世界史上最凶最悪のテロリストは自動車ドライバー6
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後方にロードバイクがいるのを見て早めに左折ウインカーを出したのに
クルマの左側に滑り込んで巻き込まれてのがチャリンカー。
一時停止不停止はあたりまえ。
赤信号、他人がいなけりゃ渡ってしまえ。後方確認何それ？道路は自分優先。
横断歩道を利用した内回り2段階右折や歩道ショートカット左折等やりたいほーだい。 >>267
火の危険性を認めてさっさとエコロジー生活しろテロリスト思考 >>267
ああその前に、自動車買えるけど買わないだけだもん！っていうのを
証明できる画像ウプってから消えてね
車の一つも買えない持てない維持できないクソザコの言葉なんかじゃ誰の心も動かせないからね
嫌いなら実際に買わずともそれが可能であることの証明くらいはしないとね 1の母でございます。
このたびは、息子がこのようなスレッドを立ててしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、大変心配いておりましたが、この5ちゃんねるというサイトを知って以来、息子も少し明るくなったようです。「今日車板でね、せこい既婚者がさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
1の母より >>267
イタチ
日本語理解出来ないということかな ドライブなんかよりも地玉環境を守る事の方が大事ですよね？
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません
自転車を愛するものの代表として言わせてもらいますがオマエらがドライブとか言ってるものは自己満足でしかないんですよ
だいたい人間を一人か二人たんなる趣味で1トンもある物体をつかって無意味に移動するのはBA☆KAがやる事なんですよ
趣味での移動こそロードバイクが最適なんですね
季節の風をかんじながら地玉に感謝して温暖ｲﾋも未然にふぜぐ最高の贅沢なんですよ
しかしオマエらは感覚がそもそも腐っているのでそう言う発想が皆無なんです
どうしてこの程度の事も理解できないのか
それを考えると僕は真昼はねむれないんですよ >>274
もう読む気も起きないんだが
やめろと言っても理解出来ないようだし
チャリオタと言うものがいかに頭おかしいか良くわかるね
対話する気がないならチラシの裏にでも書いてりゃいいのに >>274
地球環境は人間ごときが二酸化炭素を出した程度ではクソ以下程の影響しかないって何度も言ってるよな？
>>249で説明してるよな？日本語わかるか？
それとも30文字以上は覚えられない病気か？ >>275
車一つ買えない持てない維持できないクソザコだからね
きっと免許も筆記で落とされるレベルで日本語読めないんだよw
買えるけど買わないだけだもん！って言ってる割にはその証拠はアップできてないし
軽すら買えない最底辺なんだろうよ 車なんて(本気をだせば)買える(はずだ)もん！
免許なんて(本気をだせば)取れる(はずだ)もん！！
だっさwwwwww
そんなに力まなくても普通に生きてりゃ免許くらいとれるし車くらい買えるよ
結局は
乗れない・買えない・維持できない
って事なんだよなw ああ、軽でもいいよとは言ったが軽でも馬鹿にはするよ
散々講釈たれておきながら軽ってw
俺2000ccなんでよろしくぅ〜 このスレでわかったのは「自転車大好きおじさん＝いい歳こいて自転車しか乗れない持ってないおじさん」という事実だけだったな >>266
254に対する反論になってないぞ。
君の主張はイタチ。「火」板でやれ。以上。 で？買えないんじゃない！買わないだけだ！っていうことの証明は？ 自転車乗りはほぼ全員車を運転できないというペナルティーを背負っている、ということは自転車乗りはほぼ全員罪人であるということだな？ 買えない持てない維持できないクソザコの長文なんかに心動かされませーん
買えるけど買えないっていうならid付きで証拠アップしてみろよ
まあ低所得層のチャリカスには無理だろうけどw 車の世話にはなる
だけどお前ら車に乗るな
こんなエゴイストだらけかチャリカスは >>289
チャリカスの主張は
「ぼくはびんぼうで くるまがかえないから おまえらもかうな」
だぞ >>290
更に言うなら「でも車は買える(はずだ)し免許だって取れる(はずだ)もん！だから劣ってないもん！！」が追加される
なんの実績もないがなw 自転車乗ってる=車買えない貧乏人という発展途上国のような思考を持ってる人ってまだ居たんだ
マジでちょっとびっくりだわ >>292
うん、だから持ってるとか買えるっていうなら証明すればいいだろ？ >>292
昔、南部の鋳物の今川焼きの金型とたこ焼きの型を持っていて火鉢でよく使いました。実にうまく焼けた。
これは親が外で食べると非衛生だ、と自分で作るように買ってくれた。
学校の帰り、友人たちが寄って、みんなで焼いて食べていた。使うほどになじんできて、使いやすくなった。
一方、最近のテフロン加工のアルミの手鍋の寿命の短いこと。
スーパーで数百円で売っていたりするので、みんな２年ぐらいで捨てているのだろうと思う。
今川焼きの型は４つが一度に焼けた。宝物でしたが、４回ほどの引越しのなかでなくなってしまった。
惜しいことをしました。ずいぶん探しているのですが、鋳物の小さい火鉢用のものはみない。
同様に、うちはホット・トースト・サンドをつくるのですが、あれもアルミにテフロン加工で、寿命が短い。
すぐにくっつくようになりきわめて不愉快。南部の鉄のものがないか、と思うのですが見たことが無い。
そういう使い捨てのものが私は大嫌い。
残念ながら、自転車も多くの一般の人たちにとって、数年で捨てる使い捨てになっている。
価格が下がれば必ずそういう扱いになるでしょう。
問題なのは、それとともに尊厳などというものも無視される。
なので駐輪場などでは隣の自転車が倒れ掛かりガチャガチャにされる。
そこの背景にあるのは『自分の自転車が８５００円だから人の自転車も安物だろう』というあさはかな考えと独りよがり。 じつは昨日、某所の駐輪場で、向かいの自動車の人たちが、自分たちの自動車が出られるように車の周りを雪かきしていた。
その雪をすべて駐輪場のほうへ積み上げ、端にあった私のサンビームが４分の一ばかり雪に埋もれていた。
反対側にあったヤマハの４００も雪に３分の一埋もれていた。
これはやった人のメンタリティがよくでているな、と思いました。
たぶん、自分の親も祖父の代もクルマを持てなかった。
それがやっと自分の代で自動車が買えた。自動車が宝物です。自慢の建売と同じ（笑）。
無意識のうちにバイクより自転車より『自動車がエライ』と思っている。
もちろん彼はバイクも自転車も知るはずは無い。
「自転車など乗ったら減価償却して１０００円ぐらいだろう」「バイクだって下取り１万円ぐらいなんじゃないのか？」
そんなものにキズが付こうが雪に埋もれようがなんだ、と言うところの行動だろうと思う。
そういう双輪車輌のオーナーが自動車を大事にするのと同じくらい気を使っているだろうことをおもんばかる心も、
もしかしたら高価なものかもしれないと考える想像力も無い。
世の中に安物が蔓延すると、人に粗末に扱われるので、消費者は高級なものを避ける傾向が出てきます。
ますます歯止めがかからなくなる。
そうすると、駐輪場は、『靴をそろえて脱ぐしつけを忘れた人のうちの玄関』のようになってくる。 いつか黙って、ブラフスーぺりアかなんかを停めておいて、そういう連中が桜の花がクルマのボデイにつくのが汚い、木を伐れ
と大騒ぎするように、つけられたキズを騒いで見たい気がする（笑）。
「アメリカ製だと思ってました？英国製なんですよ。
ロールスロイス社から『モーターサイクルのロールスロイス』と言う称号を使って良い許可を得ていましてね。
あのアラビアのエドワード・ロレンスもこれに乗っていました。
これは劇作家のジョージ・バーナード・ショーが持っていた車両ですけれど。
こういう車輌は塗り替えると価値がなくなっちゃうんで買い取ってもらえますか？」
ビックリするでしょうね。ロレンスのならたしかサザビーズのオークションで１億５千万円行ったのではなかったか？（笑）
「大丈夫ですよ。ボクのはロレンスの程高くないから。マイ・フェアレデイの作者のバーナード・ショーのですからね。」とか言ってみたい。
英国人はそういう怖さを知っている。だから古い椅子をTIPさせるようなことは決してしない。
「 When you break it, you have bought it 」
日本でも自転車の価格はロード・オヴ・ザ・エイヴォン博士のなら２３０万円超級、
ルネで１４０万、チネリのレーザーは３００万円越えていた。
出牢座キングは１６０万円超級。でもまだ自動車ぐらいまでですね。 >>296
そのアレックスモールトンとか、デローザのフラッグシップモデルのような高級ロードレーサーは完全に趣味としての乗り物で
実用的な移動手段でもなんでもないんだよね
余暇を利用した趣味、レジャーの道具
そういった会社への通勤の足として使えないような「何の役にも立たない自転車」に200万円も300万円も出せる環境とは？
それがどうことだか分かってないんだろうね
自転車乗ってる=車買えない貧乏人、
という一昔前の東南アジアのような時代錯誤の恥ずかしいこと本気で書いちゃう人は あーあ
都合が悪くてコピペに走ったよw
それチャリカスが実質負けを認めてるようなもんだってわからないかね？
持てる買えるというのなら証明すれば一発で全員黙るのにごちゃごちゃ長文書き連ねて見苦しいよw >>292
それを違うと証明出来るものは何もないしな
論より証拠だよ 発展途上国のような思考を持ってる人の一人や二人黙らせられず
ウダウダと長文書いてごまかし続ける方に問題があるんじゃねーの？ 法的に問題のない人たちを犯罪者扱いし私刑を加えようとする自転車愛好家こそ発展途上国ぽさあるな お、5ちゃんから逃げてTwitterでまた新垢作ったぞ
@KurunakasuNo
何度も何度も凍結されてる犯罪者野郎がTwitterやるなと 1の母でございます。
このたびは、息子がこのようなスレッドを立ててしまい、
皆様には大変ご迷惑をおかけしております。深くお詫び申し上げます。
息子は幼い頃に父親を亡くし、そのショックで内気な子供になって
しまいました。そのせいか、小・中学校ではいじめにあっていたのです。
この年になるまで、恋人はおろか友達さえもいないようで、
大変心配いておりましたが、この5ちゃんねるというサイトを知って以来、
息子も少し明るくなったようです。「今日車板でね、自動車運転テロリストがさあ…」
と、とても楽しそうに夕食の時に話してくれるのです。
どうぞ皆様、息子を暖かく迎えてやってくださいまし。本当は良い子なんです。
よろしくお願い申し上げます。
1の母より Kurumakasuって打ち込みたかったのにKurunakasuになってるなチャリンカスのTwitterID リアルが残念でもネットでは強気で見栄はってるやつって案外珍しくないけど
リアルでもネットでも負け続けて逃げ回るやつって相当珍しいな
こっちで言い負かされたらツイッター行って、ツイッター凍結くらったらこっち来て
ここまで残念な人生送ってる奴ってそうそう見ないと思うぞ >>285
？
自動車に関する主張なのだからここで何も問題ないな。
>>289
そりゃ当たり前だ。
君の自家用車はなんの役にも立っていないのだから。 ここのチャリカス埼玉だったよな…
最近埼玉で車のタイヤが刺されてパンクさせられる
被害が多発してるらしいが… 交通違反自慢にいいねしたプロゴルファー
スポンサーはメルセデスベンツ日本
https://i.imgur.com/s2ediiv.jpg >>307
俺の自家用車はお前の役に立ってない
それはそうかもしれないね
でも、お前に何の迷惑もかけてないし
お前も俺の役に立ってないので
お前の要求を聞く義理は無い >>307
んじゃやる気はないけどチャリカスの悪行に関するスレを自転車板に乱立することは問題ないとおまえは責任を持って言えるの？
最も実際5ちゃんねるに責任もヘッタクレもないのはおまえの愚行でよくわかるけど >>311
確かに1はなんの役にもたってないな
むしろ存在自体が迷惑
とっとと滅んでくれと思うわ つまらないロード
TREK、GIANT、なんちゃって台湾製ビアンキ、ガノは本当につまらないメーカーです
なんちゃって台湾製ビアンキについては伝統あるチェレステを汚している面汚しです
こんなつまらないメーカーが販売しているつまらないロードに乗って何が楽しいんですか？
趣味に１００万円以上かけれる身分になってからロードと言う名の高尚な趣味の世界に足を踏み入れてください
貧乏くさい奴がロードに乗ると、ほかのロード乗りまで貧乏臭く思われてしまうんですよ フォーミュラーカーと言う名前の無意味な自動車
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません
フォーミュラーカーはレースをする為だけに作られた自動車だそうです
一般道を走れるフエラーリーと言う名前のフォーミュラーカーもありますが自動車馬鹿に言わせるとフエラーリーはフォーミューラーカーじゃないとかどうでもいい事を言い出します
言葉なんて伝わればそれでいいんですよ。随分と下らない拘りをお持ちなんですね
そのフォーミュラーカーですがレース専用の自動車なので何の実用性もありません
その実用性のない自動車が地玉温暖化の原因物質であるCOxをまき散らしています
本当に無意味な自動車なんですね
そもそも自動車レースの何が面白いのか。あんなのに興奮している奴らは人間として本当に下らない奴らです
スポーツとは人間が主体になってやるものなんです。ロードバイクレースも主役はあくまで選手であってロードバイクは単なる道具に過ぎないんですね
なのに自動車レースはフォーミュラーカーが主役であって選手はオマケみたいなものです
全く下らないしツマラナイ
しかも自動車レースが開催される度にCOxがまき散らされて地玉温暖化がどんどん進んでいく
人類が作り出した娯楽のなかで一番最低の部類に入る娯楽が自動車レースなんです
人気が落ち目になるのも判りますね
自動車が延々と走る姿を見ても退屈なだけですからね
そんな自動車レースの何処に魅力を感じているんですか？
僕には全く理解できません
誰か僕に判るように説明して下さい 飲酒運転が無くならないのは何故ですか？
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません
飲酒運転がどうしてなくならないかは既に答えが出てるんですね
低収入・低学歴のＤＱＮが生意気にマイカーなんか持つから飲酒運転が根絶できないんです
そもそも自動車は温暖化物質であるＣＯｘを撒き散らしている元凶なんですから、国も自動車の総量を規制してＤＱＮには自動車を売らないようにするべきなんですね
自動車が売れないと経済が回らないとか言い訳ばかりする人がいますけど、飲酒運転による事故でどれだけ経済的損失が出ているのかを冷静に考えてみればＤＱＮに自動車を売らないことこそ問題の解決の早道だと気づくはずです
日本はどうしようもない自転車後進国ですが、それはＤＱＮが生意気にもマイカーを持ったりするからこそ問題がより深刻化するわけです
そもそも自動車がどうしても必要なはずのド田舎の奴の方が平気で飲酒運転を行いますね
田舎をロードバイクでツーリングをしていたときに牛丼屋に立ち寄ったのですが、お店でビールをのんだ５０歳くらいのオッサンがそのまま自動車に乗り込んでいくのを目撃しました
こう言うオッサンはいつ事故を起こしてもおかしくありません
ド田舎の土民に自動車のような文明の利器を与えるべきじゃないんですよ
色々と僕の持論（真理・正論）に文句がおありでしょうから、それなら飲酒運転を根絶させる画期的方法の一つでも発案してくださいな 洪水や熱中症による被害はたくさん報道して満場一致で対策必要の声なのに、
車に関しては変わらないもんね。
普通に乗って普通に便利に使って楽しんで毎年世界で100万人以上が死亡。 普通普通普通病
100万人以上死ぬ普通は普通なのだろうか
今日も「車は普通だ！普通だ！こんなスレやめろ！とにかく普通を邪魔するな！汚すな！」と怒る人らが書き込みをする。
何を怒る必要があろうか。反論する必要があろうか。
ただの事実でないか。
いや「ただの」ではない。
おかしな事実なのである。
100万人以上毎年交通事故死する事実。 100万人がどうとかいう以前に、そもそも人類が文明を発達させた時点で地球上では「普通ではない」存在
普通がどうとか言うなら野生動物達とよろしく原始の大自然生活してればいいわけで
文明の力を使って作られたロードだチャリだなんて物の恩恵を受けながら「こんなのは普通じゃない！」とか喚いたって説得力は皆無
お前の乗る自転車を作るための工場が建てられたことで野生動物の住処が奪われた
お前が自転車を購入する為に使った札、それを印刷する日銀のある場所だって遡れば自然豊かな地だった
自転車がエコロジー？バカ言ってんじゃねぇ人間が原始の生活をしない限り真のエコなんて実現できやしない
住処を奪われた野生動物、崩された生態系、止まらない砂漠化、全部元に戻してから言え 自転車を作るために犠牲になった自然の存在を無視して「自転車はエコロジー」
自動車が発明される前から二酸化炭素量なんて大きく変動しているのに「co2で温暖化ガー」
知識不足認識不足、でも自分はエコだと思い込むチャリカス君
それはね、世間ではエゴって言うんだよw ま、何度も同じこと言われて言い負かされてるのに学習しないあたり
本当に免許試験筆記問題で落とされる程度の知能しか無いんだろうけどw 人間やめますか？それともクルマに乗るのをやめますか？
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません
自転車を愛するものの代表として言わせてもらいますがクルマはコマーシャリズムの塊なんですよ
いいですか
現代人はただ普通に生活しているだけでも地玉温暖化を促進させているんですよ
文明が発展する
まことに結構な事だと僕は思っているんですね
ですけど地玉温暖化の事を考えたら、最低限は地玉に負担をかけない方策を考えなければいけないんですよ
アナタ達はバカなので電車に乗ればいい済むような場合でも意味も無くクルマに乗ろうとするんですね
クルマが全く必要の用事でもクルマに乗ろうとするんですね
クルマがどうしても必要な場合はあるかもしれませんね
そういう時は一台のクルマを複数の人間がシェアして使えばいいんですよ
カーシェアサービスなんて昔から存在するのに、バカなあなた達はそんなサービスがあるのも知らずに地玉環境をクルマの廃棄ガスで汚しつづけているんですよ
こう言う行為は知性を持った人間のやることではないんですね
電車もバスもない場所で個人が１０キロ２０キロする場合、クルマが世の中で唯一の移動手段であるのなら僕もなんとも思いませんね
しかしたかだか１０キロ２０キロだったらロードバイクで余裕で移動できる距離なんですよ
そう言うことも知らないでクルマに乗ってる奴はバカなんですね
そもそもクルマを作っているメーカーはバカなあなた達にクルマに乗ってほしいが為にバカみたいなコマーシャルに多額の宣伝費をついやしているんですよ
そしてあなた達はバカなのでメーカーのコマーシャリズムにコロッと騙されてクルマに乗る
こんな愚かな話もないですね
あなた達は地玉環境の事を考えて即刻マイカーを捨てて、どうしてもクルマが必要な場合はカーシェアサービスを利用するべきなんですよ
それが地玉温暖化に対する現代人、文明人の唯一の回答なんですね
どうしてこの程度のこともあなた達は理解できないのか
僕は情けなくなってくるんですね クルマも数が少なければ社会問題にならないですよね？
僕はサイクリングが趣味です
そしてロードバイクが大好きです
自転車をこよなく愛しています
もっともエコロジーな乗り物は自転車だと信じて疑いません
自転車を愛するものの代表として言わせてもらいますが日本にはクルマの数が多すぎるんですよ
ロードバイクを目の敵にする頭のおかしいクルマ野郎がいますけど、そもそも狭い日本にそんなにクルマはいらないんですよ
アフリカみたいなインフラもロクにない所ならともかく世界で有数の先進国でハイテクノロジー国家の日本にクルマはそんなに必要ないんですね
自転車は車道を走るなと言ってるアタマのおかしいキchiガイがいますけど、ロードバイクは軽車両なので車道いがいは走ってはいけないんですよね
そもそもクルマの数が少なかった昔は、こんな事をいいだすキchiガイはいなかったんですね
日本は国土が狭いのでクルマとロードバイクの共存は無理なんですね
地玉温暖化の問題なんかを考えるとクルマをもっと減らしてロードバイクに道を譲るべきなんですよ
クルマに頼り切ってるバカは都内をクルマで走りながら、どうしてこんなに渋滞しているのだろうと思ってますけど、まずお前がクルマに乗るのをやめれば、その一台分だけでも渋滞は緩和されるんですよ
物事にはなんでも適正な量というのが存在するんですね
日本のクルマの量は明らかに適正な量よりも多すぎるんですよ
ロードバイクのような環境に優しい乗り物が目の敵にされるのか本気でわかりません
やっぱりオツムの弱いやつの思考はオツムの弱いやつじゃないと理解できないんですかね？
http://imgur.com/IdgPnBn.jpg 一度に大勢を運べるバスに調子こいたチャリカスガキが特攻！(笑)バスの運転士も災難だな… >>326
日本の借金1000兆円超えの主な理由知ってるか？
お前みたいな低所得層が受ける社会保障と公共サービスだよ
年金だのナマポだの全部ぶった切れば日本の借金なんかすぐ返せる
それでも日本って国はお前みたいな車一つ買えない底辺にも優しいから一応最低限度の生活と権利は認めてくれるわけだ
車一つ買えない、他人様に支えてもらっているだけの底辺がよくまあ偉そうにエコだ社会問題だと言えたもんだな
ぼくはていへんじゃありませぇん！って言うならidつけて証拠アップしてみろよw
まあまたお約束のコピペでごまかすんだろうけどwwwwww いやしっかし底辺はてーへん(大変)だなw
毎日言い訳言い訳で、発展途上国のような思考の人間一人すら黙らせられないんだからさ
お前くらい落ちぶれたら死んだ方がマシってもんだわ はい、ちゅうもーく！
ここからチャリカス君のコピペ祭りがはっじまっるよーwwww
↓↓↓↓↓↓↓↓↓以下チャリカスコピペ祭り↓↓↓↓↓↓↓↓↓ 2018.7.20 12:51
http://www.sankei.com/smp/affairs/news/180720/afr1807200022-s1.html
東京都文京区の路上でタクシーで男子大学生をはね、逃走したとして、警視庁富坂署は２０日、自動車運転処罰法違反（過失運転致傷）と道交法違反（ひき逃げ）容疑で、足立区谷在家（やざいけ）の個人タクシー運転手、
山口隆則容疑者（７０）を逮捕した。同署は山口容疑者の認否を明らかにしていない。
逮捕容疑は１９日午前１時５０分ごろ、文京区小石川の国道２５４号の交差点で、
横断歩道を歩いていた同区の男子大学生（２３）をタクシーではね、重傷を負わせた
のに救護せずに逃走したとしている。
同署によると、付近の防犯カメラの映像などから山口容疑者のタクシーを特定。
事故当時は営業中だったが、客は乗せていなかった。山口容疑者は事故後、
車両前部が破損したタクシーの修理を自動車修理工場に依頼していた。 水害地域のがれき処理をダンプの代わりに自転車でしてこいよ。 社会的に貢献できないクズなのに
態度だけデカいんだよなチャリカスは >>331
仲間が都内の某ホテルで辱めを受けたという話を聞きました。
なんでもその都内の最高級のホテルへ正装をして自転車で行ったらけんもホロロ、終始命令口調できわめて横柄で無礼だったという。
「同じ客なのに、自動車の客とどうして、これほど対応の差をつけるのか？」と抗議したらしい。
まあ、そういうホテルマンは『成金の奴隷』か『収入の象徴としての自動車のしもべ』だと憐れんでやったらよい。
本物の一流なら、軽で来ようが高級車で来ようが同じ対応のはず。
どういう事情と考えでそれで来ているかわからない。
人に触られるのが嫌で、１ｋｍ手前で自分のビルにブガッテイ・ベイロンを入れて、そこから自転車、あるいはタクシーで来ているかもしれない。
しかし、惜しいことをしました。私が居合せたら、英語で『キミと話すのは時間の無駄だ。マネージャーを呼びなさい』
というのが、そういう場合の定番。
じつはその高級ホテルに、アパートのように、東京別宅として一部屋借りっぱなしのお客を私は知っている。
その知り合いは私のかつてのお客様ですが、彼の夢の実現のお手伝いをしたので、その方から私は『先生』と呼ばれている。
その方の名前を出すと彼らのうろたえぶりが面白かっただろうな、と悔やまれる。
「〜〜〜さんとの会食の約束なのに気分を害した。帰る」とか言ってみたい（笑）。
まあ、そのうち、彼が東京へ出てきている宿泊中を見計らって、自転車で私が乗りつけ、仇を打って来ようと思う（笑）。
そうでもしないと彼らは学習せず、一生自転車をバカにし続けるだろうと思う。 これは血統なのかもしれませんが、ある高級スーパーへ父とスバル３６０で買い物に行ったことがあった。
父は「買い物ごときにデカいエンジンを回すのは罪悪」という考えだったのですが、やはりそこの配車係にずいぶんバカにされた。
「そうか、じゃあ次は良いクルマに乗せてやろう」と、高級スポーツカーで行った。
ところが、そのクルマ、ペダルに足をのせるやいなやクラッチが切れるように調整してあって、ハーフクラッチがまったくきかない。
配車係がクルマを動かそうと何度やってもエンジンがストールした。後ろには入庫を待つクルマの列。
父が一言、『このヘボ』。父も私も思いっきり溜飲を下げた。
ヨーロッパだったら、もはやずいぶん前から、自動車と社会的地位は一致していない。
W.O.ベントレーは晩年小さいモリス・マイナーに乗り、チャーチルもモリス・オックスフォードか何かのファミリー・サルーンに乗っていた。
私の恩人のガレージにはRRが入っていましたが、使っていたのは赤いオリジナルのフィアット５００でした。
アレックスもベントレーを持っていてもほとんど乗らず、見似はジャッキアップされていたし、もっぱら形容しがたい奇妙な色のメトロに乗っていた。
ヨーロッパでは誰がどういう乗り物に乗っているかわからない。だから乗り物では気安く人を判断しない
ローレンス・オリヴィエと並ぶ名優、サー・ラルフ・リチャードソンはいつも、どこへ行くのも自転車だった。
彼が選んだのはオランダのロードスター、後輪の３分の２に巻き込み防止のサイドガードが付いていた。
フロックや長いインヴァネスコートを着ても乗れるようになっていた。
変速器はなし。フルチェンケースでハブギアすらない。
それが彼の亡きあと売りに出て、高くなかったので、私はほとんど買う寸前までいった。
そういうサー・ラルフのような人が自転車でホテルに来たら？やはり不作法に扱うのだろうか？ 私のロンドンの定宿では、そういう扱いを受けたことがない。
「盗まれるといけない」と中庭の軒下に停めるように言われるか、雨がひどくなりそうならボイラー室の隣の物置に入れるように言われる。
地方からひのたまはちおうじへ来る仲間がいると、いつもとるホテルがあるのですが、そこもホテルの正面脇に
自転車を停めようと、そこで輪行袋へ入れたり出したりしていても文句を言われない。
吉祥寺の某ホテルの支配人は、あるサイクリングクラブの会長でしたから、彼が存命中だったら、これは良い話題
になっただろうなと惜しまれる。
英国の場合、ケンブリッジやオックスフォードだと、一人当たりの年間自転車移動量はデンマークやオランダ以上なので、
自動車とその人の社会的地位を結び付けることはほぼ不可能です。
いや、自転車の価格やグレードと結びつけることすら難しいでしょう。 日本の自転車乗りが>>1みたいな「自転車こそ至高、自動車乗ってる奴は全員テロリストだもん」って思想の人間しかいないからそういう対応受けたのだな
しかしまぁまた他人の文章借りて車批判かね、これだから車なし免許なし運転適性なしな自転車愛好家は >>338のコピペ
＞ヨーロッパだったら、もはやずいぶん前から、自動車と社会的地位は一致していない。
Yahooの記事
＞車格のヒエラルキーと先入観
車格や車種、ブランドによって、周囲のドライバーの態度が変わるのは、日本でも感じることがある。
しかし、ドイツの場合はもう少しあからさまだ。日本よりも、乗っているクルマによって、ドライバーの社会的地位が分かりやすいからである。 まぁまず認識がズレてる
自転車乗ってるからバカにされてるんじゃない
その卑屈な根性が丸見えだからバカにされる
乗ってるものが何であれ、な
わざわざ車板に来てウダウダアホくさい事を
述べまくるようなアホだからバカにされる
自転車板で毅然としてるような奴は
バカにはされてないだろ
こんなとこにノコノコしゃしゃり出てくる
アホだけがバカにされてるんだよ
どうしてこの程度の事が理解できないのかね 車格のヒエラルキーと先入観を批判するなら「自動車乗ってる奴はテロリスト」という先入観以下のクソ偏見でスレ立てしてる>>1が1番のゲス野郎って結論になるがそれで異論ありませんか？ https://www.yomiuri.co.jp/national/20180720-OYT1T50113.html
渋滞の車にトラック突っ込む、１人死亡９人けが
2018年7月20日 23時16分
２０日午後４時４５分頃、滋賀県愛荘町の名神高速道路下り線で、大型トラックや乗用車など９台が絡む衝突事故が起きた。彦根市消防本部によると、４０歳代の男性が死亡し、９人がけがをした。
県警高速隊の調べでは、渋滞の車列に大型トラックが突っ込んだとみられる。
現場は湖東三山スマートインターチェンジ（ＩＣ）の北約１キロ。この影響で、彦根ＩＣ―八日市ＩＣ間の下り線が午後５時１０分から
通行止めとなっている。 今日も車一つ買えない底辺チャリカスが、他人様に支えてもらって最低限度の生活をしながら
テロリストテロリストわめき散らします
国内屈指の惨めな文章とお約束のコピペ逃走劇は一見の価値あり！いやねーな！
ごちゃんねるの一大エンターテイメント「底辺チャリカス」をお楽しみください 新連載キタコレ！
俺たちの戦いはこれからだ！＜完＞ >>311
君の自家用車は排ガスゼロなのかい。
君の自家用車は騒音ゼロなのかい。
君の自家用車は占有面積ゼロなのかい。
君の自家用車は排熱ゼロなのかい。
違うなら俺に迷惑をかけているな。
俺は君と違って君に迷惑をかけていないがね。
>>312
自転車板のルールに則ってお使いくださいとしか。
>>313
自動車ドライバーがとっとと滅べば俺も消えるぞ。 >>350
ということは自転車の占有面積はゼロなのだね？ つまりこのイカレ自転車愛好家が存在するのが自動車乗る代償ってことか
安い安いていうか安っぽい >ヨーロッパだったら、もはやずいぶん前から、自動車と社会的地位は一致していない。
日本でも一致してないよ
低学歴低知能低年収のヤンキーやDQNほどレクサスやクラウン、アルファードなどに乗りたがるだろ >>354
少しだからいいじゃん！ってことだね
なら俺も大型車より小さいからいいじゃん！で
ていうか乗り物の占有面積ゼロでなくてはならないって法もないし 自転車をチャリンコ呼ばわりするような低脳クルキチってまさしくこんな奴だよね↓ >>355
自転車よりは大きいからだめだな。
法にはなくとも倫理的に許されないということさ。 少し前に接触事故に遭った
自分は自転車で、幹線道路を直進しているときに、わき道から出てきたクルマとぶつかった。
自転車の前輪が相手のクルマに当たったらしく、バランスを崩して自転車は転倒
スピードが遅かったので、自分はとっさに自転車を投げ捨ててバタバタとスピードを殺して走ったので転倒せずに済んだ。
相手のクルマに傷は無し
私の自転車は・・・・もともと傷だらけのグランテックだったので、今回付いた傷がどれかわからず(笑)
小さな事故で、まあ起きてしまった事は仕方がない
それは仕方がないことなのだが・・・・・
相手はトヨタのアルファード
インチアップしたピカピカのホイールを履いて、ちょっとシャコタン気味
幹線道路に鼻面を突き出して停止していて、幹線道路に出ようとしていた
私は直進するためにその鼻先をかすめて通り過ぎようとしたのだが、その刹那クルマが動き、接触することになった。
ひっくり返った自転車の脇に立ち、ドキドキする心臓を押さえながら相手を見た
短髪でガタイの良さそうな、僕ってイケイケなんですという雰囲気を前面に押し出したような男がハンドルを持ってこっちを見ている
クルマから降りてきて
｢大丈夫ですか？ケガはないですか？｣
というわけでもなく、窓を開けて
｢大丈夫ですか？｣
と声掛けするわけでもなく（それもどうかと思うが）、クルマでふんぞり返ったままこっちを見ている
相手の目を見ると
｢なんだコイツは？｣
という目をして、こちらを見ているではないか
カッチーンと来たので怒鳴りつけた
すると即座にクルマを降りて突っかかってきた！！
手を出した方が負けだと双方分かっているので口頭による言い合いである
相手が言うには
｢なんだてめえは当たり屋か！俺から金をせびろうってのか！金か！金が欲しいんか！いくらいるんだ言ってみろ！｣ ・・・・・
あっけである
更に話を聞くと
｢てめえは自転車だろ！こっちはなあ、高いクルマなんだ！なんだいい年して自転車なんか乗りやがって！｣
・・・・・
相手のクルマを見ると、最新型のアルファードのハイブリッド
一番高いやつだと車両だけで７００万円以上するやつか・・・
エアロパーツも色々ついている
フルオプションに諸経費込だと１０００万円近くになると知り合いが言ってたっけ
相手を見てみる
身長１８０ｃｍ弱くらい？
ガテン系の体つき
力は強そうだ
３０代後半から４０代前半の雰囲気
顔面に１０ｃｍくらいの派手な向こう傷がある
おうおうその傷が自慢なんだな
首からジャラジャラとした鎖だかネックレスだかをぶら下げている
派手なジャージを着ている
ミニバンころがして横着な生き方をしている見本のような奴である
｢俺のクルマは高いんだ！お前なんか自転車だろ！なんだ作業服なんか着やがって！｣
｢っぷ｣
思わず笑ってしまった
その時私は仕事で着る作業服を着ていた
仕事をした後なので、まあ薄汚れていた
お互いの身なりと交通事故の内容とはなんら関係がない
そんな事もわからんのか
笑ったあとで、明らかにバカにした目つきで相手を見てしまったので更に相手が激昂してしまった
全っーーーーーーーーーーくお話にならないので、
｢わかったわかったもうええ｣
と言って警察に電話
警察が到着するまでの間、相手はどこかに電話していた
しばらくすると、黒いワゴンRが来た
リアウィンドウにはカッティングシートでなにやら文字がいっぱい貼ってある
真黒なスモークウィンドウで、室内は見えない
シャコタンにした車体が地面をこすりそうである
降りてきたのは体重１００ｋｇは軽く超えているであろうデブ
虎の刺繍の入ったな真黒なジャージを上下に着ている
太りすぎで首がなくなっており、顎が上半身と一体化している
茶髪のロンゲで、恐ろしい事に太りすぎていて男か女かわからない
おいおい凄いの来たな・・・
目を見ると意外とやさしそうな眼をしている >>357
倫理的？
俺様より早くてかっこよくて快適な乗り物の存在が許せないの間違いやろ？ そうしているうちに警察が来た
相手は警察に向かって、当たり屋被害に遭ったとがなり始めた！
あらら
話を捏造されては困るので、相手の話に立ち会っていると
｢なんだてめえは！あっちいってろ！なんかあるんか？！なんかあんのか！文句あんのか！ああコラ！｣
といきり立ちはじめた
｢・・・・あの。個別に話を聞きますので・・・・｣
と警察官が切り出したので、少し離れた場所に
そのあと現場検証などで時間が潰れた
警察官と話をしているうちに、相手も落ち着いてきたようで、話し方が落ち着いてきたようだ
相手がこちらの方がやってきた
｢アンタがいきなり喧嘩売ってきたんでこっちも黙っていられなくなっただけでさあ｣
みたいな事を言っている
だがこちらはそんな事はどうでもいいんである
直進している自転車を横からクルマをぶつけられたのだ
口のきき方どうのという話はその件が片付いてからだ
的外れな話をする相手に冷え冷えとした視線を送っていると
｢なんだお前は！むかつくんだよ！そうか！警察が来たから安心してんのか！警察味方につけたからなめてんな！｣
などと再び興奮し始めた
こっちは最初から頭にきているのだ
こちらに落ち度はない
あるとすれば、オラオラ系のミニバンの鼻面をかすめようとした事が落ち度というか、うかつだったと思うだけだ
落ち度があるから、威圧して相手を黙らせ、うやむやにしようなどという目論見はバレバレなのだバカめ
怒鳴り散らした後で姿勢を軟化させれば相手が折れると思っているのだろうが、そうはイカのキンタマなのだ おそらく、相手はわざとぶつけたのではないと思う
クルマを運転する者の中には、自転車の存在を疎ましく思い、幅寄せしたり、煽ったりする者もいる
今回の相手がそれをやる者かどうかはわからないが、頭の中に クルマ＝偉い・自転車＝格下
というヒエラルキーがしっかりあると奴だという事は、発言の中からわかる
でかくて高級なミニバンが鼻先を突き出したならば、自転車の方が止まって譲るべきだ
という事を自然体で考えているタイプである
｢俺のは高いクルマだぞ！お前は自転車だろうが！お前子供もいるんだろうが！いい年した大人が恥ずかしくないんか！！｣
などとも言っていた
オラオラ系のミニバンで鼻先を突っ込んでやれば、周りが勝手によけてくれるのが普通
ましてや自転車ごときは近寄りもしないだろうという感覚であろうから、自転車が鼻先をかすめるなどとは思いもしなかったのだろう
結局最後まで相手から謝罪などの言葉はなく、捨て台詞的なものを吐きつつ急発進して去って行った
さてどうするか
こちらに実害はない
グランテックに傷は入っていると思うが、どの傷が今回のものかわからないので(笑)実害にカウントできない
現時点で体に特に異常は感じないが、ぶつかって足をついたときに捻挫したとか、腰を痛めたとかいうことにして、
人身事故にすれば相手にそれなりのダメージを与えることはできる
相手が去った後、お巡りさんと色々と話をした
相手は４０歳の建設会社勤務
小さな会社のようだ
警察は事故の状況を記録するだけなので、人身事故にするかどうかなどは発言できない
でも・・・・・
ひとりごとを言わせてもらうならば、あんまり相手にしない方がいい相手じゃないかなあ・・・・
と言っていた
いわゆるタチの悪い輩だということである
前科やバックについてまで調べていないので、なんとも言えないが・・・
ということである
顔面に派手な向こう傷晒して、鎖を首からジャラジャラとぶら下げた４０男は普通のサラリーマンではない事は確かだ
しかしあのデブは凄かったな
あいつは男だったのか女だったのか・・・・
結局、この件は何もしない事にした
人を呪わば穴二つ
相手にダメージを与える事は出来るが、ウチに石や汚物を投げ込まれたり、特上寿司が５０人前出前されては困る >>360
デブの集団が巨体で公園のベンチを占有していました。
みんなが座れません。
お前がやっているのはこういうこと。
デブはかっこよくも快適でもない。暑苦しいだけ。 この件があってから、以前より気になっていた事を再度考え直す事になった
それは
＜自転車に乗りにくくなった＞
ということである
自転車は車道を走らなければならない
という、ある意味当たり前の事がようやく社会認知されたのは良い事であると思う
だが
自転車が車道にあふれるようになってから、自転車が邪魔で邪魔でしょうがないと思う人が増えてしまった
クルマからのいやがらせが増えるにしたがって、自転車乗りも対策を講じる
それなりのロードバイクで、きちんとジャージとヘルメットを着用し、
自分はそれなりの速度域で走る自転車であり、道交法に則った走行をするものである
と、外観のアピールをはじめた
昼間でもフラッシャーを点けている人も少なくない
すると不思議なもので、そういう自転車に対してはクルマの方もそれなりの対応をするようになり、
なんとなく車道走行する自転車として認知されるようになってきた >>350
>>350
> >>311
> 君の自家用車は排ガスゼロなのかい。
お前が呼吸してチャリに乗る以上お互い様
> 君の自家用車は騒音ゼロなのかい。
お前がくっちゃべってる以上お互い様
> 君の自家用車は占有面積ゼロなのかい。
お前が物理的に存在する以上お互い様
> 君の自家用車は排熱ゼロなのかい。
お前がチャリ漕いで体温上げる以上お互い様
> 違うなら俺に迷惑をかけているな。
以上の点によりお互い様
> 俺は君と違って君に迷惑をかけていないがね。
自覚がたりていないだけ
以上、論破 ところがである
私は古い自転車乗りである
ユーラシアに普段着にスニーカーで日本中を走り回っていた人間である
基本的に普段着での乗車である
ロングディスタンスでもせいぜいヘルメット被るぐらいである
そもそもジャージを持っていない
車道を走る自転車はしっかりとした装備と外観で走るようになってしまうと、
私のような普段着走行車は、車道では邪魔なものと認識されてしまうようなのだ
この事故のあった日も、１０ｋｍほど離れた場所での会合に出席するために自転車で向かっていた
１０ｋｍ走るとなると、歩道を買い物帰りのお母さんのようにノロノロ走るわけもなく、車道をグイグイ走る
車道を走る自転車はジャージにヘルメットという認知が進んでしまった今時では、
ノーヘル普段着の自転車が車道を走っていると、疎ましい存在に感じるようで、クルマからの圧迫を強く感じるのだ
歩道に入れ！！
というわけである
今回の事故も、この事柄が少なからず絡んでいると感じた
もしヘルメットにジャージで走っていたら、相手はクルマを動かさなかったのではないか
作業服に地味な自転車のオッサンが遠くに見えていたが、それがあっという間にそばまで走ってくるとは思わなかったのではないか
自分のようなオールドスタイルの自転車の乗り方・・・・・
というか普段着で自転車に乗りまくるという走り方が最近やりにくく感じていた
私の最近の自転車離れには実はそれも一因としてあったのだ
ツーリングに出かけることはできなくても、普段の足として自転車に乗ればよい
だがヒヤリとする事が何度かあって、普段の足に使う気持ちがどんどん減っていってしまったのだ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
