洗車剤・コーティング剤総合132
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http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
(fxtecという偽まとめwikiもありますが、管理人による悪質なアフィリエイトトラップが仕掛けられているので絶対に踏まないこと!)
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・前スレ
洗車剤・コーティング剤総合131
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1527351408/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>99
>>100
youtube見てネイティブのを聴けよ
タアタニアムだよ 朝から洗車したら、その後は何もしたくなくなるよな〜
3連休なんで、明日は洗車したいんだけどな… >>102
意外に疲れるんだよね
ジジババ並みに早起きするから昼過ぎから眠くなる 大汗かくからね
終わった後にシャワーしたら、何もしたくなくなるよね(笑) 青瓶のツルツルって触り心地の話?
触るとキュッキュッするんだけどぱちもんか? >>76
ザイモールチタニウム検討中なんだけど、
シュアと比べて艶や耐久性どうですか? >>106
見た目つるつるなんじゃね
さわり心地はキュッキュッだよ
研磨したてならサラサラで塗った途端に大きく変化する >>109
アマゾンジャパンでの話ならその可能性ありあり
でも買える場所は他にも沢山あって、そちらはどうなのってことになると
何とも言えなくなる
どこで幾らで買うのも自由だからね 光お得割は受け付け終わったけど、回線の追加はまだできるよね?
今の請求グループに新規回線追加→2年満期回線を解約でぐるぐる回していく予定なんだけど >>100
カタカナ表記するとふつーにタイタニウムっす
チタニウムなんて完全に誤読レベルですわ 因みに「タイタニウム」の語源はメチャクチャ堅牢なギリシャ神話の巨神タイタン(titan)からとってる
あの巨神を日本でチタン(ラテン語)と呼ぶ奴はただの無教養なアホだけだわ ところでお前らの車は何色なの?
おれは洗車とか面倒だからと汚れキズが目立たないがおっさん臭いシルバーにしたわけだが
シルバーにはシルバーの魅力があって結局磨いてる
黒買うやつはマゾだと思ってる いつからシルバーがおっさん臭くなったんだ?全然おっさんくさくないと思う。
古いFITのグレーっぽくなく、純粋なシルバーってほんと好き。
だけどFITに乗ってるわけでなく、不人気の中古車買ったんで妥協してホワイト。 おっさんシルバー
キモヲタブルー
キモヲタイエロー ブラックからゴールドに乗り換えたが、洗車頻度が週一から2ヶ月に一回になった 黒に乗ってる人は色々大変そうだ
日光による車内温度も変わってくるみたいだし >>113
艶などの見た目や耐久性は正直なところは俺には違いが明確には分からないです
が、一度は自分で使って見たくなりますよね
高級品を使ってる満足感はハンパなくあるので良いと思いますよ
下地クリーナーとかも必要なのでお金ももちろん掛かりますし丁寧にやると時間も掛かりますがその分、ヌルテカ度があるような気がしなくもないw
完全な自己満ですね
ちなみに最近は8対2の割合でシュアラスターの方を使ってます 昔、通販番組で売ってた車用コーティング剤でタージマハルの保護にも
使われていますって商品があったけど、昨日の新聞にタージマハルが
黄ばみまくって問題にってあったからあんまり効果ないんだな >>107
7600円だ 一度やってみればいい
俺には違いが分からん >>108
なるほどそれならその通り見た目はツルツルしてるから大丈夫だ 一回に硬化系するんで今日は粘土かけて来た。3時間もかかったわ。なぜか運転席側のドアだけが鉄粉がたっぷり。例年より全然おおい。雪国なので消パイのせいなのかな。基本週1洗車であんなにつくなんて思わなかったわ。 >>126
硬化コーティングってだいたいキュッキュッって感じがするね。洗車後のウエスの滑りが悪い(食いつく感じ)でトップコートするとツルツルになるからトップコートオススメ 昨日2人がかりで初めての硬化系コーティングやったらガラス便50mlのうち3分の2使ってしまった。
もう一台小型車いきたいんだけどよく伸びるから1人で無駄なくやれば持つかな…?
1台目は結構上手く仕上がって満足してる。 青瓶を買ったのは、施工後のボディをプラスチック製ブラシでガンガン叩いてるの見たから
確かに乾燥すると強固な被膜ができるみたいだし
キズ予防に最適。
ボディカラーはブラックマイカだし。 GWに激安中華青瓶かけて以来初めて洗車した
二か月くらいじゃまだまだ撥水で、疎水って感じじゃないな
塗装、無塗装樹脂、どちらも良好
ホイールもダスト落ち良好、ただ塗装にくらべると撥水は少々落ち気味
手持ちのグラスパワーをトップコートに使ってみたが
水弾き具合はあんまり変わらない気がした >>130
スクラッチの防御はいいけど飛び石がね~
新車一年で4回飛び石くらってもう諦めモードとりあえず見ないことにしてる >>132
飛び石被害だけは仕方がないし、ボディやバンパーの傷は気にしても仕方がない。
さすがにフロントガラス直撃の時は交換したけどね。 晴天なので早朝から雨戸とか洗ったけど疲れたので車までやる気はなくなった
朝の9時で熱中症寸前 自宅の庭狭いけどコイン洗車場より人目気にしないで洗車できるからやってるけど、皆さん屋外で洗車するなら風何mまでなら洗車してます? 風速は気にした事がないな
晴れの日や夜間は避けるようにしてる >>132
飛び石はボンネットに2回食らったw
どっちも塗装まで剥がれた
タッチペンで数回補修して盛り上がりができたら、周辺にテープ貼ってペーパーで削る
車間距離空けて走るしか予防法が見つからない 飛び石だけは防ぎようが無いわ。どんなに車間距離を開けていても小石が飛んでくるときはある。
石が見えたとしても避けられない。
また、対向車からの飛び石もありえるからね。 >>122
倍以上違う値段で違いがよくわからないのはショックかも
今は簡易コーティングだけど艶を求めるならワックスですよね
一度は試してみたくなるザイモール >>140
ザイモールは使ったこと無いわ。
今はコーティングの上にマンハッタンゴールドを塗り塗り >>61
その気持ち解るわ、 最近は車でドライブよりも洗車 磨き納車ほうが自己満足度が高い いつも綺麗にしてるから、単体で見てもあんまり満足度ないけど、広い駐車場とかでやたらテカってるのを見るのが好きだわ。
シャンプーはSONAX、簡易かけたい時はcc金、ワックスはマンハッタンゴールド >>141
コーティングの上にマンハッタンってよさそうですね。
下地にコーティングして上からワックスだとコーティングにはないワックスの艶感味わえそう ハゲない
コーティングだけだと艶が足りん
なので硬化系コーティングの上に固形ワックスがベスト >>146
硬化系コーティングは、最近多いガラス繊維系
ブリスとかも含まれる? このスレで人気な青瓶を試したいのですが、MR-FIXのことですか? MonotaROの高硬度塗膜対応つや出し鏡面仕上げ剤いいよ one-zeroってどうなん?
楽天一位みたいだけどいいかどうか胡散臭い >>150
共通するのは数十ml入りのガラス瓶に入ってるってこと
青ピンク金緑黒、さまざま
中身は大抵同じようだが、違うものもパチモンもあるようで、詳細不明 >>150
シリコーン系の匂いがしたらハズレ、石油系の匂いがだったら当たり
>>156
別にしなくてもいい 明日黒瓶施工予定なんだが、1時間後に2度塗りってマジですか?
そもそも黒瓶青瓶って何で硬化するの?日光?
https://i.imgur.com/mgy9UbJ.jpg 硬化したオブラートみたいなのが出来るから、不安ならプラ版とかリモコンとかその辺ので試した方がいいよ
まずやらかす 車検に出したらバンパーの塗装に染みができた。蚊にさされたみたいにうっすら膨らんでるし…ブレーキフルードでもかけられたか?簡易コーティングじゃ勝てないわな >>161
それたぶん業務用の水アカ落としみたいな強力な洗剤使われたな >>161
やられたとこの名前さらせよ
次の被害者を出さないためにも 絶対にこんな染みなかったと言い切る自信はあるんだが証明できないしクレーマーみたいに言われても嫌だしなあ。洗車お断りしたのが裏目に出たか… >>165
俺も車検で洗車お断りしたけど丁度黄砂強い日で点検後にウォッシャー液拭き取りされたみたいでボンネット傷だらけになってた
次の日気付いて即担当に見せて相談して後日磨いてもらったが俺自身車検通したり磨きやっててその仕事辞めた直後の出来事で複雑だったよ
クレーマーと思われようが今後もお付き合いしていくつもりならそういうのはすぐ連絡だわ まぁでもそれぐらいで良かったっちゃあ良かったな
俺なんかディーラーじゃないけど車1000キロぐらい乗り回されたあげく下回りはヘドロみたいな泥で汚れまくって取れないわボディも傷だらけで無茶苦茶にされたことある
文句いったら色々言い訳するから結局裁判になってまだ修理費回収できてない
しかもそいつその店潰したあとまた去年から車屋はじめて最近出たプリウスの特集の雑誌に載ったりしてる 俺なんてチキン過ぎて目の前でオイルの容器をフェンダーに当てられて若干傷付けられても
別にこのくらい気にしませんよー別に良いですよーアハハハ…って感じだわ
どんな些細な事でもクレーム入れられる強メンタルな人が羨ましい そういやメーカー保証修理でディーラー入庫したらパスター塗れのザラザラで返ってきた事があったな
トランスアスクルASSY交換したんだけど、オイルシール斜めに入ってるクソで再々入庫、
その後の出来事で完全にブチ切れたわ
どう考えても至近でずさんなパスター施工がないと付着しないような感じだったが、言い逃れようと必死w >>168
昼間は熱中症なるし夕方は蚊が多いし
やるなら今しかないな 車検時洗車ガンぶつけたような後やらオイル汚れみたいなのあって流石にここまでかと思ってたら、信号無視に突っ込まれて本当に終わったw いや預けたのは安心wの正規ディーラーだよ。しかしこれじゃ高い金払う意味ないわ 本店寺ですらこれ
メカ使い捨てだから仕方ない面もある
改善して欲しいねw 黒瓶施工してきました。結論から言うと完全失敗。
過去ツヤエキを施工してきて失敗したことなかったのですが、黒瓶難しいです。
先ずは揮発性。瓶を開封してから徐々に揮発してるのか気づいたら足りなくてなってしまいました。容器の出口が大きいためにドボドボでてしまうのもやりづらい。
さらに乾燥も早いので拭き取りがしにくくムラにもなってしまいました。シルバーなのに。 ツヤエキとは違って説明書通り、溶剤を塗り広げたあとは湿ったタオルで一回伸ばしてから、乾いたタオルで拭きあげた方がいいですね。
下地作りで計10時間以上かかっただけにショックは大きい 外ですよ。朝4時ですからね。ツヤエキもこのくらいの気温で施工してましたが、黒瓶は全然違いますね 少な目で縦横数回繰り返して乾いてきたと思ったら拭き取り
これで十分だよ
ある意味簡単
液体感見えるまま放置は絶対ムラ >>183
諦めて帰宅。硬化が早いので30分するとビクともしない。ただ即黒瓶ポチったんで2週間後リベンジです。スロトングバブル→イソプロピルですかね。
黒瓶はイメージ的には簡易系でいいのかもしれません。濡れたまま施工。 >>182
シルバー車だと全然見えないんですよね。
塗ってるとこも乾いてきた感じも。ツヤエキだと見えてくるのですが黒瓶は見にくい。なので塗り広げた時も濡れたのかがよくわからないので使いすぎちゃうし。乾いてきたのも分からないのでついつい超過になるし、ムラの確認もしにくい。 天気予報の洗車指数を見ると
100% 洗車に最適の天気です!
て出てるけど、こんだけ暑かったら最適じゃねーだろ 青瓶、黒瓶はこの時期に施工しないほうがよいかもね。一気に難易度が上がるから。気温20℃くらいでやるのがベストじゃないかな。 >>187
晴れ=洗車ってだけなんだろうけどな
炎天下なら北海道でもすぐ乾いちまう >>189
ボディ熱いのにやるヤツおらんやろー
ごめんなさい、土曜日の早朝にやりましたが途中でやめました >>187
日本気象協会のやつのことなら、日中の降水確率だけの指数だから
夕方から雨が降ろうが、最高気温が39℃だろうが、風速30m/sだろうが、日中の降水確率が0%なら洗車指数は100になるよ みなさんワックス拭き取りクロスでオススメありますか? 尼ベーシックやモノタロウのマイクロファイバー使い捨て 夕立来なかった。
ブリス施行から24hしか経ってないから良かった。 施工すぐ雨降った場合、拭き取らないとブリスは硬い輪じみになって
簡単に落とせないんだよね この時期は朝の5時半から洗車を始めても汗だくになる
こうなったら日の出前の少し明るくなった4時ぐらいからやるかな >>194
シュアラスターの拭き取りクロスと鏡面仕上げクロスをセットで使ってる
とても良いですよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています