★水没HV/EVは安全、バッテリーはプラス端子を外しマフ＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢634★
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「評論家」を「ヒョウンカ」「ヒョンカ」等と、通常あり得ない表記をし、
2ch車板では国沢氏を表す言葉として定着している｡「チャンピン」「プッツンマイスター」「ワイドル」等もあるが、
Changeを「チャンゲ」と書くに至り（後述）、 「チャンゲ」が定着、スレタイにも用いられている。
小数点に ”３，５ｋｍ”の様にコンマを用いる文体で知られ、金額と台数など、次元の異なる数値をそのまま比較することも多い。
約十年に渡り、デタラメな知識と推測による経済状況分析から、日本の破綻を主張するものの、幸い実現はしていない。
自身は後進育成のためと称し、(株)国沢学校を立ち上げるが、H21年3月にわずか2年程で活動停止。
自動車会社について独創的予測に基づき発言するが、その慧眼通りになった例は数少ない。
ツイッターやブログで精力的に情報発信をしているが、 根拠に乏しく有益性に欠け、建設的な提言も無く、誤っている事だらけで要注意。
義援金を募って被災地支援をしたとされるが、収支が不明の上、活動支援金と趣旨が変わり、その使途について、疑義を持つ者が続出。
複数の2輪4輪自動車を所有しているが、主な著述対象は日産の電気自動車リーフである。
以前、「リース」と誤記したため、それを揶揄した書き込みも見られる。自宅の充電設備よりも、外出時に無料充電する。
川口市では整体と充電の両立を推奨。更に、リーフを牽引状態で回生充電する事にも言及し、否定的な意見を招いた。
近年、中野駅前の鰻店「美登里」の実質的経営者を標榜。しかしH23年8月の土用丑の日には店におらず、その姿勢が問われた。
そんな中、H25年8月無銭飲食を理由とし突如閉店。しかし閉店の週に改造ズリーフで、丹後半島ラリーに出場した。
そして、件の叔母に1000万円以上の預金がある事が発覚（推定）。親戚と骨肉の争いに発展している模様。
VWのNOx不正疑惑で自動車メディアの沈黙を非難し積極的にVW擁護に励んでいたがエビカニ停止され、2017年から中華VOLVOの御犬となる。
2ch改め5ch本スレを常時監視し、自らの妄想日記・雉の切除・改竄にいとまがない。
前スレ
★SUBARUﾖｲｼｮ連発も試乗会に呼ばれず闖入雉ポーズ@ﾁｬﾝｹﾞ国沢633★
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1530629173/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>714
サラダに入ってるレタスの枚数もありマフ。 「ガソリン車と呉して」
ガソリン車とクレしてってどういう意味？
ﾁｬﾝｹﾞさん >>717
呉ってところから金もらっているから連呼してんじゃね？ 日産は日本人ならではの礼儀を欠いている。
再三不正したのに、ミソギもせずスケベ商売根性丸出し。
消費者大地主義の先生は、それがガマンならないのだ。 でもスバルも日本人ならではの礼儀を欠いている｡
再三不正したのに、ミソギもせずスケベ商売根性丸出し｡
消費者第一主義の筈の先生は、何故かガマンできるのだ｡
何故なら消費者第一主義じゃなくてエビカニ収賄主義だから！ 国沢は、必ずと言っていいほどアクロニムやアブリビエーションを間違える。
これは事実。
ただ、日産GHQについては、別に問題ないと思うけど…？ >>718
呉は中国、越はベトナムって国沢センセが言ってたよ >>702
そんなのがあるのか。 見てみたいけど、見たら不快な気分になるのが確定だから見なくていいか。
見たって中身のないくだらない動画だろうし。 テメエら！エエ下限にせえよ！
ガソリン車と呉してうリーを戦えるポテンシャの電気自動車を語る
消費者大地主義の自動車ヒョウン界の大御所を
小バカにするのはそこまでた！ >それこそ全日本ラリーに出場し、ガソリン車と呉して表彰台を狙えるポテンシャを持てるに違いない。
肩を並べる 同等 互角の勢いみたいな意味で「ごして」なら「呉して」じゃなくて「伍して」て書くんだよﾁｬﾝｹﾞさん いつも思うけどこの人ってどういう入力や変換をして雉を書いてるんだろう
IMEに任せっぱなしにしておけば間違わないような単語や言葉を盛大に誤字をするんだが
もしかして一文字ごとに単漢字変換でもしてるのか
自分で書いた文を推敲しないんだろうか リーフnismoのインプレがいくつかでてきてるが、偉大なる太陽王様は
事前試乗に呼ばれなかったんですかねぇvwvolvosubaru
ｻﾞﾏｱ(・∀・)ﾁｮﾝｽｹ 暑い中、皆さんのクルマは快調ですか？
2018年7月19日 [最新情報]
ttp://kunisawa.net/?p=32615
酷暑続く中、関東の高速道路状況を見ていると、日中を中心に常時10台前後の故障車が表示されている
ttp://www.jartic.or.jp/ （なぜか工事の車線規制もメチャ多い）。普段の平日の2倍以上です。
全て調べたワケじゃないけれど、暑さ起因のトラブルも多いんじゃなかろうか。
クソ暑い中のエンコ、もう最悪だし熱中症の危険性だってあるから心配。いくつかの傾向と対策を考えてみたいと思う。
まず皆さんイメージするのはエンジンのオーバーヒートだろうけれど、
30年くらい前からラジエター容量を含めた冷却性能は相当な余裕を持たせている。
ウォーターポンプの故障や、クーラント不足（これは要確認）、ラジエターに泥が詰まっている（深い水たまりを走った後は要確認）
といった特殊な状況じゃない限り心配無い。日本車って路上気温50度くらいまで平気です。
高速道路で心配なのはタイヤ。空気圧が高い方向なら大きな問題無いけれど、
低いとタイヤのサイドウォールやトレッド面が変形発熱し、
ヒートチャンクというトレッド面の剥がれ等に起因するバーストを起こす。
ブランドタイヤは相当のタフさを確保出来ているが、新興国製の低コストタイヤだと不安出てくる。
ラリー取材で夏の中国に行った時もヒートチャンク多かったです。 渋滞路で心配なのがエアコンによるバッテリー上がり。バッテリーは温度上がると充電効率悪くなる。
バッテリートラブルは冬に出るモノだと思われているけれど、酷暑こそ厳しい。
中でも渋滞時にアイドリングでファン速度を上げていると厳しい電力事情になってしまう。
新型車なら問題無いが、古いクルマだとバッテリーだけでなく充電系統も少しばかり心配だ。
エアコンを入れているのに暑い！ という人は、この機会にエアコンガスのチェックをしてみたらいかがか。
ディーラーでも整備工場でも、大きなサービスステーションのあるスタンドでもOK。
本来の性能あれば、外気温40度でも室内は最適の温度になる。
10年くらいノーメインテナンスだと相当の確率でエアコンガス不足の可能性大。エアコン入れて熱中証になったら本末転倒です。 【WCT TV】国沢光宏の気になるクルマvol.1 フォレスター前編
投稿日: 2018年7月19日 TEXT: WEB CARTOP編集部 PHOTO: 森山良雄
ttps://www.webcartop.jp/2018/07/258028
フォレスターの走りを動画でお届け
WEB CARTOPが新たに贈る、面白クルマWEB番組「国沢光宏の気になるクルマ」。
自動車評論家の国沢光宏さんをメインキャスターに、WEB CARTOPの乾ひかりがアシスタントを務め、
新車のアレコレをお伝えする内容です。
記念すべき第一回は、SUBARUフォレスター！ オンロード試乗あり、オフロード走行ありの面白映像をお楽しみください！
国沢光宏の気になるクルマvol.1 フォレスター前編 Subaru Forester
ttp://www.youtube.com/watch?v=hk81oR5ihNM ヒートチャンゲ！
面白映像って言われちゃってるけどいいのかvw >>734
暑い中でも雉沢さんの脳みそは快調ですね、といったイメージ。 日産グローバル本社のことは普通にGHQと呼ばれてるぞ 「するとどうよ」ってどう考えてもネタにされる代表格なのによく使う気になるよな > 冷やし中華の時期なのでWebカートップTV始めました。最初は新型フォレスターです
え？カートッペの出入りまだ許されてるんだ。どんな圧力(ry ラジエター、ってのも、高校生レベルの英単語を知っていれば書けない表現。
ましてや、メンテナンスのことを、メインテナンスって書いている人なら、なおさら。
結論から言えば、李さんの英語力はゆとり中学生以下。 内容は>>737なのですが雉日記の文章が別建てなので一応仮保全
冷やし中華の時期なのでWebカートップTV始めました。最初は新型フォレスターです
2018年7月19日 [試乗＆解説リポート]
ttp://kunisawa.net/?p=32620
城市兄が「最近ツマらないから何か面白いことやろうよ！」。ということでウェブカートップTVというのを始めました。
忖度の無いクルマ評価を面白おかしく伝えよう、というのが狙い。
こらもう城市兄も私も「メディアとしての原点に戻りましょう」と考えているため、収益全く考えずジックリ取り組みます。
ttps://www.youtube.com/watch?v=hk81oR5ihNM
最初のウチはどたばたすると思うけれど、少しずつ軌道修正しながらトライ＆エラーの精神で取り組んでみます。
ということで今回が第一回。アシスタントはサッカー選手と関係無い乾さんです。
ご意見ありましたらどんどん聞いていきたい。お時間ある時に御覧ください。5分ほどなのですぐ見られます。 出禁になってなかったのか？
そしてスバル車とはvwvolvosubaru アシスタントの乾女史が運転しているときに雉先生が助手席ではなく後席に押し込められているのは、
もしかしてセクハラ防止のためですか？ｗ ◯◯兄、って表現も身近では見たことも聞いたこともないんだけど、俺だけかな。気持ち悪い。 あと大兄をなんて読むのかわからない。
こんな日本語があるのかもわからない。 新型フォレスター、既存ユーザーに評判悪いみたいだね
雉が関わると…… >>726
結果的に、というだけでチャンゲさんの中では、
グ○○○ル、ではなく、
ジ○○○ル
になってたんじゃなかろうか
ゴーンもマッカーサーもガイジンデナイノ、コラモウ進駐軍の指令部みたいなモンデナイノ >>744
メンテナンスでもメインテナンスでも、それは表記の「揺れ」の範囲内で、別にどっちでもいい。 まあ師匠ってのも噴飯ものだけど、ああいう雑誌の界隈じゃあこういうのがウケると思ってんだろうねえ…世間に不必要だわ。 そういや最近お得意の「地球温暖化（ぷっ！）」が出ないね。
都合悪いとダンマリをあれ程批判してたのに。 >>754
グリコシル
ジオクチル
ですねわかります たぶん、カートップ(紙)の企画があったときに、
スタッフそのままか一部素人バイトに入れ替えて「国沢でももう一本撮る」
そっちはＷＥｂの片隅に置いとく(誰も見ないだろうけど)
費用もほぼゼロだが効果もほぼゼロ、なら良しってことかな？
いい大人がゲラゲラへらへらしてるだけで、何がしたいのかもわからんわ あれについて全然触れないな
本当は興味ないのバレバレ ところでZPMってなんですか
私ら正しく言わないとﾌﾟｯ 宣伝させるというか、弱ってるところに勝手にしゃぶりついてくるんじゃないの？蛆虫みたいなもん。 >>756
CGという割とどうでもいいクルマ雑誌があって、レインジローバーとか言うの。
二重母音をきっちり書き分ける的なスタンスです。タイヤのこともタイア。
メインテインの名詞でメインテナンス。
だとすれば、ラジエイションさせるもので、ラジエイター。
前にも書いたと思いますが、私は学会誌の校閲をやってますので、こういうの
をまぜこぜで書かれると、知性を疑います。ましてや、ラジエターというのは、
ラジエーションという単語を知らないことが明白です。 そういや、企業分析も得意な雉先生、SUBARUが手元資金削減、てなニュースがあった気がしますがどう分析しますか？ >>767
それを言うなら「レイディエイター」ﾃﾞﾅｲﾉ！（無線用語的には「ラジエータ」）
まあそれは置いといて
「レインジロウヴァ」とか「メルツェデス」とか「フォルクスヴァーゲン」とかの商標は…
各日本法人や代理店が定めている公式の日本語表記に従って下さいとしか >>767
なぜラジエーションという単語を知らないことが明白だと思いますか？
学会誌とかついこの間までフローチング入力とか書いてたクズどもじゃん >>768
一人負け状態じゃねーか
ラリラリ支援後に一時距離を置いて業績が伸びたと思ったら
またズブズブになて不正発覚
疫病神と心中する気なのかな
スズキなんかイケイケ状態になってるようだけど逆神凄すぎｗ >>735
今時の日本車はそんなトラブル発生は希
どこかの朝鮮半島車じゃあるまいし
ぶっちゃけ古い車を買い換えろ、くらい言ったらどうだ >>745
おもしろくねえのはオマエラの発想のせいだろ iPhoneも商標の関係で日本だとアイフォーンが正しいけど
大体みんなアイフォン言うてるし
その辺りはあまりツッコむ所では無いかと こいつ何でレクサスを叩いてトヨタを持ち上げるんだろ。頭おかC >>759
あれ元々冬季限定でしょw
また冬に雪が降った時に言うよ 暑いときは屋外活動休止に！ ただ私は一番暑い時間帯に走ってます～（19日）
2018年7月20日 [日々是修行]
ttp://kunisawa.net/?p=32626
国際格式の競技に出るのは『メディカルカード』というのが必要。お医者さんのチェックを受け「競技に出ても問題無い」という
お墨付きを貰わなくちゃならん。45歳以上になると2年に1度「負荷心電図」が義務づけられる。平常時と、踏み台昇降運動やったあとの
心電図をチェックするというもの。視力検査や色覚特性検査なども含む。ということで本日行ってきました。
1ヶ月くらい前から昼間の一番暑いときに走っていることもあり、これといった問題無し。知人に暑いときに走ってると言うと
「アブナイから止めろ」と助言される。「暑いときは運動するな」というのは本当だ。学校で生徒達が熱中症にヤラれるの見てると、
管理者達はアホじゃないかと思う。どうやら「毎年この時期にやってる」で、気温や湿度など全く気にしない。
気温と湿度で決めるべきだ。気温が33度あり湿度も高かったら、普通の人だとアウツです。先生達だってド素人集団。
文科省が気温と湿度の基準を作り、一定以上の数値になったら屋外活動や冷房入ってない体育館での運動は中止という指針を出すべし。
ただし！ 真剣に競技やってる人達についちゃ別。ケースbyケースで取り組んだらいい。モータースポーツなんか気温高くてもやる。
その状態でどう判断するかは、オウンリスクで対応したらいい。2010年にタイでラリーに出た時は本当に暑かった。
真剣に熱中症の勉強しましたね！ 例えば汗。ほとばしるように出るときは塩分も出る。ナメるとショッパイ。
けれどジワジワ出てる時って水分だけ。どちらのタイプの汗か判断し、前者なら極端に言えば醤油舐めます。後者で塩取り過ぎると腎臓を傷める。 冷やす場所も重要。窓締め切って室内温度50度以上で20分のSS走ったら、首筋とそけい部に冷たい水を掛けます。
その上でオシッコの量や色、身体の具合など自らチェックし、危うい兆候出ればそれなりの対応を取っていく。
といったことを子供に要求したって絶対無理。中学生だって難しい。「具合悪い」と言ってる小学1年生を炎天下歩かせたという話を聞くと涙でます。
とはいえ神経質になることもない。人間の身体は上手く出来ている。18歳～65歳の健康な人なら、暑いときに汗をかいてさえいれば、
食欲あって具合悪いところが無い限り何とか生きていけるようになってます。気分悪いな、と感じたらすぐ水分取って水でもかぶり、
涼しいトコロに行き休めば良い。そもそも暑いとダレるようになってる。自然に逆らわなければいいです。
メディカルチェックは問題無しということで発給されました。負荷心電図、一般的に心臓に問題ある状況で行うらしく、
看護師さんがつきっきりで「具合は悪くありませんか？」と聞いてくれる。「このくらいで問題あったら競技になんか出られません。
毎日走ってるし」と言うと「病院ってあんまり元気な人はこないんですよね～」。やがて元気ない時にお世話になりマス。きっと。
ただ本当にダメになってるコトもある。一般的に言われる3つは完璧にアカン。歯医者さんに「難しい！」と言われ、極端な近視だからして、
コンタクトしているとスマホの距離だと裸眼じゃ全く見えない。3つ目についちゃ10年前に完全終了。毎週野村君に整体してもらわないと、
身体中痛くていかんともしがたい状況。それでもクルマに乗れば楽しい！ やっぱしクルマはいいね！ >>675
旧）ZPMは知らないですが。
新）ZMPは知らないですが。 >>767
特定の学会誌なんて、ここでは関係ない。
手近にある辞書をいくつか引いてみ。
私は５種類の電子辞書（アプリを含む）の全部で、メンテナンスとメインテナンスが両方載っているのを確認してから、756を書いている。 >>634
せっかく「ごして」は「呉して」じゃなくて「伍して」だぞって教えてやったのに
「互して」とこっそりｶｲｷｭｳしてて笑う
その書き直したのも間違ってるぞ
だからや同等や互角なのは「伍して」だって言ってるだろ
おいﾁｬﾝｹﾞ騙されたと思って「呉して」「伍して」「互して」をそれぞれ検索してみろ
「伍して」が正解だってわかるから >>710
>一般的に言われる3つは完璧にアカン。
文章中に3つはなにかも書いてないし
これで伝わると思ってるなら
4つ目(頭)もアカンワナ あれ変なところにリンクしちゃった
寒冷化のなか走る修行をしてくるデナイノ >>634
旧）それこそ全日本ラリーに出場し、ガソリン車と呉して表彰台を狙えるポテンシャを持てるに違いない。
新）それこそ全日本ラリーに出場し、ガソリン車と互して表彰台を狙えるポテンシャを持てるに違いない。 >>768
ワテクシに還元されてないデナイノ
ワテクシはスバルの太陽王デナイノ
言いたいことわかりマフね？ 「ごして」なんて言葉を知らないのも、よく知らない言葉を使っちゃうのも置いといて、、、
>>786の不注意さ加減が、このヒトは何をやらせてもダメ、な感じするよね
特に他人を巻き込む車の運転は適性検査かなんかで禁止するべきだと思うわ >>776
レクサスからは徹頭徹尾、無視され嫌われてます。
トヨタはレクサスほど露骨な対応を見せないので、付け入るスキがあると
虎視眈々に狙っているからです。 >>776
トヨタブランド車を虚飾しているだけ、てなところを一つの貶しポイントにしてるようだけど、セルシオを所有して居たことと関係あるんだろうか。 >>790
車に限らず、高級ブランドってクレクレ乞食が湧きやすいんだって。
だからチャンゲ先生に厳しく対応しておかないと、そこを突破口にクレクレに付け入る隙を与えちゃうんじゃないかな。 >>790 >>793-795
レクサスって基本トヨタ車で、それを高い品質基準で作って
おもてなし度の高いディーラーで売る、トヨタの高級ブランドでしょ。
なのにレクサス車をトボスのは、結果的にトヨタ車をボロクソ言ってることと同じで
その矛盾に気付かないのかなあって。
いくらモリゾーモリゾーと擦り寄っても、章男さんからも嫌われてんだろうに。 フォレスターを運転している尾根遺産の後ろで
ギンギンになってる親方ｗ >>755
くそジジイがはしゃぐのを見るとイラッとする。俺って元気なんだぞって見せたいんだろうけど見苦しくてこっちが恥ずかしくなる。リアドアから乗り出して車を揺すってるのも直後にゼェゼェなってると思うわ。ダサすぎ。 >>796
常人より健康デス宣言はまずいよなｗ
>>798
＞毎週野村君に整体してもらわないと、身体中痛くていかんともしがたい状況。
毎週の整体通い。誰にアピールしてるんだろう。
そういえば、奥方がタイのラリーに一緒に行ってみたいと持ちかけたとき
虫が苦手なヨメに「ホテルの蛇口から蜘蛛が出る」と、嘘を付いて
ついて来ないようにしたよね。
黄昏姫が「うちのチッチーはいつも家族を置いて独りで出かけてしまうので、
ママが浮気を疑っている」と日記でバラしていたしｗ >コンタクトしているとスマホの距離だと裸眼じゃ全く見えない。
矯正なの？裸眼なの？バカなの？ コンタクトによる裸眼視力だが、免許証の条件に何も書きたくないから、メガネはない＝裸眼と言いたいのだろう
免許証も怪しいな その部分もさることながら
これ近視が強いからではなく老眼ではナカロウカ >>789
互角のごだから互デナイノ！と言った迂闊なイメージ草
>>778
醤油舐めますもジワジワ来るなぁ
醤油を携帯してるとか考えたら笑える この際、目ン玉をモービルアイ(ﾌﾟ のカメラに入替えﾃﾞﾅｲﾉ >>798
10年前に完全終了してるからもう勃たないデナイノ >>779
×極端な近視
◯極端に近視眼的
歯医者に難しいと言わしめるのは
やはりアレですか？www
>>791
人生が落語w ＞1ヶ月くらい前から昼間の一番暑いときに走っていることもあり、これといった問題無し。
＞看護師さんがつきっきりで「具合は悪くありませんか？」と聞いてくれる。
もうねｗ
普段から走っていないのがバレバレなんですよｗｗｗ
特に熱中症対策ｗ
色々と書けば描くほどに胡散臭さを上塗りしている事に気付いてます？
醤油って魚型の容器に入ってるのをチュルチュルするんですか～？ >>811
笑わせるのが、噺家で。
笑われるのは、莫迦。 えっ……えっ？
修正した結果が「互して」なの？
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