【ゼロウォーター・CCウォーター】簡易コーティング 20【類似後発品】
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【ゼロウォーター・CCウォーター】簡易コーティング 18【類似後発品】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1523180797/
【ゼロウォーター・CCウォーター】簡易コーティング 19【類似後発品】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1526133581/ >>340
コスパならスマミ。
艶ならCCゴールド。 >>339
わかっちゃいるけどついついかけ過ぎちゃうよね 思うに素人施工や素人手洗い洗車が一番傷付けやすいと思う
プロに磨きとコーティング施工して貰い、普段はガススタの洗車機やノーブラシ洗車。
洗車機では届かない箇所の汚れが目立ってきたら手洗い洗車。
数ヵ月に一回素人がコーティング施工とか一番傷付けやすいと思う
餅は餅屋 >>340
塗装の色・状態と洗車の時間・頻度と保管場所ください >>345
俺素人だけど二年間手荒い洗車毎週してるけど傷わからんよ
ちな紫 >>347
手洗いと手荒いがかかってるんだな
手荒い洗車と聞いて昔祖父が親父の車の雪を竹箒で降ろして傷付きまくった事件思い出したよ >>345
自分で手入れして綺麗にする事に喜びを見出す人もいるんだよ
そういう人は業者コーティングしても我慢できずに自分で何かしたがる
単に手間やコストだけでは割り切れない 素人洗車は注意してやってもプロのレベルには届かないだろう
ただ洗車ついでにオイル、クーラント、ウォッシャー液や空気圧のチェック
車内もゴミ掃除からシート除菌など楽しんでやればよいのですよ ワイパー立てたままボンネット開けてガリッ…やっちまっただあああああ… 今回の台風で車の汚れごと吹き飛ばしてくれるの期待してたけどそんなこと無かったわ まあワイパー立てたままボンネット開けたときにつく傷は目立たないところにできるからな >>351
うちのボンネットは前に落ちるものでして… >>355
まあ、ある意味初心者だね
ワイパー立てたまま「ボンネット開けるな!」って口が酸っぱくなるほどジッチャンが言ってたし >>358
ワイパー上げたままボンネット閉める作業に戻れ シュワの緑粘土買ったんですが
あとこち書き込み見ると傷がついたとか
粘土掛けなきゃよかったとか散見されびびってます。
洗車後、泡あわスポンジ絞りながらやさ^しくなでなですれば
ボディ色黒でもひどいことならずに下地作り出来ますか? できるけどそこまで拘るんなら粘土後にコンパウンドかけた方がいいよ 少し考えればわかるんだが
新品の状態で最初のひとなで以降は鉄粉付き粘土を擦りつけてることになる
どれだけ滑りをよくしようと無駄 「濃紺(濃色)車には疎水」
机上の空論のような気がする コストコの黄色いいやつですが犬の肛門拭くのにも使いやすいの? ゼロ水着、うんこすぎてもう使うのやめたわ
効果が実感できないシュコシュコスプレーするのが姑息
アマゾン激安デイで買ったから薄められてる可能性もある
なんなんマジで ゼロ水着、うんこすぎてもう使うのやめたわ
効果が実感できないシュコシュコスプレーするのが姑息
アマゾン激安デイで買ったから薄められてる可能性もある
なんなんマジで コーティングしたった 小さい野良猫がじっと見ていた 洗車機のポリマーコーティングだけど艶感がないんだよな >>374
ふきあげ 時施工じゃなく乾式施工するとまた違ってくるかも
乾式施工では液剤を多めに使うこと
施工時のクロスは綺麗な状態を維持しムラなく仕上げること >>380
ガススタの洗車機だとポリマーとかコーティング液は窓ガラスにも付着しそうだけど大丈夫なの?
水滴ならまだしもポリマーとかコーティング液が水滴みたいに残ってて拭き取りが甘いと悲惨な事にならない? >>385
溶剤のあとに水で広げられてるから1点にだけたれて残るってことはないよ スマミ施工して5日後にゲリラ豪雨。
撥水と滑水は上々。
いつまで持つやら。 >>390
塗装面をガラス化するってにのは言い過ぎかもしれないけど
何度も重ね塗りすればガラス質の皮膜ができるかもね
1本使い切るぐらい使ってみる必要があって
1回塗ったぐらいじゃじゃ評価できないと思う ガラス成分・ガラス質・ガラス皮膜・ガラスエッセンス=シリコーン(ケイ素)油脂成分
塗装クリアよりシリコン分子の方が小さいから溶剤の力でクリアに潜り込むよ
なにもペルシードだけじゃなくて溶剤含む簡易系は全部そう
潜り込んだ先で硬化はしない
変性するだけでクリアに結合もしない シリコーン入りガラスコーティングってケイ素成分含む他の成分弾かないの?
ガラス皮膜が定着して厚さが増すって本当にありえるんだろうか??
どこかのメーカーで実際に塗膜厚計使ったデータ公開してないかなぁ >>393
ポリシラザン系は実際ガラス皮膜が定着して厚さが増す
ただし厚さはラップの1/10以下
技術的に厚くはできるけど割れるのでやらない >>350
洗車でプロと素人のレベルってそんなにあるのかい むむ!尼でレインコート1,993円で出てる ポチッとこヽ(`▽´)/ >>396
まぁ待て
そんなに安いわけではない
コーティング剤に余裕があるなら
雌伏の時 ボディーもウィンドガラスも未塗装樹脂部分もダッシュボード等もとなると何がいいんだろう? >>399
樹脂やガラスにもokってタイプは付着しても害にならないってだけで樹脂・ガラス専用のものと比べると変化ないも同然 >>398
CCシリーズなりスマミ・ゼロ・プレクサス・バリアス等々幾らでもあるけど
窓使用って事になると吹き取りがメンドイとか施工性で専用品に負ける、撥水力や価格も負ける
自分の使ってる貧乏仕様
ホイール・マフラーにムースワン(499円)かカインズ簡単カーワックス(399円)
ムースワンは泡で荒って流して拭き取るだけなんで楽
ボディ全体は拭き残しが目立つのでメンドイ
カインズは拭き残しが多いからホイール用にした
窓にはガラコdeクリーナー、撥水ポリマー+アルコール溶剤、アルコール溶剤が洗車直後のイオンデポジットを簡単に落としてくれるのでオススメ(498円)
樹脂・ボディは正直何でも良い
自分は艶が欲しいのでシュワラスタークイックやマグアイアーズAQDかGPQW等のクイックワックス系
マグアイアーズ製は洗車こまめにするならオススメ
嫌な人はサラッとしたフッ素オイル配合のもんがオススメ、但し手触りが突っ張るけどね
長文スマン LooXに変えようかと思ったけど
ガラス面に使わないように..
というのが気になって、またレインXにしたよ レインXって紫外線硬化樹脂入りって事なんだろう
紫外線硬化樹脂は黄変しやすいからな長い目で見るとどうなってるのか興味あるわ 白いボディに使ったら何年かすると黄色になる?
一粒で二度美味しい的な? 環境による遅い早いはあるけど白ならいずれは黄ばむからコンパウンド入りのカーケア剤は避けられない アレもこれも試したよ!
最後にたどり着いた結論は
シリコン!
普通に1〜2週間に1回位の頻度で
洗車するなら最強!
自然界にない化学物質だから
環境には良くないかもね…
施工時、厚手のゴム手袋と重松のマスクはしたほうが良いかな きずけし用途
LOOX、LOOX DX、エックスマールワン
一番研磨力強いのわかりますか? どれも強くない。せいぜいドアノブの傷消す位。
経年車なら全体を仕上げれば色のトーンが一個上がる。
俺はLoox使った シリコーンなんてウンコはどうでもいい(´・ω・`) LOOXレインコートとレインXボディコートは同価格帯なんだけど、2本を購入して使用感が分かる人は居るかな。
次はどっちにしようか迷ってる。 >>420
ツヤ重視ならレインX 防汚性撥水性重視ならレインコート
レインXの防汚性も悪くはないけどレインコートは別格だった PG1-7MAXとかの西日本ケミカルってどう?
ブリスと比較して知ってたら教えて下さい。 うーむ、CC濃青は青並に微妙なんだよな、金だったらお得な感じするけど
ジョイ本やトライアルのスマミ詰め替え998円のが
コスパは良いかな、トライアルは税込みだから近くにある人はかなりオススメ
シュアラスタークイックも1280位、xマール1cも1500円以下だったはず
ドンキはプレクサス一択、それ以外はまず買わないw プレクサスとビールとおつまみ買って洗車後のお楽しみもいるやん >>421
何回もごめん。
耐久力はどっちもどっこいどっこいで変わらない感じ?
ワックスのような艶感を求めているわけじゃないから、撥水感と防汚をどちらかと言えば取りたい私からするとレインコートの方が合ってるみたいだわ。 >>424
うちの近所のドンキ、スマミ詰め替えのMFタオルつきが1000円
ついてないのが1480円 >>423
うちの近くは998(税抜)で売れ残ってたよ >>426
耐久力は落ちる前に再施工しちゃうのでよくわからんw
でもレインコートは洗車回数減らせる(個人の感想です)ので結果的に保つんじゃないかな >>426
レインX使ってるけど。撥水自体は1ヶ月は持つ。 looxレインコートの性能でCC金の艶があればなあ ムラになったんでコーティング落としたいだけどシャンプーとかで落ちるの? わかる人タノム
ウイルソンの
下地づくり専用クリーナーとガラスボディクリーナーの違いについて >>439
早速サンクス
どこ探しても成分すら載ってなかったから助かったわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています