおk
まあこの車はまだ1年半なんでね
3年5年と維持するのはこれからだから
因みに白は流石に水垢で色がくすんでくるので、自分はいつも黒
ピッチタールなどもほぼ放置
水垢落としもしないで購入後5〜6年は見た目ほぼこのまま維持する
コーティングもその頃は効果薄れてるがお構いなし こまめな洗車に勝るもの無しだね
そこに艶や撥水が欲しい人はワックスやコーティング
ずぼらな人のは汚れが溜まって傷入ったり紫外線に負けて数年後には塗装がやれちゃいますね ホイールナット周辺の汚れが気になる
ファイバークロスを細く尖らせて隙間に差し込みグリグリするだけでもけっこう落ちるよ >>779
水筒洗うようの棒の先にスポンジついたやつか
百均いってくる >>782
ハイウォッシャーでボディもピカピカだわw >>777
ダイソーのマイクロファイバーモップ。
隙間洗える。 ぼくの洗車メニュー晒す。
※メンテナンス簡易再コーティング版
濯ぎ
※ケルヒャー高圧洗浄機K3サイレント使用
↓
スノーフォームランスで泡噴射
↓
スクラッチレスクロスorムートングローブで洗車
直線的に力は加えずに。円は描かないこと。
↓
濯ぎ
↓
虫の付着があるようなら虫取りケミカルで除去
↓
脱脂ジャンプーで再洗車
↓
拭き上げ、ブロワーである程度水切りワイパー
↓
酸性ケミカルでシリカスケール除去
↓
濯ぎ
K3に給水ホース接続、20Lタンクに貯めた純粋を使用する。
※シリカスケール除去したのに水道水掛けたら意味無いので。
↓
ある程度拭き上げ、ブロワーで水切り
油分除去剤でシャンプー等で取れない油分汚れをクロスで拭き取る。
意外とクロスが黒くなってビビる。
↓
耐久性、防汚性、撥水性のよいオーバーコーティング剤を施工
最後にバックカメラに超撥水スプレーワンプッシュして終わりや。
みんな洗車がんばれよ。 水切りワイパーだけ誤変換だとすると相当変なもん使ってるんだな
脱脂ジャンプーとか純粋とかどうやって入手するんだろう 虫取りなんか水で充分
コツはすぐ擦らず、
1、水に浸して数分待ってふやかすこと
2、出来ればその日の内に除去する事
虫取り剤なんて不要な金使って何の効果もないから >>796
とりあえずホースか高圧洗浄である程度飛ばすのが一番だね
但しそれだけでは取れないので、おしぼりみたいなウエスにたっぷり水を付け
バケツの水も同時に用意
しばらく待ってずぶ濡れのおしぼりで徐々に落ちるまで何度も拭く
虫取り専用ウエスにしておくと傷も付かないので安全に除去できる 今日グローブ型のホイールウエス使ったけど
なかなかいいな
スポークの裏に指回して洗ったりできて
便利 このスレでいいかわからないですが、研磨だけしてコーティングをしないのは有りですか？ >>800
乗り続けるか売るつもりならナシ。
その車を乗り潰してすぐ廃車にするつもりならアリ。ただ、乗り潰すのなら研磨もしないのが正解かも。 >>801
ありがとうございます。
ちなみに研磨後、自分でワックスをかけるとかでもやめた方が良いですか？
ちなみにキーパーの軽研磨を考えています。 >>790
スノーフォームランスで泡噴射
↓
濯ぎ
↓
シャンプー洗車
↓
スクラッチレスクロスorムートングローブで洗車
直線的に力は加えずに。円は描かないこと。
だな
フォームランスで軽度な汚れ浮かして濯いで除去
その後本格的なシャンプー洗車をすると余計な傷が入る可能性は減る ボディの拭き取りクロスはもちろんマイクロファイバーですが、ドアの内側とかは綿タオル使いたくなってしまいます。
マイクロファイバーは吸水落ちてくし、固く絞ったやつだとゆっくり拭いても、わずかに水分残って仕上げにくい。
綿タオルなら押さえるだけですっと吸水。でもごわごわ感はあるので傷には不利か。
みんなドア内の拭き取りどうしてますのか。 >>790
サンクス、参考になったよ。
スノーフォームランスは洗車以外の用途にも使えそうなので、早速注文しておいた。
K5サイレント、ブロアーも使っており、いずれは純水洗車もやってみたいと思った。 >>802
ワックスでもコーティングでも何かしらすればいい。その上に塗ったものが研磨した面を守るから。
研磨してなにもしないのはせっかくピカピカにした面を外に晒して傷つけるだけだから止めた方が良い。
研磨ってのは削ることだからなるべく避けたい。だから表面に何か塗って守るってこと。 >>807
ありがとうございます！
ただ、ウォータースポットが酷くてKeePerに言ったのですが、研磨しても落ちないと思うと言われました。。。 >>794
脱脂シャンプーなんぞ実際分別するもんじゃないぞ。フツーのカーシャンプーで、ワックスもコンパウンドも入ってないやつな。
なんで、わざわざ大げさに分けてんのか本当に不明。
前述の市販シャンプーが脱脂できてないとでもいうのかね。
一工程ごとにシャンプーするのはいいと思うが、脱脂専用とか使ってるのはもはやあれだ。 家族の車がホンダの赤で色褪せと鳥糞で一部変色がひどく磨いてあげようと思うんだけど、オススメのコンパウンド教えて下さい。
粘土で鉄粉除去した後に施工予定。 >>809
シュアラスタースピリットクリーナーでしょうか？
X-MAL1というコンパウンド入りの商品ではまったく落ちませんでしたが、これより効果はありそうでしょうか？ >>812
その塗装、もう死んでるんだぜ
嘘みたいだろ？ 赤はいちばん色褪せる。
その次は黄色
知らずにその色を選んだのなら情弱なだけ！ いやいや赤だろうが黄色だろうが乗りたい色の車に乗るのが普通だろうが
色褪せし易いかどうかってのは別問題だ >>820
色褪せしやすい色を買って「色が褪せた！どうしよう！」と騒ぐのはおかしいって話でしょ。
（>>812がそうだって言う意味ではなく）
黒い車を買って「汚れが目立つ！傷が付きやすい！」って言うのと同じ。 出張行って帰ってきたらトランクに鳥のフンが付いてた。
除去すると8ミリ位の円形にクリアがひび割れて窪んでた
鳥のフンヤバイ。マジヤバイ。 1ヶ月半ずっと青空駐車か･･･俺なら心配で仕事が手に着かんよ 鳥のフンは酸性だからね。
酸は車の塗装を侵す。
場合によるが数時間で侵食されることも。一ヶ月以上…諦めるしかないね ホンダの塗装が褪せやすいのは知ってる、おかんの車があまりにも汚いから少し磨いてあげようかなと思ってるだけよ。
とりあえずオートグリムのポリッシュ前に3Mのコンパウンドかけてみるつもり。 シャンプーから簡易スプレーコーティングの流れで、濡れたままスプレーして拭き取るとき2、3度しなきゃ綺麗に拭き取れないから、水切りワイパーを買ってシャンプーのあとにしようと思うんだけど時短になるかな？それとも水切り、スプレー、拭き上げで結局手間は変わらない？ 水切りワイパー→簡易→仕上げ拭き→研磨→シャンプー→拭き上げ→簡易→仕上げ拭き
になるけどいいか >>834
研磨が必要なんですか？簡易コーティングはスマートミストってやつなんですがみんなそんなに手間をかけてやるものなんでしょうか？ >>798
指摘事項かけやこの水垢野郎
>>803
アドバイスありがとう。
正直シャンプー如きの洗浄力あてにしてないんよ。
あくまでスムーサーとして考えてる。
そういう汚れ浮かす専用のシャンプーあることは知ってるけどそれを使ってるならわかる。
そうでないなら所詮シャンプーでそんな汚れ落ちない。
メンテにケミカル2種類使ってるからそっちが本命かな。
スケール用と油汚れ用。
>>805
純水は毎日1回8L無料で貰ってきて家の20Lタンクにためて使ってるよ。
近所に無かったらすまんな。
スーパーにあるアルカリイオン水の純水版とだけ言っとく。
さすがに純水器とかヤバイと思ってる。
>>833
時短になるよ。
絞る回数減るし。
ワイパーは存否両論だがな。
ワイパーで砂引きずったらとか言うけどクロスで砂引きずっても同じ事だ。
まぁクロスのほうが砂の逃げ場あるからええんやろうけど。
結局水切るようにタオル広げてザーッと水きるのと取り回し的にどっちが楽かと言われればワイパーだし、傷が心配だというならクロスにしとけって事だ。
その日の風の具合、前日の天気で使うか決めてる。
前日雨で無風ならホコリ立ってないからワイパー
ワイパーはカーピカネットのが使いやすいよ。
>>811
説明無くてすまんな俺の使ってるコーティングとかとの相性だ。
残留コーティングやら劣化したコーティング落としてくれるんだわ。
まぁ脱脂よりスケール除去のほうがコーティングに必要だから普通のシャンプーで十分だと思うよ。 全塗装車のウォータースポットを研磨してもらおうと思って専門店に行ったのですが、塗装が薄いから断られました。
ウォータースポットを目立たなくさせる方法はないでしょうか？
コンパウンドは効果がありませんでした。 >>839
ほんとだよな。
ダラダラ書く割に何書いているかわからない。
読む側のことを考えないからこうなる。 って聞いたら、「」で強調してる意図も分からず
秀吉がどうとか頓珍漢答えるバカしか居ないけどな <`ヘ´>
散々回答煽って、俺が欲しかった回答「武士扱いだったから打ち首じゃない」まで
５０時間くらい掛かった (′・_・`) >>837
拭き上げに時間かかってイオンデポジットになりそうだし時短になるなら試してみようかな。カーピカネットちょっと高いけど買ってみようと思います。ありがとうございました！ ガラス拭きに最適なものはなんだ？
マイクロファイバータオルを固く絞って使ってるんだが、糸が目だって仕方がない 情報スレなのに自分の情報出さないで下らない批判しかしないやつって何の価値もないよな。 クイックワックスって何回か使ったけど
固形と比べて違いはわからなかった
実際どうよ？ 水垢取りにお奨めのスチームクリーナーあるかな？
汚れを浮かせてからもう一度洗おうかと
ポリッシャーで削るのは限度があるし薬剤もパッケージに自慢するほど落ちないし >>849
(艶感の違いは固形と正直わからんかった) クイックワックスってワコーズの？
あれって艶云々よりコンパウンド入りで水垢や小傷をとるためなのでは。
使ったことないが少し気になっている。
シュアラスターのクリーナーシャンプーよりは強力そうだが。 >>849
耐久性が違うらしいぞ
クイックワックスはすぐ落ちるらしい >>762
羨ましい。
毎日日課の開脚前屈しようとしたら腰痛めて
寝たきり5日目、土曜日にやってしまって
三連休に洗車しようと思ってたのに
ヘッドから便所に行くだけで一苦労。
車も乗れないし一人暮らしだから何とか備蓄食料で
凌いでるよ。 >>762
すげー！！！アウディだ！！
田舎住まいのなんで実物見たこと無いけど数千万する高級車だよね。
みんな金持ちだなー。
前もベンツの人とかも居たろ。車買うのに数千万も出せねー。
そのクラスだから水だけでもキレイになるのかな？塗装も別格でしょ。傷付いても勝手に治ったり水垢も汚れも付かないでしょ。
うらやましいなー。一生買えねー。うちなんてプリウスばかり三台。
情けなくなってきた。 ごめん。クイックワックスじゃなかった。嘘ついた。シェイクワックスだった。。。
どうよ？ 本当によく落ちるシャンプー鉄粉(研磨剤入り)で、そこそこ綺麗になったよ。
まだらコーティングが、ある程度弾かなくなった。
でも、よくスポンジで洗い流さないと洗剤残るね。今まで白のクルマで使ってたから、気にしてなかった。 >>860
そうなんだ、ありがとう。
白のボディなら少し鉄粉に反応して紫になるけど、黒だと全くわからんね。
シリカスケール除去剤も使ってみたけど、落ちたような？感じかな。
流石に蓄積された状態じゃ厳しいかな？ >>862
濯ぎ残しが怖いなら
普通のカーシャンプーでもう一度洗車するのも手だ >>858
中途半端な物だった
固形ほど艶が出ないし
塗布する量の調整が難しい、さほど伸びないし多ければ粉が出る
汚れ落としの機能はない、アルミナだったか研磨剤に使われるものが入ってるが傷を消すというより
傷に入ってごまかすために入ってる
汚れ落としと艶がほしけりゃユニコンカークリームが良いんじゃね？ ユニコンカークリームって昔からある奴だよね
しかも安い
使ったことはないが気になっている ホムセンやイエローハットにないからバイクショップにGOGO！
単車乗りならホイール磨きにユニコンカークリーム使ってる
乳液レベルの結構緩めのワックスで昔ながらの甘い系の香り三角形のボトルでコロコロ転がらない 自分もバイクに乗るが、ホイールはユニコンだな。油汚れがすぐ取れる。 洗車自体面倒だよな
シートタイプの奴も砂や汚れ落としために1回洗ってから使ってください。
とか、シート拭く前に水で流すくらいなら
その後普通にスプレーとかワックス掛けるわ
雨降ったあとだからこのままフクピカやるかな 1ヶ月ぶりくらいに洗車したー。
新車5ヶ月だが、洗っても落ちないシミみたいなのがポツポツ残ってるー。
普通こんなもんなんかなー? それとも洗車が下手ってこと? >>870
水アカじゃん。
クリーナー系のカーシャンプーで落ちるだろうか？ フロントガラスに、白い亀甲模様のような跡できた。
ワイパーしてもとれない。
某専門店でフッ素コートしてから、3ヶ月くらいなのにー。
これって何ですか？
何が固まってるの？ >>874
油膜でしょ。
フッ素コートしようとしまいと油膜は付く。
落とすにはキイロビン…といいたいところだがそのショップに聞いてみたら？ 外内窓だけだけでも拭いとくと運転時視界がクリアで良いねー
洗車と合わせてしか綺麗にしてなかったけどこまめに綺麗にした方が良いね キイロビンの親水ミラーってやつ
まじでクソだなこれw
買ってからレビュー見たら酷くて
やり方悪いだけだろwって思って自分で
施行したけどほんとクソだった
全く親水しねえ
これならエクスクリア？の親水のほうがマシ
いや、ミラーに貼る透明シールのほうがいいのかな キイロビンで油膜落とした後は、ガラスを水で流したりシャンプー洗車するのは必須でしょうか？
濡れタオルで拭き取りの後、ガラコなど施工されてる方いらっしゃいますか？ サイドミラーの撥水はここでは何が評判いい？
やっぱりガラコ？ キイロビンとクリームクレンザーって大差ない気がするけどどうだろう >>879
ですよねー。洗車ついでに施工ですよね。
洗車とは別の日程でガラスだけと思ったんですが、サボりはだめですね。 サボりもなにも、油膜鳥後の白い粉が取れ切れずこびりついて
余計に面倒なことになるよ。 おれもやったわそれ
軍手とかして落としながら流したほうがいい >>881
クレンザーはガラスを溶かさないぞ
ガラス研磨剤に含まれてる酸化セリウムはガラスを溶かす プロックスファイナル買ってしまった
ワックスやめてポリラックに変えたばかりなのにスレ読んでたら我慢できず…… >>887
ぼくもプロックスファイナル試してみたい欲に負けちゃいそうw
でもまだ新車購入1年くらいで、固形ワックス含めて艶の違いが正直よくわからん。濃赤なのに。センスがないのか。。。 >>888
艶はスゴいよマジで
せっかく施工の楽さでポリラックに移行したのにこのギラツヤは反則だわ
また掛けたくなってしまう
でも昨日Amazonで¥1934だったけど今見たら値上がりして¥2286になってるね
まあ艶の方向性は違えどレベルは同等だからマンハッタンゴールドより百円ほど安価という今日の価格は適性とも言える
匂いは俺は気にならなかったです
ワックスぽくはないけど芳香剤と言われてるほど強くなくちょっと匂いするくらいの弱さ
あと笑えるほどよく伸びて施工の簡易さも高いレベルでした
激防水みたく拭き取り重いなんてことはなくシュア同等
※激防水ディスる気はありません。引き換えに撥水と保ちは物凄いから
マンハッタンゴールドとは違うギラァ……とした艶が気に入るならほんとオススメ
これで差が出ないなら塗装側の要因でしょってくらいだから試しに買ってみて アイス シンセティックペーストポリッシュ
ポチった
安いから >>892
ごめん誉めすぎたかなあ
それでも他のかたみたくマンハッタンゴールドよりも凄いとまでは言ってないし思ってないよ
俺としては同等かなと
艶の方向性が違うのでその人の好みかなって感じました >>890
汚れのこびりつきにくさはどうでしょ。勿論ワックスなんで適度に張り替えはします。
水染みとかつきにくかったり付いても落ちてくれればいいんだけど。 >>894
ごめんまだ塗ったばかりなんで検証できてないっす
来月〜再来月あたりになれば報告できると思います >>893
俺もポリラックと、プロックスファイナル、ccワックスゴールド、
使ってるけど、プロックスファイナルいいね。 >>896
こちらマンハッタンゴールド、激防水、99ハンネリ、ニューウィルソン、ブライター(液)、ユニコンカークリーム、プレクサス、ポリラック、スマミ、TOP-01、ゼロ水です
暫く常用してみて耐久性が普通レベルなら缶ワックスはプロックスファイナルに決まりそうです
仕事車は手抜きしたいので簡易コートのTOP-01→廃盤のためスマミです
ポリラックどうしようwポリラックの上からプロックスファイナル塗ろうかな >>886
それなんだけど、酸化セリウムにはそういう効果があるのは認めるけど、どうせごく微量しか入ってないだろうし、そういう意味で大差ないんじゃないかなと 酸化セリウムがガラスを溶かす？ガラスの製造過程で脱色剤や三元触媒の酸化剤として使われるけど高温下の話で常温では安定してるはずなんだが・・・
ガラス溶かせるのなんてフッ酸か高濃度のアルカリくらいだよ なにその半端な知識 置換だよ
置換して剥がれるのを溶かすというかどうかは知らんが
溜め込んだ知識だけじゃなくて実際に磨いてみたらわかる >>897
ポリラック最初にして、ワックス二回に一回くらいポリラック、カーラックでいいよ。
ポリ、カーラックはヘッドライトやテールに塗ると日焼け予防になるよ >>903
アドバイスありがとうです
リセットせずにそのまま重ねていけるんですね
やってみます！
レンズに溶剤入り塗るとコート痛めて黄ばむと思ってました
ポリラックなら大丈夫なんですか？ キイロビン施工中の液だれ、ボディの簡易系ガラスコーティング侵すんだな（CCウォータープラス使用）
流水＋クロスで洗ってみても液だれ筋が消えなかったので結局コーディングリセット＋再施工した >>908
無塗装樹脂バンパーだよね？
オートグリム・バンパーケア
一ヶ月は黒々 >>909
1ヶ月かぁ、黒々してなくてもいいんだけど
白化するの避ける為に1年くらい持つの無いのかな？コーティングみたいなもので
バンパーが1cmほどボディより出っ張ってて、ここの部分必ず白化すんだよね
車が新しい内にケアしないと、一度なるともうイタチごっこになるし 訂正
ウレタンバンパーの下部に無塗装樹脂製のカバーみたいなのがある
それがバンパーより1cm位出っ張ってる ぽり、カーラックのいいとこは紫外線に強いってとこだな。 シュアラスターにUV対応なかったけ？
ボディはいいとして
バンパーとかリアスポとか塗装剥げてくるの
防げるのか？ ちょっとした擦り傷を消したいのですが、キズ消しワックスか専用コンパクトどちらがよいのでしょう？ >>923
キズ消しワックスなんて樹脂で埋めるだけ。消すのではなく目立たなくするだけ。
きちんとキズを消したいならコンパウンドで。
ただしやり過ぎ注意。
まぁ手作業で市販のコンパウンド使ってクリア層を禿がすなんてまずないが、磨きすぎて新たな磨きキズを作ってしまうこともあるw >>890
ＰＲＸ ＦＩＮＡＬの艶けっこう凄いですよね
あんな艶が出るとは思ってなかったので車体の写真撮るとき嬉しくなりました
匂いもシュアラスターと比べても臭くはないし良かったです シュアラスターのワックスだと新品からひび割れてたりするのが嫌だったが
ＰＲＸは柔らかいからかひび割れはなさそう
毎回ひび割れのワックス気にしてたのでＰＲＸにしてちょっと安心
凄い伸びるからどれくらいスポンジに付けるかが難しいくらいかな
あと１ヶ月近くたつけど艶はカラ拭きしてたら保ってる ポリラックは元々ヨットやらボートやらに使うのに。色褪せ対策にもな。 >>927
ほんと艶すごいですね
ポリラックで隠せなかった洗車傷がプロックスファイナルであっさり埋まって新車みたいになってます
１ヶ月も持つんですか？
屋根付きの車庫でしょうか
こちら青空パーキング
重ね塗りの翌日から二日連続の雨天走行100キロx2です
いまのところバリバリに弾いてて汚れも付かず綺麗なままです
いつまでもつのかなー
シュアも割れるんすね
知らなかったです
うちのは五年経ったニューウィルソンだけ割れました >>930
今まで使ったシュアラスターインパクト スーパースター エクスクルーシブフォーミュラ は普通に割れました
新品の缶を開けたら割れてる時もあって萎えました
車庫は屋根ありで走った時に雨に数回当たり帰宅したらすぐ拭き取りでしたね
まだ撥水も艶も良いですが来週あたり天気回復したらかけ直します >>933
>>934
つまらん絡みしてないでPRX FINAL使ってみて欲しい
驚くかもよ 長文
一行あける
。無し
なんで書き方似てるの？ (´･ω･`) >>937
そんなの知らないよw
一行ずつ空ける人なんだなあ、ひょっとするお前らに改行ウゼーとか叩かれるかもしれないなと心配しつつ言えないでいたら、
最後のレスから急に俺と同じ空けかたに変わったんだよ
俺に言われても知らんがな
言われる前に気付いて改善したとかなんじゃねえのか？
>932
なるほどサンキューです
屋根付き建てたいなあ >>939
ガラケーからだと書くときに癖が出ますねー
ネットの連中は信じてないみたいだけど
シュアラスターの上級クラスよりPRX FINALのが艶があるのは確かですね
今日の長雨食らってどうなるか気になります >>941
うるせえな
俺は改行指摘されたから迷惑かもと思って無くしたんだよ
自演なら自演の証拠出してみろクズ
あとワックスの話しろよ ちょっと煽られたら顔真っ赤にして喧嘩腰か…
痛いところついちゃったかなあ？ (´･ω･`) まぁスレを盛り上げようとしてくれたんじゃない？好意的に取ればさ。
ちょっと早いが次スレ建てるよ。 >>944
疑ったそっちが立証しなよ
ワックスの話しろ
お前のレスこないだから煽りだけじゃねーか
マンハッタンゴールド最高！って言わなきゃ自演なのか
プロックスファイナルが挙げられて気になったから買ったらすげえ良かったったってだけなのによ、ひでえなあ
つか他の人もまじで自演だと思ってんの？
>945までそんなこと言うし、じゃあもうこねえよ
とりあえずお前らあんまりだわ >>948
当方>>945だが、ごめんごめん
そこまで言うなら自演なんかじゃないんだろう
プロックスファイナルは私も良いワックスだと思う
でもやっぱりマンハッタンゴールドやブラックレーベルの、いかにもカルナバワックスって感じのヌルテカなツヤが好きだね。
プロックスはポリマーコートみたいなんだよなぁｗ とりあえずプロックスファイナルは買うなってことね
こんなに露骨にマーケティングされたら興味も失せるわ >>950
じゃ君がどんなワックス使ってるのか話せばいいのでは
ひねくれないでもいいよね プロックスファイナルって聞くと釣具のプロックス思い出すのは自分だけだろうな >>953
よく知らんのだがダイワとどっちがいいんだい？
当方釣りはしないんだが昔ダイワ関連の仕事してたもんで 練り餌はマルキューを使ってました（*^_^*）
練り餌を吸い込み針に団子状に付けてリール竿で投げて鯉釣りとかナマズを釣ってた。
あとは普通の竿に糸、針、錘、浮きを付けて練り餌でもろこ釣りとかフナ釣りとかオイカワ
釣りとかしてたなぁ さすがにここで釣りの話するのは釣りかスレ違いだろう。 明日洗車やな
台風は土曜日に来そうだしその前にワックスがけして待機や そうか台風か
先週、SOFT99のキズ解消ワックスかけた。むかーしに買ったやつ
やっぱ全然光らないねw水弾きは良いけど。
シュアやプロックスとは比べることすらおこがましいレベル。
あとやたら拭き取りが重い。キズも消えるというより目立たないだけ。
拭き取り重いんでそれだけで磨きキズをつくりそうだわ。 >>959
それでもうっすら研磨してるはずですよ
ソフト９９なら艶王とかどうですかね
色が濃くなるくらいの艶だとか プロックスファイナルを使ってから宝くじ当たったわ
プロックスファイナル最高！一番好きなワックスです！ プロックスファイナルを使ったら彼女ができました！
プロックスファイナル最高！ プロックスファイナルを使ってから薄くなった頭がフサフサになりました。
プロックスファイナルは凄い! そもそもミンカラとかでシュアラスターのマンハッタンＧとかＳエクスクルーシブフォーミュラやザイモールを持ち上げすぎてたんじゃないかね
YouTubeで外国人の動画見てるとソフト９９やウイルソンのＰＲＸシリーズの撥水や艶がめちゃくちゃ良かったりして
実は国産のも良いんだなってとこから買うに至った 海外で有名なマグアイアーズ
タートルワックス
ザイモール
とかより撥水が良かったのはソフト９９のだったりｗ
次に海外のワックス買おうと思ってたが比較動画見て驚いた
このスレで会話に出てきた日本のワックスをYouTubeで調べてたら外国人には人気あるんだよね 962 963みたいにネタにされるとカートに入れたけどあとで買うボタン押してしまうヒネクレた性格直したい… プロックスファイナル最高！
プロックスファイナルだ〜いすき！ >>966
そもそもシュアラスターは国内メーカーなんですが… >>971
そうなんですか
ソフト９９やウイルソンと同じ日本製なのに海外じゃ見向きされてないって悲しいですね
日本では上手いことマーケティングできてるのに もともとアメリカのメーカーだけど日本で人気でたからそのまま日本の会社みたいになっちゃった
本社が東京になったし
アメリカではやっぱりマグアイアーズがナンバーワン てか本家北米のシュアラスター社はとっくに潰れている。
で、日本支社が生き残った。
こういうケース（外資がいつのまにか日本企業に）はときどきある
って、以前ガラケーくんに説明したはずだが？ >>973
Meguiars vsでYouTube見てると対抗馬は海外製ばっかですね
soft99のと比べる動画があって見たら同等の撥水でした アメ公のワックスとか楽しいんだよな。日本のはなんとなくつまらん。気分の問題ないなのは否定しない >>977
確かに気分の問題も大きいです
ワックス変えたからといって他人にワックス何に変えたでしょなんて言われないですからねｗｗ
でも綺麗に光らせてはおきたいです >>968
ひねくれてないじゃん。それが普通。ひねくれてたら、買う気なくても買ってしまう。 ガラスコーティングを施工した車にワックス使ったらダメ？
コーティング層破壊しちゃう？ 黒樹脂とメッキをギラギラと艶出ししたい
オススメは❓ みんなが寝静まったよる
ワックスかけるか
とても凄いものをみたんだ 10月発売のシュアラスター ゼロフィニッシュが気になる
イエローハット嫌いだから全国発売待ってる 天気とか車の温度とか最高の状況でやってるけど車全体を泡だらけにしてる間に最初に泡つけたルーフとかフロントガラスの泡が軽く乾いてきてしまう
すんごいゆっくりやってるわけでも無いんだが、泡の作り方が悪いのかな >>988
意味わからんw
ネットで買えばいいのに
鹿島嫌いだからイエローハットで買い物しない！
って奴なら居るけど >>983
施工業者に聞けば良いと思うが。
自分の知る限りNGってことはないかと
ワックスがコーティング層を壊すなんてまずない。
（コンパウンド入りワックスはもちろん除く） >>983追加
自分が以前コーティング業者（都内のシティホテル地下駐車場で、金持ち相手に商売してるとこ）では、
ソフト99のコーティング施工車専用ワックスを勧められた。
シュアラスターとかでも良いんだが、持たないだろってことで。
まぁ参考までに。 ありゃ、日本語変だな。失礼。
まぁ意味通じるでしょう。 >>994
ご丁寧にありがとうございます！
ここ見たらマンハッタンゴールド良さそうだったからかけてみたくなって
確認して平気なようなら施工しようと思います このスレッドは１０００を超えました。
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