【山梨】 道志みちを走れ!30往復目 【神奈川】
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昨夜高田橋の西側交差点でまあまあ派手な事故やってたな
暗くてよくわからなかったけど小型ハイトワゴン(フリードかな?)が横転してた >>100
原因知ってて書いてる?
煽り運転がいたから。 >>101
通りかかっただけなんで事故原因とか知らない
信号無視か前方不注意の右直事故とかじゃなきゃあんな事故り方しないだろうとは思った
今日は圏央道に老人が入り込んでトラックに跳ねられたとさ
http://www.kanaloco.jp/sp/article/380636 >>102
ドラレコ見たわけでもないのに、だろう=憶測で事故った人をディスるなよ。
最低だな、マジ。 >>103
何カッカしてんの?
関係者かい?
新年早々大変だったな
怪我人がいたならお見舞い申し上げるわ
交差点内で横転してたら事故原因はそんなもんだろうって思ったってだけの話だよ
横転した車の中に人影は見えなかったし、パトカーは既に数台来てたし、その辺で倒れてる人とかも見掛けなかったから素通りしたけど、なにか手伝った方が良かったかな? >>101
>>103
まさかのご本人降臨?
どこにもディスる事は書いてないが。 俺なんか譲りまくってるから煽りなんて全くうけないよ。
煽るのは確かに悪い。でも、やたらと遅い癖に譲らない奴もいて、そういう奴には不快感を禁じ得ない 復旧しても道幅狭くして、住民だけ通行できるようにしてほしい。 今は、シーズンオフなので、
春までに復旧されれば、
良いかなぁ。 道志もヤビツも終わってるからって宮ヶ瀬に集まり過ぎ。特にくそロータス 昔は、一太郎とロータス123だったんだよな。
懐かしいなw >>118
この車、何のためにあるのか
理解できない。ww 道志も終わったな。野生動物はみんな小さいし。昔はワゴンRくらいの猪がおったのに 未舗装でガードレールも無かった頃って ドリフト失敗野郎がよく崖下に落ちてたよな >>126
それラリー屋
ヤビツが禁止されて流れてきた奴多し。
足柄→明神→道志→秋川→都留→鶴→松姫→小菅は定番コース
山中湖側から道志の集落(白井平?)過ぎの左がタックイン面白かったが
巻き過ぎてイン乗り上げ横一回転して落ちるのが定番w 松姫峠は立派なトンネルしか走ったこと無いけど
旧道はグネグネしてて楽しそうだったね。 松姫峠旧道の峠から南側はは通行止めになってしまったな マジか?
この20年位走って無いけど、松姫の上の方は綺麗にしたのになぁ・・・
知り合いがガードレールの隙間から70mくらい落ちて無傷だったのが草 岩殿から深城ダムまでの集落区間はバイパス化される予定ないのかな?
今は大菩薩ラインの線形変更が着々と進んでるね 大菩薩ラインは通行量
道志みちよりあれなのに
派手に金掛けて改良してるね そういえば今日志田峠でタヌキの死骸が転がってたけど
あんな車速がでない道で轢かれるとか間抜けなタヌキだな >>132
そういう意味では神奈川〜山梨・静岡はある意味オワコン
時代はダ埼玉だよ。金持っているし土地有るし。
奥多摩〜秩父方面も開発するんじゃなかったっけ? >>135
国道や県道の路線計画が有るんだよ。道路行政優先。
神奈川は田舎方面はマジそういう計画が無い。圏央道・新東名で終了。 昨日所用で早朝と夕暮れに走ってきたが、一昨日の雪で日陰は路面に雪が残ってたな。 >>106
男には譲れない時もあるwww
なんてのは冗談だが、車線変更禁止区間で煽られたら譲りたくても譲れないぞ。 >>106
男には譲れない時もあるwww
なんてのは冗談だが、車線変更禁止区間で煽られたら譲りたくても譲れないことはある。
と言うか、普通に前が詰まってるのに煽るバカだっているんだが、いちいち譲るかっての。
コンビニにでもピットインするしかないじゃねぇか。 左ウインカー出して左に寄せつつ減速すれば譲れるだろうに 前を大型ダンプが走ってるの見えてるはずなのに煽ってくるやつ居るしな。
抜かせた後、煽りにならない程度に車間詰め気味走ると、必死になってダンプを車間2mで煽り始めたりして。
多分「ほら、抜かせたんだから早く行けよ」的なプレッシャーを勝手に感じるんだろうな。
でもダンプの方は意に介さず。
延々車間2mで走り続けるのは疲れるだろうにw 道志は民家が多いから制限速度を守って走って住民の安全を守っているのだ。 いやしの湯方面の迂回路通ったんだけど
前はセンターライン無かったよね。
ここをR413にしても良いんじゃないかと思った。 >>142
余裕無いんでしょ
そのうちdampが急ブレーキ
休業保障
後続&damp運転手ウ 今日は山中湖➡通行した
両国橋➡やまなみ温泉➡牧野へ抜けたがかなりlossだね >>141
お前が大馬鹿であることはよくわかった。 どうしみち昨日はバイクも数台目撃した
わざわざ20号から来たのね(笑)
そのまま大月経由で向かえばいいのに(笑) センターラインを割ってくる
サンドラーに注意
どころか衝突してしまう
事故防衛のため昼間からライトは必用だね 遅くなったけど、凍結なし。
ちょっと目がかゆい。
花粉飛んでるかも。 道の駅どうしは大混雑
山中湖のコンビニ休憩の方がいいや 稀に道の駅前後で大月警察署から遠征してねずみ取りやってるね
制限40だからホイホイ捕まる 通行止めもなんのその
凍結積雪なんのその
道の駅どうし大盛況
413で山中湖向かうのは迂回でロスだな 底辺高卒JK➡介護就職➡退社➡アルバイト➡死ぬまで派遣 >>159
そうなんだ。道の駅の前後ね。
φ(._.)メモメモ
ありがとう >>165
サンドラーはあれだけど、慣れてる対向バイクがパッシングしてくれます センターラインを越えてくる
ヘタクソサンドラーは
どうしみちを走るな
ドラレコ画像ナンバー晒して公開するぞ 老人だらけの交通誘導や建築現場ガードマン
違う仕事無いのかなぁ >>165
定番は道の駅から山中湖方面2km付近
ttps://maps.app.goo.gl/ebcwx.info
「コミュニティーセンター 憩い」
の所に白バイ待機
その先の直線で取締
週末ネズミ捕りは出会ったことないな >>166
>>171
ありがとう!
平日に何回も走ってたが、運が良かったんだなあ たまに白バイ以外にレーダー付セドリックパトカー居るよ
セドリックパトカー現役とは山梨県警らしい 冬季は凍結恐れあるから白バイは見かけない、もっぱらネズミ取りか、レーダーパトカー待ち伏せ >>177
まだ
暫定開通が3月中の予定
12月にいやしの湯と崩落地点との間にある道が復旧(一部交互通行区間が残る)したから、バカンス村方面の狭い道は通らなくても良くなった
季節的に週末でも渋滞せずに済んでるけど、工事関係なのかダンプが結構走ってるんで注意
迂回区間は大型車通行禁止なんでダンプもいないけど 今の迂回はそんなに不便には感じないけどね
それとも崩落現場周辺もキッチリ踏み込みたい人? そもそも崩落する前も遅い車に引っかかった時は迂回路の道使ってたしw 迂回路の案内看板が微妙にわかりづらい
藤野方面に行っちゃう人も多そう >>184
情報さんきゅー
大型クレーン車いれて道路の拡幅作業の鉄骨組をしてるのが確認できる
撮影場所はバカンス道の迂回路からですか? >>185
藤野側から道志ダムを過ぎた辺りで本日撮影。山伏峠辺りから雪がまだ残ってるけど、雪解け水で道路ビタビタだから洗車後には行かない方が吉。 >>186
位置的にあの道から崩落現場が見えるのではと思っていましたが
狭くて対向車が気になるので
景色を楽しむ余裕がなく確認出来ていませんでした
ありがとう
お礼に山田まりやと細川ふみえの宮ヶ瀬情報です↓
ttps://www.bs-asahi.co.jp/gokujou/lineup/prg_408/
二人が北岸をドライブしてましたよ
動画も探してみたのですがなかったです
いつか誰かがYoutubeにアップするかも 水を綺麗にしてくれてるな
アスベル、みんなに教えてあげてよ でも結局は実験体なんだよねナウシカ含めた現世人類は
最後まで映画にすれば良かったのにねえ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています