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新規スレッド立てるまでも無い質問＠車板510
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0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 14:45:20.49ID:mPajsdNr
>>688
たとえば君って10万kmって言われたら10万kmは絶対にみない？
15万っていわれたら意地でも15万は分解しない？ｗ
実はブレーキって点検項目の中でも重要だから、それなりに頻繁に開けたり掃除したりするわけ。
フルードやパッド、シューの交換もあるしね。

でさ、ブレーキってのは走行距離で優劣や可否を決めるもんじゃなくて消耗品なんで消耗限度で決めるわけ。
パッド残りとかシュー残りとかディスク厚みとかドラム摩耗径とかね。
四六時中点検や整備で測る機会も多いから走行距離でどうこう考える人がいないんだよね。
manualも消耗限度寸法だし。
エンジンのように簡単に分解測定できないと「おおよそ」の距離やOHついでの予防交換になるけどな。

だから器になるなら測れ、それが一番良いっていうか「点検」しなさいよ消耗とか限度関係なしに命を守る点検
を繰り返せば自然に「もうすぐ消耗限度だな」って場面に行き着く
0691名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 15:25:20.01ID:HVQfAtCT
平成19年以前に普通免許取得、その後大型取得していて今日は免許更新なんだけど、深視力に引っかかってどうしてもだめだったら大型はなくなるんだけど、まあそれは仕方がないとして旧普通免許（中型8t限定）でも準中型5t限定でもなく、現行の普通免許になるってまじなの？
0696名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 16:21:18.04ID:mPajsdNr
>>693
君の免許が普通自動車＋大型免許なら大型失効で普通免許になるし
君の免許が中型限定＋大型免許なら大型失効して中型免許の限定になるしって事だけだろ？
大型は身体規準で失効返納するんだから残った免許だけが生きる。
その免許が格上げされたりはしない。
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 16:35:48.05ID:HVQfAtCT
>>696は何を言ってますか？
平成19年以前の普通≒中型8t限定が大型取得により8t限定解除されて現在中型+大型になってる
深視力不可で大型失効すると中型8t限定にはもどらず、まあその理屈はわかるんだが、平成29年改正でできた準中型5t限定（深視力なし）になるわけでもなく、29年以降の普通免許にまで格下げされる
おかしくねこれ
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 16:45:38.30ID:blXLvD8K
>>697
私の車もそんな感じで
下に伸びてるタンクの口は見えてるんですけど
それがあとどれくらい残量あるのかがどうやってみれるのかが分からないんです…
0701名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 16:50:52.94ID:mPajsdNr
>>699
君がむちゃくちゃなこと書いてるけど、素直に中型免許＋大型免許って書けばいいでしょうに。
それ以上でも以下でもないんでしょ？
だとしたら深視力による身体機能の失効は中型と大型なので現普通免許で何の問題もない。
不満なら行政訴訟でもなんでもすればいいけど無駄じゃね？
「おかしいですよね？」の答えだけ欲しいなら「おかしいですね、でもあきらめてね」としか言えないけどｗ。

あのさ、例えば身体失効というと失明したら何の罪もないのに全免許失効するわけだよね？
両腕無くなったら特装の障害対応車両持ち込み試験しないと全車両失効するんだよね？
彼等は何も悪くないけど現行法や公安委員会規定でしかたないよね。

君は「まともに目が見えなくなった人」って認識をもったほうがいいよ？
マトモに見えれば失効しないんだし、現行法で普通免許のメンタマしかないんだから甘受しましょう。
わたしもうチョット見えますとか、私もうちょっと大きいの運転できますっていったって
今の法整備に無い免許出せないでしょ。
0704名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 17:36:32.09ID:gT97DrVK
>>691
条件欄になんて書いてあるのよ？
中型車は中型車（8t）に限る、とあるならば、
大型の視力要件を満たせなくなった場合におちていく先は
中型8トン限定だ。
0705691
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2018/07/19(木) 18:40:57.36ID:+cOEER+J
>>704
条件欄は空白だよ
大型取得前は中型は中型車(8t)に限るの記載あった
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 19:04:21.44ID:URXVC2WH
俺、旧々制度の時に普通＋大型とったけど、旧制度への改正で大型＋８ｔ限定中型免許になったぞ。
免許更新時、試験場で「この条件がないと、大型を返納した時に運転できる車の範囲が旧普通免許より狭くなるから書いてある」と言われた。
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 19:05:50.50ID:ZUH4JIiP
>>689
これオススメ。オレも去年から愛用中
ttps://www.amazon.co.jp/%E7%A9%BA%E8%AA%BF-KC1000-%E6%96%B0%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%AB%E3%82%AF%E3%83%83%E3%82%B7%E3%83%A7%E3%83%B3KC-1000B/dp/B007ZWQEB0
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 19:08:35.87ID:Sa8gE/Ag
軽自動車税の納付先が転入前住所のため、ゆうちょ非対応となっております
最寄りのUFJも150kmほど離れた場所にあるため、簡単に行ける距離では無いのですが、このような場合どうすればよいのでしょうか？
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 19:15:41.64ID:+cOEER+J
>>707
平成19年以前にどちらも取得するとそうなるようだね
平成19年以前に普通、それ以降に大型を取得すると8t限定の記載は消えるようだ・・・
カオスすぎるわ
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 19:20:53.20ID:+cOEER+J
整理すると、大型失効で、3.5tしか乗れない人、5tしか乗れない人、8tまで乗れる人がいて、
大型失効しても年寄りほど大きい車に乗れる人が多い傾向があるわけだよね
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 19:27:50.72ID:8f7trTN/
中型8トン限定免許で運転できる車両は限定なしの準中型免許よりも大きいが
準中型よりも視力要件が低い
そういう条件で免許を取ったのだから既得権益として仕方ないけど
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 19:37:45.80ID:URXVC2WH
>>714
なるほど
それで、現行の準中型にも深視力検査があるから、深視力がダメだと普通まで落とされるわけか。
なんかおかしいけど、そういう制度なら仕方がないね。
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 19:43:06.52ID:+cOEER+J
>>715
準中型5t限定まで落ちるならモロモロまだ腑に落ちるんだが、
わりと最近初心者マーク取れたボンズより小さい車しか乗れなくなるのが意味不明ｗ
まだ深視力のチャンスは数日残ってるから何とか頑張るわ
0717名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 19:55:08.27ID:v4ZeXmJi
>>710の言う通りでそこの部分がおかしいんだよね。何故8トン限定が消えるのか。
ところで現行の普通免許を調べたけど、結構運転できるトラックってあるんだね。
トヨエースの1トンシリーズならほぼ全部乗れるみたい。

なんか今の普通免許で乗れるトラックがほぼ無いみたいなのを聞いてたけど、
全然あるじゃん。タウンエース系だけかと思ってたよ。
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 19:57:37.60ID:yI+m1S4s
高速道路の待避所？ってあるじゃないですか。
あれって故障とか以外でも、例えば腹痛が痛いとか体調不良が悪い時とかにも使っていいのでしょうか？
もちろんそんな時は車に乗らないのが最もベストだとはわかるのですが
0721名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 20:21:51.90ID:IeRngxp+
>>709
振り込み手数料はかかるけど振り込みする事は可能だよ
でもそれだと納税証明がもらえない
役所に連絡して振り込みして納税証明を郵送してくれないか聞いてみたら？
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 20:29:12.33ID:XyAHRW/d
>>718
http://car-me.jp/articles/8042?amp=yes
腹痛はダメじゃない？

国土交通省が高速道路の正しい使用をうながすために発表した資料によれば「ガス欠、故障や事故などの不良の事態のみ、非常駐車帯を利用してください」とあります。

つまり、それ以外の携帯電話の利用や仮眠といった目的での利用は、NGということになります。
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 20:38:08.16ID:WXoDxOBK
今日タイヤ空気圧見たら300あったんですが、やばい？
先月いつもどおり250にしたんですが…

暑さのせいだと思って280程度にしたんですがなにかやばいですか？
0727名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 20:43:33.78ID:IeRngxp+
>>722
軽自動車税は地方税だからコンビニに対応してない所があるから709の所はコンビニNGなんじゃない？
ワイの所の自治体もコンビニNGだよ
郵便局に行くのが面倒だからゆうちょダイレクトで振り込んでる
0728691,705
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2018/07/19(木) 21:22:03.71ID:GfU4XM7m
とりあえず明日以降深視力検査にチャレンジするべく眼鏡を作ってきたんだが、
ここで一つ疑問が・・・
眼鏡を使って晴れて深視力にパスすると、普通の視力そのものは裸眼でクリアしてるので、
条件には恐らく「眼鏡等（中型車、大型車に限る）」などと記載がされると思うのだけど、
眼鏡が必要になる（準）中型車の車両総重量がわからん
深視力の要る5t以上からなのか、大型失効で乗れるのが3.5t未満ならば整合性から
3.5t超から要眼鏡なのか？
調べれば調べるほどカオス過ぎる・・・どこのバカ共がこんな風にしたのかｗ
0730名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 22:18:52.37ID:tEauYLOc
8.0J-19 5/120＋30 245/40-19
↓
9.0J-19 5/120＋35 275/35-19
に交換したら
今よりも5ミリ外に出るということであってますかね？
0733691,705
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2018/07/19(木) 22:38:00.10ID:GfU4XM7m
>>729
条件に「眼鏡等（準中型車、中型車、大型車に限る）」みたいに書かれるならその通りだろうね
その場合、現状の中型大型免許に加えて準中型も付くのだろうか

>>707さんみたいなケースで深視力のみ眼鏡要になったら、中型8t未満限定にも
眼鏡の条件が付くのだろうか？

取り締まる警察官は当然網羅的に理解してるのだろうけど、わかりやすく全てを解説してる
サイトなどはありませんか？
0734名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 22:51:51.26ID:iMcMvNn6
>>679
サンシェードも他の窓は塞げないから、サンシェード単体に期待するんじゃなくていくつかある手段のうちの一つと捉えればいい
駐車場所や向きを考えるとか、窓に断熱フィルム貼るとか
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 23:40:55.89ID:BZFvWwCv
>>727
スマン・・・ウチの自治体だとペイジーで払えば勝手に郵送で納税証明送ってくれるから、まだそんな不便なとこあるとは知らなかったんだ・・・
そうなると>>709はいよいよ役場に電話してどうしたらいいか聞くしか無いな。
0736名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 23:42:53.68ID:v4ZeXmJi
>>734
UVカットガラスで多少は効果があるみたい。UVカットのおかげかグリーンに
なってるおかげか分からないけど、窓閉めると横の日差しの暑さがやわらぐ。

ところでドアガラスのグリーンが丸いまだら模様になるのは何なんだろうね？
うちの車が古いからかなって思ったんだけど、駐車してある他人のクラウンを
みたらなってたわ。まだ5年くらいしかたってないやつ。高い車でもなるんだねぇ。
まさか最初からじゃないよね？
0737名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 23:48:59.97ID:v4ZeXmJi
何か検索したらリアガラスでもなるみたいだね。強化ガラスが関係してるとか。
最初からなのかなあ？新車を買ったことが無いから分からん。
後ろは真っ黒のフィルムを貼ってるから気づいてないだけなのかな。
0739名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/19(木) 23:53:06.97ID:iMcMvNn6
>>736
だだの色付きガラスでもある程度の熱線吸収はしてくれるよ
暑くなるのはIR、赤外線が太陽光に含まれているから
UVは紫外線で、これも太陽光に含まれているものだけれど、車内を暑くするものじゃない

断熱フィルム、IRカットフィルムとちゃんと表記されているものを買わないと、熱対策にはならないよ
0741名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 00:53:31.36ID:WCE/evWn
>>740
何を勘違いされてるのかわかりませんが、廃車にする、しないはオーナー次第ですよ？
修理費1000万払って直す人もいれば気分が悪いからと程度に関わらず廃車にする人もいるということです
0742名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 01:40:50.22ID:+CH/Jv1b
>>740
東日本大震災である運送会社の話だけど、津波でトラックが完全水没、敷地から流されまではしなかったけどエンジンにまで水が入った状態から
半ばヤケクソでその場でエンジンオーバーホール、エンジンかかった瞬間拍手喝采、そのまま他の部分も整備してしばらく現役で活躍したってケースもある。
>>741の通りで気持ち次第。

ただ、業者に修理を依頼するようなケースの場合は、「こりゃ買った方が安くなるけどどうする？」ってなるパターンも当然ある。
何しろ中途半端に直したとこで、どこまでも責任持つってわけにゃいかないから、やるんだったら水かぶった部分を全部
交換する必要がある場合もあるし、バラさないと見えないとこにどんだけ水入ってるかも確認しないとすぐサビでダメになりかねない。
そうなると車種によっちゃ買い換えた方が・・・って金額になる場合も確かにあるだろうし。
0743名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 01:51:12.82ID:E2CvKLFv
>>740
分かりやすく言えばその車の中古車を買うのと修理するのとでどっちが安いかって事になる
ブレーキペダルくらいまで浸かるとダッシュ全バラでカーペット交換にハーネス交換各部の掃除が最低でも必要になる
そうなるとそれだけで20万以上かかるだろ
それに隙間に入りこんだ泥は完全に取れないから臭いの心配があるし錆を呼びやすくなる
それでも高い金をかけて修理したいかどうかって事
自分なら多少追い金を出しても乗り換えるな
保険に入ってての話だけど
0744名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 09:20:16.64ID:+5qIH/He
>>730
ホイールが出る量は>>731
タイヤ総幅が30mm増えれば、その1/2－10で
10mm出る。
0749名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 13:51:47.74ID:feYhWMDy
ハリアーやエクストレイルやCX-5といったクロスオーバーSUVは、その他の乗用車と比べて走破性が高いと言えるのでしょうか？
実は大差なかったり？
0752名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 14:24:31.47ID:+wuQO9Y6
ファッションといえば
クロスオーバーSUVでも2WDモデルは
4WDの乗用車より走破性劣る
0753名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 14:30:32.54ID:+CH/Jv1b
>>749
最低地上高は高いので、いわゆる腹がつっかえる「亀の子」状態にはなりにくい。
FF車も多いので、そっちは駆動力に関しちゃ普通の車と同じ程度。
4WD車も普通の車の4WD車と同じ駆動システムなので、あとは電子制御で空転するタイヤにブレーキかけてスタックからの脱出を容易にしてるとか、
滑りやすい路面で自動的に徐行で制御してくれる機能があるかとか、そういう機能がついてる可能性は高いが、車によりけり。

例えば「いざという時に少しでも役に立てば…」とかの意味なら、大抵の車はソコソコの悪路でも車が壊れてもいい覚悟なら無茶はできる。
そこで大きな違いは、普通の車より少し深い水たまりでも冠水しない程度。

他のメリットとしては暴徒に襲われた際に高いとこいた方が凶器にやられにくいとか、障害物にひっかかりにくいとかで、クロスオーバーSUVが
世界的人気を得たのはそうした理由で女性や子供の通勤通学でいくらか安全だから。
0754名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 14:35:52.53ID:D/p2WAgy
>>748
自動車税76500円13年超で10%アップ
自動車重量税16400円
自賠責保険13920円
あと燃料代に任意保険料。
なければ駐車場代
オイル、タイヤなどの消耗品代
月でみたら4万円くらいでしょうか
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 15:15:18.08ID:0AqfL/1Z
>>756
乗るか乗らないかによるだろ自分で考えろ
0762名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 15:34:47.80ID:e3XAVX5H
>>756
ガソリン代は普通の距離乗る人で年に20万円くらい

車買うの初めて？だったら任意保険料は結構高い
年間でこれも10数万円はするんではないかな
ボロだから車両保険はいらんだろ

18万キロも走ってる車ならメンテ代も必要
どこが壊れるかはわからんが、数十万以上の修理費
が突然かかることもあるので覚悟を。
0765名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 15:47:22.58ID:Dy2m4+15
>自動車税は減税とかって出来ますか？

１　その車が環境に優しいという基準を満足させていることで一定年数免除、減免される場合
２　その車の使用者が一定以上の障害があるという場合
３　大きな災害の地域で特別措置として減免される場合
４　国土交通大臣が指定した者
0767名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/20(金) 16:22:12.28ID:e3XAVX5H
>>763
自動車税は減税はできません。
13年以上たった古い車はむしろ割り増しなんで
その車は来年からは10％更に高くなります。

自動車税安く済ませたいなら、
排気量小さい車で新しい車を買うことです。
軽自動車なら年に数千円
0777名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 01:20:12.03ID:A6MFBYcC
普通車(ミニバン以外)
2000cc以下
純正部品の流通やアフターパーツ豊富
整備性が良くdiyしやすい
上記の条件全てに当てはまる車種教えてください。
0778名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 01:31:26.36ID:UhxGDY8b
フィットで終了
0779名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 01:35:18.31ID:C53amnK3
>>773
そういうわけでもないでしょ、リース系の信販がマイカーリースと併用する形で
残価設定ローンとかやってるのでは？
そもそもが残価商法ってオニキスとかメーカ外販社の販売メソッドだったような気がするよ
0781名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 04:10:38.30ID:maAp7rdt
ここで質問をさせて頂くのはスレ違いかもしれませんが、
新規スレッドを立てるまでもない内容なので質問させて頂きます。

先日自宅のポールに車を擦ってしまい、
リアフェンダー が大きく凹んでしまいました。
https://i.imgur.com/lOweMiC.jpg

複数のお店で見積もりを頂き、後日修理予定です。
恐らく鈑金では無く、部品を取り寄せて交換をすることになります。
どうせ部品を交換するのであれば、自分でできる限りの修理をし、
ある程度目立たなくなれば、そのまま修理しなくても良いかと考えております。

熱湯をかけ、冷却スプレーで冷やす、力づくで戻す等を行ないましたが、ほとんど変わりませんでした。
リアフェンダーは二重の構造になっているようで硬かったです。

後ろからハンマーで叩いたり、強力なバキュームリフター 等である程度目立たなくすることはできるのでしょうか？
ご回答宜しくお願い致します。
0782名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 05:15:10.11ID:cBRev70h
>>781
これは筋状に折れてしまってるからポコンと直すのは無理だよ。
叩いたって引っ張ったって、筋はハッキリ残る。

このまま放置で乗ってたほうがむしろ精神安定状よいとおもう。
素人が弄っても余計に目立つ（気になる）ようになるだけ。
凹み周りについた汚れをコンパウンドで落とすくらいで我慢したら？
どうせ助手席側だからあんま見ることもないよ

我慢できないなら見積もり貰った店で直して貰えばいいじゃない
0788名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 07:26:47.60ID:rV8W5jZJ
ドラレコの粘着シール、フロントガラス上に貼ったのだけど角度がっつりミスった。。
少しマイナスドライバーでこじってみましたが取れる気配がありません...
やり直す方法はありますか？
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 07:34:45.78ID:vMIT5cQQ
>>788
ドライバーでこじるのは絶対ダメ
簡単にピキっといくよ。
自動ブレーキ用のカメラがついてるような車種だと純正のガラスしか使えないから10万円コース。

日中熱々の時に剥がれなかったら諦めて糸で切ったほうがいい。
その後パーツクリーナとかで糊を除去するのが安全かと。
0791名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 07:45:10.41ID:U+ITbKHr
>>781
ここは板金だよ
交換はすごく手間だから板金
交換するには溶接が必須だから素人には無理
引き出すのにはスタッドプーラーと言う専用の工具を使わないと出ない
ケミカルプーラーと言うのもあるけどスライドハンマーが必要になるし素人にはハードルが高い
ただの白かパールホワイトかで違うけどバンパーに傷が見えるからフェンダーとバンパーで7万円くらいが最低ラインかな
ドアも擦ってたら更にプラス
0796名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 11:13:05.31ID:IQeohQuY
P60 8-20 の標識があって駐車違反の標識がないパーキングに19時から止める場合、60分の料金払っておけば22時まで駐めておいても問題ないって認識でおk?
0803名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 12:17:22.45ID:IQeohQuY
>>800
わかってるつもりだけど何か勘違いしてる？
0804781
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2018/07/21(土) 12:30:35.61ID:XBg9Dv8u
>>782,>>783,>>791
ご回答ありがとうございます。
選択肢的には、そのまま放置か鈑金という感じなんですね。
バンパー、リアフェンダー 、ドアも少し凹みができてしまっています。
4社に見積もりを出したところ鈑金では17～20万円程、
メーカーに持って行ったところ保険を使って交換するのであれば37万円程とのことでした。

傷は大きく目立ちますが、修理しなくても良いのかなーという気はします...
保険を使うと手出し5万円で3年間で12万円保険料が上がるようでした。
0805名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 12:55:11.44ID:C7+k+cPp
>>797
別の場所で更新できないかな？
俺は落ちたのと違うところで適正検査受けたら余裕で通った
落ちたほうは棒が止まって見えるのに受かった方はちゃんと動いて見える
「あ、これホントに動いてるんすね！」と思わず言ってしまったほど違う
あってはならないことなんだけどね
0806名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 13:54:36.62ID:YT3ddXeg
>>804
そこまで詳しくもないんだけど、板金修理の値段って直すパネルの数で大きく違うような事を聞いたと思うので、リヤフェンダーだけ直してもらう見積もりを取ってみたらどうかな？
ドアとバンパーは幸いにして軽傷に見えるから、コンパウンドで磨くくらいで気にならなくなると思う。
0812名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/21(土) 17:48:42.38ID:k6w2jhV/
ホイールがはみ出してるようなので、
10mmのフェンダーモールをつけようと思うのですが
取り付けることによって車幅1700をこえます。
全長が長いのでもともと3ナンバーなのですが、
その場合、構造変更申請？は必要ですか？
0814名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 17:51:17.13ID:+rHHDVcl
>>811
前提として駐車禁止標識がない以上、パーキングメーター作動時間外なら枠内は駐車可能。
ちなみに、パーキングメーターは短時間駐車のためのもので、制限時間を超えた駐車は出来ないので
>21時になって60分料金だけで逃げたら
というのは意味不明。
0817名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 18:09:42.68ID:RbEPiALc
5ナンバーギリで枠超えちゃうのもアレだし、種別関係なく1cm以上は構造変更要るんじゃなかったか？
突出巾9㎜なんてモールも世の中あるみたいだし、そういうのであれば問題ないんじゃないかな

タイヤだったらちょっと出てても良いとか聞くし、ホント複雑･･･
0821名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 19:17:08.86ID:U+ITbKHr
>>808
すごくって訳ではないけど交換はできる
新品の部品も出てるし良くある作業だよ
でもフェンダーアーチとドアの所とトランクのスポットを剥がしてピラーの途中で切らなければならないから素人には無理
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 21:50:12.89ID:nc8/Z/Rf
前乗ってた車がそうだったたんだがエアコンもコンピュータ制御だから
機械的には問題なくてもコンピュータいかれて冷風出なくなる事がある
0824名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/21(土) 23:22:09.52ID:alFSPgne
メーターフードカバーを貼るのに脱脂するんだけどシリコンオフじゃ樹脂が痛みそうだけど
良い脱脂の方法ありませんか？
0826名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 01:39:16.41ID:qiq77gLg
欲しいクルマがねーんだよな
マジでいいのないかなあ
1000万前後までおkだが、マジでないのが困る
というか2000万でも3000万でもあるとも思えんが

快適でスポーツ性もあり
最高にかっこいいクルマ
0827名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 01:51:26.04ID:MPgsttfB
>>825
アドバイスありがとう。聞いたことないけど調べてきます。
0828名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 02:38:55.41ID:XHgm4O4u
>>826
また障害者が妄想語ってるのか？
欲しいくるまってのはさ、乗りながら探すのよ嫌いでも良いから1台乗って不満や利点や
愛着の度合いをもってより以上に求めるモノ、許せなくて棄てたいことを踏まえて「次に」という
ステップを重ねるの、1台に2ヶ月でも1台に2週間でも良いから徹底的にステップアップする
あっというまに2000万か3000万は使い果たすけど、まぁまぁ気に入った車に収まるよ。
妄想じゃぜったに理想は手に入らないが現実に車を走らせることの繰り返しが目を育てるし
良い物を嗅ぎ分ける心を育てる。
まず来週にオマエが買える範囲のいちばん新しいロータスエリーゼ買ってこい、そんで最短時間で
2万kmのってみな、おれが何をいってるか理解するよ。
0834名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 09:46:57.11ID:4ByNzVs7
>>826
そんなユーザーが乗って、持っているのがベンツ、ポルシェ、レクサスとかの高価な車。
決して欲しい車に乗ってないと思うよ。
乗るのに楽しいと思ってないはずだよ。
スポーツ性がある車はあるぞ。
0843名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 10:39:22.74ID:Bd9pcI0j
楽しいクルマなんて人それぞれだからなーんも言えませんわ
低速トルクモリモリなのが好きな人も居れば、ぶん回すクルマじゃないと嫌って人も居るんだから相反してるでしょ。
延々走れるGT系が好きな人も居れば、クロカン出来るクルマじゃないとって人も居るだろうし。
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 18:18:20.09ID:DX8+3jU4
>>843
車中泊できないと楽しくないとかな。
一番困るのが、ほかの全ては気に入ったが1点だけ気に入らないから嫌だと、それも最後の最後に言い出す後出しジャンケン。
このスレに限ったことじゃないが、一番多いパターンだよね。
0847名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 18:26:34.58ID:CnnclCjq
最近みたいにむちゃくちゃ暑くて昼間に洗車する場合は、
ボディーに多量の水をかけて冷やしてすればOK？
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 19:15:42.55ID:Bd9pcI0j
>>846
ほんそれ


そもそもクルマなんてものは大抵が工業製品なんだから、万人ウケ狙いの最大公約数で造られてるんだ
だから気に入らない所があれば自分でDIYなりチューナーに依頼なりで造り込んでいくか、妥協するかのどっちかになると思うんだよね。
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 21:23:47.63ID:Bd9pcI0j
初代エクストレイルとかは2L切ってても幅で3ナンバーだったりしたし、
100系ハイエースとかは5ナンバーサイズでもガソリンで2400だったから3ナンバーだったね
0861名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 22:04:16.42ID:ztbu7ytd
煽り運転が摘発されてるみたいだけど、
追い越し車線を走ってる遅い車にパッシングするのも煽り運転？
で、どんな事案がどのような経路で摘発されてるのか知ってる人いますか？

みんな後方ドラレコを警察に提出したしてるのかな
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 22:32:02.06ID:IGQroaO0
>>847
悪いことは言わない。夕方にしたほうがいいぞ
0865847
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2018/07/22(日) 23:28:52.21ID:CnnclCjq
>>863
そのとうりなんだけどね、昼間しか無理なんだよ。
コイン洗車場を使うから屋根だけはある。
0866名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/22(日) 23:49:51.66ID:DX8+3jU4
>>853
一応「昔の5ナンバー」っていうと1960年9月より前の、今より一回り小さく排気量上限が1,500ｃｃ以下のことだな。
それ以降は全く変わってないから。当然レガシィには全く関係無いがｗ
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 02:25:33.84ID:PsusZwOJ
>>867
一般的な手段は3つ
納車交換でも前日振り込みでも君が払いたい期日を指定してあいてが合意した場合。
相手が前金、完済の期日と金額を指定sh手君が合意した場合。
話し合いが合意しないので売買契約を解消する場合。
すきなのを君が選んであいてと握手をすれば良い。

法的にも一般的にも決まった答えはない。
例えば納車後に落ちる手形で売る場合もあるし、納車後の月末払いで売る場合もあるし。
注文時全額の内金の場合もあるし、1週間前全額振り込みもある。
きみの信用度や相手の投げ売り度や自転車操業度もあるからな。

ただ君のような疑問や言動や悩みのある脚には例外なく1週間以上前の全額振り込みを
強要されると憶測するよ。
そうじゃないケースのひとは百戦錬磨というか「買ってやる」上客でディーラに拒否権を持たせないから
とうぜん誰にも相談をしない。
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 09:33:21.74ID:WbfnsgZY
世間一般にはどちらかというと車間不保持でプレッシャーかけるのが煽り運転なんじゃないの
それなりの車間があってパッシングやら右ウインカーするのは問題ないと思うがどうだろう

ただ、追い越し車線でチンタラ走ってるやつの9割は
おそらくそういうシグナルに気づかないから意味ないっていう別の問題があるが
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 09:57:14.16ID:PsusZwOJ
>>876
追い越し車線と超高速走行車線を勘違いしてるのがいつからな。
追い越し車線に陣取ることの是非はあるにしても150km/hで走ってる人間を煽り倒したり
右車線を150km/hで走るバイクの肩を擦るくらいに右車線の右路側を200km/h超えで抜くヤツいるし。
正当性はどこにあるかは微妙だが制限速度を超える車両を抜き去るために車線を欲するのは意味がわからんな
一般道や高規格道路でも制限速度をはるかに超えた車両にシグナル猛アピールで排除サイン出してるのが多い
一般道は右左折の都合でどうしても左車線に固持の走行しにくいからね。
0881名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 11:04:45.25ID:oGHgLEpn
相手の速度が適法か違法かは別として追いつかれた者の義務は果たしてほしいよな
遵法ペースメーカーになりたいならパトカー運転手になってからにして欲しいわ
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 12:44:14.50ID:ZigfBhAt
>>882
>>884に加えてその状態が一定以上続けば、車間を開く意思無し(意図的に車間を詰めている)として煽り行為とされる。
「わざとじゃないけど、ずっと前の車との車間が詰まりっぱなしなんです」って牽引でもされてない限りありえないからね。
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 13:22:23.93ID:ZigfBhAt
>>888
追いつくだけなら「前の車が急減速した」でもありえるよ。そこまでは意図的とは言えないから煽りにならん。
だから>>885で「その状態が一定以上続けば」と書いたわけだ。一定以上続くのは前方不注視でもありえないからね。
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 13:29:46.76ID:csIJKaps
こんにちは。
地方で営業車に乗ってる社畜ですが訪問先の倉庫外壁でバンパーを軽く擦ってしまいました。
外壁は昔よくあった黒く塗られた波トタンで、バンパーに所々黒いペンキ？が写ってしまいました。
水とスポンジで擦っても落ちませんのでホームセンターで買えるケミカルを教えてください。
どうぞよろしくお願いします。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 14:12:22.56ID:hIfzTP4E
あおられて先を譲った後も割り込んで急ブレーキなど
執拗に絡むのがアオリ運転でしょ。
車間詰めるだけなら車間距離不保持だけ。
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 14:20:34.11ID:700cc5FD
>>894
前に割り込んで急ブレーキは暴行罪が適応される煽り運転の中でも最も悪質な行為。

ちなみに直接触れなくても相手を威嚇したり殴るフリでも暴行罪が適応される、ぶつけて無くても相手を驚かせて転倒させたら交通事故ってのと同じだね。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 14:34:08.51ID:hIfzTP4E
通行人にケンカ吹っ掛けるような元気な人が車に乗ってる。
これからはドラレコ通報が有効だな。
ドラレコに通報者のあきらかな違反が写ってればそれも、ただでは済まない。
0908名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 18:40:54.69ID:E39tlKGI
水で流す
指でこする
シリコンオフを試す
爪で傷つけないよう注意しながら剥がす
水垢落としなどの弱いコンパウンドを使う
傷消しなどの強いコンパウンドを使う

上から順にやってみれば
0912名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 20:42:30.19ID:PJ3YvgZ9
ドア閉めるたびに、ドアの中から「ビーン」って音がする
大きめの棒定規とか何か板状の物を震わせたような音です
開閉・窓開け・鍵等のドアの機能自体には問題ないみたいなんだけど
どういう状況で修理費いくらくらいだと思われるか？
0914名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 21:19:48.29ID:E39tlKGI
>>912
何かの固定が外れたのかもしれない
異音というものは原因の特定が難しく、また大枚はたいても直る保証はない
なので支障がないなら放置するのも手

また、窓を少し開けたままにしていると部品にかかる負担が大きくなるので、窓を少し開けたまま乗っているのなら閉めた方が良さそうだ
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 22:32:58.15ID:2E9CAGFV
>>912
ドアの中なのは確実なのだから内張りを剥がしてもらえば
見えるんだから、簡単に原因は特定できると思うよ。
機能部品も大丈夫みたいだから高くない。
何が外れたんだろう。溶接かもしれないけど。
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/23(月) 23:25:19.22ID:f3eNdDbq
本当につまらない事ですが、最近のご時勢で気になってしまった。
スピードメーターが１４０キロまで刻んでたので軽自動車だと思うけど
外気温が５０℃だとSNSに画像をアップしてる人が居てたけど
それって、単純に外気温じゃなく、自ら発する熱を加えてる温度だとは考えないのか？
偉そうに、そんな事を書く俺の車は、不思議なほど自ら発する熱の影響が出ない外気温計なんだよな～
１９年乗ってるけど、今まで一度も見た事がなかった４３℃の表示が連日出てる
今までは４１、４２までだった。
逆に炎天下の路上で４３℃だと定説より低い気もするわ
弟の車だと、走り出したら５～６℃下がるとかある意味それが普通だと思う
どうして俺の車は、自ら発する熱の影響が無いと思えるんだろう？
0923名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/23(月) 23:28:53.27ID:33NVDS50
>>921
鉄粉取り粘土は洗車用具として一つは持ってると便利だよ。
うちの車は駐車環境のせいで樹液が屋根に付くんだけど、
粘土で簡単に取れるし。
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 01:19:49.95ID:ioGIRWGf
個人的には自動車関係で無保険と言えば、自賠責ナシの無保険運行に該当する行為と理解してるんだが、
なかには任意保険無加入の意味と考える人もいるようなんだけど、一般論としてはどっちなの？
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 01:21:33.28ID:9h+w+jN6
ドアノブの内側に出来るシワシワって何なのかね？
買って半年もしない新車に、もう出来始めた。
ドア開ける時の手による傷ではなさそう。
あのくぼみに、風が渦を巻いて傷をつけるのかな？
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 02:18:29.02ID:ioGIRWGf
>>929
>>930
政府保障事業、国交省警察関係などでは無保険（共済）と言えば強制保険・自賠責の事を指し、
5chの君らや損保は任意保険の事まで含めている雰囲気だから、わからんのだよ
ただ傾向として、単に無保険（共済）と言えば強制保険、無保険（共済）車といえば任意保険の
話であるケースが多いように見受けられる
0932名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 02:21:53.09ID:ioGIRWGf
恐らく、無保険（共済）とはその状態で走行するという違反行為であり、
無保険（共済）車とは、その車に掛かる任意保険の有無を指すのでは
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 02:26:58.55ID:KU0hCW4k
ちなみに車検のないバイクの自賠切れは5％位存在するイメージ
バイク用品屋に居たときの経験から推測した感じね。

毎日1台ペースで保険加入しないとピットに入れられないと言って加入させてた。
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 07:29:01.58ID:UQ4nQ3tr
>>936
だよね
ほとんどの事故は自賠責の範囲で収まる（収める？）
こんな事を書くと自賠責で充分だと思う奴も出てくるだろうけど自賠責では物損は出ないし相手との交渉もしなければならないから任意保険は重要
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 09:07:05.37ID:rVpz4e9t
自賠責の補償範囲

傷害による損害
120万円

後遺障害による損害
後遺障害の程度に応じた等級によって75万円～4,000万円
※神経系統・精神・胸腹部臓器に著しい障害を残して介護が必要な場合は「常時介護：4,000万円（第1級）」
「随時介護：3,000万円（第2級）」。上記以外の後遺障害は75万円（第14級）～3,000万円（第1級）

死亡による損害
3,000万円

これだけだぞ？
こんなので足りるわけ無いじゃん聖人かよｗ
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 10:25:00.33ID:jIhOVhqB
ドアミラーはなんで膨らんだデザインになってるのですか
平面であればたたんだときに車体からほぼはみ出さずにたためると思うのですが
0944名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 11:00:31.17ID:Amp+rpuo
大きな事故だと自賠責でまかないきれないのにそれだけで車検通るのがおかしいよな
だったら自賠責を高くして無制限にするべき
というか任意入っときゃ自賠責いらん
0945名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 11:12:08.45ID:waWDsO9c
任意保険は自賠責に上乗せで保証を拡充させるものだよ。
まあ個別に入るのは面倒だから自賠責込の任意保険があって1回の契約で住めば良い気もするが、自賠は車両に、任意は人にかかる保険だからややこしい。
0948名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 11:24:41.35ID:ooIJKDDt
９３５さん、あなたのような人を避ける為にも
少し説明してるつもりですが・・・
0949名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 12:33:49.17ID:K/p3uxTI
https://i.imgur.com/k4iEtyk.jpg
すみません、これってなにかのアンテナでしょうか？
0951名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 12:42:08.59ID:K/p3uxTI
>>950
ありがとうございます
0952名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 13:08:57.84ID:ooIJKDDt
GPSのアンテナが外から確認出来る車ってどうしてそうなるのって思うわ
うちの車のメーカー純正は完全にダッシュボードの内側だから絶対に外から見えない
でも、ETCのアンテナとか、レー探とか、ビーコンのアンテナはダッシュボードの隅に並んでるけどね・・・
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 18:53:20.48ID:Y4N/vPeF
車の購入金額目安は年収の半分ってほんとにみんなそうしてるんでしょうか？
ミニバンも300万円するし、コンパクトカーも200万円
日本人の大多数がそんな高給取りなのでしょうか
0958名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 18:54:40.12ID:dxxsRr6h
渋滞で停車中に追突されました。
相手が10０パーセント悪いのを認め私の修理代を全額支払うとの事なんです。
しかし見積もりでバンパーと後ろのドアを交換になったのですが、それが一番安上がりとの事なんです。
しかし私の車は当てられる前から小さな凹みと傷がありました。
相手はその事を指摘し、その分まで支払えないので半額は返金するように言われました。
返金しないのであれば、元々あった箇所に傷と凹みを付けに行くと言われています。
相手の主張は正当なのでしょうか？
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 19:03:51.61ID:Y4N/vPeF
>>958
相手の保険使わないの？
保険使用ならディーラーの板金工場ならかなりおおげさに交換するよ
金額的には新品に交換>直して再利用
だけど、直して再利用は自費修理ですこしでも安くしてくれみたいな人が使って保険がらみならほぼ100%こっちの要望通るよ
0963名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 19:07:05.76ID:N9gE2iV7
>>958
そいつが元から付いてる傷まで直っちゃうのが納得できないなら
元からの傷はそのままに、交換ではなく壊したとこだけ直す修理方法を取ればいいだけのこと
半額返せも意味分からん
0964名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 19:09:04.22ID:Y4N/vPeF
>>958
修理ならまだしも交換が安いのは謎だけど、自分でしっかりディーラー持ってって見積もりだしてもらった方がいい
録音して、そいつではなくその保険会社とディーラーでやり取りしてもらったほうがいい
0970名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 19:26:06.22ID:XUwMixCc
まあ、よくいる新品交換よりも修理の方が安上がりと思い込んでいるクチでしょ。
修理を想定してないコスト管理ってものを理解すべき。
0971名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 19:36:51.86ID:Raz6mbE5
>>939
大抵の場合は保険の方を1か月長めに加入するんじゃね？
車検切れてても仮ナンバーで自走回送できるけど、その場合は保険に入ってないと仮ナンバー取れない
一か月だけ入ることもできなくはないけど、そのような事態を見越して保険を一か月余分に入るのが一般的だと思う
0972名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 19:37:50.51ID:gxdEAUZT
交換した上で元の傷を忠実に再現してもらえばいいじゃん？
その費用は持ってくれるんだし板金屋さんも追加加工代が入って喜ぶｗ
0974名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2018/07/24(火) 19:50:21.56ID:FwSqrpdB
>>940
アクチュエーター入ってるから平板みたいには出来ない
実際、電動で無い軽箱バンのミラーはペナペナの板状

何故ようかんみたいに厚四角く無いのかという質問なら
昔のカーブの少ない四角いデザインの車の時は四角だったよ
今の車は大体カーブを直線で繋ぐようなデザインなので
そこに真四角のミラー付けるとダサい感じになるというのが理由
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 19:54:58.06ID:RLiYmSS4
初心者です
最近ビートルを譲ってもらってAQUAから乗り換えたんだけど
坂道発進の方法がよくわからない
ヒルストップ機能があるらしいんだけど近所の坂道で機能しないようで後ろに下がる
調べたら教習所みたいにサイドブレーキを使うか左足ブレーキかってあってどっちが良いんだろう
あと信号待ちで停車からの加速が遅い気するんだけど、アクセル踏み込まずSに入れれば良いのかな？
0976名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 20:17:45.43ID:TZaEALky
ヒルストップはあるていどブレーキ強く踏み込んでおかないと機能しないよ
坂道で転がっちゃう程度のブレーキで信号待ちしてても効かないことの方が多い
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 20:30:14.94ID:ZF5Al/N6
>>975
DSG、1.2Lかな？
ブレーキを一段強く踏み込むとヒルホールドが働くんじゃないかな。
あと、1.2Lターボだったら、発進時はそんなもん。
Sにしても回転数が上がるようになるだけで発進時の加速は変わらないよ。
0987名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/24(火) 22:12:18.46ID:3AQtp7H4
20インチ30扁平＋高級コンフォートタイヤ
19インチ35扁平＋普通のタイヤ

上記のどちらがロードノイズは少なくなりますかね？
0989名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 01:04:14.31ID:wSDiNzXJ
>>957
ローンが年収の半分が目安
年収300万ならローンは150万まで
貯金あるなら400万の車買ってもいいって話
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 03:35:10.97ID:pTyOI3XN
エンジンオイルについて初歩的な質問なんですけど、
高速道路の多用で油温が110℃から最高120℃に行く乗り方の場合
グループⅢの有名ブランドの高い「全合成油よ」り、
たまに量販店にあるグループⅣ以上のPAO・エステルの「100％化学合成オイル」のほうが良いですかね？

有名ブランドの全合成油はグループⅢでも高いということは、何か特別な添加剤を配合されてて、
安いグループⅣ以上のオイルより性能や耐久性が高いとかってことあります？
0992名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 03:55:54.41ID:1DuPDYAw
>>991
EDGEよりGX100のほうが良いのかって事が多分知りたいんだと思うけど、
EDGEは尼で3000円位で買う分には相当コスパ良いと思うよ
信仰上の理由でカストロは避けたいというのでなければオススメ
0999名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2018/07/25(水) 08:50:35.07ID:zMHzXjH+
>>991
120℃くらいでそんなに神経質になることはないよ
上の粘度を指定のワンランク上にしておけば、普通のオイルで構わない

100%化学合成でも、一発のレースでの性能を優先していて耐久性が低いものもある
だから100%化学合成は優れていると盲信するのも危険
そのオイルが何を目的として作られているか考えないと
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