世界史上最凶最悪のテロリストは自動車ドライバー6
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>>428
傷害罪が成立した時点で被害者が被害届を取り下げない限り逮捕されて前科者になるんだけど？
日本は主義思想は自由だからお前が「運転やめろ」と主張すること自体は無罪だし犯罪でもなんでもない
でも俺がお前の言うことを聞かなくても無罪
しつこく言うけど、騒ぐだけで何もできないお前みたいなやつを負け犬って言うんだよ
お前の書き込みは負け犬の遠吠え、この事実は変わらないし俺は車に乗り続ける
阻止できるものならしてみろよw
警察に行ってもいいし裁判起こしてもいいぜ？無罪だしw >>429
裁判起こしてほしいのかい。
では名前住所電話番号を書くように。
書けないなら君は負け犬さ。 では、ここで不正君が大好きな法を持ち出そう。
法治国家だからな。
国民は自転車を活用する義務があるんだぞ。
自転車を活用していない不正君は非国民。 >>340
個人情報ここに書いてもらわなきゃ何もできない時点でお前が負け犬じゃんw
お前の書き込みには何も強制力がないし俺は住所も名前も書かない
俺は自動車に乗り続けるしお前はそれを阻止できない
俺が自動車に乗り続けても警察も裁判所も動かないし無罪確定
悔しければ俺が自動車に乗るのを阻止してみろよw あー340じゃねーや430だ
負け犬が可愛そうすぎて涙で画面見えんかった >>431
何ていう法律の第何条の何項に書いてあるか
さぁ張り切ってどうぞ
出せなきゃただの妄想だね
いつもの事だけど おっせーなチャリカスよぉ早く抜粋しろや
書店に六法全書でも買いに行ってんのか？お得意のチャリでよぉ >>435
どっかの外国の法律でも、法律に書いてあるではあるな。
確かイランだったかの憲法に「大統領はイスラム教徒（ムスリム）に限る」と書いてあるから、憲法に書いてあるは間違いではないし。 おーいチャリカス生きてるかー？
チャリ壊れて徒歩カスになったんかー？ 7/20、石川県能登町の県道で、
軽乗用車と乗用車が衝突する事故があり、
軽乗用車を運転していた女子短大生が死亡しました。
7/20午後9時半ごろ、
石川県能登町寺分の県道57号線で軽乗用車と乗用車が衝突しました。
この事故で、石川県輪島市から石川県珠洲市方面に向かって
軽乗用車を運転していた石川県野々市市の19歳の女子短大生が、
頭を強く打つなどして、外傷性くも膜下出血で死亡しました。
乗用車を運転していた64歳の女性は胸を打つなどして軽傷です。
現場は片側1車線のゆるやかなカーブで、
警察では女子短大生の車が対向車線にはみ出していたとみて、詳しく調べています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180721-00010000-mrov-l17 自転車はなんでも大好き
でもロードバイクは興味の範疇外です 今日もチャリカスの敗北で幕を閉じたな
たまにはチャリカスが勝つとこ見てーわー
無理だろうけどw 自転車の数百倍以上他者に対して危険で、公害性も高く、免許制な乗り物である乗り物＝ 【自動車】 であるが、その実態は
■日常的風景
老夫婦が横断歩道のところで立ち止まっている。クルマが次々と目の前を走りすぎていく。
自動車の流れが途絶える瞬間を見計らって二人はあわてて道路を横断していく。
横断歩道とは、歩行者がクルマの途切れるのを待つための場所なのである。
いわゆるＲＶ車の鼻先、ちょうど子供の頭くらいの高さに、異様なバーが取り付けられている。
野生動物が飛び出してきたとき、これをはねのけてクルマの安全を守るショックアブソーバーだ。カンガルーバーと呼ぶ。
ちなみに日本にカンガルーが飛び出してくる道路は無い。何を跳ね飛ばそうというのだろう。
六０キロ制限の表示のある国道。一００キロ近い速度で他のクルマを抜き去っていくスポーツカーがいる。
ドライバーはカーレーサー気分だ。彼にとって道路は自由な遊び場であるが、もし、子供達が同じ道路で野球をして遊んでいたら、彼はクラクションを鳴らして子供達を追い払うことだろう。
日本全国のどこか。毎日二人の子供が、自動車事故で殺されている。
毎日どこかで通り魔が出没して子供を殺すようなことがあれば、大きな社会問題になるのだろうが・・・・。
こうした風景は、我々にとって、ごく日常的なものでしかない。 ■自動車という交通システムの欠陥性
もちろん、現在の交通戦争とも言うべき悲劇的事態に対して、様々な立場から様々な提案が行われている。
ただ、一番の問題は、どのような規則が整備されたとしても、それが遵守されなければ一切無意味だということである。
自動車の進行を強制的に制御することのできる、鉄道のＡＴＭのような安全装置は存在しない。
我々は日常的に、クルマによる信号無視、一時停止違反、車線変更違反、スピード違反、違法駐車の光景を目にしている。
他者への危険性も殺傷人数も桁違いな『自動車』の危険運転については一切攻撃的な報道はせず、自転車利用者や携帯歩行者だけバッシングする歪んだ報道実態
歩道ですらも殺人王は”自動車”！！自動車の我が物顔危険運転で迫害され歩道に追いやられた自転車を、更に弾圧するマスコミの狂気。
自転車の車道走行を定める世界の先進国では、自転車通行帯(自転車レーン)は在って当たり前のインフラ。日本は世界では通用しない低レベルな言い訳で、最低限のインフラ＝自転車通行帯すらろくに整備してない。 自動車産業と癒着しているテレビ局や新聞社が報じないだけで、国内ドライバーの実態は劣悪を極める(下記)
■常態化
・速度超過(制限速度を1kmでも超えれば速度超過の危険犯罪運転に該当。重大死亡事故の元凶。現状、大半のドライバーが守っておらず、無法状態。)
・車間距離保持義務違反(十分な車間距離をあけることの必要性が理解できていない安全運転意識の欠落。特に自転車や歩行者に対して側方間隔1.5m以上あけないスレスレ追い抜き含め、万が一の安全が確保できない危険運転が蔓延している)
・横断歩行者等妨害等(県警調査により、国内ドライバーは9割以上が違反しているという無法状態。先進国ではありえない劣悪な実態
・合図不履行(最低でも右左折3秒前に出さないと危険運転違反運転に該当) ・歩行者側方安全間隔不保持等(いわゆる強引なスレスレ追い抜き 対自転車に対しても蔓延) ・追越し違反
・指定場所一時不停止等 ・踏切不停止等 ・通行帯違反 ・警音器使用制限違反
■頻発
・駐車違反(自転車往来妨害、重大事故を誘引) ・路線バス等優先通行帯違反 ・割込み等 ・無灯火 ・携帯電話使用等 ・進路変更禁止違反 ・通行区分違反 ・飲酒運転
自動車及び自動車ドライバーへの、指導、啓蒙、規制、制限、取り締まり、罰則強化に一刻の猶予もない。
■代表的な自動車危険運転、往来制限方法
・一方通行化 ・自動車進入禁止 ・制限速度引き下げ ・ライジングボラード設置 ・ハンプ設置
・制限速度を時速1kmでも超えたら設置するオービスを見つけられにくいように設置、場所を頻繁に移動 ・歩車分離式信号
上記を警察や議員に要請し続けよう。自転車通行帯整備、歩道整備も併せて継続した要請を。 このアホみたいな長文貼り付けてる間は
論破君は出てこないんだよなw 読んでも読まなくてもいつも結果はおーなーじ。
自動車に敵意をもつなら、その恩恵のある機器や手段を
用いること無く表現してみせればいいのに
それができず、言い訳をグダグダ垂れ流し
統計だのなんだの自分では指し示すこともできず
それにつっこむと「じゃあお前貼れ」という
そして貼った結果「興味ないな」という繰り返し
まずは>>Ⅰがスマホという自動車ナシで維持管理ができない機器を
捨てることから>>1の主張が始まる。
あとは知らん。とりあえずもう一度言おう、スマホ捨てろよ！
…って書くと「お前がスマホ捨てろ」とか「ゆあねっと君」とか言うけど
俺は自動車を捨てる気も無いし乗り続けるからスマホを捨てる気も無い。 今日も敗北チャリカス君
この調子じゃ明日も負けちゃうねw チャリンカスはトランスフォーマーでも見とけよ
大嫌いな車がボコボコ壊れるぞ？ まあチャリがトランスフォームしてもガリッガリで弱そうだけどw 高校野球とクルマの踏み間違い事故にしか興味がないらしい
そして何度も非表示対象にされるYahoo!コメ発見！
（けいおんのあずにゃん好きらしいコメ１回）
黄色いスマホに黒猫を配置したスマホ１と書かれたアイコンが特徴のヤツ見つけた！
居住地は宮城県か千葉県っぽい発言が多い（高校野球に対するコメより）
高校野球に関して宮城県千葉県の学校に対するコメが多い、あと野球名門に詳しいっぽい。
あずにゃん好き
素子自動車事故には必ず「高齢運転無差別殺傷テロリスト」という表記。
（５ちゃんねるでの活動とは別人を装っているのか！？）
これってどうよ？ ↑素子自動車事故ってorz
■Yahoo!ニュース 7/20(金) 12:27配信
仙台のパチンコ店に車突っ込み走行 男を逮捕
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180720-00000004-tbcv-l04
>kag*****
>高齢運転無差別殺傷テロリストの踏みまちがったというのは射殺しないで、
>この男は逮捕とかおかしい！差別だ！
■Yahoo!ニュース
「バックします、ご注意ください」は騒音なのか はたらくクルマの音声、
あまり聞かなくなった？（乗りものニュース）
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180716-00010002-norimono-bus_all
>kag*****
>それより、この車は高齢運転無差別殺傷テロリストが乗っていますので
>周囲の皆さん避難してくださいってアナウンスが必要だな！
→この記事のどこにも高齢者問題はでていません
■Yahoo!ニュース
また踏み間違いか‥市民病院玄関に車が突っ込み女性が大けが 岐阜・羽島（CBCテレビ）
ttps://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180712-00007672-cbcv-soci
>kag*****
>踏み間違いじゃなくわざとです。高齢運転無差別殺傷テロリストなんだから！ 20日、宮城野区で開店前のパチンコ店に車が突っ込みました。車を運転していた男は建造物損壊の疑いで現行犯逮捕され意図的に突っ込んだことをほのめかす供述をしています。
根津薫平記者リポート「男は軽乗用車に乗ってあちらの入り口に突っ込みました。そして車にのったまま、店内を進んでいったということです」
警察によりますと20日午前7時15分ごろ、宮城野区中野のパチンコ店に軽乗用車が突っ込みました。パチンコ店は開店前で店内には複数の従業員がいましたがけがをした人はいませんでした。
警察は軽乗用車を運転していた住所不定の代行運転手、堀口良光容疑者（55）を建造物損壊の疑いで現行犯逮捕しました。
堀口容疑者は容疑を認めていて「車で突っ込めば大きな事件になると思った」などと意図的に突っ込んだことをほのめかす供述をしているということです。警察が詳しい動機を調べています。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180720-00010005-khbv-l04 名前までわかってんだから本人に言いなよ
俺たちには関係ないね >>432
そうだよな、世田谷一家殺害事件の犯人も不正君と同じ無罪放免だしな。
>>433
人にやってもらわないとわからないのかい。
情けないね不正中卒廃車軽自動車君。 チャリカス君はID見ないらしいね
自分がコロコロ変えるからだろうな チャリカスの主張
431 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2018/07/21(土) 15:29:08.63 ID:cNVLwefB
では、ここで不正君が大好きな法を持ち出そう。
法治国家だからな。
国民は自転車を活用する義務があるんだぞ。
自転車を活用していない不正君は非国民。
からの
459 名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 2018/07/22(日) 07:38:28.82 ID:d8aAcmlV
>>432
そうだよな、世田谷一家殺害事件の犯人も不正君と同じ無罪放免だしな。
>>433
人にやってもらわないとわからないのかい。
情けないね不正中卒廃車軽自動車君。
自分のケツも拭けないチャリカス 自動車がいらない街
地球上に1台も自動車(笑)が走らない世界。
言うは易しですが、原始時代にでも戻らない限り、残念ながらそんな社会が実現することはないのは目に見えています。
しかし、都市部に限っては、個人が運転する自動車(ゴミ)の全廃目標は不可能でもないみたいですよ。
この分野ではアジア土人の厨獄や姦酷や日本は遅れていますけど、すでに欧米では、都心から車(クズ)を排除し、
完全な歩行者天国にしてしまう取り組みだって進んでいるようです。
それぞれ規模は異なりますけど、オスロ、ヘルシンキ、マドリード、ハンブルグ、パリ、ロンドン、ヨハネスブルクでは、
こうした規制が功を奏し始めていますよ。
あのドナルドトランプ社会のアメリカでさえ、ニューヨークやサンフランシスコに、まったく自動車(産廃)が入れないエリアが出現中。
この流れが今後も加速していったらどうでしょう？
移動距離を少なくするため、もっと高層ビルを増やし、人々が密集して生活できる都市計画を作ります。
自動車(ガラクタ)をなくす分、駐車場など不要になりますから、無理なことではないかもしれません。
そして、メトロを始めとする公共の交通機関を充実させ、自転車に優しい道づくりを進めます。
さすがに配達などには車がいるでしょうから、超例外的にゼロエミッションの車を業務用のみに認めるとしましょう。
自動車(恥)をなくす新たなビジョンで都市計画をやり直せば、これだけでも、かなりの数の車(カス)を排除することができるでしょうね。
すでに世界人口の大半は都市部に集中しており、2050年までには、70％以上の人が都市で生活するようになると考えられています。
このすべてが、車不要の社会で生活するようになれば、自動車全廃とまではいかなくとも、少なくとも数百万台の自動車(汚物)をなくすことができるはずですよ。 ちなみに、こうした車(ゴミクズ)のいらない新生活は、きれいな空気という成果以外にも、交通事故の劇的な減少
というメリットまでもたらしてくれそうです。
すでに世界では、毎年300万もの人々が低脳DQNクルキチデブによって命を落としていると伝えられていますけど、
その数がグンと減ることでしょう。
車(バカ介護用品)に乗るのではなく、よく歩き、自転車をフル活用する生活は、健康的でもあります。
車(デブ専用)なしの生活なんて、いまは想像すらできないかもしれません。
でも、未来の社会では、車(殺人マシン)なんて過去の遺物となっていますよ。
そうできないのであれば、地球は温暖化が止まらず、滅びゆく運命にあるかもしれません。
もっと皆で真剣に車()の全廃のことを考えなければならないことなのかもしれませんよね。 都市部に限っては
↑
自分さえ良ければいいエゴテロリストチャリカス なお、長文君が出てる間はIDコロコロ君は出てこない模様 ふくたん ふくたん ふくた ふくふくたん
ふくふくふくたんたんたん
ふくふくたんたんたんあんあん 2018/7/21 23:09
https://this.kiji.is/393404892800156769
２０日午後５時５５分ごろ、埼玉県飯能市坂石の国道２９９号で、
歩道を歩いていた近くの自営業の男性（６４）が後ろから来た乗用車にはねられ、
全身を強く打って間もなく死亡した。飯能署は自動車運転処罰法違反（過失傷害）
容疑で、車を運転していた東京都北区浮間３丁目、パートの女（４７）を現行犯逮捕。容疑を過失致死に切り替えて調べている。
同署によると、現場は幅員約６メートル、片側１車線の右カーブの手前。女は道路左側の縁石を乗り越え、
幅約２メートルの歩道を歩いていた男性をはねた。女は「考え事をしていた」などと供述しているという。
同署で詳しい事故原因を調べている。
２０日午後５時５５分ごろ、飯能市坂石の国道で、近くに住む自営業、木村文男さん（６４）が乗用車にはねられ、全身を強く打ち死亡した。
飯能署は乗用車を運転していた東京都北区のパート、佐藤明子容疑者（４７）を自動車運転処罰法違反（過失致傷）で現行犯逮捕した。
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180721-00000055-san-l11 ID:HzBEzangが車なし免許なし運転適性なしのパーフェクトチャリンカスなのは理解した
他の自転車愛好家も全部こうなのかな？きっとそうにちがいない は免許持ってるよ
車の運転はクソ嫌い
自転車に比べて車体感覚の把握性や視野が悪すぎる それでスピードと重さはやたらあるでしょ。
一般人の多数の人間がコントロールするものとしては、根本的物理的に危険性がかなり高い物。
そうじゃないなら交通事故で年間100万人以上も死なない。 2018.7.22
http://news.tbs.co.jp/sp/newseye/tbs_newseye3427282.htm
２１日午後、千葉県市川市で、２歳の女の子が父親の運転する車にはねられ死亡しました。
２１日午後３時２０分ごろ、市川市大野町の路上で、「２歳の娘が車にひかれ意識と呼吸がない」と
中村美陽ちゃん（２）の母親から１１９番通報がありました。消防がかけつけたところ、
美陽ちゃんがあおむけに倒れていて、顔を強く打ち意識不明の状態で病院に運ばれましたが、その後、死亡が確認されました。
警察によりますと、美陽ちゃんの父親（３８）が外出をしようと、自宅の車庫から車を前進させ出そうとした際に美陽ちゃんを
はねたということです。
現場はＪＲ武蔵野線・市川大野駅から南西におよそ１キロの住宅街で、
警察は父親が車の前方にいた美陽ちゃんに気付かなかったとみて事故当時の
詳しい状況を調べています。 要するにお前が下手なだけ
ありがとう死ぬまで車買わないでね 産油国でもない日本がクルマ社会を目指すなんて笑わせますね
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません
日本はアメリカの子分だなんて事が言われて久しいですけど基本的には全く違う国なんですよ
モータリゼーションはアメリカが発祥の国ですけどその昔アメリカは石油の自給自足が出来たんですね
今でも石油の自給自足はやろうと思えば出来るんですけど石油は戦略物資という事で自国の油田で石油は採らずサウスアラビアやアラブ首長族連峰から輸入しているんですね
その一方で日本は昔からほとんど石油が採れなかったんですね
これからも新たに油田が見つかる可能性もありません
それなのに日本をクルマ社会に向かわせようだなんて臍で茶を沸かすようなことです
小ブッシュがどうしてイクラと戦争をしたのか考えても見て下さい
石油が目的ですよね
そしてアメリカには世界で一番ジャイアニズムな軍隊があるんですよ
お前のものは俺のもの
俺のものも俺のもの
アメリカは自国でも石油が採れてなおかつ他国の石油も盗れる状態なんです
小ブッシュを知らない人は写真をみて顔を覚えてください
だからアメリカはクルマ社会でもベリーグーなんです
それが日本はどうです
石油ショックの時はサウスアラビアに頭を下げてなんとか石油を分けてもらったんですね
こんな資源小国がクルマ社会を目指すなんておかしいとは思わないのですか？ どうしてもマイ力一が欲しいなら小型で小排気量のクルマで十分ですよね
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません
東京都内ではマイ力一属は絶滅の方向性ですがそれも当然ですよね
渋滞でまともに走れやしないんですから
マイ力一はロードバイクにとっても脅威です
50マイルのスピ一ドで横を通り抜けられるのは危険いがいの何者でもありません
どうして危険なのかというとスピ一ドもさることながらクルマは横にでかすぎるんですよ
聞いた話によると昔のクルマは今よりもっと小さかったようですね
こういうクルマばかりだったら車道でのロードバイクとクルマのトラブルはなくなるでしょう
写真は中島飛行機という会社がUSA国のためにつくった小型で小排気量のクルマです
人間を４人はこぶだけだったらこんなクルマで十分じゃないですか
馬鹿みたいにガスガズラ一なクルマをほしがる人の気持ちが本気でわかりません
だれか僕に判る様にせつめいしてくださいまし
http://imgur.com/Irx8GDm.jpg 未だにクルマに軽合金が使われていないなんて笑ってしまいますね
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません
ロードバイクではカーボンやアルミなどの新素材が使われているのが常識になっています
それなのにクルマは未だにハイテンション鋼ですか
笑ってしまいます
２１世紀だと言うのに
ネットで調べたらパナールという昔のクルマはボディのほとんど全部が軽合金でつくられていたみたいですね
今の車よりも遥かに小さい力でスピードは８０マイルはあったそうです
ボディが軽いので力がそんなに必要じゃないんです
これぞ２１世紀のクルマじゃないですか？
なのに今のクルマは公害は引き起こすは事故は起こすはいい所はまったくありません
重量が重たいのも事故を深刻化させている一因ですよ
そこで質問なのですがパナールってナパームの親戚なんですか？
http://imgur.com/2ee8wMH.jpg 身体一個運ぶだけならママチャリで充分なのに
ロードバイク乗る阿呆が言えた事かよ 産油国ではないが自転車メーカーも世界的に見ると雑魚だしな自転車愛好家はこぞって海外メーカーの自転車しか買わないし国産自転車乗ってる人に人権ないし
>>476
確かに自転車愛好家に大排気量の高級車乗ってる人ゼロですね
でも僕らには関係ないので >>464
お前たち車カスへのブーメラン。
自分さえ良ければいい、他人がどう苦しもうが関係ない、それが自家用車。
>>478
ママチャリより軽いのがロードバイク。
つまり乗り物としてより優れている。
ママチャリにもロードバイクにも劣るのが君の自家用車。
>>479
大大気汚染の高級テロリストということだね。 頭悪いからチャリカスなんだろ
今日もチャリカス君は勝てそうにないなー
このままじゃ明日も明後日も負けちゃうねw チャリと車と比べてチャリが優れてる?
1人しか乗れず速度も出ず荷物も運べず、乗り物としてのメリットの部分は車に何一つ勝ててないけどw
重量軽ければ優れてるの?
じゃ、一輪車でも乗れば?
チャリカスの頭は軽そうだけど、生き物としてなんら優れてる様には見えないね >>484
そもそもお前たちは世界史上最凶最悪のテロリストなのだから、勝ちも負けもない。
また車カスが人を殺したなというだけ。
>>485
殆どの車は一人しか乗ってないだろ。統計からも路上からも明らかだね。
荷物なら君の自家用車がなくてもトラックで十分。
速度はロードバイクでも乗用車と同等それ以上出せるしな。
乗り物どころか世界史上最凶最悪の殺人兵器なのが自動車、特に自家用乗用車。 トラックが事故ったニュースだって過去いっぱいあったのにトラックはいいのか(困惑 >>486
何の統計？通勤では1人だしな。
チャリンカスは常時一人乗りだけどな。 >>486
統計が大好きだね、ソースが出てきた事は殆ど無いけど
2人以上乗ってるところなんてすぐ見るけど
そういや君の住んでる田舎は車が一時停止する車が
皆無な修羅の国だったんだっけ
特殊な環境だから一般的な意見としては採用できないかな
トラック大好きだね
トラックなんて重くて排ガス大量に出しちゃうのにね
ほんと、行き当たりばったりの事しか言えないんだね
車以上にスピード出るんだ?
俺の車200km/h程度は出たけど
君のチャリンコ凄いんだね
で、どこで出したの?
荷物満載して700kmくらい移動した事もあるな
君のそのご自慢のチャリンコはどのくらい積んで
どのくらい移動できるの? >>486
自動車のもたらす恩恵を一切受けずに、
自分の家とその敷地内で全てを自営自活してるんなら、
その主張もわからんでもないけど
自動車、二輪車、チャリンコ、テクシーを適材適所で使い分ければいいんでないの >>487
殆どの自動車を用いた事故と言い訳のできる殺人は自家用乗用車が原因だからな。
>>488
国土交通省。
>>489
君が何を書こうが現実に殆どの乗用車は1人乗り。 >>490
嘘をつくな。使い分けなどできていないではないか。コンビニに行くのにも乗用車。君たちがやっていることさ。 車が殆ど1人乗りだと論じたところで
2人以上乗れる事実は変わらないし
1人だとしてもチャリと変わんないから
チャリの方が優れてることにはならないね >>493
それｗ
普通の自転車は2人以上乗れない現実 チャリカスはコンビニ大好きだな
車乗ってりゃわざわざコンビニに行こうだなんて
思わず、もっと効率的に買い物できるところに
行くのにな
あぁそうか
チャリにしか乗れないから何でもコンビニで済まそうと
するし、コンビニに商品運んできてくれるトラックが
大好きなのか 一昨日にコンビニまで歩いていって、買い物をした後、
バスに乗って市街地まで行ったよ >>482
そうだね君たちロードバイク乗りに高級車乗りはいないっていうのが結論だ >>497
今事故の話はしてないのよ
教育者が人の話聞かないようじゃ話にならんな
子供に説教されるぞ? 事故って人が死ぬから問題ダーテロリストダーって騒いでる奴が「事故の話はしてない」
脳に腫瘍でもできてるん？ なんか、水害が発生していたときはおとなしかったのに
夏休みになったら元気になったな、嫌車家。
結論として
自動車運転が犯罪やテロなら
まずスマホやコンビニ使うのやめるべきなのでは？
話はそれからだ。
自分が利用しているサービスや物流を利用しながら滅びろってのは矛盾してる。 昨夜は彼女と夕飯を食べに行くときに自動車を使ったよ
自転車2台でっていう選択肢もあるだろうけど、
店まで15kmくらいあるし、平坦路でもないから、自動車を選択した >>493
1人しか乗ってないのが現実。
1人しか乗らない何トンもある自家用車のことを優れた乗り物とは到底言えないね。
>>494
俺ではなく国土交通省が出している。国土交通省のサイトを見れば明らかだぞ。
>>495
乗れなかったから何だと言うのだね。
二人で移動するなら自転車は2台、これでもたった20Kgにも満たない。
>>496
嘘をつくな。都心部を除いて殆どのコンビニには駐車場がある。 >>492
>>498や>>505のようなの適材適所の使い分けだと思ってるけど、
実践してみたらどうですか >>477
人間エンジンの出力は0.2馬力程度、これは今も昔も変わらない。
自転車は技術の進歩で軽量化や高効率化してきたので、昔から同じ0.2馬力のエンジンでも
昔より少ない力で楽に速く走れるようになった。
人間のスペックを基準とした人間に優しい乗り物といえる
(もちろんロードバイクなどの競技機材は平凡エンジンではその性能をフルに引き出せない)。
一方、クルマに搭載される化石燃料の内燃機関はそういった馬力の制限がないから
乗り手の浅ましい自己顕示欲に応えるためにどんどん大排気量化、高出力化していった。
そしてこれはよく知られているが、クルマというのは運転者の自己中心的、暴力的な性格を引き出す性質がある。
過剰に高出力したクルマで理性を欠いた運転をすることで交通事故が増大。
衝突安全性能と称してクルマの犠牲になる歩行者や自転車利用者の安全性は一切無視した、乗り手だけ守るボディの強化が施される。
そして居住性のための過剰な大型化。
また乗り手の薄汚い怠惰への欲望に応えるべく、あらゆる安楽装備も追加されてゆく。
そうやってクルマはぶくぶくと醜く肥大化し、重く巨大になってきた。
(デザイン面でも人の手で描いた優しい曲線じゃなくコンピューターによる曲線で気持ち悪い)
その肥え太った醜いクルマを動かす過剰な大排気量のエンジンはシリンダー一気筒が爆発する毎に
大気中に放出する毒ガスの量も多いので地球環境にも良くない。
個人所有の自家用車を撤廃出来ないのなら、巨大なクルマの開発、製造、販売に厳しい規制をかけるべきだ。 で、いつになったらチャリカスさんは行動にうつすの？
ここで負け犬の遠吠えワオーンワオーンしてても世の中から自動車は消えないし
俺が自動車に乗ることすら阻止できないわけだけど？ >>506
＞1人しか乗らない何トンもある自家用車
車両重量670kg、車両総重量890kgの軽自動車のMTなので何トンもないが?
自転車信者は嘘つきだな。
そう言えば、自動車信者からは別の意味で馬鹿にされるな。
自分だけは正しいと思い込んで、問題をすりかえたり、おかしなレッテルを貼って批判する自己中心的な連中は右翼でも左翼でも同類。 >>508
25年前の自転車と比較して、今の自転車はどれくらい高効率化してますか？ ＞一方、クルマに搭載される化石燃料の内燃機関はそういった馬力の制限がないから
＞乗り手の浅ましい自己顕示欲に応えるためにどんどん大排気量化、高出力化していった。
K6A 658cc 47 kW（64 PS）/6,500 rpm 103 Nm（10.5 kg·m）/3,500 rpm
R06A 658cc 47kW(64PS)/6,000rpm 100Nm(10.2kg・m)/3,000rpm
排気量も出力も同じだな。
やや低速トルクよりの特性になっているyけど。 はいはい、何度喚いても「ロードバイク乗りに高級車乗りはいない」以上の結論は出ないよ >>510
そうですね
私の車は2Lターボ、4WDなので1.5tはありますが、
何tもあるかといわれればないですね
何tというのは一般的の3tか4t以上のことですよね 毎回地球環境のこと持ち出すけど地球史勉強してりゃ今の地球にとっての問題は温暖化環境問題より人口なんだよなー
低学歴低収入のチャリカスみたいな劣ったDNAはさっさと淘汰された方が地球の為だよ >>509
実際に、テロや戦争より多い年間100万人以上が交通事故死してる
その「事実」のスレがずっと続く
車という「普通」が、それだけ人を死なせてる
「とにかく車は普通だ！当たり前のものだ！それが常識だ！
普通を邪魔するな！
悪く言うな！」
という雑音、負け犬の遠吠え、集団盲目的テロリズム宣言が
虚しく響きわたる >>514
2Lターボ、4WDなので1.5tはありますが、
SUBARU WRX かな？
排気量 1994cc ツインスクロールターボ AWD 車両重量 1500 kg >>506
自転車2台で20kgにも満たないってことは、
1台当たり10kg未満なんですが、
今時の自転車はそんなに軽いのですか とりあえず10kmほど走ってきたが
1人乗りの車はすれ違った中で2割程度だったな
チャリカスの修羅の国だけ特殊なんだな 別に悪く言われようがなんだろうがチャリカスは俺が自動車に乗ることすら阻止できないし
世の中から自動車を消すこともできない
今日も明日も自動車は当たり前に道を走るし一年後も当たり前に走ってる
ここで何を言ったところで負け犬の遠吠えだよ >>519
何トンもあって1人しか乗っていない車って、
中型や大型のトラックのことだったりしてねｗ >>517
そんな化物車ではありません
>>508
自転車って元々、効率のよい乗り物で、
高効率化の余地はあまりないと認識しておりました
四半世紀前からどれくらい高効率化しているかを是非ご教授ください いくらチャリカスが喚いても世の中は何一つ変わらず、毎日自動車は道を走る
こんなところで喚くくらいならスクランブル交差点でビラでも配ってる方がまだマシなんじゃねーの？
何一つ行動にうつさずネット上吠えるだけ、結果俺が自動車に乗ることすら阻止できないじゃん
世の中は結果が全てだから結果出してこいよ
お前の持論をここに書いても世の中は何一つ変わらない 中型や大型のトラックのことだったら、
＞どんどん大排気量化
というのも嘘。
かつては30000ccクラスの10気筒や12気筒の自然吸気ディーゼルエンジンだったのが、
最近は12000ccクラスの6気筒直噴ディーゼルターボエンジンに置き換わっている
どんどん嘘がばれる似非左翼の自転車信者 >>522
チャリカスのフィールドなのに知識不足すぎるだろw
ア・ヘッドとかホローテックBBとかチャリ乗ってて知らねーのかよ
安全性や壊れにくさだって日々進歩しているのにチャリカスが無知で何も知らないだけじゃねーか
21世紀に入ってからだけでも相当変わってるというのに >>513
高級車の意義が判りません
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません
単刀直入に聞きますけど高級車って何の為に必要なんですか？
今どきどんなクルマでも８０マイルは普通に出ますよね
と言いますかクルマはロードバイクから見れば危険を感じるようなスピードを出します
それはどんなクルマででもです
高級車は１３０マイルくらいは出るそうですけど、そんな速度を普通の車道で出せますか？
それじゃサーキットでも走ってなさいと言いたい所ですけどサーキットではフォーミュラーカーの方が遥かにスピードがでますよね
フォーミュラーカーだったら２００マイルも余裕でしょうから
なんと言うか中途半端なんですよ高級車って
そして用済みになれば普通のクルマと同じでスクラップにされてしまいます
スクラップにされた後の高級車なんて普通のクルマと見分けがつかないですよ
存在している意義が僕には理解できません
誰か僕に判るように説明してください
http://imgur.com/W8j9iGF.jpg OK自転車愛好家に高級車乗りはゼロと証明されました
持ってたとしても中古のオンボロ軽自動車が精々だしな エンヂンで動くクルマなんて時代遅れですよ
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
ロードバイクはみなさんが知ってのとおり人力でうごく最高でモアベタ一なのりものですがクルマはいまだにエンヂンの力をかりてうごいていますね
もういいかげん発想を切り替えませんか？
外国では風力でうごくクルマが実験段階にはいったようです
それがその写真です
どうして世界でも屈指の指にはいる自動車生産国の日本でこういうクルマがつくられないんでしょうか？
ぼくにはまったくりかいできないことです
だれかぼくにわかるようにせつめいしてください
http://imgur.com/HiACsml.jpg ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
